前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 152
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579058763/
折り畳み&小径車総合スレ 151
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1577099738/
折り畳み&小径車総合スレ 150
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574090655/
折り畳み&小径車総合スレ 149
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1569296160/
折り畳み&小径車総合スレ 148
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1565011777/
折り畳み&小径車総合スレ 147
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558135978/
折り畳み&小径車総合スレ 146
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556017536/
※3万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み&小径車34台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558865183/
特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
折り畳み&小径車総合スレ 153
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2020/02/24(月) 07:31:00.91ID:6VKWB4SZ
761ツール・ド・名無しさん
2020/04/05(日) 17:53:55.96ID:Mb/5HPj+ 素性次第だとは思う
762ツール・ド・名無しさん
2020/04/05(日) 18:11:30.42ID:cRM9AuR6 セイヤソイヤ戦うんだ
763ツール・ド・名無しさん
2020/04/05(日) 21:11:42.32ID:PC1mGhk6 セイヤッセイヤッ!ソイヤッソイヤッ!
764ツール・ド・名無しさん
2020/04/05(日) 21:27:39.76ID:srUA0nP0 ずきゅん!DQN!ずきゅん!DQN!
765ツール・ド・名無しさん
2020/04/05(日) 22:57:54.55ID:XLvKYH6c ミニベロを買ってリヤキャリアつけたいんだが手持ちのがトーピークのスーパー ツーリスト DX チューブラー ラック
これだと異様に上の位置になって変だよね
どんなの付けてますかね
これだと異様に上の位置になって変だよね
どんなの付けてますかね
766ツール・ド・名無しさん
2020/04/06(月) 06:02:47.60ID:Q+sKFXsv とりあえずギザプロダクツ
767ツール・ド・名無しさん
2020/04/06(月) 07:06:37.96ID:nm0tYO1L >>765
パニアバッグをつけるにはキャリアは高い必要があるんだよ
パニアバッグをつけるにはキャリアは高い必要があるんだよ
768ツール・ド・名無しさん
2020/04/06(月) 09:52:06.52ID:NUQN9s7I >>765
位置が上になるのは仕方ないかと
選ぶポイントは、
単純に逆三角フレームのみの構造は見た目がスッキリするが、パニアバッグが不安定になりスポークなどに接触し易いので危険
逆台形タイプはバッグを後方にずらせるので踵の接触を防げる
荷台は泥除けがあるほうが断然いいし、テールが反ってるほうが安定する
基本的に構造が単純になるほどスマートだが使い勝手は悪くなる
トピークのそれもいいけど、これもなかなか使い勝手が良かった
https://www.am%61zon.co.jp/dp/B00DWKUAZK/
位置が上になるのは仕方ないかと
選ぶポイントは、
単純に逆三角フレームのみの構造は見た目がスッキリするが、パニアバッグが不安定になりスポークなどに接触し易いので危険
逆台形タイプはバッグを後方にずらせるので踵の接触を防げる
荷台は泥除けがあるほうが断然いいし、テールが反ってるほうが安定する
基本的に構造が単純になるほどスマートだが使い勝手は悪くなる
トピークのそれもいいけど、これもなかなか使い勝手が良かった
https://www.am%61zon.co.jp/dp/B00DWKUAZK/
769ツール・ド・名無しさん
2020/04/06(月) 10:44:32.07ID:bAlPBAYe 大径ホイールだったらパニアバッグの位置をなるべく下げるようにキャリア天面より更に下にバッグの取付部があるんだけど
小径の場合は逆に地上高を稼ぐためにパニアを高い位置に付けないといけないからな。
世界最高レベルの旅行用小径車を作ってるバイクフライデーでも純正リアキャリアは随分と高い位置にある。
見た目は格好悪いが、これは仕方ない。
https://ikd21.exblog.jp/iv/view/?i=201404%2F21%2F44%2Fd0147944_11433834.jpg
小径の場合は逆に地上高を稼ぐためにパニアを高い位置に付けないといけないからな。
世界最高レベルの旅行用小径車を作ってるバイクフライデーでも純正リアキャリアは随分と高い位置にある。
見た目は格好悪いが、これは仕方ない。
https://ikd21.exblog.jp/iv/view/?i=201404%2F21%2F44%2Fd0147944_11433834.jpg
770ツール・ド・名無しさん
2020/04/06(月) 14:00:24.34ID:a82Oh65m >>769
それ純正キャリアちゃう
それ純正キャリアちゃう
771ツール・ド・名無しさん
2020/04/06(月) 14:13:02.23ID:egQDyP2V 画像見れへんがなw
772ツール・ド・名無しさん
2020/04/06(月) 15:01:18.04ID:AsKLAnTU773ツール・ド・名無しさん
2020/04/06(月) 15:35:17.06ID:egQDyP2V774ツール・ド・名無しさん
2020/04/06(月) 17:05:38.34ID:xnGcpOlu 乳幼児2人連れ双子用ベビーカーで荷物抱えて都営バスで輪行する母は強し。ミニベロ輪行なんて楽なモンだろな。
775ツール・ド・名無しさん
2020/04/06(月) 18:56:51.24ID:SHUMdG3B ギャートルズのオカンみたいの想像した
776ツール・ド・名無しさん
2020/04/06(月) 22:01:45.03ID:T5sOpJzF >>730
フレーム買いするかアプグレ後に二束三文でもディアグラを売るのが吉かと。あのシリーズ確かにカッコいいよね。軽いし。
フレーム買いするかアプグレ後に二束三文でもディアグラを売るのが吉かと。あのシリーズ確かにカッコいいよね。軽いし。
777ツール・ド・名無しさん
2020/04/06(月) 22:38:24.64ID:vCPHOrds パニアバッグやサイドバッグ付けるなら高さは大事ですね。
見た目的にはできるだけ下げたいけど、地上高はどれくらいまでなら安全ですかね?
フロントにサイドバッグ付けようと思ったのだけど、カンチブレーキが干渉して・・・。
小さくて防水のバッグで良いのは無いでしょうか?
見た目的にはできるだけ下げたいけど、地上高はどれくらいまでなら安全ですかね?
フロントにサイドバッグ付けようと思ったのだけど、カンチブレーキが干渉して・・・。
小さくて防水のバッグで良いのは無いでしょうか?
778ツール・ド・名無しさん
2020/04/07(火) 19:05:12.65ID:Fg26k4Ka779ツール・ド・名無しさん
2020/04/07(火) 19:42:15.95ID:IOu/WhlC タイヤ分割とか論外だろ
780ツール・ド・名無しさん
2020/04/07(火) 20:16:49.63ID:qVj2X6dY 乗り心地悪そうw
781ツール・ド・名無しさん
2020/04/09(木) 18:59:47.25ID:eeDqd1HE 3月末に高松にうどん食べに行ったら街のショップに置いてあったタイレルに一目ぼれして
CSI を衝動買いした。はやく納車されないかな
CSI を衝動買いした。はやく納車されないかな
782ツール・ド・名無しさん
2020/04/09(木) 20:08:35.69ID:Op7Jm7tH リッチだね〜
783ツール・ド・名無しさん
2020/04/10(金) 09:16:19.81ID:i/2mOjv0 >>781
おめいい色買ったな
おめいい色買ったな
784ツール・ド・名無しさん
2020/04/10(金) 09:40:05.53ID:DKAn/C2i めちゃくちゃいいな
785ツール・ド・名無しさん
2020/04/10(金) 10:46:32.19ID:MgTYYHtC ホイールが6個付いてるやつか
786ツール・ド・名無しさん
2020/04/10(金) 12:20:41.12ID:B4MBxNAM 人造人間のメーカーだろ
787ツール・ド・名無しさん
2020/04/10(金) 14:28:16.85ID:M05uxcYi それが社名の元ネタだからねぇ
788ツール・ド・名無しさん
2020/04/10(金) 14:50:25.42ID:tWVcwiPq そういやハリソン・フォードもうどん食ってたなw
789ツール・ド・名無しさん
2020/04/10(金) 16:55:18.54ID:tVdP6HgL なぜか、かっこインテグラを思い出したw
790ツール・ド・名無しさん
2020/04/10(金) 17:01:25.15ID:b4neGxOz 彼は科学捜査班じゃない
791ツール・ド・名無しさん
2020/04/10(金) 18:17:43.58ID:tVdP6HgL そこら辺はわからんw
792ツール・ド・名無しさん
2020/04/10(金) 18:22:47.73ID:QB97w58C 何が何だか
793ツール・ド・名無しさん
2020/04/10(金) 19:57:44.06ID:UqTJArfI キモヲタどもが
俺には何がなんだかさっぱりわからんが
お前らが大好きな
アニメやゲームや漫画映画とかの現実逃避作り物コンテンツのこと
だということはよく分かるぜ
俺には何がなんだかさっぱりわからんが
お前らが大好きな
アニメやゲームや漫画映画とかの現実逃避作り物コンテンツのこと
だということはよく分かるぜ
794ツール・ド・名無しさん
2020/04/10(金) 21:02:55.61ID:tmnVDpPD 終わりの時が来た
795ツール・ド・名無しさん
2020/04/10(金) 21:25:57.93ID:/PIc283Z KHS f-20dって他のf-20シリーズ同様にリアのエンド幅130mmなんかな
フロントフォークをリジッドフォークに変えて451ディスク化したいんだが
135mmならディスクハブ豊富だけど130mmだと見つけられない
フロントフォークをリジッドフォークに変えて451ディスク化したいんだが
135mmならディスクハブ豊富だけど130mmだと見つけられない
796ツール・ド・名無しさん
2020/04/10(金) 23:05:52.86ID:ErwEM3eh >>795
そりゃ無いもの
そりゃ無いもの
797ツール・ド・名無しさん
2020/04/10(金) 23:18:53.39ID:Zzy+beO0 130mmエンドならディスクキャリパー用の台座がそもそも無いだろ
798ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 08:27:47.22ID:s+xSO2+K old130mmのディスクとかあるわけねーだろアホか
799ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 08:55:33.84ID:NjeM0oHL ハブも?
800ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 09:10:53.23ID:Ny9E0tO/ タイレルの本当の社名は愛撫ローション
801ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 10:24:06.79ID:7jzuh8iu 気持ちよさそうだな。。。
って、有限会社 アイヴ エモーション やんか。
って、有限会社 アイヴ エモーション やんか。
802ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 10:56:57.78ID:CXZlZ6lV >>798
ニワカめ・・・
ディスクブレーキシクロクロスが出始めた頃には、リアエンド130mm規格が結構あったのじゃ。
キャノンデールやトレックが130mmを採用しておったしイーストンやA-CLASSの完組ホイールもあった。
ニワカめ・・・
ディスクブレーキシクロクロスが出始めた頃には、リアエンド130mm規格が結構あったのじゃ。
キャノンデールやトレックが130mmを採用しておったしイーストンやA-CLASSの完組ホイールもあった。
803ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 11:04:29.59ID:dBaRZRh9 なんでそんなウンチクを小径スレで語るの?
804ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 11:14:34.18ID:kRBcGnON ウンチを語るよりいいだろ
805ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 11:52:53.04ID:MhXgxU7T806ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 12:15:46.32ID:KHL64thG 過去に有っても、>>795には今無いと意味無いんでないの
807ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 12:31:53.04ID:OIdZvuV2808ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 12:33:01.34ID:piCqSu+/809ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 13:38:49.28ID:yyVy4Mqo810ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 13:38:52.13ID:KepmImJp 謎のウンチくんあらわる
811ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 13:48:37.08ID:y3/utkZy carry meにつくクランクで安くて良いものがあれば教えて頂きたい
812ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 13:59:51.78ID:yGJSqRy3 >>809
いやDじゃないだろw
いやDじゃないだろw
813ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 14:02:49.53ID:yyVy4Mqo814ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 15:25:16.71ID:y3/utkZy 便利な時代だー
https://twitter.com/i/events/829250085041094657
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/i/events/829250085041094657
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
815ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 15:56:15.54ID:EnGsW17P 隠そうともしない自演すごい
816ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 17:11:36.43ID:JasMbUku ボリスジョンソンの快癒を願ってブロンプトン買いたいが、ちょっと調べるだけでブロンプトン界隈は沼と闇が深そうだから諦めた。
817ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 17:21:23.08ID:lbzNjDRS >>816
ぶろんぷとん部へ、ようこそ〜
ぶろんぷとん部へ、ようこそ〜
818ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 17:52:46.94ID:jewemaGr アフターパーツ多いのうらやましい
819ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 17:58:24.35ID:svetIX4/820ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 18:11:40.34ID:ZSJeGRat 輪行袋探してて店でオーストリッチのちび輪が小さくて良さそうと思ったんですが、PE250Dって薄いですかね?
多少大きくなっても600Dとかのほうがいいんでしょうか?
ちなみにルノー LIGHT10です。
多少大きくなっても600Dとかのほうがいいんでしょうか?
ちなみにルノー LIGHT10です。
821ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 18:28:11.57ID:7jzuh8iu キャリーミー輪行の楽さに慣れてしまい、他の折りたたみは室内保管しやすい自走車になってる。
そうなるとブロンプトンに手が出しにくい気分になってる。
たたんでナンボの自転車をたたまずに運用するのがもったいない気分。
そうなるとブロンプトンに手が出しにくい気分になってる。
たたんでナンボの自転車をたたまずに運用するのがもったいない気分。
822ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 18:45:47.22ID:CBwvQq87 >>807
うんこ先生まんま出てくるトウモロコシはうんこですか?
うんこ先生まんま出てくるトウモロコシはうんこですか?
823ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 18:51:15.94ID:piCqSu+/824ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 19:08:27.64ID:brFiege2 >>821
キャリーミーとブロンプトンて真逆じゃね
キャリーミーとブロンプトンて真逆じゃね
825ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 19:21:58.75ID:Ny9E0tO/ アフターライフにならんようにな
826ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 19:24:17.70ID:wR7pydhw827ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 20:10:33.24ID:y3/utkZy >>815
陰謀論みたいなのすきね。最後の投稿が2年前の人がこんなちんけな自演するわけないじゃん。まぁそんな感じに取られたならこの人には申し訳なかったな、せっかく情報発信してくれてるのに
陰謀論みたいなのすきね。最後の投稿が2年前の人がこんなちんけな自演するわけないじゃん。まぁそんな感じに取られたならこの人には申し訳なかったな、せっかく情報発信してくれてるのに
828ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 20:17:37.35ID:EnGsW17P せめて飛行機飛ばせ
829ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 20:24:21.53ID:JbfkRYwV830ツール・ド・名無しさん
2020/04/11(土) 21:42:41.10ID:yyVy4Mqo >>823
そのページの上の階層の一覧ページは見たけどDは掲載されてなかったからすぐ閉じた
そのページの上の階層の一覧ページは見たけどDは掲載されてなかったからすぐ閉じた
831ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 02:55:09.01ID:sfVpFKR0 FXの特別仕様に比べてIVEヤバいな…
特別にpikoみたいなデザインのステッカー貼ったよってそれどんな罰だよ
特別にpikoみたいなデザインのステッカー貼ったよってそれどんな罰だよ
832ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 04:13:25.18ID:X9Bf2tW9 1 ぬこー
833ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 08:27:47.26ID:J8nHMhSv >>821
俺は真逆だな。
キャリーミーは苦痛を我慢して乗るのを強いられるので、結局出番が無くなって手放したよ。
まあ、キャリーミーはもともと車椅子の「護衛戦闘機」として開発された自転車なので
普通の自転車としての性能を期待するほうが間違っているのは分かっているが。
俺は真逆だな。
キャリーミーは苦痛を我慢して乗るのを強いられるので、結局出番が無くなって手放したよ。
まあ、キャリーミーはもともと車椅子の「護衛戦闘機」として開発された自転車なので
普通の自転車としての性能を期待するほうが間違っているのは分かっているが。
834ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 08:32:40.95ID:J8nHMhSv 俺の場合、自転車は小径車だけを愛してる非常に偏向の嗜好ではないので、小径車のネガが濃く出るモデルは
「乗っていて少しも楽しくない自転車」として次第に乗らなくなる。
ブロンプトンあたりは多少乗り心地が悪いのを除けば、普通に走れるからね。
「乗っていて少しも楽しくない自転車」として次第に乗らなくなる。
ブロンプトンあたりは多少乗り心地が悪いのを除けば、普通に走れるからね。
835ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 08:46:41.32ID:+VWWBxxz 700cのクロスバイクから20インチ451のidiom 1に乗り換えたけどさほど違和感なく乗れてる
段差上がる時ペダルがぶつからないよう気を付けるくらい
ポタリングもサイクリングもギヤ比とケイデンス次第で楽しい
段差上がる時ペダルがぶつからないよう気を付けるくらい
ポタリングもサイクリングもギヤ比とケイデンス次第で楽しい
836ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 08:47:42.08ID:YbeH2E+M やっすい小径車(折り畳み自転車?)のチェーンリングを52tとかの大型に替えて運用しようと思います
フレームによってはフレームとチェーンリングが干渉すると聞きます
良い組み合わせがあれば教えてください
宜しくお願いします
フレームによってはフレームとチェーンリングが干渉すると聞きます
良い組み合わせがあれば教えてください
宜しくお願いします
837ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 09:05:50.63ID:F/Xu/3Rd キャリーミーは小学生に指さされるのが苦痛
838ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 09:12:35.88ID:0f2Wfyip 小学生と仲良くなるチャンスじゃね?
839ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 09:13:49.82ID:+a0e2QGz ひらめいた
840ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 09:15:25.04ID:dhFc2XR6 ここですおまわりさーん
841ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 09:26:51.37ID:SwOQkAM7 >>837
「ねぇねぇ、あれ小さ〜い!」
「ねぇねぇ、あれ小さ〜い!」
842ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 09:33:12.55ID:dhFc2XR6 (ポロン)
843ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 09:38:00.36ID:ZkhJyvtC タイーホ
844ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 09:46:13.81ID:5v+W12H/ 昨日走ってたら警察に捕まったわ
845ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 12:42:58.41ID:lmjotBSg >>834
そこは、感じ方が違ってて面白いな
オレはロードとかと変わらない乗り味だと、「じゃあ、ロードでいいじゃん」って思っちゃう
これも用途次第でロードと同じ方がよいこともあるんだけど
キャリミじゃないけど8インチ持ってるが、見た目より普通に走るところと、とはいえ気をつかう必要があるところが
面白くて乗り続けてる
そこは、感じ方が違ってて面白いな
オレはロードとかと変わらない乗り味だと、「じゃあ、ロードでいいじゃん」って思っちゃう
これも用途次第でロードと同じ方がよいこともあるんだけど
キャリミじゃないけど8インチ持ってるが、見た目より普通に走るところと、とはいえ気をつかう必要があるところが
面白くて乗り続けてる
846ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 12:49:49.78ID:QiR0zEly >>845
ぱちAって言えばいいじゃんw
ぱちAって言えばいいじゃんw
847ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 12:55:31.11ID:sfVpFKR0 >>845
バッグアンドバイクかもしれないだろっ
バッグアンドバイクかもしれないだろっ
848ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 13:02:24.56ID:F/Xu/3Rd 小径の面白さ便利さは否定しないけど、ロードとか持ち出すのはやめようよ
いかにもロード乗り尽くしたみたいな
どうせ安物のクロモリかじっただけなんだろ
いかにもロード乗り尽くしたみたいな
どうせ安物のクロモリかじっただけなんだろ
849ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 13:03:49.50ID:lmjotBSg >>846-847
そんな、面白車種じゃなくてスマン・・・ HB-8なんだ・・・
そーいや、バッグアンドバイクは2回くらいみかけたけど、8インチのAは実物みたことないな
そんな、面白車種じゃなくてスマン・・・ HB-8なんだ・・・
そーいや、バッグアンドバイクは2回くらいみかけたけど、8インチのAは実物みたことないな
850ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 13:41:38.55ID:nRvgDoBK851ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 13:54:48.98ID:s2AggkPQ 腹話術
852!dama
2020/04/12(日) 14:15:40.22ID:0RgZ4YIN ロードとcarrymeとstridaをガレージに置いたまま主に電動アシスト使用
853ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 14:58:36.88ID:jMxgtlsK854ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 17:19:30.74ID:fzervaIf 小系ホイールはもともと円弧が小さい関係で接地面積が小さい、それが日本の道路を走るとどうなるか?
日本の道路のわきには多くの場合、摩擦係数の少ないセメントのフタがかぶっています。つまり、小系ではとても滑りやすく危険です。
しかもアスファルト部分とセメント部分のつなぎ目でハンドルをとられやすい。しかも、大型トラックなどに煽られた時、歩道へ逃げようと思っても、
「ものを乗り越える力の弱い小系車」は極めて危険です。
私のまわりだけでも、小系車で線路を横断中に滑って大転倒して骨折した人が3人。道路のわきで転倒して膝を陥没骨折した人が一人。
砂のあるところで転倒してビンデイング・ペダルをはずす時間が無く、真横に倒れ肩を骨折した人が一人。
また、走行中、高圧小系のタイヤはパンクすると、一瞬にしてタイヤがリムからはずれるので大転倒します。
ある自転車を啓蒙する団体の長が、100万円を越える高級小系車の前輪がパンクして大転倒しました。
「どうすることも出来なかった」そうです。
それでいて、小系は全自転車に対するフレームの比率が大きく、軽量化が難しい。つまりコストが高くなる。
また、同じ100kmを走っても、タイヤの外周の円周が短い小系は、ハブが数万回よけいに回ります。つまり、ハブや回転部品の寿命が短い。
スポークは上へ行くと引っ張られ、下へ来ると圧縮されます。これを小系は100kmごとに数万回余分にやられているので、スポーク寿命も短い。
スポークの寿命と言うのは疲労強度が問われるので。
つまり大きいホイールのほうが回転部品の寿命が長い。また回転が緩やかなので、機械的な内部回転抵抗も少ない。
こうして見ると、小系に行くべきメリットは何一つ無いと言って良いと私は考えます。
日本の道路のわきには多くの場合、摩擦係数の少ないセメントのフタがかぶっています。つまり、小系ではとても滑りやすく危険です。
しかもアスファルト部分とセメント部分のつなぎ目でハンドルをとられやすい。しかも、大型トラックなどに煽られた時、歩道へ逃げようと思っても、
「ものを乗り越える力の弱い小系車」は極めて危険です。
私のまわりだけでも、小系車で線路を横断中に滑って大転倒して骨折した人が3人。道路のわきで転倒して膝を陥没骨折した人が一人。
砂のあるところで転倒してビンデイング・ペダルをはずす時間が無く、真横に倒れ肩を骨折した人が一人。
また、走行中、高圧小系のタイヤはパンクすると、一瞬にしてタイヤがリムからはずれるので大転倒します。
ある自転車を啓蒙する団体の長が、100万円を越える高級小系車の前輪がパンクして大転倒しました。
「どうすることも出来なかった」そうです。
それでいて、小系は全自転車に対するフレームの比率が大きく、軽量化が難しい。つまりコストが高くなる。
また、同じ100kmを走っても、タイヤの外周の円周が短い小系は、ハブが数万回よけいに回ります。つまり、ハブや回転部品の寿命が短い。
スポークは上へ行くと引っ張られ、下へ来ると圧縮されます。これを小系は100kmごとに数万回余分にやられているので、スポーク寿命も短い。
スポークの寿命と言うのは疲労強度が問われるので。
つまり大きいホイールのほうが回転部品の寿命が長い。また回転が緩やかなので、機械的な内部回転抵抗も少ない。
こうして見ると、小系に行くべきメリットは何一つ無いと言って良いと私は考えます。
855ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 17:27:29.41ID:1CwMFDY8 わりとおもしろかった
856ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 17:33:22.51ID:WQOtgsG+ >>820
番号はよく知らないけどちび輪PW(黒い方)を20インチで使用中。
ちび輪(グレーの方)は持ち手のひもを袋と別に自転車にかける必要があるので
持ち手がバッグに付いてて自転車を入れるだけでいいPWの方にした。
荷物を極力コンパクトにしたいならグレー、取り扱いの楽さと耐久性重視なら黒がいい。
番号はよく知らないけどちび輪PW(黒い方)を20インチで使用中。
ちび輪(グレーの方)は持ち手のひもを袋と別に自転車にかける必要があるので
持ち手がバッグに付いてて自転車を入れるだけでいいPWの方にした。
荷物を極力コンパクトにしたいならグレー、取り扱いの楽さと耐久性重視なら黒がいい。
857ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 17:39:51.39ID:Ei1Farb1 小系て変換の候補に出てこないな
858ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 17:48:24.26ID:xX66rf+s859ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 17:55:03.61ID:75YC/W9X 全部「好きだから」の一言で済むからな
860ツール・ド・名無しさん
2020/04/12(日) 18:07:38.39ID:KtCwpMuO >>858
コピペにいちいち反応すな
コピペにいちいち反応すな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています