【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.25】 [無断転載禁止]©2ch.net
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※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured Fastest lap EVER Le Mans 2017 - 3.14.791 Kamui Kobayashi - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=uo2aRIaEIbA 山内が首都高で左足ブレーキを練習したという伝説だよ 2017 Toyota TS050 Hybrid on Track - INSANE Exhaust Sound | Toyota WEC Spa Car 2017 Solo Run - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=gB4eY3t495w ベータはあと2回アプデの予定があるんだっけ？
だとしたらそろそろ1回目が来そうな気がする >>701
ハゲのとんでも理論に吹いた
期待煽るな色んなコース見せたり試乗させたりするに決まってんだろw
FIAに逃げられポルシェカップとか草レース開くしかないとかどんだけ落ちぶれてんだよw てかコイツPCファン装って
フォルツァディスられたらすぐさま尻尾出すとか頭悪すぎるだろこのハゲw >>666
車種によって違う感じだけど、BMW Z4で２４０°ファナのハンドルでシンクロさせてみたけど、シンクロさせるとクイックすぎてまともに走れない。 >>597
よく見るとこれ実写背景だからデモ用にスケープスの背景使ってるだけだぞ
サルテ収録するなら話題ネタ的に今の時期に見せないわけがないし正直収録は期待薄 ニュルをVRで走れるのかどうかそろそろはっきりしてくれ >>723
ねえねえスクガってなに？
慌ててID変えてもﾜｯﾁｮｲでバレてるんだけどもしかしてキモ豚だったの？ｗハゲちゃんｗｗｗｗｗ >>697
これマジでヤバいわ
他と比べて異次元すぎるw
てかふと思ったけど今後10年の為に
コードやモデルを作ったってことは
PS4（もしくは5）のアップデートを3年周期でやってくのかもな
それなら4年かけてじっくり作ったってのも納得 将来も使えるレベルのモデリングで作り直す云々ってPS3の時も言ってたよな バサーストちょっと音がリニア過ぎてモーターっぽい
音の繋がり重視しすぎだろな >>735
GTSではGT5からのプレミアルモデルを、インゲームで4k60fps16台走行を完璧に実装しています！ぐらい
胸はって言えないと意味ないはずなんだよなw
落とし所を見定めて上手く手を抜く事が出来ず、
アホみたいに納期が伸びる割に驚異的なの出来では無い。
ポリフォは自分たちが満足すればそれでいいんだと思う。 クローズドベータで、現時点でのオン対戦の雰囲気はわかったけど
オフで遊んだときのAI挙動がすごく気になる
GT6はただの障害物競走だっただけに >>733
アジア版開始時の当選メールでしょ
と サブアカも申し込んでたのを思い出して確認したらサブアカも当たってました 好みじないから飽きてしもたけどデイリーなんとかだけは消化する 今まったく遊べないのだが。
予選はどれも参加出来ない。
俺だけ? >>744
スタンバイモードから起動した直後とかじゃなくて？ >>745
ありがとう。
ps4を再起動したら、遊べるようになりました。 旧PS4で遊んでるんだけど
proにすると違いわかる？
買い換えるか迷ってる >>749
今回はアカウント紐付けだからあげても無理 >>748
画質よりもHDRが凄いらしい
まぁ、モニターも変えなきゃならんけど >>751
中途半端な時期に衝動買いしたウチの43型4kテレビは、
4kノンHDRかFHDHDRのどっちかしか選べないが、
HDR対応タイトルでは圧倒的にFHDHDRで写す事が多いね。
ちなみにレグザj10xでアプデであとからHDR対応した珍しいケースだな。
日本のテレビはアプコンがそれなりに優秀だから、
アプコンじゃどうしようもない発色の良さを重視したいい方がいいって結論。
60型前後になってくると流石に4kのメリットも露骨に感じられるのかもしれんが…。 しかしでかい4Kテレビ買うのは金の無駄すぎる
現状、ゲームくらいにしか使い道ないしな… 普通にテレビ使う人にはいいんじゃないですかね…？アプコン優秀だし >>733
自分のﾁｪｯｸﾐｽなだけ
今から期待出来るとすればｱﾌﾟﾃﾞの時じゃね？ >>757
とんだポンコツで草
耐久レースごっこできるな ドラゴンのレースが1番楽しいな
コーナーとストレートのバランスが良い プレゼントカーって毎日固定なのか？
NSXとかもらえた人居る？ ドラゴンはコース幅広いのと抜きどころが多いのが良いね
最初のS字の処理で速度の乗りにかなり差が出て次のコーナーで差せる
三連S字の進入速度に個人差あるしスピードの乗せ方で差が出るのでヘアピンで差せる
クランクも同じ
ヘアピン系以外無理に突っ込むと前に出れてもその後差される
最終コーナーはクロスラインで差し返せればゴール前に熱い >>751
うーん
4kもHDRもない俺には生かしきれないか 2020年には4Kテレビが当たり前になってるから
先行投資だと思えばいい ウィローのリプレイがツギハギだらけでおかしなことになってるぞ
調整不足か？ ニュルはGT3クラスが快適やわ
スピード感増してるから爽快感はあるわ、グイグイ曲がるわで楽しい コースアウトしまくりワロス
一人で走ってると他人のラインから学習できないからめっちゃ効率悪いわ 標高の一番高いところからの食いつきが気持ちいいわ
ほぼノーマルでも記録が良い >>734で書いたように
やっぱりハードがアップグレードされればされる程
クオリティーが増すようにモデルデータを作ってるんだな
これならPRO2出ようとPS5が出ようと
全てのPSユーザーが最新GTを遊べるようになって
ポリフォ的にも機会損失がなくなると言うことだな
素晴らしいね
http://www.4gamer.net/games/322/G032254/20170616079/ 技術を先取ってるようで活かせてないのがポリフォニー。
単に仕事が遅いだけかな >>765
GTSは最新TVに買い換えた時、更に映像に深みが出るように作られてるから
何時までも楽しめるぞ
マストバイだぜ >>774
GTSはカンファに出てないからその集計対象外だもん 前回のe3動画
再生回数400万のフォルツァ6は200万未満
再生回数200万未満のGT6は500万本オーバー
何を基準にオワコンとするかだなw ニュルのタイムアタック（フリー走行）は、過去作と比べて全くの別物って感じで
はるかに凌駕してるから、クローズドやってない人は安心していい プレゼントカーって毎日固定なのか？
NSXとかもらえた人居る？ あ、ちなみにGT6はオワコンのPS3で500万売ったからなハゲちゃん 正直ここまでニュルをリアルにしてもらわなくても良かったわ。
一周走っただけでGT6の2倍は疲れる。
現実世界で24時間レースが開催されてるとか正気の沙汰とは思えん。 プロが走って最難関のコースって言われるんだからな。ガチユーザーは楽しいだろうけどそこまで求めないユーザーにはキツいよね。私もゲームなんだからそこまで求めないけどリアルを求めると難しくなるのかな〜 http://www.gamespot.com/forums/system-wars-314159282/sony-destroys-its-biggest-franchise-gran-turismo-6-32458198/
Gran Turismo 1085万
Gran Turismo2 937万
Gran Turismo3 1489万
Gran Turismo4 1173万
Gran Turismo5 1089万
Gran Turismo6 237万 458GT3がドオーバーで扱えたもんじゃないんだけどこんなもん？ >>784
トラコン1にしちゃえよ
俺はプライドも服も脱ぎ捨ててTCありでやってるよもう
後はアンダーセッティングにすればそこそこ使いやすくなるよ >>786
ま、アンダーにすると曲がらないしラフに扱うと即スピンしたりするけどなw
曲がらないフェラーリはただの羽が生えた豚に成り下がる
調教のコツはデフでアンダーにして他の部分で曲がるセッティングにする事なのヨ
デフを上から10・5・60くらいにして探ってみてくれ >>726
ゲーム側がUPデートしたのかも知れませんが、もしかしたらT-GT側に回転角調整機能が、ファナみたいに装備されてリンクさせる事が出来るのかも。 Gran Turismo Sport BrandCentral Mercedes AMG GT
https://youtu.be/wWff1mTo0Wk >>789
これ凄いな、スケープスの中を走りながらカラーも変更可能なんだ 路面以外の3Dモデル化してない壁面や周囲の車は照らされない等
細かいとこ見れば・・・だけど、雰囲気良くて綺麗だよね >>605
早いというか安定してるんだGr3の車のなかではだけど
Gｒ3のNULがPP500のレーシングソフトのコーナーが早い車に近い
ジェネシスでなくてもタイムは出ると思うが操作がむずい TCS入れると
ラフなアクセルでも安定するから楽だけど
パワー食われてかなりだるいし遅くなるよね トラクションコントロールなんてそんなもんだ
GTRやGT3車両みたいにレーサーが運転してもトラコンあったほうが速いというのは再現難しそうだな、アテーサETSも未だにうまく再現できてないし >>790
走りながら、は語弊があるな
自分が操作してないならただの動画と同じだし Ｇ２９ ２７使ってる人カウンター当てるの遅れたりせん？
実車でカウンター当てるような運転したことないから
どれくらい逆に切ればいいか適量がわからん >>789
前に山Pがスケープスで皇居前を走る
みたいな事を言ってたけど
こう言う事だったのか
動いてる車に対してカラー選択出来るってのは良い指針になるな >>795
一回だけMFDからTCS切って一周ニュル走ったらベストタイムは圧倒的に縮まったけどアベレージは遅くなってしまった
丁寧に走らせることを心がけないと振り回されて大変だね >>798
実写でもサーキット行くけど、GTはG29でもG27でも適切なカウンター量は分かりやすいゲームだぞ
G27はGT5,6の話だけどね。最大まで切ってスピンしちゃうならカウンター当て始めるのが遅いんじゃないかな
遅れれば遅れるほどドリフトアングルが深くなって車両の舵角じゃ足りなくなっちゃう
GTSだと滑りはじめの反力抜けはｽｩｰって感じで、デフの効きによる抜け方はｶﾞﾂｶﾞﾂって更にわかりやすくなってるし ついにフォーカスだけだった300でランエボを手に入れたぞ
国産スポ車ってだけでやる気が全然違うなLSDの代わりにAYCも付いてるしかなり面白い車 >>803
ランエボの印象………
オメ！良い車貰ったな トップの30秒落ちのタイム出たから俺の価値で良いだろ・・・ 核心の革新を確信。「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」は1発で好きになれる走り味へ!!
http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1065590.html
もう貼られたかも知れんけどこれ見ると
ステアリングコントローラーによるドライブフィールは相当良くなったみたいね
インフォメーションスカスカだったGTに関しては
Forzaのように振動使うべきって前から思ってたんだけど遂にだよな
やっぱこれ読むと高くてもT-GTは必須だわ 山内さんがeスポーツに懐疑的なのは知れてよかったな
あれはすげー胡散臭い TGTにするべきと理性ではわかっていても、ペダルがあれじゃ購買意欲がわかない。 粗大ゴミ認定されたg29卒業したいのでcsw買ったがコクピ組む金が足りん
しばらくは29使い続ける生殺し… >>814
PS4版輸入したの？
あとbetaやってるならFFBとかの動作を知りたいなあ。 >>807
GR4で30秒以内で満足して今回も30秒以内になったから満足してた
しかし何か違和感が…
7分半ばのタイムで30秒差と6分後半のタイムでの30秒差は同じか？
うん同じ同じ気のせいだったよ
>>811
気のせいじゃないよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
