ロードバイクのホイール235

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/01(月) 16:47:08.59

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 09:41:20.21

>>637
https://www.wheelsfar.com/feder-27mm-28mmwide-dt240-exp-built-tubeless-wheel-set-24h-24h-p0077.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 09:52:31.27

>>626
シールが貧弱なベアリングだと雨天走行後メンテを怠れば寿命が縮むと言う話
メンテ怠らなければ走るのは構わんでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 09:57:48.22

雨天走行後のメンテって具体的にどうすればいいの？
まさかいちいちハブ分解したりクランク外す訳じゃないだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 10:09:28.06

>>640
取り敢えず水道水で雨水は全て流す(雨水は異常に錆びやすい)
ドライブトレインは水置換系ケミカル使った後に時間置いて注油
BBやハブのメンテはケースバイケース
ベアリングシール外してるとかじゃなけりゃ定期メンテまで放置で大丈夫

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 10:12:53.43

まずは細部まで各部を乾拭きと可能な範囲で注油
シールの甘いハブはバラしてグリスアップが理想だろうけど俺はそこまでしない

回転の渋さで有名だったMAVICやシマノだけど水に対しては堅牢

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 12:29:13.62

>>641
雨に降られた後に水道水ぶっかけるのってどこでやるの？
真面目に集合住宅住まいなのでよく分からないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 12:43:59.19

>>643
そんなもん自宅の目の前でバケツに水道水汲んできてさっと流すだけでいいのよ
そんで屋根のある場所で荒拭きして錆びやすそうな場所に水置換スプレー噴いとけ
注油とか細かい拭きは翌日以降ゆっくりやればいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 12:47:25.28

>>644
なるほどなあ。雨に降られて帰ったその日にそこまでやるべきなんだな。晴れまで待ってから手入れしてたんじゃ遅いか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 12:53:59.87

水置換スプレーって効果あるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 12:58:04.44

水置換スプレーって要は呉556だよな
チェーン洗浄ガラガラして水で流した後556やって拭いたあとオイル点滴してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 13:04:11.88

>>646
水置換系のスプレーは適当に吹いておいて細かいメンテを後日回しに出来るので俺は使ってる感じよ
細かい水分拭き取りから注油までその日の内にちゃんと出来るなら必要無いけど
水分飛ばすのはエアコンプレッサーあると楽

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 13:05:04.80

Far sportsってどうなんだろ。良いとは聞くけど、中華に抵抗なければ買いか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 13:09:23.01

あと雨メンテで思うのは上のグレードのコンポは基本的に錆び難い
デュラやXTRは結構適当でも錆び難いけど、105以下は油断してると結構錆が浮いてくるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 13:18:01.84

>>643
ユニットバスで

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 13:46:13.01

>>625
リムは5万キロでも問題ないんですか？ブレーキを何か気をつけてたりしてます？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 15:19:02.57

>>652
リムはシマノ純正シューみたいに攻撃性が高いのを使わない事と、シューに金属片や小石等が食い込んだ時(音で判る)すぐに掃除してればそこまで減るもんじゃない
他は減る減らないに関わらず下りとかで握りっぱなしのブレーキングとかはやらないようにした方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 19:15:01.30

マヴィック COSMIC SLR 45 DISC SMU
https://www.cyclowired.jp/news/node/356380

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 20:17:01.86

>>654
どうせ重たいんでしょ　マビクソ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 20:26:36.29

買えない貧乏人が僻んでるｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 20:40:51.60

数字だけ見て妄想で文句言ってる暇あるんなら
マビックは試乗プログラムやってんだから実際乗ってから貶せばいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 20:54:14.44

はいはいお前はLUN買っとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 21:11:36.01

ロゴがダサいで結論出てたが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 21:14:16.72

いい車やマンションでマウントならわかる
自転車のホイールでマウントとかお金も心も貧しすぎだろここ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 22:06:34.48

ロゴなんてなんでもいいだろと思って開いたがこれは…w

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 22:06:51.19

脚でマウント取るのはまだ分かるが物でマウントは取られても悔しくないし滑稽なだけだからどうぞ自由にだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 22:11:31.62

2004年くらいのデザイン

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 22:27:07.00

>>663
その時代の方が格好いいと思う…
デザインは昔のマビックの方が良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 22:27:15.12

パチもんみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 22:45:56.95

自転車パーツくらいでマウントと感じるの切ないわ
マジでマウントとろうとするアホがいるからなんだろうが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 22:54:17.24

機材にしろ脚力にしろ偏重するのは自由だからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 07:25:01.60

30万級でも1400ｇオーバーかよ(´･ω･`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 07:45:33.09

>>668
そう言う使っても無いのに見た目批判要らない
確かにステッカー貼っただけで2万アップはボッタクリだが‥

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 08:08:36.95

さすがにこのロゴ見て糞ダサいと思わない奴が居るのだろうか？
見た目が恥ずかしくて買う気失せるわ、これならカタカナのが絶対マシ
Zippの新デザインみたいに縦に貼って一見読めない模様風でカタカナとかよさげ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 08:39:27.78

どうせなら漢字で魔尾駆にして外人受け狙おう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 08:41:49.09

northwave のシューズに漢字で「東京」って入ってるのが有るけど糞ダサいんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 08:43:42.61

真魚籠

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 09:16:52.24

新キシSL送料込みで6万円、食指が動く・・・
悪路走ることも多いからがカーボンよりもむしろこっちがいいじゃないかな
誰か背中を蹴飛ばすか引き戻してけさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 09:17:49.21

悪路走るMTBもグラベルもシクロもカーボンリムが当たり前やぞ？　ケチるなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 09:39:20.69

>>654
何かちょっと前のツールで見かけた、
SUNWEBが履いてたGIANTのロゴがデカデカと入ったホイールを思い出した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 09:44:18.72

50万のホイール、ステッカー剥がして中華みたいにして乗ってるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 10:14:56.52

みんなヒルクライム用の決戦ホイールとか持ってないの？
AX LIGHTNESS ULTRAとか気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 10:16:27.84

>>674
コスパ良いホイールじゃん買っちゃえよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 10:31:04.83

>>674
いいから買え
後悔は使った後でもできる

>>678
ヒルクラは軽さ！派とヒルクラもエアロ！派で評価が分かれるだろうな
ちなみに自分は剛性派なのでレーゼロでいいや

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 10:42:33.48

ヒルクライム用(笑)
すべてのステージを50mmで走れるようになりなさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 10:56:48.11

>>680
そこまで軽いのに拘るとサドルやシートポストとか他のパーツも変えたくなってペダルもブレーキキャリパーも…
あれ？フレーム変えたくなってきたってなりそうなんだなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 11:27:26.93

>>678
BORA35TUで十分　　

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 11:45:06.93

>>678
まだ買えるの?
フリーが11速のままなんだよな
昔欲しかったが外通しても30万したからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 12:11:11.80

フリー側が12sだとコンポが12s一択になるから逆にダメやろ
フリーが11sならコンポは11sでも12sでも使える

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 12:12:13.93

DTスイス　ERC1100ダイカット/ERC1400ダイカット
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/57929/?all#start

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 13:29:57.58

軽さ優先でめちゃ軽いの組んだことあって手で持つと軽くてみんなビックリ
でも速く登れるかというとそうでもない
ヒョイヒョイとスピードの上げ下げ良いがスピード出すと？？？
俺の経験だと最軽量パーツはどれも駄目、その手前くらいが実用品

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 13:30:49.78

横風の影響気にしてセミディープの前低、後高ハイト違い使っているけど
風無いならフロントのハイトを高くしてリアをハイト低い軽量ホイールにするのが良いらしいね。
凄くカッコ悪い......

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 13:52:47.91

>>688
風無いなら前後ディープで良いべな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 14:06:49.03

ヴェロドロームのように完全無風なら前後ディスクが最適解

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 14:15:52.14

TTならそうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 14:26:24.54

フロントはスポーク少なくてオチョコなってないリムの方がいいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 14:31:04.35

多分ディスクホイールだと思うんですけど（名推理）

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 15:11:36.47

確かに紛らわしいから、ディスクホイールとディスクブレーキホイールって感じに使い分けてくんねえかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 16:05:36.24

むしろ最近は何も書かなきゃ全部ディスクブレーキホイール扱いでリムブレーキの場合に注釈が必要だろ
今回に関してはディスクブレーキと解釈する余など無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 16:09:14.49

>>687
具体的になんｇくらいだった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 16:30:47.71

重くないのが欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 16:41:28.98

>>674
使ってるけどなかなか良いホイールだと思うぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 17:15:02.18

>>696
フトロンシングル11sで6kg台
最後はシングルフリーにして5kg前半

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 17:25:45.58

>>699
これはカギ、ライト、パンク修理セット、ボトルケージ等含むの重量
7kgから下にするより自分の体重減らした方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 17:42:14.99

体重減らすの前提ではないんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 18:21:38.41

うまく重力を使えば体重は推進力に変えられるから必ずしも悪ではない
肥満はあかんが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 18:25:44.11

そんなの目的次第だろ
ヒルクライムのタイムを縮めたいのか楽に登りたいのか単に軽いバイクを作ってみたいだけなのか
本人がやりたいようにやればいいんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 19:44:42.77

>>674
どこで6万円？お前が買わないなら俺が買うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 19:52:19.54

>>674
安いな！わいはキシSディスクを六万円で買ったのに。。うらやま

ちなみに新キシSLって、単純に新モデルのSLってことだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 20:17:57.68

一応旧型にもキシカボSLがあるからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 23:00:14.72

キシプロカーボンSLUST6万で買って、ここでタイヤのつけ外しがダメだから投げ売りされたとか
散々な言われようだったけど走ってみたら良いホイールだった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 23:09:30.74

スポークで28穴とか32穴とかの違いってどんなもんでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 01:19:52.32

エモンダALR5で鉄下駄卒業しようと思ってるのですがゾンダかレーシング5かキシリウムSどれがおすすめですか？
それぞれの特徴なども教えていただければ幸いです

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 01:54:21.05

Primeあたりの安いカーボン買った方がよっぽどいいと思うんだが
ブランドロゴが目的なら見た目気に入ったヤツでいいんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 01:59:54.86

>>709
ゾンダにしとき

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 02:30:51.32

>>708
穴の数が違う　　と答えれば良いか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 05:07:52.64

もうアルミは買わん方がいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 06:15:55.09

>>709
ディスクでしょ？ディスクのゾンダは元々微妙だし設計古いからやめとけ
レー5DBは最近のマイナーチェンジで重くなったし
その中ならキシS

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 09:04:39.07

アルミならracing4がいいよ
リム高34mmの19cで1710g
十分使える

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 09:07:01.13

>>715
鉄下駄卒業しようとしてんのに鉄下駄薦めんなや

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 09:13:05.33

1710gで鉄下駄はない
鉄下駄は1900g2000g

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 10:02:57.33

初歩中の初歩で出来るマビックUSTのタイヤ交換に難儀する奴はバイク整備諦めるべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 10:08:48.57

>>718
お前使ったこと無いだろw
初期バージョンのUSTは
新品のイクシオンを使った時だけは着脱が女子供でもできたが、数ヶ月経ってシーラントが乾いたら、イクシオンですら外すのに苦労した
特にリムテープが必要なリムは酷すぎて、のむらぼですら諦めるレベル

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 10:10:11.19

こんな感じでdiscホイールのミドルグレードはいまいち決め手がないんだよな
303S買うほど予算が無いのならゾンダで良いと思うで
これまでもアルミはほとんど開発されてないし今後は知らんけどアルミの良いスペックが出るとは思えんし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 10:22:30.06

>>720
半端なの買わずにカーボン予算貯めるのが1番

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 10:27:09.03

>>721
まじでこれ
アルミハイエンドくらいの価格でカーボンホイール買える時代やしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 10:38:31.21

ワシまだリムフレームやし、アルミでええわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 10:39:35.25

問題は高価格帯カーボンホイールと低価格帯カーボンホイールの間にどんな差があるかだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 10:40:00.02

キシカボUSTだけどチューブレス運用は諦めた
CRC投げ売り時に買ったヤツだしまあいいか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 10:41:32.64

当たり外れがあるかどうか・・だけじゃねーの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 11:01:22.78

>>726
マビックが着脱しやすいように新モデルから設計を変えたんだよw
そしてそれを宣伝でアピールしてる始末
個体差の問題ならそんな事しないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 11:09:06.67

チューブレスって携帯ポンプで充填できるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 11:09:18.84

>>719
アレはシーラント関係無いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 11:20:00.69

>>728
最初のビード上げ以外はクリンチャーと同じポンプでいい
出先でタイヤ外すほどのパンクしたらチューブ入れてクリンチャー化するし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 11:22:22.52

prime買えばいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 11:38:32.90

>>728
ボンベ使うのがチューブレスでは常識
チューブ入れてもビードが上がらなくて、楕円形のまま家まで走った友人がいるわ
エアボーンじゃいくらなんでも無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 11:47:52.14

>>732
そんなレアケースを常識と言われても
ハンドポンプで上がらない状態なのにインフレーターで無理矢理圧を上げたらリムにダメージが入るよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 11:51:28.83

>>728
ビード上がってる状態から継ぎ足すことは出来るけど
落ちてるならインフレーターじゃないとまず無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 11:55:00.90

>>733
入らねーよ、チューブレスのタンクとか使った事ないだろ
普通のポンプじゃビードが上がんない時に使うやつと何が違うんだよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 12:10:25.86

>>735
何かに引っ掛かって上がらない状態で無理矢理圧を上げるとリムフランジ以外の部分で力を受けるからアウト
チューブ入れてもハンドポンプで上がらないならこの状態
チューブレスタイヤじゃなくても変わらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 12:33:54.51

>>719
アレはリムだけが悪いんじゃなくてタイヤがUST2に変わって脱着しやすくなったから
タイヤも悪かったってのむラボは言ってなかった？