【大阪】Uber Eatsのデリバリー Part.21
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そら新料金前の最後のお祭りブーストやからな
代わりにあっちは山や坂まみれだが てか周りにコロナかかって症状やばなった人おる?
俺の周りには隔離された人くらい。 コロナって風邪かインフルかわからんねん!検査しないと自分今風邪ぎみやけどもしかしたら軽症コロナかもしれんしな 混雑してるマクドでゲホゲホしてたら店バッドくらうかな? >>769
マクドが一々評価するんか?この時期花粉もあるからマスクさえしてれば何の問題もないやろ Googleマップって信号待ちや坂道も含めた到着予想時間じゃないのか?
御堂筋挟んで700mで6分だったり北急沿いで行きは10分帰りは7分とかよくあるんだが 重そうなリアキャリア取っただけで楽になったわ!雨よけも取ろかな雨配達しないしな >>773
電動買うか迷ってたけど結局チャリは軽さが正義に落ち着いたわ >>774
やっぱりそうなんや!新品コーダブルームにしよ バイク配達の時は105きろあったのに自転車にかえて75まで体重落ちたしまだ落ちてるからな!もうバイクにもどれないわ チャリの重さは、淀川の橋の螺旋階段の一番ぐるぐるのやつで差が出る。 今日はポカポカやから今日こそおまんこちゃん頼むぞ!!
探せ!! ロードとクロスどっちがUberに向いてるの?
やっぱり電動アシストある方がいいの? 自転車屋でも話聞いたけど現状の日本の電動は基本坂か重量あるとき用やしな。 いつの間にか痩せてた!自転車は有酸素運動だけじゃなく筋肉もつくらしい!いい身体つきになるで >>782
稼働地域次第坂道信号多いなら間違いなく電動カモシカの足装備してる猛者ならクロスバイク1番の悪手はマウンテンバイクでおまんこちゃん探しするべし >>782
個人的にはリア固定ならロードで雨天時重視や背負い前提ならクロス
電動は最軽量e-bike でもない限りはウバで使う価値ない マジでか
Tb1e ちゃんにしようと思ってたのに
つかUberってバイクと自転車、両方登録してその日の気分で乗り換えたり出来る? 電動買う予定なら試乗させて貰った方がええで。最悪でも現物見るべき。
TB1e見たけど各パーツがちゃっちいわ。
回生ブレーキに興味あったんだけどパンクしたら直すの大変だと思ってパスした。 Tb1eは通常のチャリパーツ流用してるから比較的持ち込み整備しやすいとは聞いた。
>>785の言うように信号地獄な梅田や心斎橋付近とか吹田とかの坂エリアなら電動考えればええよ
ただ疲れを残したくないクエ低回数や無視の副業勢にはええかもね >>788
TB1eで電動デビューは有り寄りの有り寄りの有りやぞ
その圧倒的な知名度で1万キロ走ろうがウーバー始める素人が9万10万くらいで買ってくれる
他の自転車は同じ価格帯だと乗り捨てレベルの値段しか付かない
TB1eとミニベロは多少難ありでも半値以上で必ず売れる 最近ピック時間1分とかよく出るけど10分のとこばっかりやんけ詐欺やろこれw >>792
おまえさんがバイクでないなら少し上読めば納得できるで 痩せたいなら電動は論外
ロードだったら慣れてくるとスピードだせるようになるから、電動の速度制限が逆に鬱陶しくなるパターンのがおおい テイクアウトの多い店で、ウーバーさんも並んでくださいって言われたので並んでたら
そこそこ混雑してるところで
バカ顔のカップルが寄ってきて
ウーバーやん!ウーバーって飲食店から金(←たぶん配達費のこと)もらうん
注文した奴から金もらうん?って聞かれたから
そうですね、店からもらう契約ですねって答えたら
ほな店の奴と同じってことじゃん
混んでるんやから一番後ろイケ!って言ってきて
10人並んでるところの2番目ぐらいまで来てたのに、また一番後ろ
40分待たされた キチガイは相手にしたあかん
素直に受けキャンすることや
ワシらは、キチガイに殴られても殴られ損やで 大阪城やべぇよ
噴水周辺が自転車まともに走れなくなりつつあるわ、
人で やっぱ東京でやるのが正解か・・・大阪は淀川っていう配達員キラーのクソ難所が当たり前にあるし
中心部で稼働してたら梅田周辺―駅ビル地下街っていう極悪スポット避けられないし、本当に終わってる >>791
駆動系死にかけてても10万で売れるのならええな
メッチャ恨まれそうだがw >>803
それ東京スレで言うてみ?総ツッコミくらうぞ
つかチャリでやりたきゃ自分のやり易いエリアを探す方がええよ >>802
土日の密ヤバいよな
今はラーメン屋だけが鳴りすごいけど夏は前のアイスクリーム屋とクレープ屋もギャン鳴りでマジでカオスなるぞ >>797
そのカップル人間のクズやな。いずれしっぺ返し食らうわ。 去年の冬は4回やったかな落ちたの
年々減ってきている >>806
今日はコンサートやってよ
スタバにも行列できとったしすでに別な意味でカオスやったぞ というかUberの配達員は注文したお客さんの代行やから
早く注文してる方に優先権があるので譲らされるのはおかしいし譲ったらあかんわ。
次からそう言って説明すればいいよ。 他県から大阪来て1年ウーバー 多いけど
生野と西成はほんと異様だな
生野は警察多すぎるわ TB1eが速く走ってるの見た事ないんだが
あんな速くもないんなら
同じモーター積んでるステップクルーズとか
フロンティアDXのが前カゴリアキャリアあって
跨ぎやすいからええやん そのうちフリーパワー自転車が主流になるで
電チャリはオワコン化するから 西成は10年前は普通にシャブ売ってたからな
泥棒市場とかいう盗品や海賊版DVD売ってる店もあった
今じゃOLとかも1人で住んでて当時からしたら考えれんレベルまでマシになった どこ行っても人でごった返してる
こりゃコロ助増えるのも仕方ない 17件やって、チップなし!w
もう終わりだよこの国… >>818
だよな
行列みて馬鹿かよと思った
並んでる人って大阪が2000人超えたら罪悪感にさいなまれるんかな?
それで自粛しろと言われたらキレれるんだろ?
アホの極み
引きこもってウバ頼むのが正解 >>817
あいりんは変わらんでしょ
今でも異様な雰囲気漂ってる >>817
10年くらい前から普通に安全な地域だったけど?
その頃から普通に外人にも安く安全に泊まれる地域って評判だったし
こういうエアプの嘘野郎ってなんですぐわかる嘘つくんだろうな
警察が集団であいりん地区をしょっちゅうパトロールしてるのに
深夜のアメ村付近の方がよっぽど犯罪に巻き込まれやすいわ 西成あいりんは今や年寄り日雇い浮浪者が目立つだけやしな 印象が良くなったのが10年位前
実際の治安がよくなったのはヤクザの取り締まりが厳しくなった位
これでいいんでねえの >>825
もう日雇い労働者もほとんどいないよ
福祉に入れさせまくってるからみんなナマポ受けてる あと俺はやけど、酔っ払いの喧嘩は西成より京橋とかの方が見てるかな。
この前十字路のわきで土下座させられてるのとか見た。 昔を知っていれば今はマシと思うよ。
その昔ってのが何十年前かは人によるけど。
新今宮の駅で浮浪者だらけだったころに比べればずいぶんマシになってるよ。
それでも某商店街通ると店で覚醒剤売るなって文言みたりするけどな。 10年前の西成なんかただの観光地やん
ファッションドヤ街 フーデリはお客さんがフーデリに依頼したものを受けて
店舗で代理に購入して届けるというシステムやから
配達員の立場は本来的に言えばお客様側やねんな。 >>832
そのスキームで動いてるフーデリはワタミの宅食だけ
ウバ含む他の会社はあくまで店に運賃貰って配達してる運送業(って事になってる)
だからこそ白ナンバーはアウトって話になる
ワタミは商品を運転手が仕入れて配達って建前だから白ナンバーおkなんだよなw 店入ったら何かやべぇなと思えば案の定クソロングだったわw >>833
やっぱワタミのおっさんこういう労働集約的な商魂に関しちゃ天才やな やっぱこれが最先端のフーデリサービスだわ
ウーバーイーツの来る未来だ
https://i.imgur.com/OXw7Ra3.jpg >>833
短時間の宅配食なら白ナンでOKみたいだね
わいら軽貨物黒ナンバーは代車でも仕事できないのなにな
勝手な解釈つけるなや国土交通省よ >>833
そやったんか。きっちり確定申告した後の収入とかいろいろ考えるとあんまり見返りない仕事やなあ。
>>836
ワタミはどんな事業やってもブラックやなw >>837
ワタミの社長は選挙に出るとか言う話もあったしたぶん自民党と繋がってるんやろな。 >>838
議員やめてワタミに復帰して、早速労基から是正勧告されたみたいやぞ
戻ってくるまでは離職率低かったのに今じゃ昔に戻ってる >>840
そやったか!ブラックで騒がれて選挙出るのやめたんかな。 当方、旭区の49歳のおっさんです。
今、朝刊配達で8万もらってます、夕刊は割に合わないから、ウーバーやりたいですが
手取り月10万ぐらい稼ぐには、1日何件配達すれば良いですか?
週5で、昼前から夜8時までやったとして。
自転車はTB1eにしようかと思います。 ピック先1分です!→開く→やっぱり6分です!ってポンコツに磨きがかかっとるなこのAI >>843
バイト探してそっちやりな
そっちのが身体に負担ない >>845
弁当売れとは?
もう雇ってもらえる自信が無いんだw
面接すっぼかされたりw >>848
マジレスすると時間改めや
忙しくなる時間に聞いてもほとんど応答ないぞ >>848
たまたまタチの悪い会社に当たっただけよ。49歳ならまだまだいっぱいある。 新聞販売店なんかまともな所なんかほとんどないからな! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています