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プロ専用□□メカニックの部屋 PART101□□素人勘弁

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/09/29(金) 10:26:35.91ID:ST4xweke
過去スレ
プロ専用□□メカニックの部屋 PART92□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1633154993/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART93□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641737120/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART94□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643510297/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART95□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644365711/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART96□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1645343342/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART97□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651818798/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART98□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1658817012/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART99□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1667828962/

前スレ
プロ専用□□メカニックの部屋 PART100□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1683199289/
2024/01/16(火) 23:40:17.86ID:nM0P1vA0
O2センサー交換してみる
2024/01/16(火) 23:58:10.97ID:Ro0B7WgC
なんで交換前にハーネス外してフェイルセーフ入れて確認しようとしないんだ
それとマイナス補正時に本当に空燃比がが濃いのか排ガステスターで必ず確認。濃くもないのに不調時にマイナス補正になってるならA/Fセンサー交換、実際に濃いなら別系統を確認(バキュームセンサー外してフェイルセーフ等)
VVTは目標と実進角の差を確認
理論建てなしに手当たり次第に部品交換してくのは遠回り
2024/01/17(水) 00:01:36.31ID:bwXnpJJv
すいません
高卒なのでそんな事は思いつきません
あと難しいことは言わないでください
2024/01/17(水) 00:13:07.91ID:4q5xJkTy
業界中高卒だらけだぞ…
2024/01/17(水) 02:20:40.81ID:tJNfV38I
>>953
つまりどういうこと?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/01/17(水) 05:24:10.76ID:4b3pVHVD
樹脂インマニの割れかな?
ワゴンR
2024/01/17(水) 07:39:34.41ID:mb7NFApQ
>>940
ハイエースなボンゴブローニィがあるから
2024/01/17(水) 10:19:44.75ID:1WIdfB7F
ボンゴスーバーGLとかもあるの?
2024/01/17(水) 10:27:38.25ID:IcnDeqqN
無いな
デラックスクラスだけ
961名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/01/17(水) 12:57:57.21ID:J2Lcs3Ou
ふそうのファイターのダンプカーなんですが、クラッチオーバーホールでレッカーで入ってきたんだが、ダンプアップして作業したいのですが、完全に滑っててクラッチペダル踏まずともギヤ入り、ニュートラル状態です。
簡単にダンプアップする方法ありますかね?
ユニックはエルフで危険そうだし、天井クレーンで最大2tなら平気かな?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/01/17(水) 13:44:21.42ID:FTKWiUAR
STトリムマイナスに振ってるところから追いかければなんでこれ変えてんの?ってのばっかでビビるわ
早く転職してどうぞ
2024/01/17(水) 15:11:57.49ID:y2DKPXUw
闇雲に交換しても直らんわな
いっそディーラーに投げればよかったのに交換部品代貰えんの?
2024/01/17(水) 16:00:29.54ID:aaoqbh4E
さすがにあの対処の仕方は代車だろ
2024/01/17(水) 16:05:01.96ID:aaoqbh4E
O2、水温、バキューム
フェイルセーフ機能あるものは片っ端からカプラー外して確認
基準値が明らかな水温はデータ見たほうが早いか
2024/01/17(水) 16:50:20.09ID:3KyimRSJ
>>961
PTOが回らないのなら吊るしかないね
天井クレーンがあるなら簡単じゃないかな?
2トンなら楽に吊ると思う
落下防止は絶対に必要だよ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/17(水) 18:28:35.58ID:0sQyjt79
>>966
クレーンがベストだったんだけど先約で既に埋まっていてダメでした。
敷地が限り無く広ければ良かったけど狭いからフォークリフトで押して引いて作業場にセットして2トンのフォークリフトで上げて最後は油圧ジャッキ(棒のタイプ)でなんとか上手く行きました。
ありがとうございました。
2024/01/17(水) 19:53:38.81ID:1x5hEUyO
先日、キャンター4p10車が発電不良で入庫
見ればオルタプーリー飛び出し,ベルトぶち切れ
これリコール出てたから三菱と交渉してくださいとドライバーに進言
三菱曰く、これ対策済み車体番号だから対応できないと
いやあんた、プーリー飛び出すからリコールなったんでしょうが
しかも対策で取り付けられたガードステーがひん曲がって
何の役にもなってないw

結局、物わかりのいいお客様で、うちで修理になったが
三菱おかしすぎw
969名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/01/17(水) 20:05:02.00ID:w+GRZiUO
てすと
2024/01/17(水) 20:19:27.49ID:FYzPMDeG
>>968
三菱は鉛筆と重工以外ポンコツだからな。
コンセプトだけはいいんだけど技術が付いてってない。
2024/01/17(水) 20:30:29.81ID:cbzb9eDo
オイルシールが飛び出すからステーで押さえるとか
バルブボディのメクラ栓が飛び出すからステーで押さえるとか
根本的に飛び出さない対策しろよ
2024/01/17(水) 20:55:31.29ID:VgPrvuGD
それ通報ものじゃないの?
2024/01/17(水) 21:47:00.30ID:4q5xJkTy
3G83クランクシールと4ATのバルブボディか…
2024/01/17(水) 21:52:37.87ID:XPJYOarK
それでも脱肛をやめない
2024/01/18(木) 07:51:36.68ID:Ilxa6rkT
3g83は自分の車リコール出して、漏れてるからついでに換えてねと伝えても抑えステーも付けずに現場猫よろしくヨシ!して
ステッカーチューンされた事ある
入庫時に本業メカだし、確認するからな?って伝えてるのにな
2024/01/18(木) 09:03:51.41ID:54IAvyeu
身潰しクソだな
977名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/01/19(金) 06:23:31.17ID:YxgXKCkq
そういう事あるんだな。
SUBARUのクランクプーリー脱落防止
思い出すな。
結局、プーリー交換のリコール出したっけな
978名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/01/19(金) 11:48:20.91ID:Q7+0YodP
またあのゴム屋はやらかしたのか
2024/01/19(金) 14:05:50.47ID:LxBOl89O
>>950
カム角以外のカプラー外して、
(バキューム、水温、排ガス、vvt、スロットルセンサー、)
オープンの状態でもドドドの症状変わらずだた

VVTの実進角がいくらかってのはどーやって点検できるの?
2024/01/19(金) 15:25:34.03ID:Y4j+pFvB
ドドドが正直良くわからんけど吹け悪くなるん?
触媒割れて詰まってるとかでは無い?
2024/01/19(金) 16:26:25.90ID:7jAu7zgW
>>979
それまさか一度にやったのか…
まあいいけど。

カプラー全部元に戻して、症状出た状態で1気筒ずつ失火させて(コイルなどで)パワーバランステスト。差があったらプラグ、コイル、インジェクターを手間の楽な順に位置変えして再テスト。
差がないなら全気筒に共通する原因と絞れる

>VVT角
MC21Sがモニターできるか知らんけどデータモニター項目に無いか?

>>980
今回の不具合は置いといて、排気系の詰まりってホント見落とすよな
2024/01/19(金) 16:32:38.05ID:7jAu7zgW
てか実タイミングとズレてたらP1910入るわな
983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/19(金) 16:45:29.00ID:EWzi2PUp
そもそも失火してるかちゃんと一気筒ずつ確認しろ
2024/01/19(金) 19:46:27.26ID:FYCQ/1OL
インジェクターもプラグもコイルも全交換してるから、それが全部マトモだとしてパワーバランスで差が出たら、なぜか発症してる時だけ圧縮不良の気筒があって測定時には正常だったとか
差が出ないならダイアグ入らない範囲でのカム角の狂い(内部EGR)とか排気系の詰まりか?
2024/01/19(金) 20:04:45.29ID:h0QF2ejF
ハーネス側の劣化で失火していたとかあるけど
交換後センサーの値や火の飛び方は見てるよな
2024/01/19(金) 20:12:50.18ID:7jAu7zgW
アース不良もあるあるだしな
とりあえず交換はしたけど火が飛んでるかは確認してなさそう
2024/01/19(金) 20:14:31.74ID:cR8E3KFF
>>950
交換部品結構有るけどこれ1つ1つ何を根拠に換えたか説明できる?
どこ点検してどんな数値が出てるのか分からんからなんで交換したんだ?てのが多い
2024/01/19(金) 20:25:30.60ID:nIQbLLfY
軽だから軽油とか
2024/01/19(金) 20:32:17.35ID:WE0HLYcO
余った灯油はガソリンタンクにぶっ込んで消費してるけど2%ぐらいまでは何も感じないな
燃料添加剤の溶剤も灯油が多いし当たり前か
2024/01/19(金) 21:48:47.53ID:oPUf7AuY
当てずっぽうにポイポイ変えれる環境なら気分は楽そうでちょっと羨ましいわ
限られた診断時間と預かり期間で1回ないし2回で完治させないといけないから頭異次元回転させてるところに
次から次へと頭抱えるレベルの難題が溜まってきてどうすんのどうすんのこれって煽られまくって病むわぁ
ちなディーラーのめんもくせー案件投げ込まれ部屋
2024/01/20(土) 01:39:22.51ID:u+TNv54a
羨ましいようで人間は成長できないから羨ましくないな。
トラブルシュートヲタクだから、その変な部屋の方が興味あるわ
2024/01/20(土) 01:46:23.17ID:3EF63t47
新車買った人がなんか変と買った店に相談するも誰も体感できず
何度もクレーム言いに来るから頭おかしいと思ってメーカー送りに丸投げしたらボディの歪みが基準超えていて新車交換になった事例があるとか
何なのテストドライバーなのw
2024/01/20(土) 05:14:05.56ID:u+TNv54a
>>992
そのユーザー最終的に汚名返上できてよかったな…
メーカーも判らなかったらタダの頭のおかしいクレーマー扱いじゃん
2024/01/20(土) 07:46:51.11ID:Qi/rcJ8W
>>992
昔エブリィの左ハブベアリングがダメでタイヤが変磨耗したときそんな感じだったな。
転がり抵抗とか異音とか全くないのにタイヤだけえげつない変磨耗したのに乗り方悪いとかで全然対応してくれなかったけど、違うディーラー持ってったらベアリングをクレーム交換で直してくれた上に今まで変えたタイヤ代も持ってくれたよ。
2024/01/20(土) 10:21:40.75ID:blqZ4A6m
>>992
車両交換なって良かったとは思うけど
製造時の検査すり抜けてんのな怖いわ
2024/01/20(土) 10:58:52.75ID:BOXY3gRx
デラ営業に、「(投げ込まれ部屋の)◯◯さん、店舗によく来る?」て聞いたら、「彼が来ると悪い事が起こってるから顔見たくないんですよねー」って疫病神扱いされててワロタ
997名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/01/20(土) 11:01:02.95ID:riiqD9Ix
>>996
必ず1人は居るよな
悪い人じゃないんだけど何故かそうなる
2024/01/20(土) 13:24:35.74ID:rQCmAUY4
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プロ専用□□メカニックの部屋 PART102□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1705724643/
2024/01/20(土) 14:29:26.18ID:42pZ7Sr2
うめ
2024/01/20(土) 14:29:31.94ID:42pZ7Sr2
質問いいですか?
10011001
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