【岡崎】三菱自動車期間工21
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>>773
教えてくれてありがとございます(๑╹ω╹๑ )あなたは本当にエロい人だと思う 糞三菱満了して失業手当貰いながら長い夏休み中だが、暇くせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー >>798
そう思うなら米野木寮とかの綺麗な寮に入ればイイさ。ただし、早帰りになった時に橋目や小針寮の奴らは飯食って風呂入って暇を持て余してる時間に送迎バスの人達は、まだ工場だからな。通勤時間が長くて辞めてくやつは腐るほど居るから橋目、小針はバカに出来んぞ。 >>284
20圓みちょるか?わしが初めて20圓と会った場所が風呂場やったな
わしが風呂に入ってると色の白いおどおどした奴が入ってきおったんよ
いま思うと、それが20圓、おまえじゃったんやなぁ。
わしはおまえのケツを風呂に入りながらずっと見ていたんじゃぞ
次の日も風呂場でワニになっておまえさんを待っていたんじゃがとうとうおまえさんは現れんかった
いま思うと、あの時はもぅ、退職していたんやろなぁ 860 FROM名無しさan (ワッチョイ 79c9-FJA0) sage 2018/07/04(水) 04:31:39.69 ID:LCIoAV0o0
逆言えば天国になる場合もある
俺もノンケだったが三ヶ月みっちり開発されて今じゃケツイキ出来るようになったし
毎日ヤりまくったよ >>805
子供のころ家に帰ると、いつも母親が笑顔で出迎え、おやつを出してくれた。
おやつを食べ終わると近くの公園に行き、日が暮れるまで友達と遊んだ。
あの頃はただ楽しくて、友達もたくさんいて、家に帰ると温かい夕飯が待っていたんだ。
夕飯を食べ終わるとテレビで巨人戦を見て、試合が終わると風呂に入り、
夜10時には布団に入ったものだった。あの頃はこんな生活が当たり前だと思っていた。
それが今じゃ朝に仕事が終わり、コンビニで缶ビールを買って電車に乗り込む毎日。
ヨレヨレの作業着に競馬新聞、行き先はいつも決まっていた。
やがて競馬で負けた俺は富士そばでコロッケそばを食べ、いつものパチンコ屋へ向かう。
こんな生活を2年11ヶ月も続けていた。家族も友達もいない俺はさびしかったのだ。
「こんな生活をずっと続けてたら乞食になるな。
期間工なんてやるんじゃなかった、期間工なんて・・・」
駅のベンチでうなだれながら、俺の頬を冷たいものが伝う。
何の努力もせず期間工まで墜ちた代償は、あまりに大きかった。
「おいっ!起きろ!仕事だよ、いつまで寝てんだよ!新人!」
俺は悪臭漂う工場の休憩所で目が覚めた。すべては夢だったのだ。
いや、夢なんかじゃない。俺はきっと2年11ヶ月後の未来を見て来たに違いない。
俺はその日、期間工を辞めた。 >>776
明治安田生命だろ?時々かわいいねーちゃん声かけそうなったわ。まぁ疲れてて身体休めたいから素通りだけどね 俺入社したばっかだけど、8月の6日から就職の内定もらってるから、今月の第4週には余裕持ってバックレるからヨロシク! てか、三菱いつなったら1ヶ月ノー残業の時代来るのか。
残業素直にいらないのよね。遊ぶ時間ないし。 夜勤プラス残業2.0だと日給どのぐらい?14000円ぐらいになる? もーライン停止すくなくなってきてるやん!もーしんどい。 >>810
オール定時だと手取り20万切るのがなー
時給が安すぎる >>807
トヨタ、トヨタグループへ期間工で入社して正社員になればいいのでは?狭き門らしいが三菱でも一年、突発休み無ければ正社員登用の門があるらしいが! >>773
今月は残業時間少ないから総支給でそのくらいじゃないかと思うが、そこから税金やら保険が引かれるからね、時給1070円じゃ期待しないほうがいいかもよ! 他県から来た人らは知らないかも知れないが、三菱は長く居るとこじゃないさ!
稼げもしないさ!トヨタ、トヨタグループの方がマシな会社であり、組織もしっかりとしてて、稼げる会社さ! 来月は残業時間は知らないがお盆休みもあり、お給料はもっと少ないさ!祝い金やら満了金が付いてくれば多少はかわるが! >>786
トヨタは年収400万円ってタウンワークに書いてなかったっけ?1円でも多くほしい奴はトヨタに逝くよな!三菱は祝い金貰って3ケ月で終了www >>828
正社員になって月45時間以上残業して土日も会社の為に働いて、身体壊すなよ、たいして売れてない車作ってさ! 本日設備トラブル(重症)により本日7.6定時になりましたぞ!!
(☝ ՞ਊ ՞)☝ウェーイ またA直ライン止めてるんかいww
ほんまに仕事しやんな えー。ラインは動いてますが、およそ1分に1回40秒ほど止まってまた動くていう小刻みな稼働してます
詳しいことはわからんが、シャーシで何か破損したとかという情報が入ってきた。 1台につきだいたい90〜100秒だね
ボデーが足らないとの情報あり 申し込みしたけどぶっちした俺っちは採用して貰えないんだろうな、、 再就職手当めっちゃ貰えるわ、笑える。玉掛けとクレーンもついでに取って就職合格率あげるかな!暇だし。これも糞三菱様がこき使ってくれたおかげだわ!本当に死ぬかと思ったわ。 >>830
期間工の身分で社員の心配するその心意気がすげーよ 定時操業なりましたが、バスがB直が来る時間まで無い模様wwww
俺もバス組だけど、愛知環状鉄道で帰るwwww 良い人生勉強になったじゃないか?自動車か作られる工程を身をもって体験できた訳だし!期間工がどういう扱いを受けるのか!これからの人生の糧になっただろ!次来るときは経験手当て5万円プラスさ! >>842
バス乗り間違えたのか?乗り遅れたのか?明日も仕事だぞ!気を緩めるなw 2時間バスを待つなら電車で帰った方が早いwww
電車なら最寄りから30分www
飯と風呂終わる頃にバス組が寮に着く頃だなwww >>820
一年で準社員!半年間勤怠等何もなければ正社員雇用! >>817
スピーカーが遠くて何言ってるかさっぱりわからんからいつも通りすがりの社員に聞いてる始末。スピーカー増やしてくれ! >>850
遠いのはスピーカーじゃなくてお前の耳だぞ >>851
嫌マジ聞こえんのだわ!周り数人も何言ってるかさっぱりわからん言うてるわ! A直の奴ってB直がライン止めたら文句しか言わんし
台数も出せんのに偉そうなのはなに?w
まじで仕事しろよ。給料泥棒もいいところ また馬鹿みたいな挽回計画が加速する
マジ糞会社過ぎて更新する気が失せる 共同で設備使ってるからAもBもないけどな!
エリートだの台数だのどーでもいいからライン止まる方が嬉しいわ
意識高いアホが稀にいるのはなんなの? 最近毎日設備トラブルで止まる。本当恥ずかしい有り様 板金のプレスがダメみたいだな
ボディないし夜勤も早上がり決定 人事に今確認したが、今月満了者は明日休出扱いだそうだ、だがもしかすると、早上がりの可能性もあると。
明日は普通に動いて欲しいもんだ。 すまんが壊れたプレスはもう直ってるぞ。だから普通に残業する予定だったんだが、なぜか上の人間が定時でいいんじゃね的なノリだったから定時になった。 結局今の老朽化した設備が今のラインピッチに耐えられないんだよね
設備をメンテする時間もろくに無いから必然の結果
これでも設備投資しないから労働者の負荷が上がるだけ
生産性や品質無視だからそりゃ会社が潰れる一歩前まで行くさ A直は昔からすぐに残業放棄する
B直は逆に意地でも残そうとする
そして追残は平等だから頭おかしい ライン止まると残業が増えるかライン流れるのが早くなるのわからんアホはちらほらおるけどバカなの? >>833
お前もA直来いよ!どうせ期間限定なんやからお得やで〜ww >>837
取ってどうすんの?派遣でリフトマン?個人で取りに行くと4.5日掛かるから余計な金掛かるわ >>865
まじで?そりゃありがたい。
どうせ今月満了だし、最後くらい稼ぎたいからな。明日は休出扱いでウマウマ。今日は定時でそれはそれでウマイ。
あとはエリートのB直に任す >>872
玉掛け、フォークリフト、床上クレーン、移動クレーン持ってるけど
実務経験無いから組立に配属されたんだがw
ちなみに前の会社も同じく…
こんなんじゃいつまでたってもペーパードライバーのままじゃねーかwww
そんな岡崎刑務所も出所まであと25日!
稼働19日! >>868
実際にリコールで閉鎖に追い込まれ瀕死になってるやんw今はリコールは許しませんと言ってるけどねwwww >>874
三菱でリフト乗りなんてウマウマ過ぎて誰も辞めて行かないんじゃね。 >>876
期間工でリフトマンはないでしょ。免許持ってる人間多いけど誰もやってない!てかリフト乗ってるの外注が多くね? >>856
お前もさぁネットでネチネチうるさいよね!何で?インキャで根暗だから? >>856
偉そうなのはお前だわ!
A直がどうとかB直がどうとか生産台数とかどうでもいいわ!そんな事より早く満了したいわ!後二週間頑張るぞ! >>802
橋目が一番だよ!はじめかなり狭ボロに違和感あるが住めば意外となれるんだよな >>880
そうだね。運転手では無さげだし、常駐のエレカ、リフトマンだな。 >>882
橋目管理しているジョブテックの担当に何度か叩き起こされた?おかげで、手当吹っ飛ばずに済んだw >>884
そうなんだよね!電話出ず札返しにこないと部屋迄起こしにきてくれるからね。何度助かった事かw 止まってない。噂では京都からエンジンが届いてないらしい。だからB直の稼働分のエンジン残してA直は定時だったみたいよ なあ、これって・・・
フォークとかクレーンの免許持ちを誘って、
結局は組み立てにブチ込むだけなん? >>891
そうだけど。ま、先に電話で聞けばいいんじゃね? AとかBとか組み立ては差別ないよ。
制御盤はAB共通の各班作業長がやってんだから平等さ。
組み立てだけで言えば、設備壊したまま上に内緒で作り続けんのがBの人たちでAがこれじゃダメだよって止めて治してるってだけ。
保全の問題もあるかな。長時間停止は板金とか塗装だからシラネ。 >>894
結局は明日稼働分のエンジンが届かなかったら不就業って事か?休みなら休みで、メールなり電話で早く連絡欲しいな >>892
三菱が祝い金ハンターとか、
クールダウン専用だとは、
重々理解した。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています