【NFS】NEED FOR SPEED【26週目】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>894
そう
>>899
今回はネオン復活したしスポコン方面の需要満たせそう
復活ってか2015とかであったか知らないんだけどさ シリーズで唯一アンダーカバーだけやってないんだけど、駄作なの? >>902
スポーツコンパクト
元のアメリカでは名前通りスポーツ性能の高いコンパクトカー(ハッチバック)を指す
日本でスポコンと言う場合は車両タイプではなくカスタマイズジャンルに近い呼称
アメリカでのスポーツコンパクトのストリートチューンの文化が日本に入ってきた時に、車両タイプでは無くカスタマイズの方と言葉が結びついた和製英語に近いもの
スポコンと言えばネオンやオーディオといった見た目重視のチューニングを指している事が多い
狭義だともっと限定的なルールになるが複雑なので割愛 MW2012みたいなノーストーリー・メニーコレクタブルなのも欲しいんだけどな。
現世代機向けバーンアウトでもいいけど。 >>904
ふむふむ・・・昔のシビックとかs2000とかが、そのスポコンにあたるのかな? ムービー見た感じだとペイバックはかなり楽しめそう
ただカーボンを、今のクオリティで車種も最新のを入れてリメイクしてくれたら、再びド嵌まりするの間違いなしなんだけどねぇ カーボンはMWの素材を流用した作品で警察無線もMWの使い回しで評判悪かった気が >>908
よく知らないが、売り上げも良くなかったのかねぇ
もし、カーボンのリメイク無いのが評判+売り上げ本数なら、望み薄なんだろうなぁ
個人的にUG2車道、カーボンと夜を舞台にしたのが好きだったから、その系統の続編を期待してたんだよね
とにかく今は、ペイバックを期待して待ってます カーボンは高速走行になるとテクスチャの画質が荒くなるのが頂けなかった。
道路がのペーっとした路面になってた記憶。
モーションブラーみたいな効果出そうとしたのかもしれんが。 過去作の話だけど初期のニードフォーってかなり毛色が違うね
2とかコースのBGMが所々で違うのが好きだわ
変調加わりつつその雰囲気に合った音楽が流れてて作品愛感じる
パスワードでTレックス出せたり楽しい NFSHP2はPS2版が至高
なんたって唯一のブラックボックス製だからな アンダーグラウンドからやり始めたからニースピの基準がアンダーグラウンドシリーズなんだよなぁ
それだけに今回のドレスアップ完全復活はありがたい MW2012からやり始めるとドレスアップに興味なくなるよ。 >>919
こっちはMW2012が基準。それだけ。 MW2012てw
ただのニワカじゃねーかww
オーバードライビンから来てどうぞ まあ俺は次男坊なんで墓もあるし死んでも燃やして納骨勝手にやってくれいって感じ
たけっ 面白いか気にする人にとっては面白くないと思うわ PS4版と言ってるけどどれでも同じやで テカテカ具合も違うだろう?
昔のpc nfsのヌルテカ塗装大好きだったわw 今回こそは
ダッシュボード視点復活するんかなぁ... 復活してもあのクソ挙動だとねえ
グランツーリスモスポーツみたいな挙動なら良いけど NFSって大体あんな挙動じゃなかった?
プロストリートとかはやってないから知らんけど前作のは普通にNFSとして楽しめたよ
個人的にはドラッグレースが嫌いだから復活するっぽいのが残念
ソロプレイのオフライン仕様あるからパースートブレイカーとかスローにするのとかも復活しそうでそこは楽しみ
あれでトラックの下くぐったり綺麗に事故らせるの好きだった
あとはMWみたいにぐるぐる走り続けられるハイウェイと前作みたいな峠があれば最高だなぁ チューニングショップが何種類かあるってのがUG2っぽい 挙動なんてGT以外全部ゲーム挙動なんだから差を語る事自体が馬鹿らしい
挙動なんか気にせず買う
それのみ 昔みたいにターボ(ニトロ)使ってクイックターンみたいなのは無くなったし、
地中に潜ったりしなくなっただけで及第点じゃないかな。 GT以外は糞ゲーだからね
NFSなんておとなしくGTにエアロのモデリングでも提供しとけよ
糞ゲーなんだからさ >>936
俺はニトロじゃなくて、ナイトロって言う事にしている(・∀・) Need for Speed Payback Official Gamescom Trailer
https://youtu.be/Q-Vt-87Uyts 初めてNFSをプレイします
NFS2015と新作のPaybackで悩んでるんですがどちらがおすすめでしょうか?
ゲームの特徴や違いはどんなところですか?宜しければ意見をお聞かせください 新作はまだ出てないから比較できないよw
今やりたいなら前作やってみればいい FH形式みたいに通れない歩道に人間歩いていてくれよ
日中ゴーストタウンは勘弁 新作の情報いくらか出てるかと思ったんですけど、まだ先かw
新作発売後に評価や動画見てからどっち買うか決めます
ありがとー ×マストウォンテッド
×モーストウォンテッド
○モゥストゥワネッ(アメリカ語は発音が肝) ttps://www.youtube.com/watch?v=CQQkZufXpns
youtuberさんがうるさいけど一応新しい動画きてる
あと最後の方に数日内に他のプレイ動画も上げるよと多分言っている BRZは確認されてるみたいだけどトヨタ車が確認されてないのが不安 >>949
新M5かっこよすぎ
BMWが公開してる実車動画もかっこええ forzaに続いてNFSにもトヨタ車が来ないみたいな話を聞いたんだがもしかしてトヨタがレースゲームそのものにロードカーを出したくないのか? どうせ洋レースゲーメーカーが日本車に興味ないだけだろ、Forzaって鈴鹿サーキットもカットしたよな 色々調べてたらトヨタがカスタム要素のあるゲームに市販車の収録を許可しない方針になったってのがあったわ
残念 公式のソースを確認したわけじゃないから本当は違う理由でゆくゆくは戻ってくるとかならいいんだけどな…… やっとホンダがOKになったのに今度はトヨタか・・・ ゲームごときに我が社の車を使いたいとか笑わせんなよ それじゃスープラどころかLFAやRCFも無いのか
キッツイな ペイバックの後にホットパースートのリメイクとか出ないかな >>976
まじかよ
半額以下のセールきたら買うか トヨタ車は「Need for Speed Payback」でも登場しない
http://jp.ign.com/need-for-speed-payback/17057/news/need-for-speed-payback
「皆さんが予想している通り、『Need for Speed Payback』ではトヨタ車が一切登場しません。
私たちもとても残念です。今後のシリーズでは登場させられたらいいなと思っています」 全体マップは公開されてないのかな?
都会なロケーション全然無い? 本体初めて買ったんだけどGTSが出るまで暇があるから
今更買っても楽しめる? 大分減ったけどマッチングも其なりにするし、ドリフトも慣れれば癖になる楽しさが有るし、ペイントもシェアで落とされてたりすると凄く嬉しくて頑張り甲斐が有るけどレゲーとしてはgtとは別物だよ セールしてるしライバルズ買おうかなと思ってるけど繋ぎくらいにはなるかな? ニードフォースピード通常版907円
デラックス版1354円
なんだけどデラックス版にする価値ありますか? デラックスだと車パーツが割引されるよ
ただトロコンして終わりのつもりならいらないけど
色んな車いじったりとかしたいならあると楽だよ この車飽きたな→新しい車買う→この車飽きたな→最初飽きた車買い直す。がだいぶ頻繁にある
8台はほとんど固定だけど2台枠だけはしょっちゅう入れ替わる セールで買ったけど挙動が独特過ぎて慣れるまで時間かかりそう >>991
GTとどう違うんだろうか。
買おうか迷ってる 挙動がありえないけど、シビックorインテで楽しくドリフトしたい人にはこれ以上のゲームはないと思ってる レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。