海外競馬情報スレ '22その1
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>>11
初体験は18歳、その翌日アナルも体験する Ｇ２→Ｇ１
ブルーグラス、ＢＣジュヴェナイルターフスプリント、ニューヨーク
Ｇ１→Ｇ２
ブルースＤ（セクレタリアト）、フラワーボウル フランク・J・ドフランシス
ロスアラミトスダービー
ついにリステッドまで落ちたか てかセクレタリアトSって降格はいいけどどこでやるんだ。 ベルモントステークスをセクレタリアトステークスに改名しよう！ >>15
ロスアラミトスも落ちぶれたな
昔はサンデーサイレンスとか名馬が勝ってたのにな >>23
サンデーサイレンスは負けてる。
ちなみにTiznowも負けてる。 >>24
シアトルスルーもじゃなかった?
ブルーグラスは行ったり来たりだな
ウッドメモリアルもそうだが >>24
あー、今確認したら2着だった
記憶違いで失礼しました セクレタリアトSはサラトガでやるみたいだけど、
アーリントンミリオンとビバリーDステークスは廃止されたのかな? アーリントンはウイポ的にめっちゃ愛着あるわ
タイトスポットとか知ってる勝ち馬もいるし寂しい >>27
移設なんて話出てた？格下がるフラワーボウルと一緒に書いてあるからサラトガとか勘違いしてるのじゃないのか
サラトガダービーと距離変えたとは言え被るようなものでG2なんて要らないだろうし >>30
サラトガダービーはG1で中距離戦、セクレタリアトSはG2のマイル戦だから区別するんだろうね。 >>32
マイルのG2なら既にあって持ってきてダブらす意味が分からないから勘違いじゃないのと アーリントンミリオンとビバリーDステークスのことについては一切触れていないね。 みんな忘れてるアメリカンダービーは？
名前だけなら開いたらどっかがやりそう 米はやっぱり三冠でテーマソングがそれぞれあるのかっこよすぎ あのターフトリニティの3つ目って来年から格付だっけ？ >>34
伝説によると同じイリノイのホーソーンあたりで代替が無ければ消滅するような話 >>37
BluebookやTOABのサイトに載ってないのよね。 >>39
レース自体は新設だったっけ…
言うて2年（2020空いたよね確か）連続で重賞やGI、それもBCターフ勝ち馬出てるし普通に行きそうな気がするけど… あっごめん、よくみたらG3になってた…
勝ち馬以外がサッパリだったか。うーん… さてどっちが勝つやろ。
今年盛り上がるためにLife Is Goodに期待 直線、外に逃げたのはバテたいから、なんか気にしたからかな？ レース前は間あけてドバイの方が可能性あると言ってたが、距離を考えればサウジなんだろうけど >>45
レースラップ見たら暴走でも何でもないんだよな。
楽に行かせすぎだ。 このレベルのレースで今回の逃げを大逃げといえるかどうかは個々の判断だけど
一頭明らかに離れた単騎逃げってありそうであんまりない気がするんだけどどうだろう まあサウジアラビアは謎馬場だからな、アメリカでも日本でもなくミシュリフがワンチャン… ニックスゴーは2着でもOKっぽいレースぶりだった気もする。
サンタアニタでG2勝ったファラオ産駒のフォービドンキングダム。ついにダートG1とるかもしれん。 ライフイズグッドとフライトラインの対決が楽しみだなぁ。順調ならメトロポリタンマイルで実現するでしょ？ 単勝1倍台が2頭いるレースって日本ではどのくらい例があるんだろう
控除率も違うから比較にはならんだろうけど >>56
即答でぱっと思いついたのはG2だが96オールカマーのマヤノトップガン＆サクラローレル
1番人気のトップガンが馬券外だったが テイオーとマックイーンの天皇賞はテイオーのみ。
ブライアンとトップガンの阪神大賞典ですら両方2倍で、次走春天ではブライアンだけ。
テスコガビーとカブラヤオーの対決でも違ってた。
難しいな。 >>50
アメリカ中距離の暴走ペースは古くはセクレタリアトのベルモントS
最近だと去年のBCディスタフみたいなのを指すからなぁ
とはいえ23.12-46.35はかなり速いペースだとも思う
今回のレースはニックスゴーがいつもみたいに積極的に行かなかった（行けなかった？）のも大きかった
それと前に行く馬にバイアスのある競馬場なのもより快調にペースを刻めたの逃げが効いたように思う
そして誰も注目しないだろうけどスチレットボーイが地味〜に3着
BCクラシック5着からマリブS3着を経てこのレースだったわけだが
ニックスゴーから1馬身なら大分がんばってるわけでここの所着実に力を付けてきている >>55
ライフイズグッドはサウジなら別だけど
ドバイワールドカップに向かう場合はメットマイル走らないんじゃないかな
一応フライトラインは3月ごろにどこか1回走ってメットマイルが最終目標って言ってるね
そこでの結果次第で距離延長の8月の東のホイットニーか地元のパシフィッククラシックを経て
BC（のどれかのカテゴリー）に向かうとか言われてる ミシュリフはドバイワールドカップの方は走らないんだろうか
それともサウジの謎ダート限定で走る馬だから、サウジカップだけなんだろうか ところで今朝サンタアニタで6FパロスヴァーデスSってG3があって
逃げた2番人気が刻んだタイムが22.21-45.17を経て1.09.95で逃げ切り
https://www.bloodhorse.com/horse-racing/race/usa/sa/2022/1/29/8/palos-verdes-s-g3
興味深いのはレース中ひたすら逃げ馬をマークしてた馬で、この馬はマリブSでもフライトラインに同じことをしていた
https://www.bloodhorse.com/horse-racing/race/usa/sa/2021/12/26/10/runhappy-malibu-s-g1
ラップはフライトラインの時の方が早いんだけど結局勝ち馬から7馬身差くらいの4着に終わってた
同じ条件じゃないから何とも言えない点はあるが
勝ち馬は迫る後方勢を思い切り追って鞭入れて凌いでたが
適度に追ってるだけで最後流して2秒とか突き放すフライトラインの異常性も感じたな
今年はライフイズグッドとフライトラインの年になりそうだ ライフイズグッドはサウジいくんかな
それにしてもニックスゴーはだらしなかったな
もうちょい追いかけてもよかったのに ガルフストリームは芝コースえらくせせこましくなったな
タペタコース作って芝コースは２本を維持じゃしょうがないか Life Is Goodから変なお薬が検出されないことを切に願う アメリカ賞熱い
まともに走ればデヴィットソンデュポン強いんだな
走っちゃって失格が多い馬に言うのもなんだけど >>68
走ったらダメというのはどういう理由なんだろうね？ アメリカ賞って、ヨーロッパの速歩かなんかのレースだったっけ アメリカ賞って凱旋門賞と同じかそれ以上の大レースなんだよな
平地芝のレースばっかりやってる日本って実は少数派なのかも >>69
トロットのレースでギャロップやキャンターになったら失格 >>68
フランス語さっぱりわからんから聞くけど、
最後差し切れなかったのか…? >>74
総額で100万ユーロ、一着は45%だったかと
勝ち時計が訳解らん。なんで2700mを1'11"3で歩けるの？ ロマンティックウォーリアーは次のゴールデンシックスティになれるかな >>75
１０００ｍに換算する
他の国では１マイルに換算するがフランスでは１キロ フライトラインが調教を再開、今年初戦は3月5日サンタアニタ競馬場の7F戦サンカルロスＳG2に決定
https://www.youtube.com/watch?v=2c9mbk48vt0
颯爽と調教を行ったタイムは4Fで47.80
https://www.youtube.com/watch?v=l7hXqTzIhgg
フライトラインの早朝の風景
4分辺りから消防車の警笛にじっと耳を傾けていた >>75
それぐらいなのか
トロッターの馬主もアラブとかの王族なのか
目的は賞金より名誉なのかな Colonel LiamってWonder Againの孫だったのか >>78
その後どうするんだろ
距離延ばすなら地元で9FのカリフォルニアンHか東海岸行って8FメトロポリタンH
7FでいくならチャーチルダウンズSくらいしかないか マリブ勝った直後から今年の最初のゴールはメットマイルになると
メットマイルが満足いく結果になった場合更に距離延長して
少し距離が延びる東海岸のホイットニーS
地元でBCクラシックと同じ距離になるパシフィッククラシック
特にパシフィッククラシックはサドラー調教師が大変得意にしてるレース
まあそういうことでこのいずれかになるとか言われている
結果が伴えばBCクラシックに向かうし芳しくなかったらBCダートマイルかBCスプリントに向かう
これで今年は全4戦 昨日グリーンチャンネルのサラブレッドランキングの番組でもフライトラインが大きく扱われてたな
レーティングをどうやって付けたのか内容が公開され下の3案で分かれてマリブSだけで1時間以上議論したようだ
126案(アイルランド) 3歳ダートS区分で過去最高の2001年スクワートルスクワートまで同等の評価
124案(アメリカ、イギリス、香港) 2021年3歳ダートトップのメディーナスピリット・ライフイズグッドと同等の評価
122案(日本、オーストラリア) 2021年3歳ダートS区分トップクラス(議論時暫定)のジャッキーズウォリアーと同等の評価
最終的には投票で決められ124案4票(アイルランド、アメリカ、イギリス、香港)、122案2票(日本、オーストラリア)でレーティング124が採用されたらしい （短距離戦だけの結果だけど）
最初のラップを22秒44秒とぶっ飛ばしていって
直線に入ると溜めに溜めた追い込み馬みたいな脚を持ったままで使うんだから
フライトラインって馬は本当に気味の悪い馬だと思う ヨーロッパだと平地はお貴族様のもので一般庶民は障害やトロッターだね フライトライン、3月5日に見れるのか。楽しみが出来た。 フライトラインのローテーション、年4走に加えて更に輸送は3回しないだから順当に行けばBC前はパシフィッククラシックでほぼほぼ決まりか >>85
豪州がウチのネイチャーストリップと同じは困る、って主張したんだっけ。 フライトライン見て改めてゴーストザッパーのヤバさを知る >>86
最初の2fの話だろうけど22.44って、どのレースの話？
マリブならエクイベースのチャートで22.01、トラカスだと21.68だし
初戦もエクイ21.58かトラカス21.59
2戦目のデルマーは先頭でなく2番手扱いで22.08のようなんだけど >>89
昔のアメリカ競馬がなぜ人気あったかよくわかるなあ 使える馬なら三歳４月デビュー、二戦目９月なんてことにはならないからな バックパサーも3200のジョッキークラブ金杯と1400のマリブステークスを連勝してるからすごい フライトラインにもアロゲートとカリフォルニアクロームのBCクラシックのような名勝負をして欲しいが、フライトラインに着いていける馬がいるのかという問題 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
