ロードバイクのホイール239

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/29(土) 12:46:59.97

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/29(土) 12:47:29.53

https://i.imgur.com/DwjPx18.jpg
12sフリーは山が増えてるから11sスプロケは入らない

R8100は左でR9200は右

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/29(土) 13:51:33.69

ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2～3?で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い

そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/29(土) 13:58:26.42

>>3
初っ端からスレチ
アホですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/29(土) 15:52:09.05

そうだよアホだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/29(土) 17:39:19.84

https://i.imgur.com/1Kefa3H.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/30(日) 19:09:48.71

( ^ω^)

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/30(日) 20:39:49.07

45mmと60mmってやはりエアロ効果違う？
45mmで28mmなのにリム400g切ってるホイールに乗り換えたいんだけど、フレームもエアロ(オルトレ)だしあまりリム高落としにくいから迷ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/30(日) 22:04:34.63

28mmで400g弱って重くね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/30(日) 22:18:54.18

違うくなけりゃ出さねーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/30(日) 22:45:34.15

>>8
リムハイトについては前スレのID:yAorW+f9を読むといい

>>9
28mmはリム外幅の話だろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/30(日) 22:58:06.68

デュラのc50次回入荷いつ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 05:07:27.68

ホイールのエアロ差は微々たるもん。スポーク本数。
空気抵抗を減らすのに最も効果が高いのは体の風圧減らし。
走行時全体空気抵抗の約80％は人体と風が当る事による空気抵抗。
前後ホイール含めた自転車　機材が受ける空気抵抗は、全体空気抵抗は約20％。
その僅か20％中の一部分　ホイール　リムなんて無視して良いレベル。
登坂抵抗は、回転摩擦の抵抗減らし　車体重量減らし　体重減らしが有効。
走行時空気抵抗減らしは人体に当たる空気抵抗減らしが有効。
転がり抵抗は、タイヤの性能　真円化　ハブの回りが有効。

ただし速度が2倍になると総空気抵抗は無風でも五倍になる。
50キロ60キロ70キロ80キロで走るんだ。下りで100キロってなんてと言う人だけはホイールのエアロ特性に拘ってください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 05:15:33.50

パワーが出せて、空気が体に当たりずらいフォームが有効。
アップライトのＤＨバーボジション。
バーを短く上にあげて、バー幅を細めて、ハンドルは体の近く。ハンドルを体の遠くにしない。

空気抵抗の80％は人間の体が受ける。
スピードが2倍になれば、空気抵抗は5倍になる。

同じ走行スピードなら、ペダル停止　ゆっくり回し　高速ペダル回しでペダル停止状態が一番空気抵抗少ない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 05:19:01.82

>>8
自分が気に入った好きなホイール買えよ。
自分が選んだモノを買う。それがベストな買い物。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 05:26:39.16

人間と言うのは特に手先の感覚は、物凄く敏感なセンサー機能を持ってるから、
ホイールとかパーツの違いは手や体で判るけど、
その感じる違い感触は、実際のデータ上では大したこと無い。反映されない。
乗った時色々違いは感じるけど、体で感じた違い程　結果では現れない。
身体能力の差が一番出る。　身体能力アップやね。物体に　モノに逃げたらあかんわな。　

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 05:34:54.69

一番　結果に出るのは身体能力
次に　回転部　可動部の回転摩擦抵抗の差　
総重量差

ラスト近くで僅かに差が出るのは高速走行時の機材　エアロ性能差。　('Д')　　

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 07:18:21.80

怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 08:06:43.35

誰か薬出してやれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 08:21:09.49

20%をたかが？
回転部の抵抗、総重量差の差の方が影響大きい？ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 08:24:11.23

総合スレにいた長文連投ジジイかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 08:29:46.28

>>17
ロードバイク総合スレでもお前消えろって言われてだろ。
無駄なスペースと長文ウザいんだよ。
あっちで除け者にされたからこっち来たのか？
消えろよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 08:32:36.92

ID:cCfRXs1M：これウンコ爺やな。
今度はこっちのスレに来て嘘八百撒き散らかすのか

前スレでいろいろ出てた数字をツマミ食いして、いい加減にまとめてみたって感じだけど、
基本的な物理がわかってないから出鱈目になってるのがバレバレ

もしかして例の承認要求とかが動因だったならSNSでお友達とだけやってた方がええで
まぁそんなのがおったらの話やけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 08:45:23.30

>>20
ベアリング調整と総重量にこだわってその影響を誇大に喧伝するのは、
徒弟的に技術継承した前近代的な老害店員にありがち
そのぐらいしか考えられないからそこへ行き着いてしまう。店員って確度はかなり高いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 09:14:15.76

付属ホイールから
5万前後のホイールに変えるとかなりホイール交換した性能上げ効果体感できるが、
そのホイールから更に上にすると体感激減。
軽さ重量減　高剛性の効果　違いはあるが、デメリットも発生。諸刃のつるぎ。

じゃー何故　標準付属ホイールから最初のホイール交換で、すごく変わるのか？
それは、メーカーが意図的に重さ　精度　ハブの回り　ホイール性能を、意図的に下げ調整したホイールが完成車に標準装備されてるケースが多いからだ。

実売3万～5万のホイールセット単品で、各メーカーが意図的に性能下げ調整した事は、
市販実売3万～5万のホイールセットで完全解除されます。　それでとてもよく進み　スピードも増します。
では、セットで10万　20万　30万のホイールはどうか？
もう殆ど性能上げする余地はありません。力も持ってない。軽量化　光合成　ハブ回り　カカリの良さ。
これも微々たるもんです。した所で悪い面も出てきます。一部に特化したり。
市販実売3万～5万のホイールセットからたいした差はない。ただし高いホイール付けた。　新しい流行のホイール付けた。他人から良いな。と思われる効果もあるので好きにすれば良いでしょう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 09:20:34.54

レース志向とかレースなら、体で受ける空気抵抗　余裕で８割越えｗ
自転車　機材　パーツが受ける空気抵抗は全部入れても10％台。
その中の一部分の細い形状のホイールなんて　どんだけ効果あるかなぞ。
だいたい野外で走行する条件で、曲がったり　なんでもエアロ効果ある上がるとか怪しいねw

室内トラックとか狭いトラックで走るホイールだとエアロ効果ある見込めるけどね。
好きなの買えよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 09:26:10.71

身体能力　脚力が一番　速くロードバイクを走る事が出来る最大要素なので、
トレーニングしてプロ選手並みの身体能力　脚力に近づける事が一番　効果有るよ。
機材変えたり部品のエアロ効果より、遥かにタイムで現れるよｗ　効果がすぐ出るよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 09:31:38.30

一番価格が高いゾーンの高級ホイールを早く買って、付けて走って
自分で判断するしかないだろ。
プロロードレースで優勝したチーム　選手が装着してたホイールを早く同じもの購入した方がイイね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 09:40:01.91

怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 10:01:41.14

最近の完成車は
最初からゾンダクラス以上がついてくる事多いね
ハイエンドじゃなくてもカーボンだったり

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 10:14:01.22

自分を魚みたいな体型に改造すればきっと何よりも効果が出る

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 10:45:47.11

まずはウロコからか…大変だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 10:49:35.55

魚食え

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 11:38:56.18

>>30
GUSTOはゾンダとかレーゼロついてくるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 12:36:21.01

>>26
人の話きけよ、連投クソジジイ。
お前の日記じゃねーんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 13:12:39.45

俺が言ってるのはあくまでコスパ重視　無駄使いするお金が沢山無い人向きね。
一秒でも早くとか1キロでもスピードあげたい。とか
お金に余裕のある人は、好きなメーカーのハイエンドとか
自転車界に沢山お金落とさないといけないんだよ。

お金に余裕がある人は、バンバンハイエンドの部品　自転車買い続け消費しないと駄目だからな。
それでも車　バイクに比べると競技仕様にしても、一桁も二桁も三桁も安い金でプロ一流選手とほぼ同じモノ乗れるんだから。

金ある奴は毎年高い自転車　部品買って金使いまくれよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 13:18:02.89

コスパの良い対策は既に済んでる前提
みんなは君みたいに低脳じゃないからそんな当たり前の事書かれても小学生の知ったかぶりを見てる気分にしかならないのよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 13:18:32.11

金ある奴　稼ぎの多い奴は、
ハイエンド買いまくって、少し使ったら店でメンテして店にも金落として、
常に話題のハイエンドモノ買いまくって、取り外したホイール　フレーム　コンポなんか、
金に余裕ない友人とか知り合いの自転車好きにタダ同然で譲るんだよ。
せこくネットで売ったり　中古屋に売っちゃ駄目なんだよ。

高ければ高いほど何かの性能上がるのは間違いないからなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 13:28:21.95

>>38
ちゃんとみんなのレス読んでくれます？
自分に都合悪いレスは読まないんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 13:28:25.37

無理するな、過度な期待するなって事。惑わされるなって事。
モノ売りの宣伝と宣伝の協力者の売り付けたい側の話は宣伝　ＰＲ締めた話は、うのみしてはいけないよ。って話。

金に余裕ある奴は、別の意味で自分が好きなスポーツの世界で、
とにかく金を落とし続けないといけない。
無い奴の分も金を使いまくらないといけない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 13:31:08.58

内容無しのケチ付け短文二行レスは楽だね～ｗ

害悪だね。お前の為に投稿してんじゃねーんだよ。

お前が心地よくなるために　他人がレスするものと思ってんのかねｗ　キモイわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 13:34:05.73

キモすぎ・・・。　
俺がてめーは気に入らないんだよって２行で中身無し　歯むき出して中味無し2行レスか
マジ　きもい。気色悪い。
かかわらんとこｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 13:37:13.90

自分が許容できる範囲で、自分以外の人間は投稿しろ。
ネットはこれが出来る唯一の場だから　中毒になってんのかね？
キモすぎ。　

偉そうに振る舞う事で　他で出来ない他人を指導　注意する側の人間にバーチャル気分に浸ってるのかね。
きもいわ～。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 13:39:15.90

どんな人間なのか　何の理由でいるか。
なんで敵意むき出しなのか、も二行でも判るからマジ　きもいっすｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 13:43:29.83

特に間違ってる事は書いてないと思いますけどねｗ
他でも言われてる指摘されている話です。
そもそもいろんな意見　指摘あって良いしねｗ

ケチ付け　難癖　中味なし一行レス　二行レス書くなよ。
おまえらの文句最優先スレじゃないんだよ。　ホイールスレ。

ホイールの話かけよ。　足りない所をネットでバーチャル補完のキモイ人よｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 13:47:51.42

>>39
>ちゃんとみんなのレス読んでくれます？
>自分に都合悪いレスは読まないんですか？
ロードホイールスレで　ロードホイールの話書かないで
短文　2行レスで異常に文句言う方が　閲覧者みんなの害悪だと思いますけどねｗ　

別目的だもんね。　現実世界で味わえない事をネットで補完ですかね。
追い出し　粗末にされてる方が、ネットで他人を粗末にしてバランス取りですかね。
キモいわ～　ネットでも関わりたくないｗ　マジで

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 13:49:34.03

気に入らないのなら、異なる意見のホイールの話を投稿者に向けて投稿してください。

出来ないのは知ってるけどｗ　キモイ・・・・。　

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 13:54:38.00

怖いわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:00:01.94

長文にも程がある
病んでる人は自分が病んでると自覚できない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:02:19.24

えらいレス番とんでるな
何連投してんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:04:01.21

>>46
読みづらい無用な空白と長文と連投が役に立っているとでも？
お前がいなくても誰も困らないよ。
ロードバイク総合スレであれだけ文章指摘されたのに、学習能力ないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:06:19.63

1行
2行
2行

超短文で必死に抵抗ｗ　3連発。

面白くてキモイｗ　そして哀れｗ

お前の超短文キモレスでホイールスレ埋めるのか。ホイール話一切無しでｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:06:48.03

>>47
キモイキモイ連投してるお前自身が、一番キモイことに気づけよアホ。

お前、友人もいないだろ？
そんなひねくれた性格じゃ知り合う人全員に嫌われるぞ。
自分のキモイとこ直せよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:08:28.05

>>52
お前が要約できない賢くない奴だってことはみんなわかってるから黙ってろよ。
お前みたいな低能なやつほど、不必要なことダラダラと書くんだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:09:51.05

>>53
無駄だね
まあ普通は平日昼なので見てる人
少ないからだろうけど
夜にはフルボッココースだと思うw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:10:34.29

>>41
読みにくい
邪魔

お前が招いてるんだから、自分の非を認めろよクズ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:14:13.28

>>51
>読みづらい無用な空白と長文と連投が役に立っているとでも？
>お前がいなくても誰も困らないよ。
>ロードバイク総合スレであれだけ文章指摘されたのに、学習能力ないのか？
いつからお前かスレの指導　注意役なってんの？

現実世界で味わえない地位
指導的立場　判定役　他人を粗末にする現実では得られない場　立場のネット代用補完が凄まじいね。
自転車とかロード関係なく、得ることが出来ない地位をネットで依存するネット地位乞食だね。

キモいわ～。　

特徴極めて似てるな。異常な短文　一人で複数ID使いの5ちゃんで良くいるタイプのキモい奴か。あーキモイ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:16:25.42

無視してホイール話のやり取りすれば？　
見た目上　ＩＤ数では複数いるように見えてるから。
スレの本題の話をお仲間ですれば？　

自尊心ネット補完　短文野郎キモすぎｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:19:53.55

仲間同士で有益な本題のロードホイール話して　
閲覧者から極めて異常な特徴　人格もった短文野郎と思われない方が　君たちにとっても良いのでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:25:12.25

>>59
短文がきもいってのはよくわからない。
誰も求めていないことを長文で書くより、簡潔な方がありがたいと思うけど
そしてなんでお前はそんなに書きたがるの？
だれかに自分の書き込み読んでほしいの？
それで満たされてるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:26:22.17

1人にしか批判されてないと思ってる時点で病気だろ。。
頭おかしいからNG推奨

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:28:16.25

そろそろ餌やりやめよう
レスないと数分してまた書いてるがw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:28:52.67

このキモさって、昔居たシャシャってオヂサンに似てる
本人かも

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:32:52.87

>>41-47

同じことしか言ってないのに、このムダな連投はなんなんだよw
自分が中身あるって言うのなら、この連投にどんな意味の違いあるのか言ってみろよwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:35:02.22

長文はともかくなんで連投するんだろう
キモいを連呼してるけど自分を客観視できなすぎるでしょ…
ここは自分の意見をひたすら書き殴る場所ではないので自分でブログとかやった方がいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:35:08.62

ホイール話して、
実態にＩＤ数とほぼ同じ人間が居ると、閲覧者に見せた方が良いのでは？

5ちゃんで相手を攻撃する技　うまく説明反論できないけど攻撃する方法　
中味の反論　説明抜きで　自分の主張をねじ込む押し通す5ちゃん技で

複数ＩＤ使い　その為の超短文投稿　支持者　同意者多いと見せつけるネット荒らし　ネット地位乞食のよくやる基本的、
代表的特徴では無いですよ。って閲覧者に見せた方が君たち（ＩＤ数見た目上）にとって良いのでは？

スタートね。　普通に出来る事だから出来るよね？　　スタート

短文野郎　マジきもすぎ。　きもいわ～ｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:47:34.04

今日は風が強くてC50では辛かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 14:50:19.00

>>65
頭がおかしくなかったらロードバイク連中のことに何も持てない貧乏人が現れてディスクは輪行がーメンテがーとか言わないんだぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 15:00:50.79

ロードバイク総合スレも見てきたけどあっちでもボコボコにされてるじゃん
お前の居場所はここじゃないから逃げて来るなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 15:59:04.19

短文で煽られてめっちゃ効いてんじゃん
キモイのは長文で連投してるお前だよｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 16:14:36.97

複数人によるホイール話チャット　会話投稿も出来ず
ＩＤ数の人間数も閲覧者にみせる事も出来ず、
苦しくなって無理やり勝利宣言逃げ　逃亡体制に入りましたｗｗ

注目　どのジャンルの板　どんなスレでも使えるスレタイトルと関係ない、
　　　スレタイトル関係なしの短文1行　2行レス　特定相手の追い出し　ケチ付け投稿だけしてる事をご覧ください。
　　　5ちゃんで良くいるキモイ短文野郎の特徴だけが残りました。
　　　ここは**では？　とかホイール話題無いですよね？　
　　　ただ、こっちは複数いるぞ。仲間要るぞ。と見せるだけ。５ちゃん全板全スレ対応の荒らし万能テクだけ晒しｗ
　　
しかもいい年とってるからなｗ
マジきわいわ～。こんなのネットでもかかわりたいないわ。　あーキモっ。　　　　

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 16:19:19.62

ホイールの話をしてくれませんかね？

全スレ　全板対応の惨めな追い出しスレ荒らし本題糞スレ化荒らしテクは十分みたから
スレタイトルの話すれば？　
ホイールの話すれば？　仲間同士で。見た目上のｗ

キモッ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 16:19:31.94

Twitterとかお勧めしますよ。
気に入らない奴は片っ端からブロックできる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 16:29:08.07

>>8
リムブレーキじゃなければ28Cに最適化されてる303FCもありじゃね？
40mmでも平坦すげえ伸びるぞ
上りも軽いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 16:29:30.57

73ツール・ド・名無しさん2022/01/31(月) 16:19:31.94ID:0ST7Cp90
Twitterとかお勧めしますよ。
気に入らない奴は片っ端からブロックできる
↑
これも強く訴えてる事はおまえは出ていけ。
ここは俺のモノだ。どうでも良い短文スレで糞スレ化で嫌がらせ　ストレス発散　現実では味わえない地位味わいネット補完。
極めて基本的なスタイルだよね～。
若そうに見えて相当年食ってるからなｗ　
単に便利なだけで1行2行歯をむき出し歯向かい投稿してるだけで、

キモすぎる・・・・。

要求事はこっちは即座で分かってるよｗ
とりあえずまともな投稿者であると閲覧者に見せる為に複数によるホイール話に持ち込めば？　

俺が投稿しないと普通のホイールスレになるんでしょ？
普通に戻したら？　はいどうぞ。　　　　　　　　　　　　　　キモっ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 16:36:33.68

糞スレ化　スレ支配　独占して
現実世界で味わえないネットでの幸福感維持　達成感　支配者感　地位感　補完に

俺のスレタイトル本題にのそった長いけど普通投稿が邪魔だったんでしょう？ｗｗｗ

それで俺に攻撃しかけて　追い出し始めたんでしよう？

こっちは数いるぞ。と決まりきった５ちゃんステレオタイプ　糞スレ化荒らしの基本技みせて。

いい年とった5ちゃん中毒の爺さんよ～ｗ

あーキモっ！！　　ネットでも一秒でもこんな人間と関わりたくないわ！！ｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 16:38:17.65

1番ホイール無関係の書き込みでスレを埋めてるキチガイは誰か明らか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 16:40:39.09

糞スレ化　スレ支配系荒らしやな。
得意技は全スレ　全板対応の板ジャンル　スレ本題完全無視の
自分が気に入らない投稿者追い出し直接攻撃と、
人間の数対決　比較の短期勝負型のジジイ荒らしだね。

キモい　キモイね～。

こんなキモいのに釣られるなよ。短文でも若くないぞ。こいつｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 16:46:11.41

スレタイトルのロードホイールの話すれば、
こつちの方が普通だと閲覧者にみせられ　支持　共感も得られるよ～。

でも仲間　同調者　自分で複数ＩＤ作って短文投稿するから必要ないかｗ

スレタイトルと違う糞投稿して、閲覧者を不快　失望感与えるのも目的だしな～。

キモい哀れな人だね～。　　

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 16:51:37.29

マジで怖い
底知れぬ深い闇が見える

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 16:54:20.15

勉強になるので、その調子でお願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 16:57:23.74

ここは俺の縄張りだ。ここでは俺が地位上だ。指導　注意　人事権持ってる。
決定権　ルールは俺がって
現実世界でやりたかった事を出来ず、ネット5ちゃんで補完して惨めな擬似幸福感　自尊心満たしか～。

それと他人を粗末に扱う選別する地位ごっこ出来て中毒でやめられない。
キモくて哀れでもある。　
スレ執着心と中毒性が強烈に強い。

何かの理由で一行2行短文投稿する人も、他人を読む分には、スレタイトルにあう中味の投稿好むと思うよ。
子分みたいに同じ特定の人批判投稿しないと思うよ。バーチャル見せかけ仲間だからなｗ　キモっ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 16:58:11.78

過去スレで結論出てる内容でドヤられてもなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 17:13:34.00

いつも見ているぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 17:26:11.34

おいおいまだやってたのかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 17:35:29.84

気違いが居着いたか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 17:42:16.26

83ツール・ド・名無しさん2022/01/31(月) 16:58:11.78ID:lasUUqoL
過去スレで結論出てる内容でドヤられてもなー
↑
全板　全スレ対応　他人攻撃一行レス　
ようくみると違いが判るよｗ
変な所が、荒らしの特徴がわかるようになるよ。
こいつに限らず、別ＩＤでも　スレは他人が俺を満足させる　接待目的で全他人は投稿するのだ。その空間がここなのだ。
って振る舞うからなｗ　一行　二行で。
もう何年も下手したら10年以上　これやってプライド　自尊心補完やって、脳みそギリギリ守ってるからなｗ　幸福感　

上の人は、83で、一行レス。その一行レスは5ちゃん　全チャンネル　全板　全スレで通用する一行レス投稿しました。
一見すると、俺だけが悪い邪魔だ。と言う風に見えるけど
全員の敵なんだよ。こいつは。　だから俺が何度も投稿してる訳。
敵はこっちのほうですよ。　間違えてはだめですよ。釣られては駄目ですよ。って事。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 17:47:36.56

>>83
>過去スレで結論出てる内容でドヤられてもなー
いつから自転車スレッド　ロードバイクのホイールは
他人がお前ひとりを満足させる投稿のスレになったの？　

化け物レベルの糞スレ化支配者気取りの荒らしさん。

あーーキモっ。

で、やり続けるしかないからな。　5ちゃんでカスカス補完してた優越感　バーチャルネット自尊心満たしでカスカス自分の脳守ってる状態だからなｗ

まじ　キモ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 17:49:08.29

結局　俺のホイール　エアロの最初の投稿は正解だったのかよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 17:54:30.07

>>6

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 17:58:43.14

>>87
頭おかしい人なの？正直に答えろよ。
みんなお前のこと嫌がってるのはわかるだろ？
文章の書き方からしてどう考えてもお前はリアルが充実していない、偏屈ジジイにしか思えない。
お前自身がまともな会話したいと望むならお前はなんでこんなことするのか、どんな人間なのか教えろよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 18:04:29.16

>>88
みんなが文章の書き方や、長文や連投やめて簡潔に書くように指摘したのに何も受け入れなかったのはお前だろ。
いい加減にしろよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 18:05:19.17

>>91
悲しいかな
頭おかしい人は
自分の頭がおかしいとわからない
理詰めで話しても無駄
無意識に話題を逸らしてしまうから

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 18:07:22.98

>>89
すげーな、一日中書き込んでたの？
毎日暇すぎるだろw
定年してんのか？
ニートなのか？

とりあえず、お前の巣はこっちだろ。さぁお帰りよ

【雑談】ロードバイク総合スレ Part.34
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1643545131/

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 18:15:58.78

ホイールの中身の話は絶対したくない。
糞スレ化駄スレ化　スレ腐らせ常駐荒らしの特徴。

仲間　人数は多い。と見せつける。　基本パターン繰り返しやな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 18:19:02.75

>>8
オルトレはコンパクトエアロだよね
45mmハイトぐらいの方がカッコいいかも？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 18:19:03.52

同じ立場の親しい仲間　近い人が集まりましたね？
仲良し同士でスレタイトルのロードホイールの話でも楽しくしてください。
期待してます♪　

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 18:34:46.65

ageてるレスがほぼ同一人物の自作自演である可能性さえある恐ろしさよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 19:55:51.12

なんか凄いことになってんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 20:50:54.48

あまり触ると実世界で何かやらかすかもしれないから
もう触らない方が良いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 21:03:23.37

マビックのハブの話しようぜー！

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 22:14:16.68

自転車の持論展開したいのだけは伝わるけど一方的すぎてコミュニケーションになってないのよ
内容に自信があるなら連投をやめよう、連投はこの板だけじゃなくどこ行っても嫌われるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 22:19:59.37

だから触るなって

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 22:20:39.24

>>102
普通にデータで指摘されたら話逸らしてまた長文連投で頭がおかしい人なのは間違いないよ
なに言っても無駄だしレスする価値はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 22:43:54.13

お前ら実はウンコ好きだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 23:06:16.08

ついにキレたのかｗ
一歩前進やな

前スレ見てみろよ。ホイールの解析的，数量的なレスがチラホラあったのに、
連投爺が嘘八百撒き散らかすと
そういう身のある話しは出てこなくなってしまうんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 23:12:44.92

総合スレでも、
ギアとチェーンのナロー化でパワーロスするって何度も何度も主張して、
否定されてただろ
それも数字まで明確にして、別の原因によるパワーロスとそれに対してメーカー側がどう対処したかまで解説されて

連投爺は、そういう都合の悪いレスは完全無視するしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 23:22:34.92

いや8ｓのダイレクト感はすごいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 23:27:46.21

別の原因だったって話

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 23:36:20.01

真面目な反論で納得する知能を持ってたらスレの1/3を埋める発狂なんてするわけないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 01:28:06.02

やはり全然進んでないｗ　やっぱホイール無し一行レス。
その間に俺は色々やって買い物もして、
ピストのフロントでアホみたいに回るホイール一つ作ったｗ

やっぱり組んだ時に回して、アホみたいに勢いよく回ると嬉しいね。驚くほど回るからなＷ
これから触れ取りかフレ取りやね。
回っててもブレーキ面見ると静止してるレベルまで追い込むからな。
よくさ、フレ取りはどこまでもフレとれますけどこの程度で、とか余裕かます人　動画あるでしょ？
でも、現実にリムブレーキ面　回転してても静止に見える動画見せる人居ないでしょ？
出来ないんだよ。口先だけでプロっぽく余裕かましてるだけで、出来ないんだよ。
出来たら見せられるだろ。出来ないの。
マビックはリア無音にするんだよ。
マビックは周りが悪いと言うけど、シールドベアリング交換しないでフロントもリアもビュンビュン回るからな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 01:35:18.50

どんな自転車でも、相手が立ち止まってジーと見つめる自転車にしろ。
クロモリでもアルミでも安いロードでも、
高い自転車乗ってますね。とかお金随分かけましたね。じゃなくて、
黙って立ちすくしてポツリカッコいい・・・。と他人が言う見た目の自転車にしろ。
どんな安い自転車でも古くても出来る。
性能も相手が驚くほどにする事。

シマノホローテックＢＢで、前34　後ろ11で、チェーンつけて
軽く逆回転で五回転半させる事。
クランクだけでに二回転半しか回らなねー。だけど、
チェーン　スプロケ　プーリー　抵抗入れて　5回転半までいける。
高い金だして、高価なセラミックＢＢ買わなくてもいいの。

戦うの。勝負するのだ。最新最高と言われる自転車　パーツと勝負して圧勝するんだよ。出来るんだよ。
じゃね～。忙しいから。　

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 01:40:54.92

今最新の高い自転車に金だしても　3年しか持たない。古臭くなる。
ずっとかっこいいと言われる経年に耐えられる自転車にする事。
年月経過でビクともしない自転車にする事。

どんな自転車でも同じモデル乗ってる中で一番かっこいい自転車か、トップレベルであればそれで良し。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 01:56:40.27

亀山まで読んだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 03:49:28.77

爺の爺いの戯言で進めても何の意味もないのに
読む時間が無駄なだけ
NGしやすいようにコテつければいいのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 11:39:50.19

俺は3年持てばいい。古いヤツ乗りたくないしカッコイイとも思わない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 16:16:26.65

何と戦ってんだこいつ
凄く5chが好きなことだけは伝わってきたが

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 18:24:13.99

>>116
1,2年チューニングにかかるのに
ベストなセッティングが出たと思ったら買い換え？ちょっとあり得ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 18:33:00.72

ホイールの話じゃね

俺もフレームならしっくりくるまで1年とは言わないまでも数ヶ月かかるタイプだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 18:46:29.59

チューニングって笑
ベストなセッティングって何？
ギアとかベアリングは摩耗するから消耗品だよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 18:48:31.73

ハイエンドモデルのデュラエース組みでこれ以上なにするの？
もしかしてクラリスとかで調整次第ではハイエンドレベルになるとか言っちゃう人？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 20:14:28.31

>>120
その人は多分感覚で、書いたんだろうけど、ポジション出るまで試行錯誤してると完璧にしてても変わってくるし、ぶっちゃけ終わらない旅でもある。
また、加齢とともに変化もしていくし。

3年で乗り換えても良いし、有り得ないと感じる人が居ても不思議じゃないので、どうかここはひとつ折れてやって貰えないだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 20:31:01.51

ポジションなんてその日その日で変わるからベストなんてほぼ無い。
シューズの履き方でも変わるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 21:07:07.17

>>123
ポジションにベストなんて無いのに、みんなポジション出しに必死になってるってのか？
そいつらみんな馬鹿なのかな？フィッティングサービスとかどうなんの？え？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 21:11:08.39

そーいや冬になって寒くなるとサドル少し下げたくなるんだよな。俺だけの症状なんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 21:18:20.34

ポジションなんて毎日変わらんよ？
俺はいつも左に収めてる
みんなは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 21:19:12.33

どうした～！？
縮こまっとるぞォ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 21:20:43.72

ビブだって同じメーカーでもモデルによってパッドの厚みも違うしヘタリ具合でも結構厚み変わるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 21:47:35.45

>>124
日々変わるから必死なんだろ
極論ある程度でバイクに自分が合わせるしか無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 21:49:02.52

>>129
日々ポジションが変わる？？？え？マジ？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 22:17:27.13

>>128
おじいちゃん尿漏れシートを忘れてますよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 22:53:31.02

めんどくさいから体を合わせる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/01(火) 23:43:03.36

身長はや体の柔軟性はその日や季節によって違ってくるのは普通
最初は違和感強くても、しばらく乗ってれば、違和感は解消するのが普通だけど、調整したくなる場合もある
鍛えたり衰えたりすれば大きく変化する場合もあるだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 00:11:49.68

ヒルクライムの時と平坦でエアロフォームの時で上体の伏せ具合や座る位置なんて全く違うから
どっちかしか行けないベストではなくどっちも行けるベターなポジションにするしかないと思うんだが。
あとは慣れの問題だろ。
ベストなポジションがあったとしても同じ位置に座り続けるのきついだろｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 00:19:45.75

そのバランスが一番良さげなセッティングに辿り着くまで時間がかかる
旧機材でちゃんとポジション測ってても、いざ新機材で再現してみるとしっくり来なかったりもするしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 01:21:10.38

ずっとポジション出せてないから俺は本気出せてないんだって言い訳してそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 01:35:38.80

老人になると身体の柔軟性も失われるし、ちょっとしたことで関節痛み出すからね。しょうがないんよ...

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 01:38:33.31

理想的なドノーマルのポジションがあったとして、登りや向かい風で頑張って漕ぎたいときにブラケットをもっと前に伸ばしたいと思う
のびーるステムとかあったほうがいいのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 01:44:36.65

>>138
オレの股間のステムもかなりのびーるが？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 06:52:09.78

そのショートステムもう使い物にならないから捨てろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 07:03:54.37

金属疲労で破断(中折れ)してますね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 08:24:36.92

ライズ角度も低すぎね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 09:53:48.23

中味が劣化したら非破壊検査依頼か、超音波か、音やな。
見た目綺麗でも中身は・・・。
飽きたからバラシてヒルクライム用のラクチンホイール仕様にでもするかな～。
シマノのカーボンチャーブラーリムに
８０グラム台の軽量シールドベアリングハブに、ノバテックスプリンターの激細スポークで
激細スポークでエアロ化　乱気流防止化。
軽量フロント　登坂に坂が多いシーンで強いホイール作るか、メンテ不要のラクチン化ｗ
軽量ホイールの宿命　失速化　減速化　速度維持をどう防ぐかやね。
飽きたから変えるんでどうでもいいけどｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 10:07:27.21

ピストホイールは重いけど、重さのメリットあるんですぜー。
一度達成してスピードはペダルとても絶対キープ　徹底キープ。減速全力阻止。
走行感　下り走行の安定化が自慢ですぜ。デコボコ道にも強い。
シマノホイールの剛性低い話は、スポーク変えると高くなる。
ただ、ホイール　ペダルガンガン踏み続ける人には、ホイールまで固くすると良くないでしょう。
フレーム剛性　パーツの剛性あるお高い自転車の人に、ホイールまで固くすると良くないでしょう。
固いのと柔らかいのは相性が良い。　柔らかいのと固いのも相性が良い。何もかも固いのは体に負担が余計にかかる。

軽量はストップ＆ゴー　加速に素早く反応。　登坂に強い。
実は弱点だらけなんです。苦手な所も多い。
ホイールなんてオールラウンドタイプの3万～5万で、フレが無くハブがそこそこ回れば良いんだよ。
標準付属ホイールでも良い。
アスリート系とかレース志向　減量　トレーニング目的ならホイールに抵抗が多いと、肉体　心肺に負荷がかかり良い練習　身体能力アップ用の良いホイールになる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 10:16:22.77

自分が実際に一番　走ってる時に出してるスピード領域で　性能の良さが出るホイールが良い。
自分の自転車利用の主目的にあった状況に、有利なそこが長所のホイールが良い。
自分が住んでる地域の道路状況に合うホイールが良い。
自分が実際に見てカッコいい。いいな～と思う見た目のホイールが良い。
抵抗が少なく真円に近いホイールが一番良い。
高い安い思い軽い古い新しいは関係ない。関係ある　価値判断の影響を無意識に受けて洗脳状態の人には、
雑誌　ネット　競技レースで良いとされる使用されている高級ホイールが一番良い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 10:31:52.06

だそうです

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 10:41:50.46

はい(´・ω・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 10:43:04.94

他人から見て、良いホイールだな～。って褒められるのが
高額ホイールとか多いけど、
褒める相手が値段の関係で　買いたくても買えない人とか。
ロード始めたばかりの人から褒めるられるじゃなくて、

店長　自転車商売してる人　最新のハイエンドフレーム　超高額ホイール乗ってる人から褒められるホイールがいいんだよ。
ベストは、この人のホイール何使ってんの？ってリムをジロジロみられたり、
畜生　なぜなんだ～！！！！　こいつの自転車はなんなんだ～って　怒り狂ったり
畜生！！！　これ以上の屈辱は味わいたいない。って　最新超高級フレーム　超高級有名カーボンホイール付けた奴が、
道を曲がるのが良いホイールなんだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 10:47:56.82

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　　 r'ゞ;;ヾ;';;ｿ;ｨ;';ゞ'::┴:┴;┴;┴;┴:┴‐;;:┴;┴:┴;┴;┴:': :┴;┴;┴:┴:┴‐':.ヾ''ゞ:;ヾ;:/';ツ゛
　 _.: ;__.:.｀_,刈',::_;::.;_::: ;_:::,,;';;';'''゛　　..::,;';;:''.::　!.　　 ! ::.゛';;,::..　　ヾ';`';,,.::._:;:_.::;.:_;,_;:＿j;l!i_;:_::.:_
　 .,::;:::. ,::::::::::::;;:::.....,　,:;';;: '''゛　　 .:::;;'';:'゛.:::　|: 　　 | :::::..゛';',;::..　　ヾ':;';;:,.、:::...... ::,..:::::,:;::::::;..::

　　　　　　　　　　　　　　　　　　マータ・ハジマータ　［Mata Hajmatal］
　　1632年着工、1653年竣工。1983年にユネスコの世界遺産（文化遺産）に登録。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 10:49:33.65

一々IDをNGすんの面倒だからコテつけろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 10:52:22.97

で、レース志向の常時トルクかけてペダル回してる人には、ホイールのハブ性能　抵抗のあり無しは余り関係ない。
同じレベルの相手と競技　レース　タイム競う時くらい。
それでもスポーツ競技として常時限界近くでペダル踏んでる人は、関係ない。
関係あるのは身体能力とホイールはホイール重量。ハブは普通レベルで良い。

楽したいとか、ペダルの力抜きたい。休みながら走りたい。とか楽に長距離走りたいとか、走った後の体　足のダメージ減らしたいって
ラクチン派は回転部の抵抗減らしは有効。

タイム短縮　レース　身体能力向上で自転車乗ってる人は、ホイール基本性能は普通レベルでＯＫ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 11:14:38.61

巡航速度アップ　自転車こぎの身体能力　心配能力　体のダメージ克服　ナレには
重い自転車　鉄下駄ホイール　抵抗ありまくりパーツ　コンポで常時走るのが有効。

友人と集団走行したり　タイム競い　レースだけ、そこそこホイール嵌めたまともなロード自転車のれば良いだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 12:50:26.71

ほんとキチガイってしつこいな
自分の主張にそこまで自信あって連投するならコテつけりゃいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 13:24:41.20

ホイールスレの過去にないほど一体感を感じる
担任がキチガイだとクラスが一致団結するあれに近いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 13:27:56.61

R-SYSが空力最悪ってことはCORIMAのこれも最悪？
それともスポーク2本少ない（前輪）からそんなことない？

https://www.cyclesports.jp/news/new-product/21117/

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 13:36:38.86

>>154
なんか分かる気がするw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 13:37:19.84

むしろ、学級崩壊に近い状態
知的障碍者が総合クラスからやって来て喚くものだから、優秀な連中がこのクラスを無視し始めた

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 13:39:58.54

実際、前スレで質の高い話題がチラホラあったのに、ここへ来てそういうの皆無

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 13:40:12.02

>>155
少しは調べろ
rsysはただの丸スポークだがコリマのスポークは翼断面形状で別物だわ
大体空気抵抗減らしたってその記事にすら書いてあんだろ

https://www.cyclowired.jp/news/node/322718

>MCC DXホイールには新設計のカーボンエアロスポークが採用されている。新しい断面形状を与えられたスポークは2019年モデル比でフロントが9％、リアが18％のエアロダイナミクス改善に繋がっているという。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 14:13:34.68

＞フロントが9％、リアが18％のエアロダイナミクス改善
その代わりそのフロントが9％、リアが18％のエアロダイナミクス改善する代償で
エアロダイナミクス別項目　別条件下でエアロダイナミクス改悪してる。
事は決して公表しない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 14:18:45.10

>>159
フレ取り不能　少しの歪みで走行終了　無価値仕様のホイールやなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 14:23:07.03

かなり昔あった珍スポーク配列ホイールのカーボン版が再登場やなｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 14:23:33.81

カーボンリム＋カーボンスポークって振れる？　　金属と違ってわずかな伸びも曲げもないんだから
そもそも振れてる＝壊れてるだから、乗っちゃいかんやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 14:37:29.01

走行中にその空気状況　速度に合わせてスポーク　リム　ハブが形状可変　角度可変しないとホイールのエアロ効果　空気抵抗減は無理やろな～。

部分的にピックアップして、特定条件　特定環境　速度で
フロントホイールが前作と**％向上、リアホイールが前作モデルと比較して**％のエアロダイナミクス大幅改善　商法続けるだけやろうな～。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 14:40:52.85

当日　走るシーンに合わせて、
その環境で最適なエアロ効果が発生するホイールを選択チョイスし、
交換して走るだけ。　

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 14:44:41.17

>>163
ですね。バトンホイールと同じ
そしてバトンホイールはロードレースではレギュレーション違反だがMCC DXホイールなら使えちゃう
トレーニングや普段用に使うものでも無いしね。使ってもいいんだけれど

TT用に特化したホイールなども作ってきたCORIMAらしい進化だと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 14:45:25.20

怖っ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 14:50:36.29

>>159
それは読んだけど極太スポークを翼断面にしたところで、他のホイールに比べたら十分エアロ悪そうだなと思って

例えばR-SYSの極太カーボンとCX-RAYで空気抵抗が3倍違ったら、フロントで9％・リアで18％改善っていう数字にもほとんど意味がなくなるよね

ちなみに俺は主に見た目でこのMCC DXが超欲しいが金も在庫も無い…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 14:58:44.71

自転車走行中、　自転車本体、レース機材全て含めて、
総走行時空気抵抗は競技レベルのスピードだと機械は10％台・・・。人間が80％越え
しかもその10％代の中の一部品のホイール・・・。
しかも前より後ろの方がエアロの影響少ない・・・。

くだらねー珍ホイールだな～。　

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 15:07:33.00

ID:QPku+SSw
割と真面目にレスしてるつもりだから、荒らしに組み込むのやめてくんねえかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 15:39:50.59

怒られて草生える

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 15:45:12.41

嵐に構うのも嵐です

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 15:48:05.36

>>169
あんた、めっちゃ遅そうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 16:08:00.15

>>168
そんなん知らんわ
rsysと比べて話をしてるから、アホだと指摘しただけ
少なくともワールドツアーでプロに使われてるレベルの製品に、大きなマイナスがあると俺は思わんがね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 16:08:51.15

>>173
お、とうとう出たな
ホイールスレの伝家の宝刀
速い人でホイール等のエアロ効果なんて
効果無いなんて言ってる人聞いた事ないからな
まあ皆気づいてるだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 16:09:28.00

また逃げとるw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 16:39:21.03

ホイール関係ないおじさんはフレームに関してはどう思ってんだろう
フレームいいやつでもあんま差が出ないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 16:45:24.95

>>174
アスタナのMCC DX使用は山岳ステージ限定じゃなかったかな
逆にR-SYSの空力も山岳ステージならそこまで気にしなくてもいいのかもしれない
もちろんプロはカーボンリムのコスカボアルチ使うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 16:58:33.77

しつこいなこいつも
スポーク形状が違う
本数も違う
レース実績も違う
これでまだrsysと同列にして語ろうとするのかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 17:19:06.34

山口百恵みたいなこと言ってんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 17:21:46.96

また比べている

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 17:30:13.69

>>179
それはつまりスポーク2本減らして翼断面にしたら無効になるくらいの違いってことじゃね

でも本題としてはR-SYSじゃなくてMCC DXの性能が知りたかっただけだから、評価高くて安心したわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 17:45:12.47

>>163
>>166補足であともうひとつ。撓みがどの程度かわからないけれど、記事を読む限り剛性は結構高いみたいで、
カーボンスポークのテンションもそれなりに高いんだろうな
バトンホイールみたいに構造も利して形状を維持してるのとは少し違う感じだ

コリマのホイールデータ見てたんだが、驚くのはリアホイールの18%ゲインかな

競争の激しいフロントの9%ゲインよりも、実際に走行した場合のタービュランスですらリアのゲイン値の方が大きくなる
通常スポーク本数が比較的多くなるリアでここまでやれてしまうと、他社は追いつくのに苦労するホイールかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 18:24:09.51

>>169
コテつけろの意味わかってないの？
とりあえず今後は名前欄になにか名前入れてくれる？
それだけでお前は自由だよ。よかったね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 18:39:39.76

ネット社会における老人介護の様子がこちらですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 18:51:29.61

>>183
なるほど、それは大きいかも。フロントホイールはもう極相だもんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 18:53:00.24

コテつけたら誰も相手にしないだろ
するわけ無い無駄だよかまちょなんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 20:21:10.75

別にコテ無くてもNGワード設定すれば済む話

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 20:48:08.06

アルミのレーゼロディスク借り物なんだけど、硬いというより疲れるなこれ。風切り音すごいのはスポークの形なのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 21:02:00.98

プライム買おうと思ってるだが、どうなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 21:37:59.44

>>190
銅ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 22:29:04.19

>>190
ちょっと試乗した感じだと結構アレだったよ
予想以上にアレだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 23:50:11.81

1本で平地も山もロングもしたいのだが何がいい？
金額は高くてもよい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/03(木) 00:36:37.66

Roval CLXとかボーラワンとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/03(木) 00:56:56.78

>>193
Dura C50とかCadex42とか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/03(木) 00:59:00.72

>>193
ZONDA

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/03(木) 00:59:58.86

コスカボアルチとか

というかリムかディスクかどっちよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/03(木) 01:00:15.30

>>193
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/21117/

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/03(木) 01:03:23.67

>>193
っばライトウェイトのマイレンシュタインエボディスクやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/03(木) 01:48:14.24

ディスクです。リムハイトも40〜50は欲しいです。