DiRTシリーズ総合スレ part17 【ダート】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
コードマスターズから発売された、レースゲーム、DiRTシリーズについて語るスレです
※コードマスターズ日本法人の閉鎖により、PS3版は過去作の日本語DL版やDLC、VIP PASSが現在では購入が不可能になっています
DiRT Rally 2.0
http://dirtrally2.com/
(PS4日本語版 4/18発売予定)
http://www.ubisoft.co.jp/dirtrally2/
DiRT4
http://www.codemasters.com/game/dirt-4/
前スレ
DiRTシリーズ総合スレ part16 【ダート】 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1550849193/
次スレは>>980が建てます。 PS4版は糞ってのを貼る理由は？
あと日本では絶滅危惧種の箱をネタに使う理由は？ Sumple FFB Setting
== Fanatec CSL WB
SEn=540 FF =100 SHO=100 ABS=Off
DRI=Off FOR=100 SPR=20 DPR=20
BRF=60 FEI=50
== Documents\My Games\DiRT Rally 2.0\hardwaresettings\hardware_settings_config.xml
<fanatec enabled="true" pedalVibrationScale="2.0" wheelVibrationScale="2.0" ledTrueForGearsFalseForSpeed="true" />
== steamapps\common\DiRT Rally 2.0\input\devices\device_defines.xml
<device id=" ... " name="..." ffb_force="2.0" ffb_friction="1.0" ffb_high_pass="0.0" collections_max="0" />
== Advanced Setting
Steering Linearity = 0
Steering Deadzone = 0
Steering Saturation = 100
Throttle Deadzone = 0
Throttle Saturation = 100
Brake Deadzone = 0
Brake Saturation = 100
Clutch Deadzone = 20
Clutch Saturation = 100
Soft Lock = Off
== Vibration&Feedback
Vibration&Feedback = On
Self Aligning Torque = 35
Wheel Friction = 35
Tyre Friction = 60
Suspension = 140
Tyre Slip = 100
Engine = 100
Collision = 40
Soft Lock = 0
Steering Centre Force Enabled = Off
Steering Centre Force = 50 下記の数値を0.1などに変更し、Brightnessなどのゲーム側設定も並行して行うことで眩しさや夜間のみやすさを調整可能
== Documents\My Games\DiRT Rally 2.0\hardwaresettings\hardware_settings_config.xml
<hdr level="1.0" /> 972 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2019/03/21(木) 08:32:47.73 ID:kgPQ/GgJ
>>969
Arduino Leonardoのアナログサイドだと「input\devices\device_defines.xml」に下記の設定を加えることで認識できた。
<device id="{80362341-0000-0000-0000-504944564944}" name="xinput_pad" priority="5" type="pad" default="true" />
あと、FFBもパラメータが細かく設定出来るようになってて、なおかつ1.1よりも反映度合いが大きくなってる。
<device id="・・・" name="・・・" priority="100" type="wheel" ffb_force="3.0" ffb_friction="1.0" ffb_high_pass="0.0" collections_max="2" /> R5の車どれ買うか迷う
パッケ絵のPolo乗りたいと思ったけど、一番乗りにくい気がするわ ヘアピン2速の質問した者です。回答いただけた方ありがとう。２速変じゃなくてよかったです。
Gr.A以降の4駆メインで走ってるけど、１速だと尻滑らせてる時にレブっちゃって気分悪くて、大概２速が回りやすいのです。 PS4のDR2も海外版買ったら、日本語版になるのかな？ >>12
PS4は日本語版をわざわざ出すから日本語は入んないな 箱版も海外版に日本語が入ってる訳じゃないんだけどね >>14
PCもX箱もwwリージョン版が日本にも適用されてるってこと
でPCはsteamへのリソース登録時にオミットされてて日本語版発売に合わせて有効になる Livery差し替えツールがDR2.0に対応
ttps://www.racedepartment.com/downloads/delivery.26027/
あと、当然キャリアとかでは使えないだろうけど丸目インプの差替MOD出てた
ttps://www.racedepartment.com/downloads/subaru-impreza-2001.25687/
ttps://www.racedepartment.com/attachments/dirtrally2-2019-03-04-19-03-37-86-jpg.294961/ 難易度マスターまで来たけどCPU早すぎない？
ほぼすべてのコースでWRより速い化け物まみれ クラッシュ恐れずに走れるんだからそこらのプロより速くはしれるやろ
とか思ってそう SimHubとFanaのUniversalHub使えばレプリカは簡単に出来そう
ttps://www.youtube.com/watch?v=L-gFkNx8FLA >>17
つべでマスター配信してた人は気楽にやれっていってたな。高速コーナーで差をつけるしかないっぽい。 難易度上がればある程度走ってりゃ報酬美味いからな、正直コドマスにもそんな優勝させる気もないだろう 今回は更に群を抜いてるが、
DRもF1もAIはガチだからコドマスタイトルの伝統として初心者がスタート連打の一位を重ねて速くなることよりも、下位から少しずつ順位を上げていく成長を望んでるってことだね
仮にも周りはプロばかりという設定で1位だけ狙いにいくプレイスタイルに疑問を持ってるんだろつ まだDiRTRALLY1.0をプレイしてるんだけど、フルスロットルでがんがんぶつかりながらいくより安全運転でゆっくりのほうがタイム縮まるんだね(´・ω・｀) アクセル全開で車を壊しながら走るよりはタイムは縮まるだろね
と言うかそこらに叩きつきながら全開で走って楽しいか？w ぶつけながら走りたくなくても
結果ぶつかる俺のクソドライビング許してほしい ラインカットしやすそうな所に石が置いてあったり
コーナーで膨らみそうな所に崖があったり
なかなか意地悪いよね
そうです下手くそですよ！(逆ギレ) ちょっと膨らんで曲がったときに限って謎の木材や岩が配置してあるから困る DRではkeep in, logs outsideとか教えてくれたけど今作あんまり教えてくれないよね ｵﾌﾞｼﾞｪｸﾄｲﾝｻｲﾄﾞ（ﾎﾞｿｯ）くらいだもんな 明日は正確なリリース時刻は未公表だけどMonteCarloのリリース予定。
Input binding パッチも今週リリースを予定しているから間に合えば来るかな？ コーナー外に岩があるとかという情報よりキープインみたいな指示のほうがバカな俺にはありがたいな ん？ たった今Steam DR2.0 7.9GBytesのアプデが始まった DR2.0多分一気に評価上がると思うわ
因みにT500RSで下の設定にしてる。
<device id="・・・" name="・・・" priority="100" type="wheel" ffb_force="10.0" ffb_friction="5.0" ffb_high_pass="0.0" collections_max="2" /> The latest patch notes are below:
- My Team Special Events issues fixed
- We've fixed not receiving input from unofficial devices (without re-connecting the device after press start)
- Special liveries and Monte Carlo Rally unlocked for Deluxe Edition players on Steam
We're continuing to monitor your feedback, so if there is anything new or existing that you feel has slipped through the cracks, please let us know on the pinned Steam forums thread. うちの2.0にもモンテきてたわ。前作の焼き直しではあるがやはりモンテが
有るのと無いのじゃ違うね！ モンテカルロ良いけどツール・ド・コルスも走りたいな ツイッターでいつものアホがモンテカルロがDR1とSSだとかぶつくさ言ってるわけだが
DLCの全ロケがDR1と同じだってのにまさか新規SSを用意すると思いこんでて、違ったからと喚き散らす奴がいるとは思わなかった。 アイスバーン有り無しの挙動が凄い再現されてて良い！DRと同じコースでも全然別物だよ
片輪だけ氷乗っかった時がヤベェ >>43
新規収録なんかするわけないのにな
だってD４からの流用でこのゲーム作ってるんでしょ確か
そんなつまんねー事でDR2の評価下げるんだろうな
誰のことか知らんけど
評論家ぶってる奴はなにがしたいんだろ。嫌ならDRなりRBRなりに
篭っててほしいわ 元から新規に収録するとも言ってないからなぁ。ツイって馬鹿しかおらんのだろうかw twitterに早速モンテのバグ報告送られてて草
でも、アイスバーンの感じすごく良さそうだね 新規なら新規とがっつりアピールするわな
開示の仕方から明らかに移植なのはわかりきってた
予約段階で思うような成果が得られなかったから新ロケーションに出来なかったんだろう
そう考えると新SSがくるわけがない ケイマンGT4Rally来年から、やっと参戦
有料DLCでもいいから来て欲しいなぁ。 >>43
300km超分用意しないとダメってかw
そのまま持ってくるって当初からアナウンスされとるし、だからDLC価格が410円で済んでるわけだが
現実のモンテのSS全長って300Km超えてるわけで、普通なら1stと違うモンテになるはずって思うよねぇ。同じにするならアナウンスしないとダメでしょ、コミュニケーションとして。 発売前のRDの記事でもモンテはDRからの焼き直しって書いてあったけどなー
親切に前作との比較でモンテのスクショも貼ってあったし >>54
こいつのコミュニケーション能力が足りてない
ついでに別SSという前提でDLC商法をこれまでバッシングしてたね
裏返った元信者は厄介でしかない 発売前からブログで書いてあっただろ、英語読まなくて勘違いしてたんだろうけど DR2.0よりVRally4の方がグラ綺麗に感じる
見せ方が上手いんかな このツイ垢の挙げる動画は他にも 違うだろ！ の論評が満載でムカつくことが多いな
情弱素人が調子こいてレビューすんなよなと思う
また検索するとなぜか結構上の方にくるんだよな モンテめちゃくちゃ良いな。これだけでもDR２買って良かった出来
ターマックの挙動も良いし所々の雪の挙動すげー >>63
そうなんだ・・・クズだな。
違法で買った製品でYoutubeすんなよな
おまけにDLCにケチつけるって頭おかしい コドマスにモンテが有効にならないって訴えてやがる。ロシアキーだからだろ？
Unfortunately, on my PC, Monte is still not showing up.
I have DX edition on Steam. 誰かと思ったら洋ゲー探訪の奴かwDL待ちで深夜に偶々配信を見てたけど
ロシアキーだって自分で言ってたし不具合だとコドマスに
訴えるのはお門違いじゃねw しかし改めて走るとモンテカルロはいいな、なくても良いなと思ってたけど走ると格別だわ
2だと路面表現が確かに良くなってるね 誰かコドマスに教えて差し上げろよw
BANされんの怖くないんかね？ PS4でデラックスDL版予約してるけどだけどあと22日と3時間14分って出てるけどその時にはモンテもあるかな ＰＳ４日本語版でパッケージ版のデラックス待ってたんだがこれＤＬ版だけなのね・・・ >>69
路面状況に応じたFFBの変化凄いね。。
グラもだいぶキレイになって同じコースの流用とは思えないわ Xbox One版のダートラリー2.0がストア見たら20%オフって表示あったから
思わずクリックしてみたけど普通にまだ定価じゃねーか
あぶないあぶない買うとこだった
近々20%オフになるんだろうか…？ >>74
個別にシーズンパス買うよりお得ってだけだからね、あとは早期解禁とかだけだし >>74
キャリアやるならこれの有無で金の貯まり方がまるで違うよ
特にDairy/Weeklyを複数消化することによる賞金がデカイ
- Upgraded 'My Team' starter cars
- x5 Early vehicle unlocks added to your team garage >>16
Livery差し替えツール使ってリバリーを入れてモンテをアタックしたらタイムがアップされてセーブアイコンも表示されたぞ！
(・∀・) というかDiRT4の時みたいにpssgを適切な名前で置けばスキンを読み込んでくれる様になったみたい 当初から根拠のない俺の予想通りにPS発売するまでベータテスター版と言うのが真実味を帯びてきた >>71 PS4欧州デラックス版やってますが、昨夜起動したらアップデートが来て、モンテカルロ遊べました。とりあえずカスタムレース作って楽しんでます。 グラとモデリングはDirtRally2の勝利
コースと挙動ならWRC8の勝利かな サウンドもDR２の方がいいね。挙動もDR２だろ
FFBは期待できないね。
てか、WRC７の発売前だって相当いい出来みたいな流れで
蓋を開けたらいつもの凡ゲーだった訳だし >>85
WRC8は動画で見ても相変わらずサスやタイヤのシミュレートさえ出来てないから挙動は語る以前の問題
アーケードゲーだと思って遊んでも動きが単純すぎて爽快感も皆無だからすぐ飽きる
サスはあんなに等速で伸びたり縮んだりしない
コーナリングで荷重変動の粘りが皆無なので速度調整しながら方向決めるだけのドライビングになってしまう
せめてFFBが良ければだけどWRC7ではSATでさえよくわかってない >>86
走ってて退屈なんだよねーWRCシリーズって。FFBなんかもう苦行でしかない
どっかの配信者はキャリアモードがーAIがーとか言ってDR２は６０点だとか言ってるけど
どんなにモードが充実しようがAI調節が上手かろうが走っててつまらなければ
続かないんだよなー。WRCシリーズがまさに典型。WRC公認でコース揃ってるし車種も
揃ってる。けどみんな走ってる？っていうね
その点DR２はいい出来だと思うけどね。不評らしいけど WRCって名前負けしちゃってんだよ可哀想だね
作り手側が役不足なんだよ まあ喧嘩はやめよう。DiRTもWRCもシリーズ通して買ってる身からすれば
悲しくなるw >>89
大丈夫。自分も全部遊んでますよー
WRC８はリプレイちゃんとしてくれるみたいだからそれだけで買いますｗ
良くなるに越したこと無いけど８で劇的に良くなるとは思わないなーってだけ スラマスユーザーに朗報だぞ
THRUSTMASTERのサイドブレーキ「TSS HANDBRAKE SPARCO MOD」が3月29日に発売決定
https://jp.ign.com/gaming-device/34311/news/thrustmastertss-handbrake-sparco-mod329?amp=1&;__twitter_impression=true >>91
海外発売から1年遅れぐらい？
そんなにフィールはよくないらしい >>96
去年の1月発売
既にバラした動画出てるけどたなるバネ制御でギミック部分は摩耗が不安なペラペラ板
シーケンシャルorサイドブレーキの排他使用でサイドブレーキのストロークほとんどなくてアナログの恩恵なし
いくらなんでも高いわな
ttps://www.youtube.com/watch?v=ufZ14g-pf-M SteamでPatchTestのBuildが今日の午後に入ってる。パッチリリース近そうだな DR2はパッドの味付けが絶妙だなぁ。
いかにもコントロールしてる感がある。
DR1は過敏過ぎてコントロールできないし、Dirt4は単調でコントロール退屈。
DR2は飽きないし、路面や駆動方式による操作の違いがパッドにも反映される。 2.0になってからユーザーフォルダ名に2バイト文字入っててもセーブできるようになった？ >>101
今更2Bytesコードでユーザ名作るような情弱いないんじゃね？
それに英国のデベロッパーがそんなん気にしないので直しも検証もしとらんと思う モンテカルロ追加のスペシャルイベントでデイリー１個増えてるからかき入れ時だこれ イベントの一覧多すぎて訳わからんくなってきたわ。全部一列に並べるなよｗ 洋ゲー探訪のアホがまたなんか言ってるぞ
流石にここまで愚かだとは思わなかった
>海外の声を見ても、DLCのモンテカルロがDiRT Rallyの流用だったことに失望してる人、多数。こんなの考えなくても分かるよねぇ。考えれば分かることを理解しないのがオーディエンスなわけでさ。 >>102
その情弱が俺だ
割と昔のPCで当時は知らんかったのよ
確かに直しも検証もいらんやろうな、誰かの報告待つわ WRC8のモンテカルロは48キロにも及ぶロングコースになるらしい >>105
何を批判されてるのか分かってない馬鹿だよね >>105
この人いつも海外はとかスチームのレビューはとか人の意見を盾にするよね
てか他のレイアウト来た所でたいしてかわらんだろ
路面の変化とか頑張ってるのにそういう良い所ところ見れないもんかね
まぁこの人最近、レビュアー気取りでゲーム楽しんでないしな ツイでの評論家気取りや配信者って自己顕示欲の塊だから批判する事に躍起になる傾向あるよね
よくいる「何はさておき否定」から入るヤツ…金払って楽しまずに愚痴るポイントを探すってアホじゃないかと思う 洋ゲー探訪はネチネチ系でしつこいからなぁ
しかもロシアキーw ロシアキー紹介動画まで上げてたぞ
売上に少しでも悪影響を与えたくて躍起なんだろうな 批判したいヤツには何言ってもムダだな
もう、悪いところしか見えてないもんw RBR NGPv6を旧バージョンとの違いが分からないと言ってるレベルだからな
今回のモンテDLCもコースレイアウトが同じということ程度しか分からないんだろう まだ路面の凹凸など未実装の部分も多いけどモンテがDR2.0の示すFFBの方向なんだろうな
昨日ffb_force上げてSAT下げた状態でモンテを抑えめに走りまくってチェックしたけど、
路面状況を結構細かくデータとして持っているみたい
4輪各々の路面状態に応じてFFBや
車の動きが変わるので例えば右前輪だけアイスバーンに乗ったりしてもFFBに伝わってくるし、
途中で木に積もった雪が落ちてくるけど、落ちた雪を踏んだ時もわずかにFFBに伝わってくる
おまけに降雪なしたーまっくや凍結度合いによるグリップ状況も目まぐるしく伝わってくるので、
現場対応中の初期リリースコースのターマックやグラベル、今後のスノーコースにこのFFBが
反映されて路面の凹凸の追加やエンジンなどのエフェクトが加われば最高のラリゲーになるかと思う そもそも前作と同一コースだと何が悪いのかを指摘できていない時点で洋ゲーくんの批判はとても弱いよなあ もうこいつはDiRTシリーズやらんほうが良いでしょ
D4の頃にDR信者に切れた頃から、頭の根本に嫌悪感が植え付けられてる
いないほうがいい。邪魔。鬱陶しい。
そもそもロシアキー買うような奴は客じゃない >>115
モンテはDR1.0の頃から路面の情報量多かったので。流用してるからね。2.0の新規ロケーションとはちょっと事情が違うんじゃないかな。 モンテ限定でドライソフトかウィンタータイヤだけどWRCみたいにスタッドタイヤも選択出来たら戦略の幅広がって面白いと思うんだけどなぁ
現状ショートステージでない限りウィンタータイヤ一択だし、スタッドありならドライ区間でスタッド抜けないように抑えたりとか逆ならドライ区間でできるだけプッシュして稼ぐとか >>119
それはあるよなー、ガンガン滑らすタイヤ用意してくれたところは嬉しいけど。
今作のウリのタイヤチョイスと路面劣化の実装されたスウェーデンに期待 >>106
出来るならやるのが普通だから
お前一人にさせるものか！ モンテ走り込んでたけど新たにやるとまた楽しいなあ
あとGTSのアプデでランチアストラトス来てたけどゲームでノーマルのストラトスってあまりないよね？
ほとんどがラリー仕様な気がする >>123
DLCだからねぇ。その辺どうするんだろうね。 >>111
ずいぶんシャイなドライバー・・・いや、引きこもりさんなんですねｗ >>118
路面情報作り直してるってどこかで開発広報？のChristinaがコメントしてたから
一旦仕上げたもののMonteの移植過程でやっぱりこれぐらいのFFBは欲しいよねとなって作り直してるのかな？と勝手に妄想してるw ガチのDiRT Rallyファンからしたら、なんで散々走りこんだステージを、2.0でまた走らなきゃいけねぇんだよ。って理屈は一理あるというか、読めてしかるべきでしょ。チュリニ+アルファだったら、さらに盛り上がったでしょ？サプライズ下手だよねぇ。モテない男って感じ。
→批判されてるのは元から流用とアナウンスされてんのにコドマスのコミニュケーション不足とか聞いてないとか公然とつぶやいている点
あと、ロシアキーを公然と使いYoutubeで発信してる点。そういうリスクとか分からない学生とかもみてんだよ
何ならコドマスとValveに報告してケリつけようか？
証跡たんまりあるから逃げれんよ >>128
は？やれよ。どうせ5ちゃんねるでピーピーピーピー喚くだけで何も出来んのだろうお前。 そもそも流用コースリリースになるよと予告し410円で発売してんのに、コミュ不足やらサプライズ下手やらモテない男やら文句いうほうが頭おかしい
おまえが言ってるのは願望。当初からアナウンスされた通りのもんリリースしてんだよ
何が悪い？ ディスる要素がどこにあんだ？
違法ロシアキーが文句言うんじゃねーよ そんなに思い込みが強いと統失になっちゃうよ>>128 めっちゃ怒ってますやん
ここで発狂せずに直接本人に言ってやれよ気持ち悪い... だって外人と同じこと言ってるんだもん！
レビューもわるいんだもん！ ウィンタータイヤがスタッドレスのことだと思ったけど違うのか？
スパイクついてて通常のタイヤより細いのがスノータイヤだと思ってた、スウェーデンのような雪路面で使うやつね モンテカルロでドリフトしまくって絶好調に調子に乗ってたらブレーキ遅れてクラッシュ
誰もが一度は経験するであろうあるある >>80
やっぱり好きなリバリーで走ると没入感が違うなｗ
コドマス GJ！ 全くの初心者で質問
60hz以上でプレイしてるかたはいらっしゃいますか？ >>140
何が知りたいのか
わけのわからない質問はシネコン >>141
144hzとかのゲーミングモニターとかでプレイしてる人に色々聞きたいんじゃないの？
対応してるのかとか、スペックは？とか。
知らんけど。 >>141
このゲームに144hzは必要なのかということです
fpsとか格闘ゲームで勝つためには必要なようで
操作に必要なら144hzのモニターを新調しようかな モニターっていくら高性能でも平面の限界があるのよ。
やっぱりこれからはVRの時代だよ。 >>143
最初からそう書けば良いのに。解像度に寄るけど144fps出せる環境構築は現状難しいかもよ。参考までに自分の環境だと2560x1080でgtx1080でグラ設定妥協してぎりぎり60fps位。 >>145
そこまで重く無いよ？
5760×1080で60fps出るよ。
トリプルモニタ辞めれば144hzも。 あ、俺もgtx1080で
アプデで最初より大分軽くなった >>143
レースゲームでは144fpsより3画面とかVRの方が遥かに恩恵にあずかれるよ。 返信ありがとです
3枚ですか
今は27インチ２枚なのでもう１枚追加…っていってもメーカーバラバラじゃあだめですよねぇ
このゲームでpc新調を決断したのでいろいろと考えてみます 自分はVRから49ワイドにしたけど、快適すぎてVRには戻らんだろうと思う 普通のメガネ位のサイズで解像度そこそこあればいいが 確か50インチ4kが尼で29800円だった。PCモニター youtube見てたらdirtrally2.0の広告動画が挟まれてたワイドモニター使ってた
因みに見てた動画は群馬のでぶの自作pc動画27インチ4Kモニター買っただと
タイムリーだが参考にならん
広告動画が初めて役にだった レースシムなら横の視界が重要なので
VR>3画面>TIR>ワイドモニター>4K>1画面
じゃないかな？
144はヌルヌル動く満足感って意味ではいいけどFPSのような優位性は皆無なので優先度は低いと思う
あとワイドモニターは以前使ってたけど、使い勝手は断然3画面の方がいい
ベゼルは邪魔だがサイドの角度調整はできた方がいいし、何より変則解像度はゲーム以外では使い勝手が悪すぎる VRは致命的に合わない人がいたり視野角の問題で視線移動だけだとエイペックスが見えなかったりするので一概に上位とは言えないかな
VR好きだし楽しいけどね
とか言うとハンコンスレのごとくまた戦争が起きそう VRやってるけれど
3D酔が絶対発生するので俺の場合は30分が限界
3D酔いしない方が居るが
実は現在に至っても例外の部類なんだよね
興味ある方は評価として酔うと言われるゲームで気分悪くなるか試して確認してほしい >>149
うちは27インチのメーカー違いwqhd3枚で使ってるよ。
リフレッシュレートは3枚とも144Hzにして、DR2のウインドウモードで動かしてる。
fps自体は画質mid-highで60そこそこしか出てないと思うけど。
GTX1070の2枚刺しで、サラウンドは60Hzになるのでなんとなくモニター拡張で144にしてます。 >>158
瞳孔間距離の調整とヘッドバンドの位置調整しっかりしてる？
DR標準だと車両の傾きを無視して地球に対して水平になってるから
オプションで変更するとましになるかも(たしかHUDのあたり) >>160
どうして他人の意見をそうアホな判断で勘違いした？ >>161
自分がこれで3D酔が改善されたから参考になるかと思ったんだけど
何かおかしい？ 元の質問はこのゲームに144fps必要か否かだったはずなのに。 >>149
メーカーがバラバラでも解像度が同じならok
でもフルHD三枚なら大丈夫だけど、それより高い解像度だと、今はまだ重いと思う。
27の144kHz、ベゼルの細い奴をメインモニタ用に取り敢えず買えば、60Hzトリプルと両方試せるから良いと思うよ Xbox One版のDiRT Rally2.0のストアでセールきたな
38.99$だったから通常版DLしたわ えぇ…フルプライスでパッケージ版買っちゃった…
俺いっつもタイミング悪いんだよなぁ FFBの設定とか色々調べたいんだけど、みんなが見てる海外サイトとかある？ >>171
steamのGuideとForum見ればほぼ情報は揃ってるよ >>173
現時点でも調整すれば少なくともWRC7やSLREよりは遥かにいい >>174
わかってるんだけど、せっかく当たりをつけてもアプデでまた変わっちゃうんでしょっていうのがあってね >>168
めっちゃもったいないことしたな
ズンパス付きのDX版だと＄52
ズンパス単品は＄30
ズンパス自体セールは中々やらんからDX版買っとけばよかったのに
今後追加されるコースとか全部入ってるんだから >>176
今回のDR2.0はDailyEventやキャリア含めDX版のアドバンテージはえげつないからなぁ
通常版だと遊べるイベントも少ないしキャリアも金欠で遊ぶ気になれずFreeだけする人も
多いと思うけど、DXだと楽勝だからな
これから買う人は通常版は止めて絶対DX版にしておいたほうがいい
追加車、トラック個数分遊べるイベントが減るのもあるけど
- Upgraded 'My Team' starter cars
- x5 Early vehicle unlocks added to your team garage
がつくことによる振り幅がめちゃデカイ。 DX版のブーストやらで金銭面助かってはいるけど、チームを弱小から育てる楽しみがー('A`) >>176
去年の段階で注文して、少し遊んで完成待ちの放置してるよ
セールは来たが、本体売れてないとDLC含む次に繋がらないからセールに不満はあまりない 箱コンつかってるんですけどSteamのDiRTRALLYというかゲーム全体で振動機能が使えなくなりました。振動自体は故障ではなく、Steam側の設定もしくはWindows10の問題だと思うのですが、同様の症状で解決したって人います？最終的にはクリーンインストールするつもりです。 >>76
＞近々20%オフになるんだろうか…？
もう買うつもりだったのをこのレス見て思いとどまっておいて良かった。 DR2のカスタムレースなんだけど
細かく天候設定出来ないのね… >>185
海外ストアで35%offで絶賛セール中だぞ ハンコンかあ。考える。
DiRTRALLYセットがSteamで販売中だからサマーセールで買う >>186
そんなこと無くないか？
タイムアタックはリーダーボード簡素化のために少ないけど、中央のカスタムであれば細かくできるとおもうけど D4は夜明け前から深夜まで
快晴から土砂降りの雨に30m先までの濃霧までの自由自在だったから
それに比べたら物足りない >>190
パターン数が決まっていて組み合わせるだけの自動生成コースなんだから対応が容易なのは当たり前。 デイリー2本やってどっちも最大報酬ラインの2秒落ち
実力不足を如実に表してくれてて逆に楽しくなってきたわ 俺の腕じゃ、チュリニ峠をGrBで走るのなんて完走するのがやっとだわ ようやくMonthlyとweeklyが落ち着いた
キャリア攻める 最大報酬って表現が良くなかった気がする
☆4つラインの2秒落ちか
>>193
今日のGrBは大惨事だったわ ランキングで名前晒してるスクショとか晒して平気なのか？
許可とった？
Dirt Playerになってないよね そいや2.0のキャリアって降格はないのかね
難しいから戻ろうと棄権してみたけど落ちなかった >>196
どのレスに言ってるの？
>>197
Progress Resetしかないと思う 難しくても高難易度？になったキャリアで静かに入賞してる方が報酬は美味いからそのまんまやったほうがいいぞ
ゲームだから1位取らせ続けてくれって人には辛い仕様だとは思うけど 1位になって上のクラス行ってもそのタイムじゃ上のクラス最下位だから気落ちはする >>201
ほんとこれ今回なんでこんな難しいんだエリートでもう無理ゲ
金なんかいらんからシングルくらい気持ちよく勝ちたいんだよ エンジンステージ１でトップタイムから3秒落ちなんて結果には凄く悔しくなる
フルチューンで自称ミスなしで走りきってトップタイムから10秒落ちなんて結果には心折られる
ストレスマッハでふて寝するが翌日には走りたくなるから不思議 >>196
誰に言ってるかわからんが全プレイヤーに公開されてる情報だし別に構わんのでは >>204
本名で登録している人もいるのでオンラインのそういったスクショはマスキングするのがマナー それをプレイヤー名に使用してランキングに登録している時点で全世界に氏名公開してるじゃんって話でな
一般に晒しが忌避されるのって地雷認定とかその手のが問題になる場合であってプライバシー起因ではなかろ エリートやっぱりむずいよな、上がれる気がしない。
マスタークリアできてる人いるのか？ >>206
ゲーム内で見れるハンドルネームなどもオンラインで個人を識別するID＝個人情報に当たるので、ゲーム内で参照するのはOKだけど、それをスクリーンショットにしてTwitterや5chに挙げるのはNGだよ。
訴えられることはないだろうけど、仮にそうなればややこしいことになるし、欧州GDPRなども絡むとややこしいことになるので、アップしないか自分以外は塗りつぶしが原則となる >>210
日本はそういうの甘いから分からない人多いけど、馬鹿にならんよ
スクショとかからアカウントIDひっぱってDM送付やハック行為が行われ、損害発生や相手側の調査で自分が挙げたスクショが流出原因だと分かると、責は流出者が負うことにになる
対象が欧米のような訴訟天国からだと馬鹿高い賠償が発生しているケースもある。日本での判例は知らんけど
コドマスで表示してんじゃんって思うかもしれんけど、RaceNetやvalveでアカウント登録しているということは必ずPrivacyPolicyとかで自分の垢の利用許可同意をしているはずで、その使用許可はコドマスのみが所有している >>209
なるほどマルチプレイヤーゲームをマスキングせずに配信しているプレイヤーは全てNGというタイプのおじさんか
その辺の普及もあって一層廃れてきてる文化だよね
ついでにGDPRは企業における個人情報の取り扱いを規定するものであって個人を個人が殴る道具じゃないよ >>212
会社でGDPRの講習受けたけど誰かが質問して
規約違反をしたユーザー個人に責任が行くこと
もあるかもと言ってたな
知らんしどうでもいいけど
最近プライバシーとかうるさくてめんどくセーね
ハンドルネームくらいいいじゃんと思うけどなー 明日のPSNの一斉強制サインアウトもGDPRの一貫やね。
でサインインの時に色々とユーザに責任を押し付けられほとんどのユーザが訳も分からず文章も読まずに同意するパターン。
同意させんならちゃんと子供でも分かるよう教育せんとあかんのに・・・ >>196
DiRT Playerって表示されるのは別のプラットフォーム(PS4/XBOX/PC)の人でマスキングしてるわけじゃないよ プレイヤー向けに広くネットで公開されている情報なら気にせず晒しても大丈夫 POSTING TO ONLINE SERVICES BECOME PUBLIC INFORMATION.
RaceNetの利用規約にもこう書いてあるし（自動とは言え）DR2のランキングに登録したデータはプレイヤー名含め公開データと考えられる
しかしゲーム画面からRaceNetアカウント作れるのに利用規約がWebサイト用の文言まんま表示してくる時点で割と残念度高いな DR2のPS4版なんだけどサンプリングモードが反映されてないような…
他のゲームは起動するとピコン！て通知があるのに
DR2だけ通知がないんだよね
おま環かしら？ DiRT3ってPS3なのにグラ綺麗だな
https://www.youtube.com/watch?v=0V-EzK_OMW8
逆にいうとPS4になってもあんま変わってない？ D3のグラが汚いとまでは言わないけどあの全体的に緑がかったのと
最近のDR/D4/DR2と比べたら全然違うよ。てか動画評論家なんか
やってないで実際にプレイしてみればよくわかる事なんだけどw ゲームのグラはテクスチャのセンスに左右されるからな
確実に綺麗になってるけど人によっては汚く見えるのはそのせいだ まーたF1やってるからDiRTのアプデ放置ルート？
売れないものに予算なんて付かないからアプデがいい加減になるのはしゃーないが、今回は未完成で発売した以上ちゃんとやれよ キャリアのAIを変えられるようにしてくれないかなー
下手くそには辛い 特典でもらったポルシェって新車でもらってるよね?
まだ3ステージしか出走させてないのに走行距離が120キロ超えてるのが気になって… そういやストラトスのピレリーカラーは最初から汚れて傷ありやな
ビンテージ（中古）設定なのかな。
https://i.imgur.com/ULlRDxk.jpg
他の車種は未確認 さっき寄ったゲ○の箱コーナーが30cm幅しかない…
気軽にゲームするならPS4やスイッチで割りと本気ならPCか…
モニター3つでやってるけどワイドモニター使ってる方居たらどんな感じです？ >>236
そんなもんだよね
なんでこんなに走行距離が多いんだろ… ウィークリー マンスリーチャレンジはとりあえず参加だけして即リタイアでもそれなりのクレジット貰えるのね
同じロケーションで7回も走らされるのが辛い モニター三枚だとIPSでないとだめ？
角度はどれくらいなのでしょうか？ >>239
ttp://www.shupop.com/iracing/2014/11/17/best-immersion-in-cockpit/
IPSしか駄目？かは個人差だし、個人的には駄目だと思って3画面にする際にTNは捨てて
IPSで揃えたので分かんないな。
それほどの価格差でもないしどうせ揃えるならIPSにしておいたほうがいいと思う むしろモニターの反応速度的にTNTしか無いと思って3枚ともTNTでやっとるが
角度は57度 格闘ゲーじゃないのに2フレームのズレ絶対とかないでしょう 視野角でぜったい色むらになるから
CSGOでも使ってる ハンコン入力自体遅延あるから…
とは言いつつ俺もTN 144Hz 3枚だが 遅延は積み重なっていくから少ないに越したことはない
でも優先度低いから自分の予算に見合うかどうかだな 路面の作りこみは効率優先で、FFBは雰囲気がなく理解力の乏しい
ユーザーたちは馬鹿の一つ覚えのようにFFB修正を連呼、
ただマニアに媚びてるだけの短期的な利益しか考えていない
かなりイマイチなラリーゲーム、それがDiRT Rally 2.0です >>250
などとヘイトスピーチを繰り返す洋ゲー探訪
どんな感想を持つのかは自由だが、自分の誤解や自分を貶す他のユーザーへの怒りを歪んだ形でコドマスに向けるのは間違ってるわな。過剰にレビューだスコアだ言ってることからも明らかだが、他人に流されやすすぎ。影響されやすすぎ。メンタルゴミすぎ。
D4の頃笑えるほどピエロになっていて恥ずかしかったのはわかるけどさー。
もうDiRT界隈では無価値だから動画も何も辞めてもらえると助かる。今後のシリーズも含めて。 >>250
ひねりがなくてつまらん
助長すぎ
言いたい事がブレすぎ
人に伝えたい文章だったら０点 >>252
この人このスレで一番その人の動画とかツイッター見てる説 探訪は話題になったときだけで十分です
あのイラつく小物臭い自分語り何度も見られるやついないだろ 同じアンチからも流石に引かれ始める>>252の粘着質ｗ >>260
自分が一番粘着してることに気づこうな 本人だろうけどｗ ラリージャパン復活！
WRC９は買わねばなるまいなあ >>250
返信相手がRBR信者のキチガイだったw >>262
気にすんな
そもそもネタがないし閑職の様な系統のゲームなんだ
そっちもやってるやつには嬉しいネタなんんじゃないん？ 昨日これを入れてやってみたらちゃんと動きました
助かりました、ありがとうございました
のResで>>250は失礼な奴だな。。これからDR2.0満喫しようって相手に・・・ オナニーちゃんおもろいから好きだけどなぁ
基本ガチシムよりもゲーム性重視
オネーちゃん出て来たらサイコーの人でしょ
ちゃんと動画作り込んでるのが良いな >>268
レースゲームにゲーム性なんていらんわ
ゲーム性語りたいならジャンル違いでしょ
ＡＡＡタイトルでもレビューすればいいんじゃね？ DR2.0のドライバーにキアヌにそっくりなモデルいるな 2.0ってもうコドラ日本語にできるの？
PC版だけどどこ弄ればいいのかわからない >>274
テンプレ>>4で同じこと書いてあんじゃん・・・ >>274
既に前スレからそう言う話しになってたよw細かく調整出来る様になったから
と紹介してくれた人が居たからね 自分は日本語で書いてあるsteamガイドのをパクってる FFBが完成してグレーアウトがなくなれば再開するつもりが
一向にアプデされない むしろ調整済のFFBが結構いいと思ってて、更にFFBや路面の再構築が行われてるのがボーナスの様な心境なんだが、そういう感想持ってんの俺だけ？
も少しターマックのFFB改善して欲しいとかは当然あるけどステアのFFBの伝わり方やSATは結構な仕上がりだと思う 経過はいいから完成してからにしてくれ
アプデのたびにバランス崩すのは辞めてくれ
話しはそれからだって感じで現状は無評価
未完成で長期間放置しやがったというマイナスはある 出来上がるまで動作確認以上にいじろうという気にもなれない
まさか2ヶ月も放置されるとは思わなかった 最近のゲームで完成するのって大抵発売半年後とかだろ
それがいい事だとは思わんがネットで手軽にアプデ出来るから、主流はアジャイルでの開発になっている。 いずれにせよ手を付けるのは最低限FFBの全項目設定できるようになってからだ まぁずっと待っておけばいい
次のパッチ1.3は早くて4/15の週。但し現状はC4の認可モデルの挙動見直しを最優先で
進めているらしく、FFB周りが入ってくるかは不明
結局再構築しているみたいだから、まぁ気長に待てばいい 今更直しても大して売れないだろうに、気合入れて直してくれるなら嬉しいな
しかしコドマスは挙動（FFB含む）が前作と一貫していないことによる失敗が多い多い Xboxは発売1ヶ月で35％オフって早すぎだしやり過ぎだろがｗ
ますます発売日に買わんくなるぞ え、完成度高まるまで買い渋ってたけどPC版のFFBは問題無いの？
買っちゃおうかな PC通常版で様子見したあとデラDLC買った俺
うん、わかってるから何も言うな >>296
PC版が一番濃いプレイヤー多いので問題に気づいて改善要求してるんだよ 1ヶ月前に日本版デラックス予約してるんだけど購入済みになってて値段見れないけどまさか1割引きとかになってないよね？
PC版もデラックス買ってやってるのにCSでも買う自分みたいな変わり者自分だけかな？ そいや、なんにもアナウンス無いな
先月は凝った動画作ってたのに 爆死したから予算なくなったんじゃねぇの
こういうのって負のスパイラルだし >>303
>>304
公式フォーラムも見ることなくつぶやくあほ FFBはいじったらDRとそんなに変わらなくなったべ 来るぞ！
ttp://blog.codemasters.com/community/04/dirt-rally-2-0-road-book-08-04-19/ FFB治す気があるようでよかった。
（求めてたのは修正というより、完成だけど） >>302
売上本数こそ公表されてないが、同時プレイ数の推移とか見たらD4やWRC7とは異なり
D2やDRに比肩する盛況ぶりなんだが、何が爆死？ Fanaのファームを最近出たのに差し替えたらDR2のFFBがよくなると聞いて試してみたけどめちゃよくなった。
グラベルもグリップが把握しやすくなったりモンテだと雪踏むたびにリアルなFFBがくるように、
DRと乗り比べたけど既にDR超えてる。DR2のFFBのポテンシャル凄いな Assetto Corsaに峠っぽいコースMODを入れてなんちゃってラリーで走っている俺に隙は無かった
AudiのGr.Bのブースト90%で大垂水峠とかマジで死ねる
Gr.Bもそりゃ無くなるよと納得だ あ、すまん
>>316はラリー＆オフロード総合だと思って書き込んじゃった >>315
コイル鳴きして無かったから入れてなかったけど、やっぱり入れる前と全然違う 冗談と思ったらマジか
車高を上げてライトポッド増設した改造車なんだな。
現実には存在しないはずだが ferrari 308 gtbが収録できないからその代わりかな >>320
存在しないって？M1のラリーカーはあるよ
YouTubeでも画像は悪いけ当時の映像とか普通にあるし この年代詳しくないのだけれど、サーキットで勝つために作ったホモロゲ車を買ったプライベーターがラリーに参戦したって感じなのかな？ このゲーム興味持って動画見てたんだけど後方視点が基本？
クルマゲーGTシリーズしかしたことないけど難易度高い？ 別に好きな視点で走ればよいだけだろw
基本後方視点なわけがない
GTシリーズしかプレイしてなくても問題ないとは思うから
興味があるなら買った方がいい。ラリーゲームは楽しいよ >>326
んなこたぁない
運転席でもボンネットでもお好きな視点で大丈夫
ただGTしかした事なければ間違いなく難易度は高い
真っすぐ走れない曲がらない止まらないで苦労すると思う >>328
>>327
ありがとう！
動画見て発売日待つ >>326
DR1挟むと良いかも
絶対に損はしない 絶対にだ GTみたいななんちゃってシミュレータがリアルだと信じてるプレーヤーだったらDRは糞ゲー評価待ったなし >>334
>>335
おまいらの思ってるのとは別だと思う
そういう名前のYoutuberがいてよくDRやGTSの動画上げてくれる 来週日本版DR2発売だがFFBとか翻訳とか大丈夫か･･･？ >>337
PC以外はFFBは無理じゃね？ クリスティーナのコメント見てるとハンドリングチームがこだわってるそうで間に合わなそうな雰囲気 H1(FWD)マンスリー 3イベント完走しきって50万
H1(FWD)マンスリーD+ 1ステージだけ走って選手権リタイア 90万
賞金設定ガバガバすぎない >>339
D＋イベントは高額イベントってのが当初からのアナウンス 先月のMonthlyはリタイアとか途中のまま期間切れとかで完走できていないのが多そうなのもあるので、
全ステージ完走だけでも★2以上(賞金100万以上)は堅かったかも 俺がそれに気づいたのはMonthly1個消化して残り4日
前作DRと比べると、1SSリタイアで完全に終わりじゃなく国ごとで切れるっぽいから、厳しさは多少マシになったかもね コドマスにしてはセール来るの遅かったし割と渋いな、まぁデラックス版が通常価格以下で買えると思えば買いではあるけど
DR2はシーズン1コンテンツは欲しいと思うだろうし 音的にも外見的にも乗りたいのはM1なんだが明らかにマンタの方が乗り易い...ぐぬぬ マンタはもうラリーより、ニュル24ｈのイメージのほうが強い そういやM1ちゃんは次のアップデートでサウンドが改善されるそうで、間に合わなかったらしいね >>333
ピカーさんGTSだけやってるわけでも無いし
ほとんどレースシムやって動画上げて
全部 基本褒めるスタイル DR2買おうと思ってたんだが、FFB問題って何？
全く下調べせずに買うの決めてたからビックリ >>352
pc版は買うの先延ばしが吉
俺自身不完全なのいやだと先延ばしてる
DRやACCなど他に良質カーシム持ってるから全く焦ってない >>354
設定ファイル触ってFFB立ち上げれば既にDR1以上
荷重による滑りだしの感覚や路面状況に応じたステアへのフィードバックなど本当によくできてる 暫くDR2やってると久し振りに無印やるとFFBは無印の方が今となっては
微妙に感じるよね。まあステアへのフィードバックの差なんだろうけど コドラがたまに「カマンベール」っていうのどういう意味？
具体的には「ヘアピンライト！ カマンベールス」みたいな 今度出るPS4のDR2はVR対応してないんだよね
でも海外版の1じゃ日本語無いんだよね
音声は日本語じゃないとコドラ何言ってるかわからなそう そういえば
DR2.0はOculusVRを夏頃対応するんだっけな >>359
でっかいカマンベールチーズみたいなのが置いてあるでしょ それの事よ PS4版の解像度上げるパッチくれよ
動的解像度ボケボケすぎる >>362
あのちょっとおいしそうなやつな なるほど マジレスするとaround bale
カマンベールをヘアピンとして周れってことだ
ちなみにどこか1,2箇所くらいパスベイル（カマンベールを通り過ぎる）もあるから覚えとこう aroundだったのか…どんな聞き間違いだよ サンキュー 今日からこのスレではあれは全部カマンベールで統一しまs Season2は残りのDiRT Rallyのコースが復活するのかな
出し惜しみしてDiRT4からLandrush持ってきそうで怖い ちょうどコースも3つだし >>355
PS4版買う予定なんだが、ここのレビュー待とうかな。
路面情報がFFBで伝わらないとか書いてあったからDRファンとしてそれは辛すぎる >>363
そらproでも1080pやもんな
ノーマルだと900pぐらいに落ちる
今の時代これはキツイわ PS4は性能的にあきらめるしかないだろうな
ネイティブ4Kであそびたいなら箱X買うしかない
今週のファミ通に2.0のレビューなかったらしい
海外ではとっくに発売されとるしVR4は先週レビュー
載せてたのに良く分からんわ >>371
PC版がこんな状況だから
ある程度普通のカーシムファンのレビュー集まってからが良いだろうね 出張先にプレイシート持っていくかどうか迷ってる
パッドのプレイフィールってどんなかんじ？ ttps://www.greenmangaming.com/games/dirt-rally/ >>373
普通箱ではなくPC版買うしかないって言わないか？箱進める人箱アンチにしか見えない >>378
FFB設定など設定幅が格段に広いことに加え、リバリー差し替えが自由に出来るアドバンテージが大きいな >>378
そもそもPCという発想がない生粋の家庭用民かもしれない FFBの欠陥まだ直ってないの？
日本語版誰が買うんだよこれ >>383
ってかラリゲーで日本語版待ち望んでるのって元々少数だろ
中2以上にはあってもなくてもいい アプデで挙動変わるらしいよ
www.youtube.com/watch?v=m75CGgeTeuA オナニー探訪の動画は見てしまったらサムズダウンして閉じるだけ まだ貼りにくるってすげーな
そこまでして再生数上げたいもんなのか アプデ追加のマンタってGrBでFRの割には乗りやすいな
パワーが大して無いからなのか
M1はターマックならいいけど未舗装は...車がバカでかいしw
てか現実では確かコルシカに1戦出たぐらいだよねこの車 >>389
自己顕示欲が激しいから仕方ないけど
親指下げてすぐ閉じた BMWとマンタ、同じカテゴリーにしてはスペックに差がありすぎじゃね？ 上げた動画が、たまたま再生数が伸びると、ちょっとした収入になって、それが病みつき
になって無理やりでもこじつけて再生数を上げたくなるんだろうな。
オナニー探訪とか、どんな事言ってもまず見ないけどな。 >>393
CPUとかメモリーに依存するのかもしれない。PC買い替えたら激早くなった。 >>397
>>398
テキトーなことを・・・
リソースモニタで見てみろ どういう理屈でローディングにCPUやメモリが影響するのか疑問。。 >>401
まあフレームレート上げたら何故かロードが速くなるゲームもあるし… >>402
何故かって、テクスチャのサイズ落ちて読み込むサイズが減ってるってことだろ？ >>403
いや、30FPSまでしか出ないようになってるゲームでMODでFPS制限解除するとグラフィック変わらず何故かローディングが短くなるゲームがあったんだ 世の中にはfps上げるとリコイルきつくなるゲームもあるし考えるより結果論で原因を探すしか無いね ストレージからの読み出しがCPUやGPUでの処理に追い付いたらそっちがボトルネックになるし、メモリを増やせば事前にストレージから読み出しておける量が増えて、よりスムーズに処理が進められる可能性はあるよね このゲームのお陰でラリーに興味出たから
jsports契約してWRC見たけど、解説者無しで、女の子が1人レース見ながら「これは大変そうね〜」
とか見れば分かることを延々と実況してて、全然面白く無くて悲しかった…。
そもそもWRCってテレビ向けじゃ無いコンテンツと感じた。
みんなは実際のWRC見てないの？やっぱしっかり見るならWRC+とかがいいんかな？ オンボードみたさにWRC+契約してるよ
ライトに楽しむならYouTubeで事足りる時代にはなったな >>401
俺もストレージからの読み込みがボトルネックになるとずっと思っていたのだが実際に早くなってしまった。
圧縮されたテクスチャを展開するのはCPU? GPU? >>408
ライブステージの放送と1週間後のレビューは解説がゲストで来るよ。 >>410
グラボがハイエンドだけどCPUが昔のやつでロード遅いからCPUじゃね
メモリがDDR3のせいかもしれないけど 走行してたらたまに音が消える…シフトチェンジのタイミングもコドラの指示も分からなくなるからゲーム再起動しないといけない…
ローディング長いから萎えるなあ… 音が消えるのって
車種に依るんだね
ずっとストラトスオンリーで遊んでて音消えなかったが
試しにシュコダにしたら一発で音消えた 今んとこ夏に2.0VR対応するのはPCだけだよね
PSは無理か？ 通常版でもボケボケっていうしPSのスペックじゃきついんかね だいたいいつも二回目の距離が出るくらいで終わる
鯖との通信は10秒はかかる そりゃ7秒で完走させられちゃゲームとして成り立たないからね >>412
あれ、もしかしてamazon jsportsとjsportsオンデマンドって内容違う? jスポはライブステージが本体
各日のまとめは栗ちゃんひとりでなんとなく喋る番組で合ってるよ >>408
栗ちゃんの悪口はやめろw
ってのは冗談で、そんなに面白くない？
個人的にjsportsでスーパーGTの次に好きなコンテンツ。 WRCを見出してからチャンピオンはずーっとセバスチャン。
さすがに面白くなくなって、昨年末でjsportsも止めたわ。
アナウンサー＋解説２人の時が一番良かった。 今月頭にBS日テレで4戦フランス、1時間番組やってた見やすかった
5戦アルゼンチン5月8日にまた放送あるよ jsportsといえばSGTも昨日は散々だったな
赤旗でまったりトークさせるくらいならF1にサッシャ貸して GTS がもっとSGT に特化してくれるゲームになれば色々と楽しいんだが
いかんせん国内収録サーキットが少なすぎてな…
ゲーセンのは知らん >>429
SGT特化させたらブランパンと比較されて色々見劣りする。 アプデでウィークリーやマンスリーの即リタ賞金ゲットは出来なくなりそう ChangeLog
ttps://forums.codemasters.com/topic/36317-dirt-rally-20-v13-found-a-bug-post-it-here/
Christinaが間に合わないかもってコメントしてたけど、やはりFFB含まれなかったな
Issue出回って概ねFFBは高評価だからプライオリティ下げられたかな？
サウンド無くなるのは修正されたみたい マジでロード時間縮めて欲しい
レースネットとかいうのは要らないからさ アプデ中の教材
ttps://www.youtube.com/watch?v=c0V_X5_SW-8 AI周りも修正無さそうだな…
FFBに時間かかるのはまぁわからんでもないが、AI調整とかはすぐにでも出来そうなもんだけどなー
少なくとも今よりマシにするくらいなら PS4版昨日いつの間にかDL終わってたけどカウントダウンが20時間26分
DL項目にズンパス1と2とtrack1にLivery1と2にマシンが6台だからまあ当たり前か ps4のデラックス版は追加車種とシーズン1,2に早期にアクセスできるだけですか？ スラマスから別売ハンドブレーキ最近発売したのか…。胸熱だが高過ぎだな >>449
海外では去年の1月に発売されてるよ
高すぎるからほとんど売れてないんじゃないか？ PSNにいるWRC78EvolutionRとかいう老害、他人のコミュで自分のところ宣伝してんじゃねー ＤＲ2.0ＰＳ４日本語版初見プレイ動画
これ系の動画ってもう何の価値もねえよな それに限らないが初見とかつけて予防線張るのにイラっとくる ってか「初心者が」でレースシムの動画上げるアホ見るとイライラする
海外は上手い人が動画上げるが日本人は下手くそなガキが大半で情けなくなる 最初からdirt rally recordとかで検索しとけばいい話。 あとジャップの低性能PS4だけ隔離したらいいんじゃないか？ >>455
チャットで外人から日本の動画はキッズが多いって馬鹿にされたことあるわ。
>>456
そういう問題じゃない。 >>401
知らんのか？テクスチャ等圧縮してロード→展開するからCPU速度は昨今ではロードにけっこう影響関あるぞ ハイッ！こんにちは。今日はね、ダートラリー、ニーテンゼロのね、初見ね
プレイをね、やっていきたい、、っと思います。
初見なのでね、運転ミスとかあると思うんですが、その点はね、ごりょおー
−しょうください。 ハンコン使って後方視点で走ってる奴見かけるけど、逆に難しくないか？
運転経験無い奴だと、そっちの方が良いのか？ 運転経験ないけど後方の方が圧倒的に難しい、死ぬほど難しい 目の前にハンドル２個、腕が4本で運転する状況もありえん 今PS4版やりはじめたが、ゲームとして面白くなってるな
かなり好印象。初見プレイもDR シリーズやったことない人には良い販促になるんじゃないか？上手い人のだけだと、未プレイ者には何がすごいんだか分からないだろうし。
まぁ俺は見ないけどw PCもPS4も遅すぎんだよ
箱版だと1ヶ月半前から日本語で遊べてるというのに
時代遅れもいいとこだわｗ 箱は日本国内じゃガラパゴスで他社が絡まないからってたけだろ
時代遅れとか関係ないよw >>469
結局日本語は元々入っててSteamDB上の設定でオフにされてただけみたいだな まあUBIが絡んでるから仕方ないけどSteam版に最初から日本語あっても
PSの売り上げは落ちないからいい加減PSに合わせて封印するのはやめれ パッケで日本版DR2買ったら約12GBのアプデ来ててワロタ カット禁止！
PS4日本語版のアップデートが落ちるまで、オフラインでやってるけど、コドラの言語を英語に出来んのか？ >>482
Profileの設定で変えれるはずだよ
PS4日本語版が一緒かわからんけど PS4版 fanatec G29認識 捨てるにもDL版で悲しい 今のWRカーってステアリングのロックトゥロックって何度くらいなの?
自分はFR車だと720度だとスピンしてしまってどうしようもない
左右180度づつの360度だとFR車でもアクセルワークとステアリングできれいにドリフトできるんだけど >>470
屁理屈をいうと、最近の教習車はハンドル2つついてるのがあるらしいあからその状況はありえる。 ないとは思うけど一応聞いとく
proにはこういう設定あるの？
https://i.imgur.com/0TUhNoI.jpg >>486
昔から助手席にハンドルついているのはあったけれど
運転席の後ろについてるのは無いよね？ >>483
ありがとう！
それでした。
英語はP.Millsですか！ >>462
テクスチャは圧縮したままで展開なぞせんぞ
表示の事を展開といってるなら別だが そもそもSSDと言えどCPUと比べると処理速度は段違いでボトルネックにはならないし
実際にローディング中のリソース負荷チェックしても全然CPUには負荷かかっとらんしな・・・ >>470
DRなら、Game Preferencesの設定で腕もハンドルも非表示できるんだけどな。他ゲーは知らん。 >>485
540°だね。ちょうど持ち替え無しで片手で回せるギリギリって感じ。 日本版の発売日初日の夜のデイリーで
雪のグループBでRWDとは…。
日本人で今回初DR の人も多いだろうから心折れないと良いけどなw PS4版買った
結構楽しい
でもリプレイは30fpsなんだな 英語表記見慣れてるからかもだけど日本語表記のダサさは予想以上だな
カタカナに直しただけの部分が多くて日本語にする意味もない
コドラのナビボイスが字幕で出るなら多少は恩恵あるかもだけど・・・
一通り見て速攻英語に戻しちまった パッケージ版のＤＸ買おうと思ったのにＤＬ版だけなのかよ・・・ Thrustmaster T300RS GT がT500で認識されるのは仕様なんですか？ps4 やっぱＤＲ２．０の日本語版動画続々上がってるな
メニューとかは見やすいね >>494
へえそうなんだ
最初の頃900度でやってたから縛りプレイしてるようなものだったんだねｗ 少しすればすぐいなくなるだろうけど
なんつうかひでー状態だな PS4版買ってひっくり返りながら遊んでます。
夜にライト割れた時の絶望感ヤバ過ぎて安全運転&テンションMAXでした
日本語フォントはもうちょっとなんとかなるだろとは思いますね。
SAO思い出しちゃった >>477
ふーん 異様にうまいやん
と思ったらプロかよ >>504
日本語フォントはまだ見てないがでかすぎるらしいね
D4のとき小さすぎて最悪だったからその反動やろな 今度追加されるインプレッサWRCて1にあった丸目じゃなくて新規追加のGRBで最後のWRカーのやつなのか
現行車は難しいから旧規定のWRカー追加とかはどんどんやって欲しいね smooth dirt athfaltって整地された未舗装ってことでいいの？ ダートラリー2・0に
アーケード挙動モードありますか？
ハンコン持ってないから
4の時ずっとアーケードモードで遊んでた フツーに神ゲーだな。
前評判で心配になったが、PC ゲーユーザーは、流石に贅沢言い過ぎじゃないか？ 神ゲーってほどでもないかな
ラリー好きには良ゲーではある FFBの事で騒いでるのは居るけど他で贅沢な事は言ってないと思うけどな？
FFBも人によっては許容範囲な訳だし色んな人がいるから仕方ない
>>509
アーケードモードは無いけど心配ならアシスト盛り盛りでプレイするとか
まあ無印に比べたら2.0はパッドでもかなり走り易くなったとは思うよ 余裕だよ良く出来てる。
神ゲー認定しないとパッドとか決め付けるアホは素人だから気すんな。 VRのためにDR1.0でしばらく遊んでいるのは私だけではないはず。 G27だがロジテックドライバー起動しない方がうまく走れる気がするのは気のせいか? FFBに関しては出来が良い悪いの前に未完成やろこれっていう ダートを走っている割には車が揺れないんだがこんなもんなの？ FFBを批判してる割にはどこが悪いのか具体的に書いてる人って少ないよね
流されてるだけなの?
まあその辺はリアルのレーサー以外の批判は信憑性無いんだけどねｗｗだって乗ったこと無いだろ? その屁理屈だと
リアルレーサーの頂点に君臨するF1のルイス・ハミルトンが褒め称えるGTは
何人たりとも批判できないねw 基本的なSATに関しては良いと思う。足りないのは路面の状況が殆ど伝わってこない点。特にターマックでブレーキ強く踏んだ時にフロントがロックしたのかどうかがさっぱり分からない。 >>520
昔のラリーゲームから最新のまで、後方視点でビジュアルを連続で比較するYouTube動画見たけど
細かい揺れを再現してるゲームはないからそんなもんなんだと思う。
最新のだと（WRC7だったかな）ロールがなめらかに揺れたりはする程度
多分ゲーム性の問題であえて揺らしてないような気はする イースターセールということでPC版そろそろ40%OFFしてくれないか >>520
フルビアでアルゼンチン走ったときはウサギのように揺れたけどあれは地形の問題だな 揺れるいうより跳ねるだね
WRC7も立て跳ねけっこうある 何気にエンジン音がちゃんと跳ねや揺れに連動してて凄い 最初に乗れる車、木目パネルでシャレてんなーって思って検索したら
中古車で売ってんだなあ。
軒並み走行距離不明だけどどんだけ走ってんだろう・・・ >>477
これを実際にやってるんだから、マジでラリードライバー頭おかしいと思うわw
やっぱりペースノートに慣れてるからか上手いもんだよな。 新井大輝がターマックもプレイして
似てると言ってるけど
酷評するほどFFB酷い？ D4の時もそうだけど掲示板読んでなきゃ気になってなかった事多いよな
他のゲームでも言えるね steam版だけどめちゃくちゃ音質良くなってない？ というか驚いたのは、プロなのにコックピット視点じゃないんだな。
外人の上手い人のYouTube見てると、ボンネット視点が多い気がするけどやっぱりやりやすいんかな？ プロだって見通しが良くて広い視界が良いに決まってるだろ
リアルでは低重心のためにあの位置になってるだけの話だから >>539
YouTube見ると大抵本当のドライバーはコックピットでやってるから決まっては無いと思うけど？
DRの場合プロはコックピット目線でやらないと決まってるなら悪かったな 虎の威を借るんじゃなくて好きな視点で遊べよ
ゲームなんだから
自分が遊びやすいのが一番だろ？他人やプロがどうとかどうでもいい
自分で判断しろ わざわざ視界の悪いコクピット視点使うのは、ゲームで実車っぽい雰囲気を味わいたい人だろ
でもVRでもないなら、たいして実車ぽくもないんだよな
あくまで雰囲気にすぎんよ https://www.youtube.com/watch?v=u2nRSWKonAQ&;feature=youtu.be
【DiRT Rally 2.0】ラリードライバー新井大輝が速攻インプレッション！
やっと見た
ほめちぎってるけれど本物というほどじゃないという感じが伝わってきた
やっぱゲームだよ そらそうだしそれでいいじゃん
わざわざ指摘してどうすんの >>544
本物というほどじゃない って当たり前だろ・・・
Gもなければ体への振動もない。デバイスは疑似のハンコン
iRacingにしろAC、ｒＦProにしろ本物のシムなんてこの世にないわ 好きな視点でやれば良いと思うけど、DiRT Rallyにしかない視点（ボンネット視点と、ハンドルが見える視点の間のダッシュボードアップの視点）が大好き。
テレビにほぼハンコンべた付けしてる自分には、あれが一番臨場感あって楽しい。水入った時や雨の時も手が込んでるし
あれ考えた人天才。他のゲームも採用してほしいなー >>547
FOVの設定次第だから大抵のシムで調整できるんじゃないか？
TrackIR使ってるからソフト買ったら最初にFOV調整してるわ このソフトの為にT300GTっていうハンコン買って待ってたんだがハンドルの舵角はどうやって変えたらいいの？ >>545
プロがテストしてほめるのを本気にする子がいるからだよ？ >>549
ハンコンの常駐アプリに回転角設定項目ない？ プロが仕事でゲームのレビューするのを本気にする人居たのか >>551
このエロゲよく出来てるけど実際にヤレるわけではないですよ、ってワザワザ言わなきゃいかんほどの馬鹿がこの世にそんなにいるのか >>547
目痛くならん？モニター近いと目がすぐ疲れる、というかめちゃ痛くなる
から離したいけど２４型だからあんまし離せない・・・ ダートラリー2.0
サスペンション振動150でも0でも変わらないから、これが何故か抜けてるんだろ？ グループＡやグループＢの車を全部買えの実績解除出来る?
タイムトライルなんかで使える車全部買ってもダメだわ
グループＢは５台全部って書いてても４台しかないし
DLC買わないとダメって事? サウンドや汚れのエフェクトなのがいいので後方視点でやっていたがよくぶつかっていた。
面白味のかけるボンネット視点でやったら少しはまともに走れた。 >>522
一部項目がグレーアウトしてる未完成状態だから良い悪いの評価以前と認識している
現時点で割といいとかそういう話しではにんだわ 一部グレーアウト？未完成で売ってんの？
それは明らかに駄目な製品だろ。
様子見だね。 中古車買うメリットって値段が安い以外ある？
チューニングされてるとか、新車より故障しやすいとかおみくじ要素あるの？
まさかハクスラみたいに最高速が違うとか無いよなw ないと思うし、故障して納車されるから修理費でチャラになってる気がする >>561
未実装の機能は、ハンコンに関連する機能だから
ハンコン持ってないお前は買っても大丈夫だよ。 ハンコンに対する異常な執着をして相手を決め付けてる人は何と戦ってるんだろwww dirt2以来の購入だけど
２はこんな難し買ったっけ
なんかめっちゃムズいんですけど >>567
難しくしたらリアルだと勘違いしている素人に日和ってしまったから仕方ないよ
はっきり言って出来損ないのクソゲー
今回ばかりはメタスコアの評価が正しいようだね 個人的には良ゲーだわ
挙動が自然で気持ちいいし
不満言えば最適化されてないことかな >>567
DirtシリーズとDirt Rallyシリーズは難易度が全然違うよ。 >>570
その辺はリアルのレーサー以外の批判は信憑性無いんだよｗｗだってお前乗ったこと無いだろ? 良ゲーだな。コドマスラリーゲーで一番走ってる
走らせるのがホント楽しい。こんだけ狭い道でも振り回せるのはたまらんけどな
FFBも自分は文句なし。SATがしっかりついてくる
音関係も気持ちいいしグラも綺麗だし
ターマックは何とかしてほしいけど DRシリーズやったことなくて
dirt4やりまくってだけどそんなに難易度違うのか、見てる感じたいして変わらなさそうなんだが動かしてみると挙動とか全然違うのかな？ >>574
一部項目がグレーアウトしてる未完成状態だから良い悪いの評価以前と認識している
現時点で割といいとかそういう話しではないんだわ DiRT4と大差ないから低評価なんだろ
というか、ついにDiRT4よりも低評価になっちまったけどw >>576
振動関係だけでしょ？
好みの問題だけど自分は無くても困らないかな
現状でも楽しく走れてますし
根本的な所の不具合は感じないけど >>582
４ｋ環境なんで綺麗っすよ
所によりfpsチョット落ちますけどね dirt4より低評価になってるのは草
流石にFFB調整遅すぎだわな >>568
簡単な方が実はリアルなんだよな。
GTの山内がそう言ってるし。 >>574
ほぼ同じ感想だわ
ターマックはソフトタイヤの換装直後でやっと他のシムのノーマルタイヤくらいの滑り具合に感じるが
あとは一部AIがちゃんと調整されれば文句はない >>586
その辺はリアルのレーサー以外の批判は信憑性無いんだよｗｗだってお前乗ったこと無いだろ? >>587
誰がリアルと比べてんだよ文盲が
ゲームとしてよく出来てるっつってんだよ ハンコンのサスペンション0-150の量かえて振動の変化ありますか？ 売れなきゃ次なんて作ってもらえないからつべこべ言わずに買え
と思って買いつつもFFB未完成には文句つけてるわ 未完成なんだし、セールまで待っても遅くないね
DR無印で充分間に合ってる コースマップとか出せないの？クロス迷走してしまうｗ >>591
発売前から今までそれで待ってる
最新やらなきゃし主病な人には難しいけどな ラリークロスはコース覚えれば勝てるし楽しい
ラリーはムズイなぁ コース迷うわ WRC7はコースガイド分かりやく快適だった ただ単にグラも綺麗、音も綺麗で走ってて気持ちいいゲームなのに、FFBがーとかでやらないの勿体ないな。
まぁ万全になってから、感動を味わいたいという気持ちも分かるが 逆に言えば、音とグラがちょっと良くなった程度で、あとは変わらないか劣化しているという状態か >>596
DR1あるしそのうち完成するやろって考えて買ったまま放置だけどな（買わなきゃアプデ縮小されるし次も来ないし）
グレーアウトの未完成じゃなきゃ結果的に今と同じFFBでもやろうって気にもなるんだがねぇ
例えば、FFB項目をグレーアウトではなくF1並におおざっぱな状態でリリースし、後々追加しましたって形にすればそうはならなかった
それかアーリーアクセス
で、俺含め結構そういうのが結構いてFFBが未完成だから評価以前とか言われてしまっている現状を考えると、コドマスのやり方がもったいなかったな グラはよくなっていると思うけど・・相応かそれ以上に重くなってしまっているな。
ギリギリグラボ買い替えの必要はなかったけど
グラフィックだと、ウェット路面の反射の仕方が変に縁取りされてて気持ち悪いと感じてる ゲームとしての面白さも増えてるかな
DRは小排気量とかミニとか面白くなかったけど、DR2はシェイクダウンでも修理費取られたり維持費掛かるから、最初からR5とかは手を出しにくく、少しずつ進める意味や車集めが楽しい印象
ただDRみたいなハングリーな感じが好きな人は要らない要素かもな 俺もセール狙ってるんだがなぁ・・・連休前にポチりそうｗ dirt4の自動生成にも飽きてきたから2.0やりたいけどもう少し待った方がいいのか 2・0これシェイクダウンや
デイリーチャレでも修理費取られるけど
失敗し続けて修理費も払えなくなったら
どうなるの？セーブ消して最初からやる？ >>603
H1車両なら修理費無料だからそれで稼げるよ ハンコンは置く場所がなくてずっとパッドでプレイしてた。
ふと、スチームコントローラのことを思い出し、購入。
なにこれ！すっげー楽しいじゃんｗ
ジャイロでハンドル、アナログレバーでサイドブレーキ
これだけで、楽しいなｗ
これからのパッドでジャイロ操作が基本だな！（言い過ぎ >>600
いらねー
まじいらねー要素
そんなことより未完成で売るなよなー
メタスコア5wwww 未完成ネタで騒いでる人が居るけど、
具体的に何が不足しているか説明出来るの？
買い控えするほど深刻な未完成要素なの？
FFBは少し物足りないけど普通に楽しめると
感じる俺は異端者なのだろうか。 書き忘れたので追加する。
FFBに関して他のシムでも完璧だと思えるはやった事無いし1万程度で入手出来るソフト何だから許容範囲だと感じる。 何に対してざぁまぁしてるのかわからんな
楽しんでる人たち？
細かい不満点はあるものの出来良いから楽しめない人たちは
面白くないのでしょうな
きっとFFBアプデ来たところで文句しか言わないと思う オープンな5chなんだから、文句が書き込まれても別に問題は無いと思うよ。
Steamなんかでも賛否両方が書かれているし、別に普通だろう。
むしろ不満に対していつも敏感に反応してるお前らの方が不自然だわ。 dirt4の時に比べたら平和だよなぁ…
耐性なさすぎだろ 具体的な不満に見えないのだが…
FFBも未完なのは選択できない項目があるからわかるが
買い控えするほどか？決定的に走れないわけでもないのに
現状でもWRCシリーズなんかより遥かに良いけどな
楽しいって言ったら不自然ならずっと不満書いてればいいよ
ガタガタFFB早く来るといいな！ どれだけ議論したところで永遠の平行線なんだから
スルーしてキャッキャしてればいいのに
下手につつくと喜んで反撃してくるぞ >>612
さり気なく他ゲーを落としている時点で、こいつがどんなやつかお察しw >>612
FFBは現時点でファイルいじらないとまともにならないけどDR以上だと思う、かなり良い感じだわ
このFFBなら修正アプデ来たら評価は変わるだろう >>616
DR以上は無いわ
他ゲーは落とすは何やらお前わざとらしいぞ >>612
> 楽しいって言ったら不自然ならずっと不満書いてればいいよ
楽しいって言ったら不自然、とか言われてないのに逸らすのがまた不自然w >>617
グリップ状態からスライドしてグリップ回復するまでの遷移、荷重変動の表現はDRに比べて自然になってるしSATは設定ファイルで調整すれば満点に近い
DR2の課題は路面状況とエフェクトのFFBとターマック挙動 >>607
多分FFB未完成で一番文句言ってる俺は真っ先に購入済みよ。買わなきゃ次がないし、コドマスにはいくら金を払っても足りないほどDR1で遊ばせてもらったしな。
明らかに未完成なら現時点で悪くないとか評価以前の問題でやりたくないって人がいるのは想像に難くないでしょ？（逆に今の状態でも工夫して楽しめる人がいることを否定したりはしない） 初代DiRT Rallyなんか初めの頃は良くタイヤ取れて走るのさえ困難だったのに
アップデートされるウチに簡単になってたw >>619
何をもって満点としてるの？
所詮は主観だろ？ PS4でG29使って遊んでるけどDRよりいい感じ…かなぁと2.0やりこんでいないからあれだけどアプデで更に良くなったらいいね
あとPS4proやPCや箱の人達はHDRオンにしてやってます？自分は初めオンでやってたけどオフの方が見やすいので切ってます
挙動云々よりもエンジン音が相変わらず良いからエンジン音MAXでボイスとロードノイズ30ｗ >>616
何でそんなに必死に説得したがるのかなw
購入者としてFFBに不満がある人間なんて山のように居る
なおpc版 Dirt4と比べると可愛いもんだ
あれは、擁護と否定派の口論もなかったもんな… いまFFB擁護で湧いてんのは、養護というか馬鹿信者みたいなもんだ。未完成品なのは事実なんだからな。 なんだこの糞日本語コドラは。素直に英語版にしておけば良かった。 >>625
D4なぁw今となっては最初から形になってで評価する土俵にはあがってただけマシだった気もするが
あれもDLCで旧コース出して小遣い稼ぎすればよかったのに。
>>628
英語も選べるやろ
今回の日本人コドラは妙に緩い感じがアレやな。ある意味リアルだが >>629
＞英語も選べるやろ
コドラ変えたら英語になったわ。ありがとう。 >>629
D4は鬼グリップとかバランス無茶苦茶だから話にならんて >>604
亀レスなっちゃったけどありがとう
修理費タダのもあるのね
破産したらどうしようかと思った
D4の時のカット禁止(迫真のシャウト
なコドラdlcで復活しないかなあの人好き 遅ればせながら買ったけど前作やり倒したんで絵が少し綺麗になっただけでは特に何の感動もなかったw
レースゲーにハマるのは人生の一時期だけでいいって感じ PS4で遅ればせながら購入したんだけど
俺が遅いせいなのにゴール後にコドラと喧嘩しないでくれ >>633
やり込んでるんであれば
レースゲーじゃないことぐらいわかっているはずなんだ やり倒してるなら挙動が良くなってる事ぐらい気付きそうだけどな
エアプか DR2は「ユーザー」スコアが5
という評価が全てを物語る
出来損ないのクソゲー PS4ユーザーからしたら1080pHDRなしだから前作と違いないから可哀想だわな
箱Xは4KHDRだから前作からの進化が半端ない
グラが綺麗というだけで走ってても楽しさが増すからな PS4proで4KHDR対応モニターでも箱Xでも画質差あるの？ やはりDR1をやり込んだプレイヤーの目は誤魔化せないね
DR2は実質D4の改善版って程度で、D5と呼ぶのが正しい >>642
荒らしっぽい文章だけど中身は同意できるだろ
発売当初からD4のブラッシュアップにDRを追加して今風にしただけだと >>ID:ycx2Qg0V
そうかそうか
単純にキモイ >>645
話が見えてこないからだ
お前みたいなのは路肩に出過ぎた観客だからラリーカーに引かれてろ 馬鹿は相手しなくていいよ…
荷重移動とかSATの精度すら分からない貧乏環境のド下手な哀れな奴らなんだから…
それなりの環境でシムやってる奴ならDR1から何が良くなったかくらいはわかるもんだ とにかく早くFFBを一通り設定出来るレベルで形にしてくれ。
まさかこんなに放置すると思わなかった（コドマスもまさか未完成をここまで否定されると思ってなかったろうけど）。 >>651
ステアシャフト入力のFFBは実装済、後はエフェクトなんだがそんなに重要なのか？
ってか分かってる？ ズンパス買ってたらキャリアにモンテカルロが含まれるって書き込みを見た気がするんだが含まれなかった。
含まれてる人はイベント数6? 7? >>652
未完成品は無評価だわ。糞と言ってるつもりもないが、流石に長期間放置してしまったことは糞対応だと思う。
最初やった限りはエフェクトが足りなくて物足りないって感想ではあった。
OSWが難なく動くのは良いね。 >>639
PS4版はHDR無し？
家のBRAVIA、ゲーム起動して画質調整の画面開くとHDR対応ソフトはHDRのアイコン出てAPEXみたいな未対応ソフトだとアイコン表示されないんだわ
DR2はHDRと表示されてるけどな >>653
法則性あるか知らないけどランダムに決まるっぽい コドマスって自分たちのソフト叩かれると意地になるのとその後放置する癖あるよね。
D4も散々叩かれた結果キレて反論する声明まで出して、その後D4に残ってるバグとか全部放置してDR2.0に行ってしまった >>657
癖ってD4だけだが？
DR2のFFBの件だったら最初から長くかかるって広報からアナウンス出て、回避策のIssueとかが出てる D4をプレイした後DRでデバイスを認識しなくなる問題を放置するとは思わなかった 最初から長くかかるwwwwwww
完成してから販売しろよカス >>659
それ何なんだろうなｗ DR2→1でも最初の頃なってた
PC再起動が必要だからめんどくせーんだよな イベント変わる時くらい時間気にせず修理させてくれよ ターマックに雪の峠
ハンコンでやってるととても良いな
雪のとこやアイスバーンなとこでハンドルがスカスカなとことかニヤッとする
細かい段差による振動が何故かないのはちょっと気になるけど
真っ平らな路面にグリップの変化を加えたとこでやめてる感じだが？ゲームとしてプレイするには丁度良いがリアルに目指すなら見た目との情報量が違くてちょっとだけ違和感がある その辺はたしかに不満だな
プロジェクトカーズあたりと大差ないというのはいただけない >>664
DRでは路面ギャップで振動あった
リアル目指すカーシムだと必須だから
FFB最終便に合わせて搭載してくれると思いたい
未搭載で完了したら悲しくなる シリーズの最終戦大事な所でモンテカルロ選ばれるとため息出ちゃう
疲れるが達成感が良い ゲート抜けるときだけガタタッとくるから逆にびっくりする DR2
XでTX458Hシフトクラッチありデフォのまま楽しんで
速くはないけど自分の安全確保して走るという
当たり前の走りが出来るからなかなか良いと思う
段差の振動つくと走れなくなるかな？ >>669
路面ギャップ振動は有るとより現実味が増すだけですが
サーキットカーシムでも当たり前だから欲しいというところ Xbox 系のハンコンだと
振動は振動だけ別に表現出来るけど
ハンドル左右に振って振動と反発するしかできないハンコンに合わせるのか
メーカーも悩むんだろうな 最も売れない箱準拠とか有り得んだろ。
PC準拠でやってるはず。 PCでXbox 系の車ゲームやって評価してる人は
そんなxboxのハンコンでやってるのかな？
と思う事が多い
ハンドル左右に細く振って振動表現だと
グリップの反発なのか分からない
DR2もxboxハンコンだとグリップ限界はゾワゾワと振動表現してる FMFHも
ハンドル反発と路面の振動を別に同時に表現してくれてとても良いけど
PCでその辺のゲームやってクソとか言う人はほとんどXbox 系ハンコンでやってないしな
残念だよ XBOX系ハンコンって箱○初期に出た1万の安いエントリーモデルが浮かぶだけだけど他にもあるの TX458は普通あると思うけど
Hシフトと3ペダルは共通だと ただの車ゲーム好き
自称会社員のつもりで書き込まないといけないなのだろうか？ xbox系とか関係ないだろ。
メーカー毎やソフト毎に違うというならわかるけど。 PCやPS向けの型番を変えて、xbox用として売ってるたけだよな。
ゲハでもないのにMSを中心に世界をみている人がいることに驚き。 ここ一二年位レース系のスレに居る若輩者だけどXbox系のハンコンって単語は初めて聞いた気がする xbox対応ハンコンはFFBとは別に振動用のモーター入ってるね
スラマスには入ってる。ロジ、ファナは使ったことないからわからん
xbox用＝forzaでの用途が大きく占めてるってことなのかな？
振動とFFBは別で表現してるってのが３６０時代からのから売り
だったからその事かな
自分はぞわぞわするから切っちゃうけど 最初のハンコンはxboxで、dirt2だったなぁ〜。FFBとか新鮮でずーっとやってた思い出。
おかげさまで普通のパッドのゲーム出来なくなった >>683
Forza だとちょっと違う使い方だからとても良いけど
DR2はゾワゾワな表現だよね確かに
でも左右小刻みに揺れてグリップ限界表現するより良いと思うけどね あんなもんパッドでFH4やってみたけどトリガーがプルプル震えてるだけだぞ ユーザーの為に色々してることが全く知られてないのが残念だよな 家庭用機もってないからPCだからグラがすげぇな
ハンコンだよ 持ってもいない初心者の素人に、震えるだけと妄想で決め付けられる始末だしな。 そこまでレベル下げて話したくも無いから
いいよそれでｗ PC版DR2.0で、アクセル、ブレーキ等の入力状態が見えるMODみたいなHUDみたいな奴、ツール名とか知ってる方教えてくださいませ >>694
SimHub
https://www.racedepartment.com/downloads/simhub-diy-sim-racing-dash.10252/
コントローラ入力状態も見れれば、スマホHUD、軌跡記憶によるマップ表示、DR2は対応してないけど他車のレーダー表示、リーダーズボード表示も出来るし、自由にレイアウトとかも変更できる
特にマップ表示はナビがなくとも曲率が分かるし、新規コースでも一度走らせて軌跡を記憶させればOKなのでDR2では重宝してる 正直レースゲームやるだけならPS4より箱でいい気がする。FHも出来るし 俺Ｔ300ＲＳ先に買ってたからＰＳ4にした
てか箱ってファミコンショップ行っても中古ソフト置いてねーしなぁ マイクロソフトはワイヤレススピードホイールの後継作ってくんないかなぁ Porsche 911 RGTだけ異常にむずいなあ 雨でのポルシェ異様にムズいからDRのモンテで使うストラトスみたいだわ
箱系がショップや中古で皆無に等しいのはしょうがないね…日本でフォードが撤退したの思い出した 説明書もなんもないから誰か教えて
チャンピオンシップのコースはランダム？
ようやくひとつ終わってクラブマン？に昇格したんだけどつまり何が変わったの？
車はどのクラスの買ってよい？
まじでさっぱり仕組みがわからねえ ポルシェはスペインの雨でウェットタイヤ以外とかだとほんと死ねる
次のサービスパークまでドライが続かない限りウェットタイヤを履かざるを得ない >>707
970evo+で組む予定
昔mmoでかなり有効だったのでこれでも恩恵あるかなと >>695
>>696
自分が見たことあるのはwheelerかなと思いますが、
simhubでも実現できるのかな。
両方試します。ありがとうございました。 コドラ、イギリス英語しかないのキツい
アメリカ英語も用意して欲しかったなぁ DR2はパッド快適だよ。
XBOXのワイヤレスコンです。
ステアリングの戻りのタイミングとかうまく調整されてる感じで、チョンチョンとスティック倒した時の車の挙動が滑らか。
振動も、パンクとかグリップ抜けの表現とか、とかそれなりに頑張ってる。
PCのFFBがまともになるまでは、こっちでもいいかって思う。 DR1もアーリーの一時期パッドに最適化されてたのかメッチャコントローラブルだった PS4版のデラックスってシーズンパス1&2が入ってる？ PS4日本版を購入し外付けSSDにインストールしているのですがたまに無限ロードなります
またDiRTシリーズは昔からですがオートワイパーをオフにしてもワイパーが動作してしまいます
この二点を改善する方法ありませんでしょうか？
PS4pro2kモニター環境です オートワイパーはオフにしても勝手に動くからマジうざいな しかもウォータースプラッシュ以外の謎タイミングに動くっていうね、
そういえば、USAの川（みずたまり？）はしっかりフロントガラスに掛かるようになったな Deluxe Upgrade Store Package（通常版の後にデラックスにアップグレードする奴）買ったんだけど、
DLCがいくつかライブラリに登録されないので、steamサポートに問い合わせ中。
・DiRT Rally 2.0 - Sweden (Rally Location)
・DiRT Rally 2.0 - Opel Kadett C GT/E
・DiRT Rally 2.0 - H2 RWD Double PackSweden
最初からDelux版買っとけば余計なトラブルに巻き込まれなかったかな。 自分のはdeluxe版だけどkadettとH2 RWD Packが同じ状況だけど
プレイで使えないわけじゃないから全く気にしてなかったw >>721
そうなんすねー。Swedenは入手できてる？ >>722
うちのはスウェーデンに限ってはライブラリに登録されてた >>723
ありがとです。やっぱおかしいのか。結果報告します。 >>724
DR2.0のプロパティにDLCの項目があって入手済みのものはそこにも
表示される筈だから確認してないなら確認してみて >>725
そこには全部入ってないケースあるよ
ゲームでは使えてるから気にしてないけど
フリープレイで追加されてるか確認するのが手っ取り早い そもそもデラックス版で何が同梱されてるのかストアページに書いてない時点でこの会社の信用が薄れる >>720
カデットとRWDセットはデラックス対象外よ スエーデン道広くなってね？気のせいかな
すげー走りやすくなってる 気のせいですたｗ
たまたま広いコース選んでただけだったｗ
でもスパイクが効いてて走りやすくなってる >>728
Deluxe購入のみで両方含まれてる。実際走れている >>731
走れはするけど貰えてなくないか？
かデットとRWDはアンロックじゃなくてもらえるやつでしょ ダート4しかやったことなかったけど
ダートラリー2.0の方が圧倒的に簡単でワロタ
難易度高いって聞いてたから相当苦労するかと思ったわ
2.0には1mmでも崖やフェンスにぶつかると必ずスピンして進行方向と逆向きに止まるクソうざい物理法則も無くなってるクラッシュのしようもないわ >>733
どっちが難しいかはともかく
それ俺が知ってるD4とちがう >>734
D4のオーストラリアのフェンスとか掠っただけでもう終わりじゃん？
2.0はフェンスにぶつかってもミニ四駆走行できるからコースから戻ってきやすい 720です。
Swedenはライブラリに登録された。遅かった理由はわからない。
kadettとRWD W packはライブラリに登録されてない。
確認したら、Season1 コンテンツには含まれてないね。
Deluxの対象外と認識しました。 スウェーデンいいねえ
自分的に4輪駆動はつまらないからH2,H3,グループ2BクラスのRWDばかり使ってるけど雨のグラベルよりトラクションかかるから楽しいわ スウェーデンおもしれーなー！
早くFFB直ってやりたいぜ… 久々にレースゲー買ってみたけどずっと29位続いて泣いた。
やっと18位になれたけどまた30位とか、、、。難しい RWDでしばらく走ると、どんな道でもトラクションが掛かって、ぐんぐん加速する４WDのほうが怖い。
鬼トルクと鬼トラクションの最近のラリーカーは、もうオシッコ漏らすレベル。 >>703
・チャンピオンシップのコース：ランダム
・オープンクラス→クラブマン→プロ→エリート→エキスパートにクラスが上がる
※クラス違いはNPCカーの速さの違い。上に上がると勝てねぇが、それが実力。
・車は好きなのかっていいけど、デイリーチャレンジとかがお手軽に稼げるので、
先にその時の必要車両を揃えて金稼いだほうがいいかも。
お金稼ぎは日々のチャレンジ（デイリーからマンスリーまである）で稼いで、
キャリアは好きにやるのがいいのかな。
チャレンジでいろんな車に乗って、キャリアはお気に入りの一台で極めるとかもアリ。
お金稼ぎのチャレンジはやったほうがイロイロいいと思う。
長文ですまぬ。 DR2.0はDRより簡単だもんな
そうなるとDRを目標としてD4をベースに開発されたDR2.0は…となる訳で
マー仕方ない ほんま幼稚な発想w 煽りたくても幼稚な発想しか思いつかない？ >>742 DR2.0はDRより操作していて楽しいのだけど、キャリア関係がオンラインになって通信で待たされるのが嫌でプレイしなくなってしまった。
なのであんなに通信遅いんだ。
しかし自分のことながらロードで待つのは平気なのに、通信で待つのが嫌いな理由がわからない。
コドマスがオフラインモードを入れる確率は限りなく低いよね。 欲しいけど相当難しくて初心者お断り？プロ60FPSで動いてるみたいで興味出てきた 途中で書き込んじゃった
DRからラリーゲー始めたけどマスタークリアまで行けたんで大丈夫っしょ ぶつけたって、サーキットゲームと違って誰の迷惑にもならんから、興味あるならやってしまえー
初めてクリーンに走れたときの達成感は最高だ 2.0は無印とD4の間の子って感じ、お互いのいいところ受け継いでるな DR2.0のキャリアで、難易度設定みたいなのってありますか？別のモードでは難易度選べたんですが… >>751
今作は上がってくだけで、降格も無しだね。
前はカスタムで気軽に好きな車で走れたけれど、それがないのはマイナスだよなー DR1の完成されたUIはそのまま使ってほしかった
なんならF1とか他シリーズでもシンプルモードとしてコンパチで入れてほしい >>744
AmazonかどっかのQ＆Aで「オフラインで遊べますか」「遊べます」ってやりとりがあったから
CS版はオフライン対応になったのかと思っていたんだけど
常時接続強制は変わっていないのか DR2.0の雪の表現いいなFH4と同等だわ
DR1.0は劣化してたもんな フェンスは進入角度やフェンス強度が見直されたみたいだな
D4はフロント以外が少し接触しても刺さることがあったけどDR2はフロントから突っ込んだり、インパクトが弱ければ弾かれるようになってる
>>752
FreePlayで出来るけど？ >>740
分かるわー
グループBのアウディクワトロとか本当にあり得ないもんな。怖くてフルスロットル出来ないし
そりゃ人死んで廃止になるわってレベル うーん難しい。4速入る速度域になるとフラフラして油断一瞬で縦にも横にもスピンしてしまう。
曲げるのは、減速→アクセル抜く→ステア切って十分曲げる→コーナーの真ん中あたりからアクセル入れるをしてるが我ながらクソ遅い。
お、ぶつけないでクリアしたぞ！15位くらいかと思ったら30位。 通信遅いのもだけど、AIが速すぎてぜんぜん勝てないのがつらいわ >>758
そしてグローバルランキング20000位っていうね >>758
お仲間。
事故らず走ると25〜30位をうろうろ。
なぜかminiでモナコ走るときだけたまに1位とかなる。 DR1もだが昇格降格も必要性が疑問
難易度1種固定でよくねー タイヤのパンクタイミングがおかしいかな？って思う以外は特に不満ないな…ヴィッツワンメイクに2回参加しただけのおっさんだけど
RRと4WDの走らせ方が全然わからんから楽しい
今の実車規定だとお金かかりすぎる >>762
キャリアって話で行けばDRと変わらんでしょ
カスタムチャンピオンシップはフリープレイで出来る >>741
分かりやすい説明サンキューです！
選んだ車のカテゴリのなかでの順位だから好きなの選べってことか >>767
初代はキャリアモード内に、任意の難易度とクラスで遊べるカスタムモードがあったのよ >>758
ハンコンだけど、クラッチ使って半クラで加減速調整すると楽しくなるよ 初回プレイ、あれ？いつ始まるんだこれ？と困惑、なんかいきなりペナルティくらって発進。崖に落ちるわ、人はねたり、全てのカーブでぶつかり、コロリン、パンク、視点が変わり混乱、一速二速しか使えなくなり、気がつけば逆走。皆も最初はそうなんでしょ？ねえ？
>>771
かっちゃおうかなー。 >>770
それが今はメニュー上フリープレイ配下に移っただけと思ってるけど
なんか違いあったっけ？
カスタムでコースの組み合わせ、クラスが選べて難易度もフリープレイなら変えれたかと ちょっと質問なのですが
デジタルデラックス版ダウンロードしたけど
いつも使う㎰4設定してるのに他のアカウントにはＤＬＣが共有されていませんでした
ゲーム本体は共有されてるけど、まさかこれＤＬＣには共有対応してなかったり…？ >>773
G29だけど設定のHパターンクラッチ有でできますよ >>774
あっちだとキャリアの枠になるから、お金稼ぎとアップグレードができるようになってるよ
デイリーをアタックする人とかキャリアの車が欲しくて金集めてる人には、気軽に終わるインターバル制のイベントとして、それなりに需要があったと思う >>779
音消えの現象は俺の環境では起きてないけど
ナイトステージを走ってるとコドラの声が遠のいて小さくなっていったことがあって
幽霊みたいで怖かったw 今日のデイリーとかやってると
コドマスが「TOUGE」みたいなタイトルでイニDぽいの作ったら売れそうな気がする 完全な峠ゲーではないけどその位置にGridがあったわけだけどw steamの評価みるとDR2.0よりDRのほうが評価いいから安いし購入考えてるけど
いまから買うんなら2.0のほうがオンライン関係込みで楽しめるんだろうか ランチアストラトスってこれ制御するの不可能じゃね
軽快だから気持ちいいんだけどとにかくオーバーが過ぎる 事故らず完走無理
動画とかみてると上手い人はいるんだが
パッド勢でコツとか教えてくれ ストラトスはDR初代だとアンダーセッティングを強くするとそこそこ安定したけど
フロントスプリング・フロントダンパーを硬くする、リアスプリングを柔らかくする、デフロック率下げる等・・・ >>786
スピード出さない、かなり早めにブレーキング始めてステアリング切り出す。曲がり切るまではスロットル控えめ。
直線でもほぼフルスロットルしない。
これなら、事故らない。速くもないけど。
パッドだとチョンチョンハンドル、ブレーキするしかないかね。 俺はハンコンだけどパワーオーバーよりむしろスロットルをラフに抜いてリア荷重が抜けるとFFのタックイン的にとっちらかる印象がある クルマの向き変えやすいストラトスの方が楽
ただし雪道は勘弁な パッドでストラトスキツいよなw
マジで1mm単位くらいでスティック動かすしかない
バリバリアンダー寄りにセッティングしてもホイールベースが短すぎてどうしようもない
現実だとそのおかげで圧倒的にコーナーが走りやすかったみたいだが
ゲームだと100%集中してないと一瞬でスピンする 現実でもSSに直線が無かったらいいのにという逸話があるらしいな デフフリーにすると、オーバーステアになると思ってた。メカニズム良く分かって無いと理解できないな。
誰か優しく教えて デフ加速ロック
加速時に両輪をどれくらいキツく連結させるか
分かりやすく言うとアクセル踏んだときに両輪をどれだけ一緒に回そうとするか
つまり加速時に効くので直進時やカーブの後、両輪をできるだけ一緒に回して加速したければキツくする
デフ減速ロック
減速時に両輪をどれくらいキツく連結させるか
分かりやすく言うとアクセル離したときに両輪をどれだけ一緒に回そうとするか
つまりカーブ時に効くのでカーブ時の両輪の回転差を吸収して高速で回りたければ緩くする
プリロード
上記２つの状態に変化する際の（加速/減速）切り替わる速さ
値を小さくする（例：アクセル離したらすぐにデフ減速ロック状態に切り替わる）
値を大きくする（例：アクセル離したらゆっくりデフ減速ロック状態に切り替わる）
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
4駆になると前輪/後輪、更にセンターデフも搭載される車もあるが、考え方は同じ >>794
つまりストレートが多い様なコースならデフロック気味
ターマックの高速コーナーが多い様なら加速デフフリー気味
低速コーナー多い様なら減速デフフリー気味ってことかな？
バランスもあるし一概には言えないと思うけど。
分かりやすい説明ありがとうございます! 体内センサーを使えないから
リアルとか言われる類いの物は実車より難しいもんだ ラリークロスでブレーキべた踏みするとぶっ壊れそうな音すんの好き 昔、実車のラリーですっ飛ばして運転してたけど
結論、どっちも難しい。
ただゲームは怪我もしないし死にもしないしお金もかからないし、コドラにガミガミ怒られない ゲーム中に出てくるようなクソ道、実際に走ったら30km/h以下しか出さねーわ・・・
そんなレベルでも現実の雪のモンテ下りはゲームよりはるかに難しいだろうな、とは想像できる 明日からアルゼンチンだからか、やっぱデイリーアルゼンチンだらけだな。
そこらへんは空気読んでんのかな wrcみるとテンション上がる
上がって踏みすぎてコースアウト アルゼンチンが一番難易度高いと思ったけどあそこは道が狭くて起伏が激しいだけだな
峠でスケートさせるモンテカルロは爽快感もないしほんとゴミだわｗｗ すぐそうやって誰彼構わずふっかける
ギザギザハートかよ >>810
窓ガラス割って周廻った程度にしないと
歳がバレる >>813
流石にIPはいいっしょ
とりあえずﾜｯﾁｮｲだけで >>809
チュリニ下りの前半スノーでズルズルからの雪なし麓セクションで一気にスピードレンジ上がるあの感覚楽しいやん
スウェーデンのコースは小さい右左が連続するからコドラのコールの量と速さが他コースとは別物だな
一気に3つ先ぐらいまで連呼して読む時あるからちゃんと聞いてないとロストするw モンテカルロの出来がいいよね、あの凍結路を慎重にスライドさせていく感じが実車に近い。 実車でモンテカルロを走ってもいないのに
さすがバカ信者 新井息子がDR2にて実車でも乗ってるフェイスタR5と実際に走ったニュージーランドを選び、プレイ感覚がかなり実車に近いと感想述べてるのに
スレではDRが実車に近くDR2は遊びやすくはなったけど、やっぱりリアル求めるならDRだよ！が脳内ラリードライバーの感想です モンテカルロならDR VR版が最高だわ
DR2はあの程度で有料DLCっていうのはどうよ
中途半端なもん売りつけやがって論外やろ DRのモンテは低速でも滑りすぎる。
強引にケツを振らせないと向き変えてくれない。
その点、DR2はゆっくりならグリップしてくれる。
多少簡単な気はするけど。
公道の雪道をちょっと走った程度の経験者の感覚から 製品としての評価なのに、リアルでヘタクソなお前みたいな奴ほど挙動についての話にすり変わるw >>822
お前が
そう思うんなら
そうなんだろう
／￣￣￣￣＼
／ / | ヽ ヽ＼
/ / /｜|｜ﾊ｜|ヽ＞
`/ /ｨ-ﾄﾉﾚ| N十ﾄﾊ||ヽ
/Ｖ ﾚ/ﾃヾ |/ /ﾃヾ||||
ﾚ∧ |ﾋOｿ| ﾋOｿiＮＶ
| ヽ￣ ｀ ￣ ﾊ(
ヽ|ヽ ＼ ￣ 人ｿお
ヽﾚ＼_≧ー-イﾚｿ 前
／￣￣￣＼＼ ん
/ ／￣￣＼_ヽ) 中
｜( )ヽヽ で
ﾋ∧ ＼/ |ﾟ| は
｜｜ ヽ | | な DRではあまりモンテ走らなかったけどDR2.0では楽しくて走りまくってる >>823
この手のゲームって挙動の良し悪しが評価に繋がるんじゃないの？ DRのモンテの凍結路下りはブレーキングでリアが安定しすぎだと思う
ブレーキバイアスをかなりリア寄りにセットするとそれっぽくリアが滑るんだけど
そうすると登りのブレーキでも同じように滑るんだよねｗ ちょいちょいお前はリアルで走ったことあんのか妖怪が出没するな
誰もそんな話してねーんだよ
リアルだと”感じられる”かどうかが全てだし、みんなその前提でしゃべってんだよ
まぁなんかしらの発達障害なんだろうけどうざくてかなわん DRよりも簡単になったから、信者と初心者向には好評なのは当然だわ
なおSteamとメタリックのユーザースコアは…www ワッチョイ入れようや
擁護のコロコロも減るんじゃねw >>813
別に荒らしてないけど、IP付けるなら毎度IP変えて書き込むよ俺は 標準のロケーションが地味。
スペインとアルゼンチン以外はこれといった特徴がないね。
無印の方が変化があって良かった。
けど2.0の方が走りやすい遊びやすい。
コンテンツパック買えってか(´・ω・｀) モンテカルロやると
昔ドカ雪降った時、なんとかなるだろと思ってFRのBMWで帰ったけど、怖すぎてほぼクリープ現象で帰ったこと思い出す このスレの9割俺の書き込みだぞ
2.0発売されて盛り上がってると思ってたか？
俺いなくなったらたぶん1ヶ月に1レスペースだな
結構人居ると思ったろ？
このスレは俺とその他2人だけだ >>836
とりあえず地味なコースをマトモに走れるようになってから考えるわ。
夜間ステージが苦手過ぎて上位に食い込めないの(´・ω・｀) 今日のAIチャレンジで壊れない金網の向こう側に飛んでしまって自力でコースに戻ろうにもダメでコースに戻るボタンが表示されないから40秒以上ロスしたわ…
前にも亀の子になってハマってしまっても戻るボタンが出ないから2分くらいかかってどうにか脱出したけどリアルに寄せてるからコースリセットボタンが出ないのかな 自動コース復帰は静止して２・３秒くらい待ってボタン表示が出てこないとできないよ OPTIONSボタンのメニューでリカバリーできたはず？ R3規定マシンとか来ないかな…と思ったが先に出せっていわれそうなマシンあるな 復帰はボタン長押しでいつでもできるようにしてほしいな
坂とかで止まれないと降りきるまで戻れん R5だとi20以外揃ってるね
DLCで追加されるんかな g2aだと300円プラスで初回特典付きのが買える 初回特典って300円の価値ある？ このゲーム、グランツーリスモのダートより挙動リアルですか？ PS4のDR2比較だと、グランツーリスモの方がリアルだな
FFBがくそ過ぎて路面のインフォメーションが全然駄目 PS4版 スタート前エンジン吹かしレッドゾーンで左右に画面が揺れまくり（振動する感じ）
メンテナンス完了してるのに・・・走り出しても回転数が上がると左右に揺れる・・
５回ほど同じ現象が発生 ゲーム中トイレに行くのにPSボタン押し中断して
戻るって始めると治ってたわ >>857
ラリークロスならProjectCARS2がリアル >>860
PS4とPCで比較してる動画だけど、PS4はPC版に比べて明らかに路面情報が少ないらしい。
どおりでFFBの悪評が不自然なほど多いわけだよ。
https://youtu.be/5jnuuIV2Pek PC版もConfigファイルいじるの必須だし、いじれないコンシューマ版はまぁ不満でますわな 家庭用じゃグラの劣化もあるでしょ
F1も推奨環境あげてきてるしな >>866
これでもかなり甘口だろ
まさかこれほど出来の悪いFFBとは思わなかったからな ゴール後に煽ってるくるコドラとハンドル殴りつけるドライバーに挙げ句コドラと喧嘩するシーンいる？ >>857
ダートもグランツーリスモがリアル
ただしラリーのSSみたいなプレイモードが無いのが惜しい >>870
ドライバーの動きが落ち着き無くふにゃふにゃしてて気持ち悪いよねｗ グランツーリスモのダートなんてもはや信者ですら諦めモードの産廃じゃん 枯れ木も山の〜とはいうが、害虫レベルだとさすがにいないほうがいいな ハンドリングチームの拘り改修するのもいいが、暫定的にCSにもPCで確立している設定入れてリリースすればいいのにな・・・
たった１つのテキストファイルをさくっと編集したものリリースするだけでFFB激変すんのに・・・ >>866
PC版そのものも路面凹凸が無いから不自然極まりない >>882
設定ファイルでFFB持ち上げて、SAT落とせば路面の凹凸のってくるっしょ
ForumであがってルIssue読んでないの？ >>878
だよなぁ
他にもすぐ修正出来そうなもんいっぱいあんのに全然やらないし
良く出来てるだけにこれで低評価なのはホントもったいない 素材はいいんだよなぁ…
チームの人が少ないんだろうね CSユーザは仕方ないがPCユーザで路面情報無いとか言ってる人って結局ガイドとかの情報も見てないだけなんだよな。
それともFFB持ち上げる形になるけどスラマスやロジだと表現出来てないのかな？ >>885
他のタイトルでもだが、なんでバグフィックスやアプデの類を順次やらずにまとめてやるんだと・・ ポーランド、くっそ面白いわ
5速6速のコーナーばっかりで緊張感半端ない
コースによってFFBの情報量が違う気がするけど気のせいかな？ >>887
少なくとも最新ファームウェアのスラマスじゃある程度情報あると思うわ >>890
あのなあ、DRの後継をうたうDR2に対してユーザーが求めているのは「ある程度情報のある」ようなゲームじゃないから。
お前みたいなのがいるから、良くならない。 >>884
β版をなんとか使い物になる状態までいじるのが楽しいなんてのはご勘弁ください
完成した上で細かな微調整を追加するという状態にまでなってくれないと金ドブだと俺は思ってる
例えば何ヶ月や何年かのブランク後
インストールやり直しで即楽しないと珍ゲーだろ
しかしなんだろう
この分だと夏のoculus Rift対応出来るんかね 前にも言ったけど、DR2それなりにやった後初代DRやると重量感の無さやらSATの精度の悪さにびびるぞ
もちろんDR2はPC版で設定ファイルいじる必要あるけど、その辺やった上でまだDR信者っぽいこと言ってるならちょっとセンス無いわ
俺ももちろん初代DRは楽しんだよ、だけど今作の挙動と基本的なFFBはすごい進化してる。断言できる。
路面のエフェクトはもちろんある方が楽しいし重視してる人がいるのもわかるが、俺はそれよりも挙動やSATの自然さとか基本的な部分の方が大事だわ
そもそも設定ちゃんとやれば路面状況もある程度わかるしね ＤＲ２．０で大雨の夜のポーランドＳＳとか全然前見えんしどうやってＡＩに勝つんだ？ オープンでは1位だったのにクラブマン入った途端最下位になったんだけどこんな難易度の落差激しいもんなん？ >>899
もしH2 FWDカテゴリだったら、AIがバグってるので避けた方が良いみたい
俺はeliteのgroupB RWDで痛い目にあってる
リーダーボードだとグローバルで2位のタイムなのに20位以下とか…
キャリアのAIはほんと早く修正して欲しい。そのくらいパッと出来そうなんだけどなぁ… >>897
お前がそう思うんならそうなんだろう
お前ん中ではな
steamの評価でも見てこいヒキニート >>901
人の事は良いんだよ
自分がどう思うかを語れよ日和見野郎
実際比べたりしたのかお前は？ >>897
CS版だけど同意見だな
コドマスがどんくさいのは承知だけどFFBのくだりは聞き飽きた >>902
散々書いてあるとおりだ
アホかお前はw >>904
初代と比べてみたのか？と聞いている
文盲か？ >>902
自分と違う意見は目に入らないなら黙ってろ >>905
人に質問するなら、言葉遣いからまずやり直そうか
ニートくん >>906
はいってるが、初代DRと比べてみたってのはあんまり見かけなかったもんでな
お前ばどうだ？自分の体験を言ってみろ >>907
つかぬ事を伺いますが、DR1とDR2の挙動やFFBの違いについて比較などなさいましたか？ 他人に喧嘩腰で話しかけて答えがもらえなければ粘着するヒキニートw >>911
最初にヒキニートとか煽る言葉使いしたのはお前だろうが
まぁいいや、あなたが正しいよ、うん
ごめんね絡んじゃって >>897
>センス無いわ
>断言できる
あんたみたいに決めつけている人とは、誰も話したがらないよ。おまけに態度も悪く、煽るようでは、なおさらだ。
本当にあんた社会に出たことないだろ。 >>ID:jvCw+UjU
持論にこだわって他人に暴言吐く子わーい ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯと持論をのべたわりには、発狂して終わるあたり、完全に初心者だな
DRとの比較も、検索知識なのが見え見えwww せっかくのGWなんだから、変な人と熱くなってるともったいないぞ 言葉使いや絡んだのはまぁ悪かったよ
けど、誰も自分の具体的な体験を語らないなと思って
挙動、路面状況、SAT、振動エフェクトとか色々な要素で成り立ってるドライブ体験を、ただただ未完成だって斬って捨てるんじゃなくて、何が良くて何がダメなのかを具体的に語った方がいいんじゃないかと思ってさ
そもそもDR2のFFBこれっぽっちも良くないみたいな感じの書き込みがあったから、俺はそうは思わんしちゃんと比べてみてもやっぱりそうは思わなかった。あんたらも人の意見はともかくホントに自分で確かめてそう思ってる？って言いたかったんだよ 初代と比べて未完成のまま発売されたりFFBインフォメも少ないとか、その他散々DR比較で下の点はあちらこちらで言われて来ているのに、それを一切無視してキョドウガーの厨二主観を振り回した挙句、他人を文盲あつかい
馬鹿でかいブーメランにしかなってないんだよ
だからアンチにバカにされるんだよ あちらこちらの話は俺もわかってるよ、その上で自分がどう思ったかを話すのってそんなに変かな？
俺に同意してくれた人はいるけど、反対の人は今更具体的な事言うのすら馬鹿らしいって思ってるの？ ハンコン持って無いんでしょ
パッドオンリーの人もいるだろうけど
舵角ゲームだから論点すら合わないよ >>900
自分はちょっと後輪駆動乗りたくなったからH2のRWD乗ってるんだけどこれはH2両方ダメな感じか？ >>917
あんたはしっかりと意見が言える人だから良いよ、オレもそういうの見たいし。
煽ってくるのは無視して、自分とは違う評価だけど実りある意見とかを見極めて楽しもうぜ！ >>922
いや、RWDはまだ大丈夫そうだったよ
Ford escort mk2とかでちょっと走った感じだと少なくともproまでなら理不尽じゃ無いと思う
チャンピオンシップ完走したわけじゃ無いから参考までだけど >>917
俺含め未完成は評価に値しないって人間も結構いるのは多様性として認めるべきかと
頻繁にされるであろうアプデされるたびにFFB設定見直しとかやってられんから出来上がったら呼んでくれ
と思ってたら未完成なら未完成でこまめなアプデすらせず数ヶ月放置とか冗談みたいな事になってる（とっくに購入はしている）
これは特殊な意見ではなく、FFBが未完成と切って捨てる人間は割と多いから今に至る
完成したら俺もまた遊ぼうと思ってるよ
DRは400時間プレイし、いまいちと感じたD4ですら70時間やったのにDR2は4時間だわ >>926
コメントありがとう
こんな感じで話せれば楽しいのに、と思う
センス無いとか強い言葉を使ったのは反省してるが、それなりに魂込めて作られてるはずのものを日和見で判断してる奴らが多そうだったのでちょっと腹立ったんだ スレが延びてるなと思ったらゴールデンウィークだからか >>927
俺は買わず（or鍵屋とかで買って）に他人の評価だけ見て文句付けてるのは気に入らないかな >>ID:jvCw+UjU
お前はなんにもわかってない
どうでもいい言葉を並べても全く賢いとは思えない
１つ１つの違いを述べても独善的でつまらん
そしてレス数が多過ぎてバカ丸出し >>927
真剣にこのゲームを楽しんでる奴は寡黙なのよ…たぶん >>932
冷静に見てなんも分かってないのはお前
ディスりたいならせめて論理的かつ具体的に言いたいこと書けよ DRの頃からそうだけど、ただディスりたいだけの奴もいるからまともに相手するだけ無駄なんだよね ラリークロスのメテ最終コーナーの段差はどう往なせばいいんだ、どうしてもバンプでオーバーステアになる！ ダートとターマックの繋ぎ目だけハンドル切らないようにしてる ゴールデンウィークなのにここでレスバトルとは…。1万位のゲームでそんなに熱くなれて羨ましいわ >>941
金かかる趣味見つければ？
1万位で遊べるゲームが好きでみんなあーだこーだ言う所がここ あーだこーだ言ってても
ID:jvCw+UjU
みたいなアホが出てきて持論以外を言論統制しにかかるよww >>980
本文1行目に以下コピペ
!extend:checked:vvvvv:1000:512 >>942
殆どの人がゲーム内容じゃなくて、クソゲーかどうかであーだこーだ言ってて好きなのかどうかも分からんわ…
https://forums.codemasters.comや
TwitterなりにFFBのこと言い続けて
好きならデイリーのタイムとかで盛り上がれば良いのに。
あなたに言ってるんじゃないからね。
物凄く不毛なレスバトルしてる人に言ってるからw >>945
そこは自分も上で言ってる。もうFFB云々は良いも悪いも言い合いにしかならない
自分は今のFFBでも楽しく遊べてるけど納得いかない人には肯定的な
意見は気に障るんだろうし。
でもアプデで良くなればゲーム自体にはまだ希望持ってる人も居るんじゃないかな
実際、走り自体は正当進化してると思うけどね。勿論そう思はない意見もあると思う IPあったほうがホストでだいたい特定できるからスレ進行が平和だからあったほうがいい IP偽装するのめんどくさいからやなんだよ（晒す気は無い >>951
なんで偽装する必要あんだよ・・しらんわ ipは要らんだろワッチョイだけていいん
ホストまで見て確認するとか、気持ち悪いやつだな 最近荒れ気味だからIP ありで
なんでそんな嫌がるのか分からんわ 良いじゃんこのまま荒れていこうぜ
ダートだってずっと直線じゃつまらんだろ ワッチョイIPあっても荒れる抑止にならんのは某GTS関連のスレ見りゃわかる
久々のビッグタイトル出てちょっと人増えてるだけ、一時的なもんっしょ ここでの幼稚な煽り含めてあちこち荒らしている文体。ワッチョイにしたら効果てきめんな輩
>>954
>>957 >>957
GT関連スレ荒らしは無職の真正キチガイの生き甲斐作業だから参考にならないw
ワッチョイは有ったほうがいいよ >>957
荒れるのを止めるんじゃなくて荒らしをNGしやすくするのが狙い
わざわざこんな場末のスレでIPまで開示する必要はない NGnameに入れたいだけなら、IPまでは要らないだろ、ﾜｯﾁｮｲで十分。 GTスレ異常者の巣になってて草
ここ10年で一番ずば抜けてるわ 過疎スレでIP出したがる意味が分からん
出したくない理由は掘られると気持ち悪いから
ワッチョイだけでなくIPも出したい理由は？過疎らせたい？ 荒らしが減るなら過疎っても良いんじゃない？
そもそもIP表示が嫌だから書き込まないなんて普通の人間からしたら意味が分からない >>968
同意。IPで住所が割れる訳でもなし。掘られて気持ち悪いって結局やましいことしてるとしか思えない。
IPとワッチョイじゃ過疎り具合は変わらんし、多少過疎ってでも荒れないほうがいいわ
元々レゲースレって新作やパッチやDLCが無いとそうそう話題もないし、そういうのがなくてスレが進むって
単に荒れてるだけだからな コドマス公式もFFB問題として認識してて対応中なんだから未完成なのは否定できんだろう。現状のFFBで満足って擁護は的外れとしか。 >>969
そうなのか・・・、実装しないんかな？
望む声は少なくないと思う。 >>971
何を意地になってんのか知らんが、ステアシャフトインプットのFFBは実装済、路面や
エンジン音などの実装は中途半端に実装済であるにも関わらず、全面見直しを今
行ってるってのがステータス。
そのステータスでのFFBに満足してる、ステアシャフト入力の表現は過去のラリーシム
と比べても評価出来る
ちな、路面のFFBもモンテでサーフェスに応じたリアルなFFBが入り、既存のグラベル
なども路面のFFBは入りだしている。
但し、設定ファイルを触らないといけない＝それぐらい暫定でも入れてリリースしろよ
って不満はある
なんかおかしいか？
コドマスが完成！って言わないと評価したら駄目なのか？ 糞って言い続けないと
いけないのか？ 改修過程のFFBに満足したら駄目なのか？
それが的外れって意味が分からんわ 思ったんだけどスレ無くす。が一番早くね？
誰も苦しまないじゃん
いらないだろ。次のDLCかなんか来てからで良いじゃん 見たくなければスレを見なけりゃ良いだろwスレがあると何か困るのか？ >>974
極端やね。あんたが見に来なければええんちゃう？ >>975
愛しのD4が忘れさられるのがつらいんじゃね？w 俺もIPがいいけど、IPで建てた結果、ワッチョイで重複スレ建てられても分散するだけなんで、今回はワッチョイでいいんじゃない？
それでよければ建てるよ。どうかな？ >>965
デラでついてきたアウディから乗り換えるとめちゃ乗りやすいね
路面のアンジュレーションに応じたFFBやキックバックも強力でアウディより動きが掴みやすい >>978
それでいいと思うよ
無駄に消費されそうだし、スレ建てお願いします >>970
こんなレスバしてるのを余所で掘られるのも嫌（ある意味やましい）ってわからんのかね
自分がそうでなくても、嫌だと感じる奴がいるってことは想像できないものなのか >>982
自分がレスバに絡んでなくてもIPありが嫌なの？どゆこと？ >>981
スレたて乙
ＰＳ４版で、今更ながらシーズンパスってのを買おうかと思ったけど
ストアに見当たらないな
デラックスパックに内包されているだけで、バラでは売ってないのかな？ うめうめうめう
めうめうめうめ
うめうめうめう
埋立埋立埋立埋 このスレッドは１０００を超えました。
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