【期間工】質問＆雑談スレッドPart107
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派遣会社の寮から寮に引っ越しで、費用会社持ちって。まるきり囲われてるなあ。流石にそこまではノーサンキュー。 >>545
555でも出てるけどいすゞ栃木の3工場 NTN磐田情報ください
浜松市内在住40代後半おっさん
ホンダ浜松経験者です
自宅通勤組だと出稼ぎ入寮組と比べて家賃光熱費お世話にならないから多少採用侑李に働いたりする？ンな訳ないか
その前に50手前の爺じゃどこもお呼びじゃないかな？ホンダでも若いコは組立てとかそれなりにキツい工程に配属されてたがおっさんは加工とか体への負荷は軽い部署に廻されたから会社も配慮してくれてたっぽい
経験者としてホンダ再赴任狙うかNTT受けてみるか NTN現役の期間の方仕事大変ですか？ ついでにエイムは「退職金有り」と語っていても金ではなく今後どう転ぶか解らない株で支給。要らんわそんな物
利点は辞める気がなくどこに飛んでも良い覚悟があれば「エイムの社員」扱いなので首にはならない(出来ない)し寮は借り上げアパートなのでプライベートは安泰
寮費として家賃は掛かるけど家賃補助があった。俺が入っていた時は月3万円だったがリーマンショック以降は気持ち程度らしい
月給制なので安定しているし元は半導体メインに派遣していたので12h職場の交代勤務が出来るなら生活に困らず多少贅沢しても少しずつ貯金も出来る(ガツガツ稼ぎたい人には向かない)
期間工と言うより派遣に近いけど一応社員扱いなので稼ぐ候補ではなく安定性求めるオッサンが入ってくるのが多い。工場系だから消える人もいるけどw今なら東芝メモリが良いんじゃない？エイミーがいるかは知らない
派遣板の範疇になるのでこれまでにしておく >>562
しぞーか西部ならYAMAHA発動機(磐田)はどう？エンジン加工ならそこまで体力要らないし通勤手段(車とか)あるなら坂も平気でしょ？
自己通勤出来るなら期間工に拘らず工場派遣でも良いんじゃないかな。寮費とか考えないなら大差ない待遇だしローム浜松だとほぼ力仕事無いよ。12h交代勤務だし食堂が危険(カレー大盛り頼むとCoCo壱チャレンジレベルの「食えるかぼけー」が平気でポンと出て来る)
NTNは行ったことないから有用な情報出せないけど受けてみて落ちたらこういう候補もあるという事で。更に湖西辺りまで行けるならもっとあるけど >>564
詳しくありがとう
湖西市だとPEVEかアスモ(今はデンソーに改名)
PEVEは遠慮したい
ロームってキツいのかな？
50手前のおっさんで働かせて戴けるだけで幸せと思わないといけない、謙虚にならないといけないのは重々承知の上なんだけど
ホンダみたいに朝夕継ぎ型(※朝、6時台、夕15～16時台始業)夕番終了が翌1(2)時くらいならまだ体力的になんとか保つけど
昼夜逆転型の勤務体系(夜勤開始が20時頃で終了が翌朝7(8)時(残業含む)はおっさんには無理
実際にPEVEやアスモ(当時)にも在籍した経験あるけど夜20時頃から翌8時とかの勤務で体調崩したからね
ホンダの夕方からの遅番だと15：35～0：00で帰宅後シャワー浴びても明け方前には就寝できるから体の疲労も軽度
ロームとYAMAHAの作業内容と勤務時間できるだけ調べてみますね
おっさんでも雇って戴けそうなのかどーか
タクトキツい、スピードと体力が要求される若者向けの作業内容なのかどーか？etc
貯金はあるヘタレおっさんなので祝い金とか満了金とか本音はどーでもいい
車も所有(ローンも無し) ブラブラしてると体が鈍るのと毎日やる事なくて退屈なので仕事したい 【芸能】ホリエモン「日本がおわってんじゃなくて「お前」がおわってんだよwww」 ＂手取り１４万円、日本終わってる＂に対して
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1570418543/ 手取り14万しか貰えない人間が終わってるんであって、日本のせいにするのは違うわな >>566
ローム浜松は半導体でほぼ全自動なので楽といえば楽。駅近だしクリーンルーム出来るなら呆ける時間が長い完全禁煙と襟つきシャツ通勤(襟さえあれば良いのでポロシャツでも可能)昔はスーツ出勤らしかったが今は甘い
手動運搬だったけど自動運搬装置が導入されて運ぶ手間もない
数値測量やPC入力に大半の時間をさくだけ。昼勤務食堂が危険。値段高いけど量の盛が普通でもギャル曽根仕様。カップ麺やパンの自販機ある(カトキチ冷凍もあるが高いのでそれなら食堂で残した方がいい)夜勤は自販機で耐える
本社が京都で社員も関西弁でグダグダ言うけどスルースキル必須。休憩所は漫画豊富で読み放題
知ってるのはこれだけ。後工程は入ったことない YAMAHAエンジン加工はセル工程(ラインだけどコンベアではなく次々渡すリレー式)で時間に追われるけど数日で慣れる単純作業でキッチリ上司が睨んで視てくれるしフォローもしてくれるので初心者でも簡単
機械へのセットはコツが必要だけど、何処でもそんなものなので慣れるしかない。後はボタン押すだけでエラー吐いたら社員か長期やっている先輩呼ぶだけ
加工が済んだらバリ取りとか(適当)目視でキズが無いか。エアー掛けて水分飛ばしつつ加工で穴が開いているか確認したら次の人に渡すだけ
問題点はそいらじゅう油だらけで歩くのも注意なのと車種変更切り替えで数トンの物体を押す。重いけど全員でやるから人並みの体力があれば余裕。ヒョロ男の俺でも出来る
基本日勤だったが残業は何時間であろうと途中休憩無い。飯は普通(定食400円位で冷めているから美味しくないけど不味くもない)敷地が広いので移動が面倒。ゲート潜ってもひたすら歩く
あとは油。慣れるまでは歩くのも苦労する程床が油地獄で仕事中もチョコチョコ被っているのかベタベタするけど風呂入れば落ちる
利点は会社のそばに24hスーパーや飲食店が群がって乱立しているので買い物に困らない。スポーツ好きならジュビロスタジアムは隣接している事か >>570
>>572
スゴく詳しく教えてくださってありがとう
ロームもYAMAHAも自宅通勤圏内なの比較検討してみます 日産の完成車検査っていつも不祥事やらかしてるイメージあるんだけどやばそうだな
ここはやめとこ 地方の高卒じゃ手取り20万は行かないやろな
期間工も寮なかったら働く意味ない >>562
前にも書いたけどNTNオススメするよ
なにやら身体の負担気にされてるようだから助言しとく
日勤はどの部署も残業無し、終わりの14:25に既に反対番14:20から始まってるから
浜松からバイパス岩井で降りて南下すればNTN
自宅通勤なら手取り20ちょっと行くと思います
あと食券入社時に5000円分貰えますが、無くなりかけたら3万まで都度貰えます
自分はそれ知らず5000円分だけ使って満了しちゃいましたねｗ >>580
50手前のおっさんで貯金有り、車所有
月々手取り20前後あれば充分です
ホンダ浜松でも2交替シフト部署配属で税引き後22万とかそんな稼ぎだった
同期の若いコは組立てとか部品投入で汗かきまくる工程だったけどおっさんは加工で簡単な黙視やら部品を箱に詰めたりの軽作業をやらせてもらってました。
NTN真剣に検討してみます。
>580殿、大変貴重な情報訓示重ねて感謝申し上げます。 NTN しつこく上げてるやついるけどさ
満了金少ない、寮は金かかる、面接は静岡まで行かなきゃならんだろ
これ行くやついるの？
派遣会社がここで宣伝してるだけ？ NTNの条件見たけど酷えな
これ手取り20切るじゃん スバルは直接応募でも40万円出すってよ
アフィブログオワタw >>582
うーん。微妙 社会を知らないバカな
おっさんだけなのかもしれない。
そんな私は手取り30ありますけどなにか？ >>585
派遣だと時給1800円の求人があるな。
デンソー並みじゃん。 派遣会社宣伝するのはPEOでしょ
必要な人に必要な情報落としてるだけなんだから、スルーしてくれ スバル直接祝い金マジかよ。アウトソーシングで紹介してくれなかったから他の面接受けて合否待ちだよ
散々派遣会社に名前だけ利用され人を全くよこさないからついにブチギレたか >>590
祝い金5万とかあるから自費で行けば？
ググれ。
そんなんでは、受からんぞ。
時給1800円もむりぽ、
多分人が来ないんだろうけど。
寮費無料とか書いてある。 そんなのばかぽんが煽ってハメてただけで
もともと期間工なんて来ないって。
農家が暇な時にやる出稼ぎの仕事だぞ >>588
おお、昔はなかったな。、
ついに、マツダになったか？
祝い金40万とか 半年後とかか？ >>596
30年前の話だな。おまえは、50歳か？ >>598
本当の爺なら季節工って言ってるはずだから ハーモニックドライブシステムズって仕事楽？大変？難しい？
40代半ばで記憶力が(体力もだが)だいぶ衰えてるんだが。 楽そうには思える、部品工場だし
けど覚えることは多そうw
てかあそこ募集してる？ORJしか扱ってなかった気がする
俺も去年の今頃応募しようかと悩んだけどすぐ扱いなくなったw >>600
なぜ、この流れでその質問？
本気ならスレ立てれば？
また、かげぽん2か？
基本、車以外は期間工ではない。
すれ違い。 >>603
絶対○王だろwかげぽん方式で旨味見つけたじゃないか >>600
マシンオペレーターは本一冊分の知識を詰め込む必要があるから年取ってるほうが逆にキツイぞ
時給換算で1200円くらいの低給だし行くメリットは小さいわ
>>603
お前の存在こそがスレ違い >>608
無い
製造業界板のスズキスレに少し情報あるくらい BBSから、5ch貼ったら アク禁食らうのか？
しまった。
まぁ、様子見ろや。 40過ぎてると期間3年やった後また雇ってもらえる保証もないし派遣の正社員の手もあるのかな
でも手取り2/3くらいになりそう >>617
無期雇用の派遣と期間工だったら大して変わらん手取りあるよ アイシンだと派遣の方が年収が何十万円か上だった事があったな >>604
スバル記事速攻であげてきたぞw
スズキ期間工からの情報提供受けたとも言ってるw >>621
プライムアース、丹羽鉄工所(通いのみ)がおすすめ
NTNは資格取れれば強いけど二級は実務数年いるし本当に社員にする気あるのって感じ
プライムアースは長時間拘束だから丹羽鉄工所がおすすめかな この前有料紹介行った時にスバルの求人は出されなかったなそういえば
残業休出多いイメージだけどその通りで人が居着かないんかね女子寮はあんまり空きがないとも言ってたけど >>605
そうなのか。。。
返信ありがとう。
確かどこかで4、50代もいるような書き込みみたんだが、かなり優秀な部類なんかな。 >>622
>>623
ありがとう。とりあえず調べてみる 期間工(トヨタ)の志望理由は何て書けばよいですか？
給料が良いから、有名な会社だから、自動車工場で働きたいから、体を動かす仕事のほうがすきだから。
↑
これで良い？ >>624
スバルって女子寮あるの？
女は通勤だけしかいないって聞いたんだけど >>627
>>629の言ってることで十分w
後は追加したいなら真面目に仕事取り組んでいずれは正社員になれればみたいなニュアンスでいいよ 期間工に必要なのは筋力ではなくて持久力だ。ウォーキングでもやってろ。 ベイビー
ホンダ デンソー アイシン NTN
普通
スバル マツダ 日産 スズキ いすゞ トヨタ
キツイ
ダイハツ 日野
地獄
三菱
こんな印象だがどうだ？ >>634
作業のキツさならそんな感じ
これに人間関係も含めるとスバルは地獄だな >>628
この前、直接応募しようとしたら女子寮に空きがないって言われた 初期間工が三菱だったから寮が豪華な日産追浜が天国に感じるわ >>640
スバル女子寮は年中空きねーぞ
女性活躍中アピールはアメリカ受けを狙ってのことw
女は通勤オンリー >>643
大泉工場の近くに住んでるから一緒に住む？
3LDKだから部屋余ってるけど ヒキガエル必死だなw
プログラミング失敗して期間工ブログでも落ち目になってこの先どうすんだろw 今日も三菱夜勤は帰りのバス45分待ち
退勤に2時間とか三菱クオリティすげえや >>625
そういうのは同業他社経験者とか社員の長期勤務者だよ
未経験40歳以上は入ってくるのも定着するのも本当に少ないから >>646
トヨタ田原も定時ですら拘束12時間
スマホ無い時代どうしてたんだろうな >>645
PEOに誘導しようとしたり新しいスレ作って情報集めようとしたり必死だよなｗ
わかりやすい奴ｗ >>651
違う、バス二本出せばいいのにケチって一本に押し込むからわけわからない時間に来たりする
三菱は受け皿のない期間工ナンバーワンだから違うとこ受けられるならそれがいいよ >>650
あいつN国立花みたいに炎上商法がいいよねみたいに言ってたからここで話題にするだけ損だぞ
今話してる俺も損してるわけだが ここの悪評がすごいので、そいつのブログだけは開かないようにしてる 高橋の奴友達ゼロなのに延長し続けてるでｗ
わっらえる～ｗ 初期間デンソーだったが、ハズレ中のハズレ部署でダントツかも
休憩取る暇なく、飯戻ってくるとチョコ停でいつも停まっててそれが午後開始の合図 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
