【ニッポンのお正月】箱根駅伝 166スレ目の継走
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東京箱根間往復大学駅伝競走（とうきょうはこねかんおうふくだいがくえきでんきょうそう）
関東学連加盟大学のうち、前年大会でシード権を獲得した10校と、
予選会を通過した10校、および関東学生連合チームを加えた合計21チームが出場。
東京・読売新聞東京本社前〜箱根・芦ノ湖間を往路5区間（107.5Km）、
復路5区間（109.6Km）の合計10区間（217.1Km）で競う、学生長距離界
最大の駅伝競走である。
箱根駅伝公式
http://www.hakone-ekiden.jp/
箱根駅伝の記録
http://www13.plala.or.jp/jwmiurat/
前スレ
【ニッポンのお正月】箱根駅伝 165スレ目の継走
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/athletics/1514946306/ 原晋監督
「他大学の悪口を言うつもりはないですが、自主性と言いながら、指導放棄している人が多い。
指導者間たるものライバルですから、バチバチやり合うところがないといけない。
無理にケンカする必要はないが、自由気ままに好き勝手に流れる方向にきているように見られる」 林 奎介（はやし けいすけ）
5000m 14:18.24（大学2年）
10000m 29:05.97（大学3年）
ハーフ（20km） 1:03:28（大学3年）
三大駅伝出場経験なし
↓
結果は？ >>880
西武のＡＫＤやレアルのＢＢＣ並みに豪華 >>890
1区で悠基のような真似できる選手って今後出てくるだろうか？ >>894
うーん７区だし青学だし区間３位くらいは取れたんじゃないかな？（すっとぼけ） 両角監督が悠基と村澤は駅伝外さなかったって言ってたな
そこが關や鬼塚との違いだって ＞785 ゼッケン７７４さん＠ラストコール 2018/01/03(水) 15:20:51.65 ID:4wt2GeJ8
＞まあ、ID:ecjpp9m4さんは、「スタートして、一歩ぐらい進んでから立ち止まってたすき受けとればいいのに」っていう、柔軟なご意見なんでしょうね
ド素人がここにもいたｗ
こいつは、ラインの真上でタスキ渡しをするもんだと思っているのかな？
繰り上げだろうがなかろうが、タスキを受け取る側は皆、スタートして数歩進んだところでタスキを受けとっている。
それが当たり前なんだが。
そんなことは、駅伝を見てれば誰でも分かるはずんだが。
マッタク、何を言っているのか？ 普通の受け渡しと何が違うというのか？ ハァ？ 意味ワカンネ
書かれているものをしっかり理解する能力がない上に
理解できてもいないのに、理解していると自信満々に思い込んでしまい
その薄っぺらい理解の上に生じた浅はかな考えを自信満々に書き込んでしまう
こういうのを「バカ」という
バカの壁とはこのこと
さて
そういうルールになっている とか 交通規制が何たら とか、ご立派な能書きこいていたお殿様はどこ行ったのかな？
なんだ、結局はぐうの音も出ずに逃げちゃったのかｗ
まあ、いつまでも自分のバカさ加減に気付かずに反発してくる大バカよりはましだけどなｗ >>880
9区、10区は、4年生の思い出作り区間にすればいいだけだな。 >>894
野球でいう阪神の新庄、掛布
中日の山崎、荒木の台頭みたいだよな >>900
そんなどこに入っても別格の選手と比較するなよ
外さないように指導するのが監督の仕事だろ >>894
ハーフ61分台も出るんじゃないかって走りだからなあ 大八木みたいな旧態然のパワハラ男の指導は
今の軟弱な学生には全く合わんよ >>898
原はあまり好まないが、両角は原に何言われてもいい 林ってしかも高校時代は14：30でしょ
高校生に夢を与えたんや >>907
パワハラは藤田だって。
大八木は酒井、相楽ら年下の指導者とお酒の席で教育論交わしたのは有名だから そりゃ高校生なら全員、林みたいな雑魚を4年でモンスターに変貌させる
原の指導を仰ぎたくもなる >>906
それを受け継ぐ藤田
もう駒澤は駄目ですね >>905
故障明けの竹澤にラストラン４０秒負けたんだけどな(笑)悠基は 大八木は懐深くて情けのある昭和の親父的タイプ
今どきはやらないのは確かだがそれはそれでいい
藤田は本当にダメだ 藤田がいなくなった途端富士通も上り調子なあたり藤田ってガチで疫病神なんじゃないか？ 東海は今回の結果だけで一年間の取り組みが全部ダメだったって評価されて欲しくないな
前半シーズンはトラックで十分結果残してるし個人だと阪口が海外の15キロレースで好走してたりするし
大学長距離の指導者って箱根の結果だけで全部を評価されてしまうこと多いから… >>839
下手したら５区の竹石も区間賞レベルになってるかも。今回だって痙攣しながら72分台は見事だったし。 青学林は箱根の先頭効果だろ
普段の倍は力出てるよ
よーいどんならこんな記録はでない
今後、佐藤みたいな記録残せると思うか？ >>918
駒澤は絶賛停滞中
藤田はヤバいが高校の指導者選手の合言葉 ８２回の岡田マジックの凄さ(笑)
７３回、７７回、８９回レベルの風吹かない限り厳しいな そもそも、繰り上げスタートでも数秒のことならその場で待てばいいって意見について
絆が大事だから少し待つ行為、厳密には絆のために故意に運営の進行を妨げ、ひいては交通を僅かとは言え阻害したって形になるから、イメージ悪いよね
走ってる最中に不具合があって立ち止まるのは故意ではないけど、スタート直後に立ち止まるのは故意だよね
数秒のことだから良いよって人もいれば、怪しからんって人もいるんだろうし、これは感覚的に意見が分かれるかな…
少なくとも選手を「アホ」って決めつけるほうが、近視眼的かな >>919
でも大学の長距離なんて9割箱根駅伝でしょ
ここでいい成績残せるとその後の宣伝効果が段違い >>918
疫病神というと悪い運気を運ぶようだけど、はっきりとコーチとして無能
彼は評論家 東洋来年強すぎる
勝てるやついんのか？
対抗できるのがギリ青学かな？ 今回東洋は相当収穫あっただろ
完全に来年再来年を見据えての布陣で二位だし
まぁ何だかんだ来年も青学が優勝しそうだけど >>906
林のハーフのタイムって、「強風」の世田谷ハーフでしかもほぼ独走で出したタイムなんだよね
上尾で優勝した片西より遙かにヤバいタイムだったんだよな
学生ハーフとか鈴木健吾ばりに走るんじゃ無いか？ 両角は東海でトラック専用チームでも作ってりゃいいだろ
大学は箱根のために長距離に金だしてんだから
選手なんか今のように集められないけどな
学費等の優遇なく、両角の人望だけでどんだけ集まるんだよ 無能指導者より数多くいるけど藤田はそのNo1まで一気にかけ上がる人材
これは類いない才能がないとできない 藤田がヤバいって具体的に何がヤバいのかさっぱり分からんな
駒澤の順位が落ちた責任をコーチに全部押し付ける根拠がまったく不明 >>919
中距離としては評価されてるだろ
ただ箱根くらい無双できなきゃ長距離で結果なんて出せないけどな >>902
あ、785だけど、それはわかってますから
少し待ってるってとこを噛み砕いただけです 原の有能さが際立ったな。今年の戦力でこの結果は他の誰かが監督してれば得られなかった。
らしくないくらいインタビューが大人しかったのは、彼が自分の手柄をひけらかさない常識人だからだろう。 >>934藤田が来て駒澤は低迷したエースがぶっ壊れた 大八木は後継者の目途が立てば自分から辞めそう
辞めないってことは藤田がアレってことだろ >>928
１区で良い選手いたら西山を４区に置きたいね
そしたら今年以上に青学に貯金して山迎えられる >>925
寺田の例のコース間違いで色んな意味で注目されて
宣伝になったとお偉方から言われた的な話があったような
俺の記憶違いかもしれんが >>938
言動って何かヤバい発言してる記事あるの？ 東海の育成力叩いている奴多いけど、青山や東洋に比べたらダメなだけで、明治や順天や山梨に比べればかなり良いぞ >>932
東海にトラックで五輪メダリスト狙える奴何人居るの？ 青学は、あれだけ選手を乱獲しているから当たり前だよ！ 藤田は競技者としても人間としても素晴らしいからな。
ただ育成からは手を引くか考え直すべき 東海は湊谷や川端があれだけしか走れないのはひどい
鬼塚や阪口も下馬評からすれば期待外れ
妥当なくらい走ったのは三上中島舘澤くらいじゃないか 選手に野武士のような走りしろ
と真顔で言うのが藤田だぞ
もうヤバいレベルじゃない精神疑うレベル >>932
そうそう。柔道の山下まで出てきて、三顧の礼で迎え入れてくれたのは、
箱根で成績残したいからだろ。
そのために、日体だってちょんまげ理事長が先頭に立って、あれこれ考えて、
デッキブラシを監督にしたんだからな。板前は監督首。山中が犠牲になったのは残念だったが。
原は箱根で実績を残したうえで、さらにＧＭＯというスポンサーを見つけて、
マラソンに進出してるからな。 >>945
俺は藤田と中山竹道が本当に大好きでな。これでわかるか？ 山梨学院て留学生いなかったら最下位なんじゃない？
それなりの有望選手とってるのにこの現状って上田とんでもない無能じゃない？ >>940
酒井と添田の立場があるから藤田を切れない。
同郷同級生が指導者にいるからな。 両角さんは東海でトラック専用チームを作ってほしい。
駅伝は選手の自主性に任せてハーフの距離で選抜すればいい。
その方が結果が付いてくるだろう。 まあ駒澤は伊勢高本片西下がいる来年まではなんとか体裁たもつでしょう
それ以降がスカウト含めやばそうだが >>953
「野武士のような走り」
もうこの一文だけで何かを察してしまう
>>949
東海のほうが乱獲してるだろ。と釣られてみる >>921
先頭は中継車が直前を走るから向かい風を受けないメリットがありすぎるんだよな 駒澤の連続シードは8年で途切れてしまった
現在の最長は東洋の13年
次いで早稲田の12年、青学の9年 >>956
流れというものがあるから一概には言えないが、
上武がさらに10分近く遅いので恐らく19位にはなれる >>956
日大もそれなりの選手とって黒人もいるのに出場さえ出来てないからな 両角って佐久にいたら上田みたいに一生ふんぞり返ってられたのにね 先頭効果デカイのはあるだろうけどそんなにデカイなら1区に留学生走らせればいいんじゃないですかね 2015 全国高校駅伝 １区（エース区間）
区間１位 → 東海大
区間２位 → 東海大
区間４位 → 東海大
区間５位 → 東海大
区間６位 → 東海大
2016 全国高校駅伝 １区（エース区間）
区間１位 → 東海大
区間２位 → 東海大
区間３位 → 東海大
2018 箱根駅伝 総合５位wwww 東海は1500であれだけの結果残したのは本当に凄いと思うんだよなあ
羽生はともかく強い選手をとってきて箱根の距離はともかくトラックでは地道にみんなが強くなって来てる
その点が評価されず箱根の一回の結果だけでその取り組みが全部否定されるような感じになるのが嫌なんだよ 東海は中嶋の好下りが無ければ
シード落ちすら在り得た 依然として、大学駅伝デビューしてないけど
青学の2年、吉田祐也も世田谷ハーフで橋間や近藤に勝ってたし
9・10区なら普通に区間賞争いでピクニックランできたろうな 1区で留学生使っても日本人ランナーにスピードランナーがいるからそんなに差がつかない。 >>962
それ、二号車、三号車にも同じこと言えますよね？
そもそも中継車は選手から100m前走ってるから、風除けには全く使えん ただ単に、数秒ならタスキを待ってればいいという考えに対して
「運営の進行を妨げ」「交通を阻害した」「イメージ悪い」とか言い出すなら
数時間にわたっての交通規制なんかできるわけないだろ −−２０１５年春から駒大コーチとして母校を指導して、もうすぐ１年
「一番感じるのは『自分はこうなりたいんだ』という意思表示ができる選手がいないなという点ですね。
私自身を振り返っても、確かに学生時代はまだ意識が低い部分があったけど
、自分で望んで練習していたし、自分はマラソンで成功したいんだ、
だからこれをやるんだという意思表示はできていたと思うんです。
生意気だったと思いますよ。自己主張してましたから。後になって（駒大の）大八木（弘明）監督に聞いたら、
『お前は本当にやんちゃだったけれども、競技に対するやんちゃは俺は好きなんだ』
と話していました。そういう奴が最近いない、とも言ってました。
今、本当に少ないんですよ、競技の面でやんちゃな選手が。
何か無難にやっているように見えますね。怒られてもいいからやればいいだろって思うんですけど」
はい藤田インタビュー
これで彼がいかに指導者向いてないか分かるでしょ >>972
確かにトラックタイムは伸びてるけど日本トップクラスかというとねぇ…
1500は日本全体の層が薄いだけで日本記録にもかすりもしないし >>972
館澤とから1500とか5000に専念でも良さそうなのにね
８区とかあまり得意じゃ無さそうなのによく走ったが 東海が酷すぎて笑った
あれだけの選手を集めて２０ｋ手前で失速するランナーしか育てられないとか
それと調整の下手さ加減はお家芸だな
これでは青学は愚か東洋早稲田にも敵うはずがない
来年も笑わかしてください
神奈川はこんなもんでしょ 明治ってそんなに有力選手乱獲してるの？
それで予選落ちってどんだけ監督無能なの？
両角を笑えねえじゃん 早稲田や明治あたりにいわれるならともかく東海に言われたくないだろw
世間で青山と東海の大学イメージなんて天と地ほどの差があるぞ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
