ロードバイクのホイール220

[1 ツール・ド・名無しさん 2020/10/01(木) 14:47:37.78 ID:ULQOdKvU]

前スレ
ロードバイクのホイール219
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ロードバイクのホイール218
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ロードバイクのホイール217
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593577911/
ロードバイクのホイール216
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591997659/
ロードバイクのホイール215
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ロードバイクのホイール214
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ロードバイクのホイール213
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ロードバイクのホイール212
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581821433/

[974 ツール・ド・名無しさん 2020/11/01(日) 06:56:56.08 ID:frgSlnxq]

>>973
恐らく大差ないのでその程度の変更ではどうにもならんと思う
人間を鍛えなおすとか、ポジションの見直しするとか、そういったほうがたぶん効く

[975 ツール・ド・名無しさん 2020/11/01(日) 07:04:36.91 ID:jXubkQHo]

>>972
長距離で疲れるなら、まずアルミスポーク＋アルミリムっていう最も疲れ易いペアを選択しない方が良いと思うけどな。

俺の経験だと
10km走行　→　手持ちアルミでレーゼロ最速

100km走行　→　手持ちアルミでneutron最楽