Uber Eats（東京）のデリバリー168【ワッチョイ】
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Uber Eats（東京）のデリバリー167【ワッチョイ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1555178523/
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!extend:default:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured あれだけの数の配達員を手動で配車出来ると考えてる奴は配車やった事ない奴。
一度タクシーでもデリヘルでも配車やってみればいい。20個前後の駒を回すだけ完全に一人使われるのにこれだけの数の配車やってて一日に配車係の人件費がどれくらいかかるか。
使えない外注任せでしか運用出来ないこんなポンコツシステムでそんな予算出せる余裕は無い。 数珠って流される時はどこかで見切りつけてホームに戻らないと翌日以降の鳴りが悪くなる。但し現状のAIは稼働中の垢に優先配車してる。見切りつけて一旦ログオフしてホームに戻るタイミングは見誤らないようにしないといけない。 １０連休もいらないの声が多く非正規なんて特に収入に直結するから
GWも奈良なさそうだな >>303
だから自宅待機で鳴らなくなるのかな？始めたての頃より自宅に近い店舗は倍くらい増えたのに自宅待機で鳴ることは極端に減ったわ
自宅待機を効率的にやりたいなら自宅から近い店ばかり受け続ける必要があるってことか 鳴らない火曜。休みにするか悩む。
インセも達成出来ないのは確実だ 店から理不尽badくらった。
せめてどこの店からbadもらったか教えてもらわないとどういう状況で
バッドつくったのかわからないから改善のしようがないんだが。 プログラムで動いてるだけのシステムだから攻略方はある。
今配達員が居る土俵は現場を知らないマニュアル付け焼き刃のサポセンと本部から言いなりの運営だからこそそいつらの無知に巻き込まれないように効率良く報酬額を上げる知恵が必要。
美味しいとこだけ持っていくくらいの考えでいないとバカをみる。 >>305
いくら鳴らなくてもホームより遠いロンピは拒否すべき。
一週間鳴りが悪いならそのエリアは既に死んでると諦めるのが良策。 最近評価がピクリとも動かなくなった。
先々週くらい店評価が一気に５くらい入って変だなとは思ったが。
客評価はその前からずっと不動。
なんかぶっ壊れてんのかまた。 アプリの顔写真・身分証登録の審査ってどのくらいの日数で終わりますか…？
本日の未明頃アップしました。最初は顔に近すぎたのか、アップして数分で弾かれたのですが、その後は「保留中」のままになってます。 >>301
> あれだけの数の配達員を手動で配車出来ると考えてる奴は配車やった事ない奴。
だから初期の頃は手動でやってたよ
今はどーか知らないが、24時過ぎとかはある程度人手でやっていておかしくない >>310
ホーム（稼働エリア）って自転車なら半径何キロくらいにとどめておくべきかな？4キロくらい？
>>311
俺もいつからか正確な日にちはわからないけど少なくても２週間以上前から店評価も客評価も一切変動してないわ
それまでは1日やれば少なくとも１つはどちらかが増えどちらかが減ってたのに >>313
オカルト信者は黙ってろ。
実際に配車やれば人力でやってられないのはわかる。
そもそも日本支部にそこまでの権限は無い。 >>314
ホームと定めるエリアは受けキャンを出さないレベルで自分の許容範囲で収めておく事を推奨する。 受けキャン駄目って言ってもアンドロイドだと公式アプリ以外での店舗の確認出来ないからな
てかこれ俺だけなのかなグーグルマップ使ってるときに鳴ってそのまま公式アプリの地図確認出来ないの 確かに評価おかしいな
昨日までは店GOOD評価は変動アリ、客評価変動ナシ
客評価のBADも変動ナシなのだろうか？ >>317
受けキャンはダメじゃない。
数分干されるというか鳴らされる順番が後ろに回されるだけ。
リクエストが多い時は受けキャンしても数分後には次が鳴る。 >>316
受けキャン後、直ぐに配車される事も多々あるけどあれはどう言う事？
おたくは受けキャン30分干されるって書いとるけど 手動でやるとどれだけ人件費かかるかわからねーのかよ
バカがｗ >>316
なるほどありがとう
>>317
色んな意味でナビは使わない方がいいと思うよ俺はナビ使ってたのウーバー始めたての2〜３週間だけだった使わない方が絶対良い 俺はレストラン評価が先週と比べて10あがって
客評価が15下がってるけとどうなってるの？
客グッド68とか初めて見る低い数値なんだが >>322
公式アプリの地図だけで配達するってこと？
確かにそっちのほうが土地勘付きそうだけどもピンズレが怖すぎるのよね >>324
でリクエスト拒否は何回したら干されるの？ >>257
Uberに関わってる時点でお前も終わってるから >>326
ピンずれなんて100件に1件あるかないかくらいだよ（もっとあるのかもしれないが気づいてない）
ピック先（店）は名前か住所ぱっと見ただけでたどり着くくらい覚えてないとダメだと思うからピンとか関係ないし 岩徳の中に入った事あるけど30人ぐらいの社員がみんな黙々とパソコンいじってたぞ
だから手動配車は十分可能だよ
東京でさえ平均注文件数なんて1分間当たり大体10件しかないからな
あと大阪は外部委託だから、いかにもスリープロの社員っぽい奴の所に何回か配達しに行った事もある
そもそも手動配車だからこそ岩徳呼び出しや長浜呼び出しなんて事が出来るんだろうが >>296
わかるようなわからないような
基本的に極端なロンピ以外は受けてるので、広範囲バイクに該当するかな
確かに爆鳴りするエリアは徐々に限定されていく感じはするね
副業組なので連日稼働は出来ないけど参考にしてみるわ >>327
人に聞くばかりじゃなくてたまには自分で試してごらん。 >>323
GP認定の判定ミスとかも同時期だったし、集計だか反映だかが上手くいってないんだろうな。
店評価のほうはしばらく反映されてたからそっちの数字が多くなってるな。
今店39客60．比率がおかしい。 さて、まだ少し軽自動車の調子悪いけど軽貨物に復帰しようかな
長く休んでしまって悪いから宅配は辞めてようかな？
大阪じゃあまり稼げないけどいつ南海トラフがあるか分からないから
やはり日払いの単発のピックゴーかスーパーカーゴにした方がいいかもな 6時頃に寝付いて9時頃目が覚めベッドに寝転びながら書き込んでるから眠くなってきました… >>321
> 手動でやるとどれだけ人件費かかるかわからねーのかよ
自動化っていきなり全部やると上手くいかないんだよ
実務を知らないキチガイには分からないだろーけど だよね、客の評価が動かなくなったよね
半月前についた理不尽badだけど、あれから300回は配達したけど
未だに消えないから困ってる >>333
いやいやw
色々講釈を垂れてるから聞いてるだけだろw
分からないなら分からないと言えよ デリヘルの送迎バイトもした事あるけど1人の社員が20人の女の子全て手動配車しとるわ
色違いのマグネット磁石を女の子に見立てて白板上で完全にアナログな手法で手動配車してたぞ
だから1人の社員で20人ぐらいの配達員の管理など余裕で可能だわ >>339
キチガイはお前だよｗ
3年前に始まった仕事だぞAIでテスト重ねてオープンに決まってんだろ
手動でしかでしか賄えない程度の技術ならとっくに潰れてるわ 思いついたけど朝活やってる人らは配達やるより赤チャリポート付近に落ちてるウーバーバッグ広いやった方が儲かるんじゃないか？俺もやろうかな >>335
大々やってれば気が付く事ばかりだな
そんなに語りたいんか？w
なら投げかけられた質問に全部答えろよなw 手動配車ってほざいてるやつ
世の中知らなすぎだろ
進化についていけない50過ぎたおっさんんだろどうせ >>343
むしろAI配車なんかに頼りっぱなしの方が既に潰れとるわアホ >>346
前にマックで一緒になった50くらいのおっさんら2人が「絶対エクセルとかでデータ集計してるよな〜」とか話してて笑いそうになったの思い出したわ Goodしてくれたお客さんからは呼ばれやすくなってるとおもうぞ。2日で3回とか同じお客さんに呼ばれるもん >>346
バーカアホ
俺はデリヘルの配車も完全に1人で20人の女の子と5人のドライバーを完全にアナログに手法で手動配車しとるわボケ
AI盲信信者こそ頭おかしいわ AIだろうが手動だろうが、注文が激減してんだから鳴らねーわ >>350
多分そいつ今暴れてる池沼だったんだろうなw ナビ使うけど補助的な物だな
その道を使うかどうかの最終判断は当たり前だけど自分
ここ行くのにこの道使うかって唸らされる事もあるし
これ絶対おかしいよって思う選択肢選んでる事もある
更に言うとナビもほぼ正解ルート提示してても更に早く到着できるルートを知ってることもある 事実上のマック脱退でUberは終わったなw
稼げているのは優遇されているステマTwitter配達員ぢけw >>351
それはあるかもね
同じお客さんに1日で3回ドロップしたことある >>317
GoogleMapsは信用しない方がいいよ。（Abdroid版ドライバーアプリも元は同じ）
細かい道は出ないわ、工場の敷地が道になっていたり。
最近は少しでも怪しいと思ったらY！MAPで確認している。 俺も昼夜2回同じお客さんに運んだことあるな！それ以来そのお客さんに運んだことないけど 何度もよんでくれるお客さんは俺にgood 押してくれてるんだなぁと思う そもそもマック脱退っていうのがウソだろw
昨日だけでも5回鳴ったわ 同じ人に朝マック昼中華夜カレーで三回届けた事もあるぞ
ありゃウーバー依存症だな
そして三回目となると気まずい苦笑い マックは全世界共通でuber eats使ってるから
撤退は絶対にないよ
マック日本法人が決めてることじゃないから
アメリカ本部の意向でなんで >>365
だから配送料値上げによる「事実上」の脱退って言ってるだろボケ
マックの配送料が最低でも390円〜になってしまった以上
マックの貧乏な客層からして注文が減るのは当たり前の話だ https://i.imgur.com/kWLZOrl.jpg
毎日こんだけ大量の配達員がUber辞めてんだぞ
主にTwitterやってる配達員を露骨に優遇してるなんて一目瞭然だろ またもやウーバー病発症。鳴ったかと思ってスマホ見ると鳴ってない。ピコピコーンとゆう幻聴が聴こえてくる >>364
なんだよお前一日中配達してんのかよ
ほんと底辺だな
って思われてるぞ >>368
バッグ捨てたら同時に8000円も捨てる事になるけど
廃棄した人達って8000円捨てても平気なの？ もうそろそろ2時間なのに2d
25クエを午前中にクリアできない可能性 ウーバーって黒字になることあるのかね
どう考えても採算とれないと思うんだけど
配達員ふえたらどんどん人件費けずっていくのかな 慣れるまでは住宅街のが直線的で近いとしても多少の遠回りしても大通りで行った方が結果早いよ
大通りだと曲がるとこの交差点の名前暗記するだけで良いし
名前なけりゃ名前あるとこから何個目で曲がるとか >>377
配達員増えただけじゃ赤字にはならんだろ ダイヤクからめちゃくちゃ配達依頼来るんだが。単価が安く割に合わないから行きたくないw 朝から連続で語ってた奴は満足したのか消えたなw
あの様な奴は自己顕示欲や承認欲求が強いんだろうな これ2段階クリアできる人いるんですかね？
最初いいペースで配達できてたと思ったら急に鳴らなくなるし、逆に最初鳴らないと帳尻を合わせるが如く鳴り始めて1段階まではクリアできる。でも2段階までは届かない。 先週も先々週も火曜日はうんkだったから期待はしてなかったけどつらみ >>383
長崎に帰るって奴だろ？
ああいうのは運営社員の書き込みだから >>381
紹介料やバッグ代などで赤字になるに決まってんだろ あと不良配達員が増えれば増えるほどキャンセルや胃袋廃棄が増えて
その分弁償代が増えて赤字になる 丼物運んだ女性のお客さんに
1時間後にマック運んだことがある
また食うんかよ！って
ちょっと気まずかった >>377
5万もの紹介料を払って誰でもいいから配達員を登録させたがる＝
西成のホームレスみたいな普通の会社なら絶対に採用したがらない身元保証人となる肉親がいない
中高年独身男性や独身女性などの個人情報が欲しいため
10万もの報奨金を払ってまで大学生を勧誘したがる＝
一般的に高学歴な大学生は富裕層の子息令嬢が多いため、
そういう富裕層の資産状況などの個人情報を欲しいために熱心に勧誘する
と考えたら採算度外視で本来なら全く必要無い無駄な配達員を大量にいつまでも熱心に勧誘する事に納得できるはずだと思う 393
だからウーが韓国政府に日本人の個人情報を流出している事だよ
昔このスレで何度か読んだ事があるんだよな >>386
そいつもそうだけど、それよりアプリの仕組み云々をさも本当であるかの如く長々と語ってる奴やな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
