☆運転中の腹が立つ瞬間～96日目
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運転中に遭遇した腹の立つ出来事を書き込んでください。
怒りはここで発散。
運転で発散するとロクなことありませんのでお互い気をつけましょう。
ワンランク上馬鹿はスルーしましょう。
※次スレは>>980が立ててください。
踏んだら責任持ってスレ立てor代行依頼して下さい。
※※荒らし、釣り等は華麗にスルーでお願いします。
●前スレ
☆運転中の腹が立つ瞬間～95日目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1603123024/ >>1
乙ょぼ稲荷
早速、投下
その1.路面電車の走っている自治体なんだが、車線・単線軌道・車線の作り
自分は北進中、向こうから電車ではない何かが走ってくる
対向車線が混み気味でノロノロ進んでいるからか、軽トラJJIが軌道上を飛ばしてきていた その2.交差点角のコンビニで昼休憩
進行方向の信号が赤になるとコンビニ駐車場を使って左折ショートカットをする不届き者はありがちだが
今日見た不届き者は、左折でコンビニ駐車場in→信号青の方へ右折out
ほぼノンストップのダイナミック右折ショートカット、あっけにとられたね １２月５日、長岡市来迎寺の市道を歩いてた川上シゲ子さん（７３）が普通軽乗用車にはねられる事故がありました。
川上さんは頭などを強く打ち、８日に搬送先の病院で死亡が確認されました。
警察は車を運転していた長岡市飯塚の会社員・中静 慧 容疑者（３３）を過失運転致傷で現行犯逮捕。
事故直後の中静容疑者の供述と遺体の状況に食い違いがあったため、警察がその後さらに詳しく調べたところ、中静容疑者が「動画を見ていた」と供述したということです。
中静容疑者は事故当時、助手席にスマートフォンを置き、有名ユーチューバーの動画を見ながら運転をしていた疑いがもたれています。
https://www.fnn.jp/articles/-/117855
また自惚れ馬鹿オスのイキり運転で死者が出たか
免許返納して2度と運転できないよう両脚切断して豚小屋に転がしておきたいものよ 前を走ってた車
走行中ずっと右へ左へふら～りふら～り
何でも無い所で謎の減速
赤信号停車中にギアをバックに入れる（下がっては来なかったけど）
前が進んでもすぐに動かない
右折車線に入った記念ウインカー、でも白線跨いでる
車内に落ち着き無く動く小さな頭が見えたから子連れの主婦だろうなと思ったらやっぱりだった
いっちょ前にドラレコつけてたみたいだけどお前が加害者になる可能性の方が高いわ
子供に気を取られてまともな運転出来ないみたいだから後数年は運転控えろよ >>7
もしそいつがドヤ顔でドラレコの映像見せながら｢煽られた～！｣なんて言ったら｢あなたは被害者ですか？加害者ですか？｣って聞いてやりたいもんだな 当然被害者だろ、そんなんで加害者認定されてたら俺様なんて懲役5億年だわw
煽りの定義も知らんクソガキはさっさと免許返納して自殺しろよ 昨日は前を走っていた他県ナンバー車が交差点に差し掛かった時に右折車線と左折・直進車線の両方に跨るように進んで、
まるで赤信号に変わるのを待つように急減速して、でも矢印の右折青信号に変わったんで結局はウインカー無しで右折。
自分も右折だったんで暫く追走したんだが、後ろからま分かるぐらいにキョロキョロしながらなノロノロ運転。
道分からないなら一旦路側帯で停車するとかコンビニ駐車場にでも入って進むべき道を調べてから運転しろやって思った。 この辺のこと分かってない輩が多過ぎる。
https://bike-news.jp/post/192980
今さら聞けない自転車のルール。歩行者用と車両用どちらの信号を見たらいいの？ https://news.yahoo.co.jp/articles/173026dc144e4e6e8361a2a8c3e5746d90733d1f
群馬・北関東道で車がガードレールに衝突 女性４人死傷
群馬県伊勢崎市の北関東自動車道で１３日未明、女性４人が乗る乗用車がガードレールに衝突し、運転していた女性と後部座席の女性が死亡しました。
１３日午前４時ごろ、伊勢崎市の北関東自動車道・西行き伊勢崎インターチェンジの出口付近で、乗用車がガードレールに衝突し大破しました。
車には４人の女性が乗っていて、この事故で、運転していた群馬県桐生市の三田昌子さん（６４）と、
後部座席に座っていた桐生市の岡部喜代美さん（５６）さんが全身を強く打ち、２人とも運ばれた先の病院で死亡が確認されました。
また、１人が骨折するなどの重傷、１人は軽傷です。
４人は群馬から富士山へ観光に行く途中だったということで、警察が事故の原因を詳しく調べています。 あと数百メートルで片側二車線から右側だけの一車線に変わる国道バイパスの右側車線に変更したら、
遥か後方に現れた軽トラがこちらを追い抜きたいのか左側車線に車線変更して一気に近付いて来た。
しかし、左側車線が無くなることに気付いたようで、再び右側車線に変更して明らかに十分ではない車間距離で追走。
更に数百メートル先の交差点で信号が右折青信号に変更になって自分は停車したんだが、その軽トラは右折車線経由で信号無視で直進して行きました。
対向右折車からクラクション鳴らされてたみたいでしたが、何をそんなに急いでるのか？なレベル。 昨日は大小様々ムカつくことはあったが
①駐車場でバックで止めようとしたら後続車がピッタリ付けて来たんで
軽くバックして威嚇したら下がったのだが車内で危ないとか怒り顔で叫んでた
お前がくっついて来たのが悪いんだろ
②高速の分岐で後ろが空いているのに狭い車間に次々車が計三台入って来た
車間距離って知ってるか？
③左右路駐だらけの片側一車線道路でこっちの先行無視して突っ込んで来た対抗車に
仕方なく停止したら後ろから猛クラクション浴びせられた
俺にぶち当たれってかこのキチガイ >>15
どれもこれも視野が狭いタイプの下手くその典型的な連中だね 自分の運転中ではないけど
青信号で横断歩道渡ってるのに右左折でメチャクチャ近くまで詰めてくるorジリジリ迫ってくる馬鹿なドライバー多くね？
すげー怖いんだけど、何そんなに急いでるんだろ >>17
急いでるわけじゃないくても
左折・直進レーンで後続車が直進車だったら
出来る限り車体がレーンから抜けて後ろが詰まらなくて済むようにジリジリ行ったりする事がある
もちろん横断歩道には入らない範囲でだけどね >>15
うんうん、お前がキチガイだよ
免許返納して自殺しろ 対向車来てるのにチャリや路駐避けるのにかなりはみ出してくるやつ
こちらがブレーキかけなきゃぶつかるのに 駅近くの丁字路交差点は朝夕の各１時間半ぐらいが歩車分離信号になるんだが、
時たま、それを知らない車が交差する側の信号が赤に変わると発進してくることがある。
当然、横断歩道渡ってる歩行者がクラクション鳴らされることも。
自転車で巡回中の警察官に遭遇して捕まってる不運な運転手にも遭遇したわ。
勿論、知らなかったは通用しないんでしょうが。 >>23
隣の信号が黄→赤のタイミングで見切り発進する車いるいる
今朝、対向右折車がそんな感じで先に曲がっていったが
あいにくこちら側の2台目がパトカーだったことに気づかなかったようで
即サイレン鳴らされ、追いかけられてメシウマ 歩車分離信号はちゃんと表示してあるのにね。
若い時にそういう信号機が無かった年寄りドライバーが結構見切り発車して歩行者から怒鳴られてたりする。
そのまま歩行者の間を掻き分けて強硬突破するような輩もいるし。 逆に誰もいない赤信号でボケーッと待っている奴もいるしな >>21
下手くそは免許もつ資格ない
持ちたいなら死亡確定してからにしろ 一般道路で右車線も左車線も両方空いてるのにトロい奴ほど右車線走りたがるのはどういう習性なんだろうな 進路変更が下手な奴って右折の何キロも前から右レーン走ってるよ >>27
死亡してから免許を取得する方法を教えてください >>28
一般道なら左右関係ないだろ。
実際、直前で強行割込みされるより早々とその車線にいてくれる方が遥かにマシ。 >>28
首都高湾岸線で80キロ以下で必死な形相で1番右の車線走行してる若者見た。後続車はみんな左から追い越してた。そもそもなんで車線変更したんだろ。 >>31
>一般道なら左右関係ないだろ。
道路というのは2車線あっても、基本的に
1車線目（要するに左車線）しか利用できないのです。
2車線目（要するに右車線）は追い越しまたは右折用です。
3車線ある場合は1＆2車線目も普通に利用できる。
＞第二十条
＞車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、
＞道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
＞ただし、自動車は、当該道路の左側部分に
＞三以上の車両通行帯が設けられているときは、
＞その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。 なので、本来、右レーンで追い越しを終えたら
速やかに左レーンに戻る義務があるのです。
なので右レーンを普通に走ることは違法であり、
ましてやチンタラ走って追い越しの妨げをするのは論外なのです。
そういう事を知らないドライバーが、
後ろから速い車が来たのに避けずに、煽りの原因を生み出すのです。 そして、道路は本質的に「速い車両が優先」であり、
速い車両に追いつかれたら道を譲る義務があるのです。
なので、チンタラ走って交通の妨げをしている連中が悪いのですが、
本人達は安全運転しているつもりになっているからタチが悪い。
＞第二十七条の2
＞車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
＞最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間に
＞その追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
＞できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。 とにかく、右レーンというのは、速い車両が使う道なので、
チンタラ走っている人は左レーンに寄る義務があります。
その義務を怠って、チンタラ右のレーンを走っている人が悪いのです。 右レーン（追い越し専用車線）を
マイペースで走ってる本人が悪いにも関わらず、
後続車が煽って来た…と被害者気取りするケースが多いのが現実。
そんな輩は被害者ではなく加害者である。 >>38
今は車両通行帯の設けられた道路の話題な
27条2項は車両通行帯の設けられていない道路の奴や >>41
>今は車両通行帯の設けられた道路の話題な
お前さん、まともに日本語読めないのか？ 1車線の場合ですら、遅い車両は
できるだけ隅に寄って道を譲る義務があり、
2車線ある場合でも遅い車両は左レーンに移動する義務がある。 とにかく、1車線であれ、2車線であれ、
遅い車両は速い車両に道を譲る義務があるんだよ。
それを知らないバカは
自分こそが通行の妨げをしている加害者のくせに、
ぴったり後ろに接近されて嫌がらせを受けた…と被害者気取りする。 この馬鹿自分で第二十七条の2をコピペしといて何言ってんだ 基本、右レーンというのは、
走り続けて良いレーンではないんだよ！
その事がここに示されている。
↓
＞第二十条
＞車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、
＞道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。 そう言う人って右折の何キロも前から右レーン走ってるから左から追越せばいいんだよ 実際に車を運転した事の無い法房は非表示にしたった。
スッキリ なぜ2車線あっても1番目の車線しか走られないのか？と言うと
2車線目は追い越し用のレーンだからである。
その追い越し用のレーンを走り続けていることは違法だし、
当然、後ろから速い車両が来たら、
左に避ける義務がある。 >>48
>左から追越せばいいんだよ
空いていればそうするだろうけど、
大抵はふさがっているからな。
だからこそ、右を追い越しレーンとして
ちゃんと空けておく必要があるし、
最低限のモラルとして「速い後続車が来たら譲る義務」がある。 2車線目が「追い越し専用レーン」であることを知らないバカ。
速い車両が来たら道を譲る義務があること知らないバカ。
こういうバカが、被害者気取りした加害者バカである。 >>50
ずっと追越中ならずっと右車線でも違反じゃないし車両通行帯のある道路で追いつかれた車両の義務はないから追いつかれて譲らなくても違反じゃない >>53
>ずっと追越中ならずっと右車線でも違反じゃないし
ずっと右車線走っているのは違法 右レーンを走り続けることを「通行帯違反」と言う。点数は1点。
俺も過去にそれで取られたことがある。
なので都市伝説ではないぞ！ 進路変更が下手な奴ってすぐ言い訳するよな。混んでても縫って走るのがうまい運転。下手くそはこれが出来ないからいつまで経っても下手くそ。 >>55
>俺も過去にそれで取られたことがある。
ちなみにそこは一般道である。
高速道路だけのルールだと思ってるアホもいるが
一般道も同じである。 とにかく右のレーンというのは、追い越しするわけでもないのに、
チンタラとマイペースで走り続けて良いレーンではない！のである。
よく覚えとけ！ お前らも「キープレフト」の言葉は耳にしたことがあるだろ？
つまり左をキープして走るのが基本ということだ！
これは2車線ある場合、左レーンをキープしろ！と言うことである。 ババアなんかは特にそうだが、
道交法をまともに知らずに走ってる迷惑ドライバーが
多すぎだわ！ 対向車線に侵入して
チャリや歩行者を大げさに避けるババアが多いが、
黄色の車線ははみ出し禁止であるこも知らないんだよな。
1車線しかない道をマイペースでチンタラ走る迷惑な年寄りが多いが、
公共の場所なんだから自分勝手が許されるわけじゃないぞ！ >>56
おまえの煽りも単調で芸もなくいつまで経っても下手くそ >>54
追い越し終了までは右車線を走るのは違反ではないぞ。 >>61
キープレフトなら18条だ。
左レーンキープは20条。 杓子定規のヘタクソばっか、退かなきゃ信号待ちで凸るだけ
鉄パイプ地面に擦りながら近付いてお願いすれば退いてくれるよ 右側は追い越しか右折か障害物回避しかないんだから追い越しと障害物回避じゃなきゃ右折と考えていいよ。実際右折するかは関係ないこと。 18条を「車線の中で左ギリギリを走れ」と勘違いしてる馬鹿の多いことｗ
路側帯を踏まんばかりで暴走するので、自転車や歩行者にとっては脅威だ 必要以上に左に寄ってるから譲ってくれたと思って右脇をすり抜けようとしたらクラクション鳴らされたわ
追い越してフルブレーキ踏んでやったら何か車内で吠えててさ
面白かったから蛇行や急ブレーキ繰り返してたら慌ててコンビニ入ってったがもしかしてションベンちびっちゃった？ ウーバーイーツのバカをもっと取り締まれ
まともなやつなんて見たことがないぞ 一通一車線両サイド車両外側線からの歩道あり左折するわけでもねえのに左車両外側線にかかりながら走ってんだよ歩道を右側通行で歩いてた俺がなんで避けなきゃならねんだよ真ん中走れ >>70
違反じゃないしな
自転車をブロックするためにわざとやってるよ
違反じゃないしな 前方から救急車が来たので左に寄せて減速したら
後続のジジイが追い越そうとしてんの。
もうじき救急車のお世話になりそうなぐらいの年寄りなのに
道を譲る気ゼロかよ。 前方から救急車が対向車線を走って来てるのに前の車が急に左に寄せて減速しやがんの
邪魔だから追い越そうとしてんのにまた右に寄せて来てブロックしやがる
そんなに救急車に道を譲りたいなら免許返してからにしろよど下手糞 一方通行路から右折しようと信号待ちする時に左に寄せてるやつ ウーバーのスクーターが反対車線から曲がってきて正面衝突しそうになった
しかもジジイ
自爆して死ねクソが 道が狭えから左に寄って走ってるのに真ん中寄りで走ってくるジジイ
結局一旦止まって徐行しねえとすれ違えない状態に
真横に来た時に窓開けさせて怒号と痰飛ばしてやったわ 走行してるとき左側に一時停止のある脇道があっても凄いスピードで車が出てきて直前で急ブレーキで止まる奴がいるから油断できない
どういう方法でもとにかく一旦止まればいいと思ってるかもしれないけど、常識的に考えて手前で十分減速してゆっくり進行するべきだと思うけどね
自分でもつんのめるくらいのブレーキ踏んで寸止めみたいな真似しておいて｢はぁ？止まってるでしょ？なんか文句ある？｣みたいな逆ギレ顔してくるのってほぼ女のドライバーなんだけどどういうつもりなんだろう 一旦停止は二段階停止推奨だろうに…
そういう急ブレーキタイプのドライバー、前輪が白線を踏んでいたから捕まっていたよ
「ちゃんと停まっただろ！」と大声で抗議していたようだが >>86
軽貨物のドライバーは100％それ。
車が来てなかったら一停無視する気満々。 狭い道なのに遥か後方から急接近して来て余り車間距離とらずに追走してきたミニバン、
信号待ちの際に車内ミラーで確認したら案の定オバサンでした。 車間空いてたとこに割り込んだらクラクション鳴らして来たので信号待ちに降りてって窓叩いたら座位不動のメガネ君でしたwww
女性とまともに会話したことないんですねー
全然目を合わせてくれなくてドン引き～wwwww 無理矢理割り込んでくるような運転するイカれたバカマンコが近付いてきたら目を合わせないのは当たり前
合わせるほうがおかしい 全くその通り
無理矢理割り込むようなキチガイは無視が一番
なんならドラレコの映像をツベに流してやれ 平日昼間の書き込み=無職って脳内ソースで勝ち誇るバカまんこ
まんこは常識も世間も知らない低脳ネット民という事実がまた明らかになってしまった ID変えまくりの無職が張り付いてるなーwww
はよハロワ行ってこい
産み落としたババアが泣いてるぞwww 能なしデブババアは憐れだな
おまえみたいな低脳を産んだ親のほうこそ「こんな娘を世に出して他人様に申し訳ない」と草葉の陰で泣いてるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
