【2隻】ジャンプライズPart.18【所有しています】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
「遊漁船登録番号を掲示していない船舶での遊漁船操業」
「その状態で三宅島三本岳及び御蔵島周辺の地元船籍のみ操業可ゾーンでの密漁」
現在、海上保安庁第三管区支部に捜査依頼中
※大事なポイント※
「ジャンプライズ号」は1隻ではなく、実際は「ジャンプライズ号」（某Ｓマリーナ所属）
「ジャンプライズⅡ号」（保田港所属）の２隻が現存する。
両方とも現在保田港に係留中であるが、遊漁船登録が確認されている
「ジャンプライズ号」は「修理」と称して保田港に事実上の長期無断係留中。
（千葉県遊漁船同盟さん→「違法係留」の認識）
「ジャンプライズⅡ号」は実際に「遊漁船」として運行・操業しているが、実際に
遊漁船登録番号が掲示された動画・写真は１枚も存在していない・・・
乗るしかない、このビッグウェーブに・・・！！
【疑惑の】ジャンプライズPart.17【宝石箱やー】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1600312173/ >>838
このスレの皆が分かって貴方だけがわからないこともある、気にすんなｗ Q.三宅島近海で釣らせてんじゃねえの？
井上「なんだとおおおお！！」
Q.遊漁船の登録番号掲示してなくね？
井上「マグネットで掲示しとるわあああああ！！」
Q.ジャンプライズ2号は遊漁船登録ないんじゃないの？
井上「...........(2週間経過)」
なぜなのか ヨシユキの時は＃上から「もうこの話は終わりました」宣言からの
怒涛の一方的サンドバッグ状態ブログ連日更新だったなあ
それから考えると自分が間違えてないんだったら連日ブログ更新
のはずなんだわ >>811
乙でございます
まあもし仮ニダ、2020年度4月1日から9月17日までのあいだで遊漁船業者登録されていたと
すれば
そこはこのスレ住人のみんなで素直にごめんなさいの意味を込めてジョン、ブライズンの
ルワーを一つ買おうじゃないか？
俺はぶっ飛び君買うわ
タックルベリーで
あっ、三宅島２マイルは別件な 遊漁船講習会でトラブル防止のためプライベートなら番号掲示外せと指導されたって件もな
これもそういう指導が行われてたら大問題やで >>849
自分は「正規ルート」で買います！さっきまでジャンプラルアーのインプレ読んでて
もう買う気になってましたわ・・・
>>850
勝浦水産事務所からの9/23受信メール抜粋
（知樹って何度も書かれてるのはご愛嬌で）
＞「件の船舶は、遊漁船登録番号について貴所 勝浦水産事務所にて
マグネット式の取り外し掲示の許可を得た、と主張していますが、
それは真実でしょうか？」とのことですが、
当事務所が遊漁船業者登録をするに当たり、お問合せのような
許可をしたことはございません。
また、当時の担当者に確認したところ、ジャンプライズ号を
所有する井上知樹氏から、遊漁船登録申請があった際にそのような
相談を受けたことはないとのことです。
遊漁船の標識の掲示については、遊漁船業の適正化に関する法律第16条に
規定されており、除外規定はありません。
つまり、遊漁船業の登録をした船舶に関しては、常時標識を掲示する
必要があります。
このことについては、水産庁資源管理部管理調整課沿岸・遊漁室に
確認済みです。
9月17日に井上知樹氏に対し、現在の担当者から井上氏の言うところ
である「プライベートの場合は掲示不要」という指導はしていないことを
伝えた上で、標識は常時掲示する必要があることについて指導済みです。
以上 抜粋終わり 今読み返したら「ジャンプライズ号を」って
書いてあるね・・・ジャンプライズⅡ号ではないと
暗に知らせてきてくれたのかな
明日FAX→届いたかを千葉県総務部審査情報課に
電話確認します。千葉県の各部署には話が通っている
ので早めに入手できると考えています。
次はJGFAに三宅島周辺の法規・ローカルルール
含めての遊漁船の実情を確認します その次は東京都
京成の知り合いには連絡がとれたので都合のいい日に
動画で２艇撮ってきてもらいます 今ちょっと検索かけてみたら、2019年9/13 9/17の井上氏
ブログ記事にはちゃんと「ジャンプライズⅡ」「保田マリーナ」と
明記してあるんだね
いつから使い分けしてるのかな 2020年1/20ブログ記事の時点で「ジャンプライズ号」と書いて
「ジャンプライズⅡ号」への乗船予約の話をしてるね ということは、2020/1/1～2020/9/17までの遊漁船登録簿の謄本請求です それはそうとして俺はFRPにくっ付く頭の悪いマグネットの詳細を知りたい 裏に吸盤がついた特殊構造の標識だろ
お前らいい加減にしろ ロンドンブーツ1号と2号を別の場所に係留してたなら1号に乗せましたって言い張るのも無理だな
お願いだから登録代行を依頼してた人が登録してなかったとかつまらん言い訳するなよ
証明書を現認してないのお前やし登録掲示もお前がしてないんだからな
それで遊漁に出たのがお前なんだからな そのロンドンブーツてのはユーモアセンス有るだろ俺って事じゃないよな 毎年一隻買えるくらい税金納めてるって豪語するくらいなんだから登録漏れなんてあるわけないじゃないか！
行政にもハシゴ外されて面白くなってきたな もし無登録で遊漁船やるような人間なら掘れば掘るほど出てくるだろうな
税務とか不発弾いっぱい埋まってそう だいたい、○○位国に税金払ってんだよ！
とかいちいち喧伝する奴は、○税してる人が多いイメージ。 〇税じゃなくって節税だと思ってたりするからな
こんなに払ってるんだからな！ってあれもこれも事業に関する経費で計上してるから
何かあって調査に入られると按分とかしっかりやられて痛い目見る子多いよね >>836
だから10年ROMってろって言われるんだよw 船は福利厚生とかで節税効果あった気がする
遊漁で使うなら普通に経費になるだろうし
船の減価償却が何年か知らんが、中古船なら利益多く出てればかなり節税できるような気がするが #「いや、マグネット式は勝浦水産事務所の許可とってるから！」
行政「そんなこと言ってません、認めてないからちゃんとやれよって指示しました」
この状況なんだよね？
負け確定でしょ？？ その件だけに関してた失念してただけだから！
黙ってりゃ言いたい放題、おまえらさいてー >>874
講習会で講師にそう聞いたのよ
同じ講習受けてた奴も聞いてるから行政のその言い逃れはひどいわ >>876
社長！同士を集めて証拠だして
反論しましょうや！ ＃俺は分かっていればルールは必ず守る男だよ
知ってても知らなかったからしょうがない！と逃げる為の独自の特殊言い回しですかね >>876
うちのマナー講師はそんな事言わなかったけどね >>876
講習会は知らんけど、ブログに『マグネット取り外し式（勝浦水産事務所許可済）』って書いてあるやん？ >>876
前にもおんなじこと書き込んでた記憶があるけど、
お前自分でパンストだって自白してるの気がついてる？ 今回はあれか。都合よくトカゲの尻尾切りに使える人材がいないからダンマリなのかね。 勝浦のマグネット講師が嘘を言っているからパンストに泣き土下座と罰金100万円で弁護士が刑確定ってことかな？
勝浦のマグネット講師とパンストで言った言ってないの醜い争いがいいね 「私らは指導するだけですが、問い合わせした人は海保へ通報してるようですから
証拠になる記述は改変したり削除すると罪に問われますよ（ﾆﾔﾘ」
パンスト、18日に関係ない話題でお茶を濁して永久フリーズ FRPにくっつくマグネットなんだけどアマゾンでもアリエクでも見当たらない
どこで買えますかね？ ジャンプライズ社の特殊構造なのでジャンプライズ本社で購入できるかもしれません
電話で購入できるか聞いた方が確実ですね がまかつのマグネットとは全くの別物で当社オリジナルの特殊マグネットです。 おいす
先ほどFAXで千葉県 総務部審査情報課へ申請文書を送付
電話で受け取り確認Death. >>887
逆にそれなら2号は完全に遊漁船ではないから三宅でもセーフってことじゃねえの？
もちろん乗っていたのは社員だからセーフ
何にしてもパンストの勝利は揺るがない気がするわ >>901
でもそれに乗ってるのは社員だからセーフなんでしょ
色々おかしいチョンプラ特殊理論だけどパンストの勝利っぽいな
まあこの場合は乗っていたのは客か客ではないのかを弁護士に刑確定してもらわなきゃならんね 2号が無登録の場合
乗っていたのが客ならば三宅でのルール違反、無登録の客乗せ違反でダブルアウト
乗っていたのが客ではないならば三宅ではセーフだし無登録でもセーフでパンスト完全勝利
2号に遊漁船登録がある場合
乗っていたのが客ならば三宅でのルール違反のみ(法ではない？マナールール違反？)←三宅のルールやマナーは知らんし内容は詳しく誰も書いてくれない
乗っていたのが客ではないならばマグネット番号外しでプレジャーだから三宅はセーフ(マグネットがOKかどうかはまた別問題で勝浦講師？との言った言ってないの争い)
乗ってるのが客か客ではないかが分かれ目かな おめえら全員まとめて相手してやるからかかってこいよカスども ファンだとしても乗ってたらお金とってるでしょ?
ファン感イベ?
料金プランもしっかり載せてるし募集もかけてるし。
お金取った時点でアウトでしょ。
取ってないと言い張るんだろうけどお金はポケットかな? >>765が投げ込んだルアーに雑魚がかかってしまった 丼上もカスやが昌子はもっとカスなんやろな
青森の旅館の時に真っ先に騒いだの昌子やったもんな あれ？客がインスタに載っけてた、とかじゃなかったけ？ おいす とりあえず一つ終わって考えたり書くのが面倒
になって、以前のスレを掘り起こして読んでます
雑魚モヒカン化の人以前はよく知らないので
79 ：名無し三平：2016/07/29(金) 06:11:03.43 ID:H8Chvzd6
普通プロの人はいろんな事に配慮してプレジャーでのマグロの
釣果はブログに載せないんだけどな
84 ：名無し三平：2016/07/31(日) 09:19:05.93 ID:VziRQ8k6
釣ってる海域が問題
またヒラマサの二の舞なるぞ
これ以前にヒラマサでなんかあったのかｗ 「船宿保健所騒動」て何のこっちゃ
青森でどうとかのことかな？それとまた違うのか はたと気がついた
＞プレジャーでのマグロの
＞釣果はブログに載せないんだけどな
これジャンプライズⅡ号のことかｗ
書面が来るまで断定はできんけど プレジャーって言い切ってるってことはこれは1号を指してるわけではないよな
でも2号だってこれから4年あればさすがに遊漁船登録くらいしてるだろ！ >>922
ジャンプライズ号って2016年からあったんか？ ジャンプライズ号でのヒラマサ事件が2014年4/12付ブログ記事
＞プレジャーボートと遊魚船の間では色々な問題でトラブルが多いと聞きます。
＞でもしっかりとルールを守り、マナーをしっかりとしていればトラブルは起こらないと思います。
＞遊漁船は仕事、プレジャーボートは遊びです。
＞プレジャーは一歩引いてルールを守り、釣りを楽しむ気持ちでいれば、船長達もきっと優しく接してくれるはずです。
なんかあったと自分で書いてるね しかし昔のスレは相手への配慮のない罵倒の応酬がすごいわｗ
すげえエネルギーだぜ・・・・・・ >>926
こんな事書いてあったな～
笑っちまったよ。
漁師から見たらどっちも邪魔。 一応ね 参考
333 ：名無し三平：2017/04/14(金) 10:03:52.14 ID:X+P8r7V6
元仲乗→乗ってた船宿の船長によって仲乗りの事実は否定されている。「客として乗っていただけだ」と。
船所有→正しい
ヒラマサ捏造→殆ど正しい
ロッドテスト→しらん 546 ：名無し三平：2017/05/20(土) 07:04:11.03 ID:YiNfVas0
>541
シャチョーが50キロオーバーだと言い張ってるだけで、現認された重量は35キロだったはず。
本人は魚から水が抜けてどうこうと相変わらず言い訳全開
552 ：名無し三平：2017/05/20(土) 14:13:32.23 ID:brUahHRi
>546
なるほど。
ソルトマンの45キロのヒラマサの記事に2009年山正丸で釣れた以来の大物
って書いてあって井上のヒラマサがスルーされてたから、まさかと思って聞いてみた 俺はカジキとかマグロとか大物には全く縁がないから教えて欲しいんだけど
実際のとこ30kg程の魚を釣り上げて半日後とかは何キロ位軽くなるの？ アメリカのバストーナメントでガン玉飲ませまくって計量して失格になった人いたなあ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
