関西の新星 玉巻映美 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>862
誰でもそう思うが、
じゃあ誰をアナウンサーから外していくかを考えると壁にぶち当たるわけやね
放送局といっても無尽蔵に社員を抱えられないのよ 考えるの面倒だから40歳超えたら一律に女子アナ引退でいいだろ すでに他社はそれに近いことやってる
MBSは守られ過ぎだよな クビにしろとは言わん
でも四十路超えがアナウンサーに居座る必要が会社的にあるのかって話だな 小堀豊子さんとか吉田秀子さん?とか
定年寸前まで現役だった アナウンサーから営業や広報に異動するのはプライドが許さないのかな 日テレにも石川牧子アナや青尾幸アナがいらっしゃった >>877
福島アナがラジオ営業兼アナウンサーに成るらしい >>875
吉田智子アナだろうがw
皇室アルバムのナレーターといえば知らない人はないはず
小堀アナはラジオの全国子供電話相談室のオープニングの
電話番号告知アナウンスが印象深い アナウンサーが特権階級である時代は終わった
アナウンサーが自ら出演番組をスポンサーに売り込みにいかされる時代 豊崎みたいな人妻問答無用でリストラでええやん、若いのに結婚してたらファンなんか付かんやろ >>882
MBSは結婚して初めて一人前と評価する局なんや。
それが他の局と決定的に違うところや。 >>870
営業来て欲しい。40超えてでも魅力だしな 結婚して一人前とか男社会やろ、女子アナは違う、川添も一緒AKBも一緒
ファンは離れる、それが分からんなら人妻専門店でも行っとけ 不規則勤務は当たり前でプライベートも無いに等しく
むしろ最下層扱いやろ >>888
ファンというより、ここに常駐してる一部のアナオタが離れる、ってことだろw >>889
週刊誌に追い回されるのは東京キー局だけ >>891
ヒロドさんは藤浪との熱愛が記事に出た記憶があるけど、週刊誌じゃなかったっけ キー局の売れっ子アナって丸一日の休みないよな
テレ朝の竹内アナは月金帯ニュースで土曜はサッカー取材日曜やべっちだからな 関西の女子アナは金持ちの旦那と結婚しないから
滅多に結婚退社しないよな >>894
TBSでは過労で女子アナが倒れたのをきっかけに働き方改革が始まってる >>893
昔はABCが頑ななまでに女子アナを入社させなかったというから、
完全に逆転だな さすがに週7で生放送レギュラーを持ったアナウンサーはいないだろう >>901
レギュラーではないがスポーツアナはプロ野球と高校野球のコンボで
8連勤とか言う時代があった エイミーはどうせ社内結婚でしょ
共稼ぎは忙しいけど稼げる
使わない手はない >>904
それが朝日に女性アナがいない理由として都市伝説的に言われてた
俺も信じてた一人
毎日も春に高校野球とプロ野球が重なる時期があるが朝日ほど中継枠がなかった >>889
アナウンサー全員とは言わないがプライベートを曝すことが平気か、自ら曝したいタイプが多いだろ
各局アナウンサーのSNSをざっと見てもこれでもかと言わんばかりに写真載っけてるやん >>912
エイミーのInstagramをチラ見して感じたのは坂口杏里にちょっと似てるかも >>913
29年度から盛り返してきてるぞ
いまはカンテレの一人敗け 玉巻アナには松井愛らに「あなたたちの時代は終わった。これからは、私たちの時代だ」と真顔で言って欲しい。
そして西靖には「このハゲ〜!」と叫んでもらいたい。 >>919
冗談抜きで
その台詞を言ってもらっても違和感ないわ
あまりにも松井らの時代が長すぎた えいみーもやがて後輩からそんなことを言われる時代が来る 自分達の時代といえるためにはもう少し勢力拡大する必要がある
でも自分から社内に人脈を作る気があまりない 大阪育ちじゃないというのは正しくはないな
藤林と違い、『ちちんぷいぷい』や『せやねん』を子供の頃に見ていた 長く居座るお局を反面教師にして30越えてちょっとしたら結婚でもして辞めそう ◆MBS女子アナ◆
1981年水野晶子 (1958年12月18日) 58歳
1987年関岡香 (1964年04月27日) 53歳
1990年高井美紀 (1967年12月28日) 49歳
1992年武川智美 (1968年09月12日) 46歳
1993年古川圭子 (1967年01月30日) 50歳
1993年松井愛 (1970年11月04日) 47歳
1999年松川浩子 (1977年03月30日) 40歳
2000年西村麻子 (1977年10月02日) 40歳
2000年上田悦子 (1978年02月16日) 39歳
2005年松本麻衣子 (1982年08月17日) 35歳
2013年豊崎由梨絵 (1988年05月09日) 29歳
2015年玉巻映美 (1992年09月25日) 25歳
2015年藤林温子 (1992年10月16日) 25歳 今日はこつこつのコツなしか
微妙なコーナーやからいらんけどな >>928
あるいはその真逆で、居座ったらこんなに良いことがたくさんあるんだ〜って考えて
最後まで全うしそうw >>929
一番上に名前が出てる人は、最近何かの番組に出てるのか >>929
松本と豊崎、古川松井と松川との間に断層がある
これも当時の人事部の判断だが、断層はもう取り返しつかない その間にも採用したけど早々に辞めちゃっただけ
最近では吉竹だけどw >>934
若手が退社したことまで人事部のせいにされたら気の毒 >>881
それ聞いて、
昭和50年代の、外車乗ってたらステイタスとか、特権階級意識みたいなの思い出した。ww
昔は役員送迎の車とか日産自動車のプレジデントとか三菱デボネア、トヨタセンチュリーが出るまで、外車及び輸入車だったからね。
女にモテる高校【麻布・暁星・聖光・早実・海城・栄光】
1 :実名攻撃大好きKITTY:2012/09/09(日) 07:47:47.83 ID:6j7lAwQN0
麻布・暁星・聖光・早実・海城・栄光がベスト6
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1347144467?v=pc
23 :実名攻撃大好きKITTY:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:lYPnsWhYO
学校名ねぇ
外車持ってるからモテると同じ発想に笑えるw https://ja.m.wikipedia.org/wiki/日産・プレジデント
初代 150型(1965年 - 1973年)
セドリックスペシャル(50型、1963年2月登場)の後継車種であり、当時の国産乗用車の中で車体、エンジンともに最大サイズであった。
搭載エンジンはY40型V型8気筒OHV3,988ccとH30型直列6気筒OHV2,974ccの2種類。
同時代のアメリカ製大型乗用車と軌を一にする水平基調のコンフォータブルなデザインは、
元々2代目セドリック130型用に日産社内デザイナーが計画していたもので、2代目セドリックが会社上層部の意向によりピニンファリーナによる欧州風デザインに差し替えられてしまったため、サイズ拡大のリデザインを受けてプレジデントに転用されたものである。
グレードはタイプA・B・C・Dの4段階でタイプDが最高級仕様となり、その価格は当時としては突出した高額の300万円であった[注釈 1]。
タイプA・BにH30型、タイプC・DにY40型エンジンが搭載され、Y40型搭載車にはフロントホイールアーチ後部、及びトランクリッド後端に「V8」のエンブレムが付加されていた。
フェンダーミラーには国産市販車初のワイヤー式リモコンミラーが採用された。
当時の佐藤栄作首相の公用車としても納入された[注釈 2]。
ライバルとなるトヨタ・センチュリーは2年後の登場だったこともあり、販売台数はセンチュリーの2倍を記録した。 >>929
古川さんはもう50歳!?
とてもそのようには見えない
武川さんや高井さんはそれなりに… >>929
西村アナはサタデー+降板して藤林アナが後任に成れば良い レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。