日産自動車 期間工 追浜78
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ー 品質方針 ー
品質を基軸に、お客さまに最高の満足をいただける車を提供する。
日産自動車(株)追浜工場
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PC
https://cws-id-nissan.ccms.works-hi.co.jp/cws/cws
スマートフォン
https://cws-id-nissan.ccms.works-hi.co.jp/cws/csd/login
新安否確認システム インフォコム社「エマージェンシーコール」(略称:EMC)
https://asp23.emc-call3rd.jp/nissan/
〈IDカード無効化依頼〉
セキュリティサポートデスク 平日 9:00~18:00
外線：046-270-3620
休日を含む時間外は 0120-81-2355
※幹(ミキ)とは日産社内において日産の正社員を指す隠語
前スレ
日産自動車 期間工 追浜77
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1651196892/ 今日は、1月に発注したおいらの白黒NISMOの生産日だと言われている
長く待ったが、オメーラの頑張りで、遂にこの日を迎えることが出来た
いつも通り丁寧に生産してくれることを祈っている 塗装ってこれからきついですか？
脱走者が大量発生してるんですが 食堂、味も値段も我慢するけど組立の中で多分1番遠い工程だから売り切ればっかりでろくなの残ってなくてなくて悲しい… よく俺らが居なくなったら回らなくなるって発言する人間がいるが、、替えはいくらでもいるww派遣もあるし期間もいるし別に俺らじゃなくても回るよww辞めたきゃ辞めなww 草おじ…実際期間が何名か満了したら回らなくなって指導員やリリーフがライン入ってる工程もあるぞ… ウチも人いなさすぎて工長、指導員が作業に加わって毎日てんやわんや
前々から分かってたことなのにフル満で辞める期間工の替わりも入って来ない
上がアホだと品質もクソもないってはっきりわかんだね その程度のネット環境でいいならどこ行っても変わらんやろ 寮のwifi無料が当たり前になりつつあるんだから西ドミも早くそうしてくれ。 A班優秀だから挽回もしないでマイナス50台ぐらい作ってくるよな 挽回せずにマイナス50台ですね！分かりました！任せてください！ >>16
キャリアケータイの通信料からしたら
カスみたいな金額や。 電着のトラブルで8hでした（笑）
明日は10かな～… 追浜工場に行って働きたいのだけど、期間工の経験(トヨタ、ホンダ)はあるけど、組立はやったことがないから面接で落とされるかな？
握力は28～30くらい。 >>24の者だけど、トヨタでエンジンの組み付け経験はある。 もしかして塗装って他より早く帰れること多い？
あと有名な300キロデブ見かけたわ。大げさに言ってんのかと思ったらマジでそのくらいありそう 結局定時で終わってマイナス120くらいか
明日10hだったら嫌だな
10hやるなら今日が良かった
前半1時間くらいしかやってないからあまり疲れてないし おはようB班さん、先に言っとくけど文句を言う先は塗装の材料管理だからね！ 300キロってアメリカの車椅子生活してるようなデブくらい太ってるってこと？！よく働けてるなあ・・・ >>33
ほーらこれだよ
しかも期待を裏切らない結果だ
なーんにも役に立たないAカスだよ 人が足りなくて教育に出せない
給料が上がらない
辞める
↑幹が5年も持たずに辞める理由だいたいこれ
ボーナス〇ヶ月分！満額回答！とか言ってても実際は達成不可能な目標掲げられて最終評価でケチつけられた挙げ句、満了金と変わらんくらいしか貰えないから頑張っても意味ないんすよ…って若い子が言ってた
毎日毎日こんなバカみたいな運営やってんだからジャンジャン給料上げてモチベーション高めてあげないとそりゃ辞めてくわな
石の上にも三年！俺らが若い頃は！みたいな考えの老害が多いから若い芽が育たないんだよな 停めたのBじゃんwwwwwwwwwwwwwwwww
馬鹿の逆恨み超ウケるwwwwwwwwwwwwwwww 夜勤で修正完了、不明なまま生産継続しなかった、車業界いれば普通に判るしAがBがとか検討違いも良いところ マイナス出したのはBなんだし、やらなかった分やれよw
生産しない上に早く帰ったんだからw 2週間以上作り続けてる時点でアウトだろ
異常を異常として認識してない証拠
そのうちなんとかなるやろ～(希望的観測)それより台数稼がなアカ～ン(利益優先)！ってなってるのは明白
出来ない事をやらせる社風が変わってない事を改めて露呈したね
不具合を作り続けない、後工程に迷惑を掛けない、停める呼ぶ待つ←これ出来てなくな～い？？？？ウォウウォウ？ 生え抜き()とか言ってバカでもある程度出世出来るシステムに問題あるんだろw昭和かよw
トヨタ経験者を上に上げろよw
普通に考えて学校出てこの会社しか知らないのに劇的に良くなる訳ないじゃんw改革したいのか悪しき風習を後世まで守り続けたいのかさっぱり分からんw
｢ﾑｶｼｶﾗｺｳﾀﾞｶﾗｰ｣｢ｵﾚﾗﾊﾔｯﾃｷﾀｶﾗｰ｣｢ﾌﾙｲｺｳｼﾞｮｳﾀﾞｶﾗｰ｣っての多過ぎるんだわ 期間工にとって会社の経営とか社員の状況とかどうでも良くない？
俺は決められた仕事だけちゃんとやって満了までに目標額稼ぐ事しか考えてない コンプライアンスが違う、要求される事もその「ｵﾚﾗﾊﾔｯﾃｷﾀ」人のトラブルが多すぎて訳のわからない尻拭いを+でさせられてる訳だ、その辺の説明は無いの？ 優秀なA班さん↓
・設備も直さない(直せない)
・挽回もしない
・計画台数すら満足に作れない
・残業しないでマイナスそのまま
口だけは偉そうでやる事なんも出来ないのが優秀なA班さんです！ 優秀なB班さん↓
・設備も直さない(直せない)
・挽回もしない （マイナス作ったくせに、何で今日ギリギリまでやらないの？）
・計画台数すら満足に作れない
・残業しないでマイナスそのまま
・偉そうにA班のせいにする
口だけは偉そうでやる事なんも出来ないのが優秀なB班さんです！ ［速報］マレリHD 事業再生ADR成立を断念、負債1兆1330億円で民事再生法の適用を申請
2022年3月に事業再生ADR（裁判外紛争解決手続）を申請していたマレリホールディングス（株）（TSR企業コード:022746064、さいたま市北区）は6月24日、民事再生法の適用を申請した。債権者の全ての金融機関から同意を得ることが難しくなり、法的整理による事業再生を目指す。
申請代理人は藤原総一郎弁護士（森・濱田松本法律事務所、千代田区丸の内2－6－1）。
負債総額は債権者数26名に対し、1兆1330億円。負債総額は、2022年で最大。これまでの新型コロナ関連の経営破たんでも過去最大。負債1兆円超えは2017年6月に民事再生法の適用を申請したエアバッグメーカーのタカタ（株）（現：TKJP（株）、TSR企業コード:295877413）以来、約5年ぶり。これまでの全ての経営破たん（1989年以降）では、歴代9番目の規模。
事業再生ADRはマレリHDほか子会社4社が申請していたが、マレリHDのみが民事再生法を申請。金融機関のみを対象とし、マレリグループの国内外の事業子会社や、取引先に影響はないとしている。
民事再生開始決定も同日中に出る見通し。
現株主のKKRをスポンサーとし、金融機関から債権放棄など約4500億円の金融支援を受けるほか、人員削減などを柱とした事業再生ADRの成立を目指していた。しかし、上海ロックダウンなどもあり、業況の悪化が続いていた。
こうしたなか、当社が提案した事業再生計画について、全ての金融機関からの同意を得られず、今回の措置となった。
東京商工リサーチ（TSR）が2022年2月に発表した「マレリグループ国内取引状況」調査によると、直接の仕入先は471社で、うち8割（377社）が資本金1億円未満の中小企業だった。間接を含めた2次仕入先の総数は2545社に及ぶ。
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/31f21ec9551860cd6231a445fa36f21d5e04cc20 とりあえず夏に10やるのはほんと勘弁してほしい
死人が出るぞ ここでABけなしあってる奴らってなんなんですか？笑
プライド高い感じですか？笑 夏は毎日定時でいいんすよ
秋冬の冷える時期に残業増し増しにしろ 秋～春の非稼働に使う有給と真夏のフル稼働に使う有給の恩恵が
違いすぎで草も生えんわな。 夏にここまで残業するの日産が初めてなんだが
自動車業界は暗黙の了解で夏は残業しないもんだと思ってたわ B班って人選、作業の負荷他運が悪すぎて可哀想になってくるレベルだと感じる 負荷が増えればトラブルも増えるし幹や期間の不満も増大するわ、A班批判に傾倒するのも判る 今日は中抜け30台・防火活動30分・定時だったけどマイナス70台は月曜の昼勤で挽回するから任せとけ！ >>63
BはあくまでAの補助をする役割だから致し方ないな >>48
自分に誇れるものが無いから何か言わなくちゃ気が済まないんだよ >>68
そりゃ5chにいくら偉そうな事書いたって意味無いだろ笑 塗装ってトラブル多いけどひょっとしてこんなご時世でも塗装はそこそこ残業して稼げてるのか？ 食堂で臭いやつ隣来た時席変えるのってさすがに失礼？ >>72
臭いんだからしょうがない
気付いて欲しいからあえて移動する >>73
気づいてないんだったらもう嗅覚系の病気としか思えんわ。
嫌な思いさせたかな…とか気にしてこっちが移動とか
本当に馬鹿げてるよな。
>>75
まぁ6区分のテーブルで真隣は確かに少ない。
パーテーション越しの向かい
後ろのテーブルの近い3席
横のテーブルの端にでも来られたら強烈に臭い。
運動部の部室かと本気で錯覚するんだわ。 ある程度仕方ないけどどこの工場も夏場に臭い気にしない奴いて苦痛だよな
追浜来て初めて女がいる工程になったけど男達が気にしてちゃんと消臭シートとかスプレーしてて間接的に感謝してる
なぜ肉体労働で女を雇うのか疑問だったがビビらせないように治安も良くなるし、仕事できる人に見られたくて周りのやる気が明らかに上がるから納得した >>79
無自覚で腋臭とブレンドした奴とか酸味系極めてる奴
いるから汗臭のみならまだかわいいもんよ。 >>80
期間3社目だけど意外と追浜以外もそうだった
男は色んな奴いるけど女でわざわざ車工場来るのはギャルか超真面目の両極端でギャルはすぐ辞めちゃうから超真面目が残ってる印象 >>82
女がいる工程の男も楽な作業だろうからそれと比較してって事じゃ無いん？
シャーシでさすがに女いないけどたまに別部署の人通ると工程の雰囲気変わるよな笑 なぁ、寮前に堂々と路駐しすぎやないか？
なんなら、入り口の外来駐車場に停めとるクソ軽おるし >>77
へぇーそうなんや。ワイのとこは男ばっかやから
シートとかスプレーとか一回も見たことないわｗ
>>83
玉の輿とか楽して稼ごうマインドないのが超絶好感度やね。
>>86
常識ないで思い出したけど食堂のコップ2つも3つも
使ってる奴も相当。
余分に使って後ろ待たせてまでやるあの神経。 @ジョージの評判ボロクソなんだけど他なにが選択肢にあがりますか >>88
たまーにオッサンにチヤホヤされてお姫様だと勘違いするピンクちゃんみたいなのが出現するけどね >>91
ピンクちゃんて誰や？かわいい女いるんか。 ttps://imgur.com/a/e8Ocfti
アフィカスブログのリンク貼りたくないから画像だけ ピンクちゃんまだ若いのに工場のおっさんたちにしかチヤホヤして貰えないのが可哀想 >>91
>>95
このタイプ1人はいるがチー牛童貞の女版が急にモテた気がして勘違いするんだろな
女ってだけで黙ってても男が寄ってくるのに男99%の工場に来て初めてチヤホヤされるのは相当ヤバいレベル 逆パターンなら知ってるが冴えないブス童貞が今まで相手にされなかったような女と日替わりで最高だと言ってた。看護。
でも自信持って顔つき変わって髪型や服イケメン風になってたからヨシ！ マジレスするとアレはおっさんにすらチヤホヤされないレベルだぞ コロナ真っ最中に工程の人らと飲みやらBBQやらカラオケ行ってたくらいだから男達と結構遊んでるんじゃないん？ 転職前派遣で追浜おったけど1日やっても残業2時間とか楽すぎて普通に追浜工場戻りてぇwwwww
大卒、有資格者達約90人軍抜いてワイ1人だけ内定もろたエリート商社勤めだが、今思うと日産(追浜)は死ぬほど仕事が楽だし黙々仕事出来るからクッソ良かったわとしみじみ思う
やってもたった2時間の残業でヒーヒー言ってて、A班B班で言い争ってるような、日産離れて本物の社会を味わってる身からするとぽまえら平和だなぁと思うわ羨ましい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
