Uber Eats（東京）のデリバリー172【ワッチョイ】
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≪運営側 提供情報≫
◆Uber Eats（注文者側）よくある質問
http://about.ubereats.com/ja/tokyo/faq/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.0）
https://uber.app.box.com/v/dpgb
◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは>>970くらいで立てる
◆このスレはワッチョイ有りIP無しIDあり
前スレ
Uber Eats（東京）のデリバリー171【ワッチョイ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1555917151/
※次スレ立て時は【先頭行に↓の１行をコピペ】
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 連休したから土日で45件がんばっぞ！
朝雨降っててもがんばっぞ！ 距離ごまかしがあるかもよ。
長い直線移動あると切られる。
今日だけで2件もあった。 Googleマップの背景みたいなところが変わったのは俺だけ？ ピックの時間が全てGoogleMAPの半分で表示される。
1kmを1分って無理ですよ、高速道路で向かうんじゃないんだから。 距離は1km未満だと切られる？
2.9kmだと加算は2kmの距離だけ？ >>754
2.90km
0.01kmまで計測される >>747
年間で200万貯金できる
ただ事故ったら終わりだけどな >>758 普通の会社は労災が出るけど、ウーバーは自己責任だからな。説明会の時も言われたよ。トップ年収を目指したところでリスクもある。ウーバーは小遣い稼ぎ程度で十分 保障が欲しいなら他社バイク便で働けばいいだけ
軽貨物ならケガする心配すらない >>732
時給1000円の仕事しか出来ない人らなんじゃね？
なら、ウーバーの方が稼げるからね >>734
だから本業+ウーバーが理想だと思うよ
毎日18時間は働けるぞw バイク便が本業で副業がuberが1番稼げるだろうな
これなら本当に月収60万超える 距離ごまかしが5件もあった。
全部見直した方がいいよ。 来月から東京と大阪でバイクルってスポットのバイク便軽貨物の会社が始まるから
バイクの奴は一応登録しといてもいいんじゃないか？
https://i.imgur.com/RQE21wQ.jpg 副業バイクだけど、曜日問わず週1,2終日稼働してみた感じだと
平均1日15000円ってとこか
これで週6専業フル稼働したとしても割に合わないだろうな
時期で売上の上下が激し過ぎるのも難点
今のところ副業で月10万くらいいくのでこれで十分だな 今日頼んだんだけど配達員に評価できなくなってる。どろね。 >>767
俺の東京時代の平均時給は1700円だったから週60時間稼働ぐらいで週給10万超えてたぞ
週6 70時間稼働なら東京なら週給12万、月収50万ぐらいになるから
バイク便よりは楽な労働強度を思えば悪い収入ではないはず >>769
俺の場合は、本業+ウーバーで月収50万可能だから、ウーバーだけで月収50万だと、メリットがない
本業+ウーバーより、ウーバー専業が大幅に稼げないとメリットがない >>771
俺も似たようなもんだわ
わざわざ本業辞めてウーバー専業になるメリットは大幅収入増以外はないね
年金保険も本業でしっかり入ってるし副業の方がはるかにメリットが大きい >>772
65歳まで働くなら当然の判断だな
uberで65歳や70歳まで働くなんて絶対に無理だからな 所得税の税率が変わる695万がちょっとした壁、本業600ちょいだからウーバーで100稼いじゃうと税率が20%→23%に上がってしまう。控除額も増えるけど、ウーバーの稼働も程々にしとかないとなあ >>768
お客さんが配達員を評価しないとなると全体的な配達品質がひどいことになりそうだけどなあ。
運営はリピーターを増やす気は無いのかね。
あとゴールドパートナー選考はどうするのかな。店からバッドなんて余程のことがないと無いから
平均98%なんてほとんどの人がクリアしそう。97%以下の人はずっと上がらず絶望的になるけどw これが470mとかあり得ないわ。
一定以上の直線移動はタワマンインセとして除去するようにしたんじゃ。
https://i.imgur.com/zeqBUFE.jpg >>776
似たようなことあったけど、グーグルマップなどで実際の距離を調べて明らかに配達料が少なかったので
その旨サポートに連絡したら、グーグルマップでのルートでの距離に換算して配達料を計算し直して差額を払ってくれたぞ
不正をしていないのならサポートに連絡すべき >>778
連絡したよ。
今日だけで24件中5件もあった。 >>779
俺も先週2件あったので報告したらすぐに修正された
多分タワマンインセ排除に伴うバグみたいなもんだろうな
タワマンインセとか不正してる奴らの為にこっちはいい迷惑だわ >>780
なにいってんだ？普通に配達しててもタワマンでぶっ飛ぶのに真面目もクソもないだろ。 >>781
意図的なタワマンインセだろうが
文脈も読めないのか？
普通に配達してタワマンじゃないところにドロップしてんだよ 専業と副業の割合ってどれくらいかな？
俺は
専業2 の副業8くらいな印象 なんか変なの湧いてるな
行きも帰りも外回りも車やバイクやトラックや工事現場の騒音の洗礼
家でも職場でも邪魔者扱い
無理もない
こんな人生でおかしくならない方がおかしい
本当に生まれてこなければよかったのに >>708
ウーバーイーツで走るのを楽しんでるとテレビもゲームもしなくなって食べて寝るだけになった笑
ためた洗濯を週1するときだけは寝不足だけど普通に7.8時間寝てるかな
寝不足でもバイクにまたがれば
( ´∀｀)メガシャキ >>785
距離がごまかされいるものがある可能性が高いから、全件見直した方がいいよ。 >>714
ほい。今日の結果だよ
みんな金の話ばかりしてるけど
副業のがマシとか稼げないとか
そんなのやればわかるよね笑笑
1,000円の参加費(ガソリン代)で
走るゲームでお金までもらえちゃう
走るのが好きな人が好きなだけ走れる
人が好んでやりもしない愚かな選択だとしたら
それこそ楽しめるなら「天職」と言うのでは。
安定や安全や安寧が欲しいというセリフがダサいって世界もあるかもしれない。
不安定だから楽しいかもしれないバイクも人生も
「かも」ですが
( ´∀｀)https://i.imgur.com/mXN4Wel.jpg >>786
どうやって確認すんのでしょうか
明細の見方はわかりますが...
( ´∀｀) 誤魔化されてるってより一定のスピード超えるとGPSの感度が悪くなって感知されない
ポケモンGOみたいな速度制限のリミッターシステムをそのまま流用してるので実質法定速度超過してる分は走っていないことにされてる
全てはノロマでろくに稼げねえチャリンカスを救うための救済措置だろうなw
なるほどこれだとチンタラやった方が金になるな >>787
バイクなのに単価安過ぎない？
俺なんかロンピロンドロばかりだよ >>789
なにそれマジですか...
どこみたらわかんのでしょうか
( ´∀｀) >>788
距離が実際と合っているかどうか確認する。
長い直線移動があった場合は怪しい。
>>776みたいのはどう見てもおかしいよね。 >>790
ロンピロンドロは前はよくあった。
最近なんだかクエストを達成させたがるというか
短距離たくさん鳴る
雨でチャリが少なかったのかな
ワイ的にはロンドロ40発して帰りたいな。ほんとは
( ´∀｀) >>789
あー、そうかもしれんな
距離がおかしかったのは直線爆走した区間が長いドロップだったのは共通してた
125を全開で飛ばすとそれなりのスピードになるしw
たまたまだけどピック先が同じでドロップ先が2件とも近くて連続して配達した2件
同じようなルート通って同じように距離が少なく計算されていたな >>792
あかんめんど...
( ´∀｀)やる気が >>794
まじですかあ
全部見直さなアカンとかだるすぎ コレはもらい事故を誘発させて配達員を死なせるためのトラップだな
免許所有者なら幹線道路や国道を遅く走ると逆に危険ということを知らないはずがないので明らかに確信犯
これはだれでも考えたことあるだろ
バカが知恵つけるとすぐ思いつくようなくだらないシステムだから
ただ思いつくだけで実際にやってはいけなあた
こういうことを平気でやる日本運営の幹部クラス以上のクソ人間って本当に邪魔なんだよな
せめて空気ならまだ良いんだけど
本当に存在が邪魔 >>793
ブーストあるとロンドロでも稼げるけど、回数インセが主流になってしまうとショートじゃないとキツいわ
30dインセを1日でクリアした時は終日死ぬ気で走ってた
おかげで3万近くいったけど、命がいくつあっても足りない気がしたわw
時間あたり2件のロングこなして1日2万くらいが理想 >>784
職場？家族？
俺達みんなが家族じゃないのか？
そして職場はここ
さぁ！一致団結してスクラム組もう！
我が偉大なるリーダーの旗の下に！
https://fukugyou-academy.com/column/special-interview7/ >>796
878はツイッターやってるんだなw
おつかれw >>796
単価500円切りは安すぎるから、相当数ごまかしがありそう。 今日なんかやたら運営関係者のスパイが後方からベッタリくっついてきてたからおかしいと思ったわ
煽り運転で速度超過させようとしてるのバレバレ しっかしまぁ無免許で自転車しか乗らないヤツの意見を真に受かるかねー
呆れるわ 今日、新宿で被った配達員、すごかった。60くらいの白髪混じりの小さいガリガリのジジイ。乞食がいるかと思った。しかも女子の集まるピカピカのお店に。
ところどころ、尻とかが擦れて穴の空いたきったねえズボン履いてた。極め付けは、体からあの乞食のゲロ吐きそうな匂いただよわせてんだぜ。
ほんっとに、不潔だけはやめてほしい、食べ物運ぶんだから ＞運営関係者のスパイが後方からベッタリくっついてきてたからおかしいと思ったわ
遂にオカルト陰謀論か
馬券場の片隅で「運営の操作ガー」って飲んだくれてる
ギャンブル中毒末期のジジイどもと同じ症状だな
病院行きなさい >>802
なわけないだろw
ただ、タワマンインセ不正とか迂回不正とかを排除する対策をしている感じはするな
推測だけど、運営側で算出したルートでの距離計算と実走行の距離が著しく長かった場合とかだと
直線的に距離計算されたことはあるね
一通迂回とか線路を跨ぐルートの時にも配達料が少なく計算されたことも最近あるよ >>804
宮本さんだろ
それ運営が推してるゴールドパートナーだぞ。 >>806
>>807
物凄い釣られっぷりだなお前らも
そら煽り運転だけなら妄想の範疇だが配達先まで何度もしつこく尾行してきたからすぐ分かったわ それは「釣り」とは言わないだろうよ・・・
真面目に心療内科で投薬治療を受けた方がいい
（煽りではない） >>810
え
冗談かと思ったら本気でそう思ってるの？
こわい
こわいよう >>809
穴開き擦れパンの乞食ゲロ臭がGPってことは、GP=ゲロ臭パートナーってことですか？ このスレってくだらないことでケンカしてるか頭おかしい奴が訳のわからないこと書いてるだけで配達に役立つことってほぼないよな… >>811
釣りじゃなかったら、なんだ？w
思い込みにまでマジレスすんのか？
事実を言ってるから否定したくなるんだろ？ポンコツステマ業者 >>815
そういうのはみんなTwitterでやってんじゃない？ 今日の深夜大田区は良く鳴りました
いつも通りの本業後
22:30-24:00 の一時間半で6件 3200円
蒲田ー糀谷ー矢口ー池上ー大鳥居
発注票見たら全部注文から20、30分経ってる遅延案件ばかりだった
寒くて雨模様だったから配達員少なかったのかね まあスパイいたところで想定の範囲内だからそれは別に良いんだけど問題は速度制限だな
所構わず45〜50kmに設定されてるから幹線道路や国道だと逆に事故の原因になるな
クラクション長押しやパッシングもやられるようになる
やり方がマジでクソ >>815
役に立つ情報ねえ
遅延案件か確かめるための発注票の確認の仕方はみんな知ってるかな？
最近新人さん多いから知らない人多そう
ベテランは雨の時とか、一旦受けてから注文時間確認して、遅延案件だとBadもらう率が上がるからキャンセルしたりしてるよん >>807
野心や向上心のないお前みたいな引きこもりにはレスしてねえし無縁の話だから安心しろ
むしろお前みたいな自転車には朗報だよ
運営の胸先三寸で理不尽なチャリが下克上すんだからな この事象が発生してんのっていつから？
直近100万ぐらい？ 速度制限全般が教習所準拠に設定されてたらバイク全滅だな
まあ確かに費用対効果は自転車だがこれだけ配達員いて全員が自転車だったら歩行者天国や商店街が荒れまくって一瞬で撤退だろ 初台マックと馬場マックと方南マックどれが稼げますか？ 60km制限のところを40kmで走らないといけなくなったら事故の原因を作ってるのはこっちだってクレームバンバンくるけど上層部はそれでもいいんか？
むしろクレーム減ってきて退屈してるからもっとクレーム寄越せってか？ >>767
ガソリン代金より、走行距離によるバイクの寿命やオイル交換・タイヤ交換などすべての経費がそこから引いて考えないと駄目だぞ >>804
俺も見た見たちっさい爺ちゃんやろ？
せめて身なりくらい何とかしてくれよと思ったわ ＞お前みたいな引きこもりには
＞むしろお前みたいな自転車には
一体どっちなんだ？ｗ
・・まぁ笑い事じゃないな
悪ふざけはスマンかったな
ちゃんと寝とけよ >>831
趣味の費用が経費で落ちるだけ100倍マシだわ
ラジオ聞きながら１日スロットルひねってるだけで1万5000円wwwwwww >>833
配達以外で外出しない
休日は家から出ない
社会との接点がない
こういう生き方してるのも引きこもり
ニュアンスぐらい察して
どれだけ自転車で走り回っても社会との接点がないと心も体もダメになるよ とうとう気づいたか…
スパイの存在に…
あまり言うなよ。 >>831
125バイクの寿命ねぇ…
パーツやエンジンを交換し続ければ寿命なんてないんだよなぁ
不老不死だよ 副業で10万そこそこの泡銭稼いだところでバカなヤツはありったけ使うので貯金は０です
それどころか借金まみれです
最終的にはウソの団体をでっち上げて胡散臭いセミナーや講演会を始めます >>834
趣味じゃねーよ、
知った道走り続けるだけだし
それに走れば走るほど、交通事故に巻き込まれる上に
交通違反キップも食らう可能性が高い
おまけに駐禁もある
さらに経費な。
やっぱウーバー専用でやろうとしてる連中て計算能力も無いんだろうな >>837
頭悪そう、交換し続けるより新車買った方がまだ安いわ。
誰が修理し続けるんだよ馬鹿目。レス返すなよマジで さらにバイクの任意保険な
銀座で高級車とぶつかったら人生終わるぞ まず交通法規を徹底して守ってる車両なんていないということを運営は理解してない
「流れに乗る」ことの方が肝要なのに意味不明な速度制限までつけて交通の流れをぶった切ってノロノロ運転強要で道路事情荒らすことを運営は強要するのか
配達員は白バイじゃねえんだぞコラ >>840
寿命なんてワード出すからご丁寧に説明してやったのに不満そうだなあ〜
お？w >>840
もちろん新車買った方が安いよ？
それ知ってるなら買えばええんとちゃうか 銀座をバイクで走らなきゃいけないぐらい追い詰められてるヤツいるのか あの川崎ナンバーのマグザムもあの格好で銀座走ってるのか
涙が出 経費1kmあたり15円(距離による様々なバイク経費)
任意保険4500円、1日あたり150円
3時間稼働で給与2000円
距離20kmなので300円経費と任意保険いれて
総合経費450円
実質給与1550円
時給516円
赤チャリで体力のある限り働くのが一番効率が良い
バイクで働くのはただのバカ >>847
これから駐禁・交通違反・もらい事故による損失と(保険で払えればいいけど)
バイクがいかに辞めた方がいいかわかるだろ？
乗ってる奴はまじで気づいたほうがいい 緑ナンバー取得までして続ける涙ぐましい努力と情熱は目を見張るものがあるけどこんかいの実装距離改ざん問題でバイクの収入は時速10kmのチャリに負ける
そのぐらいバイクは今、淘汰され始めてる
酷いものだ
警察は配達員よりも、むしろ暗に追い越し車線ノロノロ運転などを強要してる運営を取り締まって欲しい >>847
バイク配達が非効率なのはまあ同意だがそれ以前にお前が３時間しか働けない虚弱体質なのは分かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
