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【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart57【全般】
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スポーツ車高調質問スレッド37
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【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart58【全般】
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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-vC7b)
2023/03/20(月) 18:26:29.64ID:UGferZoOd952名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-ZHZV)
2023/06/27(火) 22:36:15.16ID:h8zKCEMNd 国産では無理だろ?
953名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-ZZ2h)
2023/06/27(火) 23:12:52.17ID:F4tgdHnxa 未来永劫リトラの新車は無理だからスポーツカーでもプリウスと変わりないライトにしかできない
どうしてもリトラがいい人は旧車買えば良いだけだろ
どうしてもリトラがいい人は旧車買えば良いだけだろ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6524-/KRk)
2023/06/28(水) 00:06:00.81ID:AytcZPsJ0 最近新型プリウス見かける様になってきたけど黒の新型プリウスのフロントカッコええわな
おぉーってなったわ
おぉーってなったわ
955名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-8J3F)
2023/06/28(水) 06:36:29.27ID:PEX7PmkNd >>950
矢は矢羽根で直進するんだよ
矢は矢羽根で直進するんだよ
956名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッププ Sd43-A1th)
2023/06/28(水) 08:33:21.37ID:u9+fFp7Od >>955
槍投げって後ろに羽付けたらどうなるんだろう、簡単になるのか距離は伸びるのか縮まるのか
槍投げって後ろに羽付けたらどうなるんだろう、簡単になるのか距離は伸びるのか縮まるのか
957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6524-F8yx)
2023/06/28(水) 14:49:15.10ID:50KqJqkD0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5b9-1uPp)
2023/06/28(水) 15:28:07.52ID:89735kQ/0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp81-/KRk)
2023/06/28(水) 18:26:03.00ID:jiVIlvR/p ニュルだと80スープラよりもzn6の86の方が全然速いんだよな
GR86になるとタイムがエボ7とかR34GT-Rレベルになってる
GR86になるとタイムがエボ7とかR34GT-Rレベルになってる
960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp81-/KRk)
2023/06/28(水) 18:27:52.19ID:jiVIlvR/p シビックタイプRなんかLFAのタイムに近付いてきてるからな
961名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr81-SJyI)
2023/06/28(水) 18:42:28.11ID:xliQ0h21r ニュルは何度も改修してるからな
962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp81-/KRk)
2023/06/28(水) 18:44:42.74ID:jiVIlvR/p ニュルは昔よりも距離伸びてるからむしろ今の車で昔の車とタイム同じなら実質的に今の車の方が速いって事だからね
963名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr81-SJyI)
2023/06/28(水) 18:46:57.77ID:xliQ0h21r 改修して大きく変わったのは舗装もな
964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b2c-26Mi)
2023/06/28(水) 20:35:44.08ID:reraAM4Z0 当時とタイヤサイズが違うって何度言えばw
965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6524-/KRk)
2023/06/28(水) 20:39:32.18ID:wbUa+bgv0 別にタイヤの問題じゃないですと何度言えばw
966名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-ZZ2h)
2023/06/28(水) 21:43:33.18ID:gwpB1chJa 車の性能は安全装備重くなったり燃費重視で出力低下してるから昔より悪くなったけど、それを上回るぐらいタイヤが進化したって事
当時のハイグリップより今のエコタイヤの方がグリップ性能でも圧倒的に高いからな
当時のハイグリップより今のエコタイヤの方がグリップ性能でも圧倒的に高いからな
967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1dfb-MHKZ)
2023/06/28(水) 21:52:01.13ID:IwOkrrDp0 シビックタイヤR
968名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-ZHZV)
2023/06/29(木) 01:02:14.08ID:jqZ968ohd >>957
てか、ワークス車両やんけ。これで途上国向けのテストかなんかしてるんちゃうか?
てか、ワークス車両やんけ。これで途上国向けのテストかなんかしてるんちゃうか?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-26Mi)
2023/06/29(木) 07:45:29.98ID:N144iUEya >>965
頭悪いって言われるだろ?w
頭悪いって言われるだろ?w
970名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-LqeT)
2023/06/29(木) 09:10:03.22ID:FQxT5VvOa 夢見るのは勝手だが今のタイヤ履かせても旧車は今の車に敵わんよw
971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6524-F8yx)
2023/06/29(木) 09:13:27.60ID:Tez69ZVR0 今のタイヤは転がり抵抗RRCとグリップ性能Gが等級で明示されていて
エコタイヤ(AAA)はグリップ性能のGは大体低いのだけど、昔のハイグリップ(タイプD?)と比較して遥かにとか
どこの銘柄なんだろうね、ミシュランなんかはグリップ下がるのを懸念してAAAタイヤは販売してないぐらいなんだけど
エコタイヤ(AAA)はグリップ性能のGは大体低いのだけど、昔のハイグリップ(タイプD?)と比較して遥かにとか
どこの銘柄なんだろうね、ミシュランなんかはグリップ下がるのを懸念してAAAタイヤは販売してないぐらいなんだけど
972名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-H2AO)
2023/06/29(木) 09:54:01.82ID:cL5xVbNQd >>966
嘘
嘘
973名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-HIHo)
2023/06/29(木) 11:52:28.56ID:kbqLWtTSd 32Rから33Rの5~6年でニュルのタイムが20秒位速くなったんだから
ざっくり年間5秒位ずつ車やタイヤのトータルで進歩している
古い車が新型に敵わないのは当たり前
ざっくり年間5秒位ずつ車やタイヤのトータルで進歩している
古い車が新型に敵わないのは当たり前
974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp81-/KRk)
2023/06/29(木) 12:00:13.71ID:6RHEcvH+p 32Rからの33Rの進化ってあれ22秒の奇跡だのうんたら言われてたけど実際は明らかにノーマルじゃないっていうだけだったけどね
R34が結局32とそこまでタイム変わらんかったし
R34が結局32とそこまでタイム変わらんかったし
975名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-ZHZV)
2023/06/29(木) 12:25:53.11ID:jqZ968ohd ドリキンが怒ったパターンか?w
976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b10-ZZ2h)
2023/06/29(木) 12:27:22.44ID:XrFJ+76g0 新車で売ってるので速い車なんてR35ぐらいだろう
977名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-ZHZV)
2023/06/29(木) 19:11:57.01ID:jqZ968ohd GT-R NISMO 2024Y MODEL
https://www.youtube.com/watch?v=KtWPD11O13E
https://www.youtube.com/watch?v=KtWPD11O13E
978名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-26Mi)
2023/06/30(金) 07:27:02.75ID:3S6MGxiza979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6524-F8yx)
2023/06/30(金) 07:34:51.10ID:+gJyPK8/0 当時はポルシェターボやテスタロッサが16インチだった
セリカやロドスタなんか14インチ
セリカやロドスタなんか14インチ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッププ Sd43-A1th)
2023/06/30(金) 09:26:56.57ID:zH24NTAnd R32が205-60R15か205-55R16だったなあ
981名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-LqeT)
2023/06/30(金) 09:29:42.58ID:1JBnx73Ea982名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-HIHo)
2023/06/30(金) 10:20:24.03ID:4qZWT/69d ハコスカGT-Rと32Rの間が約20年
32R等第2世代GT-Rのデビューから何年たつと思ってんだか
今どきの車と勝負にならないのは当たり前
32R等第2世代GT-Rのデビューから何年たつと思ってんだか
今どきの車と勝負にならないのは当たり前
983名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-26Mi)
2023/06/30(金) 12:25:00.24ID:qxNCgdixa984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp81-/KRk)
2023/06/30(金) 12:31:19.23ID:icTMKUc+p だからタイヤサイズも違うしその他諸々違うんだから今の車より遅いって事だろ
985名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-ZZ2h)
2023/06/30(金) 13:27:31.49ID:Elv63b/Ca オレFD乗ってるけど今の86とか格下にしか見えないんだが
維持費とか快適性とか抜きで走りやデザインで86が勝ってるところなんて1つもないと思うぞ
30年前の車に格下扱いされる気分ってどう?
維持費とか快適性とか抜きで走りやデザインで86が勝ってるところなんて1つもないと思うぞ
30年前の車に格下扱いされる気分ってどう?
986名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-EH9d)
2023/06/30(金) 13:29:50.82ID:TubxU0f5d 速さはスポーツカーの条件じゃないってことだな
987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6524-F8yx)
2023/06/30(金) 13:45:43.16ID:+gJyPK8/0 昔FCもFDにも乗っていたけど2代目の86を試乗した時は
内装外装の質感やシフトフィールも含め操作系の剛性感がもの凄くよかったな
初代はイマイチだったが
内装外装の質感やシフトフィールも含め操作系の剛性感がもの凄くよかったな
初代はイマイチだったが
988名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッププ Sd43-A1th)
2023/06/30(金) 14:24:57.91ID:LyqQGwZYd >>985
なんで突然86乗りにFD乗りがケンカ売るかなあw
なんで突然86乗りにFD乗りがケンカ売るかなあw
989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0dbc-LqeT)
2023/06/30(金) 14:56:07.49ID:RhVh1JtS0 クラス違いの概念がスッポリ抜けてるのうw
GR86のポテンシャルを分かってないのもあるな
GR86のポテンシャルを分かってないのもあるな
990名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-HIHo)
2023/06/30(金) 15:01:56.66ID:Wa6theWYd youtube.com/watch?v=L8mF9vRsv7s
BMWもロードスターもVWシロッコもフラフラヨタヨタwww
86だけがビシッと安定した高次元のハンドリング性能を発揮
どんだけポテンシャル高いんだ
BMWもロードスターもVWシロッコもフラフラヨタヨタwww
86だけがビシッと安定した高次元のハンドリング性能を発揮
どんだけポテンシャル高いんだ
991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5b9-1uPp)
2023/06/30(金) 17:45:48.86ID:pVJwiGGJ0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6524-F8yx)
2023/06/30(金) 18:11:10.28ID:+gJyPK8/0 >>990
86は初代も2代目も最終仕様車の足回りをモリゾウからダメだしされて、セッティングをやり直したぐらいだから
おかげでBRZより予定していたリリース時期が遅れた
https://kuruma-news.jp/post/405574
逆パターンで高橋国光がZ31の開発で苦労し180キロの高速スラロームで問題ない足回りを調整したけど
取締役試乗会で「乗り心地悪いねこれ、やり直し」とされて、ふざけんな!と憤慨したとかのを記事で見たな
86は初代も2代目も最終仕様車の足回りをモリゾウからダメだしされて、セッティングをやり直したぐらいだから
おかげでBRZより予定していたリリース時期が遅れた
https://kuruma-news.jp/post/405574
逆パターンで高橋国光がZ31の開発で苦労し180キロの高速スラロームで問題ない足回りを調整したけど
取締役試乗会で「乗り心地悪いねこれ、やり直し」とされて、ふざけんな!と憤慨したとかのを記事で見たな
993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp81-/KRk)
2023/06/30(金) 18:42:09.53ID:uDPH7yXJp GR86のポテンシャルすごいわな
NAの230馬力で筑波フルノーマル1分6秒とか
タイヤを71RSにするだけで1分4秒代とかNSX-Rレベルやんって
10年前じゃあり得ない
エンジンノーマルミッションノーマルで筑波57秒とかマジかよって
群サイもターボ化すらしてないノーマルNAエンジンノーマルダンパーのレボリューションGR86が試験走行でウェット路面なのに魔王FDとかS2000のタイムに迫ってるという
NAの230馬力で筑波フルノーマル1分6秒とか
タイヤを71RSにするだけで1分4秒代とかNSX-Rレベルやんって
10年前じゃあり得ない
エンジンノーマルミッションノーマルで筑波57秒とかマジかよって
群サイもターボ化すらしてないノーマルNAエンジンノーマルダンパーのレボリューションGR86が試験走行でウェット路面なのに魔王FDとかS2000のタイムに迫ってるという
994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp81-/KRk)
2023/06/30(金) 18:43:46.17ID:uDPH7yXJp GR86の足回り優秀過ぎてチューナーが手こずってるらしい
結局色々試してノーマルが良くね?ってなるみたいだね
レボリューション86もノーマルダンパー
結局色々試してノーマルが良くね?ってなるみたいだね
レボリューション86もノーマルダンパー
995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp81-/KRk)
2023/06/30(金) 19:19:27.14ID:uDPH7yXJp そもそも旧型86の時点でFDよりもコーナリング速いって言われてたrx8よりもコーナリング速かったしな
996名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-ZHZV)
2023/06/30(金) 19:27:37.16ID:rego9aKgd >>992
これ見て分かるように昔はスポーツカーといえども一般を意識しないといけないわけよ。
これ見て分かるように昔はスポーツカーといえども一般を意識しないといけないわけよ。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-ZHZV)
2023/06/30(金) 19:37:06.82ID:rego9aKgd998名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx81-F8yx)
2023/06/30(金) 19:49:21.88ID:LA+prt+wx >>996
モリゾウが昔から言っているのは、操縦性が素直で乗って楽しく操れるのがスポーツカーという考え方だからね
なので新型スープラでBMW側からミッドシップ構想を提案された時に、確かにミッドシップは速い!
しかし限界域でのコントロールが難しくなり、それを過渡な電子制御で抑え込むのは・・・と疑義を呈したんだよね
BMW側と交渉していた担当は、ミッドシップ案に喜び勇んで報告したら逆に意外な返答だったと
モリゾウが昔から言っているのは、操縦性が素直で乗って楽しく操れるのがスポーツカーという考え方だからね
なので新型スープラでBMW側からミッドシップ構想を提案された時に、確かにミッドシップは速い!
しかし限界域でのコントロールが難しくなり、それを過渡な電子制御で抑え込むのは・・・と疑義を呈したんだよね
BMW側と交渉していた担当は、ミッドシップ案に喜び勇んで報告したら逆に意外な返答だったと
999名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-ZHZV)
2023/06/30(金) 21:37:47.24ID:rego9aKgd まあ、WRCもスペック上はグループBのほうが速いだろうけど、タイムは現行のほうが速いんだろうなあ。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-ZHZV)
2023/06/30(金) 21:44:10.40ID:rego9aKgd10011001
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