どんな田舎でも山奥でも片道3車線化するだけでおk
道路族ニコニコ、俺らもニコニコ
これがWin-Winの関係ってやつだな
地元の土建屋はニコニコだけど近隣銃身は別にアレだし国道ですら道幅なくて片側一車線なのにむーりー
キャノンのtopstone乗せてもらったけど凄いな
未舗装路で29インチHTMTBと乗り心地変わらんorちょい上
スピードはゆっくりになってしまうが不安定さが新鮮だったわ
舗装路はスピードのせるの大変
ん?結局どっちも遅いんじゃ?
舗装路でのMTBと比べるんだ
非舗装路でのロードと比べるんだ
今回の大雨でまた多くの道が崩れてるんだろうな
復旧に1年以上かかるのに、1年に2~3回は来る「10年に一度の大雨」でどんどん道が削られていく
ナイナーよく勘違いされるけど走破力と巡航性能普通に高いからなぁ
0964ワッチョイ導入議論スレで導入議論中2021/08/14(土) 17:20:12.84ID:nRTptdQR
29erて身長低いとタイヤの上に載せられたみたいな絵面になるからな
前タイヤデカくしたら走跛性は上がるものなのですか?
0973ワッチョイ導入議論スレで導入議論中2021/08/14(土) 18:26:24.81ID:sZND65lm
この場合、タイヤの幅も前を太くするのでしょうかー?
ひとつ目は両方ともx 2.4だから前がすこしふといんですねー。すこしじゃないか?
だったらタイヤ径は前後おなじだけど前に太いタイヤはいたら少しは効果あるのかなー?
グラベルバイクで舗装路しか走ってない奴が大半のスレで何言ってんの…w
スリックHTMTBは町のり最強だぞ
ピチピチファッションじゃなくてもいいしな
ビッグアップルとかサイドカットに滅法弱いから街乗りスリックはいうほど最強じゃない
見た目だけ
リアに比べたらフロントはタイヤの太さやブロックパターンのごつさによる速度への影響は低いからな
非舗装路も走ることを考えたら、フロントだけでかくして悪路走破性とグリップを上げるのはメリットの方が大きい
あとリアが滑っても立て直しは容易だけどフロントが滑ったら転倒まっしぐらだから、安全性の面でも意味がある
>982
この使い方するのにJamis Sequelが欲しい
0986ワッチョイ導入議論スレで導入議論中2021/08/14(土) 19:19:53.14ID:sZND65lm
というか街乗りでサイドカットってママチャリ時代を含めて一度もしたこないのだがw
街乗りくん暴れすぎわろた
そんだけ書き込むなら次スレ立てろよ役に立たない奴だな
リンクは貼らないわ自分に乙してるわで心の病気のひとかな
0995ワッチョイ導入議論スレで導入議論中2021/08/14(土) 21:18:08.94ID:S7gne7bg
>自分で勝手に数字決めて
頭大丈夫?
直径の話してるところにいきなり周長でいちゃもんつけててワロタ
(スリックの街乗りグラベル&MTB だし割とどうでも)いいんじゃないかな
0999ワッチョイ導入議論スレで導入議論中2021/08/14(土) 21:40:20.75ID:sZND65lm
ちょっと質問いいですか?
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