【FHH】ペリカン☆ロード【丙午】
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主人公
MVX250F→CBR400AERO
お仲間
Z400GP,Z400LTD,GPz250R
マドンナ
BMW R90S
恋人
なんかスクーター
ことごとく、出て来るバイクが不人気車に・・・
丙午ゆえか?? めいわく荘は好きかな
・終盤わけわからんままに終わって最後は禁断のパターンぽい終わり方
・序盤〜中盤の恋愛ドラマっぽいのが割とサクッと都合よく落ち着く
・馬術への思い入れもよくわからんまま尻切れ
・映画撮影の話は結局なんだったんだ
などというツッコミもあるが実はペリカンロードのときから話の唐突さはかわってなかったりもする
あと星野さんがあんないいキャラになるとは思ってなかったな スクラッチタイムという怪作もあった罠
下半身のタガが外れたヤチさんが主役 ケンちゃんの今を書いて欲しい。
50も近くなるとどうなるのか興味ある。
シゲルは交通機動隊だったよな。
明大だったら準キャリくらいでも良いのに。巡査部長だったよね >>58
しげるって明大だっけ?ケンちゃんは東大みたいだったけど ケンちゃんならホンダに就職して設計・開発やってそう。
しげるは一衣と同じ大学に行って一緒に警官になったんだよな。
清水は家業継いで今は社長ってとこか。尚先輩の尻に敷かれながらw 海へ行くエピソードで明大キャンパスが出てた。
作者も明大だし 準キャリ目指してあの年代で巡査部長だったら悪くないっしょ
その後もう一つ二つ上げられるかが難しいわけで >>64
かな子さんが高齢でバイク乗れなくなってたらヤダ >>66
後部座席にでっかい箱つけたBMWとか嫌だ。 ZZ-TOPもなかなか日本にこねぇよな
かな子、BMWやめてビクスクでパニアケースもったいないからトロ箱つけてな ハニービーの連中が80年代の洋楽を大音量で流しながらフリマに出展… Z400LTDなんて名称がでる漫画はこれだけ!
かな? GPz250Rが出るのもこの漫画だけ
というか、この漫画で描かれた単車はみんな不人気車になる
GS125カタナとか FHHのは人気車が多かった気がする。
RZ250R(ヤチさん)、RG250Γ(サチ)、XJ400ZS(マキ)、GPz400(赤毛)、VT250F(よしゆき)、etc…
一衣が中学生の時に乗ってたAV50としげるが乗り換えると言ってたGPXは不人気車と言っていいのかな。
かな子さんが乗ってた125ccは何だっけ?
確かイタリアの2ストで当時のバイクカタログみたいな本に載ってたけど車名忘れた。 >>75
GPXは今一だったけどZ400GPは割合人気あったと思う(気のせいか?)
ヤチさんのはRZ350Rの方だったはず >>76
Z400GPは人気あったと思う。前モデルFXの人気が異常だっただけで。
ヤチさんのは350エンジン乗せた250じゃなかったかなぁ。
黒ボディに赤ライン(フレーム)は250なんだよね。350は黒と白のツートンになってる。
http://cathouse-2st.com/owncar/0002-RZ250R.html
http://www.ne.jp/asahi/tansya/free/yamaha/rzr_spc.htm >>77
けど、わざわざ250の車体に350のエンジン載せる理由が無いんだよナー
トシちゃんがZ400LTDUの車体に550のエンジン載せてたのは
当人が中免止まりだったからという理由があるけど >>78
ほぼ同じ車体で排気量上がればパワーもそうだけど、トルクも上がるから、むしろ載せ変えれるなら載せ替えるべきだな。ましてRZは2サイクルだし。 >>78
実際にペリカン作中で350と分かる場面は無かったと思うけど350へ改の話ってどこで言われてたんだっけ?
RZ250Rを350エンジンに載せ替えた例は村上もとかの『風を抜け』でデュランのヘッド森田がやってた。
メリットは「車検ナシ」だろうなw >>79
調べたら250と350は同一車体なのか、それなら載せ替えも可能性としてはアリか
>>80
以前漫画情報誌で見た作者インタビューに350とあった記憶が(ry
それに、ひたすら速さを求める坂上なら350を選べるならそっちを選ぶはず
正直、純正350なのか載せ替えなのかは判らなくなってきた >>81
車体カラーが250なんだから載せ替えと考える方が妥当じゃないかと。
それにしてもヤチさんのRZ、最初に登場した時は原型分からないくらいだったのに後はクロスチャンバー以外ノーマルの外見になったよな。 >>82
初登場の時は燃料タンクやキャストホイールの形から見て初代RZだと思う
その後RZRに乗り換えたんじゃないかと MVXのあとに CBR絵400エアロって悲しすぎる。
今も MVXに乗ってる俺が言う ラストのコマでテール周りだけ描かれてるのが悲しみを誘う…CBR-AEROの白/赤はクリーンで良かったのに。
レプリカブームの弊害か >>84
それまでMBX50→MVX250Fと来てたし、そのまま正常進化で
NS400Rに逝くかと思ったらそっちかよ!と思ったもんだ罠
はたしてケンちゃんが飽きたのやら作者が飽きたのやら…… >>77
FXよりGP!直線と曲線の見事なバランス!でも現物みるとイメージより全長が短い感じがしたのでCBR400Fを購入した自分はへたれでござる。 >>83
なるほど〜。
コミック確認したら、確かにヤチさんが家出して初代ヘッドの所に居候してる時のRZも無印だわ。
ヤチさんRZ好きなのね… いま、4発のアメリカン出してくれたら買うんだけどな。
今の本格的なやつは腰が痛いし、曲がらん。
4発ジャメリカンは、ロードに無理くりアップハンドルなんで、走る、曲がる。
ポジションも楽だし。
タコメーターついてるし。
今のやつないじゃん。オフも。ハーレーはオプション。
CBXカスタムとかミッドナイトスターとかLTD、スズキはなんて言ってたっけ?
ミッドナイトスターはRX50とか80もあったもんな。
ホンダは MCXというテクノアメリカンという。。 CBX650カスタムはジャパメリカンの最高傑作!つってもそんなあからさまにアメリカンじゃない所がまたいい。 >>89-90
雪道をタンデムで走ると「次は絶対にXTかXL」と思うに違いないw SRも最初はアメリカン扱いだったんだよなー
おれは FT買おうとしてGB400買ってしまったが。今もある。
ホンダシングルはことごとく外すよな。 CB250RSは名車だと思うが例外的存在か。
ペリカンでは登場しなかったがふたり鷹に出てたな。 >>94
あるある。しかし見事に影の薄いモデルだったな。
知る人ぞ知る=知らない人が大多数 CBX125Fと区別つきづらい罠(エンジンは125の方がDOHCで金掛かってる)
GB250は400や500と違ってそこそこ売れた気が(ry
ベースとなったCBX250RSは前身のCB250RSと違って影薄かったけど 一時期あんなにあふれていたスティードはどこに行った?
TWは?変な改造して飽きたらポイ捨て? >>97
あの二人がRZV500RとNS400Rで走る所を見たかったよ、本当に…… 今の時代の高校生として、シゲルがスカチューンのTWかバカスクに乗りそう。 >>100
違和感全くないな。
清水は…全く思い浮かばない。 ヤチさん、清水はママチャリ
ケンちゃん、急に思い立って日本一周。
「サイクル野郎」展開 現在の自転車乗りのファッションよりはサイクル野郎連載時の服装が健ちゃんには似合う!
ヘルメットではなくあの帽子とか。 ケンちゃん
いま、ホンダで何の単車の担当っぽい?
NC750インテグラかVFR800のようなマニア系だと思う >>108
インテグラは流石にスクーター風味が強いから違うと思うな
VFR800FかCBR650Fあたりじゃないか? 単車の設計やりたくて工学部入ったケンちゃんにそりゃないだろ
百歩譲って四輪としても初代バモスならともかく
今のバモスってアクティバンに毛が生えた程度の代物だからナー ホンダジェットだろ
単車と飛行機は似た所があるとマニアな人が言ってるのを聞いた事が(ry コンロ用のガスボンベを使った画期的な商品を開発したらしい。 ttp://www.honda.co.jp/news/1998/p98043.html
これか。
清水のとこで使ってるかもな ボンベ使える発電機は作ってたけどそれを組み込むのはさすがに無理やな 耕耘機も今はカッコいいのがでた
俺が農場で乗ってたのはマニュアルでしかもノンシンクロ
ダブルクラッチかまさないけなかった そういえば、すくらっぷぶっくの登場人物もケンちゃんたちと同学年だな 新年早々、夢精してしまったんだが・・・
嫁に洗濯たのんだ KIDSて短編集読んだ
五十嵐版滅菌部隊て感じやったな >>122
俺はワイルド7の爆破105を思い出した
多分ずっと前に元ネタがあるんだろうな PTAとか熱心にやってそう
子どものエピソードはエリート狂想曲になる 今更ながら、この人のブログを知った(飼い猫の事しか書いてないけど) 何でUなんて描いたんだろう。
ケンイチ達が普通に年取って歳相応の苦労を背負いながらも奮闘する姿が見たかったのに。 Tの御伽噺振りとは真逆だ罠
まあ作者もピーター葉夢みたいに何時までも子供のままじゃいられないって事か
俺は結構好きだよU(Tほどじゃないけど) >>普通に年取って歳相応の苦労を背負いながらも奮闘する姿が見たかった
つ「Home Sweet Home」
つ「REVIVE!」 わたなべが、ホンダに入って、メーカーではやりたいことできないって辞めて、
単車関係の自分の会社を立ち上げて、レースメカニックやって
ヤチさんみたいな高校生を見つけて、いろいろあって説得して
レーサーにする、って話にして欲しかったな シゲルが警部補に昇進して、交通機動隊から生活安全課に異動して、
風俗営業の窓口兼、幼稚園・老人ホームでの防犯劇に出るとかして欲しい。
ケンちゃんは、2スト無くなって涙目
ユニ子はPTAのラスボス
Γのねーちゃん(名前忘れた)はビルメンの現場リーダー兼夜は駅前のスナック
ヤチさんは実は生きていて、手先の器用さを活かして美少女フィギュアの原型師
他の昭和41年生まれ
山田こまわり、西条くん共に大手家電メーカー「金冠生々電器」営業
晴ボン、マッキーと結婚してアメリカで画家
市野、坂口不明 >>ケンちゃんは、2スト無くなって涙目
自分から2ストに見切りつけてたからこれはないな
(NS400R買わずにCBR400R買ってるし) >>Γのねーちゃん(名前忘れた)
FHHナンバー3、ステップ削りのサチさんを忘れるとか御仕置物だな
一生忘れられない様にしてやるよ、鏡見る度にね 宮島葉子って人のマンガ最近読んだんだけど絵がそっくりやったな
同じ師匠なのかあるいは師弟関係なのか 几帳面そうな漫画家
成田美名子
柏木ハルコ
五十嵐浩一 >>136
五十嵐浩一と宮島葉子は夫婦だと聞いたことがある
夫婦は絵柄似るよな 新谷かおると佐伯かよのもそっくりだ このマンガのモデルになった場所って誰か知ってるかな?
米軍キャンプ跡地って練馬の光が丘かなってふと思ったんだが そうじゃないかな。
地名的にあの辺から野方とか石神井(三宝寺池とか)とか出てきたし。 >>142
物心ついたときには返還されてたけど、米軍住宅でしたね。
>地名的にあの辺から野方とか石神井(三宝寺池とか)とか出てきたし。
いろいろと出てきてたんですね。最近読んでいないので、読み返してみます。 Vを描いてほしいな
ケンちゃんとユニ子の近況が知りたい 地元が舞台の思い出深い漫画です
このご時勢なのに、相変わらずバイク屋が多い不思議な地域なんだよな 以前、gooの質問箱で質問した時に回答者の方と
ペリカンの話題になった、楽しかった(≧▽≦)
一緒にレースやらないか?
レース?
いやあの、レースってのはバイク同士で抜いたり抜かれたり
耐久レースってところがヤチさんらしいのかもね >>146
>>76-82あたりを参照の上、色々考えてみるのもまた楽し 昭和人情食堂っていうのに五十嵐センセが描いててびっくり
まだ新作は期待できるってことだな >>151
憲一と結ばれた日の描写をきぼんぬ
真面目で研究熱心な憲一が食い入る様に眺めて
「そんなに見ないで、恥ずかしい…」みたいな
そして今、4人の子持ちw ホンダもCBR250RRを出す事だし、ここらでペリカンVを……ないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています