自動車整備士が転職を考えるスレ その13
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
もう基本そういうのやめて欲しいよな。
ただ客の目が入ると怒鳴るアホ先輩が大人しくなるのはいいわ。インカムも廃止した方がいい。暴言の温床だわ。
わざと失敗晒し上げにする奴もいるし >>804
派遣はやめたほうがいい
俺は嫌で戻ってきた インカムは整備士に持たしたらダメだろ。
基本アホが多いから暴言吐くやつが多い。
まじで小学生レベルのいじめとかある 俺の友達は
ロッカーのツナギを汚される、隠されるなどのいじめを受けて辞めた >>815
インカムは気が散るし整備中に線が引っかかりそうだったりと邪魔でしょうがない。
あとは同じくあれ使って他人に文句言う奴はまずろくな奴いないね。
自分はもう整備を離れてリース業界で働いてるけど、
まだまだこの業界はクソガキみたいのはわんさか居るみたいだね…。 >>816
似たような事たくさん聞くわ
マジで小学生レベルなんだよな。 >>817
わかるわ
基本インカムでミス晒し上げるような奴は
人間的にクソだわ。 小さな町の認証工場だけどディーラーの整備士さんって
良く仕事続けられるなってリコールやら保証継承で持っていくたびに思うわ 今はディーラー人足りなくてやばいぞ
まじで直せないとか出てきてる 自分で車いじりしてて思うが
少しの作業でもこんなに疲れるのに
１日何台もとかホント整備士には頭上がらんわ ディーラーは部品生産終了すれば堂々と断れるからな。
OEMの怪しい部品使ってまで直す町工場の方がすごいわ。
ゴミみたいなクルマも受け入れなきゃ行けないだろうし。 逆に診断機でディーラーに囲い込むの良くないと思うわ
町工場の方が腕いい
これはまじで タイヤ交換なんかネットで買って街持ち込みが１番安いからな 今年入ったばっかだがもう限界だわ、、、
なんせ先輩が理不尽すぎる
真逆の事言う先輩に怒鳴り散らす人とか
怒鳴り散らして本当に伸びると思ってるのだろうか、
だとしたら人を指導すべき人間じゃないだろ、、 >>829
そんなの伸びる伸びないとか関係ない。
ただキレてるだけ。 もういいや、本当に。
こんな努力して給与も低いし
意味ないじゃん。
まじで退職届明日出すわ >>834
まあまて。自己都合退職だと雇用保険や職業訓練が不利益になるから、
会社都合による退職に持ち込めるように工作してからでも遅くはない。 俺も1年目で転職先(異業種)探してるけど、どこも厳しいみたいだね
どこも新卒優先で中途はちょっと…って言う雰囲気を感じたわ
今の時期だけかもしれんが… >>840
日本の場合はずっと新卒優遇だよ。
今だけじゃない。 これからは変わるよ。
もう大企業はジョブ型雇用のところも出てきてる
トヨタですらそうするって言い出してるだから
その代わりこれらは能力のないくせに給与だけ高い中年はどんどん降格、減給する時代がくる、、 正直、中途だと厳しいと改めて言われるとキツい…
次が決まるまで、しばらく糞野郎の面を見なきゃいけないなんて何の罰ゲームだよ… 変なプライド捨てて量販店か車検専門店行ったほうがラクになれるよ >>843
そんな一部の話されても。
ここの人は知らんが多くの企業がそうなるのは20年近く先とかでオレなんかは定年後にどうするかを考えてるような時のような気がする。 >>845
入るのはラクだが入ってからがラクじゃない。 >>846
>求人応募の条件
>求人の対象年齢制限あり (〜29歳)
こりゃダメだわ >>843
トヨタを例に出してるが、
トヨタにいると思われる能力の低い中年より整備士の俺らは能力が低いと言うことを理解しなければいけない
残念ながら >>845
俺はプライドも技術も全く無いから自動車業界から離れるよ
と言うか疑問なんだけど、整備士って整備士か自動車関連の仕事に転職する人多いのは何で？
やっぱり整備士資格を活かすため？ >>852
自動車が好きだからとか、自動車に詳しいからだと思うよ >>852
ドライバーはドライバーに転職とか同じ職種に転職は世の中の当たり前だけど？ 調理師からSEに転職とかそもそも学が無いから無理だろうし テクニカルライターは駄目なん？
デスクワーク快適よ >>856
何人も退職してる印刷会社の求人がある
ずっと観測し続けていれば部署の人数が増えてないとわかるよ そもそも整備士になろうと思った時点で間違いだったんだよ
せめて建築士、同じ2級、1級でも雲泥の差 >>858
自動車整備士にしかならない素養のやつが建築士は元々無理だろ 当たり前だろ。
バカだからこんな底辺業界来るんだから。
小売業に頭のいいヤツが来るわけないじゃん。
頭がいいと思ってるのは全員勘違いのバカ。
本当に頭良かったら小売業なんか来ない >>859
JAだし地方公務員なみの待遇だろうからブラックなディーラーとかカー用品よりよほど良いと思うけどな。 川崎重が年功辞めるって大ニュースだぞ
年功序列で腕組マウントしてたおっさん終わりだな
そういえば数年前外国人労働者入れるって話聞いてたけど本当に広がりつつあるな
外国人労働者の業界ってブラック底辺しかないし
ディーラーとかそのうち縮小確定だろ >>850
メーカーだからさ
ある程度以上のまともな人間だよ
入れてる時点でな
中小小売なんて会話できれば入れるのばかり >>861
結局それ
ディーラーで長くやってるやつにやばいの多いのは転職も出来ずに安い賃金にしがみつくためパワハラやってマウントとってるやつのせいでまともな人は誰も行かなくなった デラって経験者からいい話聞いたことないからなあ
周りの親戚とか同級生も全員やめてるわ
snsやユーチューブとかでも暴露されてる >>863
なんでここの人たちは大企業の中年を馬鹿にするんだろう
自動車整備士程度にしかなれなかった自分のレベルと違うところにいる事に気付け >>857
人数が増えてないのと退職云々はわかるけど、それでも現場より大分楽に楽しく働けると思うがね
不具合出すと面倒だけども 先輩の昔話とか上司の昔話聞いても
横領とか横流しのか当たり前みたいに語るし
本当元犯罪者みたいのばっかなのな。
まともな人間は来ない業界だわ。
んでそんな横領とかしまくってた奴が今はコンプライアンスと語るから笑っちゃうよな。 ど田舎でデラ社員横領事件多いな
マジモンのどくず多い そういえば先月やっと家の確定申告に使う源泉徴収票貰ったんだけど年収594万だった。
今35歳だから40歳には年収630万くらいなんだろうな。 よくそんな嘘つけるな
整備士がそんな貰えるわけ無いだろバーカ 整備士年収740万円
民間企業
みんなが思ってるほど整備士って薄給じゃないよ
居る会社が悪いんだと思う 基本給35万×12で420万
ボーナス35×1.5×2で105万
足して年収525万 100%うそだな。
DODAとか見ても大手外資でさえ
ディーラー以外のサービスエンジニア含めそんな
エンジニアに払ってる会社ないわ。
嘘のレベルが
小学生レベルだなw >>883
トランセとはどこにも書いてないだろw
何を勝手に脳内変換してんだよ、バーカ！
>>885
いきなり貰えるわけねーだろ、バーカ！
「場長」って意味わからねーのかよ
工場長の略だ、アホ！
工場長は課長なんだよ
お前ニートか？ 課長で1000万なんて東証一部上場でもめったにないだろ
世間知らずも大概にしとけ。クソガキ >> 課長で1000万なんて東証一部上場でもめったにないだろ
世間知らずはオマエだ、バーカ！ 年収1000万の人の給与明細見たことあるけど総支給53万だった 総支給53万でボーナスありだと
月あたりの住民税は4.23万円、所得税は3.5万円、社会保険料は7.54万円で
手取りは37.7万円だってさ。 >>890
俺は総支給が39万円で手取り32万円です
俺よりは勝ち組です 嘘を嘘とわからない人は、、、
まあ大事な仕事だわな。
金はもっと払うべき フィールドエンジニア系かエレベーターメンテナンスで悩んでるですがオススメありますか？ 三菱とかメーカー系列がええよ
独立系は初心者にはきついと思う >>885
笑えるよな
メーカーでも平なら500とかばっかやぞ
デラは300で共働きデフォだよ
リアルはこんなもんな
1000なんて日本のリーマンじゃほとんどいない ディーラー社員
なんて平均300だよ
だいたい共働きか独身
でいつも求人出てる 生まれ変わったら二度とディーラーなんかイカン
しねや 寺で300とかどこのメーカーだよｗ
新人でも400あったぞｗ >>906
直営だけだよ。
フランチャイズは350万ぐらいが平気だろ？ 1000万とか笑えるにもほどがあるなw
こんなの一流大卒のコンサルとか商社マンだろ >>908
腐っても大手企業の課長だからな
そりゃ貰えるだろ てか>>908はバカだから木だけ見て森を見ずに語ってる？ 一流大卒の商社マンは1000万円なんて通過点だよ
知られざる商社マンの給料
三菱商事の平均年収1600万円 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
