オールドスピニングリール総合スレッド©2ch.net
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古くても尚健在なスピニングリールのスレッドです。
ABU、ミッチェル、オービス、大森ダイヤモンド、シェイクスピア等々……。
味のあるそれぞれの一台をかたりましょう。 ナイロンだって削れるし
ガキの時分にリョービのCXをろくに洗いもせず使ってたらしっかり溝が・・・ ストッパーの遊びや引っ掛かりそうな意匠を考えるとオールドだと確かにトラブル多そうですね>PE
ナノダックスはベイトで使った際にガイド滑りの悪化と穂先絡みが気になってリーダー専にしてたんですが、スピニングのライトラインだと問題ないですか? 以前は渓流で2.5lb、管理では4lb、現在は渓流で2lbを使ってます>>ナノダックス
他に色々なナイロンを試しましたが、ここ数年はこれだけしか使ってません。
少なくとも、ミッチェル408、508ではほとんどトラブルありません。タングステンカーバイドでも。
カーディナルとかだと、巻き方に工夫が必要ですね。いいラインですよ。 >>800
私が以前使ったのはバス用のベイトなのでフロロ感覚で無頓着に擦れさせてたのかも知れませんね
早速ナノダックス巻いてみます
ありがとうございました 確かに旧カーディナルやペンZみたいなインスプールのリールでPE使うと
トラブった時は途方もないアフロヘアーみたいな状態になるな 機種によってはやれなくもないけどオールドでテンション管理に気を遣いながらPE捌くのは少々かったるいね
GTRにレグロン・バリバス辺りの上等なナイロンも比較的安価に入手出来るし
バルクラインもフレッシュな状態なら上位グレードと遜色なく使えるレベルまで来てるから無理してPE使うこともないけどね アベイルのスプールでPE使ってみてよ
純正スプールにナイロン巻くよりトラブルがずっと少ないから
純正スプールでもナイロンよりファイヤーラインの方が扱いやすいと思う カーディナルC3オーバーホールしたいんだけど参考になるサイトありますか?
ちなみにオーバーホールするのは初めてです。 そんなもん見なくても写真撮りながらやれば楽勝ですよ eリングが多用されてなかったら簡単にバラせるんじゃない?(C3は持ってない)
当時の松尾製サイレント(大森もか)ならドライブギヤー軸から出てる引っ掛け(樹脂か針金)をストッパーにうまく掛けれたら問題なく組めると思う
ドライブギヤーに穴が開いてたらそこから覗いてうまい位置を見つけるといい C3ってアウトスプールになった最初のモデルだよな
昔、C3とC4買ったけどベールスプリングがすぐに折れるという欠陥があって捨てた覚えがある 今は強化ベールスプリングあるね
ついニ、三年前くらいはC3も3千円で買えてたのに随分値上がりしたよなあ オリムのハイメカNo.4-E
インスプールばかり使ってて購入してから入魂していない
シャオシャオ言ってて巻き心地がいいから使ってあげようと思う マイコン102を買った
メカノイズが大きいけど、ローターの回転バランスは良い
マスの釣り掘りとブラックバスに使う
構造シンプルなんだけど、ストッパー機構が素晴らしい
逆転、無音逆転ストッパー、有音逆転ストッパーの3段切り替えが出来る
ベイルアームのラインローラーが無い方が下がってるけど、これはなぜだろう?
アームを起こす時に持ちにくいけど、このデザインもなかなか良いかなオリジナリティがある マイコン系はそういうベール形状だな
多分ベールワイヤーをガッと上げる形状でラインをラインローラーまで誘導しようという考え方なんでしょう ABYスペシャルのMicro Fisher Bass Lなる大森っぽいつくりの中華製リールを愛用してるんだけど素性がよくわからない
エイテックが大森に設計させたリールを取引先の中華工場に作らせたのかな?
ちなみにバス用のLを謳ってるのにサイズは1000番クラスだから4lbsでマスやらウグイやらに使ってる カーディナルC3オーバーホールしたのですがこの部品はどこにはめるかわかる方いますか?https://i.imgur.com/30yZGub.jpg 動画やサイトを見てもどこにも載っていなくて...
わかる方いたら教えて下さい C4の説明書なら押入れのどこかにあると思う
時間がかかると思うけど探してみるよ 掘ったくるまでもなくネットに転がってた(.pdfで)
https://i.imgur.com/ekQHr5R.jpg
それっぽいワッシャーは14774か979115(ラインローラー後ろ)かな? >>820
解決しました!本当にありがとうございました。 当時のカーディナルの巻き心地はかなりいいよね
ギアの構造に由来するのかな
加工精度が甘くても構造的に滑らかに回るようになってる気がする
現行で同じギア構造のスピニング無いよね ウォームギヤってやつか
非力と聞くけどチープミッチェルやスピンキャストのゴリゴリパコパコなフェースギヤより余程良いね カーディナルゴールドマックスを導入してみたんだけど中々面白いね
シルスターっぽいから期待してなかったけど本国設計&OAマーク付きなだけあって思ったよりはアブらしい
ポルシェデザインの鈍器やスカートでドラグ操作するやつも欲しくなってきたんだけど、スポーティーラインの珍作でオススメとかあります? ドラグがレバーとダイヤルの両方付いてるやつ持ってるけど
それ自体は重量増とかさばるってだけでどうってことない
問題はローターが逆回転なこと、どうにも使い難さを感じてしまった
今使うとそうでもないかもしれない
近日使ってみようかと思う 長野県産のガンダムリールか
自重とハンドル回転が重過ぎてルアーには向かなかった記憶がある
ダブルリヤドラグの発想は良かったんだけどね
楠瀬さんやオガケンが使ってたバイオマスターなんかは実用的だったし オールドリールだとスプーンやプラグ等の固いルアーで魚を釣りたい
などと保守紛れなレスをしてみる それもフィッシュオンやオーパの扉絵に載ってる様なヤツだとこれまたよく似合う
メップスミノー・トビー・ダーデブル・口紅ラパラ・ホッテントット・・・ 気が付くとウィスカーカーボSS-800RDを3台も抱えてた
どれもギヤーはゴロってないけど外装がボロい ミッチェル408買ったが、ギアゴリゴリだわ
釣り掘りマスにちょうどいいかあ
寒いとグリスが硬くなって回転重くなるのが難点だな
良いグリス教えて
それとリール回転時にリターン金物の寸法が合ってないようで
ローターが一回転するごとにリターン金物が一回当たって音がする
逆転防止スイッチオンにして回すと凄く変なリズムを刻んでくれて笑ってしまう スパイラルベベルギヤーの408でギヤゴリ?
アルミストレートベベルギヤー+真鍮ピニオン(1:5)の408ではひどいのを見たことがある(ギヤーは深く掘れピニオンはほっそりに)けどだいたいはベアリングノイズだと思う(玉や溝のサビ・汚れ付着や磨耗)
トリップレバーがぶつかるのはトリップレバースプリングを調整してみて
グリスはスーパールーべを使ってる スパイラルベベルの408いくつか持ってるけどどれも滑らかとは言い難いな。ピニオン整備したり色々やったけど味と諦めた。
308の方が巻き心地は好み。 あまりゴリつくんなら一回バラしてグリスは落としてホムセンで売ってる機械油で組み直すと滑らかになる
で、治ってからグリス塗布 フェースギアの408なんだよ
螺旋傘ギアじゃないよ
で、リターン金物を外してペンチで曲げる調整するとリーリング時の音は消せた
ベールの返り具合も素晴らしく良くなった、調整には30分くらいかかった
前オーナーがベールを無理やり手で返そうとして痛めたのだろう
ギアボックス開けるととても綺麗なんだが、ゴリゴリするんだよなあ
フェースギアは仕方ない
話は変わるがシマノのギアは冷間鍛造らしいがマミヤのリールも冷間鍛造だったろ フェースギヤーなら仕方ない
詳しいことはたけちゃんブログで
手曲げでトリップレバーをやられてたならこれまた仕方ない 今更ながら新年明けましておめでとう
まだ次スレとか言うには早いが>>1のレスにオリムピックも入れておきたい オールド風なインスプールリールを作っていただけまけんことかしら??? 黄色いお店に行くと古いリアドラグ転がってるけどシマノが多い印象
よく見てないからダイワもあるのかな ABUのベイトリールも好きだけれど
オールドスピニングはABUに限らなくていいな
リールはスピニングが先に普及した恩恵なんだろうね シマノの古いリアドラグは二段式の奴が気になる
最近はルアー釣り用としてクイックドラグが見直されてるし可能性は感じる オフシーズンはメンテ時ではあるけどね
まぁミッチェルくらいならシーズン中でも気が向いたらすぐできる
今現在は部品欠品状態からの修復をしてるリールがある >>839
うちにはダイワのスピンマチックSS-900RDとST-900RDがあるけど
リヤドラグって概してドラグの調整しろが狭くて緩めるとすぐ抜けるイメージ
多分そんな理由で廃れたんだろうな
そんなわけでその2台は専らドラグに頼らない波止遠投サビキで使っているな
40年ぐらい前の骨董品だけど未だ壊れる気がしない >>846
初期の金属ボディー時代の物は目盛りが12まで振られても9くらいしか回らないものもあった
カーボンボディーのGSクラスになると何周か回るようになったけどリール自体の作りの安っぽさは否めない
自分はファイバーのドラグワッシャーをテフロンワッシャーに交換して強めでも滑りやすいことを期待して使ってる(どうせフルロックなんて使わない)
>>839
ウィスカーカーボSS-RDがいいかも(700〜1000、500相当の「磯」もある)
あの時代の物だけどドライブギヤーはジュラルミンで音響分離機構を外せばサイレントになる
ただしエンブレム剥落やラインローラー固着の物が多くドラグ調整幅は0〜12
ラインローラーはセラミック(SiC?)だから固着してると救済策なし
オートキャストST-RDは金属ボディーでドラグが何周も回るけどストッパーを動かす樹脂パーツが溶けてる(恐らく全個体)から使い物にならない
大森のようにピニオンに掛かるストッパーじゃない(ローター内側に掛かる)からスプリング自作では「カチャカチャ」音が鳴る 亀でスマソ
>>847 サンクス
参考にして探してみます >>847
>846だが、SSもSTもドラグ10段階1周だな・・・
0〜7は音出し爪の抵抗だけじゃないかって感じの効き方でスカスカ
8〜MAXの3目盛間だけの僅かな範囲での調整って感じ
グリス替えたりすると効き方変わってくるかな? 最近入手したガルシアミッチェル400にエアベールをラインローラーの手前でぶったぎった様な銀色のベールが付いてるんだけどコレって純正?
ライン受けは固定ガイドですらないただの傾斜でアーチ状のガードも付いてないし、ベール起こしも上から押して跳ね上げるタイプなんだけど元々こんな感じだっけ? >>849
ちゃんと見てみたらダイワ700/800は目盛りが9までで大森のSサイズは11までだった
もしもメンテでバラしてからスカスカならちゃんと組まれてないのかも?
ドラグワッシャーをまとめて通す筒がうまくハマってないと効きがおかしくなる
ファイバーワッシャーにはトーナメントドラググリスを塗ってる
>>850
それはオートマットベールの440では? >>851
それっぽいです!
ありがとうございます
検索すると440っぽいけどボディ蓋にはGarciaMitchell400とあるからニコイチとかかな?
思ったよりライントラブルも気にならないからマルタでも狙ってみます >>852
410(400にローラーベアリングを入れた'66年頃のモデルチェンジ)以前の400のカバープレートがついてるのは製造時の部品混在・検品見落としの可能性もありそう
ベール形状は70年代物っぽい(ラインガイドは杯型?)けどそこまで400のパーツが混ざってたんだろうか
ちなみにフットナンバーは? >>853
打刻はフットには何もなくてローター下にMADE IN FRANCE LICENCE MOMBURとUS PAT. N° 2 996 314-BREV S.G.D.G
ついでにボディ右側にもMADE IN FRANCE だけですね
https://ameblo.jp/nagareyama-lures/entry-12663330620.html
ベール周りや内部構造は↑っぽいけど照明の具合なのか手持ちの方が青っぽいのと蓋のラベルが違ってます しかし66年とか私が産まれる前どころか親父も中学生位だな・・・
今度実家帰ったら見せてみるか
ガキの頃マミヤの復刻カーディナル買ったらニッコニコでウェス掛けてたし >>854
フットナンバーの最初だけでもわかれば60年代か70年代か判別できたんだけど
うちの810(新品購入)もフットナンバーがなくて製造年月が特定不能
塗装は時代によって深みや表面が変わるけどロイヤルブルー自体は少し暗ければこんなもんでしょう
カバープレートのラベルが「Special」なのは欧州仕様、画像の440は60年代後半物かな? 釣りに行きたいけれど用事が立て込み行けません
良ければ釣果報告よろ 「オールドスピニングリール」の範疇から外れるかもだけど
TDイグニス使って38cmのニジマスと47cmのブラウンを釣った ありがとうついでに
週末が待ち切れず朝駆けして58cmのニジマスを追加
ミッチェル408でも使っていい写真撮れてたら美しかったけどTDイグニス使用 サケマス類と比べたらアレなんですけど
それでも対象魚として好きな魚
https://i.imgur.com/S7d8OEw.jpg ここ半年くらいオールドスピニングを買ってないな
何台あっても困らないし値段もそんな高いものではないけど DAIWAのスポーツマックスGS(カーボ)というスピニングを持ってますが、これはバス釣りでも使えますか?
遊び用に使いたいので、現代風に改造して使いたいと思ってます。
駆動系は問題ないですが、いかんせん古いのでドラグはかなりアバウトです。ジリッジリッとラインが出ていく。
軽さと渋さに惹かれて買いました。 連投すみません。
GS700とありますが、そもそも元が何釣り用のリールなのかわかりません。
波止のちょい投げ用とか?
今の基準なら深底の2000番位でしょうか。 >>864
特に何用ってことはない(GSだから'80年代後半としては中級モデル)
サイズ感はそんなもん
ドラグ鳴きのピンと糸止めは一体だから無理に糸を引っ掛けない方がいい(破損したらどっちも逝く)
たまにスプールを半時計回りに回すとドラグ音が復活する
どう改造するかわからないけど愛着のある1台になるといいね ワゴンリールの廉価版ダイワスーパースプリンターST700B
ハゼやキスのチョイ投げで活躍してくれたけれども、ドラグが大雑把な作りで何枚かブレーキ板を追加しようか画策中
https://i.imgur.com/BcbScsf.jpg オールドミッチェルなどスタイリッシュで憧れますけど、初心者がオールドスピニングを所有するとしたらどこのメーカーの物がとっつきやすいですか?
部品の供給度も兼ねての考察です。 >>869
中古も含めたパーツの出回りやいじりやすさだと断トツでミッチェル308/408
復刻モデルのパーツを使えるカーディナル3系
パーツ供給はないけどどうやったら壊れるのかわからないダイヤモンド(金属モデル)
かな >>870
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
やはりミッチェルは良さそうですね。
カーディナルも良い佇まいで魅力的なんで迷います。 カーボマチックとかウィスカーカーボみたいな国内メーカーのカーボン樹脂モデルも入門向きと思う
現在の様なカリカリの軽量化はしてないから樹脂とはいえ頑丈だし、新素材採用なだけあって(当時の)基本装備は大体付いてて意匠も凝ってる
あんまり壊れないけど部品が不安なら部品取機買っとけば良いかと
プレ値でも一万しない位だし大体数百円で買える >>866
用途は当時から決まってなかったんですね。
改造とはいえ、ドラグを滑らかにしたかっただけなんでフェルト追加を考えてましたが、ワッシャも取り出せないのでのアバウトさは目をつむるしかなさそうですね。
ダイワのトーナメントSS750を友人から誕プレで貰って現役でバス釣りに使ってます。
平成生まれですが、これらのレトロなリールが好きで見事にハマりましたw >>873
ダイワの小型汎用スピニングで用途を謳ったのって魚種別シリーズ(月下とかエメとか)以前だとダイワUSAのバススピンとウィスカーカーボ磯RDくらい?
後者はカタログで「ウルトラライトのルアーにも」と書かれてたけどさすがに【磯】のバッジ付きはなぁ
スポーツマックスGSはスプールがカーボン樹脂じゃなくてモロにプラなのがアレだけどハンドルノブが無駄にいいと思う(六角シャフトが長いから流用が面倒)
>>872の方も言ってるように'80年代ダイワは安くてもそこそこいい状態の物があるし部品取りも確保しやすいんでそっちからオールドいじりに入るのもいいいんでしょう トーナメントSS-750を一時期使用していたけれど中々いいリールだった
並行巻きのウォームギアとかリールを全バラして構造を紙へ書いて覚えた思い出 あれからセイゴフッコを釣りたくて近所の都市河川へ行ったりしてましたが
私のトゥルーテンパー707へシーバス魂はいまだに入魂出来ずで今日に至り汗 されどもいつも大森ダイヤモンドばかり使っていて
オリムピックには悪いのだけれど、コメットがいかに軽く使い易くて洗練されていたリールなのだなと痛感する所もありました
トゥルーテンパーも悪いリールではありません年の為 トゥルーテンパーってオリムピック製?
実家に昔からあったTT327(クローズドフェィス)のカップには逆三角形でオレンジの字の「オリムピック取扱いだよー」シールが貼られてる(今は銀ピカでもう読み取れない)
OEMを受けた縁で取扱ってたのかな トゥルーテンパースピニングもイタリア製OEMがあるんですね ザンギ製のオールドリールはオクで強気な値が付いてて手が出ない。
現行リールにないカラーとデザインは素晴らしい。 稲村ロディとは残念ながら縁がないな
幾度かオクで入札したことはあるけれど
高値で手が出なかった シルスター=ピナクルこそ大森の正統後継者・・・?
コストと共に堅実なつくりも投げ捨てた韓国大森の血とかあんまり嬉しくないけど 日本人て右利きが多いのにスピニングが先入観?同調圧力?で右巻きが普及してしまったのは惜しいね
過去に左巻きが普通に普及していたら、今もっと選択肢が増えていたのかも知れない ロッドを利き手でシッカリ持って逆の手でハンドルを回すのに何か問題でも?
むしろ昔の国産リールは右ハンドル状態(これが「左巻き」?)で出荷されてた その右ハンドルの事を言ってますよ
右ハンドルだと右巻きと言いませんかね? ああ普通の解釈でよかったのね
前にどこかでミッチェル308を「右巻き」(右利き用のこと?)309を「左巻き」(左利き用のこと?)と言う人がいてその感覚でレスしてしまった
昔は投げ釣り等で速く巻き取ることを優先して利き手回しとなり右ハンドルが主流だったのかも >>884
スピニングが普及する前の太鼓型リールが右手で捲き取りしていて、リールということになると右手で捲き取るという観念や習慣があった。
さらにスピニングリールは左と決まっている外国製品の侵入を防止し、国産で独占しょうという、オリムピックが戦術があった。
ソースは昭和59年8月の業界紙を転載したYahoo!掲示板のカキコ >>888
その了見の狭そうな戦術の話が本当であるなら
ゆくゆく来るべくにして来た情報化社会の波に自ら水没してしまったようなものですね
使用方法は後々分かってしまうことなのに
逆に国内向けねじ込み式でも左右をそれぞれ作っていた大森に唸ってしまう 鈴木魚心著「渓流釣り百科」昭和37年より引用
「オリンピックリール八十一型など、使い心地は、
アメリカのミッチェルリールと何等変わりはないようである」 オリムピックの国内向けの廉価版固定ハンドルはほぼ右巻きですよね
固定左巻きはOEMしかないと思いました
右利きの私が所有しているエリート120で左巻きがあればハゼやキス釣りに使い勝手が良さそうなのに残念
https://i.imgur.com/4X5tDab.jpg いやいや
オリムピック高級機種のペンギンやアトラスとかなら左ハンドルがありますね
失礼しました 古スピに巻くナイロンって皆さんどんなの使ってます?
コンマ号数の細番手は管釣りで長いこと使ってるから色々試して落ち着いたけど、6lbs~になると近年はPE頼みで馴染みのない太さだし、滑りや伸びみたいな銘柄毎の特性の影響も大きくなるから中々に悩む ラパラマルチゲームナイロンを惜しげもなく巻き替えてる 安価ボビンで良いラインはないものですかね
今の所ラパラのマルチゲームがやはり良いのですかね 普段は買い置きのジャストロン・海平、たまに気が向いたらバリバスやGTR使ってる
ラパラ使ったことないけどあの価格で一番手細いのは頑張ってるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています