【Switch】 アスファルト9: Legends Part2
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このスレはNintendo Switch版アスファルト9: Legendsのスレです
スイッチ版は後からリリースされたのでスマホ版やPC版の話題はiosゲーム板の総合スレでする事をおすすめします
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【switch】アスファルト９
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1570588349/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 自分は1970辺りで諦めた
今マルチ回すのは自信満々の暇潰しプレーヤーか
パック狙いの人だが、そのパック狙いと当たる方が少ない
今回のバレンタインコースは本来全員参加のレゲーラコースだったけど変えたんだな >>434
自分としては当に渡りに船なんだが
マイキャリアのAクラスが進められる グラスポ強いと思ってたけどマルチでこう並べられると上には上があるなぁと 今度のカーハントはSCGねぇ…
やっぱりこいつもスペシャルイベントで出番あるんだろうな 488GTBとシエンで挑む003Sイベントのクリアタイム41秒は2000後半ないときつそうだな >>441
文字抜けてた
カーランク2000後半ね カーハントペース上げてるだろうけど
SCGも使うはずだよ
というかカーハントで出てくる車はほぼ使うと思って間違いない ios版やpc版通りなら次はウラカン
必須はレアがH2がいらなくてf-type、488、scg
、エピックが同じみアポロンとグラスポ、それからF12tdf エピックインポートに備えてトレードコインためといたほうが良さげ ただ既存の枠優先でシロンなんかが来る可能性もあるかも
たしか飛んだし エゴイスタもまだだしアンコールイベントもやらんと古参以外置いてけぼりになるよ えっエゴイスタもう終わってたの！？
…中途半端な数の設計図持ってるけどもういらんな >>433
無事にフェニアアンロック出来たライカンもそうだけど確かになんか落ち着かんね
早く慣れてネメシスアンロックを加速させたい
チケット3枚で最低20レースは出来る気がしないけどw 攻略サイトを見るとExclusiveイベントでもエゴイスタの２daysイベントがあるんだな
いつ実装されるかわからんがそっちを気長に待つか >>450
★2になれば大分マシにはなるから…
ネメシスは1枚獲るだけに留めてる
他に優先すべきものがあるからしゃーない マルチ1周レースは楽でいいわ
1周か2周かはモード選択できるようにすればいいのに シロンやエイキロンが来る前に新コースや車追加が来てしまうんだろうか
そうだとしたら見切りをつけるタイミングがわからんな >>449
エゴイスタはトライアルかアンリーシェド
長期のスペシャルイベントイベントやる車は本当に一部だけみたい ネメシスやっと今日の当たり出た
003Sは488GTBに比べてかなり渋いね 200回だろうが150回だろうが
出る枚数は同程度に設定されてるんだろうな 結局レゲーラは再入手イベントも限定パックもないみたいだね
pc版の履歴確認してみたけど
アプデでガレージレベル上限増えたら入るようだがSwitch版はどこまでやるんかね 003sは488より入手機会少ないから同じレア枠でもレア度は高く、絞られてる可能性は スタート時に急ハンドル切って妨害してくるのって対策ないのかな？
出し得で読み合いもなにもあったもんじゃない気がするんだが >>451
よかったらその攻略サイト教えてください 今回のカーハント、ランク2500くらいあればタチドラのノータッチでいけるから楽だな Mercedes-Benz2300台でも余裕持って41秒台出るからね
>>463
switch版以外ではスタートから10秒間ゴースト仕様みたいだけど
こっちでも実装してほしいな >>466
スタートから10秒間はノックダウンしないってだけでその仕様はないよ
Switch版と基本は一緒
たまにマルチのシリーズで仕様が変わるだけ >>464
海外サイトだけど過去イベントや車の性能比較に使わせてもらってる
https://asphalt9.info/ >>467
ずっとその仕様だといいのになあ
まあ初速有利な車が不遇な目に合っちゃうから無理か >>466,467
情報サンクス
ゴースト仕様いいな
序盤の団子状態はコースによっては運任せだから、常にゴーストになってくれたらありがたいな
>>468
助かる
参考にさせてもらいます >>469
スイッチ版も実はスタートから10秒程はノックダウンしないよ
スピンやってみたらわかる
もちろんクラッシュは全部共通でする >>471
いやノクダしないのは知ってる
開始後ハンドル切ってぶつかってくるのどうにかなんないかなって話ね ☆1 9/12、3枚不足状態でラフェラーリがあまりにも手に入らないから10連一回回したら
12枚出て☆2 9/15、おまけパック購入でさらに3枚出て12/15
これはゲームロフトが俺を試しているのか？あとちょっとのラインは非常に悩むんだよなぁ >>473
キャリアで★3要求されるから回す価値はある
イベント報酬で補填出来るならいいんじゃないかな？ >>474
イベント報酬今日までにラフェラーリ引けたことなくて
それなら回してみようかなぁ
この車のカーハント等はないみたいだし 今日は今までが嘘のように003S出まくるわ
これなら☆MAXに届きそう ネメシスに吸われてカーハントにもランキング戦にも手が回らない
練習したいんだがなあ 今朝になって488ライオット上位10％から弾き出された
なんてこったい タイム更新で上位10％に返り咲いてエピックパーツ1枚当たりで計２枚獲得
珍しく満足のいく結果だった 003S☆3になったからマルチ走ってみたけど
数値よりも加速がそこそこでハンドリングも補整入ってるような感じ
想像してたよりも扱いやすかった、アポロ☆3よりはいい >>480
このゲーム最高速以外の数値はほぼ見せかけだしな
数値の伸びよりも☆アップ段階での強化のほうがはるかに伸びる
そのせいでＳランクは☆1やとほとんど弱いし 今すごいのと当たった
レース後のカメラで確認すると、水上を走る、上からプレスされてもノックダウンしない、クラッシュしても戻されず少し先でリスタートする
これはさすがにラグどうこうじゃないよな？ あまりにもラグいといろいろとおかしくなるからどうとはいえないなぁ
普通に走ってて位置がずれてる車に急にノックダウンされたりすることもあったし
不正している人はおるかもしれないが 面白い事故り方したり、事故ったと思ったのに無事だった時とか、switchの30秒録画で保存してる
レース後のリプレイをよくみるんだけど、少し先でリスタートとか空中で壁に当てて壁走りとかやってる人いるね
リスタートはラグで同期とれてないだけかもしれないけど、トップ走ってた上手い人が急に不自然な事故り方して変なところからリスタートしたのをみたことある
壁走りはコースの特定箇所で当たってもクラッシュしない壁があるみたい そもそもリプレイって自分の車を他の車の視点から見たときに
完全再現してないレベルだからなあ
バレルしたのに飛んでないとかよくあるし他者のリプレイも一部飛んでたりはするだろう 何とかレジェンド入りできたしこれで金曜日までゆっくりできる 今回もRIOTと被せて次のカーハントくるのかな
最近早回しだし ストアのラインナップ寂しいし何かしらのイベントは来るだろうね >>26だけど今シーズンはクラブの欠員が埋まらんなあ あんりーシュドくるならエイキロンとか来てもいいころ クイックレースのカスタムでパトカー出なくするアップデートがほしいな
明日のライオットの練習したいだけなのに登場の演出含めてパトカーが邪魔すぎる どこのコースくるの？
自分は試走したい時にパト設定なコースだったらキャリアでやってるけど 先行版と同じならヒマラヤの THE LAND OF SNOW
レゲーラのトライアルと同じ発射台を使うからクイックレースとはスタート位置が若干違うけど おれのキャリアだとTHE LAND OF SNOWのパトカーなしはクラスCとDにしかないな
クラスCルーキー15を最速のサルテで何度か走って慣れておくか そこは最初からぐるっと視点を移すから
パトコースの中でも一、二を争ううざさだね SCG最大スターアップやっとできた
今回の排出率って甘く見積もって7％あるかどうかなんじゃ… まあSCGは普通のイベントパックでもちょいょい出るからな 二回目のエゴイスタだ！今回は車そろえたしいける！！
クレジットがきっついなぁ >>501
そこでカーハントライオットとカーニバルですよ
…結局はすぐに溶けるけど >>502
そだなぁ
とりあえずエゴ5回ガチャって30枚、若干渋い？
☆3まではいきたいからダメそうならパック買うかね 退会続いてるからエゴイスタのクラブ報酬は厳しそうだな >>503
数えてみたら50枚以上だからなんとかなるんでない？
自分は★2に出来れば上出来
10連5回で30枚ならまあまあじゃないか サルテさんもいらっしゃるぞ
お試し参加のエゴイスタ11秒台いつもギリギリだわ >>489
前ぼっちクラブやめた後ちょっとだけ除いたけど
0でキックじゃちょっとなぁ…と思って他のクラブの誘いに乗ってしまった
週5000とかある程度ハードルないと期待値的にモチベがのらない
今違ったらごめん
>>506
15枚のあたりとか引いてみたいよね
過去一回しかない >>508
489だけど今もシーズン0ptでキックだよ
なるほど逆にハードルあった方がいいという人もいるんだね
うちは元々ゆるいクラブだからそこはどうしようもないなあ アクティブが少ないクラブは残ってプレイし続けてくれる人の確保が難しいね
ランカークラブに入るのが楽で美味いから致し方ないが ランカーとかじゃなくてもある程度稼げない人はフェードアウトするだろう
レベルによるけど20以下なら3000、40なら5000、50なら8000
この程度はいくらなんでもいっててほしいな >>511
まあその辺はリアルや兼業ゲーの都合もあるからあまりどうこうは言えないよ
ちなみに皆さんどれ位稼いでいます？自分は大体15〜20kくらいだけど まーた金かかるもんがきたな
デイリーイベントのクレジットレースだけじゃなかなか。。
障害物、ドリフト、バレル等々もレース後の賞金に加えてくれたらもうちょっとキャリア走り込むのに 4万弱かな
ちなみにこれは自分のいるクラブ19人分である
でも自分もやりたいゲーム買ったときはイン率低くなるからガチクラブにはいけんわ 土日に15kほど稼いで最終的に30k前後
クラブのアピールのためにスタートダッシュだけ頑張ってランク入りさせてる
見てる感じだと、稼ぎ意識せず毎日インする人(レジェンドリーガー)で最終15k前後かな
今の時期は期末テストや受験で若い子のイン率がガクっと落ちてる 新規はマルチ走るかちょっとでもランカーになるかすれば簡単に入ってくれるけど難しいのは既存の人のモチベ維持 ああエゴイスタの燃料まだ残ってるのにうっかり給油押しちまった
今日2回も同じミスするとは やっとイベント消化しつつある
いつも一気にくるから目が泳いで大変だ マルチのヒマラヤ MOUNTAIN POLES は冒頭のジャンプ台360占いがひどいな
左ルートの高難度斜めジャンプをマスターするしかないのか インポートパーツ忘れがちだから先に取っておくんだぞ おれんとこのクラブ報酬のインポートパーツはメンバー待ちだわ
エゴイスタ☆１でもいけるんだっけか… こっちプラチナなのにFXXK複数やヴルカーノ連中と連戦させるとかマッチングごみだな
トークン稼ぎ中断してエゴイスタ持ってくるしかないのか エゴイスタ投入一発目でレジェンドに行けた！エゴイスタ神！ >>523
レジェンド入りおめ
レートだけじゃなくてランクも考慮してくれるとありがたいよなぁ >>525
ありがとう！
カーランクを考慮したマッチングかリーグ帯じゃなくレート帯で使用車を制限した方がバランスいいだろうね
まあリーグ落ちありのシーズンがそのうちあるだろうけど もうカーハントかい
運営休ませんなあ
マルチは数ヵ月ぶりのオープンだね 今期マルチはFXXKがプラチナにいるのにクラスBやAがレジェンドにいるのか… クラスの末尾にある車がやっぱり強くて、
ＦＸＸは加速すごいから初心者でも扱いやすいけど
ランク末尾のフルカスタムしたのにはさすがにパワー不足
特にA~Ｓランク アヴェンタドールはこの出現ペースだと☆4に届かないなあ 特に語ることもないからな
スペシャルイベントとかアプデでもこないと
それに目立った不満もないし >>531
こっちは★マックスまで行けそう…
ただ改修費用が…
>>532
良く言えば平穏無事
悪く言えばマンネリだしねー
次のスペシャルイベントは4月末くらいだろうか…艦これの春イベとモロ被りしそう スペイベあっても走るだけだから特に語ることもないしなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
