横浜マラソン10km地点【南本牧ふ頭】
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「５０年も使ってきた道が突然通れなくなった」。京都市右京区のある道の通行を巡り、近隣住民が不便を訴えている。京都学園中学・高校（同区）が所有する私道で、グラウンドの一部とするため、昨年閉鎖した。
住民側は、道ができた経緯や長年の使用実態から、通行の権利を主張し、司法に判断を委ねた。
問題の道は学園グラウンドの北側に接し、全長約９０メートル、幅５メートル。学園所有の私道だが、市民も自由に通れる『位置指定道路』に１９６９年に市から指定された。
以来、学園の東に隣接する住宅街の住民は、この道を長く生活道路として利用してきた。
ところが昨年５月、学園が道の東西両端に鍵付きの門扉を設け、住民は通れなくなった。
また、ごみ収集車や宅配のトラック、デイサービスの送迎車なども通れず、道の北側にある嵐電の踏切を渡るルートが混雑するようになり、事故の危険性が増しているという。
閉鎖の理由を学園側は「新校舎建設に伴い、陸上部の練習場所がなくなる。道を陸上用走路に整備し、安全に練習できる場所を確保したい」と説明する。
住民の女性（６１）は、道の閉鎖に当たって「看板が出ただけで、住民への直接説明もなくふさがれた」といい、「学園には地域を一緒につくっていこうという気がないのか」と憤る。
これに対し学園側は「看板で知らせただけだった点は申し訳なく思う」としつつ、「道は学園の所有で、位置指定道路の廃止手続きもきちんと行っており、違法な点はない」と強調する。
住民側は、この道路の「通行権」があるとする根拠として、住宅街が元は学園の土地で、売却に伴い「住民の便益のためつくられた」と主張する。
一方、学園側は、土地売買は事実としながら「なぜ位置指定道路になったのか文書などが残っていない。当時の経緯は不明で、通行権は無いと考えている」と反論する。
学園は昨年５〜７月に計３回、住民説明会を開いた。道の開放はせず妥協案を検討する構えだったが、住民側は「門の撤去」をまず求め、話し合うまでには至らず。
昨年１１月、学園が道の整備工事に踏み切り、尾瀬さんら住民４人は京都地裁に門の撤去などを求める仮処分を申し立てた。 フジテレビが５日、都内で４月の改編会見を行った。
立本洋之編成部長は昨年秋にもフジテレビが非常事態にあると宣言していたが、
「中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで」という理由で、「変わる、フジ 変える、テレビ」という改編のキャッチコピーを設定したと語った。
「とんねるずのみなさんのおかげでした」、「めちゃ×２イケてるッ！」などの長寿番組を終了させ、ゴールデン帯で２９・８％の改編率（３月５日時点）という大改編を断行する。
立本編成部長は昨年秋の時点で宮内正喜社長の発言にならって「非常事態」という単語を用いて危機感を強調した。
立本編成部長は「危機感に関してはずっと全社員、持っていると思います。
危機感、非常事態が増しているかというよりも、常に、その意識を持って取り組んでいかないとどうしようもないというところではないかと思っています」と現在の思いを述べた。
キャッチコピーについても「今回、今までのキャッチコピーとはかなり趣の違うキャッチコピーにさせていただいたんですけど、シンプルでストレートにしたのは、飾ったり、
四の五の言っても仕方がないので、外へ向けての決意表明。あと中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで。
あまりにシンプルでざわついたりしていますけど、あえて普通の言葉をキャッチコピーにした」と強いメッセージ性を持たせるために選んだと語った。
フジテレビは局のイメージごと刷新するような変革を狙っている。
立本編成部長は「視聴者の皆さんに見ていただけるようになるには、本当に時間がかかると思います。
丁寧に番組側が思い上がることなく、見ていただける番組をつくっていくしかないと思っているところです」と誠実な姿勢で番組づくりに挑むとした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00000066-dal-ent 「運動部活動の在り方に関する総合的なガイドライン」づくりを進めているスポーツ庁の検討会議は２３日の会合で、
これまで「中学校では週２日以上の休養日を設ける」としてきた活動時間の目安について、審議中の原案に、高校の部活動も原則対象として盛り込むことを了承した。
１月公表のガイドラインの骨子案では、高校は対象外としつつ「基準の準用を期待する」としていたが、会議で「高校でも守ってほしいとのメッセージを強く出すべきだ」との意見が強く出たことを踏まえて修正した。
ガイドラインは３月中旬ににも正式にまとまる見込み。
◇ ◇
高校は対象外だったのが、締め切り直前に突然の「修正」が行われた。
もちろん、部活以外の時間を楽しみたいと考える高校生もいるし、週に３日はオフを設ける、あるいは週に１度に限り活動するチームがあっていい。
それはチームの個性であって、その個性を見極めて、中学生は志望高校選びをしている。高校の部活動が、どんな練習や活動をするのかは、チームや部が決定すればいい。国や役所が決めるのは、おかしい。
一律にスポーツ庁の考えを押しつけるのではなく、個性を尊重する「大人側の余裕」が求められるのではないか。
教員の働き方改革が待ったなしの状況なのは理解できる。多忙でどうしようもないならば、部活でなく、授業を減らせばいい。
学業指導は学習塾にかなりの部分を依存している現状で、仮に授業時間が３分の２になって、勉強ができなくなって困る生徒は、果たして、どれほどいるのだろう。
ゆとり教育の失敗を反省し、学習指導を改革すれば、授業時間削減の再挑戦も可能ではないか。
無駄な会議や報告書類の作成など、負担の源はさまざまとも聞く。改革のメスを入れるべき点が、そもそも間違っている。【金子航】
https://www.nikkansports.com/m/baseball/column/techo/news/201802270000369_m.html?mode=all
野球をこよなく愛する日刊スポーツの記者が、その醍醐味、勝負の厳しさ、時には心が和むようなエピソードなど、さまざまな話題を届けます。 フジテレビが５日、都内で４月の改編会見を行った。
立本洋之編成部長は昨年秋にもフジテレビが非常事態にあると宣言していたが、
「中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで」という理由で、「変わる、フジ 変える、テレビ」という改編のキャッチコピーを設定したと語った。
「とんねるずのみなさんのおかげでした」、「めちゃ×２イケてるッ！」などの長寿番組を終了させ、ゴールデン帯で２９・８％の改編率（３月５日時点）という大改編を断行する。
立本編成部長は昨年秋の時点で宮内正喜社長の発言にならって「非常事態」という単語を用いて危機感を強調した。
立本編成部長は「危機感に関してはずっと全社員、持っていると思います。
危機感、非常事態が増しているかというよりも、常に、その意識を持って取り組んでいかないとどうしようもないというところではないかと思っています」と現在の思いを述べた。
キャッチコピーについても「今回、今までのキャッチコピーとはかなり趣の違うキャッチコピーにさせていただいたんですけど、シンプルでストレートにしたのは、飾ったり、
四の五の言っても仕方がないので、外へ向けての決意表明。あと中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで。
あまりにシンプルでざわついたりしていますけど、あえて普通の言葉をキャッチコピーにした」と強いメッセージ性を持たせるために選んだと語った。
フジテレビは局のイメージごと刷新するような変革を狙っている。
立本編成部長は「視聴者の皆さんに見ていただけるようになるには、本当に時間がかかると思います。
丁寧に番組側が思い上がることなく、見ていただける番組をつくっていくしかないと思っているところです」と誠実な姿勢で番組づくりに挑むとした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00000066-dal-ent 「５０年も使ってきた道が突然通れなくなった」。京都市右京区のある道の通行を巡り、近隣住民が不便を訴えている。京都学園中学・高校（同区）が所有する私道で、グラウンドの一部とするため、昨年閉鎖した。
住民側は、道ができた経緯や長年の使用実態から、通行の権利を主張し、司法に判断を委ねた。
問題の道は学園グラウンドの北側に接し、全長約９０メートル、幅５メートル。学園所有の私道だが、市民も自由に通れる『位置指定道路』に１９６９年に市から指定された。
以来、学園の東に隣接する住宅街の住民は、この道を長く生活道路として利用してきた。
ところが昨年５月、学園が道の東西両端に鍵付きの門扉を設け、住民は通れなくなった。
また、ごみ収集車や宅配のトラック、デイサービスの送迎車なども通れず、道の北側にある嵐電の踏切を渡るルートが混雑するようになり、事故の危険性が増しているという。
閉鎖の理由を学園側は「新校舎建設に伴い、陸上部の練習場所がなくなる。道を陸上用走路に整備し、安全に練習できる場所を確保したい」と説明する。
住民の女性（６１）は、道の閉鎖に当たって「看板が出ただけで、住民への直接説明もなくふさがれた」といい、「学園には地域を一緒につくっていこうという気がないのか」と憤る。
これに対し学園側は「看板で知らせただけだった点は申し訳なく思う」としつつ、「道は学園の所有で、位置指定道路の廃止手続きもきちんと行っており、違法な点はない」と強調する。
住民側は、この道路の「通行権」があるとする根拠として、住宅街が元は学園の土地で、売却に伴い「住民の便益のためつくられた」と主張する。
一方、学園側は、土地売買は事実としながら「なぜ位置指定道路になったのか文書などが残っていない。当時の経緯は不明で、通行権は無いと考えている」と反論する。
学園は昨年５〜７月に計３回、住民説明会を開いた。道の開放はせず妥協案を検討する構えだったが、住民側は「門の撤去」をまず求め、話し合うまでには至らず。
昨年１１月、学園が道の整備工事に踏み切り、尾瀬さんら住民４人は京都地裁に門の撤去などを求める仮処分を申し立てた。 ・
◆2018年 主な大学の今年の志願者まとまる。東洋大学は11万5千人突破！◆
主要大学と言いますか、日本の大規模大学の２０１８年度の志願者がまとまったようです。
まずは東洋大学
入学定員：5,664
２０１８年度志願者：115,392
２０１７年度志願者：101,180
増減：14,212
前年比：114.0%
名目倍率：20.4倍
前にも言った通り、都市部の大規模大学の定員厳格化に伴い、併願者が多くなって
いるので、殆どの大学で志願者が増えています。
ただ増加した人数や前年比は、志願者が１０万人を超えた大学の中では東洋大学の増
加率が際立ってますね。
では、他の大学はどうなったのか・・・・？
（資料はここから引用しました⇒http://www.univpress.co.jp/university/examnews/exam/?cd=717#result
⓵近畿大学
１４６，８９６人⇒１５６，２２５人
⓶法政大学
１１９，２０６人⇒１２２，４９９人
⓷明治大学
１１３，５０７人⇒１２０，２７３人
⓸早稲田大学
１１４，９８３人⇒１１７，２０６人
⓹東洋大学
１０１，１８０人⇒１１５，３９２人
⓺日本大学
１１２，５８３人⇒１１４，６０５人 （日本大学はまだ確定数値が出ていな
いので、これから増える可能性があります。）
日大がこの数値で確定したら、東洋大学の志願者が日本大学より多い！と言う私た
ちの若い頃からは考えられない事態が起きる事になります。
志願者が多くなり、しかも入学定員の厳格化が進めば、入学偏差値も高まります
ね。オイラが逆立ちしても合格出来なくなるont>
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有名大学・東洋大学は益々大学発展が凄いなぁ
関東地区の大学では一番発展していて素晴らしい。
教授陣はテレビの解説によく出ていて素晴らしいよ
いい教授陣が沢山居て、学生は幸福だよね。
だから、入試志願者が関東では日大を抜いているのは驚いた。
ガンバレ東洋、東洋 ↑ｗｗ中央＞＞＞日大＞＞＞東洋 世間の常識
第2回ベネッセ・駿台文系マーク模試C判定偏差値(2017/12/23)
並びは共通4学部平均順 学部平均は最大最小を除外して(全5学部以上)算出 (宗教系学部は除外) 文系
※はメイン方式が1〜2教科 メインは3教科
均 全 文 法 経 商
慶應※ 70.5 69.8 70 72 71 69 総69 環63
早稲田 70.0 68.4 69 70 71 70 国70 社70 教66 構69 人63 体62
上智 65.3 64.6 64 68 64 -- 外65 総66 人64
明治 65.0 65.0 64 66 65 65 国66 営65 情64
立教 64.3 64.3 63 64 64 66 異68 社66 観63 福60 心64
同志社 63.5 62.8 64 64 63 63 地65 政63 ｺﾐ66 心63 情60 体59
中央 62.3 61.7 60 67 61 61 総63 ★
青学 61.5 62.1 62 62 61 61 国64 総64 教64 社60 地61
法政 61.5 61.0 61 62 61 62 国63 社59 福60 人60 ｷｬ60 GI67 体60
立命館 61.0 60.0 61 62 61 60 国62 社58 政58 心61 食62 映57 体56
学習院 60.7 61.0 61 61 60 -- 国62
関学 60.5 59.1 61 60 61 60 国66 社59 総57 教58 福57
関西 60.3 59.1 61 61 59 60 外64 社60 政59 情55 安57 体56
中略
龍谷 54.8 54.2 58 54 54 53 国56 社51 政54
日本 54.8 52.3 54 56 54 55 国51 芸49 危51 体48 ★
西南 54.3 54.0 55 55 53 54 国56 人53
駒澤 53.5 53.3 55 53 53 54 グ54
近畿 53.3 53.0 52 53 55 53 国60 社54
東洋 52.6 53.0 54 52 53 53 国54 社54 観54 連48 LD48 ★←ゴミｗ
専修 52.5 52.4 53 53 53 52 人56 商51 情51
愛知 52.5 51.8 52 55 52 51 国55 地48 中49
甲南 52.3 52.0 54 51 52 52 ﾏﾈ52
https://manabi.benesse.ne.jp/ap/daigaku/search/nanido/
◆日本一おめでとう最低大学東洋
週刊現代デジタル２月４日号「行ってはいけない大学」「就職できない大学」
東洋大学 全国堂々の１位になりました おめでとうございます
http://wgen.kodansha.ne.jp/archives/38786/ ★受験の安売り王東洋大 漏れなく併願タダの東洋大 3つ目も格安ｗｗ 実際の志願者は半分以下
首都圏・私立大学人気ランキング2017
実質倍率・入学辞退率(少ない)ランキング
サンデー毎日 3月22日号
◆2017年度私大入試合格倍率(実質) ベスト１０◆
１ ７．９倍 青山学院
２ ７．３倍 早稲田大
３ ７．０倍 國學院
４ ５．８倍 立教
５．８倍 上智
５．８倍 法政
５ ５．０倍 慶応義塾
５．０倍 明治
５．０倍 成蹊大学
６ ４．８倍 学習院大
４．８倍 龍谷大
７ ４．７倍 武蔵大学
８ ４．６倍 中央
９ ４．５倍 京都産大
１０４．３倍 駒澤大
４．３倍 関西大学
はるかランク外 ★東洋大学 ←★2受験併願タダでもこの低水準
★東洋大タダ受験で表面志願者増やしても実際はほぼ全入大学★
★合格後入学辞退率が低い大学★
※下記大学は併願タダ受験の志願者水増し(実際は半分の志願者)東洋大とは違うな~~
◆入学辞退率（低い順）トップ10
1 学習院大学
2 慶應義塾大学
3 上智大学
4 青山学院大学
5 國學院大学
6 日本大学
7 駒澤大学
8 中央大学
9 成蹊大学
10 立教大学
はるかランク外(行きたくない大学) ★東洋大学 リマセム調べ
http://resemom.jp/article/2016/09/12/33740.html?utm_source=ycd&;utm_medium=yahoojp-p4-c3-
・週刊現代デジタル２月４日号「行ってはいけない大学」「就職できない大学」
東洋大学 全国堂々の１位になりました おめでとうございます
http://wgen.kodansha.ne.jp/archives/38786/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) 【データ編】2017年司法試験合格者・法科大学院別ランキング
箱根駅伝関連大学編
9/12(火) 19:35配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170912-00006659-bengocom-soci
弁護士ドットコムニュース編集部
パーセンテージは合格者/受験者総数 合格率
1.予備試験合格者(290人、72.5%)
2.京都大法科大学院(111人、50%)
3.一橋大法科大学院(60人、49.6%)
―・−・−・−・−・−・−・−
4.東京大法科大学院(134人、49.4%)
5.慶應義塾大法科大学院(144人、45.4%)
9.早稲田大法科大学院(102人、29.4%)
11.中央大法科大学院(119人、26.2%)
19.創価大法科大学院(13人、19.4%)
35.神奈川大法科大学院(2人、13.3%)
36.学習院大法科大学院(11人、12.9%)
39.明治大法科大学院(30人、11.7%)
40.上智大法科大学院(16人、11.6%)
47.駒澤大法科大学院(3人、10%)
49.成蹊大法科大学院(7人、9.3%)
49.明治学院大法科大学院(4人、9.3%)
51.立教大法科大学院(9人、8.6%)
54.日本大法科大学院(8人、8.2%)
57.法政大法科大学院(8人、7.5%)
63.専修大法科大学院(4人、5.6%)
66.青山学院大法科大学院(2人、4.8%)
67.関東学院大法科大学院(1人、4.3%)
69.大東文化大法科大学院(2人、3.8%)
71.國學院大法科大学院(1人、2.7%)
★最下位★
72.東洋大法科大学院(0人、0%)
30人ほど受けて全滅 ←最低ゴミ大
毎年合格者無しで大学院廃校 馬鹿大日本一決定
※東洋大学法科大学院廃校しました 受験者増えても馬鹿ばかり
http://www.toyo.ac.jp/site/glws/55391.html ・
バカ駒沢坊さんのエロ男の他大の中渚や誹謗は凄いな
バカ駒沢坊さんは、頭が悪くどこの大学にも受験できないバカが大学に行く
だから、バカ駒沢坊さんには入試合格倍率、入学辞退率が低いと言うのは
論外だよ、そんな馬鹿に尺度はない。
バカ駒沢坊さんは、バカ、キチガイが毎年バカ駒沢坊さんに入学する。 ↑おい日本語が変だぞ まともな日本語が書けない馬鹿ｗ
大馬鹿登場ｗｗ 狂ったコピペ馬鹿登場ww 2ch陸板名物「T.T.」
ハァ〜イ高等小学校落第の馬鹿爺です(笑) 東洋大に関係なしの法螺吹きコピペジジイ
馬鹿T.T. 大馬鹿全開中 2ch名物小卒基地外馬鹿T.T.
／馬鹿＼. ﾊｧﾊｧ･･･ 私は馬鹿で駒大攻撃・早稲田・青山攻撃が趣味です
|/-O-O-ヽ| ﾌﾋﾋ･･･ 小学生以下の文章
| . : )'e'( : . | 70過ぎの爺で静岡在住
｀ ‐-＝-‐ ´ コピペ捏造コピペ泥棒アフアフ．．．。
／生ポ受給 ＼ . 2ch野球板を追い出され 陸板に居つく阿呆
.＿＿| | TT .| |＿
このバカの活動場所 ↓
◆こんな東洋に縁も所縁もない基地外をティーカップ東洋掲示板の
諸君は相手にしてるのか、、、。
みんなで総攻撃しよう↓
◆※東洋ティ―カップ掲示板http://111.teacup.com/1015/bbs◆
↑都合の悪い記事は「ＨＮ」で投稿中 ● すべて削除されてますｗｗｗｗ●
◆日本一おめでとう最低大学東洋
週刊現代デジタル２月４日号「行ってはいけない大学」「就職できない大学」
東洋大学 全国堂々の１位になりました おめでとうございます
http://wgen.kodansha.ne.jp/archives/38786/ コピペばかりなのでﾜｯﾁｮｲが使えるところへ移転しようよ。 「５０年も使ってきた道が突然通れなくなった」。京都市右京区のある道の通行を巡り、近隣住民が不便を訴えている。京都学園中学・高校（同区）が所有する私道で、グラウンドの一部とするため、昨年閉鎖した。
住民側は、道ができた経緯や長年の使用実態から、通行の権利を主張し、司法に判断を委ねた。
問題の道は学園グラウンドの北側に接し、全長約９０メートル、幅５メートル。学園所有の私道だが、市民も自由に通れる『位置指定道路』に１９６９年に市から指定された。
以来、学園の東に隣接する住宅街の住民は、この道を長く生活道路として利用してきた。
ところが昨年５月、学園が道の東西両端に鍵付きの門扉を設け、住民は通れなくなった。
また、ごみ収集車や宅配のトラック、デイサービスの送迎車なども通れず、道の北側にある嵐電の踏切を渡るルートが混雑するようになり、事故の危険性が増しているという。
閉鎖の理由を学園側は「新校舎建設に伴い、陸上部の練習場所がなくなる。道を陸上用走路に整備し、安全に練習できる場所を確保したい」と説明する。
住民の女性（６１）は、道の閉鎖に当たって「看板が出ただけで、住民への直接説明もなくふさがれた」といい、「学園には地域を一緒につくっていこうという気がないのか」と憤る。
これに対し学園側は「看板で知らせただけだった点は申し訳なく思う」としつつ、「道は学園の所有で、位置指定道路の廃止手続きもきちんと行っており、違法な点はない」と強調する。
住民側は、この道路の「通行権」があるとする根拠として、住宅街が元は学園の土地で、売却に伴い「住民の便益のためつくられた」と主張する。
一方、学園側は、土地売買は事実としながら「なぜ位置指定道路になったのか文書などが残っていない。当時の経緯は不明で、通行権は無いと考えている」と反論する。
学園は昨年５〜７月に計３回、住民説明会を開いた。道の開放はせず妥協案を検討する構えだったが、住民側は「門の撤去」をまず求め、話し合うまでには至らず。
昨年１１月、学園が道の整備工事に踏み切り、尾瀬さんら住民４人は京都地裁に門の撤去などを求める仮処分を申し立てた。 フジテレビが５日、都内で４月の改編会見を行った。
立本洋之編成部長は昨年秋にもフジテレビが非常事態にあると宣言していたが、
「中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで」という理由で、「変わる、フジ 変える、テレビ」という改編のキャッチコピーを設定したと語った。
「とんねるずのみなさんのおかげでした」、「めちゃ×２イケてるッ！」などの長寿番組を終了させ、ゴールデン帯で２９・８％の改編率（３月５日時点）という大改編を断行する。
立本編成部長は昨年秋の時点で宮内正喜社長の発言にならって「非常事態」という単語を用いて危機感を強調した。
立本編成部長は「危機感に関してはずっと全社員、持っていると思います。
危機感、非常事態が増しているかというよりも、常に、その意識を持って取り組んでいかないとどうしようもないというところではないかと思っています」と現在の思いを述べた。
キャッチコピーについても「今回、今までのキャッチコピーとはかなり趣の違うキャッチコピーにさせていただいたんですけど、シンプルでストレートにしたのは、飾ったり、
四の五の言っても仕方がないので、外へ向けての決意表明。あと中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで。
あまりにシンプルでざわついたりしていますけど、あえて普通の言葉をキャッチコピーにした」と強いメッセージ性を持たせるために選んだと語った。
フジテレビは局のイメージごと刷新するような変革を狙っている。
立本編成部長は「視聴者の皆さんに見ていただけるようになるには、本当に時間がかかると思います。
丁寧に番組側が思い上がることなく、見ていただける番組をつくっていくしかないと思っているところです」と誠実な姿勢で番組づくりに挑むとした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00000066-dal-ent 「運動部活動の在り方に関する総合的なガイドライン」づくりを進めているスポーツ庁の検討会議は２３日の会合で、
これまで「中学校では週２日以上の休養日を設ける」としてきた活動時間の目安について、審議中の原案に、高校の部活動も原則対象として盛り込むことを了承した。
１月公表のガイドラインの骨子案では、高校は対象外としつつ「基準の準用を期待する」としていたが、会議で「高校でも守ってほしいとのメッセージを強く出すべきだ」との意見が強く出たことを踏まえて修正した。
ガイドラインは３月中旬ににも正式にまとまる見込み。
◇ ◇
高校は対象外だったのが、締め切り直前に突然の「修正」が行われた。
もちろん、部活以外の時間を楽しみたいと考える高校生もいるし、週に３日はオフを設ける、あるいは週に１度に限り活動するチームがあっていい。
それはチームの個性であって、その個性を見極めて、中学生は志望高校選びをしている。高校の部活動が、どんな練習や活動をするのかは、チームや部が決定すればいい。国や役所が決めるのは、おかしい。
一律にスポーツ庁の考えを押しつけるのではなく、個性を尊重する「大人側の余裕」が求められるのではないか。
教員の働き方改革が待ったなしの状況なのは理解できる。多忙でどうしようもないならば、部活でなく、授業を減らせばいい。
学業指導は学習塾にかなりの部分を依存している現状で、仮に授業時間が３分の２になって、勉強ができなくなって困る生徒は、果たして、どれほどいるのだろう。
ゆとり教育の失敗を反省し、学習指導を改革すれば、授業時間削減の再挑戦も可能ではないか。
無駄な会議や報告書類の作成など、負担の源はさまざまとも聞く。改革のメスを入れるべき点が、そもそも間違っている。【金子航】
https://www.nikkansports.com/m/baseball/column/techo/news/201802270000369_m.html?mode=all
野球をこよなく愛する日刊スポーツの記者が、その醍醐味、勝負の厳しさ、時には心が和むようなエピソードなど、さまざまな話題を届けます。 全国都道府県対抗男子駅伝は２１日、広島市平和記念公園発着の７区間４８キロで行われた。
最終７区（１３キロ）で、ハーフマラソン日本記録（１時間０分１７秒）を持つ埼玉の設楽悠太（２６）＝ホンダ＝が４位スタートから首位だった長野の関颯人（東海大２年）ら３人を軽々と抜き去り、
２時間１９分１０秒で故郷を３年ぶり２度目の優勝に導いた。４６秒差の２位が長野、１分２４秒差の３位は千葉だった。
現在、大迫傑（２６）＝ナイキオレゴンプロジェクト＝と並び、日本最強ランナーと称される設楽悠が、学生ランナーを全く相手せずに故郷・埼玉に３年ぶり２度目の栄冠をもたらした。
最終７区を４位で走り出した設楽悠は、３秒前でスタートした神奈川の越川堅太（神奈川大２年）、茨城の出口和也（２９）＝旭化成＝をアッという間に抜き去り、
さらに２・４キロ地点では１３秒前にスタートした長野の関に追いついた。５キロ地点で突き放すと、事実上、勝負あり。
残り８キロは、ウィニングランだった。
「埼玉の優勝のために全力を尽くす。前に見えているチームは全部、抜くつもりです」。
前日の開会式の言葉を有言実行。東京マラソン（２月２５日）に向けて弾みをつけた。
３度目のフルマラソンのターゲットは２００２年シカゴマラソンで高岡寿成（現カネボウ監督）がマークした２時間０６分１６秒の日本記録の更新。「皆さん（報道陣）が考えている以上の走りをしますよ」と笑顔で話した。
「日本記録と考えていい？」と問われると「気象条件にもよりますが、それ以上の走りができると思っています」と言い切った。
双子の兄の啓太（日立物流）とともに東洋大時代から箱根駅伝などで活躍した設楽悠は、２０１４年にホンダ入社後も順調に成長を続けている。１６年リオ五輪１万メートルに出場（２９位）。
昨年２月の東京でマラソンデビューし、２時間９分２７秒で走破した。２度目のマラソン挑戦となった昨年９月のベルリンでは２時間９分３秒まで記録を伸ばした。
その１週間前にチェコで走ったハーフマラソンでは１０年ぶりに日本記録を更新した。
今年元日の全日本実業団駅伝（ニューイヤー駅伝）ではエース区間の４区（２２・４キロ）で区間賞を獲得。 大会実行委員会側はマイカーとバイクの使用禁止を神奈川県警に持ち込め。 全国都道府県対抗男子駅伝は２１日、広島市平和記念公園発着の７区間４８キロで行われた。
最終７区（１３キロ）で、ハーフマラソン日本記録（１時間０分１７秒）を持つ埼玉の設楽悠太（２６）＝ホンダ＝が４位スタートから首位だった長野の関颯人（東海大２年）ら３人を軽々と抜き去り、
２時間１９分１０秒で故郷を３年ぶり２度目の優勝に導いた。４６秒差の２位が長野、１分２４秒差の３位は千葉だった。
現在、大迫傑（２６）＝ナイキオレゴンプロジェクト＝と並び、日本最強ランナーと称される設楽悠が、学生ランナーを全く相手せずに故郷・埼玉に３年ぶり２度目の栄冠をもたらした。
最終７区を４位で走り出した設楽悠は、３秒前でスタートした神奈川の越川堅太（神奈川大２年）、茨城の出口和也（２９）＝旭化成＝をアッという間に抜き去り、
さらに２・４キロ地点では１３秒前にスタートした長野の関に追いついた。５キロ地点で突き放すと、事実上、勝負あり。
残り８キロは、ウィニングランだった。
「埼玉の優勝のために全力を尽くす。前に見えているチームは全部、抜くつもりです」。
前日の開会式の言葉を有言実行。東京マラソン（２月２５日）に向けて弾みをつけた。
３度目のフルマラソンのターゲットは２００２年シカゴマラソンで高岡寿成（現カネボウ監督）がマークした２時間０６分１６秒の日本記録の更新。「皆さん（報道陣）が考えている以上の走りをしますよ」と笑顔で話した。
「日本記録と考えていい？」と問われると「気象条件にもよりますが、それ以上の走りができると思っています」と言い切った。
双子の兄の啓太（日立物流）とともに東洋大時代から箱根駅伝などで活躍した設楽悠は、２０１４年にホンダ入社後も順調に成長を続けている。１６年リオ五輪１万メートルに出場（２９位）。
昨年２月の東京でマラソンデビューし、２時間９分２７秒で走破した。２度目のマラソン挑戦となった昨年９月のベルリンでは２時間９分３秒まで記録を伸ばした。
その１週間前にチェコで走ったハーフマラソンでは１０年ぶりに日本記録を更新した。
今年元日の全日本実業団駅伝（ニューイヤー駅伝）ではエース区間の４区（２２・４キロ）で区間賞を獲得。 「運動部活動の在り方に関する総合的なガイドライン」づくりを進めているスポーツ庁の検討会議は２３日の会合で、
これまで「中学校では週２日以上の休養日を設ける」としてきた活動時間の目安について、審議中の原案に、高校の部活動も原則対象として盛り込むことを了承した。
１月公表のガイドラインの骨子案では、高校は対象外としつつ「基準の準用を期待する」としていたが、会議で「高校でも守ってほしいとのメッセージを強く出すべきだ」との意見が強く出たことを踏まえて修正した。
ガイドラインは３月中旬ににも正式にまとまる見込み。
◇ ◇
高校は対象外だったのが、締め切り直前に突然の「修正」が行われた。
もちろん、部活以外の時間を楽しみたいと考える高校生もいるし、週に３日はオフを設ける、あるいは週に１度に限り活動するチームがあっていい。
それはチームの個性であって、その個性を見極めて、中学生は志望高校選びをしている。高校の部活動が、どんな練習や活動をするのかは、チームや部が決定すればいい。国や役所が決めるのは、おかしい。
一律にスポーツ庁の考えを押しつけるのではなく、個性を尊重する「大人側の余裕」が求められるのではないか。
教員の働き方改革が待ったなしの状況なのは理解できる。多忙でどうしようもないならば、部活でなく、授業を減らせばいい。
学業指導は学習塾にかなりの部分を依存している現状で、仮に授業時間が３分の２になって、勉強ができなくなって困る生徒は、果たして、どれほどいるのだろう。
ゆとり教育の失敗を反省し、学習指導を改革すれば、授業時間削減の再挑戦も可能ではないか。
無駄な会議や報告書類の作成など、負担の源はさまざまとも聞く。改革のメスを入れるべき点が、そもそも間違っている。【金子航】
https://www.nikkansports.com/m/baseball/column/techo/news/201802270000369_m.html?mode=all
野球をこよなく愛する日刊スポーツの記者が、その醍醐味、勝負の厳しさ、時には心が和むようなエピソードなど、さまざまな話題を届けます。 フジテレビが５日、都内で４月の改編会見を行った。
立本洋之編成部長は昨年秋にもフジテレビが非常事態にあると宣言していたが、
「中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで」という理由で、「変わる、フジ 変える、テレビ」という改編のキャッチコピーを設定したと語った。
「とんねるずのみなさんのおかげでした」、「めちゃ×２イケてるッ！」などの長寿番組を終了させ、ゴールデン帯で２９・８％の改編率（３月５日時点）という大改編を断行する。
立本編成部長は昨年秋の時点で宮内正喜社長の発言にならって「非常事態」という単語を用いて危機感を強調した。
立本編成部長は「危機感に関してはずっと全社員、持っていると思います。
危機感、非常事態が増しているかというよりも、常に、その意識を持って取り組んでいかないとどうしようもないというところではないかと思っています」と現在の思いを述べた。
キャッチコピーについても「今回、今までのキャッチコピーとはかなり趣の違うキャッチコピーにさせていただいたんですけど、シンプルでストレートにしたのは、飾ったり、
四の五の言っても仕方がないので、外へ向けての決意表明。あと中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで。
あまりにシンプルでざわついたりしていますけど、あえて普通の言葉をキャッチコピーにした」と強いメッセージ性を持たせるために選んだと語った。
フジテレビは局のイメージごと刷新するような変革を狙っている。
立本編成部長は「視聴者の皆さんに見ていただけるようになるには、本当に時間がかかると思います。
丁寧に番組側が思い上がることなく、見ていただける番組をつくっていくしかないと思っているところです」と誠実な姿勢で番組づくりに挑むとした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00000066-dal-ent 「５０年も使ってきた道が突然通れなくなった」。京都市右京区のある道の通行を巡り、近隣住民が不便を訴えている。京都学園中学・高校（同区）が所有する私道で、グラウンドの一部とするため、昨年閉鎖した。
住民側は、道ができた経緯や長年の使用実態から、通行の権利を主張し、司法に判断を委ねた。
問題の道は学園グラウンドの北側に接し、全長約９０メートル、幅５メートル。学園所有の私道だが、市民も自由に通れる『位置指定道路』に１９６９年に市から指定された。
以来、学園の東に隣接する住宅街の住民は、この道を長く生活道路として利用してきた。
ところが昨年５月、学園が道の東西両端に鍵付きの門扉を設け、住民は通れなくなった。
また、ごみ収集車や宅配のトラック、デイサービスの送迎車なども通れず、道の北側にある嵐電の踏切を渡るルートが混雑するようになり、事故の危険性が増しているという。
閉鎖の理由を学園側は「新校舎建設に伴い、陸上部の練習場所がなくなる。道を陸上用走路に整備し、安全に練習できる場所を確保したい」と説明する。
住民の女性（６１）は、道の閉鎖に当たって「看板が出ただけで、住民への直接説明もなくふさがれた」といい、「学園には地域を一緒につくっていこうという気がないのか」と憤る。
これに対し学園側は「看板で知らせただけだった点は申し訳なく思う」としつつ、「道は学園の所有で、位置指定道路の廃止手続きもきちんと行っており、違法な点はない」と強調する。
住民側は、この道路の「通行権」があるとする根拠として、住宅街が元は学園の土地で、売却に伴い「住民の便益のためつくられた」と主張する。
一方、学園側は、土地売買は事実としながら「なぜ位置指定道路になったのか文書などが残っていない。当時の経緯は不明で、通行権は無いと考えている」と反論する。
学園は昨年５〜７月に計３回、住民説明会を開いた。道の開放はせず妥協案を検討する構えだったが、住民側は「門の撤去」をまず求め、話し合うまでには至らず。
昨年１１月、学園が道の整備工事に踏み切り、尾瀬さんら住民４人は京都地裁に門の撤去などを求める仮処分を申し立てた。 >>93
part9を使い切っているのでこれでよいかと。 「５０年も使ってきた道が突然通れなくなった」。京都市右京区のある道の通行を巡り、近隣住民が不便を訴えている。京都学園中学・高校（同区）が所有する私道で、グラウンドの一部とするため、昨年閉鎖した。
住民側は、道ができた経緯や長年の使用実態から、通行の権利を主張し、司法に判断を委ねた。
問題の道は学園グラウンドの北側に接し、全長約９０メートル、幅５メートル。学園所有の私道だが、市民も自由に通れる『位置指定道路』に１９６９年に市から指定された。
以来、学園の東に隣接する住宅街の住民は、この道を長く生活道路として利用してきた。
ところが昨年５月、学園が道の東西両端に鍵付きの門扉を設け、住民は通れなくなった。
また、ごみ収集車や宅配のトラック、デイサービスの送迎車なども通れず、道の北側にある嵐電の踏切を渡るルートが混雑するようになり、事故の危険性が増しているという。
閉鎖の理由を学園側は「新校舎建設に伴い、陸上部の練習場所がなくなる。道を陸上用走路に整備し、安全に練習できる場所を確保したい」と説明する。
住民の女性（６１）は、道の閉鎖に当たって「看板が出ただけで、住民への直接説明もなくふさがれた」といい、「学園には地域を一緒につくっていこうという気がないのか」と憤る。
これに対し学園側は「看板で知らせただけだった点は申し訳なく思う」としつつ、「道は学園の所有で、位置指定道路の廃止手続きもきちんと行っており、違法な点はない」と強調する。
住民側は、この道路の「通行権」があるとする根拠として、住宅街が元は学園の土地で、売却に伴い「住民の便益のためつくられた」と主張する。
一方、学園側は、土地売買は事実としながら「なぜ位置指定道路になったのか文書などが残っていない。当時の経緯は不明で、通行権は無いと考えている」と反論する。
学園は昨年５〜７月に計３回、住民説明会を開いた。道の開放はせず妥協案を検討する構えだったが、住民側は「門の撤去」をまず求め、話し合うまでには至らず。
昨年１１月、学園が道の整備工事に踏み切り、尾瀬さんら住民４人は京都地裁に門の撤去などを求める仮処分を申し立てた。 フジテレビが５日、都内で４月の改編会見を行った。
立本洋之編成部長は昨年秋にもフジテレビが非常事態にあると宣言していたが、
「中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで」という理由で、「変わる、フジ 変える、テレビ」という改編のキャッチコピーを設定したと語った。
「とんねるずのみなさんのおかげでした」、「めちゃ×２イケてるッ！」などの長寿番組を終了させ、ゴールデン帯で２９・８％の改編率（３月５日時点）という大改編を断行する。
立本編成部長は昨年秋の時点で宮内正喜社長の発言にならって「非常事態」という単語を用いて危機感を強調した。
立本編成部長は「危機感に関してはずっと全社員、持っていると思います。
危機感、非常事態が増しているかというよりも、常に、その意識を持って取り組んでいかないとどうしようもないというところではないかと思っています」と現在の思いを述べた。
キャッチコピーについても「今回、今までのキャッチコピーとはかなり趣の違うキャッチコピーにさせていただいたんですけど、シンプルでストレートにしたのは、飾ったり、
四の五の言っても仕方がないので、外へ向けての決意表明。あと中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで。
あまりにシンプルでざわついたりしていますけど、あえて普通の言葉をキャッチコピーにした」と強いメッセージ性を持たせるために選んだと語った。
フジテレビは局のイメージごと刷新するような変革を狙っている。
立本編成部長は「視聴者の皆さんに見ていただけるようになるには、本当に時間がかかると思います。
丁寧に番組側が思い上がることなく、見ていただける番組をつくっていくしかないと思っているところです」と誠実な姿勢で番組づくりに挑むとした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00000066-dal-ent 「運動部活動の在り方に関する総合的なガイドライン」づくりを進めているスポーツ庁の検討会議は２３日の会合で、
これまで「中学校では週２日以上の休養日を設ける」としてきた活動時間の目安について、審議中の原案に、高校の部活動も原則対象として盛り込むことを了承した。
１月公表のガイドラインの骨子案では、高校は対象外としつつ「基準の準用を期待する」としていたが、会議で「高校でも守ってほしいとのメッセージを強く出すべきだ」との意見が強く出たことを踏まえて修正した。
ガイドラインは３月中旬ににも正式にまとまる見込み。
◇ ◇
高校は対象外だったのが、締め切り直前に突然の「修正」が行われた。
もちろん、部活以外の時間を楽しみたいと考える高校生もいるし、週に３日はオフを設ける、あるいは週に１度に限り活動するチームがあっていい。
それはチームの個性であって、その個性を見極めて、中学生は志望高校選びをしている。高校の部活動が、どんな練習や活動をするのかは、チームや部が決定すればいい。国や役所が決めるのは、おかしい。
一律にスポーツ庁の考えを押しつけるのではなく、個性を尊重する「大人側の余裕」が求められるのではないか。
教員の働き方改革が待ったなしの状況なのは理解できる。多忙でどうしようもないならば、部活でなく、授業を減らせばいい。
学業指導は学習塾にかなりの部分を依存している現状で、仮に授業時間が３分の２になって、勉強ができなくなって困る生徒は、果たして、どれほどいるのだろう。
ゆとり教育の失敗を反省し、学習指導を改革すれば、授業時間削減の再挑戦も可能ではないか。
無駄な会議や報告書類の作成など、負担の源はさまざまとも聞く。改革のメスを入れるべき点が、そもそも間違っている。【金子航】
https://www.nikkansports.com/m/baseball/column/techo/news/201802270000369_m.html?mode=all
野球をこよなく愛する日刊スポーツの記者が、その醍醐味、勝負の厳しさ、時には心が和むようなエピソードなど、さまざまな話題を届けます。 全国都道府県対抗男子駅伝は２１日、広島市平和記念公園発着の７区間４８キロで行われた。
最終７区（１３キロ）で、ハーフマラソン日本記録（１時間０分１７秒）を持つ埼玉の設楽悠太（２６）＝ホンダ＝が４位スタートから首位だった長野の関颯人（東海大２年）ら３人を軽々と抜き去り、
２時間１９分１０秒で故郷を３年ぶり２度目の優勝に導いた。４６秒差の２位が長野、１分２４秒差の３位は千葉だった。
現在、大迫傑（２６）＝ナイキオレゴンプロジェクト＝と並び、日本最強ランナーと称される設楽悠が、学生ランナーを全く相手せずに故郷・埼玉に３年ぶり２度目の栄冠をもたらした。
最終７区を４位で走り出した設楽悠は、３秒前でスタートした神奈川の越川堅太（神奈川大２年）、茨城の出口和也（２９）＝旭化成＝をアッという間に抜き去り、
さらに２・４キロ地点では１３秒前にスタートした長野の関に追いついた。５キロ地点で突き放すと、事実上、勝負あり。
残り８キロは、ウィニングランだった。
「埼玉の優勝のために全力を尽くす。前に見えているチームは全部、抜くつもりです」。
前日の開会式の言葉を有言実行。東京マラソン（２月２５日）に向けて弾みをつけた。
３度目のフルマラソンのターゲットは２００２年シカゴマラソンで高岡寿成（現カネボウ監督）がマークした２時間０６分１６秒の日本記録の更新。「皆さん（報道陣）が考えている以上の走りをしますよ」と笑顔で話した。
「日本記録と考えていい？」と問われると「気象条件にもよりますが、それ以上の走りができると思っています」と言い切った。
双子の兄の啓太（日立物流）とともに東洋大時代から箱根駅伝などで活躍した設楽悠は、２０１４年にホンダ入社後も順調に成長を続けている。１６年リオ五輪１万メートルに出場（２９位）。
昨年２月の東京でマラソンデビューし、２時間９分２７秒で走破した。２度目のマラソン挑戦となった昨年９月のベルリンでは２時間９分３秒まで記録を伸ばした。
その１週間前にチェコで走ったハーフマラソンでは１０年ぶりに日本記録を更新した。
今年元日の全日本実業団駅伝（ニューイヤー駅伝）ではエース区間の４区（２２・４キロ）で区間賞を獲得。 全国都道府県対抗男子駅伝は２１日、広島市平和記念公園発着の７区間４８キロで行われた。
最終７区（１３キロ）で、ハーフマラソン日本記録（１時間０分１７秒）を持つ埼玉の設楽悠太（２６）＝ホンダ＝が４位スタートから首位だった長野の関颯人（東海大２年）ら３人を軽々と抜き去り、
２時間１９分１０秒で故郷を３年ぶり２度目の優勝に導いた。４６秒差の２位が長野、１分２４秒差の３位は千葉だった。
現在、大迫傑（２６）＝ナイキオレゴンプロジェクト＝と並び、日本最強ランナーと称される設楽悠が、学生ランナーを全く相手せずに故郷・埼玉に３年ぶり２度目の栄冠をもたらした。
最終７区を４位で走り出した設楽悠は、３秒前でスタートした神奈川の越川堅太（神奈川大２年）、茨城の出口和也（２９）＝旭化成＝をアッという間に抜き去り、
さらに２・４キロ地点では１３秒前にスタートした長野の関に追いついた。５キロ地点で突き放すと、事実上、勝負あり。
残り８キロは、ウィニングランだった。
「埼玉の優勝のために全力を尽くす。前に見えているチームは全部、抜くつもりです」。
前日の開会式の言葉を有言実行。東京マラソン（２月２５日）に向けて弾みをつけた。
３度目のフルマラソンのターゲットは２００２年シカゴマラソンで高岡寿成（現カネボウ監督）がマークした２時間０６分１６秒の日本記録の更新。「皆さん（報道陣）が考えている以上の走りをしますよ」と笑顔で話した。
「日本記録と考えていい？」と問われると「気象条件にもよりますが、それ以上の走りができると思っています」と言い切った。
双子の兄の啓太（日立物流）とともに東洋大時代から箱根駅伝などで活躍した設楽悠は、２０１４年にホンダ入社後も順調に成長を続けている。１６年リオ五輪１万メートルに出場（２９位）。
昨年２月の東京でマラソンデビューし、２時間９分２７秒で走破した。２度目のマラソン挑戦となった昨年９月のベルリンでは２時間９分３秒まで記録を伸ばした。
その１週間前にチェコで走ったハーフマラソンでは１０年ぶりに日本記録を更新した。
今年元日の全日本実業団駅伝（ニューイヤー駅伝）ではエース区間の４区（２２・４キロ）で区間賞を獲得。 「運動部活動の在り方に関する総合的なガイドライン」づくりを進めているスポーツ庁の検討会議は２３日の会合で、
これまで「中学校では週２日以上の休養日を設ける」としてきた活動時間の目安について、審議中の原案に、高校の部活動も原則対象として盛り込むことを了承した。
１月公表のガイドラインの骨子案では、高校は対象外としつつ「基準の準用を期待する」としていたが、会議で「高校でも守ってほしいとのメッセージを強く出すべきだ」との意見が強く出たことを踏まえて修正した。
ガイドラインは３月中旬ににも正式にまとまる見込み。
◇ ◇
高校は対象外だったのが、締め切り直前に突然の「修正」が行われた。
もちろん、部活以外の時間を楽しみたいと考える高校生もいるし、週に３日はオフを設ける、あるいは週に１度に限り活動するチームがあっていい。
それはチームの個性であって、その個性を見極めて、中学生は志望高校選びをしている。高校の部活動が、どんな練習や活動をするのかは、チームや部が決定すればいい。国や役所が決めるのは、おかしい。
一律にスポーツ庁の考えを押しつけるのではなく、個性を尊重する「大人側の余裕」が求められるのではないか。
教員の働き方改革が待ったなしの状況なのは理解できる。多忙でどうしようもないならば、部活でなく、授業を減らせばいい。
学業指導は学習塾にかなりの部分を依存している現状で、仮に授業時間が３分の２になって、勉強ができなくなって困る生徒は、果たして、どれほどいるのだろう。
ゆとり教育の失敗を反省し、学習指導を改革すれば、授業時間削減の再挑戦も可能ではないか。
無駄な会議や報告書類の作成など、負担の源はさまざまとも聞く。改革のメスを入れるべき点が、そもそも間違っている。【金子航】
https://www.nikkansports.com/m/baseball/column/techo/news/201802270000369_m.html?mode=all
野球をこよなく愛する日刊スポーツの記者が、その醍醐味、勝負の厳しさ、時には心が和むようなエピソードなど、さまざまな話題を届けます。 フジテレビが５日、都内で４月の改編会見を行った。
立本洋之編成部長は昨年秋にもフジテレビが非常事態にあると宣言していたが、
「中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで」という理由で、「変わる、フジ 変える、テレビ」という改編のキャッチコピーを設定したと語った。
「とんねるずのみなさんのおかげでした」、「めちゃ×２イケてるッ！」などの長寿番組を終了させ、ゴールデン帯で２９・８％の改編率（３月５日時点）という大改編を断行する。
立本編成部長は昨年秋の時点で宮内正喜社長の発言にならって「非常事態」という単語を用いて危機感を強調した。
立本編成部長は「危機感に関してはずっと全社員、持っていると思います。
危機感、非常事態が増しているかというよりも、常に、その意識を持って取り組んでいかないとどうしようもないというところではないかと思っています」と現在の思いを述べた。
キャッチコピーについても「今回、今までのキャッチコピーとはかなり趣の違うキャッチコピーにさせていただいたんですけど、シンプルでストレートにしたのは、飾ったり、
四の五の言っても仕方がないので、外へ向けての決意表明。あと中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで。
あまりにシンプルでざわついたりしていますけど、あえて普通の言葉をキャッチコピーにした」と強いメッセージ性を持たせるために選んだと語った。
フジテレビは局のイメージごと刷新するような変革を狙っている。
立本編成部長は「視聴者の皆さんに見ていただけるようになるには、本当に時間がかかると思います。
丁寧に番組側が思い上がることなく、見ていただける番組をつくっていくしかないと思っているところです」と誠実な姿勢で番組づくりに挑むとした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00000066-dal-ent 「５０年も使ってきた道が突然通れなくなった」。京都市右京区のある道の通行を巡り、近隣住民が不便を訴えている。京都学園中学・高校（同区）が所有する私道で、グラウンドの一部とするため、昨年閉鎖した。
住民側は、道ができた経緯や長年の使用実態から、通行の権利を主張し、司法に判断を委ねた。
問題の道は学園グラウンドの北側に接し、全長約９０メートル、幅５メートル。学園所有の私道だが、市民も自由に通れる『位置指定道路』に１９６９年に市から指定された。
以来、学園の東に隣接する住宅街の住民は、この道を長く生活道路として利用してきた。
ところが昨年５月、学園が道の東西両端に鍵付きの門扉を設け、住民は通れなくなった。
また、ごみ収集車や宅配のトラック、デイサービスの送迎車なども通れず、道の北側にある嵐電の踏切を渡るルートが混雑するようになり、事故の危険性が増しているという。
閉鎖の理由を学園側は「新校舎建設に伴い、陸上部の練習場所がなくなる。道を陸上用走路に整備し、安全に練習できる場所を確保したい」と説明する。
住民の女性（６１）は、道の閉鎖に当たって「看板が出ただけで、住民への直接説明もなくふさがれた」といい、「学園には地域を一緒につくっていこうという気がないのか」と憤る。
これに対し学園側は「看板で知らせただけだった点は申し訳なく思う」としつつ、「道は学園の所有で、位置指定道路の廃止手続きもきちんと行っており、違法な点はない」と強調する。
住民側は、この道路の「通行権」があるとする根拠として、住宅街が元は学園の土地で、売却に伴い「住民の便益のためつくられた」と主張する。
一方、学園側は、土地売買は事実としながら「なぜ位置指定道路になったのか文書などが残っていない。当時の経緯は不明で、通行権は無いと考えている」と反論する。
学園は昨年５〜７月に計３回、住民説明会を開いた。道の開放はせず妥協案を検討する構えだったが、住民側は「門の撤去」をまず求め、話し合うまでには至らず。
昨年１１月、学園が道の整備工事に踏み切り、尾瀬さんら住民４人は京都地裁に門の撤去などを求める仮処分を申し立てた。 26日放送の「情報ライブ ミヤネ屋」（日本テレビ系）で、青山学院大学陸上競技部監督の原晋氏が、アスリートへの金銭支援方法を提案した。
番組では「笑顔の裏に苦労あり そだね〜JAPAN懐事情」と題し、韓国・平昌（ピョンチャン）五輪のカーリング女子で、銅メダルを獲得した「そだね〜JAPAN」こと「LS北見」の資金面について取り上げた。
一般的にカーリングの活動費は用具代、コーチングスタッフ費、遠征費など、年間に約3000万円が必要だとか。しかし「LS北見」創立当時の活動資金は400万円ほど。
主将の本橋麻里は、自らスタッフとスポンサー集めに奔走するなどして、現在のチームスポンサーはおよそ20社になったそうだ。
それでも今シーズンの7割から8割は海外遠征のため、コーチやマネジメント費はボランティアで賄っているのが現状だという。
そのため、選手は競技のみで生活することが難しく、それぞれが企業に務めている。
平昌五輪で銅メダルを獲得した報酬は、日本オリンピック委員会から1人につき100万円、全農から“報奨米”として100俵（1人あたり約20年分）とのこと。
日本カーリング協会に関しては、規定がないため、現状では報酬については未定だという。
「LS北見」の現状を踏まえ、原氏は「強化にはお金がいる」と、あらゆる競技における金銭の必要性を訴えた。
さらに「ふるさと納税」から着想を得た「アスリート納税」の新設を提案したのだ。
原氏は、アスリートに対して金銭的な支援を行うと税制優遇が受けられるといった案を語り、「そういったことをやれば、アスリートたちも頑張れるのかなと思います」と持論を展開していた。^_^ 「東京マラソン２０１８」（２５日、都庁前〜東京駅前４２・１９５キロ）
２０年東京五輪代表選考会「マラソングランドチャンピオンシップ（ＭＧＣ）」の出場権と１８年ジャカルタアジア大会代表選考会を兼ねて行われ、ディクソン・チュンバ（３１）＝ケニア＝で２時間５分３０秒で優勝した。
日本勢男子は設楽悠太（２６）＝ホンダ＝が２時間６分１１秒で日本人トップの２位となり、高岡寿成が２００２年にシカゴマラソンで樹立した日本最高記録の２時間６分１６秒を１６年ぶりに更新した。
また、井上大仁（２５）＝ＭＨＰＳ＝も日本歴代４位となる２時間６分５４秒の好記録で５位。
設楽、井上、木滑良（ＭＨＰＳ）、宮脇千博（トヨタ自動車）、山本憲二（マツダ）、佐藤悠基（日清食品グループ）の６人がＭＧＣ出場権を獲得した。
瀬古利彦・日本陸連マラソン強化戦略プロジェクトリーダーは、設楽の日本最高記録の更新に「やっとこれで日本マラソンがスタート地点についた。
桐生（祥秀）君が（１００メートル１０秒を）切ったその役目を設楽君がやってくれた」と大喜び。
「これを見た大迫（傑）君も５分台を出すぞという機運になったと思う。
井上も、びわ湖毎日に出る村山（謙太）も力がある。そういうのが４、５人出てきた」と手応えを口にし「宗兄弟がいて瀬古がいて中山がいて森下がいてと、そういう時代が近づいてきた。
これからが日本マラソン界の復活だと思う」と自身が活躍した黄金時代になぞらえた。
また、設楽がゴール地点でガッツポーズをしたことについて「（指１本を立てて）ガッツポーズしてましたね。これは（日本記録更新を対象とした実業団マラソン特別強化プロジェクトの報奨金）１億円ですね。
（所属先の）ホンダの車を買うとか言ってなかった？」と報道陣を笑わせた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00000085-dal-spo コピペ4件に出てくるキーワードをNG登録しておけばいい 「東京マラソン２０１８」（２５日、都庁前〜東京駅前４２・１９５キロ）
２０年東京五輪代表選考会「マラソングランドチャンピオンシップ（ＭＧＣ）」の出場権と１８年ジャカルタアジア大会代表選考会を兼ねて行われ、ディクソン・チュンバ（３１）＝ケニア＝で２時間５分３０秒で優勝した。
日本勢男子は設楽悠太（２６）＝ホンダ＝が２時間６分１１秒で日本人トップの２位となり、高岡寿成が２００２年にシカゴマラソンで樹立した日本最高記録の２時間６分１６秒を１６年ぶりに更新した。
また、井上大仁（２５）＝ＭＨＰＳ＝も日本歴代４位となる２時間６分５４秒の好記録で５位。
設楽、井上、木滑良（ＭＨＰＳ）、宮脇千博（トヨタ自動車）、山本憲二（マツダ）、佐藤悠基（日清食品グループ）の６人がＭＧＣ出場権を獲得した。
瀬古利彦・日本陸連マラソン強化戦略プロジェクトリーダーは、設楽の日本最高記録の更新に「やっとこれで日本マラソンがスタート地点についた。
桐生（祥秀）君が（１００メートル１０秒を）切ったその役目を設楽君がやってくれた」と大喜び。
「これを見た大迫（傑）君も５分台を出すぞという機運になったと思う。
井上も、びわ湖毎日に出る村山（謙太）も力がある。そういうのが４、５人出てきた」と手応えを口にし「宗兄弟がいて瀬古がいて中山がいて森下がいてと、そういう時代が近づいてきた。
これからが日本マラソン界の復活だと思う」と自身が活躍した黄金時代になぞらえた。
また、設楽がゴール地点でガッツポーズをしたことについて「（指１本を立てて）ガッツポーズしてましたね。これは（日本記録更新を対象とした実業団マラソン特別強化プロジェクトの報奨金）１億円ですね。
（所属先の）ホンダの車を買うとか言ってなかった？」と報道陣を笑わせた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00000085-dal-spo 26日放送の「情報ライブ ミヤネ屋」（日本テレビ系）で、青山学院大学陸上競技部監督の原晋氏が、アスリートへの金銭支援方法を提案した。
番組では「笑顔の裏に苦労あり そだね〜JAPAN懐事情」と題し、韓国・平昌（ピョンチャン）五輪のカーリング女子で、銅メダルを獲得した「そだね〜JAPAN」こと「LS北見」の資金面について取り上げた。
一般的にカーリングの活動費は用具代、コーチングスタッフ費、遠征費など、年間に約3000万円が必要だとか。しかし「LS北見」創立当時の活動資金は400万円ほど。
主将の本橋麻里は、自らスタッフとスポンサー集めに奔走するなどして、現在のチームスポンサーはおよそ20社になったそうだ。
それでも今シーズンの7割から8割は海外遠征のため、コーチやマネジメント費はボランティアで賄っているのが現状だという。
そのため、選手は競技のみで生活することが難しく、それぞれが企業に務めている。
平昌五輪で銅メダルを獲得した報酬は、日本オリンピック委員会から1人につき100万円、全農から“報奨米”として100俵（1人あたり約20年分）とのこと。
日本カーリング協会に関しては、規定がないため、現状では報酬については未定だという。
「LS北見」の現状を踏まえ、原氏は「強化にはお金がいる」と、あらゆる競技における金銭の必要性を訴えた。
さらに「ふるさと納税」から着想を得た「アスリート納税」の新設を提案したのだ。
原氏は、アスリートに対して金銭的な支援を行うと税制優遇が受けられるといった案を語り、「そういったことをやれば、アスリートたちも頑張れるのかなと思います」と持論を展開していた。^_^ 「５０年も使ってきた道が突然通れなくなった」。京都市右京区のある道の通行を巡り、近隣住民が不便を訴えている。京都学園中学・高校（同区）が所有する私道で、グラウンドの一部とするため、昨年閉鎖した。
住民側は、道ができた経緯や長年の使用実態から、通行の権利を主張し、司法に判断を委ねた。
問題の道は学園グラウンドの北側に接し、全長約９０メートル、幅５メートル。学園所有の私道だが、市民も自由に通れる『位置指定道路』に１９６９年に市から指定された。
以来、学園の東に隣接する住宅街の住民は、この道を長く生活道路として利用してきた。
ところが昨年５月、学園が道の東西両端に鍵付きの門扉を設け、住民は通れなくなった。
また、ごみ収集車や宅配のトラック、デイサービスの送迎車なども通れず、道の北側にある嵐電の踏切を渡るルートが混雑するようになり、事故の危険性が増しているという。
閉鎖の理由を学園側は「新校舎建設に伴い、陸上部の練習場所がなくなる。道を陸上用走路に整備し、安全に練習できる場所を確保したい」と説明する。
住民の女性（６１）は、道の閉鎖に当たって「看板が出ただけで、住民への直接説明もなくふさがれた」といい、「学園には地域を一緒につくっていこうという気がないのか」と憤る。
これに対し学園側は「看板で知らせただけだった点は申し訳なく思う」としつつ、「道は学園の所有で、位置指定道路の廃止手続きもきちんと行っており、違法な点はない」と強調する。
住民側は、この道路の「通行権」があるとする根拠として、住宅街が元は学園の土地で、売却に伴い「住民の便益のためつくられた」と主張する。
一方、学園側は、土地売買は事実としながら「なぜ位置指定道路になったのか文書などが残っていない。当時の経緯は不明で、通行権は無いと考えている」と反論する。
学園は昨年５〜７月に計３回、住民説明会を開いた。道の開放はせず妥協案を検討する構えだったが、住民側は「門の撤去」をまず求め、話し合うまでには至らず。
昨年１１月、学園が道の整備工事に踏み切り、尾瀬さんら住民４人は京都地裁に門の撤去などを求める仮処分を申し立てた。 フジテレビが５日、都内で４月の改編会見を行った。
立本洋之編成部長は昨年秋にもフジテレビが非常事態にあると宣言していたが、
「中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで」という理由で、「変わる、フジ 変える、テレビ」という改編のキャッチコピーを設定したと語った。
「とんねるずのみなさんのおかげでした」、「めちゃ×２イケてるッ！」などの長寿番組を終了させ、ゴールデン帯で２９・８％の改編率（３月５日時点）という大改編を断行する。
立本編成部長は昨年秋の時点で宮内正喜社長の発言にならって「非常事態」という単語を用いて危機感を強調した。
立本編成部長は「危機感に関してはずっと全社員、持っていると思います。
危機感、非常事態が増しているかというよりも、常に、その意識を持って取り組んでいかないとどうしようもないというところではないかと思っています」と現在の思いを述べた。
キャッチコピーについても「今回、今までのキャッチコピーとはかなり趣の違うキャッチコピーにさせていただいたんですけど、シンプルでストレートにしたのは、飾ったり、
四の五の言っても仕方がないので、外へ向けての決意表明。あと中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで。
あまりにシンプルでざわついたりしていますけど、あえて普通の言葉をキャッチコピーにした」と強いメッセージ性を持たせるために選んだと語った。
フジテレビは局のイメージごと刷新するような変革を狙っている。
立本編成部長は「視聴者の皆さんに見ていただけるようになるには、本当に時間がかかると思います。
丁寧に番組側が思い上がることなく、見ていただける番組をつくっていくしかないと思っているところです」と誠実な姿勢で番組づくりに挑むとした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00000066-dal-ent 「運動部活動の在り方に関する総合的なガイドライン」づくりを進めているスポーツ庁の検討会議は２３日の会合で、
これまで「中学校では週２日以上の休養日を設ける」としてきた活動時間の目安について、審議中の原案に、高校の部活動も原則対象として盛り込むことを了承した。
１月公表のガイドラインの骨子案では、高校は対象外としつつ「基準の準用を期待する」としていたが、会議で「高校でも守ってほしいとのメッセージを強く出すべきだ」との意見が強く出たことを踏まえて修正した。
ガイドラインは３月中旬ににも正式にまとまる見込み。
◇ ◇
高校は対象外だったのが、締め切り直前に突然の「修正」が行われた。
もちろん、部活以外の時間を楽しみたいと考える高校生もいるし、週に３日はオフを設ける、あるいは週に１度に限り活動するチームがあっていい。
それはチームの個性であって、その個性を見極めて、中学生は志望高校選びをしている。高校の部活動が、どんな練習や活動をするのかは、チームや部が決定すればいい。国や役所が決めるのは、おかしい。
一律にスポーツ庁の考えを押しつけるのではなく、個性を尊重する「大人側の余裕」が求められるのではないか。
教員の働き方改革が待ったなしの状況なのは理解できる。多忙でどうしようもないならば、部活でなく、授業を減らせばいい。
学業指導は学習塾にかなりの部分を依存している現状で、仮に授業時間が３分の２になって、勉強ができなくなって困る生徒は、果たして、どれほどいるのだろう。
ゆとり教育の失敗を反省し、学習指導を改革すれば、授業時間削減の再挑戦も可能ではないか。
無駄な会議や報告書類の作成など、負担の源はさまざまとも聞く。改革のメスを入れるべき点が、そもそも間違っている。【金子航】
https://www.nikkansports.com/m/baseball/column/techo/news/201802270000369_m.html?mode=all
野球をこよなく愛する日刊スポーツの記者が、その醍醐味、勝負の厳しさ、時には心が和むようなエピソードなど、さまざまな話題を届けます。 全国都道府県対抗男子駅伝は２１日、広島市平和記念公園発着の７区間４８キロで行われた。
最終７区（１３キロ）で、ハーフマラソン日本記録（１時間０分１７秒）を持つ埼玉の設楽悠太（２６）＝ホンダ＝が４位スタートから首位だった長野の関颯人（東海大２年）ら３人を軽々と抜き去り、
２時間１９分１０秒で故郷を３年ぶり２度目の優勝に導いた。４６秒差の２位が長野、１分２４秒差の３位は千葉だった。
現在、大迫傑（２６）＝ナイキオレゴンプロジェクト＝と並び、日本最強ランナーと称される設楽悠が、学生ランナーを全く相手せずに故郷・埼玉に３年ぶり２度目の栄冠をもたらした。
最終７区を４位で走り出した設楽悠は、３秒前でスタートした神奈川の越川堅太（神奈川大２年）、茨城の出口和也（２９）＝旭化成＝をアッという間に抜き去り、
さらに２・４キロ地点では１３秒前にスタートした長野の関に追いついた。５キロ地点で突き放すと、事実上、勝負あり。
残り８キロは、ウィニングランだった。
「埼玉の優勝のために全力を尽くす。前に見えているチームは全部、抜くつもりです」。
前日の開会式の言葉を有言実行。東京マラソン（２月２５日）に向けて弾みをつけた。
３度目のフルマラソンのターゲットは２００２年シカゴマラソンで高岡寿成（現カネボウ監督）がマークした２時間０６分１６秒の日本記録の更新。「皆さん（報道陣）が考えている以上の走りをしますよ」と笑顔で話した。
「日本記録と考えていい？」と問われると「気象条件にもよりますが、それ以上の走りができると思っています」と言い切った。
双子の兄の啓太（日立物流）とともに東洋大時代から箱根駅伝などで活躍した設楽悠は、２０１４年にホンダ入社後も順調に成長を続けている。１６年リオ五輪１万メートルに出場（２９位）。
昨年２月の東京でマラソンデビューし、２時間９分２７秒で走破した。２度目のマラソン挑戦となった昨年９月のベルリンでは２時間９分３秒まで記録を伸ばした。
その１週間前にチェコで走ったハーフマラソンでは１０年ぶりに日本記録を更新した。
今年元日の全日本実業団駅伝（ニューイヤー駅伝）ではエース区間の４区（２２・４キロ）で区間賞を獲得。 陸上の全米大学体育協会（NCAA）室内選手権は10日、米テキサス州カレッジステーションで行われ、
男子400メートルでマイケル・ノーマン（米国）が44秒52の室内世界新記録を樹立した。従来の記録はケロン・クレメント（米国）が2005年に出した44秒57で、13年ぶりに更新した。
ノーマンは南カリフォルニア大の20歳。母伸江さんは日本人で、静岡・入野中3年時の1989年に女子100メートルで11秒96の日本中学新記録（当時）をマークした元短距離選手。
3/11(日) 15:04配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180311-00000028-jij-spo >>188
・
バカ駒沢坊さん大は、毎年、どこの大学にも受験できない頭の悪いバカや
キチガイが受験する 入学試験は簡単で頭の悪い人間が試験に対応できる、
簡単な試験で対応しなければならならなのは、名前の記入だよ。名前が正しく
記入できれば全員合格になります。バカ駒沢坊さん大は入学してくる学生には
期待はしていないので、学生を教える教授陣は坊さんになれないバカが教授だよ。
以上の状況なので、入学辞退率や入試合格倍率などが表示されているが、試験を
受験する人間が、バカ・キチガイだから、そんな人間の入学辞退率や入試合格倍率
などはない必要ない。受験すれば、バカでもチョン・キチガイも全員合格だよ。
バカだから他大の中傷・捏造・誹謗などの投稿ばかり、駒沢坊さん大学とは
こんなバカ大学だよ。バカ大学駒沢坊さん大学の証明だ 陸上の全米大学体育協会（NCAA）室内選手権は10日、米テキサス州カレッジステーションで行われ、
男子400メートルでマイケル・ノーマン（米国）が44秒52の室内世界新記録を樹立した。従来の記録はケロン・クレメント（米国）が2005年に出した44秒57で、13年ぶりに更新した。
ノーマンは南カリフォルニア大の20歳。母伸江さんは日本人で、静岡・入野中3年時の1989年に女子100メートルで11秒96の日本中学新記録（当時）をマークした元短距離選手。
3/11(日) 15:04配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180311-00000028-jij-spo 全国都道府県対抗男子駅伝は２１日、広島市平和記念公園発着の７区間４８キロで行われた。
最終７区（１３キロ）で、ハーフマラソン日本記録（１時間０分１７秒）を持つ埼玉の設楽悠太（２６）＝ホンダ＝が４位スタートから首位だった長野の関颯人（東海大２年）ら３人を軽々と抜き去り、
２時間１９分１０秒で故郷を３年ぶり２度目の優勝に導いた。４６秒差の２位が長野、１分２４秒差の３位は千葉だった。
現在、大迫傑（２６）＝ナイキオレゴンプロジェクト＝と並び、日本最強ランナーと称される設楽悠が、学生ランナーを全く相手せずに故郷・埼玉に３年ぶり２度目の栄冠をもたらした。
最終７区を４位で走り出した設楽悠は、３秒前でスタートした神奈川の越川堅太（神奈川大２年）、茨城の出口和也（２９）＝旭化成＝をアッという間に抜き去り、
さらに２・４キロ地点では１３秒前にスタートした長野の関に追いついた。５キロ地点で突き放すと、事実上、勝負あり。
残り８キロは、ウィニングランだった。
「埼玉の優勝のために全力を尽くす。前に見えているチームは全部、抜くつもりです」。
前日の開会式の言葉を有言実行。東京マラソン（２月２５日）に向けて弾みをつけた。
３度目のフルマラソンのターゲットは２００２年シカゴマラソンで高岡寿成（現カネボウ監督）がマークした２時間０６分１６秒の日本記録の更新。「皆さん（報道陣）が考えている以上の走りをしますよ」と笑顔で話した。
「日本記録と考えていい？」と問われると「気象条件にもよりますが、それ以上の走りができると思っています」と言い切った。
双子の兄の啓太（日立物流）とともに東洋大時代から箱根駅伝などで活躍した設楽悠は、２０１４年にホンダ入社後も順調に成長を続けている。１６年リオ五輪１万メートルに出場（２９位）。
昨年２月の東京でマラソンデビューし、２時間９分２７秒で走破した。２度目のマラソン挑戦となった昨年９月のベルリンでは２時間９分３秒まで記録を伸ばした。
その１週間前にチェコで走ったハーフマラソンでは１０年ぶりに日本記録を更新した。
今年元日の全日本実業団駅伝（ニューイヤー駅伝）ではエース区間の４区（２２・４キロ）で区間賞を獲得。 「運動部活動の在り方に関する総合的なガイドライン」づくりを進めているスポーツ庁の検討会議は２３日の会合で、
これまで「中学校では週２日以上の休養日を設ける」としてきた活動時間の目安について、審議中の原案に、高校の部活動も原則対象として盛り込むことを了承した。
１月公表のガイドラインの骨子案では、高校は対象外としつつ「基準の準用を期待する」としていたが、会議で「高校でも守ってほしいとのメッセージを強く出すべきだ」との意見が強く出たことを踏まえて修正した。
ガイドラインは３月中旬ににも正式にまとまる見込み。
◇ ◇
高校は対象外だったのが、締め切り直前に突然の「修正」が行われた。
もちろん、部活以外の時間を楽しみたいと考える高校生もいるし、週に３日はオフを設ける、あるいは週に１度に限り活動するチームがあっていい。
それはチームの個性であって、その個性を見極めて、中学生は志望高校選びをしている。高校の部活動が、どんな練習や活動をするのかは、チームや部が決定すればいい。国や役所が決めるのは、おかしい。
一律にスポーツ庁の考えを押しつけるのではなく、個性を尊重する「大人側の余裕」が求められるのではないか。
教員の働き方改革が待ったなしの状況なのは理解できる。多忙でどうしようもないならば、部活でなく、授業を減らせばいい。
学業指導は学習塾にかなりの部分を依存している現状で、仮に授業時間が３分の２になって、勉強ができなくなって困る生徒は、果たして、どれほどいるのだろう。
ゆとり教育の失敗を反省し、学習指導を改革すれば、授業時間削減の再挑戦も可能ではないか。
無駄な会議や報告書類の作成など、負担の源はさまざまとも聞く。改革のメスを入れるべき点が、そもそも間違っている。【金子航】
https://www.nikkansports.com/m/baseball/column/techo/news/201802270000369_m.html?mode=all
野球をこよなく愛する日刊スポーツの記者が、その醍醐味、勝負の厳しさ、時には心が和むようなエピソードなど、さまざまな話題を届けます。 フジテレビが５日、都内で４月の改編会見を行った。
立本洋之編成部長は昨年秋にもフジテレビが非常事態にあると宣言していたが、
「中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで」という理由で、「変わる、フジ 変える、テレビ」という改編のキャッチコピーを設定したと語った。
「とんねるずのみなさんのおかげでした」、「めちゃ×２イケてるッ！」などの長寿番組を終了させ、ゴールデン帯で２９・８％の改編率（３月５日時点）という大改編を断行する。
立本編成部長は昨年秋の時点で宮内正喜社長の発言にならって「非常事態」という単語を用いて危機感を強調した。
立本編成部長は「危機感に関してはずっと全社員、持っていると思います。
危機感、非常事態が増しているかというよりも、常に、その意識を持って取り組んでいかないとどうしようもないというところではないかと思っています」と現在の思いを述べた。
キャッチコピーについても「今回、今までのキャッチコピーとはかなり趣の違うキャッチコピーにさせていただいたんですけど、シンプルでストレートにしたのは、飾ったり、
四の五の言っても仕方がないので、外へ向けての決意表明。あと中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで。
あまりにシンプルでざわついたりしていますけど、あえて普通の言葉をキャッチコピーにした」と強いメッセージ性を持たせるために選んだと語った。
フジテレビは局のイメージごと刷新するような変革を狙っている。
立本編成部長は「視聴者の皆さんに見ていただけるようになるには、本当に時間がかかると思います。
丁寧に番組側が思い上がることなく、見ていただける番組をつくっていくしかないと思っているところです」と誠実な姿勢で番組づくりに挑むとした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00000066-dal-ent 「５０年も使ってきた道が突然通れなくなった」。京都市右京区のある道の通行を巡り、近隣住民が不便を訴えている。京都学園中学・高校（同区）が所有する私道で、グラウンドの一部とするため、昨年閉鎖した。
住民側は、道ができた経緯や長年の使用実態から、通行の権利を主張し、司法に判断を委ねた。
問題の道は学園グラウンドの北側に接し、全長約９０メートル、幅５メートル。学園所有の私道だが、市民も自由に通れる『位置指定道路』に１９６９年に市から指定された。
以来、学園の東に隣接する住宅街の住民は、この道を長く生活道路として利用してきた。
ところが昨年５月、学園が道の東西両端に鍵付きの門扉を設け、住民は通れなくなった。
また、ごみ収集車や宅配のトラック、デイサービスの送迎車なども通れず、道の北側にある嵐電の踏切を渡るルートが混雑するようになり、事故の危険性が増しているという。
閉鎖の理由を学園側は「新校舎建設に伴い、陸上部の練習場所がなくなる。道を陸上用走路に整備し、安全に練習できる場所を確保したい」と説明する。
住民の女性（６１）は、道の閉鎖に当たって「看板が出ただけで、住民への直接説明もなくふさがれた」といい、「学園には地域を一緒につくっていこうという気がないのか」と憤る。
これに対し学園側は「看板で知らせただけだった点は申し訳なく思う」としつつ、「道は学園の所有で、位置指定道路の廃止手続きもきちんと行っており、違法な点はない」と強調する。
住民側は、この道路の「通行権」があるとする根拠として、住宅街が元は学園の土地で、売却に伴い「住民の便益のためつくられた」と主張する。
一方、学園側は、土地売買は事実としながら「なぜ位置指定道路になったのか文書などが残っていない。当時の経緯は不明で、通行権は無いと考えている」と反論する。
学園は昨年５〜７月に計３回、住民説明会を開いた。道の開放はせず妥協案を検討する構えだったが、住民側は「門の撤去」をまず求め、話し合うまでには至らず。
昨年１１月、学園が道の整備工事に踏み切り、尾瀬さんら住民４人は京都地裁に門の撤去などを求める仮処分を申し立てた。 26日放送の「情報ライブ ミヤネ屋」（日本テレビ系）で、青山学院大学陸上競技部監督の原晋氏が、アスリートへの金銭支援方法を提案した。
番組では「笑顔の裏に苦労あり そだね〜JAPAN懐事情」と題し、韓国・平昌（ピョンチャン）五輪のカーリング女子で、銅メダルを獲得した「そだね〜JAPAN」こと「LS北見」の資金面について取り上げた。
一般的にカーリングの活動費は用具代、コーチングスタッフ費、遠征費など、年間に約3000万円が必要だとか。しかし「LS北見」創立当時の活動資金は400万円ほど。
主将の本橋麻里は、自らスタッフとスポンサー集めに奔走するなどして、現在のチームスポンサーはおよそ20社になったそうだ。
それでも今シーズンの7割から8割は海外遠征のため、コーチやマネジメント費はボランティアで賄っているのが現状だという。
そのため、選手は競技のみで生活することが難しく、それぞれが企業に務めている。
平昌五輪で銅メダルを獲得した報酬は、日本オリンピック委員会から1人につき100万円、全農から“報奨米”として100俵（1人あたり約20年分）とのこと。
日本カーリング協会に関しては、規定がないため、現状では報酬については未定だという。
「LS北見」の現状を踏まえ、原氏は「強化にはお金がいる」と、あらゆる競技における金銭の必要性を訴えた。
さらに「ふるさと納税」から着想を得た「アスリート納税」の新設を提案したのだ。
原氏は、アスリートに対して金銭的な支援を行うと税制優遇が受けられるといった案を語り、「そういったことをやれば、アスリートたちも頑張れるのかなと思います」と持論を展開していた。^_^ 「東京マラソン２０１８」（２５日、都庁前〜東京駅前４２・１９５キロ）
２０年東京五輪代表選考会「マラソングランドチャンピオンシップ（ＭＧＣ）」の出場権と１８年ジャカルタアジア大会代表選考会を兼ねて行われ、ディクソン・チュンバ（３１）＝ケニア＝で２時間５分３０秒で優勝した。
日本勢男子は設楽悠太（２６）＝ホンダ＝が２時間６分１１秒で日本人トップの２位となり、高岡寿成が２００２年にシカゴマラソンで樹立した日本最高記録の２時間６分１６秒を１６年ぶりに更新した。
また、井上大仁（２５）＝ＭＨＰＳ＝も日本歴代４位となる２時間６分５４秒の好記録で５位。
設楽、井上、木滑良（ＭＨＰＳ）、宮脇千博（トヨタ自動車）、山本憲二（マツダ）、佐藤悠基（日清食品グループ）の６人がＭＧＣ出場権を獲得した。
瀬古利彦・日本陸連マラソン強化戦略プロジェクトリーダーは、設楽の日本最高記録の更新に「やっとこれで日本マラソンがスタート地点についた。
桐生（祥秀）君が（１００メートル１０秒を）切ったその役目を設楽君がやってくれた」と大喜び。
「これを見た大迫（傑）君も５分台を出すぞという機運になったと思う。
井上も、びわ湖毎日に出る村山（謙太）も力がある。そういうのが４、５人出てきた」と手応えを口にし「宗兄弟がいて瀬古がいて中山がいて森下がいてと、そういう時代が近づいてきた。
これからが日本マラソン界の復活だと思う」と自身が活躍した黄金時代になぞらえた。
また、設楽がゴール地点でガッツポーズをしたことについて「（指１本を立てて）ガッツポーズしてましたね。これは（日本記録更新を対象とした実業団マラソン特別強化プロジェクトの報奨金）１億円ですね。
（所属先の）ホンダの車を買うとか言ってなかった？」と報道陣を笑わせた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00000085-dal-spo 26日放送の「情報ライブ ミヤネ屋」（日本テレビ系）で、青山学院大学陸上競技部監督の原晋氏が、アスリートへの金銭支援方法を提案した。
番組では「笑顔の裏に苦労あり そだね〜JAPAN懐事情」と題し、韓国・平昌（ピョンチャン）五輪のカーリング女子で、銅メダルを獲得した「そだね〜JAPAN」こと「LS北見」の資金面について取り上げた。
一般的にカーリングの活動費は用具代、コーチングスタッフ費、遠征費など、年間に約3000万円が必要だとか。しかし「LS北見」創立当時の活動資金は400万円ほど。
主将の本橋麻里は、自らスタッフとスポンサー集めに奔走するなどして、現在のチームスポンサーはおよそ20社になったそうだ。
それでも今シーズンの7割から8割は海外遠征のため、コーチやマネジメント費はボランティアで賄っているのが現状だという。
そのため、選手は競技のみで生活することが難しく、それぞれが企業に務めている。
平昌五輪で銅メダルを獲得した報酬は、日本オリンピック委員会から1人につき100万円、全農から“報奨米”として100俵（1人あたり約20年分）とのこと。
日本カーリング協会に関しては、規定がないため、現状では報酬については未定だという。
「LS北見」の現状を踏まえ、原氏は「強化にはお金がいる」と、あらゆる競技における金銭の必要性を訴えた。
さらに「ふるさと納税」から着想を得た「アスリート納税」の新設を提案したのだ。
原氏は、アスリートに対して金銭的な支援を行うと税制優遇が受けられるといった案を語り、「そういったことをやれば、アスリートたちも頑張れるのかなと思います」と持論を展開していた。^_^ >>116
ﾜｯﾁｮｲ有りに移転を検討して。
ﾜｯﾁｮｲ有りでもコピペはされるが
NG登録が捗るので。 「東京マラソン２０１８」（２５日、都庁前〜東京駅前４２・１９５キロ）
２０年東京五輪代表選考会「マラソングランドチャンピオンシップ（ＭＧＣ）」の出場権と１８年ジャカルタアジア大会代表選考会を兼ねて行われ、ディクソン・チュンバ（３１）＝ケニア＝で２時間５分３０秒で優勝した。
日本勢男子は設楽悠太（２６）＝ホンダ＝が２時間６分１１秒で日本人トップの２位となり、高岡寿成が２００２年にシカゴマラソンで樹立した日本最高記録の２時間６分１６秒を１６年ぶりに更新した。
また、井上大仁（２５）＝ＭＨＰＳ＝も日本歴代４位となる２時間６分５４秒の好記録で５位。
設楽、井上、木滑良（ＭＨＰＳ）、宮脇千博（トヨタ自動車）、山本憲二（マツダ）、佐藤悠基（日清食品グループ）の６人がＭＧＣ出場権を獲得した。
瀬古利彦・日本陸連マラソン強化戦略プロジェクトリーダーは、設楽の日本最高記録の更新に「やっとこれで日本マラソンがスタート地点についた。
桐生（祥秀）君が（１００メートル１０秒を）切ったその役目を設楽君がやってくれた」と大喜び。
「これを見た大迫（傑）君も５分台を出すぞという機運になったと思う。
井上も、びわ湖毎日に出る村山（謙太）も力がある。そういうのが４、５人出てきた」と手応えを口にし「宗兄弟がいて瀬古がいて中山がいて森下がいてと、そういう時代が近づいてきた。
これからが日本マラソン界の復活だと思う」と自身が活躍した黄金時代になぞらえた。
また、設楽がゴール地点でガッツポーズをしたことについて「（指１本を立てて）ガッツポーズしてましたね。これは（日本記録更新を対象とした実業団マラソン特別強化プロジェクトの報奨金）１億円ですね。
（所属先の）ホンダの車を買うとか言ってなかった？」と報道陣を笑わせた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00000085-dal-spo 26日放送の「情報ライブ ミヤネ屋」（日本テレビ系）で、青山学院大学陸上競技部監督の原晋氏が、アスリートへの金銭支援方法を提案した。
番組では「笑顔の裏に苦労あり そだね〜JAPAN懐事情」と題し、韓国・平昌（ピョンチャン）五輪のカーリング女子で、銅メダルを獲得した「そだね〜JAPAN」こと「LS北見」の資金面について取り上げた。
一般的にカーリングの活動費は用具代、コーチングスタッフ費、遠征費など、年間に約3000万円が必要だとか。しかし「LS北見」創立当時の活動資金は400万円ほど。
主将の本橋麻里は、自らスタッフとスポンサー集めに奔走するなどして、現在のチームスポンサーはおよそ20社になったそうだ。
それでも今シーズンの7割から8割は海外遠征のため、コーチやマネジメント費はボランティアで賄っているのが現状だという。
そのため、選手は競技のみで生活することが難しく、それぞれが企業に務めている。
平昌五輪で銅メダルを獲得した報酬は、日本オリンピック委員会から1人につき100万円、全農から“報奨米”として100俵（1人あたり約20年分）とのこと。
日本カーリング協会に関しては、規定がないため、現状では報酬については未定だという。
「LS北見」の現状を踏まえ、原氏は「強化にはお金がいる」と、あらゆる競技における金銭の必要性を訴えた。
さらに「ふるさと納税」から着想を得た「アスリート納税」の新設を提案したのだ。
原氏は、アスリートに対して金銭的な支援を行うと税制優遇が受けられるといった案を語り、「そういったことをやれば、アスリートたちも頑張れるのかなと思います」と持論を展開していた。^_^ 「５０年も使ってきた道が突然通れなくなった」。京都市右京区のある道の通行を巡り、近隣住民が不便を訴えている。京都学園中学・高校（同区）が所有する私道で、グラウンドの一部とするため、昨年閉鎖した。
住民側は、道ができた経緯や長年の使用実態から、通行の権利を主張し、司法に判断を委ねた。
問題の道は学園グラウンドの北側に接し、全長約９０メートル、幅５メートル。学園所有の私道だが、市民も自由に通れる『位置指定道路』に１９６９年に市から指定された。
以来、学園の東に隣接する住宅街の住民は、この道を長く生活道路として利用してきた。
ところが昨年５月、学園が道の東西両端に鍵付きの門扉を設け、住民は通れなくなった。
また、ごみ収集車や宅配のトラック、デイサービスの送迎車なども通れず、道の北側にある嵐電の踏切を渡るルートが混雑するようになり、事故の危険性が増しているという。
閉鎖の理由を学園側は「新校舎建設に伴い、陸上部の練習場所がなくなる。道を陸上用走路に整備し、安全に練習できる場所を確保したい」と説明する。
住民の女性（６１）は、道の閉鎖に当たって「看板が出ただけで、住民への直接説明もなくふさがれた」といい、「学園には地域を一緒につくっていこうという気がないのか」と憤る。
これに対し学園側は「看板で知らせただけだった点は申し訳なく思う」としつつ、「道は学園の所有で、位置指定道路の廃止手続きもきちんと行っており、違法な点はない」と強調する。
住民側は、この道路の「通行権」があるとする根拠として、住宅街が元は学園の土地で、売却に伴い「住民の便益のためつくられた」と主張する。
一方、学園側は、土地売買は事実としながら「なぜ位置指定道路になったのか文書などが残っていない。当時の経緯は不明で、通行権は無いと考えている」と反論する。
学園は昨年５〜７月に計３回、住民説明会を開いた。道の開放はせず妥協案を検討する構えだったが、住民側は「門の撤去」をまず求め、話し合うまでには至らず。
昨年１１月、学園が道の整備工事に踏み切り、尾瀬さんら住民４人は京都地裁に門の撤去などを求める仮処分を申し立てた。 ほんと、マラソンスレってどうしてこう粘着が湧いてくるのかね 26日放送の「情報ライブ ミヤネ屋」（日本テレビ系）で、青山学院大学陸上競技部監督の原晋氏が、アスリートへの金銭支援方法を提案した。
番組では「笑顔の裏に苦労あり そだね〜JAPAN懐事情」と題し、韓国・平昌（ピョンチャン）五輪のカーリング女子で、銅メダルを獲得した「そだね〜JAPAN」こと「LS北見」の資金面について取り上げた。
一般的にカーリングの活動費は用具代、コーチングスタッフ費、遠征費など、年間に約3000万円が必要だとか。しかし「LS北見」創立当時の活動資金は400万円ほど。
主将の本橋麻里は、自らスタッフとスポンサー集めに奔走するなどして、現在のチームスポンサーはおよそ20社になったそうだ。
それでも今シーズンの7割から8割は海外遠征のため、コーチやマネジメント費はボランティアで賄っているのが現状だという。
そのため、選手は競技のみで生活することが難しく、それぞれが企業に務めている。
平昌五輪で銅メダルを獲得した報酬は、日本オリンピック委員会から1人につき100万円、全農から“報奨米”として100俵（1人あたり約20年分）とのこと。
日本カーリング協会に関しては、規定がないため、現状では報酬については未定だという。
「LS北見」の現状を踏まえ、原氏は「強化にはお金がいる」と、あらゆる競技における金銭の必要性を訴えた。
さらに「ふるさと納税」から着想を得た「アスリート納税」の新設を提案したのだ。
原氏は、アスリートに対して金銭的な支援を行うと税制優遇が受けられるといった案を語り、「そういったことをやれば、アスリートたちも頑張れるのかなと思います」と持論を展開していた。^_^ 「東京マラソン２０１８」（２５日、都庁前〜東京駅前４２・１９５キロ）
２０年東京五輪代表選考会「マラソングランドチャンピオンシップ（ＭＧＣ）」の出場権と１８年ジャカルタアジア大会代表選考会を兼ねて行われ、ディクソン・チュンバ（３１）＝ケニア＝で２時間５分３０秒で優勝した。
日本勢男子は設楽悠太（２６）＝ホンダ＝が２時間６分１１秒で日本人トップの２位となり、高岡寿成が２００２年にシカゴマラソンで樹立した日本最高記録の２時間６分１６秒を１６年ぶりに更新した。
また、井上大仁（２５）＝ＭＨＰＳ＝も日本歴代４位となる２時間６分５４秒の好記録で５位。
設楽、井上、木滑良（ＭＨＰＳ）、宮脇千博（トヨタ自動車）、山本憲二（マツダ）、佐藤悠基（日清食品グループ）の６人がＭＧＣ出場権を獲得した。
瀬古利彦・日本陸連マラソン強化戦略プロジェクトリーダーは、設楽の日本最高記録の更新に「やっとこれで日本マラソンがスタート地点についた。
桐生（祥秀）君が（１００メートル１０秒を）切ったその役目を設楽君がやってくれた」と大喜び。
「これを見た大迫（傑）君も５分台を出すぞという機運になったと思う。
井上も、びわ湖毎日に出る村山（謙太）も力がある。そういうのが４、５人出てきた」と手応えを口にし「宗兄弟がいて瀬古がいて中山がいて森下がいてと、そういう時代が近づいてきた。
これからが日本マラソン界の復活だと思う」と自身が活躍した黄金時代になぞらえた。
また、設楽がゴール地点でガッツポーズをしたことについて「（指１本を立てて）ガッツポーズしてましたね。これは（日本記録更新を対象とした実業団マラソン特別強化プロジェクトの報奨金）１億円ですね。
（所属先の）ホンダの車を買うとか言ってなかった？」と報道陣を笑わせた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00000085-dal-spo フジテレビが５日、都内で４月の改編会見を行った。
立本洋之編成部長は昨年秋にもフジテレビが非常事態にあると宣言していたが、
「中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで」という理由で、「変わる、フジ 変える、テレビ」という改編のキャッチコピーを設定したと語った。
「とんねるずのみなさんのおかげでした」、「めちゃ×２イケてるッ！」などの長寿番組を終了させ、ゴールデン帯で２９・８％の改編率（３月５日時点）という大改編を断行する。
立本編成部長は昨年秋の時点で宮内正喜社長の発言にならって「非常事態」という単語を用いて危機感を強調した。
立本編成部長は「危機感に関してはずっと全社員、持っていると思います。
危機感、非常事態が増しているかというよりも、常に、その意識を持って取り組んでいかないとどうしようもないというところではないかと思っています」と現在の思いを述べた。
キャッチコピーについても「今回、今までのキャッチコピーとはかなり趣の違うキャッチコピーにさせていただいたんですけど、シンプルでストレートにしたのは、飾ったり、
四の五の言っても仕方がないので、外へ向けての決意表明。あと中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで。
あまりにシンプルでざわついたりしていますけど、あえて普通の言葉をキャッチコピーにした」と強いメッセージ性を持たせるために選んだと語った。
フジテレビは局のイメージごと刷新するような変革を狙っている。
立本編成部長は「視聴者の皆さんに見ていただけるようになるには、本当に時間がかかると思います。
丁寧に番組側が思い上がることなく、見ていただける番組をつくっていくしかないと思っているところです」と誠実な姿勢で番組づくりに挑むとした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00000066-dal-ent >>127
↑
基地外コピペ馬鹿再登場ｗ
おい日本語が変だぞ まともな日本語が書けないのか？ｗ
小学生以下だなｗ
大馬鹿登場ｗｗ 狂ったコピペ馬鹿登場ww 2ch陸板名物「T.T.」
ハァ〜イ東洋大に関係なしの法螺吹きコピペジジイ 馬鹿T.T. 大馬鹿全開中 2ch名物小卒基地外馬鹿T.T.
／馬鹿＼. ﾊｧﾊｧ･･･ 私は馬鹿で駒大攻撃・早稲田・青山攻撃が趣味です
|/-O-O-ヽ| ﾌﾋﾋ･･･ 小学生以下の文章
| . : )'e'( : . | 70過ぎの爺で静岡在住
｀ ‐-＝-‐ ´ コピペ捏造コピペ泥棒アフアフ．．．。
／生ポ受給 ＼ . 2ch野球板を追い出され 陸板に居つく阿呆
.＿＿| | TT .| |＿
このバカの活動場所 ↓
◆こんな東洋に縁も所縁もない基地外をティーカップ東洋掲示板の
諸君は相手にしてるのか、、、。
みんなで総攻撃しよう↓
◆※東洋ティ―カップ掲示板http://111.teacup.com/1015/bbs◆
↑都合の悪い記事は「ＨＮ」で投稿中 ● すべて削除されてますｗｗｗｗ●
◆日本一おめでとう最低大学東洋
週刊現代デジタル２月４日号「行ってはいけない大学」「就職できない大学」
東洋大学 全国堂々の１位になりました おめでとうございます
http://wgen.kodansha.ne.jp/archives/38786/ ｗｗ中央＞＞＞日大＞＞＞東洋 世間の常識
第2回ベネッセ・駿台文系マーク模試C判定偏差値(2017/12/23)
並びは共通4学部平均順 学部平均は最大最小を除外して(全5学部以上)算出 (宗教系学部は除外) 文系
※はメイン方式が1〜2教科 メインは3教科
均 全 文 法 経 商
慶應※ 70.5 69.8 70 72 71 69 総69 環63
早稲田 70.0 68.4 69 70 71 70 国70 社70 教66 構69 人63 体62
上智 65.3 64.6 64 68 64 -- 外65 総66 人64
明治 65.0 65.0 64 66 65 65 国66 営65 情64
立教 64.3 64.3 63 64 64 66 異68 社66 観63 福60 心64
同志社 63.5 62.8 64 64 63 63 地65 政63 ｺﾐ66 心63 情60 体59
中央 62.3 61.7 60 67 61 61 総63 ★
青学 61.5 62.1 62 62 61 61 国64 総64 教64 社60 地61
法政 61.5 61.0 61 62 61 62 国63 社59 福60 人60 ｷｬ60 GI67 体60
立命館 61.0 60.0 61 62 61 60 国62 社58 政58 心61 食62 映57 体56
学習院 60.7 61.0 61 61 60 -- 国62
関学 60.5 59.1 61 60 61 60 国66 社59 総57 教58 福57
関西 60.3 59.1 61 61 59 60 外64 社60 政59 情55 安57 体56
中略
龍谷 54.8 54.2 58 54 54 53 国56 社51 政54
日本 54.8 52.3 54 56 54 55 国51 芸49 危51 体48 ★
西南 54.3 54.0 55 55 53 54 国56 人53
駒澤 53.5 53.3 55 53 53 54 グ54
近畿 53.3 53.0 52 53 55 53 国60 社54
東洋 52.6 53.0 54 52 53 53 国54 社54 観54 連48 LD48 ★←ゴミｗ
専修 52.5 52.4 53 53 53 52 人56 商51 情51
愛知 52.5 51.8 52 55 52 51 国55 地48 中49
甲南 52.3 52.0 54 51 52 52 ﾏﾈ52
https://manabi.benesse.ne.jp/ap/daigaku/search/nanido/
◆日本一おめでとう最低大学東洋
週刊現代デジタル２月４日号「行ってはいけない大学」「就職できない大学」
東洋大学 全国堂々の１位になりました おめでとうございます
http://wgen.kodansha.ne.jp/archives/38786/ ★受験の安売り王東洋大 漏れなく併願タダの東洋大 3つ目も格安ｗｗ 実際の志願者は半分以下
首都圏・私立大学人気ランキング2017
実質倍率・入学辞退率(少ない)ランキング
サンデー毎日 3月22日号
◆2017年度私大入試合格倍率(実質) ベスト１０◆
１ ７．９倍 青山学院
２ ７．３倍 早稲田大
３ ７．０倍 國學院
４ ５．８倍 立教
５．８倍 上智
５．８倍 法政
５ ５．０倍 慶応義塾
５．０倍 明治
５．０倍 成蹊大学
６ ４．８倍 学習院大
４．８倍 龍谷大
７ ４．７倍 武蔵大学
８ ４．６倍 中央
９ ４．５倍 京都産大
１０４．３倍 駒澤大
４．３倍 関西大学
はるかランク外 ★東洋大学 ←★2受験併願タダでもこの低水準
★東洋大タダ受験で表面志願者増やしても実際はほぼ全入大学★
★合格後入学辞退率が低い大学★
※下記大学は併願タダ受験の志願者水増し(実際は半分の志願者)東洋大とは違うな~~
◆入学辞退率（低い順）トップ10
1 学習院大学
2 慶應義塾大学
3 上智大学
4 青山学院大学
5 國學院大学
6 日本大学
7 駒澤大学
8 中央大学
9 成蹊大学
10 立教大学
はるかランク外(行きたくない大学) ★東洋大学 リマセム調べ
http://resemom.jp/article/2016/09/12/33740.html?utm_source=ycd&;utm_medium=yahoojp-p4-c3-
・週刊現代デジタル２月４日号「行ってはいけない大学」「就職できない大学」
東洋大学 全国堂々の１位になりました おめでとうございます
http://wgen.kodansha.ne.jp/archives/38786/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) まだ開催は半年以上も先なのに、何故今頃特番放映するのか？
優先枠2万人超したと発表してるが、アレ嘘っぱちじゃないの？ フジテレビが５日、都内で４月の改編会見を行った。
立本洋之編成部長は昨年秋にもフジテレビが非常事態にあると宣言していたが、
「中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで」という理由で、「変わる、フジ 変える、テレビ」という改編のキャッチコピーを設定したと語った。
「とんねるずのみなさんのおかげでした」、「めちゃ×２イケてるッ！」などの長寿番組を終了させ、ゴールデン帯で２９・８％の改編率（３月５日時点）という大改編を断行する。
立本編成部長は昨年秋の時点で宮内正喜社長の発言にならって「非常事態」という単語を用いて危機感を強調した。
立本編成部長は「危機感に関してはずっと全社員、持っていると思います。
危機感、非常事態が増しているかというよりも、常に、その意識を持って取り組んでいかないとどうしようもないというところではないかと思っています」と現在の思いを述べた。
キャッチコピーについても「今回、今までのキャッチコピーとはかなり趣の違うキャッチコピーにさせていただいたんですけど、シンプルでストレートにしたのは、飾ったり、
四の五の言っても仕方がないので、外へ向けての決意表明。あと中に向けて、後がないんだよということを再認識しようということで。
あまりにシンプルでざわついたりしていますけど、あえて普通の言葉をキャッチコピーにした」と強いメッセージ性を持たせるために選んだと語った。
フジテレビは局のイメージごと刷新するような変革を狙っている。
立本編成部長は「視聴者の皆さんに見ていただけるようになるには、本当に時間がかかると思います。
丁寧に番組側が思い上がることなく、見ていただける番組をつくっていくしかないと思っているところです」と誠実な姿勢で番組づくりに挑むとした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00000066-dal-ent 「東京マラソン２０１８」（２５日、都庁前〜東京駅前４２・１９５キロ）
２０年東京五輪代表選考会「マラソングランドチャンピオンシップ（ＭＧＣ）」の出場権と１８年ジャカルタアジア大会代表選考会を兼ねて行われ、ディクソン・チュンバ（３１）＝ケニア＝で２時間５分３０秒で優勝した。
日本勢男子は設楽悠太（２６）＝ホンダ＝が２時間６分１１秒で日本人トップの２位となり、高岡寿成が２００２年にシカゴマラソンで樹立した日本最高記録の２時間６分１６秒を１６年ぶりに更新した。
また、井上大仁（２５）＝ＭＨＰＳ＝も日本歴代４位となる２時間６分５４秒の好記録で５位。
設楽、井上、木滑良（ＭＨＰＳ）、宮脇千博（トヨタ自動車）、山本憲二（マツダ）、佐藤悠基（日清食品グループ）の６人がＭＧＣ出場権を獲得した。
瀬古利彦・日本陸連マラソン強化戦略プロジェクトリーダーは、設楽の日本最高記録の更新に「やっとこれで日本マラソンがスタート地点についた。
桐生（祥秀）君が（１００メートル１０秒を）切ったその役目を設楽君がやってくれた」と大喜び。
「これを見た大迫（傑）君も５分台を出すぞという機運になったと思う。
井上も、びわ湖毎日に出る村山（謙太）も力がある。そういうのが４、５人出てきた」と手応えを口にし「宗兄弟がいて瀬古がいて中山がいて森下がいてと、そういう時代が近づいてきた。
これからが日本マラソン界の復活だと思う」と自身が活躍した黄金時代になぞらえた。
また、設楽がゴール地点でガッツポーズをしたことについて「（指１本を立てて）ガッツポーズしてましたね。これは（日本記録更新を対象とした実業団マラソン特別強化プロジェクトの報奨金）１億円ですね。
（所属先の）ホンダの車を買うとか言ってなかった？」と報道陣を笑わせた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00000085-dal-spo 26日放送の「情報ライブ ミヤネ屋」（日本テレビ系）で、青山学院大学陸上競技部監督の原晋氏が、アスリートへの金銭支援方法を提案した。
番組では「笑顔の裏に苦労あり そだね〜JAPAN懐事情」と題し、韓国・平昌（ピョンチャン）五輪のカーリング女子で、銅メダルを獲得した「そだね〜JAPAN」こと「LS北見」の資金面について取り上げた。
一般的にカーリングの活動費は用具代、コーチングスタッフ費、遠征費など、年間に約3000万円が必要だとか。しかし「LS北見」創立当時の活動資金は400万円ほど。
主将の本橋麻里は、自らスタッフとスポンサー集めに奔走するなどして、現在のチームスポンサーはおよそ20社になったそうだ。
それでも今シーズンの7割から8割は海外遠征のため、コーチやマネジメント費はボランティアで賄っているのが現状だという。
そのため、選手は競技のみで生活することが難しく、それぞれが企業に務めている。
平昌五輪で銅メダルを獲得した報酬は、日本オリンピック委員会から1人につき100万円、全農から“報奨米”として100俵（1人あたり約20年分）とのこと。
日本カーリング協会に関しては、規定がないため、現状では報酬については未定だという。
「LS北見」の現状を踏まえ、原氏は「強化にはお金がいる」と、あらゆる競技における金銭の必要性を訴えた。
さらに「ふるさと納税」から着想を得た「アスリート納税」の新設を提案したのだ。
原氏は、アスリートに対して金銭的な支援を行うと税制優遇が受けられるといった案を語り、「そういったことをやれば、アスリートたちも頑張れるのかなと思います」と持論を展開していた。^_^ 「５０年も使ってきた道が突然通れなくなった」。京都市右京区のある道の通行を巡り、近隣住民が不便を訴えている。京都学園中学・高校（同区）が所有する私道で、グラウンドの一部とするため、昨年閉鎖した。
住民側は、道ができた経緯や長年の使用実態から、通行の権利を主張し、司法に判断を委ねた。
問題の道は学園グラウンドの北側に接し、全長約９０メートル、幅５メートル。学園所有の私道だが、市民も自由に通れる『位置指定道路』に１９６９年に市から指定された。
以来、学園の東に隣接する住宅街の住民は、この道を長く生活道路として利用してきた。
ところが昨年５月、学園が道の東西両端に鍵付きの門扉を設け、住民は通れなくなった。
また、ごみ収集車や宅配のトラック、デイサービスの送迎車なども通れず、道の北側にある嵐電の踏切を渡るルートが混雑するようになり、事故の危険性が増しているという。
閉鎖の理由を学園側は「新校舎建設に伴い、陸上部の練習場所がなくなる。道を陸上用走路に整備し、安全に練習できる場所を確保したい」と説明する。
住民の女性（６１）は、道の閉鎖に当たって「看板が出ただけで、住民への直接説明もなくふさがれた」といい、「学園には地域を一緒につくっていこうという気がないのか」と憤る。
これに対し学園側は「看板で知らせただけだった点は申し訳なく思う」としつつ、「道は学園の所有で、位置指定道路の廃止手続きもきちんと行っており、違法な点はない」と強調する。
住民側は、この道路の「通行権」があるとする根拠として、住宅街が元は学園の土地で、売却に伴い「住民の便益のためつくられた」と主張する。
一方、学園側は、土地売買は事実としながら「なぜ位置指定道路になったのか文書などが残っていない。当時の経緯は不明で、通行権は無いと考えている」と反論する。
学園は昨年５〜７月に計３回、住民説明会を開いた。道の開放はせず妥協案を検討する構えだったが、住民側は「門の撤去」をまず求め、話し合うまでには至らず。
昨年１１月、学園が道の整備工事に踏み切り、尾瀬さんら住民４人は京都地裁に門の撤去などを求める仮処分を申し立てた。 「運動部活動の在り方に関する総合的なガイドライン」づくりを進めているスポーツ庁の検討会議は２３日の会合で、
これまで「中学校では週２日以上の休養日を設ける」としてきた活動時間の目安について、審議中の原案に、高校の部活動も原則対象として盛り込むことを了承した。
１月公表のガイドラインの骨子案では、高校は対象外としつつ「基準の準用を期待する」としていたが、会議で「高校でも守ってほしいとのメッセージを強く出すべきだ」との意見が強く出たことを踏まえて修正した。
ガイドラインは３月中旬ににも正式にまとまる見込み。
◇ ◇
高校は対象外だったのが、締め切り直前に突然の「修正」が行われた。
もちろん、部活以外の時間を楽しみたいと考える高校生もいるし、週に３日はオフを設ける、あるいは週に１度に限り活動するチームがあっていい。
それはチームの個性であって、その個性を見極めて、中学生は志望高校選びをしている。高校の部活動が、どんな練習や活動をするのかは、チームや部が決定すればいい。国や役所が決めるのは、おかしい。
一律にスポーツ庁の考えを押しつけるのではなく、個性を尊重する「大人側の余裕」が求められるのではないか。
教員の働き方改革が待ったなしの状況なのは理解できる。多忙でどうしようもないならば、部活でなく、授業を減らせばいい。
学業指導は学習塾にかなりの部分を依存している現状で、仮に授業時間が３分の２になって、勉強ができなくなって困る生徒は、果たして、どれほどいるのだろう。
ゆとり教育の失敗を反省し、学習指導を改革すれば、授業時間削減の再挑戦も可能ではないか。
無駄な会議や報告書類の作成など、負担の源はさまざまとも聞く。改革のメスを入れるべき点が、そもそも間違っている。【金子航】
https://www.nikkansports.com/m/baseball/column/techo/news/201802270000369_m.html?mode=all
野球をこよなく愛する日刊スポーツの記者が、その醍醐味、勝負の厳しさ、時には心が和むようなエピソードなど、さまざまな話題を届けます。 全国都道府県対抗男子駅伝は２１日、広島市平和記念公園発着の７区間４８キロで行われた。
最終７区（１３キロ）で、ハーフマラソン日本記録（１時間０分１７秒）を持つ埼玉の設楽悠太（２６）＝ホンダ＝が４位スタートから首位だった長野の関颯人（東海大２年）ら３人を軽々と抜き去り、
２時間１９分１０秒で故郷を３年ぶり２度目の優勝に導いた。４６秒差の２位が長野、１分２４秒差の３位は千葉だった。
現在、大迫傑（２６）＝ナイキオレゴンプロジェクト＝と並び、日本最強ランナーと称される設楽悠が、学生ランナーを全く相手せずに故郷・埼玉に３年ぶり２度目の栄冠をもたらした。
最終７区を４位で走り出した設楽悠は、３秒前でスタートした神奈川の越川堅太（神奈川大２年）、茨城の出口和也（２９）＝旭化成＝をアッという間に抜き去り、
さらに２・４キロ地点では１３秒前にスタートした長野の関に追いついた。５キロ地点で突き放すと、事実上、勝負あり。
残り８キロは、ウィニングランだった。
「埼玉の優勝のために全力を尽くす。前に見えているチームは全部、抜くつもりです」。
前日の開会式の言葉を有言実行。東京マラソン（２月２５日）に向けて弾みをつけた。
３度目のフルマラソンのターゲットは２００２年シカゴマラソンで高岡寿成（現カネボウ監督）がマークした２時間０６分１６秒の日本記録の更新。「皆さん（報道陣）が考えている以上の走りをしますよ」と笑顔で話した。
「日本記録と考えていい？」と問われると「気象条件にもよりますが、それ以上の走りができると思っています」と言い切った。
双子の兄の啓太（日立物流）とともに東洋大時代から箱根駅伝などで活躍した設楽悠は、２０１４年にホンダ入社後も順調に成長を続けている。１６年リオ五輪１万メートルに出場（２９位）。
昨年２月の東京でマラソンデビューし、２時間９分２７秒で走破した。２度目のマラソン挑戦となった昨年９月のベルリンでは２時間９分３秒まで記録を伸ばした。
その１週間前にチェコで走ったハーフマラソンでは１０年ぶりに日本記録を更新した。
今年元日の全日本実業団駅伝（ニューイヤー駅伝）ではエース区間の４区（２２・４キロ）で区間賞を獲得。 かすみがうらマラソンは強風と雨の予報だな
横浜ならこの天気で中止にするんだろうな エントリーしようと思ったら一般枠が5000人ってなってるんだけど、28000人走るんだよね？
先行でほとんど終わっちゃったの？ >>166
去年、中止になったので去年エントリーした人は発走出来る権利があり
ほとんどの人が申し込みしたから
今年の大会は去年走れなかった人のための大会 土人用の僻地の駆けっこ大会と比べてもしゃーない
横浜は雨なら中止で良いよ ボストンマラソンもかなりの悪天候で開催したな
おかげで川内優勝というドラマを見ることができた
横浜なら中止だったな ついに、チンピラウンコジジイCHIBOを超えた「本牧の神」こと野田栄尊師様の素敵なFB！！！
https://www.facebook.com/sakae.noda.7
チンピラウンコジジイCHIBOを超えた本牧OZのカッケーFB！！！しびれます！！！
https://www.facebook.com/pages/%E6%9C%AC%E7%89%A7oz/488385951364311?fref=ts
チンピラウンコジジイCHIBOを超えた本牧OZのカッケーFBその２！！！マジイケてるぞ！！！
https://www.facebook.com/honmokuoz/?fref=ts
チンピラウンコジジイCHIBOを超えた本牧の総本山、本牧の神こと野田栄尊師様の素晴らしき世界に感涙！！！
http://www2.tbb.t-com.ne.jp/honmokuoz/
しっかし、チンピラウンコジジイCHIBOを超えた「本牧OZ」
本牧の神こと野田栄尊師様は人格者で親切丁寧で「ネ申」いつも素晴らしいお方です！！！
これからもみんなでチンピラウンコジジイCHIBOを超えた「本牧OZ」
本牧の神こと野田栄尊師様とお店を盛り上げましょう！！！
よろしくお願い申し上げます！！！
チンピラウンコジジイCHIBOを超えた本牧の神こと野田栄尊師様は「ネ申」です！！！
みんなでチンピラウンコジジイCHIBOを超えた本牧の神こと野田栄尊師様と本牧OZを盛り上げましよう！！！
これからも本牧の神こと野田栄尊師様と総本山本牧OZをヨロシク！！ 東都大学野球連盟の恥さらし東洋大
★第66回全日本大学野球1回戦負けの東洋大 東都大学の恥さらし
東海大北海道7-2東洋大
http://univbbl.web.fc2.com/alljapan/championship/2017/1ststage-07.html
★第４８回明治神宮大会 ▽大学の部 日体大４―０東洋大 またもやぼろ負け
東都の恥さらし
http://www.hochi.co.jp/baseball/ama/20171114-OHT1T50158.html
★全日本大学野球優勝回数
8回 法政大学(1)
6回 駒澤大学(5)
5回 明治大学(0)、早稲田大学(4)
※遥かランク外東洋大学 ゴミ
★東都大学野球歴代優勝回数
専修大 32回
駒澤大 27回
亜細亜大 25回
※遥かランク外東洋大 ゴミ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
