【CS】ハンコンコックピット part30【PC】

2023/02/19(日) 16:20:00.43

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このスレは機種に拘ることなく、レースゲーム好きがハンコンやコックピット、VR、モニタなどレースゲーム環境について語るスレです
ハードやソフトでの対立は禁止
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2023/03/07(火) 14:20:13.04

ファナテックV3ペダルって今注文すると新しいD字型ペダルのやつが来るんでしょうか
旧タイプも画像では載っていて紛らわしいけど

2023/03/07(火) 14:30:48.82

>>512
前から両方とも付属

2023/03/07(火) 14:42:04.90

>>513
ありがとう！両方有ですか、充実のファナテックV3

2023/03/07(火) 15:03:10.11

>>514
コスパ的にはV2でもいいと思うよ
信頼性は先代とかわらないはず

2023/03/07(火) 15:05:45.63

因みに紛らわしいけどV3は長年変わってないけど、V2は半年ほど前に出た新製品でCSL Elite Pedalsのリニューアル版

2023/03/07(火) 15:10:25.13

見た目も大事

2023/03/07(火) 15:20:47.65

>>515
カスタムメイドのロードセルは非常に耐久性があり、V2のロードセルよりもはるかに正確です。
この一文に魅了されました。
>>516
V2は見た目的に旧製品だと思っていました。もうちょい価格差があれば

2023/03/07(火) 15:40:53.74

>>518
そんなのどこに書いてあるの？
ロードセルモジュールはV2もV3も同じなんだけどね
使っているうち不満も出るから差額をSRPとかSPSとかに買い換える際の資金にしたらいいかな？っと思ってさ
個人的にはV3は個体差からかすぐ異音がでて面倒だったし、アクセルの踏んだ感じはその前のCSLペダルのほうがいいから見た目はさておきV2の方がいいかなと思う
先代ネガのスポンジもバネに改良されてるようだし

2023/03/07(火) 15:53:32.49

>>518
clubstortsのV2ペダル（もう販売してない昔の）よりclubstortsのV3ペダルは…と言うか意味じゃ無いかね？
CSL ELITE pedalのV2との比較では無いと思うけど。

2023/03/07(火) 15:57:00.03

>>518
CSL ELITE V2は設計新しいしBoosted Mediaでも2022ベストバイに上げてたよ　と言っても見た目あれだから気持ちはわかる　俺もELITE V2考えたけど見た目で踏ん切りつかなくて、CSL ペダルの改造で満足してしまった

2023/03/07(火) 15:59:22.00

>>519
買い替えを検討してるなら最初からSRPとかSPSに行っとくべき

2023/03/07(火) 16:13:01.57

>>519
https://fanatec.com/ja-jp/clubsport-pedals-v3?_gl=1*rcdfw9*_up*MQ..*_ga*MTI5NjQyODM1OS4xNjc4MTU4MDc3*_ga_Q6VYC4JPVE*MTY3ODE2NjEyNC4yLjAuMTY3ODE2NjEyNC4wLjAuMA..
90KGロードセル（調整可能）のところ　結構上のほうにありますよ

2023/03/07(火) 16:22:53.53

見た目でV3買ったけどBFセールでキーコキーコ鳴り出してから
見た目も大事だけど音も大事だと思っている
V2買った方が良かったわ

2023/03/07(火) 16:26:27.01

>>523
それ、>>520さんも書いてるように今発売されてるV2のことではないね
現状はV2もロードセル負荷は90kgだけどセンサー自体は200kgのモジュールが使われている

2023/03/07(火) 16:32:38.01

うちのV3ペダルはアクセルの異音問題完全解決したから本当にお気に入り
見た目もfanatec以外の高級品よりカッコイイから最高だわ

2023/03/07(火) 16:43:48.41

>>525
最新のV2ってこれでいいんですか？デザイン的にはなんか古臭く見えるけど
https://fanatec.com/ja-jp/csl-elite-pedals-v2?_gl=1*1faq0er*_up*MQ..*_ga*MTI5NjQyODM1OS4xNjc4MTU4MDc3*_ga_Q6VYC4JPVE*MTY3ODE3NDY5NS4zLjAuMTY3ODE3NDY5NS4wLjAuMA..

同じセンサーなら新しい方がいいですよね。
ファナテックWeb紛らわしいな　騙されるところだった。まあ今すぐ買うわけじゃないんで別にいいけど

2023/03/07(火) 17:55:16.46

現在ハンコン設置にDELE AP2 Racing Wheel Stand + Racing Chair DRS-1の椅子セットを使用して、キャスターで移動、シムで遊ぶ時だけ仕事用デスク前に設置しています。
仕事用のデスクに画面置いてますが、どうしても距離が遠いので、違和感があります。
昇降式デスクにすれば、遊ぶ時に高さを上げて、ハンコンを近づければ改善出来るか？
と妄想中ですが、同じような使い方してる人居ないですか？

2023/03/07(火) 18:01:28.44

>>528
距離が遠いなら単純にモニタアームで近づけるとかのほうがいいんでない？

2023/03/07(火) 18:10:05.06

>>529
文章見た感じ1画面だからモニターアーム使うとモニタ下も空くしすごく便利になると思う。
ただ3画面をモニターアーム化すると位置合わせが結構大変
モニタを結合できるscreenbuddyというアタッチメントも買ってみたけど結局面倒すぎてモニターマウントで直付けする羽目にななり結構散財したので注意したほうがいいかな

2023/03/07(火) 18:54:34.89

>>528
AP2椅子セットでRPST8040Hってのに32インチ乗せて使ってるよ

2023/03/07(火) 19:15:05.15

縦引きのサイドブレーキとHシフターなんだけど、シフターを好みの位置にするとサイドの位置がバッチリ決まらない
そこで気になったんだけど、レバー関係はみんなどんな配置にしてるの？

2023/03/07(火) 19:15:29.19

>>511
ddpro買っちゃうと売らないからリセールは無いもんだと思った方が良いと思う

2023/03/07(火) 19:41:45.05

>>532
シーケンシャルシフターの右真横でステアのセンター辺りの高さにレバーが来るようにしてる
実際のラリーカーの位置を色々見て合わせてるけどやはり実車ラリーの配置が使いやすい

2023/03/07(火) 19:42:35.41

>>503
T300rs 購入できる予算があるんだったら
そちらを買っておこう
62,000円と高いけど

ハンドルを交換できる
ドリフト時のハンドルが戻る力
ハンドルを切ったときの
手を離したときの真ん中に戻る
センターフォース力が強い

t248はなぜ安いのかと言ったら
装飾は良さそうに見えるが
ハンドルが交換できない
ドリフトにおける真ん中に戻る
ハンドルの戻りのスピードが弱く遅い
その分36,000円とお値打ち
グリップ走行やる分は全然問題なし
どうしても T300rsと比べられてしまい
売れない状況になっている

2023/03/07(火) 20:31:56.81

>>535
個人的にはt300rs買うならDDPROまで手を伸ばしちゃうべきなのでは？って気もするんだよな
DDPRO5nの方が売ってればなぁ

2023/03/07(火) 21:45:35.02

>>504,505,507,509
色々ありがとー。使うのはPCでだけだね
DDPROって結構ごつそうに見えるんだけど机に設置で大丈夫なやつ？
専用の台座みたいのはスペース的に厳しいかも

2023/03/07(火) 22:07:25.49

>>536
私だってできればそれで推奨したいところだけど

T248の3.6万円の話を最初出している503だったから
Gran Turismo DD Pro Premium Bundle
128,900\　の話をしてもどうかと思う。
大幅な予算オーバーが想像できる

6.2万円のT300RSでも予算オーバーしてるかも？
と想像しつつ書いてる（笑

PSで駆動しないなら、ダイレクトドライブで
ファナテックなら、　CSL DD P1 V2 STARTER KIT FOR PC　
72,900\ をすすめる。（別で6千円ほどでクラッチも追加可能とかも）

予算が13万まで行けば、ここで初めて
DD　PRO　128900円推奨ってバンドル推奨の流れ。

503の予算はいかに？（笑

2023/03/07(火) 22:19:14.17

>>537
今スペースの都合でサンワのシンプルワークデスクにポン付けしてて強い設定にすると机揺れるのとせっかくのパワーが揺れで逃げてる感じはするけど軽く遊ぶくらいには問題ないよ
唯一問題があるとしたら使うほどコックピット欲しくなるくらい

2023/03/07(火) 22:25:26.37

CSL DD 　であっても
ドライブハブ使えば，動かせるみたいだけどね

そこから行けば、PSでのDDPRO以外のチョイスがあるという事
72900+13000円くらいで、8.6万円くらい
コストは抑えられる
まあPSでの動かし方は自己責任という事にはなるけど

Cavalera Games
https://www.youtube.com/watch?v=eDiyp9XWaaM&t

**503** (ｽｯﾌﾟ Sd73-oVN3) · 2023/03/07(火) 22:26:43.55

皆さんありがとう
T300で考えていたのですが
新しくて安いのも良いかと思い質問しました

もちろん予算は限られますので
高いのも欲しいけど
コクピットまではと考えて
後は音ですよね
オッサンが家族が寝てる時間にも遊びたいので

このスレ
意外と皆さん優しいですね

2023/03/07(火) 22:29:30.71

>>541
家族が寝ている間には厳しいよ
ダイレクトドライブは静かなほうだけど、問題はペダル側
振動対策しないとまじでやばいよ

2023/03/07(火) 22:32:32.17

>>541
調子乗ってる奴らだいぶ成敗したからな
でもすぐ調子に乗ったり自演するやつがいるから気が抜けないけど

**503** (ｽｯﾌﾟ Sd73-oVN3) · 2023/03/07(火) 22:42:10.48

お答えありがとうございます
まえは番号個別に返信出来たような気がしますが
まとめてにてごめんなさい

足の側にも気を配るのは目からウロコは言い過ぎか(笑)

確かに知らなかった

後どなたか
お値打ちとのコメント
名古屋の方かな

2023/03/07(火) 23:16:47.35

>>543
どいつを成敗したの?

2023/03/08(水) 01:44:51.25

誰を成敗したって？（笑
池沼の思い込みってプププだね
ここを仕切ってるつもりなんだねー
中二病もいいところだねー（冷笑
あえてアンカーはつけないけどさ

2023/03/08(水) 06:26:21.09

ぬう

2023/03/08(水) 07:37:46.78

>>546
あれ？NGしたはずなのに何でレス出来るんだ？得意の自演はどうした？プププってなんだよw

2023/03/08(水) 08:41:20.35

>>548
成敗出来てないじゃん

2023/03/08(水) 08:48:08.28

>>549
申し訳無いです気を引き締めます

2023/03/08(水) 11:16:22.55

MOZAのES formula mod、意外と(？)グリップのラバーが薄くてすぐ破れるから注意
それ前提で自分でグリップ巻いて使う人はいいだろうけど

2023/03/08(水) 11:20:25.33

一般庶民だからよくわからないんだけどNGにするメリットて何？
した事ないから分からないんだよね　特定の見たく無いレスが見えなくなると思っていたけどNGにしたアピールしてる人の方が凄く詳しく他の人より絡んで攻撃してるみたいに見える
スルーする為のNGって認識は違う？

2023/03/08(水) 12:01:00.38

>>552
俺も一般庶民だけど
けちょんけちょんに論破されて悔しいからNGにしたからもうお前のレスなんか見ないからなって感じの捨てゼリフだと思うよ

さらに質悪いのはレス見てしまって悔しいから別人格になりすましてレスするやつ
そんな自演野郎がここに一人いるんだ

2023/03/08(水) 13:53:05.19

うるせぇ、いい加減に他でやれクズ共

2023/03/08(水) 13:56:31.78

>>554
いやだね

2023/03/08(水) 15:10:07.23

xboxとPS5で共有したいのですが買えるのであれば、fanatecのDD PROってやつでいいでしょうか?

2023/03/08(水) 15:13:32.45

はい、それが面倒臭く無くていいです。ただしxbox対応のステアリング購入が別途必要です。安い奴で2.5万位　ちなみにfanatec専用スレあります

2023/03/08(水) 15:30:06.27

>>537
DDPROは5NmだしMOZAのR5も5.5Nmでテーブルクランプが付属する製品だから机でも使えるように設計されてる
もちろん学習机みたいなガッチリしたやつなら問題ないしホームセンターの1万とかのペラい机だとダメ

2023/03/08(水) 15:49:46.90

ありがとうございます

2023/03/08(水) 17:02:09.45

ドライブハブ
Xboxに対応してたっけ？
PS4外で動かすためにっていうのは
知ってはいるんだけど

2023/03/08(水) 17:04:31.05

>>560
> PS4外で動かすためにっていうのは

訂正
psで動かすためにと言うのはわかっているんだけど

2023/03/08(水) 17:16:08.30

>>556
DDProにWRCステアで両対応になるよ
セットのステアは要らないんで5Nmバンドル品切れ中の今は
DDPro単体8Nm＋WRCステア＋ペダルを買うのを推奨
ペダルは予算があればV2がオススメ

2023/03/08(水) 17:17:24.81

>>560

https://www.drivehubnow.com/

2023/03/08(水) 17:21:44.90

プレステはドライブ本体に認証機能があって、XBOXはステアリングに認証機能があるって、どっかのYouTubeでみた！
だからプレステ用のDDProにXBOX対応のステアリングつけると両方対応になるのだとか

2023/03/08(水) 17:28:07.69

マニュアルシフターとハンドブレーキを諦めたら
後は1番安い折りたたみコックピット買えば完成だよ

2023/03/08(水) 17:54:47.34

うちの2台目サブの折り畳みハンコンがまさにコレだわ
買って揃えたと言うより余ったパーツで組み上がった
https://i.imgur.com/MI5zsik.jpg

シフター付けてないからクラッチは要らんと思うけど

2023/03/08(水) 18:18:18.06

>>563
サンクス

という事はこれがあれば
ＣＳＬ　72,980円買えば
とりあえずはPCでプレイ

どうしても PSやXboxワンを動かしたいとき
このドライブハブを買えばいい(一万3000円位

一番安い組み合わせでダイレクトドライブ
という環境が実現すると言えると
公式な動かし方ではないけど(笑

2023/03/08(水) 18:20:38.33

>>556
他の人も書いてるがそれでいい
ハンドルだけXbox対応のに変えれば両方使える
ただケーブルは切替器を使わない方がいいけど本体抜き差しはあまりしない方がいいからUSB3.1のハブをそれぞれの本体に刺して、DDProからのUSBをそれぞれのハブに抜き差し
とかにした方がいいと思う

2023/03/08(水) 18:26:42.12

>>567
後、細かいとこだけどDriveHubの認証チップ認証の為にHORIのPS5ゲームパッドもDriveHubに繋いでおく必要があるのでパッドも必要になるよ
CSLDD+DriveHubとDDProでは全くFFBなどの差異はない報告もあがってるからいいと思うけどその分DriveHubのファームアップデートが必要になったり若干手数は増える

2023/03/08(水) 18:59:17.82

わざわざCSLDDにドライブハブなんぞつなぐ位ならもう1万出してDDPRO買った方がトラブルに悩まなくていい

2023/03/08(水) 19:09:25.13

SPSやSRPなど社外のペダルやハンドブレーキ・シフター使うならDrive Hub必須になるからCSL DDでいいと思う

2023/03/08(水) 19:13:06.79

>>570
PCを主体にするユーザ層が大半だと思うけど、SPS/SPUやAiologsなどの3rdParty Upgradeが主目的
SPSとAiologsの組み合わせだけでも感触や精度はもう戻れないぐらい格段に上がる
コスト落とすためにロジやスラマス混在も出来るしね

https://shop.cronusmax.com/drivehub.html

2023/03/08(水) 19:15:42.75

まーたお前ら色々買わせようとするなよ
10万で済むと思ったら30万払わされるスレ

2023/03/08(水) 19:20:37.51

安物買いのなんたらだよ

2023/03/08(水) 19:25:07.02

CSLDDとDDPROの差額ってだいたい1.5万な

2023/03/08(水) 19:39:05.39

ハンコンスレはゲームのコントローラーとしては額がデカすぎてビビるぜ

2023/03/08(水) 19:41:52.46

>>569
PS4だったらまだ認証
本体付属のコントローラーに
有線接続するだけでいける思うけど

PS5はそういうわけにはいかないのか
自分は4しか持ってないのでわからないけど
大体有線で接続してだます中華ハンコンPXNとか
そういう形でしか認証は必要になってくる奴が
多いよね　しかもPX Nも5には
対応してなかった筈だし

対応してるのは16,000円の青いコンバーター
しかないよなぁ

2023/03/08(水) 19:47:25.42

>>576
しかもハンコン買ったら終了じゃないからな
コックピットも買わなきゃだし
普通のテーブルと椅子じゃ固定されなくて使い勝手が悪い

2023/03/08(水) 20:07:11.96

>>576
ここのハンコンマニアはコントローラーじゃなくて実車と比較して安いから買うっていう浮世離れした人たち

2023/03/08(水) 20:18:58.58

avantiみたいな折りたたみでもかなり剛性あるよ
DDでも問題なさそうたぶん

2023/03/08(水) 20:34:32.26

Challeng使ってて剛性気になったりはないけど、あえて気になるとすれば
重量軽いから踏ん張りで全体が左右に動いたりするとこかなあ
まあそれもアトラクションの一つと思ってやってるけどｗ

2023/03/08(水) 20:39:24.46

>>576
そらそうだよね（笑

ハンコン＆コックピットの世界は
というかフライトSIMでも相当かかるけど
家庭用ゲームから来た人は
そんなにハンドルコントローラーてするの？
ってびっくりしちゃう（笑

2023/03/08(水) 21:23:49.68

>>580
DD対応を謳ってる唯一の折りたたみだからね
持ってないから何とも言えんけどFanatecのペダルに対応してるのは良い
プレイシートチャレンジでもネクストレベルでもトルク抜けするから普通にDDPro使えるけど
シートの座り心地はプレイシートが1番かもな

2023/03/08(水) 23:04:38.31

CSL DDがセール始めたからか、MOZAのR5も安売りするみたいよ
バンドルが70ドル、ベース単体が30ドル安くなるらしい

2023/03/08(水) 23:52:32.38

やっぱりR21じゃないと、とりあえず一軒家に引っ越さないと

2023/03/09(木) 01:07:47.82

Cubecontrolsの新ペダルがようやく出るみたい

https://youtu.be/YUzfFk9-5vQ

2023/03/09(木) 08:17:25.32

>>584
その２つのセールってどこでやってる？海外だけ？

2023/03/09(木) 08:27:30.12

２０万のハンコンとか有りえねえと思っていた時期は自分にも有ったけど今は楽しんでる　沼にハマろうぜ

2023/03/09(木) 08:42:14.29

ハンコンだけで20万は敷居が高い
ハンコンとシフター、ハンドブレーキ、コクピで20万なら何とか
それでも20万かかるw

2023/03/09(木) 10:07:03.26

安いもんよ。20万でロードスターから787Bまで乗れるんだもの

2023/03/09(木) 10:09:14.96

前はベースで20万が当たり前だったが次はペダル1つで30万に突入だ

2023/03/09(木) 10:12:00.01

>>587
ファナは公式通販(しかない)、MOZAは今んとこ公式しかやってない

2023/03/09(木) 10:53:20.25

>>592
それ日本だけで欧米だとdigitalmotorsports.comなどでfanatecも販売してる
ときたまWorldwide Free shippingをやってるのでモノと為替によっては安く買える
保証はdms経由になるけどね

2023/03/09(木) 11:30:35.19

いや、セールの話ね

2023/03/09(木) 11:37:33.54

ただ実際に本物と同等(実際の車
と言うわけにはいかないと思うから

それぞれの車を熟知した人が
それぞれの速度の領域で動きを確認した
と言うわけじゃないからね
だから本物から考えれば安い
と言うのはよく話題になるけど
私はそこはちょっと違うと思う
あくまでそれの表面的なものを似せて作った
それっぽい疑似としか

単純に表面的な形はそうだけど
実際とはかなり食い違うっていうことが
あるとは思ってる
まぁ過去にセガがフェラーリの1車種を
シミュレートしたことがあったけど
このような形で
1車種に絞って再現したと言うんだったらともかく

アセットコルサの多くの車種で
その車の動きを知っている人から言えば
例えばマクラーレンのブレーキによる
コーナーアシストシステムとか
それらは忠実に再現されてるのかって言ったら
そこは疑問です

2023/03/09(木) 12:15:39.88

>>594
セールの話ね
fanatecってセールしてるわけではないけどね

2023/03/09(木) 12:18:51.96

>>567,562,568
ありがとうございます。DDPROの単品を予約しました

2023/03/09(木) 12:34:33.76

あの…レスするにも元のレス辿ってくれないか

2023/03/09(木) 12:43:57.30

>>595
そこまで気になる人はACCかiracingやるしかない
GT3マシンなんかはシンプルな作りだから物理挙動さえしっかりしていればほぼ再現されるだろう
ACでもアテーサや4WSは実装されているが
ブレーキLSDはどうしているのかは知らん

2023/03/09(木) 12:45:27.29

>>595
その通りやっと話の分かる人が出てきた
実車と比較するならレース屋が使ってるそれなりの物と比較し無いと

所詮アセコル等はゲームただ個人の趣味のせかい

2023/03/09(木) 12:47:21.50

>>600
個人の趣味の世界なので値段についてはその人の満足感と費用対効果あるかなので背中を押してほしいならその程度に聞いておくべき

2023/03/09(木) 12:49:47.82

車種もゲームの挙動も実車とは違うものと割り切って遊ばないとダメだよね
動きは違えど少なからず経験にはなるから無駄にはならないと思うけど

2023/03/09(木) 12:52:10.89

rFactor2の最近のアプデでABSとトラコンの動作がほぼリアルと同じになったと聞いたが
シフトダウンキャンセルの動作もそうだし、ほぼ実車と同じといっていいのでは

2023/03/09(木) 13:02:48.89

>>603
Gや路面の振動や風そもそもスピードに対する恐怖など実車と同じなわけない

2023/03/09(木) 13:03:57.09

>>604
制御系の動作の話なせめて流れは読んでくれ

2023/03/09(木) 14:01:15.95

>>605
苦しいな

2023/03/09(木) 14:09:23.11

ABSはどうやって実車とほぼ同じに感じるの？
キックバックがあるペダル使うの？
どう制御するんだろう

2023/03/09(木) 14:15:16.58

制御系の話って言ったって所詮シムだとインプット自体がバネorゴム、よくてエア、油圧で踏圧も固定だしな
ABSやドラゴンにしてもAsetek ABSやActivePedalのような能動的介入ならさておき、簡易的にシミュレートしてるだけでしょ

あくまでシムとして割り切って、走行会とかで実際に走りにいってるけど、リアルとは別物と思ってる　練習にはなるけどね

2023/03/09(木) 14:15:54.84

https://www.studio-397.com/2023/02/q1-2023-update-and-dlc-released/
公式な　ここに書いてあるように、先月のアプデでABSとかトラコンの効き具合とかタイミングがより本物に忠実になったんだよ
意味分からん煽りで絡んでこんでくれ　あといい加減スレチとか言われるんで

2023/03/09(木) 14:20:15.67

>>608
フィードバックの話じゃなくて、実車のGT3の制御コントローラーと同じような動作をするように
シム内の車のプログラムをブラッシュアップしたって話
さっき書いたシフトダウンのオーバーレブ防止もその辺に含まれてる

2023/03/09(木) 14:28:49.35

>>609
公式に書いてるのを鵜呑みにして実車と同じって言っしまったて事ね
リアルと同じからホンモノに忠実になったって言ってる事変わってますけど？

【CS】ハンコン コックピット part30【PC】

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