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カーデザイン総合スレ その84

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2024/11/06(水) 00:34:32.81ID:U7nHwa0Z0
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次スレは>>970を踏んだ人が立てるか、規制されてダメなら再安価してください。
埋めるのは次スレがあることを確認してからお願いします。

【前スレ】
カーデザイン総合スレ その70
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1605708791/
カーデザイン総合スレ その71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1608654353/
カーデザイン総合スレ その72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1611747050/
カーデザイン総合スレ その73
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1615991825/
カーデザイン総合スレ その74
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1624027688/
カーデザイン総合スレ その75
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1630038143/
カーデザイン総合スレ その76
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1640331524/
カーデザイン総合スレ その77
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643463900/
カーデザイン総合スレ その78
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1645216576/
カーデザイン総合スレ その79
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1673076642/
カーデザイン総合スレ その80
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1686837864/
カーデザイン総合スレ その81
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1701984652/
カーデザイン総合スレ その82
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1712207146/
カーデザイン総合スレ その83
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1720813586/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2025/02/03(月) 14:29:15.10ID:GQuth/yZr
どちらがどうとかよりも両方ださい
2025/02/03(月) 15:46:26.65ID:PCgflFAg0
トヨタのハンマーヘッドについては正直疑問だった
あれはやったなと思われても仕方がない類似性がある
発展期ならともかく今や天下のトヨタがやるのはマイナスでしかない
なんであんなことしたのだろうという疑問の方が大きい
2025/02/03(月) 15:46:43.42ID:PCgflFAg0
それにしてもここのスレの住人の特性なのか日本人の特性か
パクリ探偵の追求欲がすごいなと感じる
特定厨とよばれる人種と根底が近いように思う
正直言うとその執着がちょっと病的に感じて引いてしまう
止めるつもりはないけどそう感じる人間がいるということは
お伝えしておきたい
2025/02/03(月) 15:49:38.03ID:PCgflFAg0
>>944
それを取り上げたあなたの意見を聞いてみたい
2025/02/03(月) 16:58:14.03ID:2k0PgPfm0
>>947
トヨタに何を期待しているんだ
儲かるためにはなりふり構わない会社だぞ
2025/02/03(月) 17:26:25.95ID:vCzHeFBo0
トヨタのウィッシュとかモロパクリで清々しかったな
2025/02/03(月) 17:29:05.54ID:JXmgK5uq0
>>946>>949

>>945は自分からスレ民への問いかけじゃなくて動画内のアメリカ人評論家のコメント「視聴者の皆さん、コメント欄までどうぞ」を書いただけね。
ダサいダサくないというか行為について意見を求めてるんだと思う。
ワイドボディ自体はあまり好きじゃないけど支持をする人がいるなら良いかと。
2025/02/03(月) 17:48:37.26ID:PCgflFAg0
>>950
こちらが今のトヨタを好意的に見ているのは確かだけど
あなたはひねくれてるのか陰謀論の人みたいな考えに感じるかな

モリゾウのやってるスポーツカー路線には大いに期待してるよ
縮退する一方だった趣味車のジャンルに対して
このままじゃいかんと奮起して実行に移したのは評価に値する
そこに商売がちゃんと結びついてるのはさすがトヨタだけど
あんなにおもしろい車を作れるメーカーが
戦略的車種でパクリ疑惑を生むような愚かをやるとは思えない
2025/02/03(月) 17:50:19.14ID:PCgflFAg0
>>952
それをレスで挙げてるってことは
そのことについて問うてるのと同じことだと思ってね
2025/02/03(月) 17:52:36.82ID:2k0PgPfm0
>>953
現行シエンタはフィアットパンダの丸パクリ
昔から何も変わってない
オリジナルも出すがパクりも出す
プライドも何も無い会社
2025/02/03(月) 18:01:54.73ID:PCgflFAg0
そもそもカスタムっていうのは
所有したものを自分の好みにアレンジしてしまう行為のことだから
それに是非を問うのが間違ってると思う
F40はただの車輌ではなく遺産だという極論も聞くけど
正統に入手したものをどう扱おうが持ち主の勝手
それを展示して自慢するのも勝手
カスタムパーツを作って売るのも勝手

そしてそれを見て評価するのも勝手だから
嫌いとかセンス無いとかの感想は好きなだけ言えばいいと思う

ただしやめろとか許せないとかは行きすぎだと思う
出資者でもない他人が強制発言するのは明確に間違っている
2025/02/03(月) 18:02:04.79ID:oWUecFiY0
フェラーリパクってハンマーヘッドとか
アウディパクってスピンドルグリルとか
やってる事がウリジナルじゃん
2025/02/03(月) 18:10:43.64ID:PCgflFAg0
>>955
＞オリジナルも出すがパクりも出す
ならば
＞プライドも何も無い会社
という結論にはならないと思うけど
トヨタがそうとう気に入らないんだね

プライドも何もない会社が周囲の意見に逆らって
あの時期にハイブリッドの戦略を押し通すとは思えないし
パクると逆に世界に影響を与えた車種をいくつも生み出してるよ

あれだけ多くの車種を展開している会社だから
硬派な気質の部署もあれば知らずにパクっちゃうような
部署もあるんじゃないかな

それ売れるからパクれ！ってケースが無いとは言い切れないけど
2025/02/03(月) 18:22:24.26ID:PCgflFAg0
>>957
ハンマーヘッドについては裁判で負けるかもレベルだと思うけど
スピンドルグリルをパクリ呼ばわりはこじつけだな
あれはグリルとバンパーの吸気口をひとつにまとめたのがポイントで
なにもアウディのアイデアじゃなくて欧州の伝統的意匠が元ネタ
日本とはグリルに対する意識が違うってのもある
以前は製造方法などの制約もあってバンパーとグリルは別体
という考えが主体だったけど
いろいろ工夫してあの意匠を成立させることができるようになっった
それをパクリと認定するには適用範囲が広すぎると思うよ

元祖リスペクトのスタンスは共感できるけど
似てるからでスイッチがガツンと入ってヒステリックになるのは
見ていてちょっと引いちゃうよ
2025/02/03(月) 18:24:37.78ID:PCgflFAg0
グリルのワードに脊椎反射する単細胞生物が
噛みついてきそうな予感がする
2025/02/03(月) 19:25:58.28ID:5WlBsrAj0
現行プリウス確かにスタイリッシュに見えるんだけど、何か違和感が拭えない
何だろう？フロントオーバーハングが長いのにリアが極端に短いから？タイヤが大きすぎるから？
ボディに対してウィンドウの面積が狭いから重苦しく見えるのかなあ？わかんねけど何か変
2025/02/03(月) 19:26:18.23ID:2k0PgPfm0
結論ありきならブログやXで書いてろよ
2025/02/03(月) 19:42:10.26ID:rM6da5ST0
>>961
後席のある乗用車に2人乗りスポーツカーのデザインを重ねたから、車高の高さが逆に目立つ
イメージとしては幼児用足漕ぎペダルカー
2025/02/03(月) 19:50:56.70ID:1n1lPbr70
ランボのフォルムをパクってフェラーリの顔にした
2025/02/03(月) 19:55:54.99ID:PCgflFAg0
>>962
会話が噛み合わないね
2025/02/04(火) 08:47:04.29ID:srIlVkVh0
>>961
たぶんもうちょっと幅があればフロントにも抑揚つけられたと思う
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f75-71Y0)
垢版 |
2025/02/04(火) 09:49:14.79ID:75rxysqP0
>>947
昔ながらの盗用多作法と思ったけど。
2025/02/04(火) 10:04:29.21ID:927UGII20
今のトヨタの殆どの車種はフロント、リアのダクトとかマフラー周りのデザインとかベンツの真似だしな
2025/02/04(火) 12:57:25.83ID:aHrg2/rO0
>>932
んなこと言ったらハンマーヘッドは50プリウス前期からの流れで
ソッチのほうが早いだろ
2025/02/04(火) 16:54:26.00ID:srIlVkVh0
2018～のカローラも
2025/02/04(火) 16:59:04.51ID:mNB6jE6B0
まずパクる 次に起源が 欲しくなる
2025/02/04(火) 17:13:54.73ID:rVYAwRs10
なんかどっかでそんなの見たな
2025/02/04(火) 17:55:29.96ID:zkBMiWek0
だいたいトヨタが創り出した世界の(なんちゃってSUV)の潮流に逆らえなくなって
今さらのこのことあのスタイル、四駆で出しておきながら
「これはSUVではありません」
なんて姑息(一時の間に合わせ、その場しのぎ)なのはフェラーリのほうなんだが
2025/02/05(水) 17:51:00.06ID:hMhSzmrr0
日産はこれから一体どうなるんだろうな
2025/02/05(水) 20:39:03.39ID:KdBWSLMD0
経産がゴーンを（冤罪で）追放し、ルノーから取り返そうとしたら、
台湾か中国に買われる羽目に

ゴーン逮捕も安倍案件だろ、あいつのやったことは全て大失敗
2025/02/05(水) 21:09:45.06ID:caI4fJ/q0
デザイン語れよw
2025/02/07(金) 00:56:04.12ID:drtzQtAp0
日産は開発拠点を分散してる上、互いに融通していないのがまずいんじゃないの
パスファインダーなんてアメリカと中国で全然別物
その分デザインの幅ができるのは嬉しいけど他の地域で買えないようではなぁ
個人的にメーカーの個性を感じるデザインは好き
2025/02/07(金) 00:56:53.16ID:t8eTJxL00
おまえが語れよ
2025/02/07(金) 00:58:46.98ID:t8eTJxL00
日産は中国資本の餌食になってしまうのか・・・
2025/02/07(金) 02:19:33.36ID:2VH8OHttM
すでにズブズブでは
2025/02/07(金) 08:48:32.44ID:lEQ5fHPW0
車体開発ケチって利益優先するならもっと復刻とかユーザーに媚び売ったデザインすればいいのにそれもしないでわけわからん統一グリルはめこむとか
そりゃダメだろうと
2025/02/07(金) 10:00:29.07ID:UU8PaTdZ0
>>979
デザインの話できないなら書き込むなよw
まだグリル、ヘッドランプの型の話してる奴の方がマシだろw
2025/02/07(金) 17:40:30.06ID:u7//Whib0
量産メーカーもミツオカみたいにプライドのないデザインで出せばいいのになとは思う
あ、ダイハツがおるやん
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-71Y0)
垢版 |
2025/02/07(金) 18:35:12.98ID:duUiX3An0
>>982
グリルヘッドランプといえば、Vモーションの立役者を追い出しておいてVモーショングリルをブランドアイデンティティに据える日産の厚かましさには呆れる。
ほんと徳がないメーカーだなと思う。
2025/02/07(金) 20:13:02.82ID:t8eTJxL00
>>982
＞デザインの話できないなら書き込むなよw
どういう理由でできないと判断したのかその根拠は？
推測ではなく根拠を示さないとペテンと見なす

＞まだグリル、ヘッドランプの型の話してる奴の方がマシだろw
マシかどうかの理論的な解釈を示せ
ボクがそう思うんだもん　は陳腐に過ぎる

的外れすぎて打ち返せない
2025/02/07(金) 22:27:07.03ID:jJcx7rnZ0
まためんどくせえのが
2025/02/07(金) 23:37:01.63ID:6fZGpdvkr
🔜
カーデザイン総合スレ その85
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1738938987/
2025/02/08(土) 11:43:24.42ID:hD43yPZS0
ドイツ車やレクサスのギラギラの悪趣味は中国人の趣味に合わせてるのだと言われるけどBYDやシャオミ、中国資本のボルボなんかは
むしろクリーンなデザインなんだよな、日産も中国人の言う事を聞いたら良いデザインになるかもよｗ
2025/02/08(土) 11:48:07.71ID:Fq2Ch6kkH
ベンツは見掛け倒し。
故障しやすく、質実剛健は過去の話かw
2025/02/08(土) 12:01:50.57ID:hD43yPZS0
W124の頃までは「最善か無か」がキャッチフレーズだったな
2025/02/08(土) 12:04:34.02ID:Fq2Ch6kkH
少量多品種・専属整備士も少ない、
見掛け倒し杉。
2025/02/08(土) 12:05:05.72ID:nb8aCqCL0
>>987
㌧
2025/02/08(土) 12:06:21.61ID:Fq2Ch6kkH
ベンツに限らす、ドイツ自動車メーカーは低迷か。

ポルシェ中国現地法人での社員退職金がネタになってるが、
云われてる通りの退職金貰えたん？
2025/02/08(土) 13:05:41.67ID:gSHF5SiK0
>>985
アタマ悪そうで笑うw
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f52-BHhD)
垢版 |
2025/02/08(土) 17:12:54.30ID:wlQakjKy0
>>988
ほんまそれな
2025/02/08(土) 17:42:38.78ID:nb8aCqCL0
ロシアで中国のデカい高級車が売れてるらしいな
結構ゴテゴテだけど共産圏からするとうれしいんかな
2025/02/08(土) 17:47:09.40ID:Qu1t/KPsd
ロシアは事情が特殊過ぎるだろう

中国以外の国の車は制裁の対象だから
高騰してるらしい

部品も買うこともままならないとか
2025/02/08(土) 17:52:59.82ID:bsK4cLQ30
中国のでかい高級車って紅旗だろ
あれ日本にも2台入ってたんじゃないかな
2025/02/08(土) 23:20:20.54ID:Xo3ABAlO0
>>997
なぜか韓国車、特にKIAのパーツは裏ルートで揃うらしい
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0fa6-4ELh)
垢版 |
2025/02/08(土) 23:47:11.96ID:nVswsf5e0
質問いいですか？
10011001
垢版 |
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