【大阪】Uber Eatsのデリバリー Part.21
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最初、体重60キロあって55キロまでは速攻落ちたのにこっから全然減らんのやけど。こっから減らそうと思ったら食事制限せなあかんって事か? >>731
55kgまで落ちたら充分ちゃう?身長150cmとかでない限りw 税金計算せずに額面だけで時給○○○円
稼げるやんとか言ってるのおおいですし マクド、新しいハンバーガー不評なのかな?
やっぱタツタやてりたまには勝てんか 逆走マンさんの思考、
「だって前から車来るならわかるからー!」っぽいな。笑 >>738
仕様かバグか分からんがこっちもされてない 茶屋町マクドの正面に座ってる髭面、金髪、赤ロードバイクの汚い地蔵なんやねんあいつ
扉正面向かい側に座り込んでヤニすって吸い殻そこら辺に捨てとるがな… 谷4マクド地蔵は、マクドに気を使ってローソンの目の前で地蔵してるぞ。 ほか弁くそ遅いわ、20分待ちとかザラ
作ってから呼べや! ピック時間も消えてドロップ先も解らんし、もうウーバーオワコン! だからといってピック時間消されても受けキャン増えるだけじゃんっていう 受けキャンで垢バン!運営は配達員増えすぎて淘汰したいんじゃない? ローソン横堤三丁目店、からあげ二個とストロングゼロ。10分かけて店ついたらそこからまた10分待たされた!一体何がどうなったらこうなるんや!
ほんで11時に堺筋本町におったのに今は放出におるワイ!一体何がどうなったらこうなるんや! 病院に届けに行った
コロナで中に入れないから渡すの手間かかった >>745
ほかべんはUBERあまり重視してないぞ
バイトしてたからわかる 3件連続待ち時間10分超えるとか今日どうなってんだ・・・ >>751
元ローソン店員だけど唐揚げ君の揚げ時間6分だから揚げるの忘れてたんじゃね? 何故か数珠のときのピック時間は表示されるな
なんやねんw そら新料金前の最後のお祭りブーストやからな
代わりにあっちは山や坂まみれだが てか周りにコロナかかって症状やばなった人おる?
俺の周りには隔離された人くらい。 コロナって風邪かインフルかわからんねん!検査しないと自分今風邪ぎみやけどもしかしたら軽症コロナかもしれんしな 混雑してるマクドでゲホゲホしてたら店バッドくらうかな? >>769
マクドが一々評価するんか?この時期花粉もあるからマスクさえしてれば何の問題もないやろ Googleマップって信号待ちや坂道も含めた到着予想時間じゃないのか?
御堂筋挟んで700mで6分だったり北急沿いで行きは10分帰りは7分とかよくあるんだが 重そうなリアキャリア取っただけで楽になったわ!雨よけも取ろかな雨配達しないしな >>773
電動買うか迷ってたけど結局チャリは軽さが正義に落ち着いたわ >>774
やっぱりそうなんや!新品コーダブルームにしよ バイク配達の時は105きろあったのに自転車にかえて75まで体重落ちたしまだ落ちてるからな!もうバイクにもどれないわ チャリの重さは、淀川の橋の螺旋階段の一番ぐるぐるのやつで差が出る。 今日はポカポカやから今日こそおまんこちゃん頼むぞ!!
探せ!! ロードとクロスどっちがUberに向いてるの?
やっぱり電動アシストある方がいいの? 自転車屋でも話聞いたけど現状の日本の電動は基本坂か重量あるとき用やしな。 いつの間にか痩せてた!自転車は有酸素運動だけじゃなく筋肉もつくらしい!いい身体つきになるで >>782
稼働地域次第坂道信号多いなら間違いなく電動カモシカの足装備してる猛者ならクロスバイク1番の悪手はマウンテンバイクでおまんこちゃん探しするべし >>782
個人的にはリア固定ならロードで雨天時重視や背負い前提ならクロス
電動は最軽量e-bike でもない限りはウバで使う価値ない マジでか
Tb1e ちゃんにしようと思ってたのに
つかUberってバイクと自転車、両方登録してその日の気分で乗り換えたり出来る? 電動買う予定なら試乗させて貰った方がええで。最悪でも現物見るべき。
TB1e見たけど各パーツがちゃっちいわ。
回生ブレーキに興味あったんだけどパンクしたら直すの大変だと思ってパスした。 Tb1eは通常のチャリパーツ流用してるから比較的持ち込み整備しやすいとは聞いた。
>>785の言うように信号地獄な梅田や心斎橋付近とか吹田とかの坂エリアなら電動考えればええよ
ただ疲れを残したくないクエ低回数や無視の副業勢にはええかもね >>788
TB1eで電動デビューは有り寄りの有り寄りの有りやぞ
その圧倒的な知名度で1万キロ走ろうがウーバー始める素人が9万10万くらいで買ってくれる
他の自転車は同じ価格帯だと乗り捨てレベルの値段しか付かない
TB1eとミニベロは多少難ありでも半値以上で必ず売れる 最近ピック時間1分とかよく出るけど10分のとこばっかりやんけ詐欺やろこれw >>792
おまえさんがバイクでないなら少し上読めば納得できるで 痩せたいなら電動は論外
ロードだったら慣れてくるとスピードだせるようになるから、電動の速度制限が逆に鬱陶しくなるパターンのがおおい テイクアウトの多い店で、ウーバーさんも並んでくださいって言われたので並んでたら
そこそこ混雑してるところで
バカ顔のカップルが寄ってきて
ウーバーやん!ウーバーって飲食店から金(←たぶん配達費のこと)もらうん
注文した奴から金もらうん?って聞かれたから
そうですね、店からもらう契約ですねって答えたら
ほな店の奴と同じってことじゃん
混んでるんやから一番後ろイケ!って言ってきて
10人並んでるところの2番目ぐらいまで来てたのに、また一番後ろ
40分待たされた キチガイは相手にしたあかん
素直に受けキャンすることや
ワシらは、キチガイに殴られても殴られ損やで 大阪城やべぇよ
噴水周辺が自転車まともに走れなくなりつつあるわ、
人で やっぱ東京でやるのが正解か・・・大阪は淀川っていう配達員キラーのクソ難所が当たり前にあるし
中心部で稼働してたら梅田周辺―駅ビル地下街っていう極悪スポット避けられないし、本当に終わってる >>791
駆動系死にかけてても10万で売れるのならええな
メッチャ恨まれそうだがw >>803
それ東京スレで言うてみ?総ツッコミくらうぞ
つかチャリでやりたきゃ自分のやり易いエリアを探す方がええよ >>802
土日の密ヤバいよな
今はラーメン屋だけが鳴りすごいけど夏は前のアイスクリーム屋とクレープ屋もギャン鳴りでマジでカオスなるぞ >>797
そのカップル人間のクズやな。いずれしっぺ返し食らうわ。 去年の冬は4回やったかな落ちたの
年々減ってきている >>806
今日はコンサートやってよ
スタバにも行列できとったしすでに別な意味でカオスやったぞ というかUberの配達員は注文したお客さんの代行やから
早く注文してる方に優先権があるので譲らされるのはおかしいし譲ったらあかんわ。
次からそう言って説明すればいいよ。 他県から大阪来て1年ウーバー 多いけど
生野と西成はほんと異様だな
生野は警察多すぎるわ TB1eが速く走ってるの見た事ないんだが
あんな速くもないんなら
同じモーター積んでるステップクルーズとか
フロンティアDXのが前カゴリアキャリアあって
跨ぎやすいからええやん そのうちフリーパワー自転車が主流になるで
電チャリはオワコン化するから 西成は10年前は普通にシャブ売ってたからな
泥棒市場とかいう盗品や海賊版DVD売ってる店もあった
今じゃOLとかも1人で住んでて当時からしたら考えれんレベルまでマシになった どこ行っても人でごった返してる
こりゃコロ助増えるのも仕方ない 17件やって、チップなし!w
もう終わりだよこの国… >>818
だよな
行列みて馬鹿かよと思った
並んでる人って大阪が2000人超えたら罪悪感にさいなまれるんかな?
それで自粛しろと言われたらキレれるんだろ?
アホの極み
引きこもってウバ頼むのが正解 >>817
あいりんは変わらんでしょ
今でも異様な雰囲気漂ってる >>817
10年くらい前から普通に安全な地域だったけど?
その頃から普通に外人にも安く安全に泊まれる地域って評判だったし
こういうエアプの嘘野郎ってなんですぐわかる嘘つくんだろうな
警察が集団であいりん地区をしょっちゅうパトロールしてるのに
深夜のアメ村付近の方がよっぽど犯罪に巻き込まれやすいわ 西成あいりんは今や年寄り日雇い浮浪者が目立つだけやしな 印象が良くなったのが10年位前
実際の治安がよくなったのはヤクザの取り締まりが厳しくなった位
これでいいんでねえの >>825
もう日雇い労働者もほとんどいないよ
福祉に入れさせまくってるからみんなナマポ受けてる あと俺はやけど、酔っ払いの喧嘩は西成より京橋とかの方が見てるかな。
この前十字路のわきで土下座させられてるのとか見た。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています