Uber Eats(名古屋)のデリバリー3
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クエストないんだし木曜は昼も全エリア1.2倍以上にしてほしい 配達範囲ってお店側で決められるもんなの?
お店のアプリのシステムがわからんせいで配達員も困ってること多いよな 料理ができてから準備完了を押す店もあれば、到着しても全くできてない店もあるし、その辺の設定もどうなってるか詳しく知りたい。
加盟店の人でこのスレ見てる人いたら教えてほしい 正しいかはわからないけど注文が入った段階で何時に配達員を呼ぶってのがaiで勝手に決められてるってのは聞いたことあるよ
間に合わないならレストラン側で時間を伸ばせるらしいけどそれを知らないレストランも多いらしい。 住所のコピーにuniversal copy使ってたんだけど今回のアプデで潰された
google mapsに住所渡すのはもうテキスト手打ちするしかないのか >>808
マジで?うちはどうやってもuber driverアプリの小窓モードに強制的になっちゃってダメだわ チャリの奴に聞きたいんだけど、ショートの繰り返しじゃないとまともに稼げないよな?
最近話題になってるけど、ロングって長いだけならまだしも、だいたい田舎に飛ばされるから戻るのにも時間かかるし、
せめて4キロ以内じゃないと時間単位で見てまともな額にならない。
俺最初の頃から長距離やらせるならせめて報酬増やせって毎回アンケートに要望出してたんだけど、最近さらに報酬が下がってさすがにしんどくなってきた。
Uberにもサービスの都合があるのは理解するけど、片道30分田舎ドロップ配達料600円は終わってるわ。 気が向いたら他のチャリの皆もアンケートにこの事書いてほしい。長文失礼 >>809
アプリの設定ですが上から124が右で3567が左になってます。 >>809
Action on double tap : Copy
Action on long press : Edit
あとはこんな感じです この距離を初心者の自転車配達員が何本も行くのは結構大変だよなぁ。俺はバイクだから関係ないが…。 今日は鳴り悪いしクソみたいなロングドロップが多いし最悪な日。 いつもは3時間半もやれば12件は行くのに今日は9件だ。ほんまゴミ 電動アシスト自転車はキツイか?
ちなみに中区から熱田区辺り 6キロくらい離れてても注文可能なんだね
そりゃロングも増えるよ ロングは店側も良い事無いよね
冷めてた、配達遅延、破損の可能性も上がるしで店の評価が下がる 店側じゃ決めれないのかな?
全部uberが勝手にやってるのかな 店舗も大変なのよ。配達員待たせない様に呼ぶタイミング考えてやってくれてるお店もあるけどロングピックやロングドロップになったら当然冷める。だから配達員が到着してから作り出す店もある。良い事は何も無い。 でも、近所の店しか注文できなかったらこのアプリの意味薄くなるから、ロングドロップはしょうがないと思ってる。
報酬を上げてくれれば文句はない 遠い店から頼むときの送料をもっと上げてその分報酬を上げるべき
3〜4キロくらいはまだ許すけど6キロ近く離れてても頼める現状はおかしいよ はぁ…
某マックのピックで着いたら料理は出来ていたのだが、ハッピーセットのおもちゃが欠品で
マックからサポートに電話してサポートがお客様に電話して
その折り返しの連絡を待ってたら20分くらい待ったさorz
その結果おもちゃなしの料理のみの配達になった。
在庫管理しっかりしてくれ… >3〜4キロくらいはまだ許すけど6キロ近く離れてても頼める現状はおかしいよ
チャリ目線だとそう思うだろうけど、バイクなら
6キロとか普通だからなぁ。
チャリのロンドロは割に合わないから
報酬増やせは難しい話。 ロングはバイクにやらせて自転車はショートが基本です!ってはじめの頃からスタッフがはっきり言ってるのにはじめから自転車でもロング当たり前だったしな 昨日道端で外国人にどんくらい儲かるのか訊かれて正直に答えてしまった
今日は8時間弱やって16件、時給にして1000円にも満たないって
普段こんなこと訊かれるとちょい盛ってしまうんだけど 金曜は稼ぎにくいもんな
他の日なら4時間で16件くらいだしな バイクだとロング多いから、1時間に3件やれればいいぐらいだろうね。店で待つ時間とかあるし正直稼げないと思うよ。ガソリン代とかかかるし、ぴん ズレで一方通行だと厄介だしね。スピード出し過ぎると偏ったりするし、バッド付きやすいだろうからやめてくんやない? 利用者側のアプリで配達員の進捗状況をもうちょい細かく表示していつ何があったのかログにも残してほしい
ピックアップ前のウロウロを不審がられたり熟成案件拾っておれにbadがつけられたり理不尽が多少は減る >>836
進捗出せないならせめてピック前のドロップ完了してから位置出してほしいわ
ピックアップに向かっていますって表示しておきながら見かけ上は取りに行ってないから、アレが一番印象悪いと思う そう言う考えもあれば店舗側と平等にと言う考え方もある。店舗が作るの遅くて配達員を待たせているのか、それとも配達員が取りに行くのが遅いのか。例えば前までは配達員が嘘を言って店舗が作るの遅かったから遅れたとお客に言ったら全部店舗が悪いことになってたからね。 基本的に低評価って客のガス抜き用の側面も持つでしょ?それをわざわざ配達員に見せるなら詳細まで伝わらないと意味無いと思う。(自分が解決できる問題なのか、またどう解決すればいいのかの判断のために必須)
臭い、破損等は勿論そのまま受けるべきだが、例えば遅いとかは[予定から何分遅れたのか]を教えてほしいし、もっと言えば受け取り時[客アプリに何分後着と表示されているか]を表示するのがフェアだと思う。
この2件(詳細表示、時間表示)も結構な数要望出したけど全部テンプレ返事だった、一人の意見じゃ意味無いかね。
配達員は、配達に伴う多くの不確定要素やサービスの穴から発生するストレスを全部被されてる、足元見られてるわ。 配達員が全部被ってる、は言い過ぎだった。客の不満やサービスの欠陥、それに加えて店舗もしくは配達員の不手際を、店舗と配達員が被ってる形だな。
勿論正当な低評価は受け入れるし、むしろ教えてほしい(サービスの向上に必要)。そこを教えてくれない(ガス抜きのための不当な低評価に対してダンマリさせるため?またはただアプリ(サービス)の完成度が低いだけ?)ということに一番不満があるわ。 配達員として、店舗に低評価をつけるときに詳細を書けなくなったのも問題。
考えられるのは、[店舗が気に入らなかった奴がまともな理由を書かずその他で低評価][店舗に意見を伝える項目が無いので低評価のその他に詳細を書く]などで店舗側から反発が出たんだろうけど、
その解決方法が、低評価からその他の削除、それにともない詳細を書く機能の削除。
よーするに配達員は余計なこと言わず黙って運んでろって事だろ?
その他で低評価しても実際には低評価がつかなくするとかそういう感じにするだけでも、配達員のガス抜きにもなるし意見も伝えられていいと思うんだが。 ドライバーとして配達した事が無い開発者が作ったアプリですからね。しかも配達員の意見は滅多に取り入れないスタイル。 [黒一色のピンはナイトモード中に見えなくなるから色を変更してほしい]って言うのと、
[地図をズームアウトするとピンが南にずれるのを直してほしい]という要望は、対応してくれた過去がある。
ただその問題は、新たに[ピンが消える]という不具合を経由したのち、以前の問題を抱えたままの黒ピンと、その問題が解決された有色ピン、この"どちらか"が表示されるって現状になってるけど(笑) ピンが南にずれるって今もないか?
ずれると言っても多分ピンの中心の穴あたりが目的地を指してるので設計上はずれてないんだろうけど。
ピン先で示せやっていつも思う。 自分が言ってるのは、ズームのインアウトでピンがずれる現象ね。 明後日の方向にピンが移動するの?
俺は遭遇したことないなぁ。 明後日の方向ではなく、ズームの度合いに会わせて(縮小すればするほど)真南にずれていくだけ。
すごく縮小すれば200m位ずれるけど、移動して目的地に近づくにつれて地図も拡大していくわけだからだんだんズレが小さくなる。
Android版ってのもあるし、機種(画面の縦横のサイズ比とか)による可能性もあるかもね。なんにせよ自分のアプリでは今もずれてるよ(黒ピンの時は) おれもそれの話をしてるんだけど、説明しても通じなさそうだからいいや Androidで配達中に次のオーダーが来たとき呼ばれた店の場所がわからないんだけどピンを表示する方法ない?
前はアプリ切り替えたりすればピンが出たんだけど最近それじゃだめみたいなんよね アプリを終了させてまた立ち上げればピンが立つが鳴ってる時間が名古屋だけ短いのでアプリ再起動してる間に鳴り終わる。 アプリの再起動は普通に間に合うけどピンは出ないんよな〜 機種変してるけど前と今のスマホ、間に合わないですよ。 右下の□押したあと配達アプリを閉じる。画面の上から下にスワイプするとタスクに配達アプリがあるので立ち上げる。ピンが立つ様になります。 >>854
そんなこと言われても俺は普通に間に合うからなあ
>>855
ピックアップしたあとドロップ先のピンでないからそのやり方でピン出してるけど配達中に2軒目なったときはそのやり方でもピン出ないんよ
たまにはじめからピンが出てることもあるからわからん >>856
2件目無理ですね。1軒目はアプリをこまめに再起動してるとピンが立つ報告があります 明後日の方向の意味って、訳のわからない方向とか目的と全く違う方向って意味だよね?俺はちょっと南にズレるだけって言ってるから、別の現象について話してるんだと解釈したんだわ。 夜鳴り悪かったな
鳴り悪いし6キロ超えと5キロ超えがあった ピックとドロップ合わせて3件で20キロ、上前津から庄内川?辺りまでいかされたw(チャリカス)
いま20分くらい放置されながら南下してきて伏見くらいです。
12件クエストやる気だったけど、後6件。だめみたいですね(笑) 東京とか他県に遠征しに行ってる人って
登録地が違う場所だとインセとブーストが出ないんだよね?
ヒートマップももらえないって言うし
過去レスで東京に稼ぎに行ってるって言ってた人いるけど、どういう事? >>862
他県行くたびに現地パートナーセンター立ち寄って申請って事? >>863
公式のサイトでもやり方書いてあんのにいちいちここに聞くなよ ちょっと観光がてら稼働くらいなら登録しないで動いてる
特に東京ならベースが高いからノンブーでも名古屋の1.1〜1.2くらいだし >>867
申請しろって教えてやってんじゃん
そのやり方すら調べないアホのことなんて知るかよw >>864
ここ情報交換のスレなんだしそこまで冷たい事いわんといてよ〜
でも、教えてくれてありがとう マック昭和橋店にチャリで行って来ました
ピン無し分表示で受けるのツラい…(´・ω・`) 猫アイコンでイケメン配達員
人身事故起こしたっぽいね
メンドくさそうな女を引いてしまったよです… 客と連絡つかなくて待ってる間に1分の距離のお呼びがかかってめっちゃ損した気分 Twitter見てきたけど轢き逃げしたんか
顔もわかってるならもう配達できんな
すぐ止まって謝れば示談で済んで大事にならなかったかもしれんが ああ、電飾マンではなく、その知り合いだったようだ
でも、そうやってブロックしていったら余計絞られていくだけだと思うのだが 邪魔な所に立ちっぱなしのイタイ女もどうかと思うが、避けずに轢きに行くのもどうなのかと… どんな状況でも車>自転車>歩行者は基本的には変わらないし歩行者の横を通る際すぐ止まれるスピードで走らない方が悪いよ
ましてや逃げたら立場の弱い相手がいくらでもでっち上げて過失割合変えれるわけだし 軽い接触ならお互いスイマセンで済む場面が多いけど逃げた時点でひき逃げや つか歩道を徐行10〜4km/hで走るチャリなんて、フラフラしてる年寄りくらいなもん
この場合は、ひき逃げじゃなくて物損で当て逃げだな
そりゃ警察も暇じゃないから放置するわ 歩道は最徐行が原則だけど、女の物損具合からして結構スピード出してたのかな 自転車のハンドル等に女のバッグを引っ掛けてしまったように見える
逃げなきゃウーバーの物損保険適応されただろうに… スピードは出してただろうけど、破損具合からして元々ボロ袋だったんじゃないか
いくらペラペラの布袋でも、真ん中から真っ二つはないだろ
持ち手を引っ張り合ったんだろうけど 歩道飛ばしてる配達員結構見かけるよなー
そのスピードなら車道走れと
ウーバー全体の印象悪くなる まあ、逃げたらあかん
観念して謝らないと、もう配達員もできなくなるぞ ツイッタ見てきたけど女の人流石に気の毒だな
逃げたやつもクズだしこのクズの仲間の電飾野郎も情報渡さずブロックかよ あんなメンヘラ女、頭悪すぎて気の毒とかないな
どうせライブ会場前の歩道で、往来を気にせず屯してたんだろ
あそこはライブあると邪魔くさいの多いんだよ
逃げたクズvsメンヘラ、どっちもどっち メンヘラだろうが何だろうがひき逃げは人間としてクズだろうし養護の仕様がねえわ 歩道は歩行者が最優先
自転車は原則車道で左車線通行 ひき逃げのゴミのアカウントは鍵垢だしツイート全部消してるよ
ひき逃げされた側の女の人のアカウントは>>890のツイート内容を適当に検索すれば出てくるよ 連絡先交換までしたなら逃げたらアカンわな
少なくとも晒されるようなことにまではならなかった筈 自転車だろうと交差点で徐行できないやつはウーバーやるべきではない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています