【釣り種別】最適な車とは
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釣りに使う車について語りましょう。
釣りと一口に言っても非常に多くの種類があり、その全てに最適な車種などあり得ません。
そこで、釣りの種類別に最適な車を考えるスレです。
特定の車種を推すもよし、雑談もよし、まったりゆるくいきましょう。
以前車関連のスレがあったのですが、特定車種の否定、重複スレの乱立、コピペ荒らし等によって機能しなくなりました。
否定、アンチ、コピペは荒れの素なので一切相手にしないようにしましょう。
質問 or レビュー用テンプレ
【釣り種】主に何釣りに最適か
【車種名】おすすめ or おすすめしない車種名
【理由】上記の理由
【釣り専用?】はい・いいえ
【対象魚】魚種名等
【移動距離】○○km
【高速移動】あり・なし
【オフロード走行】する・しない
【乗車人数】○人
【積載量】運搬する荷物の量
【車中泊】する・しない
【初期費】○○○万円まで
【維持費】○○万円/月まで
【燃費】気にする・気にしない
【その他特記事項】なにかあれば >>211
ハイエース一択
理由は軽はすでに持ってるからw 糞スレでまともなフリしてレスしても誰も反応しねーよ なんかわからんけどこのスレに強い恨みを抱いてる頭のおかしい人物がいるね 釣り用でディーゼル四駆ハイエース乗ってるけど間違いなく最強です。
荷物も順番気にせずドーンって積んでさらにベッドで寝れる。 俺はアウトバック買ったわ〜
釣り用のセカンドカーなんて贅沢できません。。 とりあえず軽はありえんw
釣りする前に運転で疲れそうw そういうごく個人的な話は日記に書き込んだ方がいいと思います 軽自動車
乗り心地☆
パワー☆
積載量☆
走破性☆
プラド
乗り心地☆☆☆
パワー☆☆☆☆
積載量☆☆☆
走破性☆☆ 釣りに行くための車はあくまで手段だからな
車や運転が趣味ならそれ自体が目的だから金かけてなんぼだが、ただの手段なら費用を抑えるのが当然
でもそんな話がしたきゃ車板でやってろって話
費用対〇〇で考えられない>>247はただのアホ あんなデカイい車は渓流釣りに使えない
まず目的地まで行けない あんな中途半端なもん買うならよりごついランクル70かもっと普通乗用車よりのエクストレイルかスバルの何かにするよね トヨタの内装って高度経済成長期のリビングみたいなんだよな 高度経済成長期のリビングはテレビでしか見たこと無いわ 色々乗ったが、快適性、積載性のトータルバランスで中古で30万の型落ちステップワゴンに落ち着いた。10ftの竿も突っ込めるし、足伸ばして寝れるし、遠征の高速も問題ない。セカンドシート外して室内広々。スレチだがオートバイも積める。道具として文句の付けようがない。 地磯や波止は軽か古のポンコツが多数
これが渡船になると普通車が増えてきて
船釣りになると軽は少数
ヒエラルキーを見た 確かに
北部九州住みだから平戸方面も行くけど早福とか宮ノ浦みたいな所は軽ほぼいない
漁港とか地磯でやってる層とは違う プリウスとか見ると笑う
釣り用に買う車じゃないもんな
普段使いと兼用かよと >>270
このスレ釣り車スレの粘着が立てたスレだから使わない方がいいよ 使わない方がいいよと言ってる本人が一番こまめにチェックしてる模様w その人自分が建てたスレがゴミ化してて僻んでるだけの粘着さんだから関わらない方がいいよ ライトエースいいな
四駆のてんこ盛りキャンパー仕様で400切るとかコスパ高すぎ
https://i.imgur.com/PtmSjq8.jpg こんなポンコツもそんな値段か
トヨタのインフレ率は凄いな インドネシア産(笑)だっけか?
高速走るだけで直線でタイヤプルプルしだすような車誰が乗るんだ? ライトエースとか
あと100万安く無いとお得でも何でもないやろ >>280
400近く出すならもうハイエース買っちゃおうってなるからなぁ 400ってのはキャンパーの話でしょ?
ハイエースの四駆は400ちょい。メーカーのキャンパーオプションが無いから特注カスタムになるわけで、最低でも+200ぐらいいくでしょ >>282
キャンパーの話だった
これ200万相当のオプション入ってんのか?
それはありだな ハイエースで200万って言ったのは、カスタム屋に特注だからそれぐらいいくだろうなって話ね
ライトエースの方はキャンパーにするオプションが用意されてるんだから、同じような架装をすれば当然ハイエースよりはるかに安上がりになるよね >>284
そういう事か
なら400ちょいでハイエースかって自分で使いやすいようにカスタムした方が断然いいな てかもうすぐ法律クリアできなくなって生産中止になるようなポンコツ今さら誰が買うんだ?
馬鹿じゃねーの >>286
馬鹿はおまえだよ
時期型はセミキャブオーバーになってサイズは変わらんのに室内は一気に狭くなるんだよ
だから今でも値下がりしにくいのにフルモデルチェンジしたら現行型の中古需要がもっと上がるわ 嫌なら買わなきゃいいだけじゃん
何ムキになってケチつけてんの?
馬鹿じゃねーの あ、>>288は>>286と>>277-279宛てね
たまにいつんだよなこういうの んで、こういう馬鹿に限って自分が乗ってる車は晒せないからお笑い種。これ100%確実ね
まあ何かしらケチつけて車も買えないストレスを解消したいだけだろうから適度にかまってあげて >>287
広さが必要ならより安全性の高い大きい車にすればいいだけ
>>289
ずっと居着いてるキチガイは相手にしてねーよ ほらね?自分の車の話はしないでしょ?
で、どんな車が良いかという話もしない
否定するためだけの可哀想な存在 >>291
お前ハイエースの広さと便利さ知らんの文句言ってんじゃねえーよw
あの広さ超える車てバスでも買え言うんか?w つか大きい車に興味ないから知らなかったがハイエースって意外と燃費良いのね。あの図体で12kmならまあいっかって感じだな。実燃費は10km切るぐらいだろうけど >>293
話が噛み合わないと思った
オレがポンコツって言ってるのはライトエースのこと
つまりライトエースがなくなるならハイエース買え=>>285ってことだよ >>293
ハイエースならノーズが少々長くなっても室内空間はライトエースよりはるかに確保される
そうだろ? >>294
俺はハイエースじゃないけど釣り友がディーゼル4躯乗ってて正直便利過ぎるいろいろ羨ましい
>>295
そっちかよ ちなみに俺はライトエースどころじゃないマジポンコツの軽二台使い分けだよ
恥ずかしがってないでお前らもカミングアウトしろよ >>296
乗り心地と安全性とステータス性を気にしないならハイエース一択だと思う
乗り心地もサス変えればそんなに気にならない
そこまで激しい悪路行かんなら実用性はプラドとかランクルの比じゃない 車幅も1700以下で意外とスリムだからある程度の小場所も行けるしな
俺は型落ち外車ステーションワゴンだよ ランクルなんぞ完全に車自体が趣味だよね。オーバースペックにも程がある
ランクルじゃないと行けない悪路とかほぼ存在しない。4.6Lで燃費7km以下とかもうw
だからと行って否定はしないけどな。格好良さやステータス、リセールバリューがあるわけだし
否定したいだけのやつは便所の壁に罵声でも浴びせてろよ 参考動画 ttps://youtu.be/S8Bd-wzfm-M >>302
意外と燃費いいな
昔乗ってたSR20エンジン搭載ミニバンなんかリッター6とか5キロだもんな
ガソリン」が激安時代だから乗れたよ 国内釣り場だとランクルでないと辿り着けないじゃなく
ランクルだと入れない、辿り着けない、駐車出来ないってことの方が多そう
特に内水域だと まあ結局釣りの種類次よな
俺とか基本近所の漁港から船だから全てにおいて軽箱で充分過ぎるw まだこの糞スレ使ってんのか
キチガイに粘着されるだけなのに >>308
自分のことを自己紹介しなくて良いよキチガイ君 キチガイID:MPPWJ9s+
ID:Pyuudq1q >>308
キチガイはお前だろしゃべんな巣に帰れクーズ キチガイID:MPPWJ9s+
ID:Pyuudq1q
ID:aahHWNKc >>311
俺らキチガイ認定されちゃったね、キチガイから見ると俺らはキチガイに見えるらしい >>313
ほんとだね。>>308の言う通りキチガイに粘着されちゃったね
でもさ、このスレに強い恨みを持つ>>308の発言の直後に>>310、>>312のような粘着キチガイが現れるってタイミング良すぎるよね
いやー不思議だなぁ。普段はごく普通に車の話題で静かに進行してるのに本当に不思議
まさか同一人物なんてことは無いだろうし(笑) >>290
277だけど何怒ってんの?
インフレ&ポンコツは事実だろ
400万とか初代ならアルファードの値段
キャンパーだろうがジャンパーソンだろうが素がライトエースなら金ドブにしか見えない
愛車は10年落ちのエリシオン
純正ナビ付けて400万しないとか良い時代だ >>304
あの車格なら確かに燃費良いね
トヨタなら昔乗ってた30ウィンダム(V6の3000cc)はリッター6キロちょい
その前乗ってたV8アリストは5いくか行かないくらい
進歩してるんやね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています