>>707
言いたいことはわかるけど、仕事内容は民も公も変わらんよ
俺自身、民も公も経験して今は整備業界から離れちゃったけど
肩書きが会社員か公務員の違いってだけで収入も休みも大差無いし
あと、バスの整備士って職場が閉鎖された環境な上に縦割り行政的な感じなのが…
運転職、事務職、整備職でお互いの仕事に口を出さない、干渉しないんだよね
良くも悪くも昔ながらの昭和の職場って感じだった
まぁディーラーで客相手に整備してるよりは気楽な部分もあるけどな