市民マラソン in 九州・沖縄 7キロ地点
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気温上がりそうだから雨の方がいいね。鹿児島。去年は暑くて熱中症ランナーわんさかだったし 気温上がりそうだから雨の方がいいね、鹿児島。去年は暑くて熱中症ランナーわんさかだったし。 防水スプレーシューズにかけまくってるよ
ヴェイパーで40分切るんや 鹿児島天気予報大ハズレ、ドン曇りの16度で予想外の好コンディションの模様 鹿児島市内、けっこう降ってきた
7時間近くかかる人には厳しい天気になったな さが桜、去年遠くから遠征してかなり良い結果だったのに
会場の配置、着替えた場所、スタート前の雰囲気とか全く記憶にない
途中のコースもほとんど覚えてない
普通どんな大会でも大体覚えてるんだが。
唯一覚えてるのが100円で売ってたブラックモンブランがうまかったこと むしろ終わってから佐賀市内を観光したことの方がはっきりと覚えているなあ
筑後川昇降橋も見に行ったし さが桜に電車で行くんだけど走り終わった後に歩いて行ける範囲に温泉てある? そうか
俺は色々覚えてる
去年はMCがいつにも増してうるさくてon your markの声がかかってもギャアギャア言ってた
県庁前を通るところで左手にバルーンが上がっているがその乗員が手を振っていた
馬場ボデーのエッフェル塔のあたりにゼッケン番号を読み上げる伝令と
参加者名簿を見ながら名前を呼ぶ声出し担当がいた
長くなるので飛ばして完走証をもらう時なぜかJKが神奈川だしwwwとウケていた 今年のさが桜は、文字通り桜満開であることを期待している
一昨年は論外、去年はあと1日遅かったら咲いていたんだよな〜 >>88
長野も出るせいか長野と似てるんだよね
後半河川敷走って競技場戻るとことか
なので去年河川敷にバンドなんでいないのかと思ったらそれ長野だった(笑) >>94
最後の5kmぐらい?の河川敷は姫路と雰囲気が似てる 佐賀からの帰りの普通電車でよ、
きついのは分かるがお年寄りには席を譲ろうぜ。 >>97
ほんとそれな。
マラソン大会の電車はほんとひどい。
疲れてるのはわかるが意地を見せろと。 帰りはどうでもいいわ
行きは温存したいから絶対譲らんけどな >>93
今年の佐賀は、開花予想22日、満開予想4月1日、いくらかは咲いているでしょう
2016年は満開薄曇りで最高だった マラソン大会の電車は特急指定席を予約しろよ。
譲る譲らん問題関係ないぞ。座りたければ金払え。若者年寄り関係ないだろ。 >>105
皆が特急停車駅から来るわけじゃないから さが桜に電車で鳥栖駅から乗り換えて行く予定だけど混みますか? >>109
座席は無理だけど、東京の通勤電車のような、ぎゅう詰めにはなりません 立ったとしても鳥栖=佐賀ってたったの30分だから我慢我慢 >>110
開花予想は21日だけど、ちょっとさびしい感じになりそう。 >>109
自由席は漏れなく座れないよ
バスの方が楽に移動できる >>109
博多からならネット予約で特急指定席が激安で取れたよ。 >>113
そうですか残念
今年で3年連続だけど開花に当たってないや 別に桜鑑賞するために走るんじゃねーし
記録出すために走るんだし
というか高速コースで自己記録更新することばからり考えてたからエイドの記憶全然無いな
というかブラックモンブランなんてあったっけか? そりゃあんたはそうかもしれないけど、
桜マラソンだし桜を見ながらのんびり走りたい人も居るわけさ。 今の予報通りならさが桜はフルマラソン化以降で一番風の弱いレースになりそう 気温もスタート時8℃で、12時で12℃、絶好のコンデション 桜も咲いているし、桜マラソンにあるまじき
コンディションの良さだな。 あるある(笑)
自分もカーボローディングならずただのデブで参加予定! さが桜マラソンももすごく走りやすかった
気温はそれなりに上がったけど風はひんやりしてたし
11時頃からしばらく陽射しが雲でやわらいだので助かった
復路の向かい風は地形的に無風はありえなさそうだし今日くらいなら全く問題ない
これ以上の気象条件はないと思うので今日でさが桜マラソンは引退 さが桜のおもてなし会場が予想以上にショボくてびっくりした
ゴール後にお腹すいたから何か食べようとおもったけどカレーかうどんぐらいしかなかった 福岡と北九州は値上げか。
倍率下がるなら歓迎だけど、マラソン離れで
大会自体なくなったら意味ないしなあ。 福岡値上げするならコース変えてくれよ
できなきゃなくなってもいいや(笑)
北九州はなくならないでー! 福岡は大阪のようにセントラルフィニッシュを検討して欲しいな。もしくは東京のように福岡国際と一体化。今のコース運営は早朝に天神から田舎方向へ追い出して商業施設に忖度してるのがみえみえ。スタート時刻も他のシティマラソンより早いしね。 >>131 ができればベストなんだろうな
ともかく福岡はゴール地点をどうにかしてほしい
ただの駐車場で着替えるのは嫌だし市内に戻るのが面倒すぎる
途中九大に寄らず二見ヶ浦すぎて九大ゴールじゃダメなんだろうか 福岡はゴール・コース変えちゃ駄目だよ。
糸島住まいにとっては、最高のゴールだよ。 ゴール・コースが不満な人は、申し込まないで。
倍率が減って、当選確率が上がるからね。 あのコースだから警察の許可が出るんだって。
3号線と202号線の規制が出来ないから海岸線を西に行くしか無いんだよ。
コース設定の話は第1回の時にテレビ番組内でそう説明してた。
西に行くと福岡市内を出ちゃうから、最初の企画段階では
福岡マラソンではなく、福岡糸島マラソンだったよ。 >>131
福岡国際のコースならせいぜい3時間半までだな
市内の平地は余裕がなくて交通分断されればあらゆる機能が止まる 時期を初秋とかにしてスタート7時
制限4時間でどうだ! 福岡マラソンの収支的な情報って、どっかにないのか?
参加費収入<支出 だろうから、自治体がどれだけ負担してるんだろ? 福岡マラソンの運営って委託じゃないの。
委託事業者を募集してた記憶があるけど。
委託なら協賛金だけじゃない。 福岡や日田のリレーマラソンにぼっち参戦
あと五島、オレは上五島の方 えびの、河川敷駐車場って今まで知らなかった。泥んこだろうと、今日みたいな天候時は、車がそばにあるのは嬉しい。 福岡今日で締切だけど12800円って高っけえ
何だこれ スポンサーが集まらない
つまり運営の努力不足を参加者が負担して運営のお給料になる あんまり値段下げると福岡の上級都市としての沽券に関るから
東京横浜の15000円は無理としても北九州の10000円よりは高目に設定して
12000円頂戴しました。 筑後川、ハーフはランネットエントリ修了
スポーツエントリからの申込みは若干名可能、らしい ツルマラソン、値段とコースが魅力だったのに。今回のコース、行きは下道とか出来なかったのかな? ツルマラソン今知った。衝撃だったw
フラットになってタイムは出そうだから俺は大歓迎。 ツルマラソン、ずっと高速道路走って折り返しとか単調で精神的に嫌だわ。 すげえ。山登りダートと強さを求められるコースから、いきなり国際大会のコースに変わったみたいだ。まあ、交通規制がこれまでネックだったのだろう。しかし、ツル見れないw。 参加費はそんなに気にはならないけれど、
このコース変更で経費が倍も必要になるものなの? 半端区間だから通行止めにできるけど、未開通区間が開通したら使えなくなるよね ですよね。すぐにコースが変更になりそうですが、人手不足からだと収束しそうで怖い。 >>164
確かに!
もしかして開通してもコース区間だけ通行止めにするのかな? >>159
フラットではないです。車で運転してみれば分かります。特に阿久根市側は坂坂坂 人気を得ようとするなら極力アップダウンのないコースにすべし
東京マラソンなんかずっと下りだもん >>170
あの狭い街中を走らせるなんて、根回し大変だったろうね。
福岡→長崎という開催時期も悪くない。
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