Uber Eats(東京)のデリバリー2178【ワッチョイなし】
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2時間半で8d
暇になりそうな天候でよく鳴ってくれたわ >>95
そして焦って事故ってアボーン…
残るのは一生残る障害と借金のみ… >>95
日本は低金利だからウバオでも1.9%や2.9%ぐらいのマイカーローンでバイクや軽貨物が買えるんじゃないか? >>96
もう真夏の昼はやらんよ、やっても1時間とか >>101
マジか
だから軽貨物の鳴りが悪くなったのか >>105
その代わり夏でも涼しくなる夜は全く鳴らないぞ >>100
最悪自転車で行くしかないね(*´ω`*) 法人雇うなら軽貨物だわな
いざ(悪天候や大量案件)って時の保険の意味が強いなら >>110
しかし渋滞に弱いから遅延しまくるし駅前繁華街や地下街や商店街やイオンモールの店ピックにめちゃくちゃ時間がかかるぞ 昨夜滑ってつま先寄りを打撲後に初めて外出たが
捻挫ではなく打撲だと感触を得たのが幸いだったのと
まだ腫れてるのでやってる時並みに
踏み込んでの早歩きを長くしてはいけないってのが解った。
少なくも明日も安静棚
買い物で出たが結構割引品を得たが得たaupay払いでと思ったので
menuのブースト目を凝らして100円を獲りにいってることを思えば
使い方も慎重になる 皆んな辞める辞める詐欺してたけど辞めてないから単価はそのままかな? >>112
バイクいるから困っては居ないだろ
雨の日に稼働してくれるし経費も本人負担なんだからUberとしてもバイクよりは希少価値あるしありがたいだろ マックダブル喜んで運んだらBad二つ付いた…
ニクイ… この世の全てがニクイ… 例年平日真夏昼は時間3〜5だったが今年は4〜6で安定しそうだ
といっても真夏のピークは7月3週目〜8月2週目だけだが >>112
それはもう物理的に仕方ないだろw
そうは言ったって注文して2、3時間以内に希望のブツが届くサービスなんて
中々というか、まずないんだから >>106
Twitterで1万配達してる軽貨物が都心行っても全く鳴らないってボヤいてる 今年の夏も150オファークル━━(゚∀゚)━━??
てかシミはどこいった >>116
俺の可能性あるわそれw
さっきマック頼んで事務作業の様にBAD押しといた >>110
法人は少なくとも都心ではもうやらないだろ
1回やってやめてるから失敗だったんだろう
ウーバーは実験的に実施してうまくなかったら即やめるからな >>117
夜が鳴らないから夏って繁忙期もあんまりおいしくないよなあ
そのあとの秋がどん底になるし 軽貨物が有用なのはみんな知ってるけどマックダブルで1件目できてるのにボケっと待つなよ
愚鈍ジジイ
ただでさえショートのマックで軽貨物自体が外れなのに >>116
まず目先の小銭を取りに行った事を反省しろよ乞食 >>108
チャリ駐車禁止です、、、(´・ω・`)
>>111
安全運転でセーフです。
葛飾の辺りとかやりやすいよ(´・ω・`) フル電乗るやつの気持ちが理解できん
バイクでいーじゃん
速く走るには、結局車道走らなきゃダメなんだから同じじゃん >>132
よくわからんけどマックマックってこと?
2件目分できてから持ってくのが悪いってこと? チャリ地蔵のオジサン達見てると、仕事があるだけありがてぇみたいなのが多いから、例え200円になっても減らないと思うわ >>136
駐禁違反なし
歩道いける
買うだけで済む
メリットは多いが >>134
フル電買うって言ってなかったっけ前?やめたん? フル電乗る無敵の人は信号一通一時停止全て無視して走るから縛られたバイクより有用だろ
普通のやつが乗るとバイクの方がいいけど 今日の鳴りはまともだったけど
安すぎて他社稼働か休みを選んだ配達員が多かったのかね >>138
倒産していく会社も行き場ないおじさんこそしがみつくからな。それも必死にだ。 雨の日のバイクの少なさは異常だよな
普段は8割バイクの僻地ですらチャリと軽貨物以外見かけなくなる >>143
全然あるだろ
ショートで一通とか多いとこなら楽 tble1あれ買うなら原付買ってバイクの技術を磨いたほうがいいと思う
極端な話、白バイなみの技術があれば、ほどの事故らない フル電って歩道ダメじゃね?
ナンバープレート必須の奴は歩道走ったら捕まるんじゃね? >>147
慣れたら、一通なんてたいして気にならんけどね
まぁ自動車乗り慣れてない人は、道交法がチョモランマみたいに感じるのかな >>149
そういう正式なやつじゃない
グエンとかが使ってる電動チャリ型のフル電
捕まるわけないからやりたい放題でしょ >>138
地蔵って二十歳くらいの無職と外国人しかみねえぞ、たまに場違いなバイクがいるくらい 原付に親殺されてるドライバー多いから夜の雨とかは自己防衛大事だからね >>141
フル電バイク登録しようと思ったけど丁度良いのがバイク用の純正パーツ無くて見送り。
電動バイク買おうとしたらTwitterで電動バイクはUberダメみたいに書いてあったので様子見で見送り。
現在駐車場空き待ち中だけど繁忙期に申請に時間かかったらアレなので今年の夏もチャリの模様(´・ω・`) >>149
そう
そもそも原付扱いw
だからバイク乗るほうが100%楽 都心部になるほど、スピードの差なんて意味ないからな
3キロ以内なら逆走信号無視歩道走りのチャリが最速 >>148
でもなー
公道はマジ信じられないようなアホばっかだからなぁー
こないだもドカタのワンボックスカーのアホがベンツと信号ダッシュで競ってて
右折矢印思いっきり見落としてたからな
あれ右折してるヤツいたら死んでたぞ >>152
フル電は漕がなくても動くのをフル電って言うんじゃなかった?
あれはナンバープレートもミラーもつけないと捕まるよ >>151
日本橋とかめんどくさいけど
一通しかないとこあるし
お前の地域前提で語るなよ >>160
だから改造してあって漕がなくても進む
違反だけどまず捕まるわけないから
交番の前も当たり前にスルーだよ >>161
そこまで推すなら、バイクより稼いでるはずだよな?? かどおわです。
夜は鳴りは微妙で単価はうんこのうんこです(´・ω・`)
昼良かったのでなんとかノルマはクリア。
休みたいけど木金のブーストが酷いのでそこらで一日半休みかねぇ(´・ω・`)
https://i.imgur.com/njckpc5.jpg WBS
ホテルバイトスタッフ時給1350円でも人が来ない
今後時給1500円も有り得る
ベッセルイン高田馬場 >>94
アマフレは朝からだと12時に配り終わるし、夕方からのももあるぞ >>169
これじゃフル電が理由で捕まったかもわかんねえだろアホか
普通に秋葉とかフル電動何人もいるわ 普通の電アシを漕がなくても進むように改造ってなんだよw
コストかかりすぎだろ
最初からフル電売ってるのに >>167
ワイがホテル配膳会やってた頃は恵比寿ウエスティンで1300円やったなレストランだと1600円とかもあった >>175
少なくともバイクよりコストはかかってねえだろ >>170
キックボードは登録出来ないのは知ってる
あいつら歩道も車道も走る原付だから危険だ
しかもノーヘルで運転してるし事故ったらアスファルトに頭叩きつけられて脳みそぐちゃぐちゃになる。 >>178
メンテナンスにコストかかりまくりじゃんw
で、バイクより稼げるの? 品川でやるのってキツい?
どこに引っ越すか迷ってるんだが品川蒲田川崎あたりにするか迷ってる >>175
現に早押しチートとの合せ技でフル電動外人が200万とか稼いでるよ フル電てのは通称モペット
30kmまでしか出せないし歩道も走れない
つまりどこも走れないオモチャってことっすね >>180
外人に聞けばいいだろ
メンテってバイクなんかよりかからんだろ
駐車場代もないし >>184
渋谷とかで良く見かけるのは4、50キロは出てるな
明らかに原付より速い >>184
だから改造してあるのは原付より全然出るよ 7月以降緑ランプなしフル電が取り締まられるかどうかやな特小げんちやあがナンバーつくから流石にナンバー無しはあかんやろ >>190
証拠も何も、チートの販売業者が自分らのリザルトを公表してマーケティングしてるからな 早とちりしないでほしいけどノーマルのフル電の話ってことよ >>187
アンダーオーバー通れないから
実は言うほど速くないぞw
航続距離も短いしな
だから連中はひたすらマックに張り付く
ひょっとしたら今回の改定はフル電潰しかもなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています