観光産業が成長産業に！ ２ [無断転載禁止]©2ch.net
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｢アベノミクスに成長戦略はない｣は本当か
金融緩和で日本の観光産業は高成長軌道に
村上 尚己 ：アライアンス・バーンスタイン（AB） マーケット・ストラテジスト
http://toyokeizai.net/articles/-/71569
観光産業活性化は、航空・JR等の交通系企業、土産物等小売販売業、宿泊業、飲食業等、恩恵を受ける企業の裾野が広い
以下>1の記事より
>日本の株式市場においても、外国人旅行者によるインバウンド消費の恩恵をうける、百貨店や量販店が関連銘柄とされ、関連する企業の株式についてアップサイド（価格上昇余地）の可能性が議論されるなど、日本の金融市場においても訪日客の動向は注目されている。 マクロファンドが日本株に売り姿勢 浮上する円高懸念
証券部 関口慶太
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40565310Y9A120C1EN1000/
>インバウンド（訪日外国人）需要が円高で縮小するリスクがあるためだ。
>円高で輸出企業が売られるという日本株の構図が、内需企業も売られるという内容に変わってきた。 >>541
まあ「観光立国＝円安立国」だもんなあ、、円高になって「日本円建てで使える」お金が
減れば、それは外国人も来なくなる、、あるいは来ても前ほどお金は使わなくなる、、
「観光立国」なる奇怪な「外需」政策にのめり込み「内需」を軽視してきたツケだわなあ、、
やっぱ日本のエグゼクティブ層ってバカなんだろうな。
民主党政権時代には平田オリザも観光政策にいっちょ噛みして知ったような事を言っていたっけ。
そんでその後に民主党政権が終わると平田は「これから日本は下り坂を降りていく、そ
れを楽しもう」みたいに言いだしている。
平田オリザの様なゴミを持ち上げてしまうのが日本のリベラルの限界だと思う( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ >>542
平田オリザのことをゴミと評価するあなたは何者ですか？ １８年経常収支１３％減、１９兆９３２億円黒字
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190208-OYT1T50135/
>日本で外国人が買い物などに使った金額から、日本人が海外で使った金額を引いた「旅行収支」は、訪日外国人の増加傾向が続いていることから、２９・９％増の２兆３１３９億円と過去最高を更新した。 観光客目当ての脱税ショップは廃止したほうがいい。
そうしないと、税収が減る。 中野剛志「日本の没落」より
シュペングラーが描き出す没落の様相の中には、次のような記述もある。
経済停滞と人口減少の中で、中国など海外からの観光客が落としていく金に
期待するようになった現代日本人が、思わず目をそむけたくなるような一節である。
人口の減少したアテナイは、外人の観光により、
また(ユダヤ王ヘロデスのような)富裕な外国人の喜捨によって生きていた。
そのアテナイでは、急に成金となったローマの旅行錢民どもが、
ちょうど今日のアメリカ人がシスチーナ食堂を訪れて
わけもわからずにミケランジェロの作品を眺めているように、
ペリクレス時代の芸術品を、何の理解もなく、ぽかんとして眺めた。
観光立国とは、世界史において繰り返されてきた没落の光景なのである。 大阪は維新が府政と市政を行ってから凄いですね。
右肩上がりです。
日本一厳しい民泊条例で、違法民泊の取り締まりも成功してます。
全国の自治体も続くべきです。
橋下氏と前原誠司氏で関西3空港一体経営も成功
東京より大阪の方が外国人観光客が多くなる目前です。 2月の経常黒字、25%増 原油価格下落で輸入減
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL08HJE_Y9A400C1000000/
>訪日外国人の消費を映す旅行収支は2274億円の黒字と、2月として過去最高だった。 セブン、人手不足対策の次は 系列内外、顧客データ共有
奔流eビジネス （D4DR社長 藤元健太郎氏）
https://www.nikkei.com/article/DGXKZO43615310R10C19A4H56A00/
>例えばカードのデータと組み合わせると、インバウンド（訪日外国人）がセブンの約8500店舗を訪れていることが判明した。
>免税対応の店数よりもはるかに多く、訪日客対応のヒントが発見できた。 日本旅行に行けるのは裕福な人ばかり、貧乏人は日本に行けない＝中国メディア
2019-04-15 16:12
http://news.searchina.net/id/1677856?page=1 次々壊スノ重死路レオパレス今モット上手ニ殺ッテルンダロダンパー問題ソノ他急速ヴェノム物件・銀行問題業界ゴト潰レル？利凍ル公害重イル？
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https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1450587285 パイロット確保に全力 LCC・新路線で不足
エミレーツ、養成定員2倍に 中国国際航空、身長基準を緩和
2019/5/21付日本経済新聞 夕刊
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO45055000R20C19A5MM0000/ 庖丁で大儲けしている製造業者卸売業者小売業者は、刺された被害者に見舞金を払え 韓国人の「日本旅行」人気がついに復活？東南アジアを抑え1位に＝韓国ネット「日韓関係がこんな時に？」「やっぱり日本は最高」
https://www.recordchina.co.jp/b184385-s0-c30-d0058.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
