ベルリンの壁崩壊から30年経ちました。当時の西ドイツ品質の車がちょっと気になりませんか。
メモアールでお二人で語り合ってほしい。松任谷さんも70年代あたりのメルツェデスベンツをすごいと思ってた世代ですよね。
実際凄かったわけでしょ
ネトウヨになると70年代の日本車最強って記憶が書き換えられるのｗ
もし田辺さんがやめても松任谷はカーグラTVを続ける
JAFMate5月号で宣言している
それでよい
築き上げてきたポジションは誰にも譲りたくない68歳
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/04/24(金) 03:02:57.47ID:jbnZcj4f
田辺がいるからまだ抑え利いてるけど、いなくなったらも〜言いたい放題だろw
メインになったらユーミンの曲を正隆さんが歌うようなもんだからそれはやらないんじゃないか
松任谷Pの視点から見れば、田辺さんはユーミンのポジションの人だから同じくらいの才能あってしゃべれる
自動車評論家を発見できるかが番組存続の鍵。
0966名無し募集中。。。2020/04/24(金) 12:32:33.77ID:bA3Fk/pT
え？
0969名無し募集中。。。2020/04/24(金) 17:03:28.24ID:AYlW7FTA
今日はプレミアムフライデーか！
今月のJAFコラムはこの番組のファン必見と言えるかもしれません
そう思いませんか？田辺さん
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/04/24(金) 23:58:09.24ID:eSyKT6G2
冗談言うな
今時本誌なんか読んでるやついる訳ないだろ
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/04/25(土) 00:14:51.45ID:XTrU7VlG
コロナ疲れ、外出自粛疲れ。そして思った。
マツダデザイン疲れ。これ少なからずあると思います。多くの日本人に。
江戸川の黒い鳥キョエちゃんのようなヘッドランプのあのフロントデザイン、ぬめぬめのリア回り、ちょっとくどくなってきた。
ようこそプレミアムへ、ようこそマツダデザインへ、みたいな、そうゆうのもういいですよ。
カーグラフィックTV 「メモワール ショパールとベルトーネ」
5/2 (土) 23:30 〜 0:00 （30分）
ＢＳ朝日
1999年のジュネーブショーはつい最近ご覧いただいたばかりだが、実はその“次回予告"に意外なほど(記憶がなかったのだ)おもしろいものを“発見"した。
2つのテーマに分かれたその第594話には、スイスの時計の名門であるショパールのオーナー訪問記と、ショーの直前に天に召されたヌッチョ・ベルトーネの
物語が詰め込まれていたのだ。まだお元気だった小林彰太郎さんの“時計談"も興味深いハズだし、当時はまだ広くは知られていなかった“ベルトーネ育ち"
のデザイナー、ジウジアーロやガンディーニのエピソードは、結構貴重なものであるだろう。
またまたメモワールか
まじで撮影止まってるのかもね
まあ自粛という名の サボりのメモワールなら許してあげてよ
自演朝鮮人が張り切ってるなー
業界爆笑ものの頭の悪い的はずれ意見だけどw
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/04/25(土) 12:08:14.55ID:VTO+mrwF
>>987
自分で運転する機会のない無免どもにはあのデザインは人気だよw 0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/04/25(土) 12:15:43.08ID:fFpMfLJ5
ここだけ見てマツダ2が余程ひどいのかと思ってたら放送では松任谷ベタ褒めじゃねえかw
叩いてる奴は何かマツダに辛い思い出でもあんのか？
某三河の悪だくみの一環だろ
スバルは悪評をメディアにリークして株価を下げさせて
体力が弱ったところに漬け込んでまんまと資本比率上げたよね
ほんと与太って最低の会社
メーカー／インポーターの広報スタッフがテレワークで
ほとんどが広報車の貸し出しも中止しているからね
おふたりとも高齢者、とくに田辺さんはあんな感じだから
そのうちメモワールのトーク部分の収録もなくなって
単なる再放送になるかも
エビカニ提灯ステマツダですから
広報だけは熱心
車は手抜きw
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