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低価格エンジンオイル Part74

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2019/03/17(日) 08:51:01.11ID:tiPTe447
このスレのルール

・みんな仲良く
・オイルは4リッターあたり2499円までだが『多少』なら超えてもおｋ
・コメリプレミアムの略称はコメプレ　※コメプリ説あり
・>>950踏んだ人が次スレを立てることっつってんだろボケナス踏んだらまず立てろ
・埋まっちゃっても誰か立てるだろうの精神でほったらかしにしないこと
・エンジンオイルとオイルフィルターの交換もほったらかしにしないこと

※前スレ
低価格エンジンオイル Part70
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1534080627/
低価格エンジンオイル Part71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1539857139/
低価格エンジンオイル Part72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1544608268/
低価格エンジンオイル Part73
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1549112714/
2019/04/30(火) 17:43:58.04ID:q2jQZ2S5
>>780
なんで無理なの？
2019/04/30(火) 17:59:51.43ID:Pj29uCiO
>>783
そりゃ10W-30が指定されてた頃って古いからじゃないの？
探せばVHVIのやつあるにはあるけど、鉱物油せっせと交換しててもそれほど差は無いと思う。
2019/04/30(火) 18:42:28.55ID:lNfC4zW7
>>784
ドライスタートの冷間時に消耗が激しいのと自動車メーカーやオイルメーカーの方で対策が済んでない状態が混在するのでは
自己責任だから勧められんわ。
壊れても自己責任でいいなら、どんなオイルでも使ってもええんやで。
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 18:47:00.62ID:8XyoVhr+
オリーブオイル！！
2019/04/30(火) 19:00:30.72ID:POYmRxzf
最近マーチ買いました。初心者です。
毎回ガソリンスタンドでフィルター交換込みで5000円取られるのは高いので自分でやって見ようと思うのですが、純正オイルの安いやつとコメリプレミアムってどちらが良いのでしょうか？
詳しい方に分かりやすく教えて頂きたいです。
2019/04/30(火) 19:24:19.15ID:unAe5NIp
ガソリンスタンドでフィルター込み5000円って別に高くないから大人しくやってもらってね
2019/04/30(火) 20:24:56.15ID:6IpFEjPS
オートバックスにすればメンテ会員年間500円にオイル代1500円くらいでいけるよ
年2回オイル交換しても5000円以下で済む
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 20:30:14.76ID:8XyoVhr+
バイトがやってんだから…
2019/04/30(火) 20:33:30.10ID:kGtEYTAH
車にドロップキックされるかもな
793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 20:41:25.68ID:3XXBbXSs
オイルだけなら、オートバックスメンテ会員初年度1000円、更新500円。
10w-30 SM 3L 990
2019/04/30(火) 20:45:51.34ID:EO6bsu23
サスティナ+フィルターで5000円なら安いんじゃね
2019/04/30(火) 20:51:26.23ID:AS0ggO/h
カー用品店は割と事故多い気がする
edgeをよく安売りしてる緑看板の店のピットでバイトしてたけど他店舗で「お客さんの車を柱にぶつけた」「テールランプASSYの爪折った」「スタッフ過労死した」とか月イチくらいで報告上がってた
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 20:57:57.18ID:3XXBbXSs
間違って、upしてしまった。

オイルだけなら、オートバックスメンテ会員初年度1000円、更新500円。
10w-30 SM 3L 990円　税抜き
5ｗ-30 SMや0ｗ‐20 SNもオートバックスのscoopという銘柄があるよね。
フィルター　1000円くらい
上抜き可能なら心配なし。

関東などの平野部なら注ぎ足し不要だけど、峠道でエンジンブレーキ多用するなら最初は
4L缶を買って、あまりを取っておいて、エンジンオイルの減り具合を次第で注ぎ足し。

エンジンブレーキ多用しても、オイルが減らないなら次からは3Lでもいいよね。
って、今のマーチのオイル量は知らないので、オートバックスで聞いてね。
オイルは3L缶と4L缶があるよ。

https://www.autobacs.com/shop/g/g4971475279276
https://www.autobacs.com/shop/g/g4971475279290
https://www.autobacs.com/shop/g/g4971475279313
2019/04/30(火) 20:58:34.79ID:kbn5J4Eb
サスティナや出光ゼプロなら安いな

オートバックスは
計り売りが店によって違うけど
バルボリンやクエーカーやファイヤわーく？
あるわ
Vantageが意外に高い
2019/04/30(火) 21:00:00.29ID:kGtEYTAH
オートバックスで扱ってたオートランドのフィルターが信用できないから二度と使わないし頼まない
2019/04/30(火) 21:02:27.35ID:POYmRxzf
>>796
ありがとうございました。
オートバックス行ってみます。
2019/04/30(火) 21:45:46.82ID:QKRetLQZ
これって安い？
https://www.komeri.com/disp/CKmSpSfGoodsPageMain_001.jsp?GOODS_NO=366932
2019/04/30(火) 21:56:54.49ID:OoRJWplX
引っ越して近くのオートバックスは計売りしてない
店員さんに計売り聞いたら『えっ！？』
俺も『え！？』

チェーンだから店舗毎に色々違うんだな…
2019/04/30(火) 22:02:00.84ID:unAe5NIp
4リットルの新品を開封して1リットルだけ売ってくださいって意味だと思ったんじゃね
2019/04/30(火) 22:05:40.38ID:OoRJWplX
>>802
無かったんだなこれが…
今までAB計売りばかりだったから驚いたw
2019/04/30(火) 22:10:42.70ID:3XXBbXSs
うちのそばを通る国道16号線を北に9キロ行くと、計り売りをしていないオートバックスがある。
そこにはSCOOPが置いてある。

南に8キロのオートバックスは計り売りしていて、SCOOPは置いてない。

計り売りよりもSCOOPの方が安かった。

>>799

あと、レシートもらったら、ネットでアンケートに答えれば、次回300円引きだよ。
2019/04/30(火) 22:12:19.32ID:+ZooI94K
まあABでも作業品質良いところはある
だが自分で気ままにやってみたいんだ
これ以上はDIYスレの領域だが
2019/04/30(火) 22:13:06.96ID:unAe5NIp
scoopって3リットル980円で売ってるやつか
どうなんだろう
2019/05/01(水) 07:08:38.97ID:DwB5qr/G
>>803
ABはフランチャイズも有るそうだな
新聞に全店共通チラシと、特定の2店舗だけのチラシが入るで
後者の店の雰囲気が、大手と言うより何となく個人店って感じがするし
2019/05/01(水) 07:09:05.61ID:OXR+6e8d
手間考えたら、オートバックス頼んだ方が安いんだよな。
DIYだと廃油処理パック、ドレンぱっきん買うようだし。
2019/05/01(水) 07:36:32.41ID:eba8ygmc
>>808
特にオイルにこだわってないなら
ABのオイル会員とかになっておいて
PBの3L980円なオイルを交換するのが
コスパは一番いいだろうね
工賃にパッキン代含まれてるみたいだし
2019/05/01(水) 08:16:46.28ID:tuALGgeg
上抜きだからパッキン交換どころか、ドレンボルト開けないし
2019/05/01(水) 08:20:25.54ID:2q7Ueunl
ABは上抜きがいいか下抜きがいいか聞かれる
あと外車だともしパッキン無かったら再利用してもいいか聞かれる
2019/05/01(水) 09:03:34.64ID:JhE6RNc4
金払うならｊｍｓがいいよ。
YHやABはトラブった経験があるけどあそこは無いしな。
2019/05/01(水) 09:56:52.60ID:O87Z/jhl
>>795
なんか一つアカンのが混ざってるぞw
2019/05/01(水) 10:09:13.28ID:uYjdyfP8
>>811
うちんとこは下抜きのみだな
聞かれたこともないし作業確認できるとこで眺めてても下抜きしか見たことないわ
2019/05/01(水) 10:41:21.71ID:qSo1/KU/
アールズは基本上抜き
抜けなかったりエレメント交換もあれば下抜き
2019/05/01(水) 11:41:28.68ID:50cn2ER2
オートバックスって同じ会員証で、家族の車に使い回せる？
親の車のオイル交換に自分の会員証で行けるかな？
2019/05/01(水) 11:54:09.31ID:MyuxA1pj
>>816
自分の車だと言い張る。
2019/05/01(水) 12:18:35.39ID:jEoJVBgW
●お申し込みの際は車検証をレジまでお持ちください。車両情報を登録させていただきます。
◎入会費　ポイントカード／無料　メンテナンスカード／1,000円（税抜）
●カード発行は、原則としてお客様１名につき１枚です。
●メンテナンスカードの入会費は、車両１台ごとにかかります。
◎継続料　メンテナンスカード／お車1台につき500円（税抜）
2019/05/01(水) 12:23:30.05ID:IncztEE8
なんでかというと1台1台車検のセールスをかけたいから
2019/05/01(水) 13:32:26.23ID:Bvh8XENi
ジェームスはある程度は誤魔化しきくな
2019/05/01(水) 13:51:15.05ID:B+PMGx5I
日産青缶5700円よりコスパの良い20リッターをお教えくだされ
2019/05/01(水) 14:00:52.35ID:9h72tS5E
ビッグモーターでオイル交換してセールス電話受けまくれば安く済むぞ
2019/05/01(水) 14:10:26.05ID:tuALGgeg
>>821
無い！
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 14:55:36.39ID:5aguNvyK
オートバックスに行ってみたら、scoopの値段が上がってた。
ネット価格が上がってたから、店頭と乖離したのかと思ってたけどＧＷ価格なのかね？
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 15:02:54.11ID:5aguNvyK
あ、あと計り売りしていなかった店で、計り売りしてた。
2019/05/01(水) 16:41:51.62ID:OXR+6e8d
ジョッキで計ったつもりが入れすぎたっぽい。
H超えちゃってる…明日の朝計れば少し下がる事あり得る？
2019/05/01(水) 16:50:04.77ID:TWAgO2U2
入れすぎてH越えたとかもう卑猥すぎる

少しの度合いにもよるけど1mm下がるとかは無いんじゃないか
2019/05/01(水) 16:54:57.00ID:H2scA6u2
逆にオイルパンに戻ってきて上がるパターン
2019/05/01(水) 16:57:22.61ID:OXR+6e8d
規定量計って気持ち少なめだったからちょろ0.1～0.2足したら一気に越えたんだよね…
すごいモヤモヤして気持ち悪い…このまま乗っても問題ないだろうけど、気持ち悪いな
2019/05/01(水) 16:58:29.96ID:JhE6RNc4
>>826
上下ゲージとゲージの間が約1Lと聞いた事があるが、多少の入れ過ぎはメーカーも考慮しているらしい。
クランク打って明らかに回転が重い様なら抜けばいいけど、エレメント新品交換で400ｃｃ前後の違いはあると思うよ。
新油がいきわたるまでアイドリングさせて、冷えてからゲージ見てみれば？
2019/05/01(水) 17:05:53.94ID:TWAgO2U2
俺はゲージH-L間はオイル量の1/4って聞いたな
オイル量5LならLからHまで1.25L
ワゴンRからレンジローバーまで替えたけどこれで外した事は無い
2019/05/01(水) 17:13:23.68ID:OXR+6e8d
明日の朝もう一度見てみるよ。超える訳無いんだよなぁ。
あんなシビアなはず無いもん
2019/05/01(水) 17:15:20.08ID:JhE6RNc4
つかジョッキを信頼しないのはありがちなケース。
規定量以上入れても良い事は無いし、入れた直後は下まで溜まるのに時間がかかるからマニュアル通りの規定量で良いんだよ。
漏れとかこぼしでもしない限り、ユーザーズマニュアルや整備署の規定量でOK。
2019/05/01(水) 17:30:02.71ID:g+N0Qfum
>>815
上抜きで抜けなかったらそれでおしまいだよ。
下抜きで4リットル抜けるエンジンを上抜きで3リットル抜いて新品オイル入れられたよ。
やる前に指示しなきゃダメだ。
2019/05/01(水) 17:34:18.50ID:03gIv4np
意味不
2019/05/01(水) 17:41:30.30ID:Ge3ykpya
単純に追加で入れる準備してる間にオイルパンにオイル落ちてきただけでしょ。
追加で入れず少し待てば良かったんじゃね？
2019/05/01(水) 17:44:46.39ID:XpSkFzSW
上抜きはレベルゲージの穴にパイプを突っ込んで吸取るから下抜きほど抜けないのよ　車種にもよるけど
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 17:58:46.21ID:h8lg8bvD
>>826
それくらい気にすんなw
クランクが浸かるくらいなら問題だけどちょっとくらいなら大丈夫だよ
サーキットとか行く人はわざと多く入れる人も居るくらい
大量に入れたのなら問題が起こる可能性もあるけどちょっとなら気にすんな
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 18:46:39.22ID:SEbym7QW
オイルが落ちてくる時間を考慮するとどの時点で量ればいいのか悩み出す。
あのレベルゲージって停止後なん分ぐらいなんだろ？
2019/05/01(水) 19:00:18.62ID:Ge3ykpya
ある程度入れてエンジンかけて温めて冷めたらOK
2019/05/01(水) 19:33:19.36ID:JhE6RNc4
>>839
自分の場合、ジョッキで計って注いだらその状態で1分くらいでジョッキ内部の歩留まりがほとんど落ちてると判断してる。
残ってもせいぜい30ｃｃも無いし、規定量でレベルゲージのほぼ上限まで入ってる。
気になるなら、料理用のはかりで風袋計って歩留り調べたらいい。
2019/05/01(水) 19:49:23.22ID:XqmYE8PE
>>832
越えてたらシリコンチューブとシリンジ買ってきて上から少し吸うといい
今後も使えるしいい機会と考え買っとくべし
2019/05/01(水) 20:12:12.61ID:KYRj8aE0
>>824
なんか先月から5%程上がってる
オイル会員があのオイル選ぶと
利益無さそうだから仕方ないとは思うけど
何の発表もないのはどうなんだろうね
2019/05/01(水) 20:29:56.66ID:rmkICpXh
規定量入れてから添加剤ぶち込むから
いつもおおいわw
DIYするか予め少なめで頼むかしかないけど
面倒だからドバドバ
2019/05/01(水) 20:52:07.68ID:aWo0/Fhv
>>839
オイル抜く時にポタポタが治まる時間計らなきゃ。
その待ち時間ぐらいで良いんじゃないか？
2019/05/01(水) 20:52:22.29ID:0+KjloPe
きょうオートバックス定休日やった
2019/05/01(水) 21:00:12.54ID:Gvt7jlCN
>>827
ww
2019/05/01(水) 21:00:21.38ID:aWo0/Fhv
>>839
オイル抜く時にポタポタが治まる時間計らなきゃ。

その待ち時間ぐらい待てば良いんじゃないか？
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 08:08:57.20ID:kWBZJKKB
>>841
つか何言ってるかわからない
2019/05/02(木) 09:13:37.04ID:HFN4Gcbe
>>839
俺の車の整備書にはエンジンを止めて5分後って書いてある
2019/05/02(木) 09:14:56.97ID:Ljk4SRg9
>>850
うちの二台（ホンダ、マツダ）も同じだな。
2019/05/02(木) 09:53:10.87ID:xNuInnhB
常識
2019/05/02(木) 10:02:43.46ID:Rn7eKI4C
ジョッキで規定量って言うけど、まさか取説に書いてある容量を全部ブチ込んでいるんじゃないよね。

なかに残る分もあるから規定量入れたら大杉なはず。
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 10:17:38.45ID:EtUvqd+8
お前ら釣られ過ぎ
2019/05/02(木) 10:21:49.00ID:RSpTVcHl
お店で交換するとアッパーレベルより多くなってることよく有ります。
2019/05/02(木) 10:42:30.74ID:yfDuhAXT
>>849
判らなくていいよ。
義務教育の学校じゃないんだから、知りたければ自分で調べたらいい。

>>853
メーカーは少々のミスや中に残る分も考慮してるよ。
2019/05/02(木) 10:45:13.72ID:xNuInnhB
>>853
規定量入れてますが何か？
2019/05/02(木) 10:48:10.69ID:kcQxIBB3
中に残る分考慮して規定量決まってると思うが
2019/05/02(木) 10:49:20.22ID:xNuInnhB
全量と勘違いしちゃったんだね
2019/05/02(木) 11:09:09.30ID:B4eW4UKd
今流行りの上抜きだと多めに抜けるってマジかな？
規定量は下抜き考えてるんだろうけど下抜きとどれくらい差が出るんだろう
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 11:14:35.69ID:EtUvqd+8
誤差
2019/05/02(木) 11:22:18.20ID:RSpTVcHl
>>860
ドレン外して抜いた後に、上から吸ってみたらいい。
それでどれだけ抜けるか。
2019/05/02(木) 11:29:50.74ID:jrHsKqbi
>>860
車種によって全然違う
2019/05/02(木) 11:30:59.58ID:rBX7Ijnf
電動の上抜き器を買って、トヨタの5A-FEに使ったら、3L弱抜けるところが1Lくらいしか
抜けなかった。で、オートバックスのメンテ会員になって事情を話して、最初に上抜きした後、
ドレインコックを開けてもらったら、1滴も出なかったよ。

だから逆に、下抜きの後、上からどれだけ抜けるか、お願いしたらやってもらえるかも。

でも、私の電動上抜き器では、抜け残りがある程度出る感じ。
完全に抜けなくても、全量3Ｌで1.5万キロごとに交換するなら、2L部分交換を1.0万キロごと
でも、実質的なエンジンオイルの機能には影響はないよね。

お風呂の水を注ぎ足すのは、放置している間に雑菌が猛烈に繁殖するからＮＧだけど、
エンジンオイルはそのようなことがないので部分交換でも「通常の通勤やドライブ使用なら」
なら十分にオイルの機能は果たすと思っているよ。
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 11:37:07.15ID:EtUvqd+8
三行にまとめてからだな
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 11:40:58.07ID:fq3RCxk/
>>864
何言いたいのか？？
2019/05/02(木) 11:52:18.98ID:0e/UDmt1
オイルチェンジャーによっては全量上抜きできない事もある
逆に下抜きより上抜きの方が抜ける場合もまたあるかもしれない
でも全部抜けなくても機能的には問題無いしどうでも良いんじゃない？

こういう事？
2019/05/02(木) 11:53:16.48ID:B4eW4UKd
上抜きでも下抜きでもオイル交換すれば問題ない量の交換はできるから小さい事は気にすんなワカチコワカチコって事かな？
2019/05/02(木) 11:54:42.08ID:xNuInnhB
上抜きは車種によってムリだったり技術がいる
オイルパンの底に吸口をもっていかないとだからな
2019/05/02(木) 11:56:53.16ID:SSYejUVo
1リットル汚れてるの残ってるから
継ぎ足すの嫌だわ
秘伝のタレじゃないんだからw
2019/05/02(木) 12:25:33.21ID:2Z0Iq3Qk
>>870
オイルフィルターは毎回交換してるの？
2019/05/02(木) 12:28:19.41ID:KbzwDd5v
わしは常に3㍑しか交換しないで
2019/05/02(木) 12:40:30.89ID:8lbVYNa5
ビッグモーターの100円がコスパ最高でしょ？
2019/05/02(木) 12:52:38.67ID:N5gBToqv
うちの軽は上抜きで吸い上げたあとにドレン外しても垂れてこないな
フィルターの方にはオイル残ってるし抜けきってる感じは薄いけど

交換量が丁度2Lでゲージ真ん中だから楽ちん♪
2019/05/02(木) 13:12:05.22ID:f3jFC91B
今まで１０数台乗ったけど下抜きの方が抜ける車に当たった事無いな
2019/05/02(木) 13:17:59.07ID:wKz7Dqpj
ディーラーでオイル交換後エレメント交換なし2.9Lあり3.1Lの車で3Lちょい抜けた
2.5L入れてレベルゲージ半分になった
2019/05/02(木) 13:59:32.45ID:VX8DWmGR
下抜きしたあと上抜きなんて空気吸って上手く抜けない様子しか思い浮かばないが
2019/05/02(木) 14:18:33.01ID:ywBcwyLB
>>871
してる
添加剤入れてるから残る嫌で
なんか1万kmくらい使う人もいるみたいだね
2019/05/02(木) 14:29:28.23ID:2Z0Iq3Qk
神経質なタイプか。
2019/05/02(木) 14:52:48.17ID:/Ws/a8H7
エレメント交換するのなら下抜きすればいいじゃん
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 15:01:12.15ID:EtUvqd+8
普通、上下抜きなんてしないな。片方で十分。
2019/05/02(木) 15:07:52.37ID:xNuInnhB
古いオイル混ざるのが嫌なら、毎回エンジン全バラ洗浄しないといけないけどいいね？
2019/05/02(木) 15:09:28.09ID:rBX7Ijnf
化学実験の世界では、共洗い、というのがあるのだけれども。
試験管やベーカーを洗剤で洗い、10回以上水ですすぐ。最後に少量の蒸留水で3回くらい容器の中を
グルグルさせると、乾燥させても水道水のミネラルは析出しない。

赤ワインを飲みほしたグラスに、少量の白ワインを入れて、捨てるか飲み干すかする。
赤ワインの残量が1mLで、白ワインの量が9mLとすれば、1回目の「共洗いで」
グラスには1mLの赤：白＝1:9のワインが残る。
これを3回繰り返すと赤：白＝1:999になって、ほとんど赤ワインは無視できるまで薄まる。
これに必要な白ワインの量は27mL。

こうして化学実験をする人たちは、みんなグラス一つで、様々な酒を飲む。

少々たとえは違うけれども、1.5万キロで交換指定されている3Lのエンジンオイルが
1.5万キロに達した時点で、2Lの部分交換をすれば、3L全体では0.5万キロ走行レベルに若返る。
そこから毎回1.0万キロ走行ごとに、2Lの部分交換をすれば、常にエンジンオイルは
0.5万キロから1.5万キロ走行のレベルが維持されることになる。

0.5-1.5万キロ走行レベルが嫌ならば、最初の1.0万キロ時点で2Lの部分交換を始めれば、
常にエンジンオイルの状態は0.33‐1.0万キロ走行のレベルを維持できる。安いエンジン
オイルを安く手軽に交換して、「街乗り、通勤、普通のドライブ」なら全量交換に
こだわる必要はないと思うよ。

上抜きでも1/3も残るエンジンは少ないだろうから、もっとエンジンオイルは若返る。
ATFは全量交換できないから部分交換だよね？
気になるなら5万キロか10万キロに1回全量交換すればいいんじゃない？
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