Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.14
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◆Uber Eats（注文者側）よくある質問
http://about.ubereats.com/ja/tokyo/faq/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.0）
https://uber.app.box.com/v/dpgb
◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは950くらいで立てる
◆原付・バイク専用スレ 情報交換・愚痴など
FAQ、TIPSスレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1589728085/
前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.13
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1589293093/ 2、3か月前まではそこまで厳しくなかったよな
新人でヘボいのが増えたのと高速アフロのおかげかな 原二で二段階右折したらダメだってのは知ってるけどその場にお巡りいたら切符切られる？そこまで注意深く見てるかな。
急に右折したくなったらたまにやるけど。 >>517
運だろうな 絶対に取締り受けたくないならエンジン切ったほうがいいんじゃない 交差点入ってから進路変えたいとかサンデードライバー以下だな そっか、エンジン切ってちょっと押せば確実か。捕まるのアホらしいし今度からそうするよ。 交差点でしかも車道内でエンジン切って押すとか危険極まりない
切符は切られないかもしれないが… 二段階右折禁止の標識は初見じゃ絶対無理な位置に立ってる 銀座とか緑虫エンカウント率高いところは怖いな。
俺も豊洲のファーストキッチンで待たされたらやられそうになったわ。
あそこ地下だからバイク見えないんだよな 街でUber Eatsが大暴れしているような報道のされかたをしているから、取り締まりが厳しいんじゃないかな。 実際大暴れしてるじゃん、今日なんか左折歩行者待ちのバスを捲って抜いて歩行者はねそうになったバカがいたぞ 二段階右折が必要な交差点で小回り転回はしていいの？
二段階右折の意図を考えると三段階転回？をしなきゃいけない気がするんだけど
近所のピザ屋が、店に戻るとき小回り転回しているのをよく見かけるから気になってる
まあ、こっちは125なので他人事なんだけどさ 配達終わってリクエストもなく都心に向かうかーと思って、細道から甲州街道の鎌倉街道入口に向かおうとT字路から出ようとしたら左手にはバス、右手に車が来ていて思い返すと危うかったことあったわ。
鎌倉街道入口あたり道幅もそんな広くなく交通量も少ないって勝手に思い込んでたけど、土曜だったのか甲州街道の交差点辺りも渋滞してた。
お前らも気をつけろ。気をつけているのはわかるが、些細な油断でさえ命とりだぞ。 鎌倉街道って中央線も引かれてないような裏道感ある狭い道幅よな。あれで街道()はなんか違和感すげーわ >>529
いや 普通の人は一時停止して確認してから出るわ。
バス通りになってるし交通量ソコソコあるし。
そうでなくても当然一時停止安全確認するけど >>521
あんたがやり方勘違いしてるだけだぞそれ そういや出前館のキャノピー、赤帽でUberやってる奴いたんだが、ありなん？ 出前館とかピザデリバリーの原付は駐禁切られない特権があるの？ 今日奇跡的に麻布中心港区に18ー22時まで数珠鳴り、ロングドロップは中央区に一瞬行ったくらいだった。面倒なタワマンは一件だけ14件できたよ。運がいいとすごいな。 4時間で１万。平均よりちょいいい感じかな。今自転車の売り上げが恐ろしい感じだね。時間千円で御の字ぽい。バイク配達員の皆んな、Uberはなんだかんだバイク頼みって感じる。安全第一で頑張ろう！ >>538
安心しろたまたまだ
明日には真逆のこと言ってるよ 1.3xとシミ地域にかなり長い時間滞在できる配達員もいるんだなと感じた。運なんだろうけど。 今後、下記の業甲斐から宇ー罵ー
ヰー津 配達パー塗名ーへ、
手ん光する羅誌い。
https://youtu.be/a2XzXawMq7c >>536
だから、麻布六本木界隈は郊外に弾かける可能性が少ないんだって。
弾かれても渋谷、恵比寿とか浜松町とか…山手線どまり。
ただピーク時間はブーストついてないから迷うんだよな。 >>400
２５日夕方しは東京でも同じだよ、３時間無音．３時間半過ぎて、やっと鳴った．．．アホか、もう帰宅して
寝る準備してるわ どうなってんだ 勘違いしてる人も結構いるけどUターン禁止の標識さえなければ←↑も↑ もUターンしていいんだよね。
逆走ではないから バイクで二時間、三時間無音はネタだろ
もしくは自宅待機か？超ネガキャンか？
14-17時ですら一時間無音がたまにって感じなのに 東京スレではないからね
地方とかはそんなもんなんじゃね？ >>545
ワイもポリスメンから直々にレクチャー受けたでｗ
それ以降、このワザはバンバン使ってる >>538
フリード見るとバイクでピークだけやって常に時給1200円なんだが
中心はいかねーからな >>548確かにその通りだよ 地方だけど３時間無音なんて普通だよww 5月下旬で緊急非常事態が解除されたから
今日もノルマ達成しか頭にない交通課の警察、白バイ、駐禁ミドリムシが多くなるから気をつけよう
といってるそばから朝っぱらから近所でネズミ捕りやっていて草 非常事態宣言が解除されてから老人ホームの送迎車がワラワラわいてきてウゼェ >>440
人間の頭蓋骨は40km/h位で衝突しても割れるよ
仮に割れなくても激しく揺られて脳挫傷やクモ膜下出血になる可能性は十分にある
ソースはウチの親父 昨日豊洲→銀座方面置きオービスで捕まえまくってたから、125勢はタワマンドロップの怒りに震えてかっ飛ばすなよw >>558
橋の名前はわからんが50km規制の長い橋。あのエリアは白バイうじゃうじゃだから60km以上は出さないようにしてるんだけど、恐らく80km以上で橋の下のサイン会場にご招待だったな。 勝どきザ・タワーのロンドロが確定した時の終わった感なんとかしてくれ！
防災センター経由とか配達業者が一番嫌がる。過剰なセキュリティでUberや出前館からは敬遠されている。
勝どきや豊洲あたりから鳴った時には拒否している。 日本全国で島に延びる橋はネズミ捕りスポットの定番な気がするんだけど まあウーバーで初めて二輪に乗った子も大勢いるからね 東京はバイク優遇だけど地方は悲惨シミもブースともそもそも鳴らない 埼玉だけど、バイクブーストない。染みももちろんない。自宅待機できるのが唯一のメリットでやってる。平均距離は2km台。東京だと5km以上なんだろ？ >>543
六本木から大久保に飛ばされよ
そして今は荻窪にいるという >>555
一度も達成したことないがいつも10時間で12から17が限界6千ぐらい バイク優遇というか普通に必要ってだけだな ロンドロに熟成に なんでお前ら働いてるの？
１ヶ月休めば100万貰えるのに
休んだ方が稼げるし生産的じゃん
4月に既に100万貰えるだけ休んでいるなら解る。
ねぇ時給500円のお前ら なんで？ >>560
それ、セキュリティ厳しくなったのは昔のウーバー配達員のせいらしい
・カードを返却せずに帰った
・しかもスマホの電話番号はウソ >>560
勝どきザ・タワーなんか楽勝だろ
有明のブリリアスカイタワー行ってみ
地下の駐車場に停めて1階の防災に上がってまた地下の駐車場からインターフォン鳴らすんだぜ
チャリは勝どき橋渡っちゃダメ絶対 ザタワーが嫌がられるのはあのエレベーターを同業だけじゃなく住人とも取り合って時間がくっそかかること
防災センター自体は楽勝の部類 iPhoneに変えてからDriverアプリからGoogleMapsに移遷するとき「高速道路を使わない」設定が外れるんだけど俺だけ？
最近は僻地ロングが多いから高速ルートになるケースが結構多くて経路オプション見ると「高速道路を使わない」が必ず外れている
そこで設定を変更して保存しても次はまた外れる
そもそもAndroid版Driverアプリにあったルートの設定自体が無い
サポートに聞いてみるけど、IPhone使ってる初心者は気をつけた方が良いと思うわ 大切なお客様へ
不機嫌そうに受け取るなら最初から置配にしろやカスしてください。次回のご利用を心からお待ちしておりません。 >>578
ずーっと前からの挙動だから良い加減慣れろって ザタワーは防災センター近くにバイクを停められるから何の不満もないけどな
警備員の人も対応まともだし
なんでディスられてるのかがわからん >>578
首都高の下を走れば必ず高速を案内してくるな
まぁ、ナビなんてあまり見ないけどリルートしまくってるけど放置w
普通にだいたいの方向と道路の案内板をみて走ってるからな 1キロ以内
ぐらいからナビに頼る感じやな >>578
それ武藤が社長になってからずっと
だからこの前の首都高事件があったんだと思われる チャリだと到着までに時間がかかってその上>>576だからでしょ
俺もあそこは苦手じゃないし横に長くてやたら歩かされるマンションの方が嫌い >>570
あ、あと皆個人事業主届け出して無いからやな笑 >>579
玄関先で受け取る
にしてるくせに着いたら"ドア脇に置いてインターフォン押したら帰って下さい" とかいうまんこガイジ客多い
始めから置き配にしろと >>583
あいつは時短のために分かってて高速に入った確信犯だろ嘘つくなや >>580
2年くらいやってるけどAndroid版にはない現象なんだよね >>587
モニターで顔をみて無理だとおもわれたんだよ >>589
2年やってたら散々スレでもTwitterでも話題になってたことくらい知ってんでしょ >>582
ガイダンス中に勝手に高速に乗ってしまうのは多分GoogleMapsか携帯端末のGPS信号が原因だよね
今回のはDriverアプリがGoogleMapsの経路オプションを強制的に高速道路ルートを有効にしてしまうって話 その都度高速道路オフにすればその配達の間は自動でオンにならない？ >>591
スレに出てるのは主にGPSブレで走行中に高速道路に乗ったり高速道路近くの目的地に行くのに高速道路ルートになるって話でしょ
Twitterはやらないから知らん
自分が言ってるのはDriverアプリがGoogleMapsの経路オプションを強制的に高速道路ルートを有効にしてしまうという話
少なくとも現時点のAndroid版では起きていない現象
既出かも知れないがそんなに頻出な話でもないだろ
全レス目を通すほど居着いてる訳でもないが >>593
その都度設定すれば配達中は高速道路設定有効にならない
住所をGoogleMapsに直打ちすれば経路オプションは普段の設定なので、おそらくDriverアプリから移遷する際の動きに問題があるんだろうなぁと思う ピック完了してドロップ先の候補ルートの中に高速経由はもう珍しくもないし、ある程度下道走ってれば脳内でルート変更できるだろ
連投長文する暇があったら少しは道覚えろw >>596
だから「初心者は気を付けて」って書いたの
経験で解決出来る人はそれで良いんじゃない？ あのサポートしないセンターに報告かあ
ほんとに2年やってんのかな >>594
強制的にするときあるよ
8キロ以上のロングで熟成の時は高速案内
することが多いな
如何にも熟成じゃありません 時間もかかりません
みたいな偽装の為かなとおもってるけどw
8キロ以上なのに10分以内の到着時間になってるw
距離を見ずに何だ10分かとおもって安心してると
その倍の時間かかるからなww それで客情報みたら熟成ww
高速使ってなんとか注文から50分で配達できるとかそんな感じww
下道だと余裕の1時間オーバー キャンセル廃棄を防ぐ為の運営の作戦だとおもうよ >>600
uberが何か意図してるとは思わないけど、ロングが高速ルートになり易いのはそのとおりと思うです
サポートから返事は無いだろうけど、ルートが怪しいなと思った人が経路オプションに注意してくれれば充分どす サポートはレストラン対応だけでいいんじゃね？
配達員側はいらない >>604
俺は意図的だとおもうよ
高速使った到着時間だから時間表示も緑のままなんだよ
それで安心させておいて実際は真っ赤な時間なんだよw 町屋のマックってえらい混んでて待たされるからキャンセルしてるんだけど、アソコバイクどこに止めてるの？
真ん前の歩道止めたら危なく駐禁切られそうだった。
今日受けちゃって行ってみたら受け渡しにuberらしいの10人位並んでてキャンセルしたよ。 ぶっちゃけ東京勢が多数派だからあまり強くは言えないけどバイクスレなら可能な限り地域ネタじゃない話題で盛り上がってほしい 今日、タイヤ交換とブレーキシュー交換したわ
走行中に聞こえるシャリシャリ音とオイル漏れはそのままで乗り潰そうと思う >>608
気持ちは分かるけと、なんの話すればいいの？w
バイク情報？ >>608
田舎のてめーに合わせてやっから地域さらせよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
