【9速】SORA CLARIS part8【8速】

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0001ツール・ド・名無しさん2019/12/16(月) 02:48:18.24ID:hNr1/A05

0952ツール・ド・名無しさん2020/05/10(日) 23:55:38.26ID:TW876aF0
>>945
屁理屈?
おまえは実際にいくら払うかどうかで高いか安いかを判断しないというのか?
送料を払ったら国内でシマノチェーン買うより高くなるのに、それでも>>907>>923が安いと言うの?

あと、KMCのZ8チェーンってピン長が7.1mm&ミッシングリンクもCL571Rだぞ
変速性能はさておき、とりあえずHGもIGもSRAMも動きますっていう良くも悪くもサードパーティーチェーンだから

現行のZ8.3チェーンはシマノ6〜8速用としてピン長が7.3mm&ミッシングリンクはCL573Rになっている
ちなみに、日本に入ってくることはまずないけど、Z8.1チェーンというのもあって、こっちはSRAM6〜8速用でピン長が7.1mm&ミッシングリンクはCL571Rのままだったはず

0953ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 00:13:16.62ID:4Y/cfMlX
そんなささいな事に噛み付いているから
お前らいつまでたっても稼ぎが少なくて、
たかが1000円程度の事で目くじらたててんだよ。

「貧すれば鈍する」とはよく言ったもんだわ。

0954ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 00:36:24.30ID:yneXcax8
>>952
あくまでも自分の間違いを認めないで屁理屈こねくり回して責任回避する卑怯者だなおまえ

>>KMCが安く見えるのは検索するとミッシングリンクだけ(チェーン本体はなし)の値段が混じるからでしかない

はいダウト
処分品だろうが売切れだろうがチェーン本体が実際安く売られていた事実があった。単体価格で総額とか関係なし。
お前の負け。以上。

0955ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 00:48:12.56ID:yneXcax8
>>952
追加
「実際にいくら払うかどうかで高いか安いかを判断」とか関係ない。
お前が「検索すると」って言ったから実際に検索して「チェーン本体が安く売られていた」事実を出したに過ぎない

0956ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 07:08:40.61ID:P1p9LxGg
伸びてるから何かと思ったら安物チェーンの話かつまらん

9速はジュニアカセットでシマノ製クロスレシオなんとかならんこともないけど、
8速の12-21Tとか見ないな
公式には12-23T記載あるけどまだ売ってる?

0957ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 07:31:03.60ID:8o45Ioiu
12-23はどこも在庫なさそう
12-25Tはある

0958ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 07:41:11.13ID:C4qaUpEu
13-30くらいで良いのだが、組み合わせて作れないかな

0959ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 07:47:50.09ID:tpqtcSG4
11,13を外して13,14を取り付ければOK
ただ、かしめてあるピンを外さなくてはならないけどね

0960ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 08:10:19.56ID:hfqlZOmt
昔8sで13-26の14抜いて後ろに32足して9sチェーンで運用してたことあったよ
特に不具合も無かったけど、12-34が手には入ったのでそっちに移行した

0961ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 09:06:52.15ID:XUxCfLmy
>>956
1年くらい前に、お店から代理店にオーダーするシステムから見てもらったけど発注不可だったよ

0962ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 09:07:54.18ID:v9BinGIt
CS-HG50-9
12-25の12,13,14と11-30の16以上を組み合わせるなどして12-30T(12,13,14,16,18,20,23,26,30)っての問題なく作れて問題なく作動するかな?

9速で12-30か13-30(もしくは12-32か13-32)が欲しい

0963ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 10:14:41.70ID:ozOGz1cB
鍛えまくって26T以上とはお別れすれば悩むこともなくなる

0964ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 10:21:56.55ID:7DrHoT9j
前にBCD104クランク使えればいいんだけどな
42/32使いたい

0965ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 13:13:41.41ID:EEBi5msn
SORAクラスを使う初心者だとコンパクトクランクの50-34でもデカイよな。50tあれば50km/h出るけどどう考えても要らない

0966ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 13:43:14.18ID:7pWB8YK2
9sの中華スプロケ11-42t入れた
ディレイラー延長金具入れてクッソ快適

0967ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 17:38:48.15ID:jzx7tbw1
>>962
9速の11-32tがあればトップ側3枚弄って13-32tを作れる
でも、十数年前のDeore LXグレードだから状態良いスプロケを入手するのは無理だろう

0968ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 21:25:18.16ID:9xMFNtr2
>>962
私は12ー27 T の13 T を抜いて、発足の11ー30の30 T を入れて
12ー30っての作ったけど何も問題なく動作する

12-27で実は十分だったのだ、11一32でも何も問題はない
9速の場合は
色々考えて無駄なことをしたもんだなぁと今にして思う

0969ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 22:13:19.31ID:VULGLf3i
12-27でチェーンリングは何使ってたの?

0970ツール・ド・名無しさん2020/05/11(月) 23:51:47.37ID:QKyazX2k
アウター50Tとか重すぎだよね
48Tか46Tで充分

0971ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 00:05:37.14ID:IJdwJ3Pv
つGRX

0972ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 01:09:45.99ID:WNLumQed
>>969
46-34だよ

0973ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 03:36:48.91ID:WRVbqCkw
競輪選手が4倍
前50tなら13tで十分だわな

0974ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 05:17:23.50ID:rnMOTwPb
競輪と違ってロードは下り坂なんかも走るからな
下りとか、脚が空転するようでは自転車が安定しないし、重めのギヤがあったほうがいい
あと、たいていのロードに乗ってる人は競輪選手ほどペダル回せないってのもある

0975ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 07:25:12.36ID:wF2a20/k
8sはコンポが丈夫でメンテもしやすい街乗り最強っていう人多いね
じゃあ9sがすぐれてるとこってなんだろ

0976ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 08:00:28.86ID:WzntuF9/
下りでも競輪の協議中ほどのスピード出さないでしょ
って言うか出さない方がいい

0977ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 08:09:00.57ID:d7ojdIiP
空転というか、下りはそもそもクランク回さん派だからトップスピードはそんなに重要じゃないかな
平地でケアデンス90で40km/hも出れば十分(50t×14t≒46t×13t)

0978ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 09:04:34.69ID:L6Y4rf6z
ド平坦スプリントで50-12Tは使う
11Tは用途が分からない

0979ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 10:22:41.71ID:rBbbclMn
>>975
8速もBBが共通化されてから9速の優位性は、ギアが一枚多い位しか無くなった

0980ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 10:48:32.18ID:wF2a20/k
>>979
それだけなのか・・・
でも9枚になったから変速が滑らかになっているのは魅力かな

0981ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 11:03:37.56ID:WzntuF9/
変速はチェーンの違いも大きいと思うよ

0982ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 13:43:04.86ID:shBzfsQd
9速は8速ほどじゃないけど持ちが良かったり調整しやすくて
10速以上のクランクやナローワイドチェーンリング(8速だと異音とか出やすい)が使える
のは大きいんでない?
GRX使えばシマノ統一でスーパーコンパクトやフロントシングルできる

0983ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 14:03:05.24ID:k88Q+ZSM
8速で10速クランク使っても問題ないよ
MTBの新シマノハブで新しく組みたいけど、
駆動系が12sになるのが嫌なんだよなあ。
8sチェーンで新ハブ・クランク使いたいだけなのに

0984ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 14:29:44.77ID:zwXSHhkz
dtハブでいいじゃん 大体同じなんだし

0985ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 15:08:22.05ID:MEMp3670
現行コンポなら9速の方が耐久性あるぞ
7402/7410系デュラ8速がある意味最強なのは事実だけど、クラリスやターニーTXにデュラのような耐久性ある訳ない

0986ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 15:41:03.48ID:n7LhDaUz
9速ディレイラーを8速シフター、スプロケ、チェーンで使えばいいんじゃね?

0987ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 16:33:19.09ID:MEMp3670
>>986
いや、ディレーラー類はプレート歪まない限りは安物でも大丈夫
安物だと駄目なのはSTIレバー
値段が操作性と耐久性に直結するから、レバー類こそクラリスやターニーみたいな廉価コンポは避けなきゃ駄目

まあ、レバーのグレードを上げようとすると変速段数も増えていくというオチが待っているんだけどな

0988ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 16:34:42.76ID:Ej0EfB7J
>>985
真面目にウン千時間耐久試験とかした記録見つからないけどな

0989ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 17:17:08.63ID:+JH6lUQW
ソラとクラリスってリアの段数意外に違う点ってあるの?

0990ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 17:23:40.65ID:rBbbclMn
8速完成車をシフター スプロケ 9速ヅラチェーンで9速化するのはコスパ抜群耐久性も問題無い
8速のチェーンが伸びる5000キロ位で切り替えるのが良い

9速ヅラチェーンは2万キロ位使える
10000キロ位で最初のBBが大体イカレルので、クランクセットをデオーレやソラに変えてそのタイミングで、ディレーラーも交換すると良い
通勤自転車ならこんなのでも快適

0991ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 17:47:34.91ID:5t8A/Bpm
もうSHIMANO 8sチェーンが尼で854円に戻ってるw

てか前回もこんな感じだったろ。

0992ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 17:54:02.95ID:f01K+zzG
アマは自動でコロコロ上げ下げしてくるから相場の参考になりにくい
あの変な値段変動アルゴリズムはなんなんだw

0993ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 19:16:08.72ID:OaHzgZOJ
>>990
8速チェーンを5000キロで伸ばすような奴が
9速デュラのチェーンを20000キロ保たせられると思うか?
その前に9速デュラのチェーンってまだそこらで買えるのか?

0994ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 19:22:47.75ID:UJIVlq5+
>>991
だよね?
このスレで高いだの何だのでチェーンの話してたのに
昨日尼で800円そこらで売ってたから尼のミスかな?と思ってたんだけど…

0995ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 19:25:00.24ID:wF2a20/k
チェーンの交換しようとしたら短く切り過ぎた
新しいの買い直すかコネクトピンでつなぎ直すかどっちがいいだろう
ちなみにチェーンは850円コネクトピン3本セットで580円

0996ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 19:51:29.22ID:MEMp3670
予定通りなら5/11から値上げだったけど、コロナ騒動と緊急事態宣言のせいでシマノの値上げが延期された
その影響で値段も一時的に戻っているんじゃないか?

>>993
8速デュラ相当のHG91チェーンは5〜6年前に廃盤になった
9速デュラ相当のHG93チェーンは今でもラインナップにあるし普通に買える

0997ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 19:59:12.13ID:OaHzgZOJ
>>996
アルテグラ相当じゃなかったの?

0998ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 21:03:38.89ID:WRVbqCkw
>>996
93は錆びない?

0999ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 21:19:13.75ID:MEMp3670
>>997
正式なデュラチェーンは8速だとCN-7401、9速だとCN-7700
ピンまでフルメッキされた最高級品
どちらも廃盤済み

ただ、8速や9速の頃は10速以上と違ってデュラでもピンが中空じゃないから、HG91やHG93でもデュラ相当と言えるくらい性能良かったよ
当時のシマノチェーンは防錆用のグリスが非常に粘度高くて灯油やディグリーザーに漬けてそれ全部落としてから使用するのが普通だったから、そのせいでピンまでメッキされていたデュラの効果を実感しにくかっただけかもしれないけど
それでも国外生産のHG71やHG73とは変速性能も耐久性も大違いだった

1000ツール・ド・名無しさん2020/05/12(火) 21:33:04.43ID:C/d4aewb
>>997
アルフィーネかw
ttps://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/alfine-s7000s700/CN-HG93.html

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