【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】 [無断転載禁止]©2ch.net
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AP2用にレカロの中古買ってまだ届いてないけど、 そのまま置いたらゴロンって転がるかな。 やっぱりシートスタンド必要ですよね? よくわからんけどカー用品店で置いてる感じに置けばいいんじゃないの >>98 今、尼で1万ぐらい値上げしてるし、タイミング良かったね >>104 ほんとだ、この前まで3万5千だったのに GTSports需要!? ゲーム 周辺機器】 【予約販売、9月20日入荷予定】Logitech G29 Driving Force Feedback Racing Wheel ロジテック ロジクール レーシングホイール 輸入品 価格 33,980円(税込) https://store.shopping.yahoo.co.jp/dereshop/logitech-g29.html さくっと輸入品貼らない 十分調べたうえで選ぶなら止めないけど 自分もG29届いたけどギリギリだった…! シート含めコックピットどうしようか悩んでるけど値段的にプレイシート辺り? 多少無理してでもGTDとかの方がいいんだろうか… GTD使ってる G安いRSでもペダル部分の剛性が過剰なぐらいいい しっかりしてる分重いけどな…… おめでとう言ってくれた方々、ありがとう。今日早速イレクターでコックピット作ってプロジェクトカーズやってみたんだけど、ハンドル重すぎてビックらこいたw自分のハチロク、gtvだからパワステねーんだけどそれよか重く感じるわ〜。15インチのs履いた時並みの重さ。 ハンコンのセンパイ方、ハンコンっちゃこんなもんなの? G29はFFB弱い部類なぐらい ハンコン導入すると別世界でびっくりするよね。 >>112 ======================================= 【FORCE FEEDBACK CALIBRATION】 default Upd.Value --------------------------------------- Tire Force 100 75 Per Wheel Movement 0 Per Wheel Movement Squared 0 Wheel Position Smoothing 0.04 Deadzone Removal Range 0 Deadzone Removal Falloff 0.01 Linkage Scale 0 Linkage Stiffness 1.00 Linkage Damping 1.00 Relative Adjust Gain 0.98 1.5 Relative Adjust Bleed 0.10 Relative Adjust Clamp 0.96 0.85 Scoop Knee 0.70 Scoop Reduction 0.15 Soft Clipping(Half Input) 0 Soft Clipping(Full Input) 0 Menu Spring Strength 0.5 Low Speed Spring Coefficient 1.00 Low Speed Spring Saturation 1.00 Steering Gain 100 145 ======================================= 【CONTROLS Setting】 default Upd.Value --------------------------------------- Force Feedback 85 100 Control Input Mode 3 1 Advanced Off On Soft Steering Damping On Off Visual Wheel Filtering On Off Opposite Lock Help Off 以前質問した>>58 です。 T300RSに決めてアマゾンで注文したけど品切れ・・・。 一応そのまま注文、いつ届くんだろうか。 全然売ってないよ〜〜〜・・・。 T150は在庫あるね G29のかわりならT150でよくね 買うなら早く買った方がいい こんな早い段階で品薄になるとは >>115 T500のほうが早く届きそう >>117 G29とT300RSも大きな差があるけどT150とG29も大きな差がある このまま待ったほうがいい G29は35kなら文句無しにオススメできたが、今の値段ならばT300一択だと思うわ T150なんかデレの2万4千円で十分でしょ それでハマれば上位機種に躊躇なく行けるし アレは安いに越した事はない >>115 です。 T300RSとロッソモデロのGTD- SPECi も注文しちゃた。 後はGTSが発売されれば・・・。 復活キター MSY エムエスワイ Thrustmaster スラストマスター T300RS GT EDITION for PS4/PS3 [PS4/PS3 レーシングコントローラー] 価格: ¥53,780(税込)(参考価格より¥4の値引き) ポイント: 5,378ポイント(10%還元)(¥5,378相当) お届け日: 在庫あり http://www.yodobashi.com/product/100000001003370432/ MSY 【PS4/PS3】T300RS GT Edition for PlayStation 4/PlayStation 3 4160687 T300RS GT Edition メーカー希望小売価格 53,784円 会員様web価格 49,980 円 (税込) さらに 1,000 ポイント進呈 http://joshinweb.jp/game/15759/4589967493354.html pCars日本版が出た頃やると思ってセミバケットシート買ったけど前の環境と合わなくて結局最近ハンコンで遊んでなかったけど pCars2にGTS、フォルツァと出るからシートを活かした環境作って遊びたい スタンド買うかイレクターとかで自作するかどうしよう もうpCars2出ちゃうね GTDRS買った後にSUSで組むべきだったかと多少後悔した が、数年後転勤になって搬出も転居先での再設置もお手軽で完成品のメリットを感じたわ >>130 狭い部屋なので常設は絶対無理で自作するとしたら折りたたみのやつを検討してる >>131 一年以内に引っ越すかもだからスタンドのほうがいいかなあ…。悩ましい >>134 作った本人がクローズした=非公開としたなら他人が許可なく上げたりしたら駄目でしょ >>135 >>1 のアップローダー含むまとめサイト自体が理由不明で消えてるんだけどダメかな 図面に転載不可って書いてたら諦める >>134 再アップロードが差し支えなければ今度は消えにくいgoogleドライブみたいなところにあげたいよね 自分も昔作るつもりでこの図面保管してたはずだからどこかにあると思ったけど win10入れた時に行方不明になっちゃったみたいで探してるんだけど無いんだよね これを参考にアレンジしてる人もいた記憶だから図面アップロードに問題あれば無理には求めないです 親切に感謝します それにしても、まとめサイトどうしよう? 性能云々よりもデザイン優先でG29買って半年くらい経ち満足しているんだが、ここでT300RSの評価が高いの見ると虚しくなる。そんなに違うのかい? ハンドリングとFFBの滑らかさはベルトとギアじゃ全然違うね モーターのパワーもT300の方が強い。てかギアとベルトの ハンコンを比べても意味がないと思う >>138 G27からT500に変えて結構変わったと思うが・・・まぁ値段分の差かなと思う ロジはトラブルの少なさが良い >>138 T300は店先で触ったくらいだけど、確かにFFBが滑らかな感じはあったが 逆にちょっとゴツゴツ感が(G29と比較すると)今一つにも感じた これはまあ、設定やソフトにもよるんだろうけど… 動作音がかなり静かで、その点は文句なく素晴らしいと思った 今のFFBに不満があるとか、音がうるさくて困っているとかなら検討の余地ありだけど ”現状に満足してる”G29持ちが買い替えるほどの差でも無いんじゃ? むしろ、ハンドルの握り心地や標準ペダルの感触はG29の方がいいし 人によってどこを評価するかなんて変わってくるのだから 今満足してるなら、他人の言う事にイチイチ過敏に反応する必要はないって >>141 滑らか云々より乗り比べた場合のFFBの情報量の多さ、SATの違いが 評価されているポイントでじっくり試乗出来れば大半はT300RS選ぶ。 まぁG29からの買い替えとしては中途半端なのでCSL PS4発売待って そっち買ったほうがとおもうけどね 正式なライセンス品なのに使えないとか思っている池沼なんているの? >>133 っぽい折り畳みバージョンを1年ぶりくらいに組み立ててG27で走ってみた。やっぱ楽しいわ。 組み立て方を思い出すのに1時間ほど悩んで、しかもパイプが2本も余ったけどまあいいw 設営と撤収が一番の問題点だなぁ。 もしかして(現時点で)日本発売見送ってるのって、GTSに非対応だとめんどくさい事になるのが目に見えてるからだったりして そうでなくてもGTしか売れない国でGT非対応は商売にならんかもなぁ t300のフェラーリアルカンターラがほしいけどもうないよなぁ >>149 T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition for PlayStation (R) 4/... https://www.amazon.co.jp/dp/B01GT4TUZQ/ T300ってどこも売り切れだけど、いまから注文してGTSまでに手に入るかね? g29からg920に変えようと思うんだが欲しいやついる?シフター付きだし買ったばっかり。と言うか>98だ。 ps4からxboxに乗り換えたいでござる。 箱の予算+αでPC買ったほうがよくねー?G29もそのまま使えるし、機種ごとにハンコン買い換えるなんて事からも解放される GTはないけどForzaはあるぞ >>159 ぐうの音も出ません。 まさにフォルツァやりたかっただけってオチで、、、wそうするわ、指摘ありがとう。ゲーミングpc買い増してGTSと両方楽しむことにするよ! >>160 変換アダプタは体感できるレベルで遅延が出るどうのこうのらしくてやめたw どれが遅延起してるのか知らないけど 実車だってキングピンからキャスター含めドライビング位置によっては切っても反応遅いとかあるのだけど >162自称車詳しい人?間違いなくあんたより詳しいオジサンだから実車どうこうはいらないヨw T300のアップデートてどれくらい大事なんだろ 初期と今のver 25?では雲泥の差なのかな >>146 日本の住宅事情だとやっぱそれが問題だよね >>157 まさにそれを作ろうと今考えてたところでした 情報ありがとうございます ホムセンで材料そろえてpCars2以降の今年のレースゲーム3つとも楽しみたいです フォルツァがwin10でできるのありがたいなあ >>168 制振が甘いマンションだとペダル踏むとドンと振動が階下に伝わる ステアのFFBの音、振動も隣に伝わる マンションと制振対策次第 レオパレスとか普通に響くと思うが? 何回かトラブルになったって書込みたことある DDR流行って家庭用出た頃に、そういう人何人か見たな >>164 見も知らぬ相手の力量も確かめず自分の方がすごいって断言出来るのって凄いっすねぇ やっぱりメーカーやレーシングチームで足回り開発20年以上とか? 数字で見るFFB応答特性 「iRacing Force Feedback Tester v1.72」 こちらの画像は、ロジクールの「G29」、本製品「T300RS」、Fanatecの「CSL Elite for PS4」のそれぞれで、 「iRacing Force Feedback Tester v1.72」にて応答特性を出力し、数値をグラフにプロットしたものである。 横軸はプログラム側からのフォース入力で、縦軸がデバイスによる出力応答だ。 ロジクール「G29 Driving Force」 http://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/1082/778/41_s.png Thrustmaster「T300RS GT Edition」 http://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/1082/778/42_s.png Fanatec「CSL Elite for PS4」 http://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/1082/778/43_s.png これによると、フォース入力0〜10,000の全域でほぼ完璧にリニアな応答を示しているFanatecは別格として、 「T300RS」は「G29」よりも優れた応答特性を持つことがわかる。 まず、入力フォースが低い値(2,500以下)の段階では、「G29」が1,000〜1,500あたりまで無応答であることに対し、 「T300RS」は1,000以下でも(リニアではないにしても)きちんと応答している。これは、わずかな力がタイヤにかかっている際の、 細かな振動の精度として現れてくる。 また、入力フォースが大きな値(5,000以上)となった段階で、「T300RS」の優勢が顕著だ。 「T300RS」のほうは入力フォース4000程度までほぼリニアな応答を示しているが、「G29」のほうは3000程度で頭打ちとなり、 そこから先は緩やかにパワーが上昇していく形となっている。曲線の形自体は両者ともほぼ同じだが、「T300RS」のほうが 最大パワーが高く、そのぶん、全体の再現度も高まっているという形だ。 ただし、グラフからは見えない弱点もある。「T300RS」は、駆動音を抑えるためか、加熱等を防ぐためかはわからないが、 FFBの立ち上がりがやや遅い。「G29」よりはパワーがあるが、ゼロからフルパワーになるまでのラグが若干ある感じで、 結果として滑らかな感触になっているという形である。このため、縁石に乗り上げた時の“ガンッ”というような衝撃も、 反応は「G29」のほうが鋭く、「T300RS」を通すとややヌルい印象になるのは否めない。 ただ、前述したように、「T300RS」のFFBは、立ち上がりがやや遅い傾向がある。縁石に乗り上げた時の反応が特に顕著だが、 限界近くでコーナリングしているときなど、タイヤが突然トラクションを失ってスピン挙動に入る瞬間、ハンドルにかかる力が 突然に変化するその一瞬というのを、「T300RS」は捉えにくい。反応の鈍さを計算にいれて走行することになるため、 コーナリング時のブレーキやアクセル操作はいつもより慎重になった。 とはいえ、走行全体の体験の質という点で「G29」を上回るのは間違いなく、20キロのコースを走りきったあと、 手に残るFFBの感触が心地よい。これで満足できないなら、あとはさらに上位の……ホイールベースのみで5〜6万円以上、 という超ハイエンドのステアリングコントローラーに手を出すしかあるまい。「T300RS」は、ノーカスタムの箱出しの状態から、 ほとんどのバーチャルドライバーにとって、 これで充分という性能を備えていることは間違いない。 impressレビューも単にベタ褒めするだけじゃなく ちゃんとデータ出すようになったか これThrustmasterからの借り物だったら怒られるだろうになw Fanat わかっちゃいたことだけど、GT6では使えないのね>T-GT G29処分してしまいたいんだが出来なくて困る・・・ G27からT300RSに換えようと思っているのですが T300RSのステアリング固定用クランプは 設置時、天板の下から何センチくらい張り出しますか? G27は問題なく設置できましたが、 天板下の垂直方向の余裕が無いため、 T300RSのでかいクランプを通せるかどうか不安 手持ちのG27の支持方法がすごく頼りなく感じてきた >>190 ありがとうございます 設置できそうでひと安心 体験版詳細 利用可能なモード アーケード 3トラック(Northern Isle、ドラゴントレイル、コロラド) スポーツモード デイリーレースのみ キャンペーンモード 1.School - 8イベント 2.ミッション - ステージ1とステージ6 3.サーキットエクスペリエンス - 3トラック 4.レーシングエチケット - 含まれていない フルゲームに移行可能な要素 1.車 2.通貨と経験値 3.スポーツマンシップとドライバー評価を含むドライバープロフィール https://www.gtplanet.net/gran-turismo-sport-demo-october-9/ 10月19日に発売される『グランツーリスモSPORT』を、ひと足先に体験できるチャン スです。10月9日(月)から、全世界を対象に『グランツーリスモSPORT』オープンベー タテストを実施いたします。 このテストは大規模なネットワーク対戦テストなどを通じて、サーバ負荷やゲームの不具 合などを検証することが目的です。テスト期間中はどなたでも『グランツーリスモSPO RT』の主要機能をプレイいただけます。ベータテストで取得したデータの一部は、製品 版への引き継ぎも可能。大勢のプレイヤーの皆様のご参加をお待ちしています。 http://www.gran-turismo.com/jp/news/00_5863055.html >>195 projectcars2が意外にも素晴らしすぎるんで応募はしないな。 予約してるけど楽しみでは無くなってきた。 T500RSのモーター 65W T-GTのモーター 40W スペック上はT500RSよか弱くなってるけど 実際のFFBのパワーはどんな具合? どっち買うか思案中..... T300RSで2時間ぐらい使ってたら突然電源が落ちた。 壊れたかと思ったけど1日寝かせたら治ってた。 夏場でも問題なかったのに熱暴走だろうか。 >>198 実際両方持ってるんだが、500の方は実車ステアに換えちゃってるから何とも… まぁでもそんなに変わらんよ同じぐらい強い。 そんでもってTGTの方がきめ細かい。 でも価格差考えると実質GTだけのTDFBにそんなに払う価値あるかな?って感じる。ペダルもアレだし、500でいいんじゃないかな >> 欲しかった比較レビューです あざっす! T3PA-PROとT-GT買うことにします ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる