【New Balance】ニューバランス ランニングシューズ 1
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クリフトン履いて長い距離走ると親指の所に水ぶくれが必ずと言っていいほどできる…
バケット型のミッドソールが合わないのかな 1080のアッパーどうしちゃった?類をみない。ストレッチすぎる。伸びる。メリットわからない。 既に誰も語らなくなりつつあるけど、久々にHANZO Rを履いたよ。
相変わらず足袋みたいな素足感覚と反発力で、スピード練習にはピッタリ。
ただ、アスファルトで使うと凄い勢いでアウトソールのDYNARIDEが摩耗する。
asicsのターサーと違って全く売れて無いので、どの店も在庫処分価格になってるのが狙い目です。 ニューバランスフレッシュフォーム1050v10のアッパーのびすぎじゃね? フレッシュフォーム1080v10を購入したんだけどアッパーのニットの良さに気づいた。走る度に足に優しい。買って良さを知りました。 >>222
1080v10ですが購入して最初はアッパーがニット地で伸びるので、違和感ありましたが、走る毎に伸縮性の良さがわかりましたよ。2Eですがかなりゆとりがある。快適だよ。 ビーコンとプロペル買ったけど、くるぶしの下が靴擦れして皮が剥けてしまった
シューズ自体は凄くいいんだけどね
だれか同じ経験した人いる?どう対策しましたか? 今年はhanzo U ブイスリャー! 出るんかね? ようやくFuelCell TCの二足目を買えると思ったら、D幅だけかよ…ニューバランス詩ね
https://shop.newbalance.jp/shop/e/eEfuelcell いつの間にかフューエルセルの種類が増えとるやん
TC&5280→新カラー追加
プリズム→新作でエボライドちっく
プロペル→V2にアップデート
レベルよ、お前・・・消えるのか? >>233
22日に発売されたランニング雑誌のシューズカタログにも載ってたよ
フューエルセルシリーズはクッション、反発力も良く気にいってるけどD幅ばかりなのがネックなんだよな >>234
そうだったのか
ショップメンバーへのメールもfacebookも今日だったのに雑誌に先出しするとかますます許せん NBはレギュラーがDで2Eがワイドって認識だけど。
海外表記との差で例えば日本ではアシックスのレギュラー2Eを
アメリカではD表記にして販売してる
アディダスは日本ではレギュラーがE表記だけどアメリカでは同じのを
Dとして売ってる
向こうではレギュラーはD 他社の話とかあんたのうんちくはどうでも良くて、
ニューバランスのD幅は自分には合わないから2E幅が欲しいというだけの話なんだが ジョグでHanzo Tを200kmくらい履いたけどトレーニングモデルにしては減りが早い気がする
もうNBは買わない とりあえず赤いのを発売するのと一緒に最初のひたちときわカラーも在庫復活させてくれ >>238
今安くなってるからまた買えばいいんじゃない?自分はまだ130kmで全然使えてるけど
薄くて接地の感覚を感じられるので気に入ってる。他のでもあるなら他も試したいけどね UもGT2000、ライダーと比べると異様に消耗が早かったな
次のモデルからはその辺を改善してもらいたいね スレの流れみてNBと言えば消しゴムなのは相変わらずなのがわかった レベルとプロペルの間が欲しかったから、
プリズムはちょうど良さそうなんだが、
オバプロ対応シューズっていうのがちょっと気になる HANZOの2Eは結構狭い
freshfoamシリーズやfuelcellシリーズのDはぴったりフィットする
表示はあまりあてにならんな そうか?
HANZO Rの2Eは足先の幅にけっこう余裕がある
HANZO Tの2EはV2までは小指の横が削られる欠点があったがV3で解消された
どちらも26.0が履ける貴重なモデル
他はNBも他社も26.5でないと履けなくて15グラムくらい損している >>242
ビーコン2は消しゴムじゃないよ
絶対すぐ減ると思って予備3足持ちだけど一向に1足目が減らない >>238
おお、同じ感想の人が
HanzoTで300キロ走ったがアウトソールのかかと付近がミッドソールまで到達して、拇指球付近はつるつるになってきた。350〜400キロが限界か。
厚底の新作に期待してたがソール削れが更にすごそうだな。 アシックスのRunkeeperアプリでも
300km超えたあたりから「靴交換せい!」って出るから
一般的にはそんなもんだと思うぞ それは足臭の靴がボロいからじゃね?
NRCは550kmがデフォだぞ 待望のBEACON X3発売!かと思いきや
あのシメサバみたいな気色悪い模様としょぼいカラーで購買意欲をそがれた
他の色でもあの変な皺みたいな模様は変わらんからなぁ 踵の皴みたいな模様はともかくとして、アッパーの模様がしめ鯖っぽくて気色悪い
地味だけどV2の新色じゃない方のグレーが大好き プリズムって中々良さげだけどレベルとプロペルがあるなら要らない子? NBのシューズはカタカナネーミングや数字のヤツとか一貫性が無いし、判り辛いわ…
なんなんだよ!! スポーツデポでプリズムの実物見てきた
ホワイトはネット画像だとカッコよく見えたんだけど、実物はゴルフシューズみたいだったw
買うなら蛍光グリーン(イエロー?)かな 公式ストアでシューズ&ランニング&メンズ&2Eで検索するとプリズムTWがヒットするのに
実際にはDしかないのはなんじゃい NBのDって中足部は絞られているけど、足入れしてみるとミズノのウェーブライダー2E位の位の余裕はあるね
妙にフィット感が良くて、フューエルセルとかフレッシュフォーム買うときはDにしてる
ただHANZO Uは狭いっていうよりサイズ自体が小さい気がする 連投スマン
264だが今日レベルのD26・5が公式から届いたんだが結構きつかった…
他にも2足普段履き用の買ったんだけど、そっちはDの26・5で少し余裕があってバッチリだった
旧プロペルとレベルのカラバリが神だったな
ブラックマルチとか限定のエメラルドとか ミッドソールがREVLITEからfuelcellに変更される靴が多い中でHANZOはREVLITEのままなんだな REVLITE Xって言うくらいだからFLYTEFOAMとFLYTEFOAM BLASTくらい違うんじゃないか?
知らんけど 定性的でいいからメーカーは素材の特徴を説明して欲しい
重さ、反発係数、剛性、耐久性のレーダーチャートとか Xの悲劇を体感するためにNBネットショップでハンゾールポチった
V2も良かったけどやっぱりトラック向きよの 俺みたいなキロ6程度の人間がスピ練するんだったらRよりTがいいのかな
Tの立ち位置が今一つわからん Tって要するに部活靴だよね
尤もそのジャンルでもナイキ(ライバルフライ)に相当シェアを取られちゃったっぽいけど TはトレーニングのT
練習用にソールが柔らかくなってるらしい
Uは何からとったのかは知らん ウルトラマラソンでしょ
長距離走っても負担が少ないシューズ >>255
ターゲットタイムがわからないからなんともだけど
5分以上ならT、それ以下ならRでいいんじゃないかな
ただしっかりスピ練すれば、半年後にはかなりスピードついてくるので
Rを買ったほうが結局安上がりになるかも。旧モデルはだいぶ安くなってるし。 スピ練用ならどのペース帯でもTよ
キロ3分15秒とかでもバリバリ走れる
それにTも耐久性は500kmくらいしかないけどRは300kmだし >>281
>>283
ありがとうございます
日頃はU、プロペルでタラタラ走ってますが、たまには違った事をしたくなりまして
今、旧Tがだいぶ安くなってますので買ってみます >>276
>>278
Tは部活シューズなんだろうけど、思ったよりソールの耐久性が今一つなのが何とも。
Rはある程度脚が出来てから履くと気持ち良く走れる。足袋感覚の反発力が凄い。
どちらもV2がネット通販で安くなってるから、在庫が有る内に買い足そうと考えている。
>>285
Cはマニアック過ぎですな。実店舗で売ってる店がほぼ無い上に、絶対に安くならないという。 部活シューズは某国内メーカーの耐久性がズバ抜けていいからそれに比べるとイマイチだわ 皆さんの意見、本当にありがたい
参考になります
一応、v2ピンクのTを狙ってるけど、スピ練ならレベルでもいいかな
とも思ってます 耐久性ばっか言うと悪く聞こえるかもしれないけどスピ練にもジョグにも使えてダイレクトな接地感なのに疲労が残りにくいから本当おすすめだよ
ただ耐久性は悪いけど 本来だったらCが一番のボリュームゾーンだと思うんですけどねぇ
悪くいってしまうと中途半端みたいに思われるのかな
確かにRとかUのレビューは見るけどCってあまり見かけないね HANZO S が五千円代か トラック用に買っておくかな Cは海外モデルのM1500が基になっているので海外のバージョンアップに合わせてる
そして去年バージョンアップしたばかりなので今年は無しってことかと Sは廃盤でWに、UとTが2代目、Rが3代目、Cは5代目だから一番アップデートされてるのはCなんだよね レベルは新カラーが加わってるね
気に入ってるモデルなので廃盤にならなくて嬉しい >>295
赤白のツートンカラーがいいね
この前ブルーの買ったばかりだけど早速買い足そうと思ってるよ
サイズは0・5p上げなきゃだけど ビーコン評判いいからワゴンセールで買ってみた
28cmDで足先はハンゾCの28cm2Eより余裕あるね
ヒールカウンターがペラペラだけどその分軽くていいわ >>299
足入れ部の縫い目がカバーされてないから、足首周りの靴擦れにご注意を >>300
ダブルアイレットできつく縛り上げるから足首や踵は平気 Uだと思って履いてた履いてたHANZOがCだったorz
300キロは走ったけど良い靴だからまあいっかw プロペル?そうかなぁ
ソールが厚くて末広がりのハの字だから重そうには見えるけど FuelCell 5280がトラックで使用可能か微妙なんだけど、田中希実はセイコーゴールデングランプリでは何を履くのだろうか。 >>305
800の時はHANZOのミムラボスパイクだったし、今は5280のスパイク版MD履いて、練習もしてるよ。
スパイクで1500いってほしいね FuelCell 890ってのを見かけたんですがどの辺のレベルを想定してるんですかね >>307
HanzoでいうとTに近いかな。
プロペルより軽量でクッションは硬め、
耐久性は高そう。
トーレニングシューズ的なイメージ>>307 ちょっとお尋ねしますが、
いま練習用のシューズ買おうと物色しててアシックスのDSトレーナーを考えてたんですけど、
ユーチューブとかを参考にいろいろ検討してみたら、
ニューバランスの「FUEL CELL PRISM」ってのがよさそうに思えてきました。
理由は靴裏のグリップがツブツブしてないのであんまし削れなさそうなのと、
予算が¥10,000円ぐらいなので。
これってどのぐらいのレベルのランナー用の靴ですか?
私の走力は4年前にフル2時間57分つくばで達成してから勝ち逃げして、
それ以来ジョギングほとんどやってません。
おそらくいまはフル4時間切れるかどうかぐらいだと思います。
今はいてる練習用靴はDSトレーナー19で、たぶん6,000〜7,000qぐらいは走ってます。
ヨロシクお願いします 「FUEL CELL PRISM」
買って走ってみたけど、何の特徴もない普通のシューズって感じかな
スピード系のシューズではないような気がするけど、別にどのレベルのランナーが履いてもいいんじゃない? >>311
どうもありがとう
なるほど、履いた感じは普通のシューズですか。。
それなら値段の安いDSトレーナーをまた買います。
新しい靴履いてみたかったけど >>312
いやいや
あくまでも個人の感想ですので…
他の方はまた違った意見を持ってると思いますよ >>309
なるほど、今度またそのお店行った時に試し履きしてみますね
分かりやすい説明で助かりました プロペル、エボライドに似てると思っちゃったな…。フォアフット部のソールはエボの方が厚かったけど。
ただ、あのベロが気に入らねえw
あれ絶対痛くなるやつだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています