【四駆】4WD総合スレッドPart.40【AWD】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 09:19:50.35

四駆の話題なら何でもOK｡

但し、ここは紳士淑女の社交場です｡

『アンチ・叩き・荒らし・過度なマンセー・宣伝・スレ違い・長文コピペ』は退場願います｡

コテハン利用はトリップを付けて下さい。レス番号は除く。

次スレは>>950-過ぎたら立てて下さい。
テンプレは>>2-15あたり

※前スレ
【四駆】4WD総合スレッドPart.38【AWD】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1489834998/
【四駆】4WD総合スレッドPart.39【AWD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1501595472/

これはﾜｯﾁｮｲの付け忘れ対策です
以下の文字列が、スレ立て時に本文の最初に2行あることを確認してから立ててください
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-
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-
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 21:00:46.33

ATモード付きMT五十鈴スムーサー系、トルク増幅が要らないので
標準的に採用されるトルクコンバーティングステータ付きフルードカップリングではなく
シンプルなトルクコンバーティングステータ無しフルードカップリングを発進デバイスに採用
MTモード時の為のクラッチペダル付きなのでAT限定免許では運転できない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 21:11:19.95

>>951
デザインがないわデザインが
個人の好みの問題だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 21:19:10.18

ランエボでこの時期のに林道行ったら死にそうになりました
クロカン、特にジムニーは偉大です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 21:22:04.98

>>953
1例あげただけ　別にハリアーでも構わない泥んこ似合わないけど　喧嘩してるから適材適所言っただけ　ランクル好きな人にWRX勧めてもなんだソレだろう　逆も然り

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 22:00:20.05

>>954
え！雪ないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 22:06:44.96

あったから死にそうになったんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 23:07:23.99

ランエボで、勇気あるなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 23:10:03.72

しかしランクル万歳言ってるやつは学歴低そうだよな。笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 23:15:38.66

ランクルは世界中で人気だけどねぇ
君のマニア専用車と違ってｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 23:15:45.48

>>950
次スレよろ
ワッチョイ付きでな
これでIDコロコロの鬱陶しいのも消えるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 23:16:40.70

高学歴はスバルミツビシだよな（大爆笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 23:45:01.48

4WDだからといってノーマルタイヤで良いと思う馬鹿発見(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 23:45:42.47

スバルミツビシの学歴がとうか知らんけどランクル万歳は低学歴w

**スレ勃起失敗** · 2018/01/17(水) 03:45:17.90

題】
【四駆】4WD総合スレッドPart.41【AWD】6文】
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
四駆の話題なら何でもOK｡

但し、ここは紳士淑女の社交場です｡

『アンチ・叩き・荒らし・過度なマンセー・宣伝・スレ違い・長文コピペ』は退場願います｡

コテハン利用はトリップを付けて下さい。レス番号は除く｡

次スレは>>950過ぎたら立てて下さい｡
テンプレは>>2-15辺り

※前スレ
【四駆】4WD総合スレッドPart.38【AWD】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1489834998/
【四駆】4WD総合スレッドPart.39【AWD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1501595472/
【四駆】4WD総合スレッドPart.40【AWD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1514074790/

これはﾜｯﾁｮｲの付け忘れ対策です、以下の文字列がスレ立て時に
本文の最初に2行ある事を確認してから立てて下さい｡
!extend:checked:vvvvv:1000:512

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 03:54:08.98

あーあワッチョイ付いちゃった
せっかくの良スレが糞スレになっちゃったね
さようならー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 05:02:52.75

>>966
フォレスター乗りはこなくていいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 08:52:38.66

うるせードブみてーなことしやがって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 09:55:05.85

ジムニーがスキー場のゲレンデをトコトコ登って行くとこ見た時は信じられなかった。
軽いからかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 10:00:34.95

単純に軽いだけじゃなくてタイヤの接地面積当たりの重量じゃろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 10:04:15.08

？？？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 10:34:27.76

路面状況が分からんけど大抵の車なら登れるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 10:45:19.50

オレもそう思う。
硬めの雪面ならまともな四駆だったら大体けっこう登っていく。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 10:51:46.08

あ、雪のゲレンデか
それだとタイヤの差がもろに出るから確かに大径のジムニー、パジェロミニが圧倒的に楽だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 12:48:50.91

フェラーリがゲレンデ走ってる動画もあるし圧雪がしかっかりしてると普通の車も走れるんじゃない？
http://www.heavysnowker.com/archives/51993719.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 14:27:55.63

XVもゲレンデタクシー的なことやってたな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 14:28:24.21

四駆も二駆もきつい条件下では
坂道発進が困難なのとその可能度合いが違うだけで、
圧雪なら動き出してれば初級コースなら結構行けるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 18:21:04.63

スキー場で彼女乗せた２駆がギュルンギュルンいわせて登れないって場面をリアルで目撃した
かわいそうって思ったけど俺彼女いないから次は２駆でいいわ
スキー場道中は上がってこれたって事だし一緒にチェーンつけたらラブフォーチェーンだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 19:29:15.59

スキーバブルの頃はそんなんばっかりだったな
四駆もスタッドレスも全然普及してなくてノーマルにチェーンが当たり前
雪も多かったし、除雪体制もなってなかった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 19:55:55.77

話だけ聞いたけどおそろしい時代だね
上がらなくなってからチェーン装着とか
雨でも降ってたら地獄絵図だ
FRのクラウンとか人気だったみたいだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 20:00:23.23

神戸の六甲山に行けばそれに近い光景が見られるぞ
積雪しても夏タイヤで来るアホばかりだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 20:01:50.35

クロールコントロールって雪でもいけるんだな
https://youtu.be/J7Yf_4fRAi0?t=189

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 20:50:34.47

FFでリアにチェーンまいてるのよく見かけたっけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 21:40:04.18

FF車の前にチェーンを巻いて前後グリップバランスが極端に崩れた状態で
アクセルを戻しただけで回った経験があるとそっちの方がマシじゃね？
と思ってしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 22:05:53.55

FRにリアにチェーンで渋滞にはまって、わずかにカントがついてるコーナーで前輪が内側にずり落ちるからって、走れないで同乗者が降りて支えてるのが居たなぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 22:15:17.46

そういった面倒をしたくないから四駆を選んだのを思い出した

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 22:19:48.10

>>982
状況が全く伝わってこない上にIQ低そうな男がひたすらゲラゲラ燥いでるだけの動画
これレクサスのイメージダウンにならん？それともターゲット層ど真ん中なんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 23:19:29.17

まともな次スレもう1個作るわけにいかんの？
あれじゃあ書く気にならんよさすがにる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 23:41:51.99

>>987
脇坂寿一知らんのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 23:44:56.66

>>988
じゃぁ書かなきゃいいじゃん
会議室でお弁当食べてもいいじゃん見逃してくれよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 23:48:23.08

【四駆】4WD総合スレッドPart.41【AWD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516128080/

スレ作るんだったらテンプレまで貼ってくれ (もう貼ったけど)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 00:06:51.93

>>989
知ってたらどうなるんです？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 00:32:19.66

林道で一番効くのは幅
次に効くのはいつでも転回できる短かさ
キノコはボンネットにあると左前輪が見えてgoodなのに
ドアミラーの下についてるのは法律を満足するためだけのゴミ
結局、今時のSUVはちゃんと走ることを考えてつくられてませんわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 00:40:26.41

林道で一番効くのはぶつけても壊しても落としても惜しくない車両価格であること

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 01:33:11.17

林道でぶつけて壊したり落としたりして痛むのは懐じゃないんだよなあ

ホイールベースの短さはサンバー乗ってたときに実感したな
ほんとありえないようなところでUターンできたｗ
パジェロはデカさより重さが辛かったわ
廃林道みたいな細いとこで滑るとコントロールしようがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 03:06:08.35

>>991
ありゃ？ゴメン、立てられませんって出てたから弾かれたと勘違いby>>965、テンプレ有り難う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 05:40:04.21

ワッチョイつけると急に過疎るな
いつ来てもレスがあって暇つぶしになったのに寂しくなるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 08:35:39.45

>>941
クリープっていつでもピンキリだよね。
前に代車で乗ったフィットは、
20km/h超えて加速していった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 08:48:48.37

>>997
そういう目的の人には悪いが直結4WDvs電制4WDで荒らし過ぎ
案の定スバオタが馬脚を現す事になった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/18(木) 08:50:54.46

ウチの車オンボロだから冬の暖機だとアイドリングが物凄く高くて変速していけば40km/hは楽勝で超える

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