Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part159
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原二だけど下がってる感じはないなぁ
いつもと同じくらい 体感で下がったって実感出来ないぐらいにしか変えてないのに何であんなメールしたんだろう？
別の狙いがあったとしか思えん 変わっても文句言うなや、受けたお前が悪いっていっただけでしょ
ならオファーはきちんと詳細表示しようねってなもんだが バイクマンが軽貨物に乗り換えるとビックリするぞ
なぜなら軽貨物はとにかく煽られる >>892
それでストレスが溜まってついついウバオを煽り幅寄せしちゃんだな… この前の川崎の246で起きた事件も軽貨物がウバオに幅寄せでもしたんだろうな >>895
アレはたぶん軽貨物から死角にバイクがいて接触しそうになったんだと思う
軽貨物の兄ちゃん冷静でケンカ腰じゃなかったから理由がわからなかったんだと思う バイクのウバ男は危うく殺されそうになったから発狂してたのか
自業自得だな 第二通行帯の同じ車線内で抜いただけでキレる奴が一定数いるからなー
これはクルマがバイクを抜くパータンもバイクがクルマを抜くパターンもある
更に、ホントにキワキワで抜かれてキレるパターンと、単に先行車がミラー
見てなくて勝手に驚いてキレてるパターンがある
片側2車線の道路幅は3mくらいあるから、全幅1mもないバイクと同じく全幅
2mもない軽四だと、互いが互いを認識して譲り合えば同一車線内で前後を
入れ替える(抜く/抜かせる)ことは普通に可能なんだよなー こうキレる奴が多いとワシも護身の為にマチェーテを携帯しなければなるまい。 流石に軽貨物でも煽られるのは運転に問題あるぞ
って思ったけど地方の国道とかやばいんだよな
オラついた型落ちセダンにオラオラやられる サブに買った15Lの保冷バッグがリードのメットインにいい感じに収まるけど
流石にメットインはあったまっちゃうから使う時はコンビニフック運用だな使わないに越した事はないが 場所にも依るけど地方の人は大型運送以外の配達員はゴミクズって教育受けているから仕方ない >>901
>>903
地方への偏見強すぎｗ
その土地というかその道路にはその道路の当たり前があるんだよ
それを知らずに第二通行帯をダラーっと50km/hくらいで走って
法律は守ってますが？みたいな顔してるのが、フーデリとアマフレ
(宅配はエリアで担当するから心得てる)に多いってだけだろう
都会ナンバーで地方に行くと煽られるとかも同じ構図
信号変わった瞬間に右折先で抜けないと永遠に掃けない交差点で
直進車優先が正しいですって止まってるとクラクション鳴らされる
別に下に見てるとかじゃねーんだよなー >>905
偏見じゃねーよw
マジで頭おかしいのばっかだからw
茨城とか
愛知県とか
兵庫とか >>905
７の運送車はまじでどこでも法定速度以内でしか走らないんだが
あんなデカい車だと煽らんくせに
同じこと原２がすると煽ってくる
どこでも同じように走れるように警察が取り締まればいいだけ >>907
デジタコ車両に遅いのクソのと文句言っても仕方ないだろ？
最近は車内カメラまで付ける動きがあって同情しかないわｗ 大人の対応ですな
そう言えばデジタコ付いてたな
昔運送屋居たとき速度違反がデジタコでバレて係長に怒られてたの思い出す
車内カメラもウチは全車付いてたよ >>909
やつら説教と始末書が大好きって郵逓ドライバーさんも言ってたわ
郵便屋は、はぁ？なめんなやったんぞ！って気概がないと局内で
際限なく下に置かれるから、法令違反とか誤配とか自分に明らかな
咎があると対応が難しいんよなーｗ コンビニ配送車の運転はイライラしそうだよな
いっそアクセル踏みっぱなしでも50km/h以上出ないようにすれば良いのにな
あれって下請けがやってるからコンビニ会社側のコンプラに違反すると契約切られたりとかで厳しくしてんでしょ？ 配車する距離がかなり厳格になってんな
10キロ以上とかは軽二輪にしか基本いかないくさいね >>879
あーなるほど
前や後ろや横が浅く大きくべっこり凹んだまま直さず放ったらかしの軽貨をよく見かけるけれど、
こういう自爆をやった後なんだな >>912
でも13km1600円マルチとか行かないぞ
そういうロングは行ってこいになる確率高いからせめてkm200円越えないとやらない >>911
そもそもいちいちイライラするヤツが車乗るのがおかしいんだぞ 車は一般道で100キロ以上出る作りになってるのがおかしいよな
いいかげん技術的にリミッターかけられるだろ 軽貨物が煽られるのは場所分からずにトロトロ探すからだろ
あとはヤマトや佐川みたいにハザード徹底してないから急に停まったりする 最近は信号変わってからウインカー出すバカ車ばかりだ
あれは一体なんなんだろ？頭おかしいのか >>920
なんか次の行動を他の車に読まれたくないらしいよw
よっぽど後ろめたい事普段からしてるんだろうなw >>920
ウインカー減るじゃん
使いたくないんよ節約よ リードだけどダイソーで買ったUSBケーブルでスマホ充電してたけど、1300円のケーブルに代えたら劇的に充電速度が速くなった
こんなに違うのかと 信号変わってから出すのはフーデリのせえだろな。
フーデリのバイクが直前まで鳴り待ちしていてウィンカーださないから。
それに反応して真似してるんやろね。 スパ銭行ってステーキ喰ってきたし
明日は３日ぶりに稼働すっか >>924
60W/CtoCはあるけどAtoCがなかった気がする
>>925
最初は待ってる間の音がうぜえとかそんなだった気がする
今はしないだろうから完全にかっこつけ 特原対応を謳うフル電がチラホラ出てきたけど高価すぎるな
これならあまり脅威にはならなそう 原付ミニカーで80km位出るならフーデリで使えそうだけど、そういうの無いかな？ >>932
ミニカーの上限速度は 50km/h だか 60km/h のどっちかよ 最高速は50でもいいが、ある程度の加速性能と登坂力は欲しい。
今は4stジャイロだがこの2点だけが不満だ。
まあ俺がダイエットして20キロくらい痩せれば感想も変わるのかもしらんが。 5～60kmでは大きな道路や坂道で困る
80km出さなくてもそのくらいのマージンが有れば流れにも乗れる
EVなら作れそうだけどな >>935
俺は体重65前後だが、加速性能と登坂力も不満はないよ
必要十分 一応ミニカーの法定速度は60Km/hだから、最初からミニカーとして設計するなら最高速で80Km/h出るつくりでも別に問題はないんだよね。
現状主流のジャイロ転用だと(特に4st車)ベース車両がそんなに速度出せないってだけで。
ジャイロもベンリィ110みたいに原付2種のが欲しかったな。 >>937
そっか、そんならやはり痩せるのが先だな。
燃費的にも積み荷は軽いに越したことないもんな。
あなたほど絞るのは難しいが、夏の終わりまでにはちと減らすよ。 >>934
６０は余裕でいるし
アホがブロッキングしてくるから
そいつを躱して車線変更するには７０キロ出す必要がある
よって８０キロ必要 ジャイロで110とかならフーデリには売れるかも
フル装備75万くらいか。そしたら買わないか
dio110が3台買えるし 軽バンの値段考えるとバイクはぼったくり価格多すぎる 昭和の頃のほうがフーデリにおもろいバイク勢ぞろいだったな スズキのバンバン50、90もだし、さらに特上のバンバン125とか
50ならホンダのノーティダックス
あとはスズキのマメタン
ヤマハならミニトレGT80
カワサキはKM90 ウバは2000年以前のバイク登録できないんでそういうの語りたかったらバイク板でどうぞ >>939
バイク乗りが痩せるなら、食事制限9割・筋トレ1割と思ってて間違いない
中途半端な食事制限じゃマトモに痩せない
最初から1週間断食してその後は糖質制限したほうがええよ
初めの2日3日は地獄、頭痛も続くしチカラも入らない
それでも徐々に慣れる、1ヶ月すれば糖質をカットしてても普通に動けるようになってる
面白いように痩せてくから >>950
食事は麻薬みたいにクセがつくからな
よほどの意志がないと普通の人間に断食はできない。
俺は風呂屋の鏡でみたデブな自分にブチ切れた
「ただのオッサンやん、しかも貧乏だし」
火がついたよね アラフォーになると、ただ痩せてるだけでモテるんだよね
周りがデブでオッサンになってくから… 鳴らないと食ってしまうのか知らんが
長期観察してどんどん太っていくウバオがいるよね アラ還過ぎれば自然と痩せてくるよ
アラ古希なら間違いなくガクンと痩せる >>950
なるほど、承知。どうもありがとう。
そうだよな、多少制限したとこでエネルギーは腰まわりに十分あるから補充は最低限で良いよな。
>>956
ははは、わかる。20代のころのスリムな腰まわりはもう面影すらないわ。
どんだけ喰っても太らなかった魔法はもう終わったんだ。 むしろ太った老人は理想的な状態
統計的にも明らかに長生きする なんかしらんが、外食や食品の産業は煽るだけ煽っといて客が食いすぎてどうなろうと知ったこっちゃないってことなんだよな。大盛りなど禁止すべき ウェイトローラー軽くしてベルト落とし込みすれば加速力くらいどうとでもなるだろ 歳とって痩せてたら貧相で惨めな姿だ
ある程度恰幅がないと貧乏くさくなる >>967
昔は流行ったな
ウエイトローラーベルトとかぶら下がり健康器、スタイリー、エキスパンダー、ブルワーカーとかな、あと踏み竹 米パン麺、炭水化物の量を半分にすれば痩せるよ
物足りなくて煎餅とか食わないようにな 体の重さを感じないのが適正体重であり体調が良いということ >>970
米パン麺食べないと死んじゃうよォ... >>970
アフリカの原住民とかが、それだな
シマウマやガゼル食べて蛇やワニ食べて炭水化物ほとんど食べない
ただし、平均寿命40歳とか 自らの利益のために動かない奴に飯を食わせようとする悪魔の産業、フードデリバリー。
我々はその闇を追った。 >>967
なるほど…こないだ純正で両方交換してもらったとこなんだ。
次いじってもらうときまでに相談してみる。
ベルトは純正のままにするつもりだけど、ローラーのお薦めのメーカーとか製品ありますか?
乗ってるのは4stジャイロキャノピー、TA03の50B。 >>972
自分にうんざりするほど食うのが一番学ぶにはいいから客にはどんどん太ってもらいたい >>970
慣れると半分でもちゃんと腹イッパイになるんだよなこれが スーパーでペヤングペタマックスが売ってた
800円以上したから買わなかったけど
一人で食べきれるのかな？ >>964
糖質制限は金かかる月5万-10万。外食中心だと特に
コンビニで高タンパク低糖質を選ぶと1日1000円くらい使う
店で食うにも肉と野菜が食える中華中心になる
毎日、日高屋は飽きるし >>959
30代以下にモテようと思わなくなる
モテて欲しい同世代から妙に対応が良くなるから、実質的にモテる
若い子からも痩せてるとウケがいい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
