日産自動車 期間工 横浜 Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
日産自動車 期間工 横浜 Part2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/part/1480827235/
日産：期間従業員採用情報(グローバル本社Ｗｅｂ)
http://www.nissanmotor.jobs/japan/FS/yokohama.html
トランコムSC(旧スマイルスタッフ 人材紹介)
http://www.smilestaff.co.jp/
はたらくヨロコビ.com（アウトソーシング）
http://www.894651.com/?hp=001
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>624
ゴキブリのレッテル張り
歩くの早い奴はせっかち、気が短い 短気 誰かゴミ田に鎮静剤打てよ
そのうち保険の女レイプされんじゃねえ
あんな不細チビに犯されたら最悪だよな うちの足早くんは作業も人格もゴミだから嫌われまくってるよ フィリピン人は入れるけど日本人は入れない
日本人期間工は風呂トイレ共同の盗難多発の不衛生な犬小屋寮
何回このやりとりするんだ？ 職場次第ではあるが、横浜工場は基本的にユルい感じがして個人的には楽しい。通勤はちと面倒だけどね。 >>641
相場というか概算で年齢くらいもらっていると考えたらいい。 日産車体湘南のスレ読むと、派遣さんが来年3月以降契約ないらしい。 増産のために派遣さんを大量に雇ったのに３月までと書いてある。
そのあとに人が居なくなりゃあどうなるの？ 三菱期間工だけど1回くらい応援に行くイベント発生しないかなーとか考えてる あるわけないだろ
本社立入検査まで入って
来年の稼働日数見直し
今年度末で期間の更新無しを
打ち出したばかりなのに >>647
期間工やはり雇い止めなのですか？
情報元はどこですか？ たぶん外国人実習生は継続で期間工だけ切るよ
つまり、外国人実習生 ＞＞＞ 超えられない壁 ＞＞＞ 期間工
という扱いが明白になるｗ >>653
雇い止めなんてしないですよ。募集もしているのですから、デマに惑わされる事もないでしょう？雇い止めをするのに雇い入れる面接をするほど会社の勤め人ってそんなに暇じゃないですよ。 虚偽募集は違法だが労基署が処罰対象から外しているため実質処罰されない
だから募集していないのに景気悪いとか言われないためだけに虚偽募集する企業が後を絶たない
雇用統計なども募集さえ出ていれば実際に募集していなくとも統計に入ってしまうので捏造されやすい 募集していることを理由に雇止めするかしないかは相当因果関係がなく認定できない
一方で不況に伴う雇止めの可能性は基本的に高い蓋然性を有する 日産横浜が雇い止めよくするなんてまるっきり嘘だよ
証拠もないのに変な噂流す奴がいるからまともなのが入ってこない
デマもいいところ
寮も悪くないし、すぐに新子安のコートレジデンスに入れる（最悪でも追浜寮）
実際に移るって話になってる
少しサビ残あるけど、それでも気にせずに来た方がいい 証拠あるだろ
今回の無資格検査問題で受注減が見込まれる事実 なお、コートレジデンスの寮費相当額は8万円くらいだってさ
期間工に使わせない宣言したのだからもうあそこはあきらめろ 実際に１ヶ月２ヶ月突発の音信不通でも更新できてるし
ただ突っ立ってるだけで３０万もらてる輩もいる
真面目なのとグズの差が激しい不思議な日産横浜 一か月二か月音信不通は更新できんｗ
あほかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 期間工にコートレジデンスを使わせない宣言なんてしてないよ
勝手に横浜期間工が大げさに騒いで辞めていっただけ
当時日産横浜としては追浜寮を早急に空けたかったんだよ
これから追浜は期間いらないから横浜期間工は最悪でも追浜寮には入れる
その前に研修生が大量に満期迎えるからコートレジデンスに空きが出る
転寮された期間工が優先的ではあるが順に今まで通り移ることになっている
じゃないとこれまで我慢した期間工どうなるんだ？普通に考えたらわかるだろ？ 追浜の生産落ちたら横浜も落ちるだろ（笑
嘘ばっか
レジデンスは外国人だかと女性専用にするって公式放送でもやってただろうに・・・ 公式放送って何だよ
適当なこと言ってんじゃねーぞ！人集まんねえだろうが！
人いっぱいでも最悪タコ部屋寮から賃貸に移動させてもらえるらしいけどね
期間工に迷惑かけて、２年近く我慢させた救済措置ということらしい！
１月になったらわかるよ！ 日産に限らんけど正社員になるには
乙四、自主保全士以外にはどんな
資格が有利になるかな？ その辺のどうでも良い資格は関係ないだろ
むしろ大卒レベルの技能が重要
乙4とかいくらでもいる資格持っていても意味がない
日産みたいな外資系はＴＯＥＩＣ600点だか500点くらいは要求してきてたはず 乙4などの資格はないよりはあった方が良い。少なくとも不利にはならないんでね。社員でもとれない人がいるんだから。
現場の技能系社員にtoeicとか不要でしょ。もし求められるのなら期間工採用の時に要求されるはず。 「ないよりはあった方が良い」最低募集条件満たしているのが大前提
最低募集条件満たしていないのに持っていても無駄 TOEICは外資の場合は上司とコミュ取れなくなるから当然に要求される
各社の中途募集条件見てくれば分かる
どこでもTOEICくらい書いてある
新卒もその条件だしな 公害防止の資格って知らない
すぐ採用されそうなのが、検査関係の勤務経験（ある程度長期間）と樹脂成型に国家資格があるみたいだからそれは取ってくれる可能性があると思われ
あとは、ＩＳＯ関係とかだが、あれは責任転嫁用に中途採用してるっぽいしなぁないと思う
企業の採用をつかさどる人事って採用失敗しても責任ないんだよ
だから本当適当な妄想で採用してるからあんまり当てにならないよ
何をやってほしい人材が欲しいのかも開示しないし日本型雇用って能力を見ているのではなく、同族になれるかどうかを見ている部分が大きい 期間工にたまにいる整備士資格も良いはずなんだが、実際にはどこの会社もあまり乗り気じゃない感じを受けた
たぶん正規を超える技能を持っているからだろう
正規からすれば途中から入った非正規に先に出世される危険を危惧しているのだろう
大抵の人事ってそういうの配慮するから能無し組織になるんだけど馬鹿だよな
海外ならそういうのおこらないのに 自動車免許以外に資格がなくても正社員になれる人が居るのはなぜなの？ 横浜の社員は期間を見下してたり気分で接する奴が多くて嫌になる
半年で辞めようかな 低稼働になるの明らかだから追い出したいんだろ
原因は正規にもあるのだから録音してネットに暴露してやれ >>677
この長文カスは追浜スレにいる池沼だぞ
全部妄想だからｗ >>677
それを証明しなきゃ反論にならない
そもそもトヨタだって親族枠という謎の採用制度があるから公正な審査すらしていないのは当然である
だから一概に自動車免許以外に資格持ってないことを理由に反論にならない
状況によって異なるからな え、横浜もう連休なの？
追浜は28日まで仕事だよ。 >>683
3班のA班だよ。
ちなみにB班は冬休み終わりに+2日だから
俺はそっちの方が良かったな。
そんで今日は係の忘年会だから
めっちゃ楽しみ。 日産は期間工のベアはないの？何年前から時給１２００円なの？
労働組合が機能してない、期間工には関与してないってこと？
上大岡寮にどうすれば入れる？フィリピン人になれば新子安寮に入れる？
共同の風呂やトイレはイヤです！情報が少ないです。
面接ではそこは寮に空きがあれば入れるかもってカンジでした。 体よくかわされてるだけやん
空き合っても空きはないって言われておしまい
期間工のベアはない
労働組合が期間工の条件低下を容認している（7.5Ｈ労働協約は月給制の正規にはメリットだが時給制の非正規には賃金削減600円/日） 労働組合っていうより自動車総連が敵っぽい感じ
民進党の分裂もそのせい
中間貴族作って非正規から搾取しようとしたのが自動車総連
連合は実質自動車総連が支配しているからその形で行動したら政治的に酷い被害を受けたって感じ
どちらにせよ自動車総連も連合も大組織を指揮する能力はない烏合の衆である
立憲民主がリーダーとなり指揮する外ない
民進と希望は裏切り者だから論外 ７・５H？それ追浜でしょ？
横浜は８Hでしょう？
ベアではなくベースダウンなんて日産は技術がありますね！
時給５０円上がるって噂あったのに嘘流す日産
生麦ドミトリー寮上大岡寮も嘘だった
燃費も検査も嘘
嘘で人集めてるのかな
入社の契約３か月から半年契約になってる
満了金払いたくないのかな！ 違いぞ
労働協約で7.5Ｈにしているのは正規と一緒
工場単位の話じゃない 今はドミトリーに入れないのか
それじゃあ日産でやる意味がない いすゞは駅から徒歩２０分でもバス代出すのにな
日産ケチやな >>697
ドミトリーでも通勤に時間がかかりすぎるから他社でやった方が良い。日産は他社のクーリング期間中につなぎで働くだけの会社。日産に１年以上勤務するくらいならトヨタかホンダで長期間勤務した方が稼ぎやすい。
>>699
いすゞは路線バスの経路から外れていたら出ないぞ。それに定期代じゃなくて定期券支給かつ退職日にその定期券を回収するケチ会社。こんなことを社員にやらせてたら割に合わないだろうに。 >>697
追浜ならばいい寮に入れるよ。
>>701
トヨタは期間工の労働組合もあり稼げるけれどもホンダて稼げるの？ >>703
まずはあけおめ！ホンダで長期間働くのが良いと考える理由は日給と満了金が上がっていくことと有給
の買い上げがあること。トヨタも同じ理由（有給買い上げはなかったはず）。ホンダは基本的に残業が
ないし休出も少ないなど、いろんな点を考慮して損だと思う人もいるだろうけどね。 >>704
ホントだね。日産でも追浜だけは６ヶ月毎に満了金が３万円上がっていくんだなぁ。 今年は給与下がるみたいだねいよいよベースダウンが始まるよ！
役員の報酬はグローバル、期間工の報酬は途上国並み。
最低賃金の研修生使って日本製とか笑える。
みんなデンソーといすゞに逃げていく。 トイレ風呂が共同のタコ部屋寮生活は最悪だった
エアコンは効かないし毎回部屋に鍵かけて１日に何回も出たり入ったり
寮強制移動させられたのが許せなかった
風呂での独り言が止まらないよ
契約が半年になったり３ヶ月になったり勝手に決められて満了金入るの遅れるし
笑ってはいけない比呂美の追浜追い出し説明会・・・・忘れない 来月から行きたいんですけど
寮内には危険人物いますか？ >>711
寮を気にするならば追浜のほうがいい。
駅や街あるいは寮が綺麗だと治安が良くなる。
駅や街あるいは寮が汚いと治安が悪くなる。 横浜工場は期間工始めてでもやれそう？初心者向けですか？ >>716
初期間工が横浜だったが配属先によるとしか。
ただどこいったって結局人間関係さえうまくいけば少なくとも契約期間更新まではふんばれる。 今月末に福岡で面接受けようと思ってるんだけど、採用率上げるために特技の欄にベンチプレスMAX100キロって書いて体力アピールして、体力的に厳しい工程を希望してますって書いとこうと思ってる。 >>717
よく考えたらそうですね
最短満了で辞めようと思うんだけど半年で辞める人は嫌がられたり、あまり居なかったりするのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
