【Xbox360/XboxONE】Forza Horizon 総合 93【FH】
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頻出スキル解説
○基本事項
・通常スキルは原則その持続時間などによって無印→グレイト→ラディカル→アルティメットにグレードが変化する
・1スキルを決める毎にそのスキルのポイント、スキルマルチプライヤーが(開始時x1通常x0.2ずつ)増加する
○スキル概要
☆衝突、横転などでリセットされる
・スピード - 規定の速度を出す事により達成
・エア - 四輪が地面から離れた状態、持続時間でグレード変化
・ニアミス - アザーカーの横を掠める、掠めてから離れるまでの早さで〃
・デストラクション - 破壊可能物を破壊する、破壊数で〃
・ドリフト - 車体が進行方向に対して横を向いた状態を維持で獲得、持続時間、距離で〃
・サイド〃 - 上のドリフトの条件のキッカケをサイドブレーキで作る、持続時間で〃
・ドラフト - レース時にスリップストリーム(敵車の後ろに張り付く)を使う、持続時間で〃
・バーンアウト - 発進時や加速時に後輪を空転させる、持続時間で〃
・ワンエイティ - 車体をサイドブレーキを用いて180°回頭させる、綺麗さスピードなどでグレード変化
・Jターン - バック状態ブレーキやステアリングを用いて上の条件を達成、〃
・オーバーテイク - レース時に敵車を追い抜く、スレスレ具合でグレード変化
・ツーホイール - 片輪走行をする、持続時間で〃
・クリーンレーシング - レース中接触をしない
・スキルチェーン - スキルポイントを一定数稼ぐ、ポイント総計で〃
※以下グレード変化対象外
・クリーンスタート - レース開始後接触をしない
・トリプルパス - 3台連続オーバーテイク
・デアデビル - ニアミスを3回連続で決める
・スレーディングニードル - アザーカーの間を縫うようにニアミスする
・ドリフトタップ - ドリフトしながらリアを破壊不可な壁に当てる
・ランドスケーピング - 複数回のデストラクションスキルを柵に対して決める
・レッキングボール - 複数回のデストラクションスキルを決める
・ペイントトレーダー - アザーカーにドアを擦り当てる
・カンガルー - 一定時間内に3回のエアを決める
・バレルロール - ジャンプ中に車体を横に樽を描くように一回転させる
○コンビネーションスキル
・エアボーンパス - エア+オーバーテイク
・クラッシュランディング - エア+デストラクション
・ハードチャージャー - バーンアウト+スピード(ブレーキ使用なし)
・ラッキーエスケープ - ドリフト+ニアミス
・ショーオフ - ドリフト+オーバーテイク
・スリングショット - ドラフティング+オーバーテイク(かなりシビア)
・スタントマン - エア+ニアミス
・サイドスワイプ - ドリフト+デストラクション
・エビススタイル - エア+ドリフト
○特殊
・オープンロード - 通行止め標識を破壊
・ビンマン - ゴミ箱を破壊
・ゴーイングポスタル - 郵便ポストを破壊
・ランバージャック - 切り株、倒木を破壊
・フルーツサラダ - 青果直売所を破壊
・スノーマン - 雪だるまを破壊
・間違い電話 - 公衆電話ボックスを破壊
PG系は割愛 ところでエビススタイルってたまに上の条件満たしても出ないよな
なんだろうこれ オンラインレースでチェッカー逃したときにリワインドしろって出るじゃない？
リワインドしたらチェッカー逃した瞬間に戻らされてまたチェッカー逃したんだがどういうことなのw リワインドってタイミングが悪いと本当にクソみてえなときに戻す地点が設定されちゃうから.. >>5
海岸の城周辺のでこぼこしたところで適当に走ってるとよく出る アヴェンタドールのV12とかF50のV12ばりにエンジン換装用に引っこ抜かれてる6.2LV8って誰のエンジンだろ スキルってたまにぶつかってないのにゼロにならない？
あれすげームカつくんだけど バクソールとかルノーのメガネが2000万とかどないなっとんねん エリミの平和主義者が解除されない人いますか？
何度やっても解除されないんだよね >>13
シボレーのSSか
コルベットかカマロが特徴に一致してたんだけど音がなんか違うから何だろと思ってたんだよね >>16
941名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-PCnL [60.236.207.163])2019/12/22(日) 21:23:36.34ID:bwFZqDv40
平和主義者の実績、バグで解除出来なかったけど起動時の１回目のエリミネーターに限って解除されるみたい。 バターがポイント不通過で戻される場面あるから地形無視等と同じでプレイヤーとの距離が関係ありそう >>21
何故わかるんだ・・・
ってか前のスレでもST205が来るってあったな
どっちも過去作に出てたヤツやん！
やっぱ完全な新車は次回作までオアズケなんかなぁ 特殊スキルのクリームまみれはいつまで無視されるのだろうか… 発売後半月でやることなくなって辞めたんだんだけど
（マクラーレンは買いたくなかったので）
またやろうかなと
でも、車集めゲームになってるみたいね >>22
ツイッターに上がっている写真のトヨタのエンジンが
2000GTのらしい いちおつ
ライオンレゴのミニがめっさ速くてワロタw
ビートルの黄色いのもなかなか速い
だがグレーの方テメーは全然ダメだ VWのバスFE出品しても誰も買わねえ
やっぱ当たりやすいんだなこれ
10台くらい捨てたわ >>31
売れない車ってあるよね
モスラも底値で出しても全然売れない
レギーラのなんたらDとかいうデカイ車も底値が100万と高すぎて売れない
競売場は倉庫変わりにしてます
プレリュードが1600万とか、ルノーの大衆車が軒並み2000万とか現実離れしてるのはちょっと面白いけど >>33
プレリュードは結構使える車なんだよな
FFのままでも速いし四駆にしたら先週のライオンでも勝てる車になる
>>34
ちょっと前に出たばっかりじゃね？ >>33
マセラティも何故か売れない率高い
ユニコーンカーは別として シトロエンDS3R、前は底値だったのに今は200万円にハネ上がっててすごいわ >>25
車なんて全くといっていいほど買ってない、イベント関係参加してないけど
気が向いたときにのんびり起動してるし、それこそ目的や遊び方は自由なゲームだと思うけどなぁ たまーにお題車を持ってないときに買う程度だな
もらえるのだけで十分 好きな車数台は最初に集めたし、あとはお題に必要な車持ってなかった時に買うだけだなぁ まあドライブゲーだからな
好きな車を好きにカスタマイズして気分転換する感じかな
ただマップをもう少し広げて欲しいというか個人的には
レゴ追加よりリアル系の新マップの方が嬉しかったんだがな パッドってどんな感じか忘れたから久しぶりに取り出してやってみたら
セッティング出してないのにめっちゃ運転しやすくてスピンしにくかった
ハンコンに戻したら速攻スピンした (´・ω・`) DLCの売れ行きはどんなもんなんだろうね
ココで見る限りだと大半持ってるっぽいけど、全体ではどうか
本島やフォーチュンみたいなDLCあれば絶対買うけどなぁ
新天地走れるだけでもう楽しいし
なんなら販売終わった過去作のマップでもいいぞ
仕様だけFH4のままでさ ムリなんかなぁ トヨタ復活なんかポルシェみたくDLCにすれば良かったのにな レゴDLCを導入して以降、デフォルトの開始地点がレゴの拠点になってしまうのですが、
これを本マップから開始に変更することはできるのでしょうか。 マイホームだかマイハウスが起動時のスタート場所になる
レゴの家を建てたときにマイホームに設定している可能性があるので本国の家に設定するべし 次のデイリーはドリフトタップか
何も考えてないときはバンバン決まって意識すると決まらないという・・・ >>46
購入した家かフェスティバルに入ってYボタン押してそこをホームに設定しんさい 一番レアな車ってカプリチョーザのFEなの？
知らん間にこの車入手してたけど、かっこ悪いさし全く使ってない >>50
だろうね<フォード・カプリFE
やたらと入手難易度的に優遇されてる(第1回プレイリストの進行度80％のリワード→オンラインロードトリップのグランドマスターのリワード→スターカード・コンプリート特典←今ここ) >>50
だと思うよ
ずっと長い間他の車全部持ってる状態続いてるけどけどカプリfe だけ未取得のままw
オークションでも自分は見たことない ポルシェ914とカプリfeの為に必死こいてプレイリストやったのももう1年前かぁ >>50
マーキュリー クーガーだと思う
PGのリワードで一回出ただけだから カプリFEはレアだって知られた状況で景品に出てきたから結構みんな持ってると思うんだよなあ
短期決戦だったし
フーニガンのポルシェはレースすればいつでも取れるからみんな後回しにしてる気がするw
ちなみに俺の場合特にポルシェ意識しないでプレイしてて取れたのはプレイ時間300時間あたり
俺かなりレースする方だしVIPで難易度神でやってるからVIPじゃない人の3倍位のスピードでリワード稼いでるはずなんだけど >>56
ストリートはライオンで使用されるのが随分遅かったから、そのせいじゃないかな。 ドリフトタップはいつもAクラスFRのドリ車をコーナー多めのサーキットレースに持ち込んで壁にコツンさせて取ってる リワードや掘り出し物のゲーム内で1回か手に入らない車はレアだね
まれにShopに出たりするけどR34とかM600とか他のもたまに売ってほしいわ >>57
確かにライオンにかなり時間遣ってるわ
取れた時もライオンでストリートレースしてる時だったw
>>60
34Rはなぜか結構売りに出されてるからレア車にしては割と手に入れやすい部類やね
5台くらい持ってる >>51
なるほどコンプリート特典だったのか、だから気付かず持ってるんか マップ狭いのもあるが,DLCが別エリアなのもめんどい
５もどうせ同じ仕様だと思うとそこが残念だ >>47>>49
ありがとうございます！気づきませんでした…。 >>51
第１回プレイリストだと80%じゃなくて100%のリワードじゃね？ >>63
自分もガレージ確認したらポツンと置いてあって「えっ」てなった
>>66
多数のプレーヤーから「100％は無理だ」的な訴えがきて80％に引き下げられた
はず おい入手手段に「バグでthonショップに一瞬出た」を忘れてるだろ
>>67
たしか80いってたら100が条件になってた初回すら景品もらえるようになったっけね デイトナUSA2のMIXコースみたいにバイパスで繋げちゃえばいいのに(´・ω・｀) >>68
マジかよ・・・それは知らんかったわ・・・
その時にゲットできたプレーヤー羨ましすぎるだろ・・・
何でカプリFEだけこんなやたらと入手難易度を難しくしてあるんかな
製作陣的にこの車に特別な思い入れでもあるのか 812も初期プレイヤーは楽にゲットできたが最近までレアだったからな >>70
ガチの人気車をそうしたらクレームがスゴいからでしょ
ビミョーな車ならコンプリートに拘る人くらいしか気にしない マスタングがヨーロッパには正規輸入されなくて
カプリが代わりの存在だってメイが言ってたような もう二度とAE86って入手むりなの？(´:ω:｀) まあすぐには出てこないかもしれないがしばらくすればまた出てくるだろ
後はあまり期待できないがオークション ATSとかも割とすぐ再登場したから86も遠くないんじゃないかな(願望) Forzathonショップ
今回はケーニグセグCCXか トライアルは前回と比べて簡単すぎる
バターさんたち毎回0ptだった Play Groundが毎回イヤな緊張感来るよなぁ ノルマのPGやってたらサバイバルでジャンプ台じゃないと行けないところに1人が篭もって
他のプレイヤーはひたすらそのジャンプ台を塞ぐという戦法を見てちょっと感心してしまった
まあ妨害抜けてなんとか感染させて勝ったが 今回のPRスタント、写真と場所が入違ってる
Deep Vale(スピードトラップ) : White Water Fallsの写真
White Water Falls(危険標識) : Sudmossの写真
Sudmoss(スピードゾーン） : Deep Valeの写真 PGはDIRT3みたいにジムカーナマシーンのみにしたら面白いのにな スウェーデンデンマークのダートレースはレゴミニで楽勝だぜ！
とか思ってたら、レゴはセナとシロン、F40しか使えないのはどうしてなんだぜ？ >>89
どうせPIがS2になってないってオチだろ 今シーズンは新車が無いから、あまりトライアルやPGに人が集まらないのかな？ 今シーズンは新車が無いからログインすらしてない俺
ログインしたらしたでガレージ整理しなくちゃだしな・・・めんどくさ・・・ >>94
それはないな！
所持制限のせいでガレージ整理が面倒なだけで
ゲームがめんどくさいワケではないから めんどくさいっちゅうても要らん車消してくだけやろ？
そんな時間かからんやん Sweden vs Denmarkの出られる車はどういう基準なんだよ
'06CCXもZENVO ST1も出れないじゃねーか改造した分のCRはぶっちゃけどうでもいいんだけど
無駄になった時間返せやボケ ふと360まだ動くのかな？と思って多分2年ぶりに電源入れてFM4起動してみた
ちゃんと動いたw
そしてxと比べたらスゲーうるさいww
ついでにオークションにペイントした車100万で出したら今朝見たら売れてたw
まだやってる人居るんだな
FH4でも好きな値段つけてオークションで遊びたいなあ PI900にしたV60があったからホイール変えて901でやったった。
車種的におすすめはしないw >>99
FM4の頃は痛車もレプリカも作っていてあっという間に一財産稼いだけど、FH4はペイントの販売方法変わった&プレイし始めたのが一年以上後だったので全く売る気無くなったよ
共有もせず自分のためだけにペイントしてるわ
今でも787Bのアイドリング音聞くためにFM4はやる forza4は好きな値段に設定できるから本当に好き。
FH4が出る直前までやってた時は25000crの車を法外な値段にしてもすぐ売れた スウェーデンvsデンマーク用に狙って作ったCC8Sを用意して行ったら、出られなかったｗ
コイツなんで参加できないんだ？ 出られない理由がわからなくて悲しい レゴのカエルポルシェ参加できなかった(´・ω・｀) PGは途中抜けしたら罰金にしようぜ
抜けすぎ。真面目にやれ >>98
事前に確認するにしても
吊るしのPIが違うと表示されないんだよその不具合も直せよって思うわ >>105
初戦負けたチームは全員抜けろ
まで思ってる 今回のPGでは3人vs3人で始まって
初戦のゾンビで逃げるほうなのに
なぜか味方が敵に突っ込んでいって即感染してたから即抜けした
2戦目は感染させる側なのに放置してる馬鹿がいたから即抜けした
割とルール知らずに来てるのも多いよね
初回のフラッグで手ぶらでゴールまで猛ダッシュする奴とかよく見る
もちろん即抜けするけど 勝敗関係なく参加賞にすればいいのにと思う
途中で抜けた人はもらえないようにすればいい 今のPGのシステムだったら、1戦目に負けた方が全員抜ける様にルールができないかな
サクサク勝敗決まるし
参加賞になるんだったら最後までやるけど PGにしろライオンにしろドノーマルでくるゴミの考えがわからん PGはたまに場違いに速いクルマが出てしまうからな
誰も追いつけない
フラッグなんか点取り放題
あれこそ興醒め スペック値は道路での速さしか基準にしてないからな
800のBとか縛りがあってもオフロードになるとかなり速さにバラツキが出てしまうのはターミネーターでわかった まあ自作コースにオフロードの200m走みたいなのを作っておいてダッシュ力だけでも自分で比べるぐらいしてれば速い車作る事は出来ると思う スプリントはスタートとゴールが別のやつ
サーキットは周回レース
覚えておこう エリミネーターのスタートでハスタラヴィスタベイベー言っててﾜﾛﾀ 今週のライオン思ってたほど楽じゃないな
バターに勝つだけなら確かにそんな難しくないけど
ちゃんとチューンした車使わないとちょっと上手いやつには1戦目2戦目簡単に置き去りにされる
街中のサーキットのはそんなに差つかないけど
あとゼンボのも結構めんどくさい
四駆にしないとダメだわ ターミネーターでいきなりクルマゲットしてる人いるけどあれなぜ？
いまだに分からん 個人的にPGは4四駆化+超クロス設定が良いと思う
2、3週前の4WD化だけだPI超えるけど、他の装備入れると調整できるやつは楽勝だったな オフロードは基本的に軽い車が有利だな
障害物を壊しながら進むコースだけ重いハイパワー車とイーブンな条件になるかな
ロータスエラン使いだけぶっちぎりでライオン制してたし ライオン何台か使ってみたが今のところエランが良さそう
ただ軽いから接触に弱い
チューンは対人で勝とうと思ったらスピード6.8以上は必要な感じ
横Gは1.2は欲しい
1.1の車でも何勝か出来たけどホントにゆっくり曲がらなきゃいけない
追突されてもあんま文句言えんわw なんか楽しそうだなと思い、なんとなくライオンに参加してみたものの、周り全員ノーマル車両。
僕だけ空気読めない感じ。スタート直後、1人だけ猛ダッシュ。超気まずい。何この罰ゲーム。 >>129
車が沸くかどうかは抽選だけど場所自体は固定だからポップ場所覚えて近くでスタートするといいよ。 >>133
そこでひゃっはーじゃなく気まずいとかどんだけいいやつなんだよｗ 基本的に軽くてコーナー性能が高い車が速いけどバターや荒ぶる奴に巻き込まれると吹っ飛ばされるからAランクまでのダートとクロカン全般はラプター筆頭にピックアップトラックが正義だと思ってるw
個人的には今週のPGでも貰えるコロラドがおすすめ。 PGサバイバルで追う時、いつも急旋回に対応できるように悪路では全開で飛ばさないようにしているところ
逃げる生存者に対して、フルスピード大ジャンプでホールインワン着弾するゾンビかっこいい
俺が追いかけてたのなんだったんだというスナイプだった
偶然だとしても味方の神がかり的なプレイを目撃すると途端に士気が上がる自分に笑う
やべぇ、勝てる みたいな PGサバイバルあるある
生存者が見方の感染者からも逃げる 感染者は敵を振り払ってくれないと生存者は近寄れないんだけどね
助けて自分が感染のパターン多いし 感染者を助けるのに衝突して2人ともやられるパターンが多い
わかってる感染者は生存者の前から来てスピードを緩めて生存者が掠って抜けていけるようにしてくれる
下手糞は後方から追いかけてくる（当然追いつけない）し前から来るときもスピードを落とさず正面衝突しようとするから嫌い 感染したら余裕がなさそうなら生存者に当たるんじゃなくて
敵のゾンビの邪魔するようにしてるわ
キングの時もほぼ同じ プレイグラウンドは相手の邪魔に専念する人が1人いると全然違う
フラッグラッシュ攻撃側で開幕旗取って得点できてもできなくてもその後はゴール付近でひたすら邪魔してる
誰も邪魔してないとゴールの守りが堅いけど邪魔しながら小競り合いしてるとそこが穴になって味方がゴールに入りやすくなる
防衛側の場合に旗付近で粘るのもアリだけどケースバイケースかな 毎回変なお題の車で作ったばかりを持ち込むから根本的にどう動くのかもわからないまま走らせてるからPGは難しいんだよな
一本橋が4本クロスしてて高い段差が2段あるあのエリアが一番むずいわ
前のめりで段差を降りられないとか車高上げないと水で速度落ちすぎるとか そろそろPGはレゴの方に移らんのかな
あっちの方がコース的に面白い気がするんだがな 俺はskyline GT-R '71でクリアした
コーナリング極振りだからトップスピードで負けるが
2,1,1,位だった 一方アストンマーチンは加速が鈍いのでスピードとハンドリングの数値だけで選ぶとなにこれ？ってなるw
まあバターには余裕で勝てるけどね ライオンは、まともに走れる人と一緒になる事って滅多にないから、
使ってる車が速いのか遅いのかヨクワカンナイ。 ライオンは速く走るよりそつなく確実にバターに勝てるセッティングで出てくる人が多いと思う 最近ライオンは強い人とばかり当たってるな
1位~3位が人間って感じ ライオンは即トップになりバターをブロックしてプレイヤーだけ先に行かせるとラクに勝てる
レンタカー3台ぐらいいても楽勝で勝てる
でもレンタカーで参加するナメた奴を勝たせるのはどうかとも思う 昨日ライオンで抜かせたくないからとレース捨ててダブルクラッシュさせた挙句に抜けるクズに出会ったよ。。 捉え方だよな。
俺はそういうやつに出会うと、こいつ下手くそだなー、ぶつけて申し訳なくて抜けたのかな。
そんなの気にせず遊べばいいのにーって思う。
明らかに故意にやってくるやついても、そいつをどうやって嵌めるか考えて、
そいつがロケットミサイル失敗して壁に突っ込むの見るのも面白いし。 あいつらってロケットミサイルで撃墜しようとしてるんじゃなくて
あっちのほうが速く走れると思い込んでやってるんじゃないの？ ブレーキ思いのほか利かなくて壁ドンしたことはそこそこあるw ライオンは下手な奴ほど開幕頑張って味方の邪魔するから迷惑
どうせ中盤までにミスして最下位周辺になるんだから開幕みんなを先に行かせたほうがどんなに建設的か
開幕ブロックに第1コーナーでミサイル凪払いにカーブで味方をコースアウトさせる押し出しまでやって最終的にビリとかザラ 下手なのは承知してるからスタートでちょっと傍に逸れてスタート遅らせつつ並んだ時はライン譲ってるわ
明らかに自分より遅いと思ったら無理なく抜いてる
バターにさえ勝てればいいと思ってるから ライオンやったことないけど参加したときは>>160さんのやり方を参考にしようと思った 指定カテゴリーの中で勝てるクルマを見つけちゃえば楽なんだけどね
慣れてくればコーナーで激突して一位走ってたバターを下位に落としたり
ケツでひたすらブロックして他のプレイヤーが追い付くまでペース落として待つのも楽しい 1位バター、2位自分の時は後続の仲間のためにと思って
1位の神バターにコーナーでロケットしたりしてる
たまに失敗する 必要なのは>>160みたいにバターに勝つことなんだけど
バタートップでこっちが2,3位争いしてるとあきらかにわざとぶつけてくるバカな子が多い事多い事
抜けるとそいつが得するから意地でも抜けずにゴール直前でストップしてわざと負けたり
半放置で別の事してたりする ゴール直前で大きなコースアウトもなさそうな直線とかなら多少強引に競ったりもするけど
コーナーとか自分も相手もアカンことになりそうなとこは譲ったり速度落としたりで無理しないようにしてるけどな
時折操作ミスで当ててしまうのはご愛嬌 f40受けとるって出てるけどどこで受けとるのでしょう？
右上のブロック数が420/600だから条件満たしているって事ですよね？
https://i.imgur.com/b2Qqmgz.jpg マップ上にF40CとレゴF40で勝負するイベントが出現するんだっけ? >>168
え、普通逆だろ
600/420って表記ならわかるが420/600なら条件満たすまであと180必要って思わない？ >>170
そいことか180/600でf40が貰えて現在が420/600かと思った >>170
途中送信
いつの間にか受けとるって出てたからもう貰える条件満たしてると勘違いしてた
だったら残り180個って素直に表示して欲しいわ >>167
1vs1で勝てない？
finalで勝てない？
1vs1なら、エリア外周を回るようにして
相手が外周に近づいたところで勝負を挑む
(ゴールはエリア内にしか設置されないので）
相手がUターンする間に少しでも距離を離せば
多少レベル差があっても勝てる
(終盤だと距離が短いので、余計に序盤の差が響く)
finalはゴール位置が読み通りなら勝てる
つまり運ゲー
…たまに、ゴールが読み通りでも、
自分より上のクラスのが
同じ方向に走っていったりするけどな ABSオフにしてる人に聞きたいのだが、コーナーを攻めるときに
進入でできるだけブレーキ我慢する事あると思うんだけど、
自分なりにブレーキ引っ張った後で、いざ踏む時ってジワ〜っとブレーキ踏んでるの？
それともロックかからない程度に連打気味に踏んでるのかな？
ABSオンだと目標の速度までドカンと踏み続ければ良いだけなんだけど
オフだとロックかかるよね どうやってんのかな >>173
アメリカと日本は表記が逆って覚えると楽よ >>175
ロックかからない程度の位置で、目標の速度までドカンと踏み続けるだけだと思う。
たまにロックする事もあるけど、すぐに少し緩めれば特に問題無いよ。多分。 ダートが非常に楽しいんだけどランカーだといちいちフリーラン挟むのが煩わしくない？
あれはクロカンにだけ入れればよいのにと思ったり。
それと今更だけどXランクって実質息してない？ >>177
そうか じゃぁやっぱり指で加減するんだな…
こればっかりは足が羨ましい FH3、FH4、FM7を同時に遊んでたらどのゲームでどの車もってるか全然わかんなくなったｗ >>178
クロカンも好きな俺は完全に無くしていいと思ってる ABSありでやってるけどブレーキは加減して押してるよ
ある程度まで押すとトリガーが振動するからその辺で強弱つけて微調整してる
押しきると逆にブレーキ効かない気がする ABSは減速とステアリングのいいとこ取りなので、最大減速Gは出せない。ABS効いたところから少しだけブレーキ緩めたのが最大減速ポイント。 最近初めたけど
コーナーが曲がれません
助けてください ライオンでミサイルされるとイラっときてわざと負けたくなるから俺とはチームにならないよう気をつけてな そもそも進入でブレーキ我慢するって認識が間違ってるぞ >>182
クロカンは元々道無き道を走るレースだからそちらに入れるのが自然かなぁと感じた次第です。 >>183
最初はそれで慣れてみようかな
上手くいかなくてもABSが一応保障してくれるから…
>>184
てことはABSアリでもブレーキ量でうまいこと最大減速できてる場合は、
ABSオフと同じように走れるのか…？
オンオフでタイヤロックするかしないかの違いだけなのかな
練習する価値あるなぁ
>>185
曲がらない理由って色々あるので、
どんな風に曲がらないのか具体的に書けばヒントくれるかも
アウトに膨らんじゃうとか、インに巻き込んじゃうとか
>>187
言葉が違ってたと思う なんとなくエスパーしておくれ 体感だとABS有りの方が早めにリミットかかる気がするな >>190
ABSは利きが早いから、切らないと練習にならないと思うよ。
ただ、FHはアシストの有無による性能差が、FMよりも小さい気がする。
シリーズ全部やってる訳じゃないから、はっきりとはワカンナイんだけど。 曲がらないのはその車が曲がり難い車だとか曲がり難いセッティングだとか
ブレーキを強くかけてから進入してるとか原因は色々あるな
まずは曲がるのかどうか色々な操作を試しても曲がらないなら車かセッティングがダメなんだろ
ステアリングもゆっくりじんわりと切りっぱなしの方が良いタイプと
クックッって何度かに分けて切った方が良いタイプの車があるし
ブレーキも1度で一気に速度落としてから進入した方が良いタイプと
多角形になるように何度かに分けてブレーキングした方が良いタイプとか車の様子を色んな操作してみて判断するべき
フロントが沈み込みすぎると曲がらないのならアクセル少し踏んで進入するとか対策ある場合もあるし こういうときどういう風に曲がらないのか具体的に書かないやつにはまずこうアドバイスすべき
コーナーに進入する前にラインの色が青になるまでブレーキをかけろ
めちゃくちゃ遅くなってもいいからとにかくブレーキをかけろ
マリカーやリッジみたいなフルスピードで突っ込んでも曲がれるなんて幻想は捨てろ とりあえず素直な車にドノーマルで乗ってみたら車が悪いのか操作が悪いのか分かるよ
例えばドノーマルのどこも何もいじってないR32GT-Rに乗ってアンダー出たりスピンしたりするのなら操作方法が間違ってる >>192
アシスト以外にもセッティングによる違いもFMと比べるとFHはマイルドになってる気がする
FHはブレーキとか変更しなくてもそれなりに走れちゃうイメージ 次のシーズン20000GT来るんだっけ？
見た目の改造は期待しない方がいいか… なお3000GT(GTO)はダンがGT3で欲しかったが金策がクソだるすぎて文句を言っていた車である
それか限定車ばっかり作るアホになったのはなぜなのか GTO入れるならGTsportにある前期じゃなくて中期型入れてけろ エリミでミニから乗り換えられないまま、
走っても走ってもギャランとかトラクターとか6x6しか見つからないとめっちゃ焦る
あと、スープラやたらスポーン率高い気がするんだけど運営の推しなのかね？ >>201
TOYOTA IS BACK!!って大々的にアピールしたんだからそうなんだろ
なおFRなんでエリミではハズレ扱いな模様 PGのチーム分け、もう少しバランス良くできないものかね？ >>201
最初期しかやってないけど、60戦以上してスープラは一度しか見た事ない気が。
乗り換えて後悔したけど。 >>201
トラクターは加速が良いから意外と使えるぞ
むしろウニモグがね・・・
何であれがレベル3なの
レベル1のミニよりも遅いぞ エミリでLV10のAventador手に入れて
格下相手に1vs1
余裕で勝利するも、
勢い付きすぎて
ゴール後そのままエリア外
あえなくエリアにエリミされて
ファイナル進めず… エリミネーター、10回やって1回獲れるくらいの腕前しか
ないんだけど、2連チャン獲ること目標に頑張っていたら
遂に達成！
止めるの勿体無い気がして続けたら3・・まさか・4・・
嘘だろ・5連チャン！！6回目にして負けたけど、怖く
なってきたからホッとした。 新車、2000GTとスピードテールも驚きだけど、まさかのネイピアレイルトン！？
排気量24リッター。ここまで来たらジェイ・レノタンクカーとか出してくれw スピードテールは噂通りならPR最強になれるかもしれんから楽しみだ
ただ最近追加されるマシンの設定が残念なの多いから心配でもある >>213
勝率1割以上とか羨まし
当方勝率2%の糞雑魚だから
ファイナル残留で2割程度
大体一回戦負けだからなあ
まあ格下狩りすれば
もうちょっと勝率上がるんだろうけど
格下の勝ってもつまらんのだよなあ
やっぱ格上車に勝つのが楽しい BAMBURGH CASTLE購入しても掘り出し物出てこないんだけどどうすれば出てくるの？ エリミネーターって、一対一のビーチフラッグみたいなもんよね？
付加要素としていい車拾えたら優位に立てる感じ
いい車拾えなずにぜんぜん勝てないんだけど、落ちてる場所は固定なの？ スピードテールの後ろレゲーラじゃん(´・ω・｀)じゃん >>219
良い車が手に入らない時は隠れまくった方が良いよ
早々と負けるよりかはファイナル残った方がポイント稼ぎの効率良いし https://support.forzamotorsport.net/hc/en-us/articles/360044200594-FH4-Release-Notes-March-10th-2020
NEW FEATURES
NEW BUSINESS - EXPRESS DELIVERY
ACCESSIBILITY MENU
NEW ACHIEVEMENTS
This update includes 8 new Achievements related to the Express Delivery Story,
Upgrade Heroes Story, and the recently-added LEGO Speed Champions Bugatti Chiron.
CROSS-PLATFORM FIXES
Improved the search functionality for UGC Blueprints. Players can now search by Lap Count.
Improved the appearance of text in High Contrast Mode, by removing drop shadow on completed elements
Changed the distance to destination in The Eliminator to be as the crow flies, rather than following the road network
Reduced the chance of a Head-to-Head in The Eliminator ending up outside of the Arena wall
Fixed an issue where players using Manual with Clutch controller settings were stalling at race start
Added Police front bumper to '96 Chevy Impala SS.
Improved wiper animation for Lexus LFA >>219
ドロップ出現ポイントは固定だけど、ランダムに出てくるから覚えていても必ずゲット出来るとは限らない。
自分のやり方は視点をぐるっと回すことで複数の出現ポイントを見渡せる場所(道の上に限る)をいくつか覚える。
エントリー待ちしている時からLvl.1のミニを選択する画面に切り替わる直前に、ドロップがフライング気味に出現する事がある。
このタイミングに集中して周囲に目を光らせる。もしハズレだったら次の画面でスタート位置を変更すれば、何もしない他プレイヤーより理論値では２倍ゲットしやすいことになる。 まてまてまてまって。
今更ながら半額だったからアルティメットを買ったんだけど、今75Gダウンロードプログレスバーがほんのちょびっとしか進んでない。
これ何Gあるの？SSD足りるかビビってるんだけど。 >>224
コントロールパネルのアプリ容量の表示だと
87.5GBだな 車出現ポイントは完全ランダムだろ
砂浜スタートでゴール西端の場合で超ズレてた時でも砂浜の近くに車GETする場所あったことあるし
煙とドローンを探し回ってれば見つけやすい
だが良い車手に入れた奴は更に上目指すためにライバル探し回ってるから開始1分で諦めも肝心だな ガチで車手に入れてわらしべ長者したいなら広めの平地スタートにすれば大体見つかるやろ
ライバルにとられることも多いけど エリミでTier2とか3のクルマでミニに突っかかってくる奴たまに見掛けるけど、
基本あの1on1って高Tierの奴が車育てるためにやるか、よほどジャイキリかでないと意味なくね？
少なくともボルボなんかを地道に育てるくらいなら、アストンやポルシェ拾うの狙った方が効率いいだろ
最悪、中Tierのランサーあたり確保できればファイナルでワンチャンあるし オススメのスタート地点は、貨物ヤードから北西方向のX字路あたりかなぁ
あそこから湖の北岸方面に走ると、だいたい1台か2台スポーンしてる
ただ、そこからうっかり湖の西岸に入ってしまうと冬以外は死ぬから要注意 >>229
エリミで5レベル以上上の相手と1vs1で勝つって実績があるからそれ狙いかと これまでファイナルを勝てた、最低レベルの車はポルシェ・マカン(レベル5)だったわ
レベル4以下でもイケるのか、あれ 意味があるとかじゃなく楽しむためにやる層もいるのですよ >>232
初期の頃なら1のMINIでも勝てるときあったけど今は難しそうだよね >>231
高Tierの隙を衝いてあわよくばって仕掛けるのは分かるのよ
低Tier同士で戦っても得るもの無いよなぁ、と
>>232
Tier4の赤ランサーとMINI X-RAIDで勝ったことあるよ
最後まで諦めたらイカン >>229
平和主義者の実績、まだ解除してないんじゃね？ >>229
平和主義者じゃねえ、ヘッドアップ狙いだ >>234
>>235
マジかぁ
勝てるのか・・・
自分の実力だと、レベル4以下のマシンではどうしても最後の最後で追い抜かされてしまうんだよな いろいろ修正されてきたしFH5はすごいゲームになりそうだ
と毎回思うのに必ずがっかり要素があるのはなんでなん 今回のストーリーもそんな難しくないな
リワインド必須だけど >>242
ほんとだ・・ｗ 一番最初からやってほしいわ
1年半経ってから適用されるアプデとは思えないが、
1年半経っても手入れをしようとするのは良い傾向 だよな… トラックで物を運ぶ(正しくはバン)
物を壊さず運ぶ
一般車を避けながら進む
デコトラ伝説だな >>233
わかる。PG一人になっても最後まで楽しんでるわ 人の嫌がることは進んでやりましょうと小学校で習ったろう ええ・・・PG負けたら空気読んで抜けないとダメなの・・・？ 途中抜けとか切断って迷惑行為だと思うしそもそもシステムが問題じゃないのかな 相手がいなくなったらその場で勝ちになる
あとはわかるな プレイリストのPGはリワードのために嫌々やってる人が多いからな、早く終わりたい人が多い
プレイリスト以外は好きでやってる人だろうから、一人で粘ってもいいんとちゃう？ デリバリーちょっと簡単過ぎない？
サクっとクリアできるからストレスは無いけど面白くもない 全体的に星3のノルマも甘めの設定だったね、缶詰運ぶやつだけショトカしないとちょっと辛かったけど
個人的にはあれくらいの難易度の方がストレス溜まらず片手間で出来るからちょうどいいと思う
今はいいけど冬にやる人もいるだろうから季節ごとにノルマ変えないならあんなもんかなと
レンタカーのセナとか冬にやったら無理ゲーだったしな >>250
勝ち負け関係無しに楽しみたいんだけどどうしたらいいの・・・？ >>254
どっちにしろ味方がいないなら勝負にならんし次いこう
ちなみに俺はｇｄｇｄに嫌気がさして半年前からPGやってない 他のゲームで途中抜けして無茶苦茶キレられタコとあるんだけどほんと大丈夫なん？ >>248
劣勢を楽しむのと消化試合を強制するのとは違うだろ
一人でもって言ってるやつに空気読むことは期待しないけど
クズタグリストに入れられても仕方ないぞ PG負け確なのに残ってる人は何も知らないか嫌がらせなのかなって思う そもそもそういうシステムで実装したのが悪い
参加だけでリワード貰えるとかにすればよかったんだ プレイリストはPvEのみにして欲しかった
PvP強制はマジでストレス >>254
クイックのゲーム(PG)なら1ゲームごとに欠員メンバー補充されるからオススメ PGは人数差が開くとキングが始まった時点で負け確定になってるのほんとひどい
6vs2で王冠4つとか ドライバターがPGに参加して頭数を揃えたりできないんかな
動きでバレるかもしれないけど言われなきゃわからないって可能性も
人間には出来ない予測的な動きが可能で脅威になったり
学習して人間より上手くなってみたりするが、AIらしく時にはハマるやつも…
バターvsバターのPGを観戦してみたいなｗ
凄まじい神ゲーを繰り広げるか、またはクソゲーを見せるか。どっちだろうな
>>261 のクイックPGで補充されてるヤツ実はバターとか…ないか
ワイワイできるなら相手が人間かバターかはそれほど問題には感じないから、
あってもいいかなぁ フラッグ戦はかき乱しに行く奴は一人でよいのに二人以上守らない奴いたら即抜けしてる。 >>258
「マイ HORIZON LIFE」に「Playground Game」の項目があるから、それ目的じゃない？ PGがチーム戦だから嫌なのだろう
個人戦なら手抜き車両とか使う奴減るだろうし 王冠と感染ゲームなら個人戦でもやれるんだよな
感染ゲームの採点方式はDIRT3みたいに逃げ切った人もポイント高いけど感染させた人もポイント入っていくようにすりゃいいんだし ちゅうか別にやらなくても問題なくない？
プレイリストの達成率報酬も80%までなんだし >>260
ライオンはPvEPだぞ
序盤のチェックポイントで下手糞に弾き出されたから以降何もせずに見守っていたらチームが負けた
チーム全体で勝たなきゃいけないのに下手な奴ほど味方を怒らせて勝てなくなる 目立ちがりの時にダンスさせるようにしたら、絶景スポット時にすげえウザイ奴になったw ライオンでミスった時に晒し者になりそうだから無難に動きのやつにしてるわ チェックポイントの内側入って逃すミスは結構多いな
少しの段差で急に曲がりすぎることあるからノーミスむずいんやで 812のパークを解放すると必ずゲームが落ちるんだけど何だこれ？ >>273
試しに開けてみたけど、何事も無かったよ。 >>268
100%にするのがノルマな人もいるから仕方ないね 96年式のシボレー・インパラに新たなフロントバンパーが追加されたらしいけど
だったらボディキットを増やしてくれと・・・ >>277
まるでどこぞの豆腐屋みたいなエアロが追加されてましたね・・・ あれ、なんでシーズン変わらないんだろ…と思ったらシーズン変わるの明日だった >>274
4回ほど試したけど全て落ちた
しかもいくつか解放してあったのに0になってる それ言ったら実績とかお前なんのためにやってんの？ってなるわな M3GTRは次の景品になるし大量出品されて価値が暴落するのが目に見える。
売り逃げするなら今だ フェスティバル会場の近くにロードレース3つあるけど、
一番最初のスプリントとサーキットの受付場所入れ替わってない？
スタート地点は同じっぽいけど なんで変わったんだ
アプデ後に始めた人はチュートリアルでやらされる最初のロードレースどっちなんだ？ｗ
たしかサーキットってロードレースいくつかこなしてLvアップしてから出現じゃなかったっけ ウィークリーのBMWは楽しかったなあ、同じカテゴリで競ったら
ブレーキングでガンガン競り勝てる「ブレーキング無双」が味わえる車種だったね ライオンってなんのこと？って思ったらオンラインでレースすることか
エリミネーターとかやってみたいけど下手な俺からすると
ただただ敷居が高いわ ライオンはプレイリストの中の”THE TRIAL”（アイコンがライオンのやつ）の事 >>287
オンラインでレースするからライオン、ではなくて、ずばり「ライオン」というイベントがあるんだよ。他のオンラインレースモードとは区別されてるよ。 >>289
ごめん、ライオンというイベントではなくてアイコンがライオンなんだった ライオンは、上手い下手よりも、しっかり走ってくれることが大事。下手にチューニングもりもりコーナリング攻め攻めでミスるぐらいなら、ドノーマルで丁寧に運転してくれる方が確実に良い。
オートマでもアシストもりもりでも一向に構わない。 エリミは勝負仕掛けたり仕掛けられたりで目的地まで速く行くだけの個人戦だからまだいい
ライオンは自分の実力がチームの勝ち負けに影響するから敷居は高いよね
自分が頑張っても仲間が下手だと負けるし PI上限にして全レースでドベ走ってるやつはさすがに抜けろと思う PCでやっている人いたら教えて欲しいのだけど何処からソフトダウンロードしたの？
steamにはないですよね？ 敷居なんか無い
敵のPI見れば分かるけど、自分に対応したAIに勝てば良いだけだよ
全員が１人１殺すれば勝つ
上位PIのヤツが他プレイヤーのAIにまで負けると勝てないってルール
下手にいじらず吊し推奨なのはこのため ライオンの場合は青には道を譲って
赤の神AIには体当たりして抜かせないようにしてれば勝てるよ
青に道を譲らないと1位のAIがどんどん差を開いてしまって逆転できなくなる 譲ることはあるが譲られたことはほぼないな
抜こうとして弾き飛ばされたことなら数知れず 仲間チームにはなるべく譲ってるけどライオンは混戦になりがちだから赤青ごちゃ混ぜの集団にいる時は後ろを見る余裕が無くてうっかりライン塞いでいたら申し訳ないなとは思う >>295
何いってんだ？マイクロソフトストアに有るだろ？
もしかしてWin10 1909じゃ無いと表示されないとかか？ MORRISの「TRAVELER」と「TRAVELLER」ってあるけど、前者はアメリカ英語、後者はイギリス英語なんだ
って調べてわかった あれってミニクーパーのボディを改造してるんだよね？ ライオンは下手糞でも良いけど中途半端に抜ける人が嫌いかな
3レース目まで最後まで練習してればそのうち勝てるようになるのにさ このゲームで始めてトラベラーを知った
ずっと“ミニ”のカントリーマンだと思って探していた >>307
モーリスで売ったのがモーリス・トラベラー、オースティンで売ったのがオースティン・ミニ・カントリーマン。
あとカントリーマンにはいくつかバージョンがあって木枠があるものと無いものがある。
GT Romanに出てくるのは木枠付きのヤツだけどな。 ライオンは普段から神バターとやってれば特に難しくないんだけどな
難易度下げるとグリッドが前になっちゃうから追い抜きの練習が出来ないんだよね
バター自体の速さは例えば上級者と神くらいならそんなには変わらん気がする
いつからか難易度に関わらず一台ついてくるようになったしw ココに書き込んでる人と実際に一緒にプレイすることはそんなに多くないから
そういう考えの人もいるんだな程度にとどめるといいよ
特に最近始めた人は恐縮せずどんどんオンライン系もプレイして
ゲームになれていこう
誰だって最初からうまいとは限らないんだし >>312
敷居が高い低いはまだしも
敷居が上がる下がるはおかしい。
敷居は動かないだろ プレイグラウンドで負け側になって自分1人になった場合は
結局どうすればマシなの？
相手チームの報酬を考えたら消化試合でも3種目完走するつもりだけど
ログ見てると抜けた方が迷惑じゃない感じにも取れるし 新シーズンだあああああああああああああああああああ 今回のFORZATHONショップはまさかのウラカン・ペルフォルマンテ
650ポイントはお得・・・なのか？ >>315
プレイリストのお題なら相手チームが全員抜ければ勝ちだからさっさと抜けてあげるといい
PGそのものを楽しみたいならランカーチームゲームでとことん遊べばいい >>319
持ってないなら買っといた方がいいんじゃない？
これでバターに勝てなかったら操作の方に問題あるって分かるし レゲーラもそうだけどスピードテールってレイジレーサーのドラゴーネに見えて仕方ない ライオンはホーニガンRS200しか勝てないのに報酬なのかｗ >>321
持ってるけど、ペイントの練習用に買おうかな・・・ オンラインロードトリップの、チームレースがマッチングしなさすぎ 今回のライオンは完全にお荷物やったわ…クロカン苦手 今回のライオンも酷いのが沢山いる
自分の車すらまともにコントロールできずに何度も押してくるし横向きで前を塞ぐとかイライラする
完全ゴーストにしてくれないと禿げそう バンのストリートレース、前にもらったクリスマスペイントのSSVがかなり有能だった PGはチューニングしてもノーマルに戻されるのか？
ギア比が毎回おかしいんだが スピードテイルってマクラーレンなのか
乾いたエンジン音だ この車かなり速い感じだ
S2の940だからS2以上しかノミネートできないけど 新しいストーリーやってみたけど
初見殺しが結構あんのな >>333
スピードテールより2000GTのトミカに興味持った 新しいストーリーボトル一本開けてる飲酒運転の俺にはちょっときつかった・・・
やっとクリアしたわ（・・・ふうっ トライアルにHolyrood park circuit全然採用されなくなって悲しい
ここ一番好きなんだけどなースタート直後大惨事になること多いから不人気なのかしらん ライオンも済ませちゃお〜と思ってやったら
ゲロ吐きそうになった・・・ フーニガン欲しさにライオンを何回かチャレンジしてるけどかなり厳しい
1戦目はまだ上位に入ってポイントを稼げるけど2戦目以降はAIに全くついていけない
悲しいなぁ... フーニガンRSはFP販売されてたしオークションでいいと思います ライオンは自分が上位入ってればいいやくらいで気楽にやってる
見方に最下位が1人くらいいても大体は勝ってる
前に周回遅れの味方がいたときは笑っちゃったなあ
それでもチームでは勝てたから気楽に走ればいいのでは ライオンのバターが神は神でも邪神様で困る、3戦目の峠の下りで体当たりされて崖へ落下とか がんばれ
一応全レースAIぶち抜けるけど2戦目のコースどうも苦手だなームズイよね
3戦目はスタートしてすぐの登りから右コーナーにかけての区間周りの車をどういなすかがキモかな、慣れるとAIの動きは見切れるよ みんな、ありがとう
試行錯誤して結局フーニガンのエスコートRS1800を買ってEasy Trial(194 513 526)っていうチューニングを施したら今まで何だったんだっていうぐらい速く走れた
おかげで2戦目以降は自分一人になっちゃったけど2位か3位ぐらいキープしておけば得点でAIを上回れるので楽に勝てた
サンキュー、チューニング兄貴 >>327
あまりに酷いやつがいたので初めてアカウント通報したわ
通報したからどうなるかは知らないが >>344
そいつとマッチングしにくくなるんじゃなかったっけ？ ライオンはいつもビリだけど楽しくやってる
大体誰か勝たせてくれるし ライオン１戦目ではこちらが負けて3人粕ｲけてしまったｂｯど残った3人で意思疎通したかのように2戦目3戦目と上位独占して勝利した瞬間は熱かった
こういう展開があるからライオンは楽しい
ミサイルマンに遭遇すると萎えるけど ホーニガンRS200はペインターじゃない限り29万でしか売れないから粘ってれば買えるっしょ
去年の11月スタートだけどGET3~4台目だな
結構なペースで報酬にされてる感じで持ってない人の方が少なそうだが >>347
ミサイルマンも後ろを生かそうと１コーナーでバターの大半を巻き込んでくれると有難いと感じる 昨日はPGが全然マッチングしなかったなぁ
久々のシビックタイプRだからやる人多そうだけど >>351
マッチングしたと思ったら2vs3で1戦あたりの待ち時間も異常に長かったから
鯖不調を疑ってたけど他の人もそうだったか 10時くらいにPGプレイしたけど勝ちチームでも脱落してたな フーニガンRS200は今5台あるわ
こんなにいらないから気が向いたときにオクに出してる 昨日のPGは初めて回線落ちしたな
すぐにやり直したら、同じ人が何人かまた居たから、アプデか何かで不安定になってんのかな？ PGは感染者から逃げるという設定が不謹慎なのでゲームモードごとシーズンリストから外しましょう（涙目） >>356
フラッグラッシュ-キング-フラッグラッシュ-キング-フラッグラッシュ
の5戦になったりして >>349
自分は12月からのプレイだけど同じく3台を底値で買えた
このスレでRS200はPRで使えるから持っていると便利と聞いて3台も買ったけど底値でしか出せないから仕方なく売らずに持ってる >>348
謙遜していつもビリと言ったけどちゃんと上位になってるときもあるから安心してくれよ
勝ち負け気にせず楽しくやろうって言いたいんだよ ルノー5がRetro Hot Hatchだと思ったら違うみたい
Retro Hot Hatchに該当する年代や車種ってわかりますか？ フィルターの項目でRetro Hot Hatchを選べばいいのでは？ BMWの新型Z4とマクラーレンの720Sスパイダー、どちらも大量出品によって値段下がるんかと思ったけど
全然そんな事は無かった
おそロシア >>361
フィルター機能はじめて知りました ありがとうございます！ >>345
ユーザーの拒否という設定もしたよ 当たらなければ良いかな コンボイがどうのって誘いがきたんですが
これは何ですか？ >>366
あなたと合体変形したいって意味よオプティマス >>367
あなたとはコンボイしたくないですね
ちゃんとコンボイの説明をしてくださる方とコンボイしたいです >>343
確かにフニRS1800は走らせやすいチューニングにできるな。
前回のラリーモンスターはRS200でやってぐったりだったがこれは楽だ。 今週のウィークリーチャレンジはインテRでやるのが楽かな PCでやってるんですけど、もう少し起動速くならないですかね
NVMeのSSD使ってるけど会社名のロゴ表示2回がウザいんですが飛ばす方法ないですか 所持台数が740台になったから整理してたけどめっちゃ時間食ったわ シーズンPG、7回中6回青組とかなんてイジメ
同数の時も赤組の時も、味方がすぐ抜けて少数になったし
最後は青組だったけど、2vs2ってなんだこれ？ >>371
S1だとRS1800のほうが車体が軽い分扱いやすいね
速いからリカバリーもしやすいし気楽にできるからイベント向きだと思う オンラインロードトリップで車選択後にネットから弾かれて勝手にランク8でクリアになってたんだが
楽できて良かったけど ロードトリップは自分なりに完璧に走れても尚追いつけない猛者がいるのがすごい
マシンもお互いそのクラスのトップクラスのマシン乗ってるのに つべとかで、上手い人のレース見てると、ドライビングラインが赤でコーナーを曲がってたりするので絶対追いつけないと思ってしまう。
コース覚えたりはできそうだけど、色んな車でミス走るのは真似できそうにないな。そういう人たちみたいにかなり走り込まないとダメそうだし 今回のライオン、アウディ乗りが壁走りしかしてなくて全然バターブロック出来てないんだよなぁ…
壁走りすればお前は速く走れるかもしれんが、全然味方の役に立たない 壁走り対策してほしいな
あいつらの性質が悪いところは下手な癖に壁走りで順位上げて上手いと思ってるところ
その証拠に壁走りが使えないコースでは遅い ライオンでいまいち速くないから小突き気味で抜いたら俺たちは味方だ！とショーカット入れてくるので謝ったのに、次のレースで逆に押し出してくるから、んん？！良いのかな？と抜き返したら執拗に邪魔してくる自己中野郎に出会った。
>>373
M2だろうがなんだろうが変わらないから諦めれ。
ゲーム用途だとM2SSDの恩恵は最大限には活かせないよ。 Xboxを持っている人がいたら教えて欲しいのだけどどこで手に入れたのですか？
何県の何というお店ですか？ >>385
何県までは教えられないけど、GEOあたりなら買える
まあ一番手っ取り早いのは通販サイト使うことだけど 大阪のGEOやハードオフで置いてるけど、いまごろxbox？ ライオンはある程度前を走ってるプレイヤーがコーナーで遅く走らせつつAIの速度を落とす上手い人がいると簡単に勝てるんだよな
コーナー遅く走って抜かれたら元も子もないけど >>381
アウディクワトロS4は直線番長だからなｗ クアトロS4とかまともに車の名前も覚えてねえのか？ >>388
でもバターって直線でミスすることないし、カーブも押し出さないと追い抜けないから、味方が一斉に追い抜くにはスタート直後のごちゃっとしてる時しかないんだよな
それ以降は変にちょっかい出しても自爆しかしない >>391
興味ない車はちゃんと覚えないんだすまんな
俺の記憶領域の残りが少ないから無駄な知識は入れないことにしてるんだ
リソースは大切に使わないとな >>393
たまにミスするよ
崖に墜ちていくのを見たことあるｗ デリバリーの後半スーパーバンに乗り換えて「5.8L V8だぜ！」って言うけど明らかに音がV12 >>394
そっちか！！
>>385
高いけど買えるならONE Xオススメだよ。
60FPSでヌルヌルで、ONEでやる30FPSとは別物だよ。
中古でもいいならメルカリで3万くらいで出てるよ。 今回のライオン難しかったな
いつもなら1戦で勝てるのに 個人成績○×○でなんとか…な感じだった。
障害物多めのコースはバター有利感 >>396
たしかにカーブ直前に下り勾配あったりすると減速しきれず
すっ飛んでいくのをよく見る気がする PG苦手、勝ったことない（アーリーアクセスから始めて５戦位しかしてないけど）
またシビックを諦めなくてはならんのか PT運が悪いと10戦近くしないと1シーズンで1勝できなかったりする エンジン換装ってロックの外し方あるの？
他人のチューニングを読み込むと他の排気量になったりするけど
自分のチューニングには表示されてない事あるけど >>403
シビックならオクに出てるんじゃない
俺もさっき出したし 280SLとかミニのコンバーチブルみたいに近いうちにショップに出る気もしなくはない おれもさっき84シビック出したわ
最安にしたら瞬殺だった PCだけど4の起動がどんどん遅くなってる
アイコンクリックしてスタート押して本編始まるまで2分くらいかかる
3はこんなではなかったのにな
あとレゴやるとブリテンに戻っても次のロードがレゴワールドからになるのも謎 レゴワールドの家がホームになってるな
確かレゴ始めた最初の一回だけ自動でホームに設定されたような記憶が 初めてPGやったけど拘束時間長いなぁ
勝てたからいいけどあまりやりたくないな ライオンとかPGとか、せめてテンポよく試合が進めばいいんだけど、
毎回キャラとかダンスとかロードしてウィナーズサークル表示する演出が鬱陶しい。
FH4がでた時代に流行った演出なのだけど、今やもう時代遅れなんだよなあ チームアドベンチャーがランクなし（0/10）に戻されてる
また予選10回とかやる気せんわ ライオンなんか冬の方が楽だなw
夏のが道見えにくいしさらに暗くて雨だと前全然見えん ストーリーノルマ面倒だなと思ったけど今回のやつは想像より早く終わった
前のは毎回毎回時間稼ぎがひどかったね・・・ デイリーチャレンジが一番難しいまである
なんだよエアボーンパス3回とか
1回でも激ムズなのに >>419
前にエアボーンパス専用のブループリント作ったことがある
空港にあるスロープ付きコンテナをコースに組み込んであるから
加速の速い車なら、2，3台纏めてパスできる
ちな、共有コード246 237 919ね
(PR) ブループリントのエアボーンの奴やったけど全然回数増えなかった
>>420が言ってる城のクロカンの方が早く終わった ライオンやっぱ２戦目が厄介だな
最初のゴチャゴチャに巻き込まれると挽回するのかなり難しいわ
あとスピードトラップ吊しのF12tdfでやったらスゲー時間かかったw
前にやった時どうやってクリアしたのか忘れてたわ >>420
>>421
うおおお
ありがとnasu >>422
それはすまなかった
俺はリワインド１回でクリアできたが >>423
ホーニガンRS200ならぶっちぎりで独走できるんだけど他車両だとワンミスが命取りだね 何が速いってブレーキングが他と違い過ぎる
低ミューでも一気に減速できて進入で突っ込めるからAIみたいなのは抜きやすい
他の車両でそれやるとコーナーが遅くなるんだよな >>415
その時間は参加メンバー全員とのネットワーク同期とローディング時間なんだけど
進捗バー出すよりは気分的緩和策 >>421
ありがとうクリアーできた。
コースも面白かったよ！ >>420
EXR Sでやって1周目の民家超えて花畑に入ったところでクリア扱いになったけど
3台も抜いた記憶がないw どうなってんだ? SurfaceでFH4遊びたいんですが普通に動きますよね？ >>431
surfaceつっても貧弱内蔵GPUモデルもあればちゃんとグラボ積んでるやつもあるんだから何かはっきり言ってもらわないと PGはプレイヤーが同レベルなら人数多いほうが有利だけど量より質だからね
1人2人くらいの差なら上手い人が多いチームのほうが有利だと思う
吊るしで参加してる人はルールも把握してないだろうし戦力にならない >>432
おっと、一応Surface pro7のi7モデルで考えてる 画面表示のプレイヤーデザインってオフにすれば他のプレイヤーから自車のラッピングが見えないってことでいいのかな？ ショーダウンの勝利回数が0から1つも増えない･･･
VSバイクとか飛行機とかのレースで１位取れば良いんだよね？ オンラインイベントに設定されてる時だよ
今週はなかったと思う
それ揃えるのに2ヶ月ぐらいかかったけど
カード系は他のも時間かかるから気長にやるといい >>435
基本的にIntelの内蔵グラフィックでは無理だと考えて。
どうしてもノートが良いなら、今だったらGeForce 1650以上を積んだゲーミングノートを考えてみて。 >>439
Surface7proで動いてたみたいな情報見たんだけど厳しいのかなあ
出張時に遊ぶのを考えてるからコンパクトなノートPCならなんでもいいんだけどね エリミネーターで明らかに不正してんじゃね？って場面に
遭遇したことがある。
１vs１が始まってゴール地点の予想が当たってスタート
ダッシュが決まり、既に勝負あったかなって時に抜かれても
いないしゴールするのも不可能な時間でいきなり負け判定。
最終レースでHorizon Fes辺りでスタート、大きな湖の西側が
ゴール。湖の西側のダート道に入った頃は一人旅で悠々一位、
ゴールが近づき慎重に減速して行くと何故か先越されてる。
冬でないから湖をショートカットなど不可能なのに... Horizon Lifeの探検家、全部取っているのに階級29になっていて、最終30になっていないのは何故なんだろ。。 >>428
いや、こういう演出が増えてから、単純にロードが長くなってる。
FM7もウィナーズサークルが追加されて、テンポが最悪になった >>426
フーニガンのRS200はチートと言ってもいいぐらい速いね
これだと２戦目も楽勝になる
あとフーニガンRS200ほどじゃないけどレゴのミニクーパーやフツーのRS200も速い FM7からFH4にバイナルグループ引き継ぎ→FM7でバイナルグループ作成→再度FM7からFH4にバイナルグループ引き継ぎって出来ない？
最初に引き継ぎした後FM7で作った分が表示されないんだがそういう仕様？ >>435
てかよく考えたらデモ版あるんだしやってみたら？ >>422,424,429
こちらこそありがとう
おかげでブループリントのレベルが３に上がったよ >>447
買う前に試したいんだけどそもそもデモ版動かせるSurfacePro7が無いからなあ
電器店行って試しにインストールしてくれって頼むしかないのかな デザインインポート画面にForza horizon5と6が出てきて草 >>449
そもそもタブレットPCでできようなゲームじゃないと思う
電気屋のデモ機にインスコしたいってのも非常識極まりないからやめておきない >>436
自分から他車のデザインが見えなくなるだけで
自車デザインが他から見られなくなるわけ
じゃないはず・・・残念ながらw >>449
PC持ってるならグラボはずして内蔵GPUでどこまで動くか試してみればいいんじゃね？
解像度も設定もFPSも下げれば起動はするだろうけどそれで満足するかどうかは知らん 警告セッションに参加できませんネットワーク接続の見解にてでるけどなんだ？
おま環？？？ >>451
>>454
ありがとう。今youtubeみたらまさにそれと言う動画があったわ
https://youtu.be/zu56vx9GiYY
思ったよりちゃんと動いてて驚いた >>456,457
俺も。再起動したらタイトルから先に進めねぇ >>453
ありがとう、普通は出来るのか
なんで出ないのかよく分からんけど色々やってみる PCならストア開いて更新したら治ったことがあったけど
箱はわからんな ABSオフにしたほうがブレーキの性能をフルに活かせるのは知ってるんだけど、
テレメトリーで言うと、何パーセント踏んだら一番効率がいいか知ってる方いませんか？ >>464
そんなのは車両の重量配分とかサスのセッティングとか登り坂下り坂や路面のミューとか温度とかタイヤ選択やらで変わるものじゃないの？
バンピーな場所だと一定じゃなくてクックッって効かせるように踏み分けたり リワインドがあるから納得いくまで繰り返して
そのコーナーに良いブレーキングを身に着けるのも1つのやり方だと思う
リワインドがないゲームだとコース序盤のコーナーは対策バッチリなのに終盤のコーナーの詰めが甘くなってしまうんだよねｗ >>464
多分自己解決
99.9パーセントでもロックしない=最大制動なのかな？
100%でロックして止まらない曲がらないって認識でいい？ あ、、更新してなかった
>>465
>>466
お返事ありがとう
そう単純なものでもないんだね、、
精進します 踏み込む速度でもロックしやすくなったりロックしにくくなったり変わってると思う
じんわりと踏み足していけばロックしないし
ドンって一気に踏めば踏み込む量が少ない位置からロックすると思う
前後の重量バランスが前のめりになりすぎるとかすると
前のタイヤはグリップの限界を超えやすくなるし
逆にリヤは浮き過ぎて簡単にロックしやすくなる このゲームにアクセルゲージとかブレーキゲージの表示させられれば練習にもってこいになるんだけどね
焦るとどうしてもブレーキやらアクセルを早く踏みすぎててグリップを失いやすくなってる ドリフトやるとドンって踏む癖がついてグリップ失う癖が付くんだよね
逆にグリップ派の人はドンって踏まないからドリフトが苦手になる ブレーキゲージやらはテレメトリで数値が出るがfm5-fm7みたいに普通の画面で出てくりゃいいんだがな 何パーセント踏み込むと言うより、タイヤがロックしないギリギリまで使うのが理想で、それが踏み込みで言うと何パーセントなのかはマシンの姿勢、路面の状態、気温、ブレーキの温度、タイヤの温度、全てが絡む。
上手い人はもちろんそんなこと頭で計算なんかせず、ほぼ全て感覚的にそれが分かる。
そこの感覚を研ぎ澄ませていくのがレースゲーム。 >>443
同じく。
データ見るとホームもボードも絶景、道も全走破してるけどね。
かなり初期に終わらせたから、バグでLv30にならなかったままなんだと思う。 >>468
単純だよ。ロックしない程度の位置を感覚掴むだけで、後は今までと変わらないから。
ロックしたら、すぐ緩めれば良いだけだし。
ただ、FHはABSの有無による制動距離の差がそこまで大きくないから、
ABS無しでちゃんと止まれてるって感覚が分かり難いかも。 このゲームのブレーキはロック寸前までぉードカーンと踏むより、ソフトに踏んで深くしていく方が速く止まれる なんか、PERKがバグってるんだが
ttp://iup.2ch-library.com/i/i02051707-2515843777607.jpg 後ついでに、レゴシロンの追加実績２つ解除したんだけど
なぜか「ポコン」が起こんなかったんだよな >>480
追加報告だが、パネルをめくろうとするとハングする
3回やって3回ともだから完全なバグだな >>481
それはFH4関係無いと思うよ。
昨日別ゲーで、通知が無いし実績リストを見ても解除されてなくて、
何度繰り返しても駄目だから諦めたんだけど、後ですべての実績を見たら解除されてた。
前にも一度似た様な事があったから、LIVEの不調か何かかもね。 >>482
さっきアプデあったっぽいから、再起動してみたらどうかな。
こっちで確認してみたら、その車のパークは全部で8個だったよ。
そんなに豪華じゃないし、開けても何も起きなかった。 ドライビングライン消すとまったく勝てないんだけどドライビングライン消してライオンは行かないほうがいいんだろうか
ラインは反則に近いしあまり使いたくないんだけど ソロなら好きにしたらいいけど
下手を自覚するならアシストもりもりで来てくれ
迷惑だ >>485
好きにすれば良いと思う。迷惑だの死ねだの言う人も居るみたいだけど。
ただ、普段からラインを消してまともに走れる様になるか、
ラインを出してまともに走れる状態にしないと、参加しても面白くないんじゃないかな。 >>487
ラインに頼ってたら上達しないよなーって思うからどうしたもんか >>489
平等って君はうまく走れないんだろ?
ロケットマンの速度差が開いて大惨事になるだけだよ >>490
コース自体は全部覚えたのかな？
覚えてないんなら出しててもいいんじゃないかな
気分的なものならブレーキラインだけ出すとかで対応
プレイヤーはラインの限りではなく走行できるけど、
バターはきっちり従うのでそれはヒントになると思う
あとマシンの状態でラインの色は伸びたりするので
高速走行から90度曲がるためのブレーキがうまいこと行くのかとか
フリー走行＋リワインドで試してみるといいんじゃないかな
その成功率で判断してみては？ >>490
普段からライン消して走ってればそのうち慣れるよ
つかそれ以外に方法ないよw
そもそもあのライン最速ラインじゃないからあれ通りに走っても別に速くないしね >>493
やっぱり普段からライン消さないとダメだよな
でもライン消すと勝てないんだよな、悩むところだ・・・ 自分で反則に近いとか言ってて何をグダグダしてんだか
さっさとライン消してソロで走り込んで慣れりゃいいでしょ FMみたいなサーキットだと看板目印にできるからライン消し簡単だけどFHはライン抜きで全力走行無理だわ 質問ばかりですみません XBOXアプリの有料DOLBY買ったらエンジン音に臨場感出ますか？ >>483
いや、実績自体はカウントされているんだ
実績見ればちゃんと表示される
ただ、クリアした直後の「ポコン」だけ
起きなかったんだ
おかげで、同じレースを2度走ることになった
(勿論、どちらも「ポコン」は起きてない) >>484
そうなのか、仕事上がったら試してみる
しかし、アプデの度に不具合起こすよなFHは >>494
ライン出したらライオンでも勝ててるの？
それならソロでちょっと練習すればライン無しでも勝てるようになるんじゃない？
Derwent water trailやらGlen rannoch trailやら神バターで実際やってみればいいやん >>501
ライン出すと勝てるよ
正直ライン強すぎだと思ったくらい >>485
ラインうんぬんはPvPでやればいいじゃん
ライオンだと味方にミサイルする可能性すらあるし、不安に思ってるならやめとけば？
フリーロードトリップとかだとラインありでも勝てないような速い人もごろごろいるし FM7のワールドチャンピオンは走行ライン使ってたよ。最速ラインではないからそれ通りに走る訳では無いけれど、ブレーキタイミングの目安にしてると言っていた。
俺はラインありでも無しでも走れるけど、ありにしてるよ。だって便利だから。
出してても上達はするし、消したら上達するというものでも無いよ。 >>503
>>504
なるほど、ライン有りでも上達するのね。良かった みんなハンコン使ってる？
ハンコン使うと雰囲気出るけど、遊びやすい、勝ち易いのはやっぱりパッドだよねえ >>506
ドリフト系レースはハンコンの方が速いかも デイリーチャレンジの頭上越えが初心者でも出来そうなおすすめのレース教えてください コミュニティの糞コースはラインなきゃブチギレだろあれ エリミネーターの最後はサークルをもっと縮小して、スタート地点を狭めてほしい
遠いところにいたらゴールが不利すぎる >>502
じゃあもうライン有りで走っても得るもの無いんじゃない？
ライン出しながらライン無視出来るんならそのまま練習してもいいけどそっちのが難しそうだけどな
俺は気が散ってダメだわw
>>509
コミュニティは初見だと確かに上手く走れないがバターも上手く走れてないから負けはしないw
>>508
上にそれ用のブループリントあったよ PvPだろうが構わずライン付けてるが
もらえるCrがちょっと減るだけだし >>510
それよりもマシンのハンデをもう少し調整して欲しい
それと報酬がら五回連続でジャガーMK.Ilに遭遇した時は萎えた エリミネーターのライン表示は、結構役立ってる
moorheadとか明らかに無駄な場合もあるけど
貯水池や湖を迂回するルートとか、
エジンバラ市街を走り抜ける時とか
ライン通り走った方が速い場合が多い エリミ終盤の短距離勝負はつまらんわ
チェックポイントも自動生成して曲がるコースにしてくれ PC版の起動2分くらいかかって遅いのredditにあるのとか試しても全然ダメだわ
なおると5秒くらいらしいが… >>517
計ったけど最初の起動で30秒
続ける押してから15秒くらいで立ち上がった
5秒じゃ無理だと思うけど FH4は過去作のFORZAのセーブデータがあると、
同期のためロードが長くなる FH4PC版買ってみたけど360コンの挙動がおかしい
左アナログが支店変更になっててハンドルが切れない
右アナログがマウスポインタになってて操作できない
コントローラの設定は1番選んでる >>520
PCの設定で360コンのボタン割り当て変更されてるんじゃね？ >>520
360コンのドライバ入れ直してみれば？ あとはsteamでコントローラー関係いじっているとか アドバイスありがとうございます
steamのコントローラの設定でデスクトップをコントローラで操作するようになってました
解除したら無事プレイできました
導入の演出いいですね >>511
サンクス！
>>421のやつかな
帰ったら早速やってみるよ 3月20日以降は本体Xが諭吉引きだってさ。
アマでそれに合わせて本体祭りするから、そこからさらに諭吉引きに。
FH4＋Lego同梱版も対象になるっぽいんで、欲しい人は突撃するべきでは？
VIPやカーパスとかは度々やるDLC祭り待てばよろしいかと
NGワードで弾かれまくるのはなんでだ どれだよ・・暗号みたいになるわ 弾かれてたのURLだったわ
アマゾン 春のセール ページ Xbox
でググると出るはず ショーケースイベント、全てクリアになってるんだけど、スターカードでは4/5になったまま
宇宙船みたいなHalo experience以外は確実に1位でゴールしてるし、Haloもクリア時1位扱いになってる
わけわかりまさん スターカード導入前にクリアしたのがあるとか？
スターカード導入でやり直しかよってボヤいた覚えがある ショーケースの件は以前 >>529 が言うように改めてやり直ししないとカウントされない事があったけども
今すぐやり直してもダメで、プレイリスト掲載時に再達成しないとカウントされなかった
次に巡ってくるまでコンプリートはお預けかもね シリーズ20は冬春と2回ショーケースあるんじゃないか ディアブロGTR欲しいけど、ライオンとガイコツやらないと80%にならないよね？
昔にライオンは1回やったことあるけど負けちゃったし、ガイコツはやったことないし。困った。 アドベンチャーやってれば、ライオンとPGはやらなくても80%届くんじゃなかったっけ >>534
どっちもチームガチャなんである程度戦える車作ってそこそこの腕前ならリトライ繰り返すだけ
レンタカーで初心者のガチ寄生でも人多いシーズン変更直後ならなんとかなる ずーっとやってなかったんだがアドベンチャーはどうすればノルマ満たせるの？ >>534
トライアルとプレイグラウンドゲーム抜いても80%はいくだろ
どっちも6%か7%くらいだったはず
>>537
ランクドアドベンチャー（だっけ？）10回やるとランク貰えて達成になる
次からは1回やればノルマ達成になる ロードトリップとライバルで24%あるからでかいよなぁ ロードトリップは確かにめんどくさいがライバルは一番楽じゃね？
1、2周フツーに走るだけじゃん
勝たなくてもよかったよね？ アドベンチャーは
・非ランキングのマッチを何回かやってレベル3まで上げる
・ランクマッチができるようになるので予選10回
で、ランクが付くようになるメンドクセ >>540
有効なラップを登録だから、ぶつけなきゃOKのはず のろのろ安全運転でもいいので落ち着いて1周するだけ あと今シーズンはExpress DeliveryのストーリーがFestivalプレイリストで11％持っているので、80%以上目指すヒトはストーリーもがんばってね。 >>539
今回のシリーズはHorizonストーリーがあるから
ライバル5%、ロードトリップ15%になってる
つーか何気に%確認してたら
少数点計算してるのほぼ確定だわ
Express Deliveryが合計11%なんだけど
全部で9chapterなので1chapterのポイントは
1chapter 11/9 = 1.2222...
なのだが、俺の時はChapter4とChapter8で+2上がった。
他のシーズンイベントはライオンとPGだけクリアしていた状態
デイリー+ウィークリー 20%
ライバル＋ロードトリップ 20%
Express Delivery 11%
なので、残りは
49% ÷シーズンイベント8(ライオン,PG,レースx3,PRスタントx3)
＝6.125%
２つクリアしてると12.25%になる。
これと、Express Deliveryのポイント1.22222..x nを加えると
3chapter目 12.25+ 3.666666.. = 15.916666..
4chapter目 12.25+ 4.888888.. = 17.138888..
7chapter目 12.25+ 8.555555.. = 20.805555..
8chapter目 12.25+ 9.777777.. = 22.027777..
なので、4chapter目と8chapter目で繰り上がる(+2になる)ことがわかる。
一応、画像キャプチャも撮ってあるが編集メンドイ >>545
thx
今日起動したら直ってたから、やっぱりバグだったんだな みんなガレージ空き確保ってどうしてる？今までなんとか確保してきたけど限界で、ついにHEカーをほとんど処分することにしたよ。 >>549
オートショーで購入できる車で複数のあるのを1台まで処分
スピンで手に入るならなんとかなるやろってことでスピ限のFEや車を1台もしくは2台まで処分
確定入手手段のないユニコーンは数多くてもなんか処分しづらい・・・せやオートショーで買える安い1台のやつは処分しよ！←イマココ 使わないだぶりでオークションで100万以下は全削除
100万より高く出せるのはMAXで24時間出品
戻ってきた場合1000万より高いのだけ保留で他削除 >>549
↓ここ見てAutoshowの車を消してる
https://forza.fandom.com/wiki/Forza_Horizon_4/Cars
使わない店売りで100万以下は消して
限定車も3台残し位にして消してる 俺は基本的に、全車ノーマル1台
日本のスポーツアイコンはノーマルに加えカスタムを1台、ものによっては2台
アップグレードヒーローはノーマルに加えアプデ版を1台
POやFEはごく1部を除き全て処分することにした。
これで若干の余裕ができた。 俺もFEはカプリとか数台除いて処分したわ
したっていうか元々FEとか要らんと思ってるから以前からガンガン捨ててたw ライバル勝たなくてもいいのか
わざわざ負け要員にサブ垢育てたわ というかライバルって初回からそんなに速いの出てくる？
クランやフレがガチ面子だとそうなるのかね ライバルの相手は、ぼっちプレイだった頃はまともに走ることが出来ないカスが登場してたけど
普通に走れるフレが出来てからは、少々頑張らないといけない程度には難易度上がった
ゲーム的には正しいけど、精神的にはカス相手に1ゲームで終了させたかった
勝つ必要は無いんだけど、僅差で負けたりするとナニクソと再挑戦やっちゃうよね ところで
>>553みたいなのって「限定車」って示すアイコンをつけてくれたらいちいち見なくて済むと思うんだがな >>560
すまん スタートからまったく動かないレベルのも居るんだよ
それはさすがにゲーム成立しないでしょ いつも適当にコースうろうろしてる僕もカスな予感。
まあ、何がゲーム成立しないのかヨクワカンナイけど。
ところで、今まですぐ終わらせてたから気づかなかったんだけど、
フレが記録残してると全体の最下位と走るんじゃなくなるんだね。
全然知らなかった。って事は、僕のフレはうろうろゴーストと走ってたのか。 ライバルってフレンドが既に走ってたらそのゴーストと戦うことになるのか
ボッチだから知らなかった デリバリーバン簡単にクリア出来るから80%目指してない人もやろうね 優しい俺は、フレンドがまだ記録残してない時はわざとスタートせずに楽勝ライバル残してあげてる
それをカスとか言われるんなら最初からガチでいくわ、待ってる時間ムダだし イベントのライバルで遅いタイム記録してくれてる人は感謝しかない なんかスマンけど言い方が悪かったな
ぼっちの頃は開幕早々にミニマップから消えるレベルの
操作がわかってなさそうなほとんど進まない相手しかいなかったんだよ
たぶんランキングの最下位あたりの記録なんだろう
そんなのが相手じゃ「ライバル」ていうレースにならないから、
そう例えたんだが言葉を間違っていたな
上手い下手に関わらず普通に走ってる人をさすがにそうまで言わないよ
自分の中の基準というか普通ってラインは個人差あるから
でも自分がゴールする頃に10〜20％も進んでないのは普通とは思えん てかライバルってフレンド居なかったら自分のタイムの1位上のヤツが次のライバルとして出てくる筈だけど？
マトモに走らないやつしか相手が居なかったっておかしくね？ >>572
フレンドいなかったら初回は一番遅いやつが来る
FMでも有るけど!付きで10分くらいとか明らかに最下位狙いのやつが毎回居る HOONIGAN RS200で、初めてグラベルをまともに走ってみた。
これ、設定ミスなのか何なのかワカンナイけど、タイヤが明らかにオカシイね。
前にもレース用とダート用、両方の性能を持つインチキタイヤとは言ったけど、
ダート走った時の性能が他の車のダート用タイヤより全然上で、舗装路走るのとほとんど同じ感覚で走れちゃう。
新人バターさんとGLEN RANNOCHを数回走っただけで35秒台とか、どうかしてる。コレは酷い。 PC版の起動2分で遅いの治すのに大概の事は試したが
結局はWindowsのクリーンインストールでしか治らなかった
続ける押してから10〜15秒になった
たしかFH3の時も同じことやってた気がする
Winアプデでおかしくなるんだよな >>576
PC版でおかしくなったらアプリのリセットしてみたらいい
ライオンやPGに参加できなくなった時にそれで治った事ある もうすぐ秋か
今週はあんまりプレイ出来なかったなあ
ライオンの２戦目最初はちょっと上手く走れなかったが
冬の時の走り方思い出したらどの車でも余裕で勝てるようになったな
1コーナー突っ込み過ぎてたんだよな トライアルとプレイグランドが奇跡的に一回目でクリア！
無人島パッケージツアーに参加してくるぜ！ トライアルのDrivatarがクッソ腹立つ
何だよジャンプ台で横からタックルしてくるわ、わざとスピンして進行方向塞いでくるわ・・・
何が神だよ・・・ 今日から本体値下げだから買おうかと思ったらアマは価格変わらず
ヨドバシは値下げした奴が全部売り切れてる･･･(´・ω・｀) 約3万は安いよなあ
そういえば1xに買い替えた時にFM7とFH4のコード付いてきたけど両方もう持ってたから使わなかったんだよな
売れるのかな？あれ ライオンは3戦目が鬼門だ
シボレーコロラドで挑んだんだけど
この車、加速は早いがコーナリングは今一で
３戦目の最終コーナーでバターに抜かれる
まあ、1,2戦目で勝てば無問題なんだが >>584
時間狂わせるインチキやってる奴は手に入れてるかもなぁ
来週だゾ！ コードは売れるよ。
俺はディスク版だから入れっぱなしにしないといけないし、ディスクレスにする為に俺も欲しいくらい。 >>582
尼はセールページ見たら12時からて書いてあったわ
ビックはどうなんだろう >>586
んだよ来週かよ(´・ω・｀)
まぁ火焙ろうGTRは取るが オークション張り付いてるとまだ取れないはずの車が買える事あるよな 箱X FH4とLEGOまで付いて32978円は安すぎ！！
ー8000円でSにも出来るけどXの方は60FPSでFH4動くし買うならこっちやね！ ライオンはいつも下位の俺だけど、今回のはトップで走りきれたぜ。ストリートシーンよりクロカンの方がいいな。 >>586
YouTubeで動画探してたらそういうのあるよな
やっぱあれチートなのか >>590
迷ったけどさっきポチッた
360のゲームばっかりやりそう･･･(´・ω・｀) Xboxなんて店頭じゃ置いてない
大型店ならネット買うのと一緒 大分心惹かれるけど年末にSeriesX出て互換性もあるんだよね…？ >>599
互換あるよ
XboxONEで動くゲームは全て出来る でもめっちゃ高そうじゃん。
69800くらいから始まりそう ネイピアレイルトン貰えるカルトカーのやつ
あえてPI100とかの吊しのままやると面白いな
基本を思い出させてくれるw
シリーズxは5万ちょい位ならFORZAの新作と一緒に買ってもいいけどなあ
まあムリだろな
7万以上とかになるとキツいわ まぁシリーズXは本体出ても専用ソフトは当面出さないって話だし慌てて飛びつく必要は無いかと
年末セールとかその辺のタイミング待ちかなぁ クソ早え今のロードまじ5秒ないくらいだった2分待ってたの何だったんだ… >>606
WinのクリーンインストールでPC版の起動の不具合が治っただけだよ
続ける押した後1分15秒以上酷いと2分近くかかってたのが秒になった
ゲーム内での細かい読み込みも早い(レース前読み込みなど)
(ちなみに他のゲームは変化無し)
治すのに色々やったけど最終的にはこれしかない
ゲームの再インストールやcドラ保存型の各ゲームセーブデータ退避が面倒だがこの際断捨離も兼ねると思えばやれない事はない
この話はこれで終わり >>607
なるほど。アップデートで速くなったのかと思ったわ。 PGﾒﾝﾄﾞｸｾｰ
もうランボルギーニ売れよ2000万でも買うから >>607
酷いと数分続くセナぐるぐるが無くなった変わりにロード画面が長くなったのかと思ったけど違うのね。
まぁ最初だけだからまんまでもさほど気にならんけど、自分の場合はアプリ立ち上げた直後のウインドウサイズでFH4ロゴ表示してる硬直が長くなったのが気になったぐらいかな。
PC版ネタ引っ張ると怒られるから報告までということで。 PGやらなくても80%いくやろ
俺はPG＋ストーリーもやってないぞ
デイリーもわざわざはやらないし ロードは速くなったけど、立ち上がってからオンラインになるまでのタイムラグが長くなったな。
まぁ延々とセナを見せられるよりは遥かに良いけど。 >>609
でもディアブロgtrって何かで貰えてるよね？
始めてニ、三ヶ月だけどガレージにあるよ TitanをAクラスでやってて独走したバターが5分15秒でゴールしたから速いなーと思ってVSの記録を調べてみたら世界で15位だったｗ
やっぱりバグと言っていいよなこれ。 マップのUI変更してからルート作成系のスタート地点がとなりのと入れ替わってたりバグが出てるな
イギリスマップのHの近くのロードとか入れ替わってる 車ごとにセミオートマとクラッチありのマニュアルシフトを割り当てることって
できませんか？ なんかオンのポイント配分がいかれとんな
いや元からか プレイリストのストーリーってチャプター全部クリアしないとダメだと思ってたけど
チャプター１つクリアするごとに達成率上がっていくようになってるんだな
>>616
出来ないと思う 何かを直すと何かが壊れるのはもうずーっと変わらないな 2017alpineいつの間にか持ってたけどかっこいいなこれ
ちょっと豚っ鼻が気になるけど https://youtu.be/eqXeM4712ps
レイトレのデモ
FORZAに導入されたら、バックミラーとかが本物になるのかな？
交差点が無駄にカーブミラーだらけになったりして >>622
ちょっと前のライオンのリワードじゃないっけ
格好いいよね >>624
そうだったか
初めて気づいて乗ってみたらノーマルでめちゃくちゃ楽しい乗り心地だったわ エアロって好きじゃないけどS15の旧車風のやつとNSXのは好きだな
ホンダ好きのくせして元のNSXのデザイン嫌いってのもあるかも知れんが 好きな言葉は十人十色と共存共栄です
嫌いな言葉は排他です ホントにある社外エアロはいいんだが取って付けたような（ようなっていうか実際そうなんだがw）FORZAウイングは好きになれんな FORZAブランドのGTウイングはまぁまぁ似合うのとそれこそ取ってつけた様な見た目になるのと差があるしね Forza羽は最高速落ちるからオンラインのガチ勢は使わないよ 最高速だけ出ても仕方ないんだけどね。
まあ、車によるよ。 F羽は安定性上がる上にPI下がるからその分パワー上げたり軽量化にPI回せるからAクラスとかSクラスとか作る時に見た目が気にならなければやっとくべき >>636
それも車によるよ。
フロントは、どの車もPI上がるんじゃないかな。全部調べた訳じゃないからワカンナイけど。
リアは、上がる車もあれば下がる車もあるね。基本的に、前後セットで入れると元の数値より上がると思う。
でも、リアだけ入れると曲がらなくなるから、ほとんどの車はその分を他に回しても遅くなるんじゃないかな。
たまに例外もあるけど。 FORZA羽は他の部位にエアロがある車ならまだマシなんだけどあれしか付けられない車だとデカすぎて見た目ダサくなるのがなぁ、特にハッチ車
前々から疑問だったんだけどぶつかったりして羽がボロって取れた時でもダウンフォースは変わらないんだろうか なるほど、ノーマルの車に羽付けたり外したりして何かオカシイナと思ったら、
他のアップグレード内容が、羽付けた時のPIの増減に影響するんだね。
>>638
設定で、ダメージ/タイヤ摩耗をシミュレーションにすれば変わるんじゃないかな。 >>609
PGは人数多いチームを引いたらほぼ勝ちの運ゲー
ある程度ルールの理解とマシンの用意があればほぼ勝つ
面倒臭いっちゃ面倒臭いが、実は1番実力がいらないお題でもある
ディアブロGTRは今まで何度か入手の機会があったから、取ってこなかった自己責任と思うかオークション待ちで頑張れ >>638
確かに車によるね。
弄ってもケツのグリップが弱めな車だとF羽の効果の大きさが分かる。
実車含めリアスポ嫌いだけどこのゲームは効果デカいから仕方な付けてる。 PGは人数じゃなくて相対的な味方の質
例えば吊るしの6人より上手い人3人のほうが勝つ
上手い人は味方を常に見てるから雑魚プレイしてるとすぐに抜けられて負ける
実力が要らないと思ってるなら雑魚 >>641
リアスポ付けたらガッチガチに改造したクルマでも安定して走れるもんな！ 911 GT3 RS '19の音が、柳沢慎吾みたいで気になる。 >>642
たとえ劣勢でも即抜けせずに頑張ろうとしてるメンバーなら自分も続けるわ。
駄目かどうか明確に分かるのフラッグ戦だね。 「即抜けしたほうがお得」な仕様にしたPGがアホだろ ディーラーで買えるのに、競売場で定価以上で取引されてる車あるよなぁ
NSXとかHDTとか 買ってチューニングしてが面倒だから、チューニング済みでお題クリアーできそうなやつ買って済ませちゃってる。
お金使い道無いし。 FPが10万点超えた。。上限99,999点かなと思っていたら、
あっさり10万以上になった。
CRも上限9億9千9百万行ってるし、マジで使い道ない；
仕方ないので2009FOCUS買ってspinに替えてるけど、
spinも回さないまま1万発行きそうになってる。
CRは初期の頃の購入台数上限なしのショップで買って
時間差でオークションで稼いだ分が大きく、FPはデイリー
がバグって何回でも(しかも３日分)出来た時期に荒稼ぎ
したのが大きい。結果的に何か無題な作業だったな。。 手持ち4億だが暇なとき意味なく人気高級車買って最安でオク流してるわ 金でスキルポイント買わせてくれ
100万1ポイントでいいから FPとかそもそもあんま使い途無いよな
たまにショップにレアアイテム出るからそれを買う時くらい
クレジットもファストトラベルの家買ったら後は貯まる一方だわ
新登場の車は大体リワードだしw FPじゃなくPERKじゃね
全車全PERK開けるとなると
かなりシンドイ
…まあ、M6FEか5TurboFEで
適当にドリドリしていれば
10や20はすぐに溜まるが 正直PERKって何のためにあるか分からん
あれでポイントやクレジット稼いでも結局それの使い途が無くなるっていう やりこみ勢なんて一握りだぞ
我々にとって今やはした金の100万クレジットだってロンチ時は必死で稼いでいただろ
何のためにあるのかわからないんじゃなくて必要なくなったんだよ たまにいるSPたらんってのは全車全開にしたいってことだったのか
開けるの無駄に時間かかるから必要なときだけ使ってた >>662
確かにファストトラベルの家買うまでは必死にクレジット貯めてたわw
ポイント稼ぎとかPERK開けたりとかは序盤からほぼほぼしてないけどそっちの方はそれで全く支障なくプレイ出来てる チームランカー(他のランカーは知らない)は以前にも増して機能してなくない？
まぁ、負けるとランク下がるリスクの代わりになるような旨味がないからかもだけど。 FPは一万以上有るけど使い道ない
Crは最近やっと一億越えたところ使い道は勿論ない
パークだけはずっと足りない… スーパースピン大好きマンだから無駄にスープラ買ってる 最近レプリカペイントに飽きてきて
ノーマルペイントにパーツメーカーのステッカー貼っただけの
シンプルな外観が良く思えてきた
エアロ無しの外観は｢NO AERO｣で探せるんだけど
シンプルなペイントの外観探せるキーワード
何かない？
ひとつずつ見て探す時間が勿体ない >>668
好きなメーカーロゴのバイナルを落として自分で車体に貼った方が早い気がする ゲーマーアイコンがガッキーのペインターの
何でもないデザインがDL数1万超えて人気も星5つだった
その手があったかと得心した 何回も出てきてるけど、ブループリントを使って高速道路の周回コースを作って、そこをZonda R FEかMC 12 FEで何周もぶっ飛ばせばスキルポイントもCRもたまるしホイールも回せる。 つまんないうえにポイントもいらんし
金もそうだが５ではそのへんも何とかしてほしいところ とりあえず車は初めから全車無条件で使えるようにして欲しいわ
車に乗って遊ぶゲームなのに乗れない車があるとかアホだろ 質問すみません
バイナル検索したいのですがどこで検索できるのでしょうか？ >>676
カーズとか最初から全車乗れたけどすぐ飽きちゃったからなぁ
俺はこの方式のままでいいや >>678
バイナル検索クリエイティブハブにありましたスレ汚しすみません >>676
FHは徹底して間口を広げ、車ゲーに興味無い層を大量に取り込む事に成功してるけど、
そーゆー人達は、いつまでもレースやTAを楽しんだりなんてしないだろうね。
本当に一部のレースゲーム好きだけだよ、そんなの。
で、そういった人達をある程度繋ぎ止めておくには、収集要素等が無いと無理だろうね。
最初から全部使えたら、適当に知ってる車で走り回って、すぐに飽きて終了だよ。
当然CRやFP等も、1年以上続ける様な人達に合わせて用途を設けてないだろうし。
まあ、コッチが普通と違ってズレてるんだよ。同じ車ゲーを1年半続けてるとか。 まだFH始めて2年ぐらいだから
FH1〜3やる事沢山ある
FMも3〜だからやる事沢山ある
流石にFM2は積んでる 収集要素があったら続けられるって感覚がもうさっぱり分からん
飽きる時間なんて同じじゃね？
乗りたい車にすぐ乗れない方がすぐイヤになりそうな気がするんだが…
運転するよりもマイカー一覧の画面見て楽しむのが好き的な感じなのかね？
でもライト層が車収集メインで遊ぶにはリワード得る難易度高くない？ 間を取ると吊しは無料で改造でCR大量必要にすると良いかもね
グランツーリスモも頑張って貯めて改造するのはワクワクしながら楽しんだよ 課金要素をつけようとした名残なのかも知れないし
これから次回作で付ける予備段階なのかも知れないよ
苦労して手に入れるレア車がキュッと止まってスッと加速する、勝てる
しかしその苦労の代わりにガチャホイールで2万も投資すれば欲しくてイライラしてる人も手に入るようになる
そんな未来のFH 最初からなんでも使えたら三日ぐらいで飽きる。
RPGとかで最初からさいきょうのそうびしてるのと一緒だよ。
今ですら簡単に車撒きすぎ。
縛りや制限あるおかげで普通だったら絶対使わないような車を使って新たな楽しみも増えるし。 期間限定って仕様がいやらしいんだよ
仕事の出張やらでゲーム遊べない期間が出てくるプレイヤーだっているだろうし
何らかのイベントをクリアで限定車が貰えるってのは良いが貰える台数を無制限、期間を無期限にして欲しいわ >>685
FMの5か6かでやろうとしてたけど大ブーイングで引っ込めたからもうやらんだろ >>683
RPG等でもいくらでも居るでしょ。使わない装備を頑張って集めてる人。
結局、使うのはいつもの装備。HOONIGAN RS200みたいな。
リワードの難易度に関しては調整難しいだろうね。
簡単にし過ぎるとただの作業になるし。 なんかMicrosoft storeダウンしてるらしい
まさかのゲーム起動できないと思ったらこれかよ しかしそんなに定額サービスは売れ行き良いのかね？
FH4になってから有料カーパック全く出してくれないが チューナーやペインターのモチベーションもあるから最初から全部アンロックさせられないよ
毎週1台か2台追加されれば注目度も高いから自分のチューニングやペイントがDLされる可能性も高まる
それに乗りたい車にすぐ乗れなくて飽きるなら乗れてもすぐ飽きるタイプの人だと思う そろそろ飽きて来てるけど
週のお題を80%以上目標で遊んでるな
３時間位でほとんど済んでる
ライオン楽しいです
ガレージいっぱいで好きな車とレアカー残して他は消してる いい加減PGとデイリーのお題はやめてくれと
FH3のthonは気楽でよかった あぁ...DiabloGTR貰えない事に気付いた。
ウィークリーとデイリーをコンプしてもコンプボーナスで%って増えないのか。
現在75%で残りデイリー3個。
78%じゃねーかよー。
平日はオンラインプレイが許されてないから、日曜日に初めてライオンクリアしたけど、ライオンだけじゃ足りなかった。
ドクロもランクマッチ？もオンラインだよな。
終わった.... >>696
ディアブロGTRオクに流してやってもいいけどこれ80万位にしかならんから横取りされる可能性大だな
2000万とかなら手出すやつも多少減ると思うが
ピスタは1100万位だったけど十数秒は持った FH3のthonもエビスとかバレルロール何回もやらされて大概だったけどな 今のところ意味がわからん仕様
-オフロードタイヤ装着してるか一目でわからん
冬のときだけはスノータイヤかどうか分かるようにしてるので謎
-レア車かどうかパッと見で分からん
-レア車が削除できない
仮に全部のガレージがレア車で埋まった場合オクでさばかないと一切新しい車を納車できなくなる 最近、とある事情でFM7からFH4に戻って参りました！
トレノと５９９xx Eどなたか譲っては頂けないでしょうか...？？？
話変わるのですが、TOPGEARイベントで出る積載車。
あの積載車はイベントだけなんですか？？？
個人所有出来ませんか？？？ ＞＞702
トレノが復活したという噂を聞いたからです...(恥) 両車種ともオクで一瞬で売れるから譲ることは不可能
自力で手に入れてくれ 出回ってる車ならまだしもなー
599Eは今まで入手チャンス3回くらいだったかね？人気だしもう少し頻度上げてもいいのに 大富豪ならトレノぐらい金でなんとかなるんでしょ・・・？ オクは気づいた時には終わってる早さだからなー
来週の2000GTも50%報酬だから簡単なんだけど
あとから騒ぎそうだよなー >>688
FM7もそうだった気がする
翌年くらいにレースショップに変わってたし >>699
一目でわかる冬に確認or vistaで確認してお気に入り登録等しておくとよい ま、日本には関係の無いGame Passがゲームを変えたんだよ。
プレーヤーがプレーした時間と回数でスタジオにお金が入るようになったから、
プレーヤーには毎日のように起動してもらってある程度のプレイ時間をプレー
してもらう必要がある。その為にはFestivalプレイリストみたいな仕組みを作って
毎日のようにゲーム起動させたいし、エリミネーターみたいな新機能も必要だし
だらだらと新規車を送り込む方がゲーム起動される確率が上がるのでスタジオに
取っては合理的になる。これがソシャゲ化の要因。
ゲームパスで長く細くプレーするプレーヤーがスタジオの想定プレーヤー。
もはやパッケージなんて買うのはマニアなんだきっと。 >>710
デイリー、ウィークリー、期間限定イベント、オンライン限定イベントやアイテム、新要素やアイテム等の追加、
どれもPASSやソシャゲなんて存在しないずっと昔から、ほとんどのオンラインゲームに備わってるモノだね。
FHには露骨なログインボーナスが無いけど。
デイリーやウィークリーは他ゲーと比べ随分アッサリ終わるし、かなり緩い作りだと思う。
プレイリストとウィークリーが、微妙に役割被ってる気もするけど。 なんだよ、レゴのプレイリストも英国の%に含まれるじゃないか。早く言ってよ〜(´・ω・｀) いまさらだけど、、
ランクの数字の右についてる★2とかって何？ >>716
200になったら星1になってランクが1に戻る。
300になったら星2になって
400になっ >>714
含まれないよ（レゴのシーズンイベントをクリアしても％は変わらない）
って言うかレゴのプレイリストなんか無いし
ウイークリーやデイリーはどこでやってもクリアになるからそれと勘違いしたんじゃない？ 599XXEは700万だか800万まで落ちてるぞ
在庫は狡猾してるけど 数日前にガレージいっぱいになったから3台目の599XXE放出したけど即売れしてたな
PISTAのほうが売れるのに時間かかってた >>696です。
DiabloGTR貰えましたーーー！！！
コロナの影響で仕事が無くて自宅待機になったので、嫁さんに頼み込んで今日1日だけオンライン許可もらいランクのやつを終わらせました。
途中なかなかマッチングしなくて焦ったけど、貰えてよかった。 ささ、次は2000GTだぞ〜
1時間でGETしてthonliveでドヤ顔プレイじゃ >>721
よかったやんw
売値が高く設定出来ないレアカーはオクに出しても瞬殺だからな
せめて上限一律2000万とかにしてくれば多少時間稼げるのにな
アホな仕組みだよ
>>724
明日やろ？ オークション落ちるの早すぎや
出た瞬間落とすとかどうやってんのかな 人気車狙って張り付いてる人なんて結構な数居るだろうから、
たまたまタイミング合った人が落としてるだけだと思うよ。 以前のレスで、出品された瞬間に即落札するツールを使ってる奴もいるって見た事あるけど
ホントなん？ 本当かどうかは知らないけど、何の根拠も無くそーゆー事を言う人は居るだろうね。 以前と違って検索固定できるようになっているから激戦化している ハード2台使って出品即落札可能な状態で別垢に車移動させてるけどレア車はそれでも横取りされる >>731
まあコントローラ持ちかえてる間にもボタン連打してるヤツはいるだろうからな ツールなしでも5回に1回は買えてたな
599XXEだけやたら速い奴がいたけど他はそれほどでもなかったな
全車揃ってからはやってないけど 599XXEは新車で3台新古車1台取れる時に取っといたけど
取ってなかった人は難儀してんだなぁ 599XXEは一時期欲しくて一台は確保したけど今じゃ少数Liveかシーズンスタントでたまに使う程度になってしまった
レースで使ってもつまらないし色々な車使いたいし
速いけど飽きるんだよね、なんか あ〜なんとなく分かる気がするわ
プレイリストのスタントとかあっさりクリアしちゃうチート車だもんな
599XXEはプレイリストのスタントちゃっちゃと済ませたいときの便利車って位置づけかな
お気に入りの車ではあるが・・・
最近だと乗り回してて楽しいのはネイピア・レイルトンだなぁ >>728
それは出品状況がリアルタイムで判明するってだけで入力と落札は自力だよ レア物は張り付いてリロードしまくってもなかなか落とせないけど、
俺と同じことしてるやつが仮に100人いたら落とせる確率1/100だもんね。
落とせなくて当たり前だと思ってるよ。
多分100人どころじゃないだろうけど。 Xクラスのレースがないからジャンプ台とかスピーゾドーンぐらいしか使わないんだよね599XXE オークション狙い目は土曜の深夜だな
ヨーロッパの人がやたら出展率高い感じ
youtubeでレア車をオークションに出店する配信も一時期あったぐらいだし イギリスは狭いからS2でさえバターがぐちゃぐちゃになるしXクラスのレースとかやりたくねぇな…
持ってないと一台くらいは欲しくなるけど所持してもたまにしか使わない
599XXEはそんな感じの車だと思う
無いなら無いでアゲーラとかでも代用は効くし 貰えるFP少ないの気のせいかなと思ってたけど
なぜかFP2倍になるハウスが購入してないことになってた
なにこれ、、、 599XXEを流したけどすぐに落札された
張り付きすごいね 自分の599XX Eは街乗りでも使ってる笑
一台しかないから
街乗り、レース用、ドリフト用、高速最高速用
シャコタン＆鬼キャン、セッティング分けてます笑
599XXは数えたら7台持ってました笑 >>737
「出品状況がリアルタイムで判明する」ってのはあるのか・・・ どうせなら天井知らずの金額勝負させてくれればいいのにな
なんか諦め尽くし話題にもなりそう >>747
ピコーン！
おっ出品されたのか、さて入札！
ってこんな呑気じゃ間に合わないんじゃね？
張り付いて連打しててもなかなか落札出来ないのに。 街乗りはS1クラスまでが乗りやすいかな、個人的には ボーッと高速往復するときはXであとはDでバターについて行ったり 最近はDでthonliveに参加しておる(´・ω・｀) 何だよ今回のウィークリー
エアボーンパスは前回ので教えてもらったんで何とかなったけど
その次がラッキーエスケープ(ドリフト＋ニアミス)ってお前・・・嫌いなスキルばっかいじゃねぇかよ とか言ってたけど、高速道路で無理やりクリアしたわ
しんどい 高速道路でドリドリしながら走るのが早いで
って書こうとしたらもうクリアしてた >>756
いや〜自分みたいなヘタクソには相当きついっす
最後のはあっけなくクリアできたし エアボーンは上記共有の他
MOUNTAIN FOOTのスタート直後の凸凹をXにしたフーニRS200で
跳ねながら走るだけでも比較的簡単に取ることが出来る
共有利用できないよって人はこちらで あ、今回のウィークリーお題は車種縛りあるから結構加速の良いチューンじゃないと難しいかもしれないね トラックでクロカンとか絵面が面白過ぎてやばいな
意外と乗りやすいのがまた笑いを誘う PGがほんと苦痛でしかない
あのステージ戦い辛すぎる PGが苦痛PGが苦痛ってなんなん？
やらなきゃいいじゃんマゾなの？
ゲームなんて楽しむもんで修業じゃなんだからさ ぷろくたーあんどぎゃんぶるなんとかって言うアメリカの会社 今週は歯ごたえがあるな。面白いと言えば面白い。
自分は運島のスピードトラップで苦労した。。XXEでやっとクリア。 >>764
そんな言うほど苦痛？確かに最初は面食らうけど、慣れれば普通に気軽で面白いと思うんだけど。
どうしても勝ちたいと言うなら、そもそも開始時の人数に差があった時点でほぼ勝ちな訳で、実力すらいらない場合もあるんだし、むしろ楽なお題だと思うんだけど…。
個人的には週にもよるけどライオンの方が神経使うわ。 PGは敵チームがやり手だと各自役割を流れで把握してて車は完璧で覚えたステージを自宅の庭の如く走り回って本当に弄ばれるだけだから苦痛なのかもな
PGとライオンって分配7%ずつくらいだっけ？
別にどっちもやらなくても80%超えた気がするけど 量じゃなくて質が大事なのにいまだにPGは人数が多いほうが勝ちだと思ってる人がいるのか
こっち6人相手5人のキングで開始1分で王冠持ってるの自分だけで他は1回も王冠取れないとか絶望しかない
PGに適した車選びとチューニングの時点でかなり差が出るのにセオリーやテクニックも併せたら人数差なんて簡単にひっくり返る 人数少ないと抜けるやついるからな
いくら質とは言え3vs6とか相当厳しい 誰か野良6台vsボイチャで連携を取る熟練チーム4台とかで動画撮ってほしいぞ
どういう結果になるのか恐らく開発側でさえデータなんて持ってないだろうし >>771
量より質、なんて実感する場面なんて、ごく稀にしか無いけどなあ。ごくごくたまーに無双してる人がいることもあるっちゃあるけど。ほとんどの場面で質より量だと思うよ。
やってる事なんてぶっちゃけ鬼ごっこと体当たりだけだし、質なんかあるかね？ >>738
ほぼ毎日30分〜1時間張り付いて812を落とすのに2週間かかった
星200個獲得した方が良かったかな？とも思ったけど星3がゲーム下手な俺には無理過ぎてオークションに逃げたよ >>697
自分がfh4始めた数か月前に無限のcr-xを格安で流してくれた聖人がいたから、自分も始めた人に渡れば良いなーとディアブロgt-r80万位で流したよ
5秒ほどで売れたね スピードテイル使いたくてそれでスピードトラップやってみたがギリギリだったw
377までは割りと簡単にいくんだがあと1km/h上乗せするのに20回位走った
7速がもちっとショートだったら楽だったのに
ウィークリーのラッキーエスケープはロータリーを滑らせながら逆回転すると結構決まる 難しいスキルってあと何があるだろう
エビスとかツーホイールとかでたらめに走ってれば結構出るけどいざやれと言われたらしんどいかも >>778
転売して嬉しいほど金の使い道無いだろこのゲーム PGはコクピット視点が圧倒的に不利だから面白くない 普段はコクピット視点だけどPGの時は後方視点にするわ
まあもう何ヵ月もPGはやってないけどw ロシオンQ1が景品の時にちょっとやったくらいだな
味方に恵まれてすぐクリアできた PGは別にあってもいい
けどシーズンイベントに入れるな
ＰＧ取んなきゃ８０％いかんしめんどくせーわ ウサギとカメの実績
皆さんどうやって解除しました？ >>781
金の使い道じゃなくて所持金増やしたいだけの人もいるの >>787
特にひねりもなく普通に説明通りPvPショーダウン完走するだけでとれたはずだけど
ドラッグが短くてすぐ終わるからオススメ ところで皆さんホライゾンライフの探検家ってレベル30になってます？
全部見つけてるはずだけどレベル29の11時30分くらいで止まってて悩んでる >>790
勝たなくても良かったんですね
2連敗で実績解除出来ました >>792
そうなんですか
気になるけど仕方ないか へたっぴの俺には「空中殺法」クリアできる気がしません
お勧めの車ややり方とかありますか？ >>796
MUDKICKERS' 4x4 SCRAMBLE
最初の一周の後半のアップダウンしまくるあたりでチャレンジして
終わったら最初からやり直す
2〜3回も繰り返せば取れてる筈
それよりウィークリー4番目のスピードゾーンどうすりゃいいんだ
どうやっても雪道で失速して120km/h台後半にしか届かん >>798
5ターボフルチューンでクリアーしたよ。
できるだけ助走つけて高いスピードでスピードゾーンに進入するのが大事な気がする。
もちろんオーバーランもしないように走らないといけないけど。 デルタS4のS2でクリアした
舗装路よりも雪道の方が乗り易い気がする >>796
週のお題でC600以下でやるやつがあるけどそこをノーマルレースにして
A800以上のくらいでやればわりかしチャンス場所が多い気がする。
ガントレットのほうでやっちゃったけどw
>>798
おいらはインプ22BをPI900にしてクリアした >>798
事前に練習した時は北から入るルートがやりやすかった
でも冬は南から入るほうがやりやすかった >>780
スレーディングニードルが難しいってか条件がめんどくさい
駐車してるやつ押して隙間作る手もあるけどウィークリーで軽い車のお題の時は無理だったし >>798
>>801
ありがとうございました、無事に2000GT取れました！ サンクは盲点だった
このクラスだと雪上での振り回しやすさがダンチだったわ、thx >>803
オフラインにしてエディンバラ城から東に走るのが楽 >>803
スレーディングニードルのときはロードレースのStation Circuitだったかの
コースになってる道が電停の終点から右カーブしたあと左に曲がりつつ
駅裏通って交差点を直角に曲がって鉄道高架下に入るって感じだったと
思うけど、左に曲がるところから始めて交差点を曲がらずにまっすぐ行く
道順でやってる。必ず交差点あたりで両方向行きバター車が走ってて
たまに右折車が事故ってるw DERWENT WATERのスピードゾーンは、南側から進入が良いね。
一つ目の左を大幅カット出来る事に気づけば、A800程度でも普通に星3が取れるよ。
一応、B700の22Bでも大丈夫だった。
>>806
あそこの坂道往復が楽だよね。 フリー走行で稼ぐスキルはオフラインでバター増やすと楽だよね
逆にスタントの時はオンの方が楽だけど バギー指定のイベント毎回苦労するんだけどどの車が速いのこれ？ ポラリスRZRオススメ
よく曲がるしよく止まる。なお最高速 今の運営なら2000gtとかだったらそのうち必ず配布するだろうし売るのもありなんじゃない ライオンの一戦目、何故か俺だけ先にスタートしてぶっちぎりで一位だった。 デイリーのドリフトタップが地面でも出来る事をさっき知ったｗ
高速ぶっ飛ばしてたんだけど、2つのトンネルの中央に乗り上げて吹き飛んだら傾いて
着地で側転した結果、そこでいきなり達成したｗ
どこかしらにケツが当たればOKなんだなｗ
天井でもいいのかも。天井にケツをぶつけるなんて芸当ができる場所あるっけ 50インチの4KテレビでoneSだとボケが気になるかな？ それより日産GT-R POがまったく来ないんやが
11月末からはじめてこれとベンツPOだけ全然来ないんやが 250名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c3b7-o9eN [222.2.87.98])2019/12/31(火) 03:34:52.46ID:G8ELNFLA0
ってか日産GT-R POだけは競売で見たことすらない
261名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaf-TQXB [49.98.63.85])2019/12/31(火) 14:35:06.23ID:qWOi1bEld
>250
※出せません
262名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c3b7-o9eN [222.2.87.98])2019/12/31(火) 16:22:00.79ID:G8ELNFLA0
>261
他に出せないのあるの？
263名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6f89-RbSw [14.11.130.1])2019/12/31(火) 16:45:37.18ID:1EoPzA9X0
AMG GT R PO も出せないね。
266名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c3b7-o9eN [222.2.87.98])2019/12/31(火) 18:58:04.64ID:G8ELNFLA0
>263
AMG POもなのか
277名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c724-kD4u [60.105.65.99])2019/12/31(火) 22:48:43.15ID:6KD1+OEQ0
GTR POってこないだくばられなかったっけ？たしかAMG GT POと一緒に
281名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2bb7-45U5 [222.2.87.98])2020/01/01(水) 00:54:37.90ID:8sBDiSv20
11月27日から始めたから丁度逃したっぽい 間違えて変な物を送信。これは失礼。
POは特殊だからどうだろうね。 >>820
11月末から始めたなら何かで35gt-r po貰ってない？
俺も11月末から始めたけど1台持ってるよ これマシンコレクションLV100とかいくか？
なんか気が遠くなる位上限高いな >823
クリスマスあたりの配信で配ったんだっけ?? そもそもPOて予約特典だろ？
予約してないのに貰えたらラッキーぐらいの車 年末配られたのはマクラーレンとアストンマーティン
2月頃にフェイスタ >>789
やっぱり来るのか！
FMの失態関係無いもんな 例のPO、9月24日のForza Monthly視聴者ギフトだったみたいで、27日に届いてる。
その後、全員に配ったのが10月3日みたい。
でも、それ以降始めた人が持ってるって事は、新規の人にもわざわざ配ったのかな。
>>830
メッセージセンターのギフトのとこに埋もれてたりしない？ 2000GTはオリジナルのエンジン音が心地いいな。
ただアップグレードしていくとスピードがハンドリングより1ポイント近く高くなりがちなので
ガチレース向きではなさそうw 次回作は次世代箱だろうしおまけでVRモードみたいなのあるといいなぁ
どうせ長時間やるもんじゃないし安いWMR使ってサッとやれるようなのがあれば理想的 >>833
実車のエンジン音収録してるクルマもあるのか
みんな適当なエンジン音あてはめてるのかと思ってた >>832
ないね
水曜にスーパーホイールが来るぐらい あれ？
ドローン飛ばしてたらエイリアンのがれきを発見したから
マーキングしておいて現地に向かったら
マーキングもがれきも無くなってたんだけど
エイリアン関係って現れたり消えたりするの？(´･ω･｀) 夜の間のみと雨の間のみの2つがあったはず
エイリアンがどっちだったか忘れた エネルギーセルが夜光って
地球外植物が雨で色変わる
じゃなかったか フォトモードでライトOFFの時はリトラは閉めてほしいよな
フォーラムに書き込もうとずっと思ってたんだが 2000GTの目玉で思い出した
Forzavistaでエンジン始動させた時、他マシンのリトラクタブルはウィ〜ンて開くけども
2000GTは バカッ！ グワッ！ と開いたんだけど、こうなのかな？
まぶた飛んでいきそうな速さで、ラグかバグか冗談かと思って2回試したけど同じだった
実際のとこは知らんから笑っちゃった すみません、HORIZON4 を最近始めたのですが、チュートリアルのウィンターが終わりません…。
レベルも既に 53 まであがっており、デルタウィングショーケースもクリア済みです。
何か見落としていたりするのでしょうか？ 今フツーにシーズン冬だけどそーゆーことじゃなくて？ >>846
今のLEDとかのライトの技術だと
こんなでかいの必用ないのかな >>848
えーっと、オンラインも？ウィンターって事ですかね？
じゃあいつの間にかチュートリアル終わってたのかな…。 チュートリアルなら影響ポイント貯まれば春に変わるはずだけど >>851
ですよね？影響ポイントかなり貯まってるはずなんですが、スプリングにならないんですよ…。
他に必要な条件とかってあるのでしょうか？ なかなかゲーム内スクショが貼られることがないのが悲しい(´・ω・｀)
スレ住民のゲーム内の愛車のSSとか見たい ランク20になる頃にはチュートリアル終わった気がするけどな……
なんか未消化のイベントとか残ってないの？ >>810
1969 Baja Bug をPP701で >>854
んー、一応ショーケースは全部消化しているはずなんですが…。
今フィルター掛けて見たら手を付けてないストーリーがあったので、取り敢えずこれをやってみようかと…。
他のシリーズ？は概ね 5 は超えてる状況ですね。 チュートリアルとか数時間で終わった気がするんだが
なんかキーになるイベントとかあったのかな
気づいてなかっただけで チュートリアル終わらせずにドライブしてたから3日ぐらい終わらなかったｗ >>853
貼ってもいいが自前の痛車にネタ車だゾ
って言うかまず自分で貼ってみたらどうよ(*´ω｀*) >>850
チュートリアル中はシーズン更新の条件(影響度)を満たした状態で
一度でもフェスティバル会場かどこかの家に帰宅すると、強制的に季節更新になる
自分がレギュラー入りした時はLv19〜20の時で、
フェスティバル運営スタッフがやれと言うままにこなしていくと大体これくらいになる
レギュラー入り直後にMixerレベル7が加算されて27まで一気に上がった
今はどれぐらいの人がやってるのかわからないMixer影響度というのがあって
チュートリアル中に条件満たしてる人はレギュラー後にまとめて加算されるみたい
チュートリアルで紹介されるストーリーってスタントくらいじゃなかったかなぁ
みんなが言うようにチュートリアル春を経由してから、
オンラインのシーズンに移行する流れのはず。今は冬で、今週の木曜23:30頃？に春へ >>857
そんなすぐに終わるんですか？
もう丸二日以上経っていて、レベル 60 超えてますよw
> > 858
やっぱり仲間は居るんですねw
> >861
何度も家も会場も戻っているんですけど、うんともすんともなんですよね…。
取り敢えずスタントを進めてみます…なんか自分の財布の中身みたいにずっと冬もイヤですしw >>860
スクショ上げとか痛車とかかと思ったら
メチャメチャかっこいいじゃねーか
センスやばいな アニメとかあんまり知らんけど痛車ばっかりにしてる
でも検索してて思うけど痛車デザインやるのおんなじような人(4〜5人)しか出てこないね
もっと色々ありそうな、、
街で見るプリキュアのホントに痛えのとか憧れるんすけど >>860
なにげにセンスある写真とるね
構図とか上手いと思った。
写真を撮るアドバイス
・頭上の余白は敵
・トライxで万全 >>866
どれもいいけど特に4枚目のジュリア好きだわ ゲーム機でこんな画像が出せるんだもんなぁ
ハードドライビンおじさんビックリだよ 3840x2160のスクショってXboxで出せるのか？
PCかな？ 190Eってエピックじゃなかったっけ？いつの間にかレアになってら >>873
PCだね、ゲーム内の撮影機能はサーバーに上げると劣化するので外部ツールでスクショしてます >>866
3枚目こっち見んな
ちゃんと前見て運転しろよｗ >>866
車のカタログか雑誌の広告にそのまま使えそう 言うたら失礼やけど
>866
のセンスが際立つな
ブログでまとめてみたい >>873
OneXなら4kでもスクショ取れるよ！ せっかく写真共有機能があるのに、こういうコミュニティがゲーム内で育つ仕組みが無いんだよねぇ
SNSで流入狙うとかでも良いけど
Turn10は車の挙動以外はほんと下手 Discordとか探せばスクショコーナーみたいなのあるんじゃない？ 空気読まない奴だな・・・見たくなきゃ見なきゃいいだけなのに
飲み会とかで一気に場の空気しらけさせるタイプだろ？
FHはガチガチのレースゲーじゃないんだしたまにはこーゆう楽しみ方もあっても良いと思うが？ 最初のみたいな良い写真なら文句ない
自己満足な痛車の誉めあいみたいなのはウザい
いきなり50MB貼り付けるとか論外 飲み会でも空気読めない奴がベラベラ喋り続けてウンザリすることあるだろ？
それと同じだわ
あと厄介オタクほど無駄にアピールしたがる
程々って具合がわからないんだろうな 自分もスルー出来ないばかりか、煽り文句まで入れるのはどうなんだろうね。 しかも構図下手+過剰な枚数+寒いネタ+突然の痛車とかもうね
良くそれで空気読めないだの言えたもんだわ
本当に空気読めてないのはどっちなんだかな
まぁこれ以上突っかかっても仕方ないか 言っとくけどな最初に煽っちゃったの俺だから痛車貼っただけだゾ
元々はここに貼るつもりなんかなかったし
853 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-7r4o [126.35.72.57]) [sage] 2020/03/29(日) 20:11:23.58 ID:4YUbPpefp
なかなかゲーム内スクショが貼られることがないのが悲しい(´・ω・｀)
スレ住民のゲーム内の愛車のSSとか見たい
>>853
貼ってもいいが自前の痛車にネタ車だゾ
って言うかまず自分で貼ってみたらどうよ(*´ω｀*) 久しぶりにカイジのもういいもう休めのAA思い出した チュートリアルが冬から変わらないと言っていたものです。
ようやく季節が変わったっぽいです。
レース中にアプリが落ちて、起動中にショーケースが1つ未クリアになっている状態になっていたので、季節限定？（アイコンに時計マークが付いているヤツ）をクリアしたところ、ようやく春になったようです。
同じタイミングでレゴの方も開放されたのですが、これは多分関係ないですよね？
もう既にレベル 70 超えてますが…w
因みにホイールスピンってどんどん回して良いんですよね？
特に取っておく必要なさそうですけど、何となく残してしまっている感じです。 >>902
前に100以上貯めてから一気に回してデータ取ってた人いたけど
そういうことする気が無ければ貯める意味は無いんでどんどん回したほうが良い 4000くらい溜まってるわ
まだ見ぬ車があると思うとモチベ維持できる >>903
ありがとうございます。
じゃあとっとと回してしまいますかねー。
>>904
え、400 じゃなくって 4000？！
スゴいハンパないストックですね…。
更にそれ全部回すのにどれぐらい時間かかることやら…w >>901
それは車を中心に撮ってるから。
思い切って車を端っこにボケ気味で撮ってみ。
撮り鉄なんかでもよく言われる撮り方だけど、車も一緒だと思う。 >>901
あ、サイズは設定でPC側からウルトラワイドでゲームしてるので出来上がる写真もこのサイズになっちゃうんだよね オークションでトレノを落札しようと思って
9：00ぐらいから張り付いてみました。
１２：00までで約10回出会えたけど
入札しても一切通りません... 豆腐屋の車は本当に人気だな
いっそのことイニD拡張パック出せば良いのに このゲームにはJDMな車は収録されていません
後から有料で追加されます >>908
張り付きガチ勢はシングルモードにする、読み込み易い小型車に乗り換えておくなどをしてるよ >>913
あなた>860 >866さんやろ！
車の重みや空気感あって最高や！ レア入札は車が表示する前から△連打して
表示された時は希望価格に即入札するんだぞ？
2000万なら俺は即座に反応して止めるけど間違って入札入れる奴もいるんだろうな 寝ぼけてる時にやると
Yボタンが絞り込み条件クリアにもなってて全車種検索になってて残り時間わずかの奴を間違って買ってることもあるｗ トレノのオークション、心折れました...
落札する人同じ人ばっかり...
次のイベントまで待ちます。 ドリ車の動画で良くある後追いカメラみたいでカッコいいね
フォトのエフェクトの数値をお気に入りで保存したいよなぁ
季節や時間帯や天気や条件によって綺麗に撮れる条件変わってくるし
何よりプリセットで用意されてるエフェクトが役立たず過ぎる みんな結構ちゃんと写真撮ってるんだね
ギャラリー見たら壁抜けてたり直立してたりネタ写真しか無かった 掘り出し物マシンを簡単に消すには適当なダウンロードペイントをしてからマイデザインからそのペイントをマシンごと消せばよかったんだね。 この数値で撮るとすごくリアルになるよとかあれば共有したいな わかる
エフェクトモードとかあってもどこをどう弄ればいいのかわからないんだよね ナンバープレート外すとそこのライトも消える仕様なんだな…GT2000とかは消えないけどこの辺選択できるように設定できればいいのに 直撮りスクショしてゲーム終わった後にフォトアプリで加工作業だろ >>924
デザインを削除するとマシンもガレージから削除されます
みたいなメッセージ出るけど実際はデザインが消えるだけで、マシンは残ってなかったっけ？ >>929
あのガレージを更新中って長い時間取られるのはただの無駄な時間ってわけ
あほくさ 最近はシーズンイベントをクリアしている時間以外はエリミネーターばかりプレイしている。
プレイグラウンドゲームと同じで好き嫌いがあるので、今でも継続している参加者は強者が多い気がする。
何が楽しいのか考えると、接戦でエリミネートするかされるかのドキドキ感でしょうか・・・
https://imgur.com/n4POAat >>930
何か良からぬことしてないか、サーバー上のデータと全突き合わせしてるんだから仕方ない わいはミッション全達成してからライオンばかりやってる
ガチ勢と戦いたいけどランカーゲーム(オンラインロードトリップ)はコース、車種不明で、いきなり始まる、それに適した車を準備出来てなく、万全の態勢で戦えない、すなわち実力発揮する事なく負けるからやらない
せめてこのPI、このコース、選択出来ればもっとやるのに
それも含めて実力というのなら、まあやらんでええわって感じ ライオンはサクッと遊べるのもいいね
気に入ったお題とコースのときはそればっかやってるわ
FORZATHON→ライオン→ライオン→FORZATHON繰り返しみたいな PVPはクラスごとにターマックとグラベルがあれば十分じゃね？
そんな気張らずお祭り気分でわいわいやればいいのに
ガチらないとつまらんという気持ちもわからなくはないが >>933
ただでさえマッチングしないのにそこまで選べたらどうにもならないと思うよ。
準備できてないのは言い訳で、基本的にランカーやるなら色んな場面を想定してクラスごとやタイヤ含め何種類も車を用意しておけば問題ない。 ロードトリップは廃人用コンテンツだから適当にやってもバカを見るだけってのはやって分かった
ライバルでサーキット選んでアタックし続けるのが程良くガチ感あって良いわ 2000GTいつまでだっけ？達成が必要なイベントはなんでしょうか？ ロードトリップは条件決められるよ
自分の乗るクラス、舗装路かダートか、衝突ありかとか
舗装路だったらフリー走行ラッシュオフにできるし
人がいるのはフリーなし舗装路のS2、S1、Aかな え？シーズン50%なの？今夜取り組んだら間に合わないじゃん・・・ PRスタント3つ、とても簡単なストーリー、玄人レース2つとライバルで50%だ頑張れ。俺は2時間以内で取った >>941
時間足りるかな・・・外出してても自動で達成率稼いでくれると嬉しいのになあ 今週のPRスタント全部簡単だしな
ストーリーやってないならウィークリー頑張れとしか >>943
ドライバターとか自動で活動してくれる仕組みがあるのにプレイリストをなにも達成してくれないのはなんでなのって話よ 特定のコースだけ走るとかそんなんライバルでええやんｗ
要は負けるのが嫌なだけ
神ai＆車目的の連中に勝ってもなんも面白みもないけど ドライバターってプレイヤーの普段の走りの癖を真似するだけのもんでしょ
だから特定の走りを要求されるスピードゾーンやらドリフトゾーンやら特定のスキルをやれってのは無理でしょ
レースの方もプレイヤーを差し置いてバターが勝たないと目標達成出来なくね？ >>948
違う違う。「ドライバターが○回レースイしてくる」みたいなプレイリストもあったら嬉しいかなって話
別に無くてもいいけどね FMの方だけど昔は自分の代わりにレーサー(AI)雇ってレースさせるモードあったよな
あれ自分でペイントした車眺めるのに良かったんだけどな
AIじゃなくて人間に依頼出来るモードがあったら面白いな
クレジットや車を見返りに他人のプレイリストとかをこなしていくのw 「ゲームする気はないけどご褒美だけ寄越せ」
って言ってるに等しい FHシリーズはもう4が完成系だよね
個人的には少しずつでもMAP拡張していってくれるなら新作いらん >>889
なんで5枚目、ニュースープラがもう出てるの？ そう言えばFH3にはドライバターを雇うっていう通知がうっとおしいだけのイベントがあったね >>955
でもフォーチュンアイランドとか全然行ってないな
イギリスマップに立体的な首都高みたいなのを設置してくれた方がいいな
FH5は東京の首都高を再現してほしい
首都高ゲームはあっても下道まであるゲームってないし 首都高だけでエリミネーターやりたいよな
あれこれ首都高バ… FH5はFH1みたいにフェスティバル参加→のし上がっていく→ライバル達を倒していく感じになったらいいな
ホライゾンパルスのDJホリーとかフリントさんとかも出てくれたら涙がちょちょ切れる フリントがラスボス、いや一定条件満たした上での隠しボスとして立ちはだかってくれたら胸熱だな >>937
ロードトリップのフリーレースに好きな車持ち込んで、適当にレースするだけで楽しくない？
そりゃガチな車で走るやつもいるけど、いろんな車種相手に好きな車で中段グループ争いするだけで楽しめてるよ
相手次第だけど、腕が良ければ魔改造AWDじゃなくても入賞できたりするしね
ミサイルマンとかもたまにいるけど、競ってるときにライン開けてくれたりする上手いやつもいるし、苦手なレースは開始前にキャンセルできるしさ
ガチ車で挑んでPI875のFordGTに僅差で負けたけど、レース後にその外人とメッセージやりとりして、それ以来ずっと誘ってもらってコンボイ組んでフリーレースで遊んでる
ガチに速いやつでも、遅い車で接戦に持ち込んで楽しんでるんだってさ
勝ち負けとか、ランクにこだわる人には関係ない話なのかな？ >>960
>>961
書き方が悪かったですすみません
MAP拡張＝今のメインのマップ自体を広くして欲しいという意味でした
別マップで追加して欲しいという意味ではありません
今のマップの4倍くらいあればさすがに広いですよね このくらいの広さでもいいけどなあ
これ以上コース増えてマップ増えても覚えられないよ フィールドのバリエーションが増えるなら広くなってもいいかとは思うが、
goliath考えるとこのくらいでいいかなあとも思ったり。 シーズンイベント人がいなくて50パー行かない
何時間待ってもチーム戦始まんないだけどなんか間違ってる？
今46パーで後ちょっとで2000gtなのに ハイスピードステージが少なすぎるんだよねFH3に比べてだけど
もっとスピード出せる場所が欲しい
3マップともアクセル全開区間が短い べた踏みしたらすぐ端までついちゃうし・・
せめてDLCは地続きにしてほしいわ 全部のレベル最大までしてやろうとがんばってたけどドリフトランって25までいく？20からどうやってあげるんだこれ ドリフトゾーン☆３つでいくよ
ポイント稼ぐならグリップ車を無理矢理ドリフトさせた方が稼げるところも多い気がする
スピードが乗ってないと点数上がりにくい そっかいくのか
もう全部星3取ってるはずだけどレベ20までしかいってない
見直してくるかー ウィークリーの課題でドリフトゾーンやるとポイント入った気がする。
問題はドリフトゾーンが課題になることが少ないことだが… フォーチュンアイランドはドリドリできるので割と好きなのよねえ
https://i.imgur.com/UuysRhq.jpg わかんね
やっぱ全部ドリフト星3とれてた
ウイークリーのドリフトとか最近見てないし無理っぽかな 俺としてはTDUのオアフ島が楽しかったな
高速道路が確かに高速道路だったし TDUのようなゲームがやりたいのなら
CREWを遊べば良い >>941
ありがとう、なんとか間に合ったよ
DIAVOLO GTRも前シーズンで取れたんだな、やれば良かったわ >>977
あのくらい広いとみんなで集まってツーリングとかできて楽しいんだよね
まあFH4のクオリティであの広さにするのは無理だろうから仕方ないけど 季節無ければ単純計算で4倍の広さには出来そうだけどな
実際できるかは別だけど >>971
ドリフトランは今見たら20までしかなかったｗ 812スーパーファースト難しい車だな
立ち上がりが横向いちゃう ライオンの条件は前と同じだと
車両価格25k以下かな？
俺はMX-5 MIATAで行けた
しかし、1,2戦目味方ぼろ負けしてたのに
ラストで急にバターが順位落としてく
最終間際のコーナーでコースアウトしてるのか？あれ
俺、一位だから分からんかったけど 25000のみだね
27000のCLIOが参加できなかった これしか仕上げてないのに >>991
CC8Sが売られる
当然フォーチュンアイランド買ってないと入手できないのでフォーラムやらで皆がブチ切れる
One:1に差し替え→今のシーズンの報酬じゃねえかバカかT10
CCGTに差し替え もうシーズンのオンライン要素って
どちらかが開始直後に圧倒してたり実力差を感じて
1ラウンド目に萎え抜けして2ラウンドで相手が全員抜けるか
欠員多数で勝負にならず、さらに圧勝でクルマゲット
ってパターンしかない気がする PGはそうだね 質は大事だけど運だから、頭数が致命的に減ると勝率は厳しい
そうなると失われる時間考えてすぐ抜ける傾向になってからだいぶ経つ
近頃ではPG感覚でライオンでも1戦目で抜ける人よく見るけど、
速い人だけが残ると逆に勝ちやすくなるね あれは萎え落ちの人だけではなく足を引っ張りたくないって意味もありそう >>995
速さもトップ集団レベルでどうみても勝てる流れなのに抜ける奴もいるけどあれは自分が一位になれないからかな？ >>997
トップグループがラフプレー始めて怒りの撤退パターンかミスってぶちギレ退場がほとんどじゃないかな
1位になれないから抜けるやつもいるけど 親切な誰かが次立ててくれてたわ
【Xbox360/XboxONE】Forza Horizon 総合 94【FH】
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