【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part13
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
お得なのかは追加コース数によるから今はギャンブル
数は何で決まるかというと売り上げで決まる
だから買ってくださいお願いします >>833
>>792を見て自分に必要な内容だと思うならデラックスを買えばいい https://i.imgur.com/31PEwzJ.jpg
https://i.imgur.com/PmIYyhB.jpg
Ferrari FXX K
Ferrari F12tdf
Ferrari 488 Challenge
Ferrari 250 Testarossa
Ferrari 458 Speciale Aperta
Ferrari 512 BB LM
Ferrari F355 Challenge
1970 Porsche 917K
1971 Porsche 908/03
1971 Porsche 917 Long Tail
1972 Porsche 917/10K
1978 Porsche 935
1987 Porsche 959
1987 Porsche 961
2003 Porsche Carrera GT
2016 Porsche 919 Hybrid
今出揃ってる情報はこんなところ？
お得かどうかはわからんが、車好きなら飛びつくレベルじゃないかな？俺は発売日にデラックス買ったよ 近々で出るわけでもないのでライトユーザには無駄かと・・・
半年経てばユーザ数はガクッと減るジャンル
その辺考えて決めればよろしいかと CS版を買うやつは馬鹿の中でもとびっきりの馬鹿とこき下ろされたASSETTO CORSAもDLCが揃ってMODなしでも十分楽しめるようになったし、これからの頑張りが重要 まともに走れるようになるまでのハンコン設定からがこのゲームの醍醐味ですか？ 実際使った事が無いんだろうけどACのModに夢みすぎ。精々Skinとappが
あればゲームが捗るって程度の物。Car modやTrack modはそこまで
重要ではないんだよなー ポルシェとかフェラーリとかの車種増やすのも良いけどDTMマシンとかWTCCとかのマシンがほしい SSD買ったんだけど、そこまで恩恵無かったかな…。
いや、多少早くなった気がするけど。
steam上でフォルダの移動するんじゃなくて、インスコし直した方が良いのかなー。 >>845
これいつのF1かな？
V10時代のだったら嬉しすぎるけど >>844
DTMとWTTCはSector3がライセンスを押さえてるから難しいと思うよ アプデ後、高速からのフルブレーキングで最後にリアが出て回ってしまう時あるんですけど、ブレーキバランス以外で調整ヒントください。 V2.0アプデでFFBが凄く良くなってるけどその話題出ないな
Jack Spadeのffb_custum_setting.txt使ってる人は削除してみて
(デフォのファイルが自動生成される)
その際にフォースフィードバックをカスタムからダイレクトに変更するのお忘れなく
試しにNISMO 35GT-Rでニュルを乗り比べてみて
やっぱ本家、やればできるじゃんって思った
それとは別件だけどショールームで車眺めたいんだけどドアップ過ぎて見にくいね
ドアも開かないし残念だ >>848
ほんまや調べてみたらどっちもライセンス取ってたわ、BTCCとかはどうなんだろうか ハンコンは今作は設定そんな変えなくでも普通に使える。変えるなら絶対というよりは好みかと思う。 ハンコンは今作は設定そんな変えなくでも普通に使える。変えるなら絶対というよりは好みかと思う。 >>849
ABS強化。あとはコーナー近づいてきたらブレーキ抜いてエンブレ使った方が安定する。 86辺り油温上がり難くなってるよね
夏場のスパ辺りでも数ラップ位なら十分走れそうだ >>857
俺は本家のFFBがACのFFBに似てて好感持てるけど
好みの問題だそうです ラグナセカ2週走ったらオーバーヒートして車が止まるって言ってた人いたけど
その後、どうなったんだろう？ ハンコンの設定はデフォルトの情報伝達が凄く気に入ってる
前作はジャックさんにお世話になったけど今回は出番無しだわ ここのところ、オンラインは488とR8ばかりな気が。
自分もR8使ってたけど気分転換も兼ねて誰も使ってないの使いたいな。Z4かGT-Rあたり乗りたい。 追突されてスピンしたら接触傾向wwwwwwwww
追突した方はなんのペナも無しwwwwwwwww
よくこんなマルチ出したな キャリアのカートがクソゲー過ぎる、うまく曲がれん。 813だけどせっかくなので全GT3マシン乗ってみた
ピット制限機能を使って富士最終コーナー縁石終わりを59km/hからスタートして第1コーナーの縁石の始まりでの速度ね、ギアはATで、一つ目の数字は燃料だけ31Lにした吊るし、2つ目は空気圧を1.50Bar、ダウンフォースをF/R共にゼロにした速度、気温25℃
AMGは吊るしのダウンフォースが特に大きくて2/10、ジネッタはもっと大きく2/13.5で、リアが0にできないので0/1.5で計測
逆にアストンマーチンはリアのみ調整可で1だけついてる 488
263km/h 268km/h
650S
263km/h 269km/h
911
265km/h 270km/h
AMG(2/10)
266km/h 275km/h
キャデラック
264km/h 270km/h
ベントレー
259km/h 266km/h
ジネッタ(2/13.5)1.5
258km/h 266km/h
GT-R
263km/h 270km/h
ウラカン
261km/h 269km/h
M6
265km/h 272km/h
NSX
258km/h 270km/h
Rs01
258km/h 266km/h
R8
261km/h 267km/h
SLS
273km/h 276km/h
アストンマーチン
272km/h 275km/h
Z4
262km/h 269km/h 24h仕様、年式違いは速度変わらず
これを見るとそこまで488は圧倒的ではないけど、F/Rダウンフォース0にしても他のマシンと違ってまともに走れる印象がある
AMGのダウンフォース0が速いのは吊るしが大きいぶん差が大きいのだと納得できるが、SLSは単純に570馬力出てる。BoPかな？(白目
あっベントレー君はクソ雑魚でしたね...
以上です、多少の誤差はあると思う R8もクソザコじゃないか・・・。リストラクターがゴミなんじゃない、車がゴミだった。
さすがに乗り換えるわ。GT-Rかなぁ。 そもそもベントレーって空気抵抗も多そうだし重量も多い、車高も高いしで馬力あげて最高速がとりえくらいのBOPじゃないとやってけなさそうなのに
これは酷い
ジネッタも1同様遅そうやな
検証乙です カート終わった〜、狭くて複雑なコース多すぎだし
ハンドリングしながらブレーキするとすぐスピンするしAIレベル0でクリアしたわ。 重量バランスを後ろにするとカートは乗りやすくなるよ しかし車種転換しようと思っても上手くいかない罠
他の車が乗りこなせねえ >>875
しかも自分なんかMRからFRだからね。どうなることやら。
コーナーもGT-R早いのかなぁ。 Opel Astra TCRのブレーキ踏んだときに
タイヤが全くロックせずABSのHUDも緑色に光らないんだけど、これって正常ですか？ 市販車の挙動再現性が糞らしいけど
挙動自体は良いから同でもいいくらい楽しいな
スペックも5820と390Ｘで足りるかどうか心配やったけど
画質中に落としても自分が思うレベルで十分奇麗やから
前作の環境そのまま使えてよかった
たぶんＰＳ４プロとＧＴＳは買わないわ
その金でＧ２９からＴ５００に乗り換える 知らんけど、86乗ってサーキット走ったことある人にリアルか聞いたら、「まあノーマルならこんなもんかな。」だそうだ。
市販車の挙動がひどいってことは無いと思うよ。 どなたか試してみてください
俺の感覚がおかしいのかな？ >>881
ブレーキ圧は何%？
メガーヌSMS-RしかTCは乗った事ないけど85%位でそもそもロックしづらかった気がする 今、ＬＭＰ３のキャリアやってるんだけど大雨ウェットが難しい、サスとダンパーでいじった方がいいところあるかな？ >>882
すみません、自宅じゃないから分かりませんけど設定はリアル、セッティングファイルは安全性重視です
スピード出しててフルブレーキしても挙動乱さずロックもせずキレイに止まります
ABSのHUDは緑色に光らないからABSは作動していないっぽいです 富士の第1コーナーで後輪の荷重が抜けてスピンしてしまう、いいセッティング無いかな？ >>885
フロント上がるなり、リア下げるなり。アンダーにすれば良いから。 そのコーナーのどの辺でどうしたらケツ出るの？
って使えないあのクソメカニックでさえ聞いてくるじゃないか 車の説明ではABSありって書いてるけど
実際はABSは付いてないのかな？ >>889
アストラTCRに限らないけどツーリングカーカテの車両は全部動作しない。
と言うかHUDのメーターを見れば分かるけど車両の説明では3種類
搭載されている事になっているが実際にはABS TCS SCは搭載されてない。
表示になっている。実車を知らんので説明が間違いなのか
バグで機能してないのかは分からないけどね レースでセッティングがデフォに戻るのマジでやめろや >>890
詳しい解説ありがとう
ABS付いてないんですね
スッキリしました
その割にはタイヤもロックせず
乗りやすい車ですね >>850
フォースフィードバックをダイレクトに切り替えると、手応えが実車にそっくりになるな。
実車のオーナーとしては嬉しくなったよ！ サーキットの路面の情報もしっかりと伝わってくるね
サーキットのオーナーとして嬉しいよ ちなみにAsure curcitから見えるビルの80％は俺のものね >>885
セッティングもあるかもだけどあそこは難しいね
普通にアウトインアウトで突っ込むのではなくて入口は鋭角的に突っ込んでV字に曲がっていく、でVの頂点は出口の奥になるイメージでコーナーのクリップ地点ではステアを極力切らずに直進で抜けるのをイメージして走れば走りやすくなるとおもう クラッシュしたらピット戻しても外観が治らないのは修正されてるね
高速コーナーでやらかしてウインドウ割ったりボンネットめくれてると運転しづらくてしょうがなかったから助かる >>900
まぁ治るのがリアルかってのもあるけどねw もしかしてゲームプレイの、再現性の項目でアシストをリアルにしても保存出来なくなった？
誰か確かめてくれない？ ゲームに関係ないけど今日のDTMホッケンハイムのフリープラクティスでLC500とGTRのデモランあるのかな？分からんから取り敢えずつべみるか GT-RGT3遅いイメージあるけどそんなこともないのか DiRT4はしっかり吹き替え対応してんのに何でこれはないんだろう
レース中に字幕見る余裕ねえよ(´・ω・`) >>908
画面にステアリングの上部が少しかかる形のドラポジなんで字幕すら見えない フォーメーションラップでキチガイに追突されたらペナルティとか頭おかしいんじゃねえの セッティングリセットは、早く修正して欲しいな
なんで、毎回Looseセッティングになるんだ… >>910
フォーメーションラップで前の車に急ブレーキされて、
追突いないように避けたら追い抜きペナルティですわ… >>912
スティッグとかの人
ドリフトの人は日本で言う、土屋クラスじゃないかな >>915
ドリキンクラスですか
ドリキン使って欲しかった >>912
有名かな
バンギットンJrは、アメリカのD1王者
スティッグの中の人とかは、微妙だが >>914
フォーメーションラップは1からずっとガバガバだな
流石になんとかして欲しいわ pcars2のpcの最高設定とGTSってどっちのほうがグラいいの？ >>921
GTSだろうなぁ。止まってみる分には。 サンクス
PCと比べても遜色ないのか
よくGTSのグラがいいって聞くけど、どうせ同じプラットフォームの中ではってことかと思ってた >>924
昔ならともかく、今じゃGTからグラを取ったら何が残るんだ？ >>925
コンセプトカーと架空車。あと集中力いらないところ。市販車からエアジャッキ出て来るところ。いっぱいあるじゃん。 マジレスするとオンライン人口はとてつもない利点かと
だからといってあの挙動、あのコースをVGT()GR.3()で走りたいかと言うと...
とりあえずAMGに乗り換えてみたけどストレートで他車をカモれるのはストレス発散になるね、乗りこなせてないので10分攻めると1、2回はスピンするけど あー、でもpcars24人いてもなあ。多分フルに集まることは無いだろうし。PCとか32人集まることあるのかな？
あと、ブランズハッチでベントレー1位になってた。ブランズハッチはプレイヤースキル大きく関わるかも。
余談だけど、Z4は良いね。ギア比が弄れる範囲大きいからすっごい便利。車体軽いし。R8に比べてインに巻き込む感じがすごく気持ち良い。タイムはR8のが出るけど。(スパでは) PS4スリムで2.0アプデ以降リプレイ中に撮影モード経由しても30fps制限が解除されないんだけどこういう仕様になったのかな？
どうせ30fps制限かけるならGTみたいにリプレイ時のみ画質を上げてくれればいいんだけど >>928
PCはユーザーが自由に立てたサーバーがあって、
そこで延々と走るってのに32人部屋が埋まってるのを見るね
本戦メインじゃなくて、フリー走行を楽しむ系の
日本だと大学とかのサークルがサーバーを開放してたりする
ガチで決勝メインにしたら32台なんてファーストコーナーでいかに
クラッシュから逃げるかって言うゲームになってしまう >>921
pcの最高設定って12k 60FPSや
フルHD144Hzも入ってくるんでなんとも言えないけど
天候変化と車の内装、ダメージ表現をカットしたらGTSの方が上かも
そういう意味では普段のオンラインレースは確実に上
秋の黄葉や雪景色を楽しんだり、雨上がりの虹とかは
遥かにpcarsの方が上、水たまりにハンドル取られるのは新鮮
VRもグラに入れていいのならpcarsの圧勝、全モードVR対応
オンラインは知らぬ間にVRでやってる奴らとも戦ってる R32のスキンユニシアとかその他諸々めっちゃ消されてるの俺だけ？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
