Uberのデリバリー(UberEATS)40件目
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/ おい基地外ニートハム信者の( ゜∀゜)o彡゜ ◆NRN/cAR0PMが酢豚の悪口言ってるぞ！
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ハムがBクラスに低迷したのは汚前のせいだろが！ ＼
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/ ∧_二つ ‐=≡ （ ´Д｀） 早く逝けよ！
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured タピオカ娘よくぶっといストロー付けるの忘れるから、”ぶっといの入ってますか？”って毎回聞こうな！ こういう時インセ来てる人ってやっぱ応答率とキャンセル率の数字良いのかな >>857
お前にオススメの休憩所、広尾公園。
隣の都営住宅の屋上もっとオススメ。 連日例年より早い寒い夜なのに雨インセを少数の配達員しか出さないという選択はかなり思い切った行為だで凄いよね。真面目な配達員をジャケにするわけでもあるからuber 自慢おコンピュータも人口知能はまだまだだなとおもった 賢いコンピュータはいかにズルさをバレずに配達員を動かすことにたけてないとね。 いつもの配車を見てれば分かるでしょw
ここの人工知能なんて大した来ない 配達員に個別メールで「今日も頑張ってね！」とか「働きすぎは事故の危険性あるのでちょっと休憩して下さいね！」とかメール入れたら怒りも治るかもね！。ちなみに本国ではuber が異性別にメールで実際にやってるらしいよ！ある意味日本ぽい uber のコンピュータは大したことがないようで実はすごい(つまり配達員にはバカに見えるのがuber の理想)と思うようになったよ。自動運転のノウハウを収集してるからファジーさはお手のもんなこともありだろうし 配達員がオンラインにする場所や行動半径は当然収集してるだろうなのに平気でロングピックさせるのはuber を長く続けさせる悪知恵アルゴリズムなんではと最近おもうよ。 明日のクエストこなかった〜(T_T)
タピオカ娘 一足先にオラが食ったから手を出すなよ！clitorisの脇に薄いほくろがあるの知ってるのは俺だけ！ ウーバータクシーで都心から横浜までいくら？
ヒマなタクシーとイーツ配達員もマッチングして相乗りで行き来されろ！ アホらしいシステムだよな
そりゃインセつかないなら雨の日なんてアホくさくて誰もやらんよな 質より回転率(配達員増やして儲け出す方針)じゃないかなと思う。 レストランも忍耐勝負になってきてるような気がする。チェーンは持ち堪えれるけど個人店は実店舗集客ないと厳しいからね 真冬は寒波インセとか欲しいもんだねw
3度以下ぐらいでどうだろう サポセンは高時給で暖かいとこで仕事出来ていいわね
人選んでインセとかそりゃ人減るわ
バック返却やメルカリ転売が増える理由がわかる。
俺も今年いっぱいかな
来年からまともな仕事探す ところで配達員に女いないよな？
目に見えない参入障壁あるのはいいぜ
女がいる産業は終わっていくからな ナガハマ行けば回転率重視なのがわかる。
でもまず日本語勉強しろと言いたい
が、そういうやつらがアカ売ってる可能性高いからな。 全員じゃないけど出会う配達員の10割９分８厘がため息ついてる >>884
自分も暖かい所で出来る仕事見つかるといいね >>880
定期的に配達員の選別が始まったんだと言う奴が居る 夜なんて、既に配達員不足で客からのクレームキャンセル増えまくってる 配達員の選別なんてしてないよｗ
単なるアプリのユーザを選別してどうすんのよ。 もしランダムでインセ決めてるなら複垢でインセ出てる方で稼働して紹介料ゲッツするんだがな オレらもハッキングされてんだよ。
孫さん投資解除か... 折角インセあるのに本業が終わらないので
ランチタイムで稼働出来ないや
ディナータイムだけでどれくらい伸ばせるかなあ 雨9時頃からの予報で
インセは10時までってなんだよ 事業を何年も継続させるなら、配達員がある程度あつまったら質を重視するのは普通だと思ったけど。
ヘルプにも満足度は大事って明記してあるし
ここまで反論されると他人の満足度を下げるためなのかと疑ってしまう
満足度と配達件数の多い一部の配達員を少し優遇するだけで、質の低下を防ぐ費用対効果があがるじゃん。
ランダム要素と選別、両方あると思ってるけど
逆にないって言い張ってる人はどういう理由でないって思うの？レスバトルとかじゃなくて、純粋に気になる 先週あたりから、表示は1分なのに前でいう10分越えの位置にピック行かされそうになるんだけどどう？iPhone民だから正確な位置わからなくて困ってる。 クーポンで初回注文した人が、良い評価と悪い評価をつけた場合で、その後の再利用率などから配達員の質による損益を算出したり、これくらい小さなチェーンでもやるんだから大資本は遥かに高度なことしてるって推測するのが普通だと 各社の雨予報
tenki.jp（千代田区）22時から
ウェザーニューズ（東京）21時から
気象庁（東京地方）18時から
The Weather Channel（東京） 17時から
The Weather Channelは都内に関しては意外と当たる。 訂正
tenki.jp（渋谷区）22時から
まあ変わんないけど 配達行ったら近くの違うビルにいるからそっち持って課されたわ
他も部屋番号なかったりで三件連続電話する羽目になったし今日は厄日だわ バイク 新宿 2.5時間6件3400円
2kmばかり ブースト出し渋ってるせいで配達員が足りてないのかさっきから赤坂方面鳴りまくってて10件以上蹴ってるけど運営さんしっかりしなよ。1.1でめんどくさいオフィスとタワマンしかないエリアなんかやるわけないじゃん UberEats撤退するかもねぇ
ハーゲンダッツみたいに、外国で得られた利幅に比べて、日本では儲からない（＆客の品質に対するうるささ）とか何とかケチつけてさ 長浜を盲信してるのがいるみたいだが、あいつらなーーーーーーーーーーんも権限与えられてないし、内情なんてなーーーーーーーーーーんも知らんからな。
電話サポートも同じ。マニュアルに沿って動くだけだから、例外起こるとパニックになるか、ひたすら黙るのみw 唯一、サポートとして権限あるのはアプリ経由のメッセージのみ。今さら常識かと思ってたが、知らんのが多いみたいだな。 今より儲からなくなってもいいから撤退だけはマジ勘弁
空き時間でできるのこれ以外ろくなの無いし ソフバンの出資早々に撤退は考えにくいけど、孫正義が興味あるのは配車の方だからなー >>917
昨日の18:00頃に来てないなら落選じゃね？ 配達途中でスマホ見たら普通の待機画面になっていて配達場所付近でセンターに電話したら25分前にキャンセル入りましたってオイ >>919
明日のインセの話しなんだけど、メール今日じゃないかな？
当日は来ないと思ってるよ https://gigazine.net/news/20150526-uber-autonomicus-car/
ソフバン出資は先のことを見越してでしょ
自動運転やドローンが来たらライドシェア自体が下火になるのは目に見えとる >>915
そのアプリ経由のメッセージがバグるんじゃどうしようもないｗ >>921
同じ状況になったことあるわー
何も表示されることなく通常の待機画面になってて焦るよね、間違えて配達完了しちゃったんじゃないかって。 バイクで道玄坂下から道玄坂上嬉しいんだか悲しいんだか… >>916
ウーバーさぁ〜〜ん
ここに奴隷いますからモット賃金下げていいですよーー 明日のインセ来たんだけど雨の予報が出てる昼だけじゃなくて終日なんだけどバカなの 自分もインセきた、多分これまた配達員過剰で鳴らないパティーンや 明日のインセきた
10−23時
6 1500
10 2500
15 4000
20 6500
25 8000 後半厚めなのはみんな10回前後の切りがいいとこで帰っちゃうからか？ 最近クソ寒いから配達員不足してるんじゃないかな特に夜 肝心な明日のインセは落選か
雨量にもよるが、お休みかなあ 雨の日対策で原付に風防つけたけど
前が見辛くて危なすぎる。
だから今日はこれであがり。
雨の日は三輪バイクにまかせたほうがいい。 どこどこバーガーの女性スタッフ可愛い・タイプとかそれに呼応するツイート気持ち悪いからやめてもらえるかな。ラインでやれよ。 >>939
夜遅くなるとかなり不足しているね。
最近は悪天候なくても遅い時間は距離制限かけているようだけど。 5、6キロピックで1km超えないパターン多すぎで疲れた…クエスト放置して今日は帰る 9時過ぎると鳴り止まないよね。最近は18時から23時で1万円前後いく。 夜9時とかブーストもともとインセもないから1件平均400円台なんだが。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
