ヘッドライトの黄ばみPart42【磨き&コート】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/18(日) 03:10:56.03

・ポリカーボネート(樹脂製ヘッドライトの材質)は紫外線で劣化して黄色く曇る
・通常、ポリカのヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるが
　経時や過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる。
・きっちり磨けば一時的にキレイな無色透明になる
　メーカー出荷品のような強固なコーティングは無理というか見つかってない
　だから今のところ何を使ってても数ヶ月でまた黄ばむ
・ポリカの黄変劣化のメカニズム
　http://www.agc.com/products/electoric/polycarbonate/pdf/02.pdf
※ 楽しくまったり磨いたり語らったりしていきましょう ※

※前スレ
ヘッドライトの黄ばみPart41【磨き&コート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1575943818/
ヘッドライトの黄ばみPart39【磨き&コート】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1544229380/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 14:01:04.65

これはダメ
半年もせずにまっきっき
https://i.imgur.com/f96925r.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 14:29:16.18

>>952
施工直後の状態はどうなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 14:38:59.34

>>953
耐水ペーパーで削って濡れティッシュみたいなのでコーティングだったから
まぁ簡単に綺麗に出来た

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 15:19:57.18

>>952
どこにも半年持つなんて書いてないけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 16:38:42.96

>>955
試して評価しちゃダメなの？
どこに書いてあんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 17:01:03.57

>>954
研磨剤フリーの文字に少し期待したんだけど結局削るのねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 18:05:22.82

汚れは、削るか溶かすかしないと剥がれない
基本です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 18:15:49.44

半年から1年に1回インパクトにバフつけてコンパウンドで磨くのが自分的には1番楽だったわ

クリア塗装は缶スプレーでもかなり飛散するから養生めんどくさいしバンパー下ろしてヘッドライト外すのもめんどくさいし端からめくれたり薄いヒビ割れみたいなのができるのは結構起こりやすいんで得意な人にやってもらった方がいいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 08:42:15.16

>>957
前に書いてたアルカリ系の水垢落としなら溶かす系だから拭くだけで落ちる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 10:09:01.04

水垢落とし用のウルトラハードで黄ばみはべっとり落ちる
少し白曇りするので超極細で磨いて仕上げ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 17:44:14.97

新車時のコーティングが汚れと紫外線で劣化してくんだから
それを剥がして再コーティングするしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 18:39:07.84

その再コーティングが全然持たないから皆さん悩んでるわけで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 19:09:24.28

ガラケーで今更ながら事言ってる時点でお察しよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 19:47:57.07

発想の転換で
新車時にされているコーティングを劣化から守るためのコーティングを施工すればいいだけなのに
新車時に何もしないで劣化してからあーだこーだと騒ぐのは本末転倒だって話し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 19:54:06.13

キーパーのヘッドライトの磨きとコーティング1万ぐらいでできるみたいだけどあれってどうなん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 20:10:07.84

>>965
その新車コーティングを痛めずに繰り返しオーバーコート可能なコーティング剤が分からないから皆さん悩んでるわけで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 20:12:08.55

新車にオーバーコートして、むしろこれやらない方がよかったな、ってはっきりわかった製品はあるんかい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 20:14:53.73

なんも発想の転換じゃない
ありもしない話をこうすればいいのにドヤじゃねえよ周回遅れのバカが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 20:16:52.85

>>968
これ新車にやって良かったというコーティング剤があれば紹介お願いします

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 20:45:45.62

な？ガラケーだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 20:52:04.15

樹脂に塗って数年オッケーのコーティング剤なんてあったら真っ先に洗車屋さんが使うのでは？
そういうの無いからウレタンクリア塗装する人がいるのでは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 20:57:29.87

>>965
結局余計な事しないのが長持ちする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 21:10:49.23

>>965
発想の転換ワロタw
コーティングを守るコーティングを守るコーティングを守るコーティングとか開発したら？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 21:37:05.62

>>966
新車五年目で直営店にて施工。1時間足らずで新品同様の透明感に仕上げてくれたよ。効果は1年ぐらいとの事。
しかし半月後、高速走ったときに虫?が当たったのか擦り傷が入ってて涙目。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 21:54:59.26

>>973
ハードコートは塗装の一種らしいけど、だったらボディの塗装もコーティングなんてしない方が長持ちするんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 23:21:41.76

人柱はよ
https://i.imgur.com/BMEDAWq.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 23:59:45.83

新車にさらにウレタン吹いたら単純計算で10年ピカピカが続くことにはなる
けど新車にそんなリスキーなことするのはどうなんだと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 00:28:28.40

>>977
ヨドかアマで取り扱ったら試してやんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 01:36:07.84

>>978
ウレタンは紫外線に弱いから短期間で剥がして再施工しなきゃいけないと思うけど
その時に純正コーティング剥がれちゃうよね？

何もしなければ新車から5年使えたのに
わざわざ手間掛けて寿命短くして毎年施工するの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 02:28:11.96

>>978
結構前の過去スレでやった人いたよ
クラックだらけになったらしいから収縮率の違いでハードコートが割れたんじゃないかな

画像上げて欲しかったけど、本当にやるなんてバカすぎると集中攻撃浴びて書き込みだけで終わってしまった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 03:41:59.59

リトラクタブルヘッドライトにするか使わないときはカバーされるようにすれば紫外線の影響を抑えられて黄ばみ防止出来るのにねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 06:56:57.63

>>976
ボディの塗装は5年とかでボロボロになんてならないしそもそも全くの別物だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 07:42:08.16

最近、ヒドゥンライトの車って見ないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 08:35:32.88

>>970
３年前に買ったスバル車にキーパー施工してもらう時にヘッドライトコートのＯＰをつけた
３．５年経過した現時点では特に何も起きてない
片方だけ塗ってもらうとかそういう実験しないと差はわからんのかもしれないし、
何か人間の目に分かる差が出てくるとしてももっと先なのかもしれない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 08:57:37.58

予防でコーティングしても効果がないというのならともかく、コーティングしたら逆に劣化するというのは何か実証実験の結果でもあるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 09:03:09.93

コーティングをしたら劣化というより
コーティングもハードコートよりも遥かに短期間で劣化するわけで
それをどうにかする時にハードコートが痛む

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 09:04:33.31

もちろん塗装系の溶剤含む物なら施工時点で傷んでる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 09:15:30.55

>>982
素材がポリカになったのもそうだし
リトラも歩行者衝突保護でアウトだからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 10:14:24.38

内側が曇ってるんだよなー
週末にバブルーン使ってみようかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 12:49:21.40

>>985
今時のライトはカバーが正面向いてないから
車庫の止め方で余裕で左右差出る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 14:49:29.32

何十年も乗る予定で無ければ黄ばむ都度、表面磨くなり溶かすなりして
特にコーティングせずにまた黄ばんだら同じ事をすればいいだけなのでは
コーティングすると次回黄ばんだ時にコーティング表面を削り落とす手間が増えるのでは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 15:12:12.67

頑なにプロテクションフィルム施工嫌がるのって
要は値段だろ
安く済ませたいだけ
考えが甘い
ちなみにプロテクションフィルムでコーティング剥がれることなどないからな
そんなレベルなら今ごろ大問題になってる
２年ぐらいで張り替えて行けば良好な状態維持できるんだから黙ってやっとけと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 15:14:42.61

2年ごとにそんな金払うなら
5年ごとに新品交換した方がよくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 16:52:47.82

一年ごとにクレルックスしたほうが安くすむね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 17:13:36.92

>>986
そこんとこが曖昧なままなんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 17:48:35.11

>>992
塗装みたいなのじゃなくても簡易でいいからコーティングは必要
1ヶ月毎にそれやるのが気にならないならそうすればいいけど
簡易コートでも3ヶ月とか半年保つだけで全然楽やろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 17:59:30.60

次スレ

ヘッドライトの黄ばみPart.43【磨き&コート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1633078732/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 17:59:48.48

質問良いですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/01(金) 18:00:37.02

だめです

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