Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part159
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
新しい配車システムを使って、更にこれ以上に新規の配達員を増やすと、ヤバいぐらい報酬が低くなるから配達員を新規に増やすのは制限しますってことだと思っている。報酬平均単価の大幅ダウンは確定かと。その代わりよく鳴るんじゃないのｗ 出前が４００円で流れてくるからやろ。
出前が４００円で配達員がやらなくなって注文がウーバーに流れる
そのときに配達員を募集再開するんやろな。 いやむしろそいつらを締め出すために停止するんじゃないの 単純に単価一律安くするなんて公式言ってないからな
報酬の算出方法が変更される配達員が少ない場合は高く過多の場合は安くなる可能性がある、これを、29日になったら200円だなんだと他の配達員牽制したいバカが騒いだだけ 一津じゃなくても
４２０円だろうが４３０円だろうが同じ値下げ つーか 白ナンバー 日に日に多くなってるけど どうなってんだよあいつら 裏切り者だ
今まで自転車とバイクは同じ 2輪として仲間として見てきたけどめんどくさくなると車に変えるとかマジでファック!
黒ナンバーだったらまだ良きライバルとして見るけど 白ナンバー なんか俺らの売り上げを横取りする 泥棒と同じじゃねえか 動画さり気なく残しながら声掛け
「パクられると罰金やばいすよ、俺もやられちゃって、、」みたいな共感ムーブで攻めると消えてくれると思うんだけど、俺のエリアでは見かけない
田舎ではやりづらかろうな 出前館 と Uber eats で過去に白ナンバー目撃して詳細を各社に報告したけど結局音沙汰なしで終わったわ
ただ俺に結果報告してないだけか 本当に何も調べてないかわからんけど コソコソ配達しても面白くないだろうな
陽気にやってりゃ店員とかみんな良くしてくれるのに 白いナンとか
ずっとやる訳じゃないやろね。
何かの帰り道とか
たまたま車でやってみたとか
続かないやつ
すぐやめるやつだよ 原二なんで白ナンバーとかは無いんだけど、友達とマックにいてマック鳴ったから取ったら友達と2ケツで来てたの忘れていたから友達と2ケツでノーバッグでdしたことはある2020年今ごろ 軽貨物で段ボール箱運びも使われなくてフーデリ(笑) 店員に仕事仲間として対等に見てもらえるようにいろいろキチンとするのがこのシノギを楽しむコツだよ
地蔵も極めれば賽銭が集まるかもしれんとおもって真剣にたのむよ 徐々に下げてくるよ
金が欲しいからって
追いダブルには気を付けろ 距離を確認するんだ オレ軽貨物だがもう2年以上フーデリだけだ
たまに水2Lが3本とか重すぎてキャンだし階段もキャン
ダンボールとかもう持てない マックと他店舗ダブル調整ついて5キロ950円だし
とくに下がったという感じはしない >>826
気力なくしてるね
気力と希望があれば稼働15時間目に5階に駆け上がるのもスイスイ
人は脂肪燃焼以上に心のエネルギーで動いてるからね この前マックスバリュの2リットルの水を3本をバイクで運んだけどウバッグに入れて背負えば全然余裕だわ >>826
ジジイやんｗ
水２Ｌ３本が持てないとかありえねーだろｗ
ダンベル２０キロ持てるようになればそんなもん軽いんだがｗ 糖質取るとドーパミン抑制して怠くなって眠くなって配達にイイコトないくさいね 腰と玉にやさしい順のバイク
個人的ですが今まで乗って
カブプロ モンキー アドレス110 ジャイロ タクト だった感想です ベンリー タクトもそうですが
前サスのストロークが30mm以下しかない >>832
食って眠くなるのひどいのは糖尿病疑った方がいいぞ むしろ糖尿病だとか癌だとうれしい
できるだけ早く逝きたい それだとQOL下がった状態が長く続く
確実なのは心不全だな >>826
この前、20キロの水と他のダブルを運んだけど何とも思わんな… 10キロ超え案件がめっちゃくるんだが
配車かなり変わったな 注文が目に見えて増えない以上、配達可能距離で勝負するしかないからな
チャリは不利だ 2リットル六本入り二箱と、トイレットペーパー12入りやったわ
まあ、前に巨大かご付きのリアにはホムセン70cm箱付きの黄色ナンバーギアだが >>845
最近はロング注文が出来るようになったっぽい
長距離注文ではそのぶん配達料取るようになってるみたい つかベンリィってマジで全然見ないよな
良いと思うんだけど、いやマジで1度も見たことがないレベルで見たことがないw 【新車】電動ジャイロキャノピーe:が一般向け販売開始！ エンジン版よりも高性能！？
https://news.webike.net/motorcycle/315284/ >>851
速度制限もゴミ航続距離もゴミ値段も高杉、ミニカーにできるのか？まあゴミやなw >>850
一応見た事はあるが本来個人で持つ車種じゃないからな シート下メットインはマックダブルだと入り切らないね
残りは足元ステップに置いて足で挟んでる
あとはハンドルにぶら下げてる 昨日の雨でウィンカーリレー壊れたぽい
ウィンカー出すと付きっぱなし
ウィンカー出す→手動でウィンカー消すをひたすらやれば捕まらないよね？ >>852
そうそう、あれはホビット専用バイク
長身の人だとお尻を荷台部分に置かないと窮屈すぎるポジション（最悪） え、ウインカーて自動で消えるの😳
最近のバイクはすごいのぉ カエディアのサンシェード買ったがまだつけてない
盛夏になると熱暴走してたから買ったがでかいんだよね
100均で自作するべきだったかなぁ
つけてる人感想どうですか？ ベンリィって重い荷物を運ぶための設計だよね。新聞とか飲料とか。フードデリバリー向けではないわ。 ウインカーオートキャンセラーなんて積んでるバイクほとんど無いだろ
一部の大型と一昔前のビクスクくらい ウインカーリレーは意外と壊れやすい。
2000円くらいでLEDでもハイフラしないの買えるからさっさと交換。 >>861
ゴールドウイングについてるので
ホンダが車持ちになんでついてないの？と言われただのひとくさりウンチク垂れて売りにする程度だな 2リットルのペットボトル4本とかたまに運ぶことあって重いから後ろのリアカゴに積むけど
アドレスの積載量が6キロだから普通に超えるんだけどね リレー自体の故障もだけど負荷でバイメタル動作させてるから
前か後ろの球切れてるかソケットで接触不良してるとつかないorつきっぱなしで点滅しないこともある 二リッター十六本とかあった
流石にニタリ体制になってたから半分だけ持っていったが
軽貨物なら余裕で全部行けるんだもんな >>867
重量もだけどキャリアがタイヤ間に入ってるかどうかが全然違うな
重心自体も低いし
うちの方はフーデリやってるギアが2、3台、ベンリィがそれより多いかな 2時でマン超えしたし
まだそんなにきにならねーな
出前も取ってるけど 都心部やけど5km以上は2割近く下がった気がするわ 低単価なクソロングは絶対行かない
みんなに拒否されまくって上がってるとかじゃないの？ >>877
軽二輪は下がって無いぞ
原チャリと原2は知らん 原二だけど下がってる感じはないなぁ
いつもと同じくらい 体感で下がったって実感出来ないぐらいにしか変えてないのに何であんなメールしたんだろう？
別の狙いがあったとしか思えん 変わっても文句言うなや、受けたお前が悪いっていっただけでしょ
ならオファーはきちんと詳細表示しようねってなもんだが バイクマンが軽貨物に乗り換えるとビックリするぞ
なぜなら軽貨物はとにかく煽られる >>892
それでストレスが溜まってついついウバオを煽り幅寄せしちゃんだな… この前の川崎の246で起きた事件も軽貨物がウバオに幅寄せでもしたんだろうな >>895
アレはたぶん軽貨物から死角にバイクがいて接触しそうになったんだと思う
軽貨物の兄ちゃん冷静でケンカ腰じゃなかったから理由がわからなかったんだと思う バイクのウバ男は危うく殺されそうになったから発狂してたのか
自業自得だな 第二通行帯の同じ車線内で抜いただけでキレる奴が一定数いるからなー
これはクルマがバイクを抜くパータンもバイクがクルマを抜くパターンもある
更に、ホントにキワキワで抜かれてキレるパターンと、単に先行車がミラー
見てなくて勝手に驚いてキレてるパターンがある
片側2車線の道路幅は3mくらいあるから、全幅1mもないバイクと同じく全幅
2mもない軽四だと、互いが互いを認識して譲り合えば同一車線内で前後を
入れ替える(抜く/抜かせる)ことは普通に可能なんだよなー こうキレる奴が多いとワシも護身の為にマチェーテを携帯しなければなるまい。 流石に軽貨物でも煽られるのは運転に問題あるぞ
って思ったけど地方の国道とかやばいんだよな
オラついた型落ちセダンにオラオラやられる サブに買った15Lの保冷バッグがリードのメットインにいい感じに収まるけど
流石にメットインはあったまっちゃうから使う時はコンビニフック運用だな使わないに越した事はないが 場所にも依るけど地方の人は大型運送以外の配達員はゴミクズって教育受けているから仕方ない レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
