旭化成陸上部スレッド13
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今回はトヨタに負ける
服部と藤本がいるし。
旭化成は4区で他と対等に渡り合える存在がいない。前回はそれでもよかったけど。 トヨタの窪田忍は、福岡国際で終盤に右脚の付け根を気にしていたよね。
35キロ以降は、かなり遅いタイムだったし、怪我・ダメージが残るかもしれない。
窪田忍と服部勇馬が、この2年間は揃い踏みしていない。このエース二人が揃うと優勝候補筆頭。
2019予想オーダー:藤本 コシンベイ 大石 服部勇馬 窪田忍 田中秀幸 宮脇千博 (補欠 早川翼)
イヒは、3区 4区が健闘しないと苦しい。過去2年間とは、他チームの戦力が違う。 過去10年の3区の成績
09 岩井 1位
10 大西 6位
11 深津 3位
12 岩井 3位
13 深津 1位
14 鎧坂 1位
15 鎧坂 1位
16 大六野 6位
17 大六野 3位
18 市田孝 1位
3区は過去10年で勝率5割。
ま、とにかく4区だ。他チームはMGC獲得者を配置してくるから、ここで区間上位で走れればMGC取れるだろう。 茂木ーアブラハムー鎧坂ー大六野ー村山謙ー山口ー村山鉱
福岡で疲弊した市田兄弟使わずとも組めるのは強みだな 素人だから分からないのだが、フルマラソン大会を出場した後に、どのくらいの疲労が残るのですか(レース後の痛みが無い場合)
練習では、40キロ走は、何回もやっているよね。
但し通常30キロ迄しか走らない、ホンダ)設楽 悠太にとっては、ダメージはもっと大きいのだろうか?
選手や回復具合にもよるが、福岡国際マラソンからは1カ月もあるから、どの選手も回復する気もするのだが。。。 ニューイヤー駅伝。24度目の優勝と3連覇を狙う旭化成は村山謙太、紘太の兄弟、鎧坂哲哉らを登録した。 今年の予想オ−ダ−、現時点で最も近いもの、誰か教えて。 去年は31日にオーダー発表だったが、今年は30日に発表らしいですね。
去年も、今頃からイヒファンが、それぞれの思いと希望で、予想オーダーを投稿していた。 2018年のオーダーを、参考として掲載します。去年との違いは、
トヨタ自動車は、服部勇馬と窪田忍が揃い踏みする。 富士通は鈴木健吾をはじめ若手に勢いがある。 ホンダも若手が伸びている。
1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区 控え
茂木 アブラハム 孝 大六野 謙太 宏 鎧坂 佐々木、深津、紘太、吉村、斎藤涼 トヨタ:藤本-コシンベイ-田中-宮脇-大石-窪田-早川
トヨ九:今井篤-ズク-大津-押川-今井正-坂本-奥野
MHPS:目良-オム-木滑-井上-定方-佐藤-松村
コニカ:宇賀地-ムワンギ-蜂須賀-野口-谷川-山本-神野
富士通:佐藤-マイナ-松枝-横手-中村-漬滝-星
HONDA:田口-マレル-松村-設楽-山中-石川-上野
DeNA:上野-カロキ-高橋-室塚-後藤田-永井-木津
日清:小野-レオナルド-武藤-村澤-佐々木-矢野-悠基 2019 イヒのエントリー(エントリー表の記載順)
佐々木 深津 鎧坂 孝 宏 大六野 謙太 紘太 アブラハム 山口修平 茂木 安藤大樹 1区 2区 3区 4区 5区 6区 7区
紘太 アブラハム 孝 大六野 謙太 宏 鎧坂 1区で10秒〜20秒位の差で来れば、御の字では。
従って、今期調子のよい山口も面白い。 となると、茂木、紘太、山口か?
深津も粘れるかも。 >>212
僕も同感です。今期は、茂木よりも紘太の方がほとんど上位で走っている。ならば1区は紘太か。
ただ山口も力をつけ安定したので、1区は20秒以内で来ればいいので。、山口、調子のいい深津も候補。
戦略の6区は、優勝イメージの強い宏か。 ここに山口、深津も候補になると思う。佐々木は、鎧坂のスペアで待機。安定性は抜群。
紘太 アブラハム 孝 大六野 謙太 宏 鎧坂。 5区は謙太の力走が必要。謙太の2年連続区間賞はMVPものだと思う。 福岡での疲労回復後の調整次第で区間エントリーは変わると思う。
確定はアブラ位で、大六野の4区は距離適性がどうか?
孝の安定感がベストと思うが、疲労がどれだけ取れているか。
現時点での情報では何ともわからない。 >>209
このオ−ダ−いいね。
俺もこれで行ってほしいと思うわ。 旭化成3連覇か?
トヨタ九州タイム悪いが本番に強いので悲願の初優勝を! 今年は優勝難しいかも。
後半追い上げるも、3位くらいで終わる。
そんな気がする。 1区とアンカーに1万の歴代ワンツーを置ける
常識的に考えてこんな鬼なチームはない。 別大エントリー予定
大六野秀畝
茂木圭次郎
市田孝
市田宏
深津卓也
丸山文裕 もう手当たり次第行きますね。
これでもダメだったらびわ湖、東京にも出るんだろうか? びわ湖や東京は例年以上に選手が集まるだろうから、その分MGCの資格を取るのが難しくなる
別大の方が選手が集まらないとみて集中的にエントリーしたのかな?
特に福岡走った選手達は体力的にどうなのか
もっと言えば市田兄弟はニューイヤーも走るだろうし、ここで無理して後々に影響しなければいいんだけどな TBSテレビの公式ホームページのコラム第一回目は、旭化成の特集だった。
タイトルは、「驚異的な選手層の厚さで旭化成が3連覇に“挑戦”
“トリプルエース”が好調だが、市田孝の復調次第で4人エースの布陣も」。
寺田氏の取材した12月19日時点の感触では、3・4・5区は「トリプルエース」の鎧坂、大六野、村山謙太で分担とあった。
そうなるとオーダー予想は、 紘太 アブラハム 鎧坂 大六野 謙太 宏 孝(佐々木)。 深津や山口も見たいが、選手層暑さ故の悩みか。 ニューイヤーは1区村山弟2区アブラハム3区市田兄4区大六野5区村山兄6区市田弟7区鎧坂
オーダー考えてみたけど本当に走らせたい選手が多すぎる・・・
来年は東洋の山本君入ってくるし楽しみだわ
明治の田中君も入社してから伸びると期待してる
再来年は旭化成に中央学院大の横川君入らないかな
彼の強気の走りが好きだしすごい伸びしろがありそうだけど 他チームが弱すぎて旭化成が三連覇だね。対抗はトヨ九コニカくらいであとはカネボウの大西とウガチの復活くらいしか楽しみないわ >>226
この書き込みは本当にイヒファンなのか? 他チームが弱すぎとか皮肉にしか聞こえない。今年は連覇への危機感が高いと思う。
ライバルは、トヨタ自動車と富士通。 対抗がトヨ九とコニカとか、TBSコラムやスポーツ新聞でも見ていない。
カネボウの大西は、イヒコーチの大西智也とは双子だし復活は嬉しいニュースだ。
しかしコニカの宇賀地はもうダメでしょ。期待すらしてない。 引退も近いと予想。 確かに、3連覇は危機感が否めない。
7人の状態がどうなのか分からないし、誰か一人でもブレーキになったら終了。
1区は紘太(茂木、山口)でトップと10秒以内でアブラへ。
アブラがトップ集団に追いつき、孝へ。
孝がポイントかと・・福岡の疲れは大丈夫なんか? >>227
東日本予選見てないの?ウガチ区間記録十秒更新したんだけど… 大六野-アブラハム-鎧坂-茂木-謙太-宏-コウタ
駅伝にはセオリーがある。それは先行逃げ切り。
旭化成の場合層が厚いので1区から流れれば楽勝だ。過信とかではなく。
もちろんチーム状態が悪ければ別。ただ何人か欠けても組めてしまうのが、旭化成の強み。 他チームの動向も気になるね。
どこもベストオーダーは組めんだろうな。
となると、トヨタより富士通が怖い気がする。面子は揃ってるし。 予想
紘太、アブラ、宏、大六野、謙太、山口(深津)、鎧
孝は、福岡の疲れが抜けてないとみた。 紘太ーアブー鎧ー大六(謙太)ー謙太(大六)ー宏ー(孝)
大六野に22k走るスタミナが戻ってなければ今年練習積めてそうな謙太が4区
各記事を読んでいると孝の疲労が大きそうだがどうか
7区は安藤以外の全員が候補 明日がオーダー発表ですね。TBSコラムによるとライバルのトヨタ自動車は、大石も復帰出来るし、宮脇も間に合いそうとあった。
そうなると田中が抜ける代わりに窪田忍が入り7人揃うことになる。
富士通は東日本予選のメンバーに加えて鈴木健吾と大森も使える。4区候補の中村が粘れれば、
松枝・横手・杖瀧の出来次第では、マラソン疲労となる選出もいないし メンバーも揃っているので怖い存在だ。 予想
1区 鎧坂
2区 油
3区 紘太
4区 大六野
5区 謙太
6区 宏
7区 孝
スピードのある鎧坂でスタートダッシュ、
油がつなぎ、大六野を村山兄弟ではさみ、
ラストは市田兄弟リレーで逃げ切り オーダー
1区紘太2区アブラハム3区鎧坂4区孝5区謙太6区宏7区大六野 4区と7区が逆転だったら、優勝間違いなしって感じだったが
市田孝は福岡国際の疲労が心配
大六野は好調が伝えられてただけに意外 大六野は4区でなくて、3区でもなくて、アンカーだから
なんかちょっとしたことでもあったんだろうな 前回のおさらい
1区 茂木 先頭から10秒差で2区へ
2区 キプヤティチ 先頭に出る
3区 市田孝 2位に1分半の大差をつける
4区 大六野 設楽に追いつかれ、並んでたすきリレー
5区 村山謙 先頭を奪い返してホンダ山中に15秒差をつける
6区 市田宏 ホンダとの差をさらに広げる
7区 鎧坂 無理せず余裕のゴール 孝が普通に走れるのかどうか
そこだけですね、ポイントは。
ライバルはトヨタではなく富士通。3区まで前には行けると思うけど、1分差まで付けれるかは分からない。
孝を楽に走らせる状況を作れたらそこで決まり。最悪4区終わりで30秒前に行かれてもOK。
トヨタも大石が爆発したら怖いけどね。
もしかしたらアンカー勝負を見据えてるのかもしれない。 >>245
アンカー勝負になるとみて、一番調子がいい大六野をアンカーにしたということか。
昔の足立のようにスピードがない選手だとアンカーで競り負けることがあるからな。
もっとも孝のところがやや不安だな、福岡のダメージが残っているかもしれないし。
ともあれ村山、市田兄弟そろいぶみは嬉しいが。 https://mainichi.jp/articles/20181230/k00/00m/050/106000c
旭化成・西政幸監督
4区が終わった時点で、先頭と40秒差以内であれば勝てる。大六野は最後の練習がいまいちだったため、想定していた4区ではなく7区に回した。
トヨタ自動車・佐藤敏信監督
前半で置いていかれないようにして、5区・服部、6区・窪田あたりでトップに立ちたい。4区の藤本が好調で面白い存在になる。
富士通・福嶋正監督
4区までは予定通りのオーダー。横手が調子を上げて間に合った。優勝のチャンスもゼロではない。前半でいい流れをつかめれば。
MHPS・黒木純監督
故障も無く順調に仕上がった。4区の井上に先頭が見える位置でたすきを渡し、井上でトップに立つことが初優勝の条件になる。
旭化成・市田孝
前回は3区だったが、心の中では4区を走りたいと思っていた。前々回は4区で区間賞だが、2位と1秒差だったので、今回は圧倒的な差で勝ちたい。
トヨタ自動車・服部勇馬
5区で区間賞に近い走りをして優勝に導きたい。状態は福岡国際を100とするなら、今は80くらいまで戻ってきている。
富士通・中村匠吾
東日本で久しぶりに優勝した後も、チームとしていい練習ができた。個人的には区間賞を取り、優勝に貢献したい。 旭化成の双子兄弟といえば、少し前は村山だったのに、
完全に市田にシフトしたな。TBSは。
宮城県出身の俺としては、村山に今回は輝いてほしいのだが。 旭化成は、福岡国際マラソンに出場した市田兄弟が、その
ダメージがあるかどうかで変わってくるだろうな。
まあ、どちらも福岡ではあまり活躍できなかったゆえに、
ダメージは少ないのではとも思えるが。
しかしアンカー勝負になると、今年の日本選手権1万覇者の
大六野のスピードが生きるのでは。
やはり旭化成が本命なのは間違いない。 孝君は悪くても区間賞近くで走るだろうから
旭化成いけるでしょ 3連覇おめでとう、と言いたいが
反省点山ほどあるな 村山兄弟はメンコかブリンカーして落ち着きを持たした方が良いのでは 旭化成優勝おめでとう!
アンカー勝負になるとみてスピードのある大六野を
アンカーにしたというならば、監督の采配ズバリ的中だな。 >>251
それどころか区間16位・・・
優勝逃してたら戦犯だった 大六野は万全なら4区走る予定だったと宗さんが話してた。
4区だったら井上に追い付かれてもあまり離されずに繋いで6区の市田宏で突き放して7区市田孝が安全運転でゴールしてたんだろう >>260
優勝したんだから、そんな
下らんこと言ってもムダ。 >>258
二人ともスピードの素質的にも体型的にも性格的にも1500が適性距離なんだろうな 反省点が沢山あるのは同意。と同時に、よく持ちこたえた。よくラストスパートで勝ちきったとも言える。
3区で鎧坂が2位まで浮上してきた時点では、優勝濃厚と思っていたが、最後までハラハラ・ドキドキの展開だった。
まさかラスト100メートルまで分からないとは。。。 感動しました。ありがとう。 そして3連覇おめでとうございます。 大六野が右足叩いて気にしていたと実況言った時には負けたと思ったけどよく頑張った >>260
区間タイムは16位だが、体調にあわせた走り方だと感じた。これができないと、山中になるところ おめでとう㊗🎊🎉 3連覇おめでとう。
ラスト勝負を見据えてアンカー大六野起用が当たりましたね。同じ展開で孝だったらちょっと不安だった。まあ(万全じゃない)孝が4区で粘ったのも勝因の一つ。
MVPは文句なしに宏。
あと
村山兄弟に喝
状態良いんだからもっといけたやろ、2人とも。。 3区と6区に「スペシャリスト」がいるのはやはり大きいな。 チームスポーツで個人的な苦手意識が出てブレーキ掛かるパターンだった 村山兄弟のポテンシャルに期待してるからこその意見だな
潜在能力は計り知れない
来年は今のメンバーは更に頑張って欲しいし
安藤や斎藤や山口などの期待のホープもメンバー入りに食い込めるように成長して欲しい
来年は東洋の山本君入るし楽しみ
有村や吉村も後輩の田中君が入るんだし復活を期待してる あとやっぱり旭化成だしマラソンで結果を残して欲しいな
1人がMGCを取れれば流れは変わりそう 宏3年連続区間賞おめ!
福岡の雪辱を果たしたな
6区で先頭に立てたのは大きかった、さすがは6区職人だ
孝は福岡での疲労が取れ切れてなかったのかな、やはり走らせすぎだろうか
でも他に4区任せらせる選手いないしな・・・
最低限の走りで次に繋がることが出来たのは良かった
ともあれ今日の疲れをしっかり取って次こそはMGC獲得頑張ってほしい 宏を6区に使い続けるのは、甘やかしだと思う。
今日の仕上がりならもう3区か4区でも走らせるべきだと思うわ 市田兄弟、村山兄弟が健在のうちは、
旭化成の連覇は続くだろうな。
もっともかっての宗兄弟のように、
マラソンでの活躍もあれば理想なんだけどなあ。 来年は山本修が来るんだろ?
村山には駅伝外れてもらっても、安泰やん 村山兄弟はポテンシャルは本当にあるからマラソン1本に専念したら凄そうだけどなあ
1回掴むと凄いと思うけど ・
今日のニューイーヤー駅伝の大学別の
出場者は、断トツ東洋大学が多いね
東洋は卒業後にも活躍できる育成を
しています。箱根駅伝仕様専門選手の
育成していません。
東洋大学:22名
駒澤大学:15名
順天堂大学:14名
東海大学:13名
日本体育大学:10名
青山学院は4名でした。 >>282
修二はイケメンだからニューイヤー走らせたら旭化成の人気アップするぞ
ブサの村山さんはマラソンに専念できる環境になって良かったね^_^ >>266
いや、村山兄弟も孝も両方とも反省点でしょ
君の書き込みは孝の失態を誤魔化すために村山兄弟を槍玉に挙げてるようにしか見えない
孝で何分ロスしたと思ってるんだ?
結果オーライだけど区間16位は考えもの まあ、万全でない中で3連覇したのは大したものだよ。こういう苦しい年で勝つのと負けるのとでは今後が大きく違うからね。3連覇以上するチームが全て楽に勝つ、というのはそんなにないものだから。 >>285
性格悪い奴だな
部内の暴行問題を告発されてイラついてる東洋ファンかな
お前みたいな奴はこのスレにはいらないから出ていけよ >>289
あら、間違ったことかしら?
修二はイケメンで、謙太が顔イマイチなのは正論じゃなくて
あなたこそ何イライラしてるの、更年期のババァみたい
命の母でも服用おススメしますよ 独走で圧倒的勝利よりも今回のようにアンカー勝負でラストに勝つというパターンが実は好きだな。
苦労して勝ったほうが糧になるよ。 >>279
コースの適正とメンツの問題だろ。3区のフラットなコースのスピード区間で各チーム
のスピードランナーと張り合えるとは思えん。 本当井上に大差つけられたな村山兄弟は
世代筆頭だったはずなのに
マラソン諦めてトラック専用機になるしかないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています